KR101035008B1 - 전로 작동 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 전로(1)를 작동시키기 위한 방법에 있어서, 상기 전로(1)는 지지 저널들(2)에 의해 지지 링(3)에 장착되고, 기어 기구(4)는 외팔보 지지 방식으로 상기 지지 저널(2)에 장착되며, 그에 따라 상기 전로(1)는 자체 수평축을 중심으로 경동 운동하게끔 형성되고, 상기 기어 기구(4)는 토크 지지부(5)에 의해 축받이대와 견고하게 결합되는, 상기 작동 방법에 관한 것이다. 본원의 방법에 따라, 상기 토크 지지부(5)는, 상기 전로(1)의 경동 운동 중에, 상기 기어 기구(4)를 상기 축받이대(6)와 결합하며, 그에 반해 상기 전로(1)의 작동 중에는 상기 토크 지지부(5)가 상기 축받이대(6) 또는 상기 기어 기구(4)로부터, 또는 이 축받이대 및 기어 기구 모두로부터 분리된다.

전로, 지지 저널, 지지 링, 기어 기구, 토크 지지부, 축받이대.

Description

전로 작동 방법{METHOD FOR OPERATING A CONVERTER}

본 발명은, 전로를 작동시키기 위한 방법에 있어서, 전로가 지지 저널들에 의해 지지 링에 장착되고, 기어 기구는 외팔보 지지 방식으로 지지 저널에 장착되며, 그에 따라 전로는 자체 수평축을 중심으로 경동 운동(tilting)하게끔 형성되고, 기어 기구는 토크 지지부에 의해 축받이대(pedestal)와 견고하게 결합되는, 상기 전로 작동 방법에 관한 것이다.

전로 내부에서는 액화된 선철에 산소가 공급됨으로써 과량의 탄소가 산화된다. 그렇게 선철은 강철이 된다.

DE 38 27 329 A1은 샤프트 저널 상에 걸림 장착되는 구동 기구용, 특히 전로 경동 구동 기구용 토크 지지부를 도시하고 있다. 구동 기구의 구동될 샤프트 저널 상에는 기어 케이스가 장착되며, 피니언 기어를 구비하여 샤프트 저널 상에 스플라인 방식으로 배치되는 대형 기어에 맞물리는 감속 기어에는 각각 구동 모터가 플랜지 체결되거나, 또는 나사 체결된다. 상기 독일 공보에 따른 토크 지지부는 구동될 샤프트 저널의 회전축에 대해 대칭을 이루면서 피봇 베어링들에 의해 기어 케이스에 고정되는 링크 로드들로 구성된다. 이 링크 로드들의 하부 단부들은, 평행하게 연장되면서 바닥 높이에 견고하게 배치되는 피봇 베어링들과 각각 결합되고, 바 를 통해 서로 연결된다. 이와 관련하여 링크 로드들은 2개의 부재로 형성되며, 그 링크 로드들의 단부 중에 피봇 베어링들에 대해 이격되고 그 피봇 베어링들의 맞은편에 위치하는 자유 단부들은 인장 및 압축 작용하는 스프링 부재들에 의해 연결되되, 스프링 부재들의 스프링들은 기계식 수단에 의해 사전 설정된 값으로 예압될 수 있다.

WO 03 / 023 072 A1은, 전로 용기의 회동축과 연결되고 전로 기어 장치의 적어도 하나의 구동 장치 피니언 기어와 맞물리는 기어 림과, 수평 샤프트에 배치되고 톱니 기어부를 구비하여 형성되는 록킹 암의 형태로 제공되어 기어 림의 톱니 기어부 내로 삽입 회동하거나, 또는 그 외부로 삽입 이탈될 수 있는 적어도 하나의 록킹 장치를 포함하는 전로 기어 장치를 도시하고 있다. 이런 전로 기어 장치는, 록킹 암의 샤프트가 적어도 하나의 말단 베어링에 장착되고, 록킹 암은 힘 수단, 예컨대 유압 실린더에 의해 기어 림의 톱니 기어부에 마찰 방식으로 맞물리거나, 톱니 기어부의 맞물림으로부터 맞물림이 해제될 수 있고, 록킹 암의 샤프트는 자체 샤프트 단부에 자유롭게 회전 가능하게 서로 엇갈려 배치되는 각각 2개의 편심 부싱으로 전로 기어 장치의 케이스에 장착되며, 이 장착은 편심 부싱들의 서로 독립된 회전에 의해 록킹 장치 및 기어 림의 상호 작용하는 두 톱니 기어부 영역들의 반대되는 이상적인 맞물림 위치가 설정될 수 있는 방식으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

DE 26 54 907 A1은, 전로의 틸팅 저널에 현수되는 경동 구동 기구와 축받이대에 탄력적으로 지지되는 토크 지지부를 포함하는 전로에 배치되는 장치를 도시하 고 있다. 이와 관련하여 경동 구동 기구는 취입 공정(blowing process) 중에 최종 제어 장치에 의해 축받이대 쪽에 고정될 수 있다.

