KR101034140B1 - 커튼 에어백의 가변테더 장치 - Google Patents

커튼 에어백의 가변테더 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명에 따르면, 차량 실내의 사이드 패널에 지지되며 커튼 에어백을 내장시키도록 설치되는 트림; 상기 사이드 패널에 지지되는 소켓부와, 일측이 상기 소켓부의 내부공간으로 직선 이송되되 타측에 상기 트림과 결합되는 끼움돌기가 구비된 로드부를 갖는 가변테더; 및 상기 트림 상에 배치되되 일측면에 상기 끼움돌기가 선택적으로 걸림되어 착탈되는 슬롯이 형성된 브라켓을 포함하며, 상기 가변테더의 로드부에는 상기 끼움돌기와의 사이에 상기 브라켓의 일측면이 압입 배치되도록 제1플레이트가 구비되는 것을 특징으로 하는 커튼 에어백의 가변테더 장치가 제공된다.
이에 의하면, 트림에 대한 가변테더의 지지상태를 보다 견고히 하여 커튼 에어백의 유동을 방지할 수 있게 됨으로써 충돌 사고시 탑승자의 상해를 최소화할 수 있는 장점이 있다.

Description

커튼 에어백의 가변테더 장치 {A VARIABLE THTHER DEVICE OF CURTAIN TYPE AIR BAG}
본 발명은 커튼 에어백의 전개시 그 전개 상태를 견고히 유지하기 위한 커튼 에어백의 가변테더 장치에 관한 것이다.
최근의 차량에는 충돌시 탑승자의 생명을 안전하게 보호하고 신체 부상의 정도를 경감시키기 위해 주요 위치에 다양한 종류의 에어백들이 장착되어 있다.
이러한 에어백들 중에서도 커튼 에어백은 차량의 측면 충돌시 깨진 차창의 파편 등에 의해 탑승자의 상체, 특히 머리 및 흉부 등이 부상 당하는 것을 방지하기 위해 커튼식으로 펼쳐지도록 차량의 사이드 패널 상에 트림을 통해 내장된 상태로 장착된다.
여기서, 상기한 트림에는 외부 충돌시 사이드 패널과 이격되어 형성된 공간을 통해 커튼 에어백의 전개가 이루어질 수 있도록 사이드 패널과의 사이에 양단이 지지되어 길이 신장가능한 가변테더가 고정 설치된다.
그런데, 상기 가변테더는 길이가 길이짐에 따라 단부 지지된 트림이 유동될 수 있어, 커튼 에어백의 전개된 상태가 불완전하게 됨으로써 탑승자의 머리 및 흉 부 등이 제대로 보호받지 못하게 되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 트림에 대한 가변테더의 지지상태를 보다 견고히 하여 커튼 에어백의 유동을 방지할 수 있는 커튼 에어백의 가변테더 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일 측면에 따른 커튼 에어백의 가변테더 장치는 차량 실내의 사이드 패널(S)에 지지되며 커튼 에어백을 내장시키도록 설치되는 트림(110); 상기 사이드 패널(S)에 지지되는 소켓부(121)와, 일측이 상기 소켓부(121)의 내부공간(121a)으로 직선 이송되되 타측에 상기 트림(110)과 결합되는 끼움돌기(127)가 구비된 로드부(126)를 갖는 가변테더(120); 및 상기 트림(110) 상에 배치되되 일측면(131)에 상기 끼움돌기(127)가 선택적으로 걸림되어 착탈되는 슬롯(130a)이 형성된 브라켓(130)을 포함하며, 상기 가변테더(120)의 로드부(126)에는 상기 끼움돌기(127)와의 사이에 상기 브라켓(130)의 일측면(131)이 압입 배치되도록 제1플레이트(128)가 구비되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 끼움돌기(127)는, 단부가 직각지게 형성되어 상기 슬롯(130a)을 관통 가능하게 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 로드부(126)의 일측 단부는, 상기 소켓부(121)의 내부공간(121a)으로 탄성지게 삽입되도록 내경이 끝으로 갈수록 좁게 형성되며, 일부 함몰된 탄성공간(126a)이 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 소켓부(121)의 내부공간(121a)은, 상기 로드부(126)의 일측 단부가 내부공간(121a)으로부터 이탈되지 않도록 그 입구(121b)가 턱지게 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은, 상기 제1플레이트(128)의 둘레면에 절개부(128a)가 형성되며, 상기 브라켓(130)의 일측면(131)에는 상기 절개부(128a)와 대응되는 회전방지돌기(132)가 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 브라켓(130)의 일측면(131)에는, 상기 제1플레이트(128)의 둘레면과 접촉되는 유동방지벽(133)이 설치되는 것을 특징으로 한다.
전술한 바와 같이 본 발명에 따른 커튼 에어백의 가변테더 장치에 의하면, 트림에 대한 가변테더의 지지상태를 보다 견고히 하여 커튼 에어백의 유동을 방지할 수 있게 됨으로써 충돌 사고시 탑승자의 상해를 최소화할 수 있는 장점이 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 일 실시예에 따른 커튼 에어백의 가변테더 장치에 대해 상세하게 살펴본다.
이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 커튼 에어백의 가변테더 장치의 조립완성 단면도, 도 2는 도 1의 사시도(사이드 패널 도시 생략), 도 3은 도 1의 가변테더를 도시한 사시도, 도 4는 도 3의 조립도, 도 5는 도 1의 사이드패널과 일체화된 브라켓을 도시한 사시도, 도 6은 도 1의 브라켓의 슬롯에 가변테더의 로드부가 관통된 상태를 보인 사시도, 및 도 7은 도 6에서 가변테더를 회전시켜 조립완성되는 상태를 보인 사시도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 커튼 에어백의 가변테더 장치는
