KR101028501B1 - 궤도형 아이들러 림 제조방법 및 이를 위한 금형장치 - Google Patents

궤도형 아이들러 림 제조방법 및 이를 위한 금형장치 Download PDF

Info

Publication number
KR101028501B1
KR101028501B1 KR1020100132766A KR20100132766A KR101028501B1 KR 101028501 B1 KR101028501 B1 KR 101028501B1 KR 1020100132766 A KR1020100132766 A KR 1020100132766A KR 20100132766 A KR20100132766 A KR 20100132766A KR 101028501 B1 KR101028501 B1 KR 101028501B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
roll
base metal
idler rim
circumferential surface
manufacturing
Prior art date
Application number
KR1020100132766A
Other languages
English (en)
Inventor
윤우석
Original Assignee
주식회사 진성티이씨
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=44049952&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=KR101028501(B1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by 주식회사 진성티이씨 filed Critical 주식회사 진성티이씨
Priority to KR1020100132766A priority Critical patent/KR101028501B1/ko
Priority to CN2011100484383A priority patent/CN102218490A/zh
Application granted granted Critical
Publication of KR101028501B1 publication Critical patent/KR101028501B1/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21HMAKING PARTICULAR METAL OBJECTS BY ROLLING, e.g. SCREWS, WHEELS, RINGS, BARRELS, BALLS
    • B21H1/00Making articles shaped as bodies of revolution
    • B21H1/06Making articles shaped as bodies of revolution rings of restricted axial length
    • B21H1/08Making articles shaped as bodies of revolution rings of restricted axial length railway wheel rims
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J13/00Details of machines for forging, pressing, or hammering
    • B21J13/02Dies or mountings therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J5/00Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor
    • B21J5/06Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor for performing particular operations
    • B21J5/12Forming profiles on internal or external surfaces
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21KMAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K1/00Making machine elements
    • B21K1/28Making machine elements wheels; discs
    • B21K1/38Making machine elements wheels; discs rims; tyres

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forging (AREA)

Abstract

본 발명은 모재금속에 홀을 형성하는 피어싱(Piercing)단계; 상기 홀이 형성된 모재금속을 가열하는 가열(Heating)단계; 상기 가열된 모재금속의 내주면에 함몰된 리세스부를 형성하면서 확관시키는 1차 롤포징(Roll forging)단계; 및 상기 1차 롤포징된 모재금속의 내주면에는 돌출된 플레이트 장착부를 형성하면서 상기 리세스부를 더 함몰되게 형성하고, 외주면에는 링크부와 상기 링크부보다 외측방향으로 돌출되는 플랜지부를 형성하면서 확관시키는 2차 롤포징(Roll forging)단계를 포함하는 궤도형 아이들러 림 제조방법에 관한 것으로서 궤도형 아이들러 림의 외주면과 내주면을 동시에 롤포징할 수 있는 이점이 있다.

