KR101041281B1

KR101041281B1 - 자동차의 에어벤트 다이얼

Info

Publication number: KR101041281B1
Application number: KR1020090043140A
Authority: KR
Inventors: 노홍길; 이영국
Original assignee: 주식회사 니프코코리아
Priority date: 2009-05-18
Filing date: 2009-05-18
Publication date: 2011-06-14
Also published as: KR20100124079A

Abstract

본 발명은 자동차의 에어벤트 다이얼에 관한 것으로,

종래에는 외부로 노출되지 않는 부위를 포함하여 다이얼 본체의 전체 표면을 도금하였기 때문에 원가를 상승시키게 됨은 물론 작동과정에서 작동부의 소음(NOISE)을 유발하게 되는 문제가 있었고, 러버 인서트 성형을 금형 구조상 파팅라인의 적용이 불가피하게 되어 버(BURR)로 인한 품질 육성이 어렵게 되는 등의 문제가 있었던 바,

상부 중앙에 회전축 결합부가 마련되고, 전면에 원호형 작동부가 마련되는 다이얼 본체와; 상기 다이얼 본체의 작동부 중앙에 돌출 설치되는 데코레이션과; 상기 다이얼 본체의 작동부 전면 둘레에 설치되는 러버;를 구비하는 자동차의 에어벤트 다이얼을 구성함에 있어서, 상기 다이얼 본체의 전면 중앙에 데코레이션 삽입구멍을 마련하고, 외부 표면에 도금을 실시한 데코레이션을 상기 다이얼 본체의 데코레이션 삽입구멍에 삽입 설치하는 것과; 다이얼 본체의 작동부 양측에 각각 러버 지지돌기를 형성하고, 양측에 각 러버 지지돌기와 대응되는 다이얼 본체 접속구멍이 형성되는 동시에 중앙에 데코레이션 인출구멍이 마련된 러버를 다이얼 본체의 작동부 전면에 조립 설치한 것 등을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 별도의 데코레이션을 도금 후 조립함으로써 원가를 절감할 수 있게 되며, 작동부 도금에 의한 소음을 방지할 수 있게 되고, 러버 부위 외관 파팅 미적용으로 외관 품질을 향상시킬 수 있게 되고, 저경도의 러버 적용으로 감성 품질을 향상시킬 수 있게 되며, 러 버를 조립 방식으로 설치함으로써 원가를 절감할 수 있게 됨은 물론 다이얼 본체에 조립 설치되는 러버를 다른 차종의 에어벤트 다이얼 용으로 공용화할 수 있게 되므로 품질 안정과 원가 절감을 도모할 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

에어벤트 다이얼, 다이얼 본체, 데코레이션, 러버

Description

자동차의 에어벤트 다이얼 {an air-vent dial for a vehicle}

본 발명은 자동차의 에어벤트 다이얼에 관한 것으로, 더 자세하게는 다이얼본체에 데코레이션(DECORATION)과 러버(RUBBER)을 별도로 조립하여 감성 및 외관 품질을 향상시킬 수 있도록 한 것에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 실내로 냉풍 또는 온풍을 공급하는 에어벤트(Air-Vent)에는 송풍량을 조절할 수 있도록 하는 다이얼(Dial)이 회전 가능하게 설치된다.

상기 자동차의 에어벤트 다이얼은 감성 품질을 높이기 위하여 외부 표면에 도금을 실시하는 예가 있는데, 이러한 경우 종래에는 외부로 노출되지 않는 부위를 포함하여 다이얼 본체의 전체 표면을 도금하였기 때문에 원가를 상승시키게 됨은 물론 작동과정에서 작동부의 소음(NOISE)을 유발하게 되는 문제가 있었다.

도 1에는 종래의 에어벤트 다이얼의 2차 러버 성형시의 파팅라인 위치 및 슬라이드 작동방향을 나타낸 평면도가 도시되어 있다.

종래의 자동차의 에어벤트 다이얼은 1차 성형한 다이얼 본체를 도금한 후에 다이얼 본체에 러버를 2차 사출 성형하는 러버 인서트(RUBBER INSERT) 성형 공법으로 러버를 장착하였고, 러버 인서트 성형을 금형 구조상 파팅라인의 적용이 불가피하게 되어 버(BURR)로 인한 품질 육성이 어렵게 되는 문제가 있었다.