차량 실내의 사이드 패널(S)에 지지되며 커튼 에어백(도시 생략)을 내장시키도록 설치되는 트림(110)과,
상기 사이드 패널(S)에 지지되는 소켓부(121) 및 일측이 상기 소켓부(121)의 내부공간(121a)으로 직선 이송 가능되되 타측에 상기 트림(110)과 결합되는 끼움돌기(127)가 구비된 로드부(126)를 갖는 가변테더(120)와,
상기 트림(110) 상에 배치되되 일측면(131)에 상기 끼움돌기(127)가 선택적으로 걸림되어 착탈되는 슬롯(130a)이 형성된 브라켓(130)을 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 트림(110)은 외부 충돌시 사이드 패널과 이격되어 형성된 공간을 통해 커튼 에어백의 전개가 이루어지게 된다.
도 3 및 도 4에 도시된 바, 상기 가변테더(120)의 로드부(126)에는 상기 끼움돌기(127)와의 사이에 상기 브라켓(130)의 일측면(131)이 압입 배치되도록 환상의 제1플레이트(128)가 구비된다.
이와 함께 상기한 소켓부(121)의 중간에 상기 제1플레이트(128)와 유사한 환상의 제2플레이트(122)가 설치되어 상기 소켓부(121)가 체결훅(123)을 통해 상기 사이드 패널(S)과 결합시 안착되어 상기 트림(110)이 보다 견고히 지지될 수 있다.
또한, 상기 끼움돌기(127)는 'T'자 타입으로 단부가 직각으로 형성되어 상기 슬롯(130a)을 관통 가능하게 형성된다. 이때 슬롯(130a) 역시 상기 끼움돌기(127)와 대응되는 형상 및 크기로 형성됨은 물론이다.
본 실시예에서는 상기 끼움돌기(127)와 상기 슬롯(130a)이 직각 형상으로 예시되었으나, 이에 한정되지 않으며, 상기 끼움돌기(127)가 상기 슬롯(130a)으로 관통된 후 걸림되는 형상이면 다양한 변형이 가능할 것이다.
아울러, 상기 로드부(126)의 일측 단부는 도 4에 도시된 바와 같이, 후크 타입으로 상기 소켓부(121)의 내부공간(121a)으로 탄성지게 삽입되도록 내경이 끝으로 갈수록 좁게 형성되며, 원주 방향으로 일부 함몰된 탄성공간(126a)이 형성된다.
또, 상기 소켓부(121)의 내부공간(121a)은 상기 로드부(126)의 일측 단부가 내부공간(121a)으로부터 완전히 이탈되지 않도록 그 입구(121b)가 턱지게 형성됨이 바람직하다.
한편, 상기 제1플레이트(128)의 둘레면에는 절개부(128a)가 형성되며, 상기 브라켓(130)의 일측면(131)으로 상기 절개부(128a)와 대응되는 회전방지돌기(132) 가 설치될 수 있다.
또한, 상기 브라켓(130)은 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 트림(110)과 일체로 형성되며, 그 일측면(131)에 상기 제1플레이트(128)의 둘레면과 접촉되는 유동방지벽(133)이 돌출되게 설치될 수도 있다.
더욱이, 본 발명은 상기 소켓부(121)에 대한 상기 로드부(126)의 삽입상태를 유지하기 위한 보조체결수단을 더 구비할 수 있다.
이러한 보조걸림수단은 도 4를 참조하면, 상기 제1플레이트(128) 상의 상기 끼움돌기(127)와 대칭되는 방향에 단부가 마주보는 방향으로 굴곡되는 한 쌍의 체결돌기(129)와, 상기 소켓부(121)의 선단측 원주면 상에 이 체결돌기(129)의 굴곡부와 대응되어 걸림되는 한 쌍의 체결홈(121c)으로 이루어진다.
이하, 도면을 참조하여 상술한 본 발명 커튼 에어백의 가변테더 장치의 작용에 대해 살펴본다.
먼저, 도 6에 도시된 바와 같이, 가변테더(120)의 로드부(126)에 구비된 끼움돌기(127)를 브라켓(130)의 슬롯홈(130a)과 대응되게 위치시켜 관통된 상태로 삽입시킨다.
이어서, 도 7에 도시된 바와 같이, 가변테더(120)의 소켓부(121)를 도면의 화살표 방향으로 90도 회전시켜 끼움돌기(127)과 슬롯홈(130a)이 교차된 상태가 되게 위치시킨다.
이와 같이 가변테더(120)를 회전시키게 되면, 상기 끼움돌기(127)와의 사이에 상기 브라켓(130)의 일측면(131)이 압입 배치된 상태가 되어 트림(110)을 견고 히 지지시킬 수 있다.
또한, 가변테더(120)의 회전과 함께 제1플레이트(128) 역시 회전하게 되는데, 이때 그 절개부(128a)가 브라켓(130)의 일측면(131)에 구비된 회전방지돌기(132)에 걸림되어 테더(110)에 대한 회전을 방지할 수 있게 된다.
아울러, 브라켓(130)의 일측면(131)에 유동방지벽(133)이 설치되어 있어 제1플레이트(128)의 둘레면과 접촉이 이루어짐으로써 수평방향 유동 또한 방지할 수 있게 된다.
상술한 바에 따른 본 발명의 커튼 에어백의 가변테더 장치에 의하면, 트림에 대한 가변테더의 지지상태를 보다 견고히 하여 커튼 에어백의 유동을 방지할 수 있게 됨으로써 충돌 사고시 탑승자의 상해를 최소화할 수 있는 장점이 있다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나 이에 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 커튼 에어백의 가변테더 장치의 조립완성 단면도,
도 2는 도 1의 사시도(사이드 패널 도시 생략),
도 3은 도 1의 가변테더를 도시한 사시도,
도 4는 도 3의 조립도,
도 5는 도 1의 사이드패널과 일체화된 브라켓을 도시한 사시도,
도 6은 도 1의 브라켓의 슬롯에 가변테더의 로드부가 관통된 상태를 보인 사시도, 및
도 7은 도 6에서 가변테더를 회전시켜 조립완성되는 상태를 보인 사시도이다.