Description

궤도형 아이들러 림 제조방법 및 이를 위한 금형장치{Method for manufacturing of caterpillar idler rim and a production apparatus therefore}
본 발명은 궤도형 아이들러 림 제조방법 및 이를 위한 금형장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 1, 2차 롤포징을 이용한 궤도형 아이들러 림 제조방법과 1, 2차 롤포징을 위해 사용되는 금형장치에 관한 것이다.
일반적으로 궤도형 차량은 보통의 바퀴에 비해 접지면적이 크고 지면과의 마찰도 크므로, 요철이 심한 도로나 진흙에서도 자유로이 주행할 수 있다. 또, 좌우의 회전속도를 바꿈으로써 방향전환을 자유로이 할 수 있으며, 회전반경을 최소한으로 작게 할 수도 있다. 즉, 차량의 중심은 조금도 움직이지 않고 선회할 수가 있다. 이런 궤도형 차량은 농업용, 토목용 차량 또는 설상차 등에 사용되며, 군사적으로는 전차 또는 장갑차에 사용되고 있다. 
궤도형 차량의 하부주행체는 장비 전체 중량을 지지하는 부분으로서 장비를 지지하고 이동하는 가장 기본적인 역할을 수행한다.
하부주행체의 주요 구성품으로 트랙 어셈블리, 스프로킷, 아이들러, 및 롤러 등이 있다. 이 중 아이들러는 하부주행체의 전면 또는 전후면에 장착되어 궤도의 진행방향을 유도해 주는 가이드역할을 하며 궤도의 이탈방지 및 트랙스프링과 함께 궤도의 장력을 조절해 주는 역할을 한다.
아이들러 셀은 아이들러 림, 보스, 플레이트 등으로 구성되며, 종래의 아이들러 림은 모재금속을 길게 압연하여 이를 원형으로 말아서 양단을 용접하여 제조하거나 주물성형방식을 이용하여 주형 속에 용해된 모재금속을 주입한 뒤, 응고시킨 이후에 아이들러 림의 표면을 고주파로 열처리하는 방식으로 제조하였다.
이에 종래의 아이들러 림 제조방법에 의하면, 용접 아이들러의 경우 치수정밀도 문제로 인한 용접불량 및 주조품의 경우 주조결함 등의 문제점이 있었다.
또한, 종래의 아이들러 림 제조방법에 의하면, 많은 제조단계와 소재 두께 편차로 인해 제조시간이 많이 걸리는 문제점이 있었다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 1차 롤포징과 2차롤포징을 사용하여 일체형의 궤도형 아이들러 림 제조방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 또 다른 과제는 1차 롤포징과 2차롤포징시 아이들러 림이 휘지않도록 하는 궤도형 아이들러 림 금형장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 궤도형 아이들러 림 제조방법은, 모재금속에 홀을 형성하는 피어싱(Piercing)단계; 상기 홀이 형성된 모재금속을 가열하는 가열(Heating)단계; 상기 가열된 모재금속의 내주면에 함몰된 리세스부를 형성하면서 확관시키는 1차 롤포징(Roll forging)단계; 및 상기 1차 롤포징된 모재금속의 내주면에는 돌출된 플레이트 장착부를 형성하면서 상기 리세스부를 더 함몰되게 형성하고, 외주면에는 링크부와 상기 링크부보다 외측방향으로 돌출되는 플랜지부를 형성하면서 확관시키는 2차 롤포징(Roll forging)단계를 포함한다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 궤도형 아이들러 림제조를 위한 금형장치는 모재금속의 외주면을 1차롤포징하는 제1주롤과; 상기 모재금속의 내주면을 1차롤포징하는 제1중롤과; 상기 1차롤포징된 모재금속의 외주면을 2차롤포징하는 제2주롤과; 상기 1차롤포징된 모재금속의 내주면을 2차롤포징하는 제2중롤을 포함하고, 상기 제2중롤은 중간영역에 좌우 대칭 형상으로 돌출된 제2돌출부가 형성되고, 상기 제1중롤은 중간영역에 상기 제2돌출부보다 큰 밑각과 작은 크기의 좌우 대칭 형상으로 돌출된 제1돌출부가 형성된다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 궤도형 아이들러 림 제조방법 및 이를 위한 금형장치에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
첫째, 아이들러 림을 일체형으로 제조할 수 있는 장점이 있다.
둘째, 아이들러 림의 외주면과 내주면을 동시에 롤포징할 수 있는 장점이 있다.
셋째, 아이들러 림의 불량률을 최소화 하는 장점도 있다.
넷째, 아이들러 림의 제조단계를 줄여 제조시간을 줄이는 장점도 있다.