상기 종래의 러버 인서트(RUBBER INSERT) 성형 방식에서는 외관 품질을 확보하기 위하여 높은 경도로 성형할 수밖에 없게 되며, 저경도로 성형할 때에는 슬라이드 코어(SLIDER CORE) 방향으로 러버(RUBBER)의 벌어짐이 발생하게 되는 문제가 있게 된다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 에어벤트 다이얼의 문제점을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적이 다이얼 본체에 도금을 실시한 데코레이션을 별도로 조립하는 것에 의해 원가 절감과 품질 향상을 도모할 수 있도록 하는 자동차의 에어벤트 다이얼을 제공하는 데에 있는 것이다.

아울러 본 발명은 그 다른 목적이 다이얼 본체의 전면에 러버를 조립 설치하는 것에 의해 작업성을 개선할 수 있도록 함은 물론 감성 품질 및 외관 품질을 향상시킬 수 있도록 하는 자동차의 에어벤트 다이얼을 제공하는 데에 있는 것이다.

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위하여 다이얼 본체의 전면 중앙에 형성 한 데코레이션 삽입구멍에 외부 표면에 도금을 실시한 데코레이션을 삽입 설치하는 것과, 다이얼 본체의 전면 둘레에 러버를 조립 설치하는 것 등을 특징으로 한다.

즉, 본 발명은 상부 중앙에 회전축 결합부가 마련되고, 전면에 원호형 작동부가 마련되는 다이얼 본체와; 상기 다이얼 본체의 작동부 중앙에 돌출 설치되는 데코레이션과; 상기 다이얼 본체의 작동부 전면 둘레에 설치되는 러버;를 구비하는 자동차의 에어벤트 다이얼을 구성함에 있어서, 상기 다이얼 본체의 전면 중앙에 데코레이션 삽입구멍을 마련하고, 외부 표면에 도금을 실시한 데코레이션을 상기 다이얼 본체의 데코레이션 삽입구멍에 삽입 설치한 것이다.

아울러 본 발명은 다이얼 본체의 작동부 양측에 각각 러버 지지돌기를 형성하고, 양측에 각 러버 지지돌기와 대응되는 다이얼 본체 접속구멍이 형성되는 동시에 중앙에 데코레이션 인출구멍이 마련된 러버를 다이얼 본체의 작동부 전면에 조립 설치한 것이다.

본 발명은 다이얼 본체의 데코레이션 삽입구멍의 후방 상부에 걸림턱을 마련하고, 데코레이션의 후방에 탄성걸림편을 일체로 마련하여 데코레이션을 데코레이션 삽입구멍에 삽입하면 탄성걸림편이 걸림턱에 걸려 지지되도록 구성할 수 있다.

또한 다이얼 본체의 작동부 전면에 원호형 끼움구멍을 마련하고, 러버의 후면에 상기 끼움구멍에 끼움 결합되는 다수의 끼움돌기편을 마련하여 러버를 결합하였을 때에 러버가 다이얼 본체의 작동부에 안정적으로 밀착되어 견고하게 지지되도록 구성할 수 있다.

본 발명에 의하면 별도의 데코레이션을 도금 후 조립함으로써 원가를 절감할 수 있게 되며, 작동부 도금에 의한 소음을 방지할 수 있게 될 뿐 아니라 도금 두께에 의한 금형 성형상의 불량을 줄일 수 있게 되고, 도금 자체 불량을 줄일 수 있게 된다.

또한 본 발명에 의하면 러버 부위 외관 파팅 미적용으로 외관 품질을 향상시킬 수 있게 되고, 저경도의 러버 적용으로 감성 품질을 향상시킬 수 있게 되며, 러버를 조립 방식으로 설치함으로써 원가를 절감할 수 있게 된다.

그리고 다이얼 본체에 조립 설치되는 러버를 다른 차종의 에어벤트 다이얼 용으로 공용화할 수 있게 되므로 품질 안정과 원가 절감을 도모할 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

이하 본 발명의 구체적인 기술내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

도 2에는 본 발명의 한 실시예의 분해 사시도가 도시되어 있고, 도 3에는 동 실시예의 요부 종단면도가 도시되어 있으며, 도 4에는 동 실시예의 러버의 펼친 상태의 사시도가 도시되어 있고, 도 5에는 동 실시예의 러버 조립부위의 종단면도가 도시되어 있다.