Claims (6)

  1. 차량 실내의 사이드 패널(S)에 지지되며 커튼 에어백을 내장시키도록 설치되는 트림(110);
    상기 사이드 패널(S)에 지지되는 소켓부(121)와, 일측이 상기 소켓부(121)의 내부공간(121a)으로 직선 이송되되 타측에 상기 트림(110)과 결합되는 끼움돌기(127)가 구비된 로드부(126)를 갖는 가변테더(120); 및
    상기 트림(110) 상에 배치되되 일측면(131)에 상기 끼움돌기(127)가 선택적으로 걸림되어 착탈되는 슬롯(130a)이 형성된 브라켓(130)을 포함하며,
    상기 가변테더(120)의 로드부(126)에는 상기 끼움돌기(127)와의 사이에 상기 브라켓(130)의 일측면(131)이 압입 배치되도록 제1플레이트(128)가 구비되는 것을 특징으로 하는 커튼 에어백의 가변테더 장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 끼움돌기(127)는,
    단부가 직각지게 형성되어 상기 슬롯(130a)을 관통 가능하게 이루어지는 것을 특징으로 하는 커튼 에어백의 가변테더 장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 로드부(126)의 일측 단부는,
    상기 소켓부(121)의 내부공간(121a)으로 탄성지게 삽입되도록 내경이 끝으로 갈수록 좁게 형성되며, 일부 함몰된 탄성공간(126a)이 형성되는 것을 특징으로 하 는 커튼 에어백의 가변테더 장치.
  4. 제 3항에 있어서, 상기 소켓부(121)의 내부공간(121a)은,
    상기 로드부(126)의 일측 단부가 내부공간(121a)으로부터 이탈되지 않도록 그 입구(121b)가 턱지게 형성되는 것을 특징으로 하는 커튼 에어백의 가변테더 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 제1플레이트(128)의 둘레면에 절개부(128a)가 형성되며, 상기 브라켓(130)의 일측면(131)에는 상기 절개부(128a)와 대응되는 회전방지돌기(132)가 설치되는 것을 특징으로 하는 커튼 에어백의 가변테더 장치.
  6. 제 1항에 있어서, 상기 브라켓(130)의 일측면(131)에는,
    상기 제1플레이트(128)의 둘레면과 접촉되는 유동방지벽(133)이 설치되는 것을 특징으로 하는 커튼 에어백의 가변테더 장치.
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