EP 003 108 A1은 회동축을 중심으로 이동 가능하게 장착된 기어 기구용, 특히 전로 구동 기구용 토크 지지부를 도시하고 있다. 이 유럽 공보의 경우, 기어 케이스는 회동축 양측에서 탄성 지지 장치에 의해 축받이대 쪽에 지지된다. 이와 관련하여 탄성 지지 장치로서 압축 가스를 공급받는 압력 매체 피스톤 실린더가 제공되며, 이 압력 매체 피스톤 실린더의 위치는 제어 장치에 의해 축받이대에 상대적으로 조정될 수 있다.

DE 30 07 916 C2는 걸림 장착형 구동 기구용, 특히 전로 구동 기구용 토크 지지부를 도시하고 있다. 전로 구동 기구에 제공되어 구동되고 대형 기어를 스플라인 방식으로 지지하는 샤프트 저널 상에는 기어 케이스가 장착되며, 이 기어 케이스에는 각각의 구동 모터를 구비하고 대형 기어를 구동하는 다수의 감속 기어가 플랜지 결합되며, 기어 케이스에서 맞은편 측면에 조인트를 통해 샤프트 저널의 회전축으로부터 동일한 간격으로 이격된 제1 평행 레버들이 장착된다. 이 제1 평행 레버들은 위치 고정되어 힌지 결합된 동일한 제2 평행 레버들과 조인트를 통해 연결된다. 또한, 상기 독일 공보에 따른 토크 지지부는, 하나의 평행 레버가 경사져서 연장되는 그런 평행 레버들을 서로 연결하고 스프링을 구비하고 있는 적어도 하나의 커플러를 포함하되, 모든 조인트는 구면 평 베어링을 포함한다. 이런 토크 지지부는, 제2 평행 레버들이 정상 위치에서 경사져서 연장되고, 커플러는 각각 갭을 구비한 2개의 길이 구간을 포함하며, 커플러는 두 평행 레버를 연결하는 조인트 에 힌지 결합되는 것을 특징으로 한다.

DE 600 04 714 T2로부터는, 예컨대 기어열의 부재와 같이, 기구학적 체인의 부재의 고정 부재가 공지되었다. 이런 고정 부재는 예컨대 제강 전로의 레이들에 장착된다.

따라서, 전로가 비워지기 위해 외팔보 지지되는 기어 기구에 의해 경동되는 점은 공지되었다. 이와 관련하여 경사 모멘트의 지지는, 일측 단부에서는 축받이대에 고정되고 타측 측면에서는 기어 기구에 고정되는 강성의 토크 지지부에 의해 영구적으로 이루어진다. 하부 욕 표면 노즐을 구비한 전로는, 작동 중에, 다시 말해 산소의 공급 중에, 이동하는 강욕의 심한 요동에 노출된다. 이런 여기 상태는 모든 방향에서 광범위하게 이루어지며, 즉 경동 운동 방향에서도 이루어진다. 높은 충격으로부터 기어 기구의 부하를 완화하기 위해, 대형 기어 내에는 록킹 암이 맞물려 고정된다. 이때 록킹 암은, 충격이 대형 기어 및 피니언 기어를 통해 전달되도록 하는 것이 아니라, 직접 기어 케이스를 통해 토크 지지부로 유도되도록 하는 역할을 한다. 따라서 높은 힘이 주조 플랫폼 및 토크 지지부의 축받이대에 작용하고, 그에 따라 주조 플랫폼 및 추가의 시스템 부재를 손상시키게 된다.

따라서 본 발명의 목적은 앞서 설명한 단점을 방지할 수 있는 방법을 제공하는 것에 있다.

상기 목적은, 본 발명에 따라, 청구항 제1항의 전제부에 따르는 방법에 있어서 토크 지지부가 전로의 경동 운동 중에 기어 기구를 축받이대와 연결하고, 그에 반해 전로의 작동 중에는 축받이대 또는 기어 기구 또는 이 축받이대 및 기어 기구 모두로부터 분리됨으로써 달성된다.