본 발명은 상부 중앙에 회전축 결합부(11)가 마련되고, 전면에 원호형 작동 부(12)가 마련되는 다이얼 본체(10)와; 상기 다이얼 본체(10)의 작동부(12) 중앙에 돌출 설치되는 데코레이션(20)과; 상기 다이얼 본체(10)의 작동부(12) 전면 둘레에 설치되는 러버(30);를 구비하는 자동차의 에어벤트 다이얼(100)을 구성함에 있어서, 상기 다이얼 본체(10)의 전면 중앙에 데코레이션 삽입구멍(13)을 마련하고, 외부 표면에 도금을 실시한 데코레이션(20)을 상기 다이얼 본체(10)의 데코레이션 삽입구멍(13)에 삽입 설치한 것이다.

아울러 본 발명의 자동차의 에어벤트 다이얼(100)은 다이얼 본체(10)의 작동부(12) 양측에 각각 러버 지지돌기(14)를 형성하고, 양측에 각 러버 지지돌기(14)와 대응되는 다이얼 본체 접속구멍(34)이 형성되는 동시에 중앙에 데코레이션 인출구멍(32)이 마련된 러버(30)를 다이얼 본체(10)의 작동부(12) 전면에 조립 설치한 것이다.

도시된 실시예는 다이얼 본체(10)의 데코레이션 삽입구멍(13)의 후방 상부에 걸림턱(13a)을 마련하고, 데코레이션(20)의 후방에 탄성걸림편(23)을 일체로 마련하여 데코레이션(20)을 데코레이션 삽입구멍(13)에 삽입하면 탄성걸림편(23)이 걸림턱(13a)에 걸려 지지되도록 한 형태를 갖는다.

또한 도시된 실시예는 다이얼 본체(10)의 작동부(12) 전면에 원호형 끼움구멍(15)을 마련하고, 러버(30)의 후면에 상기 끼움구멍(15)에 끼움 결합되는 다수의 끼움돌기편(35)을 마련하여 러버(30)를 결합하였을 때에 러버(30)가 다이얼 본체(10)의 작동부(12)에 안정적으로 밀착되어 견고하게 지지되도록 한 형태를 갖는다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 있어서는 사출 성형한 다이얼 본체(10)의 데코레이션 삽입구멍(13)에 도금한 데코레이션(20)을 삽입 설치한 후 다이얼 본체(10)의 작동부(12)에 러버(30)를 조립 설치하면 에어벤트 다이얼(100)의 조립을 완성할 수 있게 된다.

한편 본 발명에 있어서는 데코레이션(20)을 다이얼 본체(10)와 일체로 사출 성형하고 도금을 실시한 후 다이얼 본체(10)의 작동부(12)에 러버(30)를 조립 설치할 수도 있다.

본 발명에 있어서는 다이얼 본체(10)에 도금을 실시하지 않게 되므로 원가를 절감할 수 있게 되고, 작동부 도금에 의한 소음을 방지할 수 있게 되며, 도금 두께에 의한 금형 성형상의 불량과 도금 자체 불량을 줄일 수 있게 된다.

또한 러버 부위 외관 파팅 미적용으로 외관 품질을 향상시킬 수 있게 되고, 저경도의 러버 적용으로 감성 품질을 향상시킬 수 있게 되며, 다이얼 본체(10)에 조립 설치되는 러버(30)를 다른 차종의 에어벤트 다이얼 용으로 공용화할 수 있게 되므로 품질 안정과 원가 절감을 도모할 수 있게 된다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시태양 및 도면에 의해 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.