다섯째, 아이들러 림의 진원도를 개선하는 장점도 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1a은 본 발명의 일 실시예에 따른 궤도형 아이들러 림의 제조방법을 개략적으로 나타낸 순서도이다.
도 1b는 본 발명의 일 실시예에 따른 궤도형 아이들러 림의 제조방법을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2a는 본 발명의 일 실시예에 따른 궤도형 아이들러 림의 제조방법 중 1차 롤포징단계를 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2b는 본 발명의 일 실시예에 따른 1차 롤포징단계에서 사용되는 금형장치의 측단면도를 나타낸 도면이다.
도 2c는 본 발명의 일 실시예에 따른 1차 롤포징된 궤도형 아이들러 림의 절단된 모습을 나타낸 도면이다.
도 3a은 본 발명의 일 실시예에 따른 궤도형 아이들러 림의 제조방법 중 2차 롤포징단계를 계략적으로 나타낸 도면이다.
도 3b는 본 발명의 일 실시예에 따른 2차 롤포징단계에서 사용되는 금형장치의 측단면도를 나타낸 도면이다.
도 3c는 본 발명의 일 실시예에 따른 2차 롤포징된 궤도형 아이들러 림의 절단된 모습을 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라 제조된 궤도형 아이들러 림이 장착된 궤도형 아이들러를 나타낸 도면이다.
도 5은 본 발명의 일 실시예에 따라 제조된 궤도형 아이들러가 장착된 하부주행체의 일부를 나타낸 도면이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 궤도형 아이들러 림 제조방법과 이를 위한 금형장치(200)를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
도 1a은 본 발명의 일 실시예에 따른 궤도형 아이들러 림의 제조방법을 개략적으로 나타낸 순서도이고, 도 1b는 본 발명의 일 실시예에 따른 궤도형 아이들러 림의 제조방법을 나타낸 도면이다.
도 1a 와 도 1b을 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 궤도형 아이들러 림 제조방법은 준비단계, 피어싱단계(S110), 가열단계(S120), 1차 롤포징단계(S130), 2차 롤포징단계(S140), 냉각단계(S150)를 포함한다.
준비단계는 모재금속(1)을 원통형으로 만들어서 가열하고 가열된 모재금속(1)을 프레스기계 등을 이용하여 단조하는 공정을 거친다. 단조공정을 마친 모재금속(1)은 넙쩍한 원통형으로 형성된다. 또한, 단조작업을 통해 모재금속(1)의 상하면이 평평하게 형성된다.
피어싱단계(S110)는 상술한 단조단계가 끝난 모재금속(1)에 홀을 형성하는 공정이다. 일반적으로 홀은 단조단계가 끝난 모재금속(1)의 중앙에 형성되도록 한다.
또한, 홀의 크기는 후술할 제1중롤(220)이 홀에 삽입될 수 있을 정도의 크기로 형성되어야 한다.
가열단계(S120)는 홀이 형성된 모재금속(1)을 가열하는 공정이다. 홀이 형성된 모재금속(1)을 가열하여 모재금속(1)의 재질이 연화되는 바, 모재금속(1)의 롤포징이 용이해진다.
다만, 본 발명의 다른 실시예에서는 피어싱단계(S110)와 가열단계(S120) 사이에 홀이 형성된 모재금속(1)을 단조하여 모재금속(1)의 상하면을 더 평평하게 하는 단조단계를 더 포함할 수 있다.
1차 롤포징단계(S130)는 가열된 모재금속(1)의 내주면(110)에 함몰된 리세스부(111)를 형성하면서 모재금속(1)을 확관시킨다.
1차 롤포징단계(S130)는 리세스부(111)를 내주면(110)의 중간영역에 형성되도록 한다. 또한, 상술한 리세스부(111)가 좌우 대칭 형상으로 함몰되게 형성한다. 이에 1차 롤포징에 의한 리세스부(111)는 후술할 2차 롤포징에 의한 리세스부(111)보다 밑각이 큰 좌우 대칭 형상으로 형성된다. 본 실시예에서는 1차, 2차 롤포징에 의해 성형되는 리세스부(111)는 좌우 대칭 형상인 등변사다리꼴로 함몰된다.
상술한 등변사다리꼴이란 한 쌍의 대변이 평행하고, 그 평행한 두 변 중 하나의 양 밑각의 크기가 같은 사각형을 말한다. 또한, 한 쌍의 대변을 연결하는 경사면을 등변이라고 한다. 또한, 후술할 등변사다리꼴도 동일한 의미를 가진다.
또한, 리세스부(111)의 함몰되는 방향은 모재금속(1)의 외측방향으로 함몰되는 것은 당업자에게 자명한 사항일 것이다.