구조 부재의 추가의 구성은 이와 관련한 종속항들로부터 지시된다.

본 발명에 따른 방법의 중요한 장점은, 토크 지지부가 분리될 때 전로는 작동 중에 자유로운 진동 운동을 실행할 수 있다는 점에 있다. 자유로운 진동 운동의 진폭은 제한되어 유지된다. 자유로운 회전 운동을 허용함으로써, 작동 중에 발생하는 힘은 더 이상 축받이대로 유도되는 것이 아니라, 운동 에너지로 전환된다. 축받이대와 토크 지지부의 부하는 완화된다.

추가로 개선한 실시예에 따르면, 토크 지지부 대신에 충격 흡수 장치가 연결된다. 이런 경우 전로는 완충된 진동 운동을 실행한다. 연결된 충격 흡수 장치는, 작동 중에, 견고한 토크 지지부의 작용을 달성하지 않고도, 전로의 최대 진폭을 제한할 수 있도록 형성된다.

본 발명의 실시예는 다음에서 매우 개략적인 도면에 따라 더욱 상세하게 설명된다.

도 1은 지지 링에 지지 저널을 구비한 전로를 개략적으로 도시한 측면도이다.

<도면의 주요부분에 대한 설명>

1 전로 2 지지 저널

3 지지 링 4 기어 기구

5 토크 지지부 6 축받이대

단 하나의 도에는 지지 저널(2)을 구비한 전로(1)가 측면도로 도시되어 있다. 전로(1)의 맞은편 측면에 장착되는 지지 저널(2)은 지지 링(3)에 장착된다. 그렇게 함으로써 전로의 경동 운동은 자체 수평축을 중심으로 이루어질 수 있게 된다.

지지 저널(2) 상에는 전로(1)를 경동 운동하기 위한 기어 기구(4)가 외팔보 지지 방식으로 배치된다. 기어 기구(4)는 경사 모멘트를 지지하기 위해 토크 지지부(5)를 통해 축받이대(6)와 연결된다. 축받이대(6)는 예컨대 주조 플랫폼이다. 경동 운동 중에 토크 지지부(5)는 경사 모멘트를 지지하기 위해 기어 기구(4)를 축받이대(6)와 연결한다.

전로(1)의 작동 중에, 다시 말하면 산소가 전로 내에 유입되는 기간에, 토크 지지부(5)는 기어 기구(4) 또는 축받이대(6)로부터, 또는 이 기어 기구 및 축받이대 모두로부터 분리되며, 그에 따라 전로(1)는 자유롭게 진동 운동을 할 수 있다. 대체되는 방법에 따라 작동기간 중에 토크 지지부(5)에 평행하게 충격 흡수 장치가 삽입될 수 있다. 이런 충격 흡수 장치에 의해서는 전로의 진동 운동이 완충된다.

Claims (3)

1. 전로(1)가 지지 저널(2)에 의해 지지 링(3)에 장착되고, 상기 지지 저널(2) 상에는 기어 기구(4)가 외팔보 지지 방식으로 장착되며, 그에 따라 상기 전로(1)는 자체 수평축을 중심으로 경동 운동하게끔 형성되고, 상기 기어 기구(4)는 토크 지지부(5)에 의해 축받이대(6)와 견고하게 결합되는, 전로(1)를 작동하기 위한 방법에 있어서,

   상기 토크 지지부(5)는 상기 전로(1)의 경동 운동 중에 상기 기어 기구(4)를 상기 축받이대(6)와 연결하고,

   상기 토크 지지부(5)는 상기 전로(1)의 작동 중에는 축받이대(6) 또는 기어 기구(4)로부터, 또는 이 축받이대 및 기어 기구 모두로부터 분리되는 것을 특징으로 하는 전로(1)를 작동하기 위한 방법.
2. 제1항에 있어서, 상기 전로(1)의 작동 중에 토크 지지부(5) 대신에 충격 흡수 장치가 이용되는 것을 특징으로 하는 전로(1)를 작동하기 위한 방법.
3. 제1항에 있어서, 작동 중 경사 각도를 조정하기 위한 스프링 어셈블리가 토크 지지부(5) 대신에 제공되는 것을 특징으로 하는 전로(1)를 작동하기 위한 방법.

Images