도 1은 종래의 에어벤트 다이얼의 2차 러버 성형시의 파팅라인 위치 및 슬라이드 작동방향을 나타낸 평면도

도 2는 본 발명의 한 실시예의 분해 사시도

도 3은 동 실시예의 요부 종단면도

도 4는 동 실시예의 러버의 펼친 상태의 사시도

도 5는 동 실시예의 러버 조립부위의 종단면도

< 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 >

100 : 에어벤트 다이얼 10 : 다이얼 본체

12 : 작동부 13 : 데코레이션 삽입구멍

13a : 걸림턱 14 : 러버 지지돌기

15 : 끼움구멍 20 : 데코레이션

23 : 탄성걸림편 30 : 러버

32 : 데코레이션 인출구멍 34 : 다이얼 본체 접속구멍

35 : 끼움돌기편

Claims

삭제
상부 중앙에 회전축 결합부(11)가 마련되고, 전면에 원호형 작동부(12)가 마련되는 다이얼 본체(10)와; 상기 다이얼 본체(10)의 작동부(12) 중앙에 돌출 설치되는 데코레이션(20)과; 상기 다이얼 본체(10)의 작동부(12) 전면 둘레에 설치되는 러버(30);를 구비하는 자동차의 에어벤트 다이얼(100)을 구성함에 있어서, 상기 다이얼 본체(10)의 전면 중앙에 데코레이션 삽입구멍(13)을 마련하고, 외부 표면에 도금을 실시한 데코레이션(20)을 상기 다이얼 본체(10)의 데코레이션 삽입구멍(13)에 삽입 설치한 것을 특징으로 하는 자동차의 에어벤트 다이얼에 있어서,

상기 다이얼 본체(10)의 작동부(12) 양측에 각각 러버 지지돌기(14)를 형성하고, 양측에 각 러버 지지돌기(14)와 대응되는 다이얼 본체 접속구멍(34)이 형성되는 동시에 중앙에 데코레이션 인출구멍(32)이 마련된 러버(30)를 다이얼 본체(10)의 작동부(12) 전면에 조립 설치한 것을 특징으로 하는 자동차의 에어벤트 다이얼.
상부 중앙에 회전축 결합부(11)가 마련되고, 전면에 원호형 작동부(12)가 마련되는 다이얼 본체(10)와; 상기 다이얼 본체(10)의 작동부(12) 중앙에 돌출 설치되는 데코레이션(20)과; 상기 다이얼 본체(10)의 작동부(12) 전면 둘레에 설치되는 러버(30);를 구비하는 자동차의 에어벤트 다이얼(100)을 구성함에 있어서, 상기 다이얼 본체(10)의 전면 중앙에 데코레이션 삽입구멍(13)을 마련하고, 외부 표면에 도금을 실시한 데코레이션(20)을 상기 다이얼 본체(10)의 데코레이션 삽입구멍(13)에 삽입 설치한 것을 특징으로 하는 자동차의 에어벤트 다이얼에 있어서,

상기 다이얼 본체(10)의 데코레이션 삽입구멍(13)의 후방 상부에 걸림턱(13a)을 마련하고, 데코레이션(20)의 후방에 탄성걸림편(23)을 일체로 마련하여 데코레이션(20)을 데코레이션 삽입구멍(13)에 삽입하면 탄성걸림편(23)이 걸림턱(13a)에 걸려 지지되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 에어벤트 다이얼.
상부 중앙에 회전축 결합부(11)가 마련되고, 전면에 원호형 작동부(12)가 마련되는 다이얼 본체(10)와; 상기 다이얼 본체(10)의 작동부(12) 중앙에 돌출 설치되는 데코레이션(20)과; 상기 다이얼 본체(10)의 작동부(12) 전면 둘레에 설치되는 러버(30);를 구비하는 자동차의 에어벤트 다이얼(100)을 구성함에 있어서, 상기 다이얼 본체(10)의 전면 중앙에 데코레이션 삽입구멍(13)을 마련하고, 외부 표면에 도금을 실시한 데코레이션(20)을 상기 다이얼 본체(10)의 데코레이션 삽입구멍(13)에 삽입 설치한 것을 특징으로 하는 자동차의 에어벤트 다이얼에 있어서,

상기 다이얼 본체(10)의 작동부(12) 전면에 원호형 끼움구멍(15)을 마련하고, 러버(30)의 후면에 상기 끼움구멍(15)에 끼움 결합되는 다수의 끼움돌기편(35)을 마련하여 러버(30)를 결합하였을 때에 러버(30)가 다이얼 본체(10)의 작동부(12)에 안정적으로 밀착되어 견고하게 지지되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 에어벤트 다이얼.