2차 롤포징단계(S140)는 1차 롤포징된 모재금속(1)의 내주면(110)에는 돌출된 플레이트 장착부(112)를 형성하면서 1차 롤포징된 리세스부(111)를 더 함몰되게 형성하고, 외주면(120)에는 링크부(122)와 상술한 링크부(122)보다 외측방향으로 돌출되는 플랜지부(121)를 형성하면서 모재금속(1)을 확관시킨다.
따라서, 1차 롤포징된 리세스부(111)는 2차 롤포징단계에서 또다시 성형된다. 이에 2차 롤포징된 리세스부(111)는 1차 롤포징된 리세스부(111)의 밑각보다 작은 좌우 대칭 형상으로 더 함몰되게 형성된다. 본 실시예에서는 좌우 대칭 형상은 등변사다리꼴로 형성된다.
2차 롤포징단계(S140)는 내주면에는 중간영역에 형성된 리세스부(111)의 양측으로 플레이트 장착부(112)를 형성하고, 외주면(120)에는 플랜지부(121)를 중간영역에 형성하면서 플랜지부(121)의 양측으로 링크부(122)를 형성한다.
또한, 2차 롤포징단계(S140)에서 링크부(122)는 평평하게 형성되고, 플랜지부(121)는 좌우 대칭 형상으로 돌출되게 형성된다. 본 실시예에서는 플랜지부(121)는 좌우 대칭 형상인 등변사다리꼴로 돌출된다.
다만, 본 발명의 다른 실시예에서는 링크부(122)는 제2주롤(310)과 제2중롤(320)의 성형을 용이하게 하기 위해 특정형상으로 형성될 수도 있다.
플랜지부(121)는 후술할 핀(Pin)(510)에 대응되는 플랜지면(121a) 및 플랜지면(121a)과 링크부(122)를 연결하는 테이퍼면(121b)을 포함한다.
테이퍼면(121b)은 후술할 하부주행체에서 링크부(122)에 대응되는 링크(Link)(520)가 올라가는 것을 방지하는 역할을 한다.
냉각단계(S150)는 2차 롤포징된 모재금속(1)을 냉각하는 공정이다. 일반적으로 냉각하는 단계는 공냉과 수냉이 있으며, 일반적으로 모재금속(1)의 냉각시간은 길지만 별도의 비용이 들지 않는 공냉으로 냉각한다.
1차 롤포징단계(S130)와 2차 롤포징단계(S140)를 통해 궤도형 아이들러 림(100)은 결육과 살이차지 않는 것을 개선 및 진원도를 향상시키는 효과가 있다.
도 2a는 본 발명의 일 실시예에 따른 궤도형 아이들러 림의 제조방법 중 1차 롤포징단계를 개략적으로 나타낸 도면이고, 도 2b는 본 발명의 일 실시예에 따른 1차 롤포징단계에서 사용되는 금형장치의 일부 측단면도를 나타낸 도면이고, 도 2c는 본 발명의 일 실시예에 따른 1차 롤포징된 궤도형 아이들러 림을 나타낸 도면이다.
도 2a 내지 도 2c를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 1차 롤포징단계(S130)에서 사용되는 금형장치(200)는 제1주롤(210)과 제1중롤(220) 및 보조롤(410)을 포함한다.
제1주롤(210)은 모재금속(1)의 외주면(120)을 1차롤포징한다. 따라서 모재금속(1)의 외주면(120)은 제1주롤(210)의 외주면(120)의 형상에 대응되게 성형된다.
제1주롤(210)은 모재금속(1)에 대응되는 평면부(211)와 평면부(211)의 양측에 외측방향으로 돌출된 제1양측돌출부(212)가 형성된다. 따라서 모재금속(1)의 외주면(120)은 평평하게 1차롤포징된다. 그리고 제1양측돌출부(212)는 1차롤포징시 모재금속(1)이 제1주롤(210)을 이탈하는 것을 방지하는 역할을 한다. 다만, 본 발명의 다른 실시예에서는 제1주롤(210)에 의해 1차롤포징된 모재금속(1)의 외주면(120)이 특정형상으로 형성될 수도 있다.
제1중롤(220)은 모재금속(1)의 내주면(110)을 1차롤포징한다. 따라서 모재금속(1)의 내주면(110)은 제1중롤(220)의 외주면(120)의 형상에 대응되게 성형된다.
제1중롤(220)은 모재금속(1)에 대응되는 영역의 중간영역에 좌우 대칭 형상으로 돌출된 제1돌출부(221)가 형성된다. 제1돌출부(221)는 후술할 제2중롤(320)의 제2돌출부(321)보다 큰 밑각과 작은 크기의 좌우 대칭 형상으로 형성된다. 본 실시예에서는 제1돌출부(221)와 제2돌출부(321)는 좌우 대칭 형상인 등변사다리꼴로 돌출된다.
이에 본 실시에서는 제1돌출부(221)의 등변의 양단과 연결되는 영역이 곡선으로 이루어진다. 다만, 본 발명의 다른 실시예에서는 상술한 등변의 양단과 연결되는 영역이 각지게 이루어질 수도 있다.
또한, 제1돌출부(221)는 후술할 제2돌출부(321)의 형상과 유사하게 형성되는바, 상술한 리세스부(111)를 롤포징하는 경우 모재금속(1)이 휘어지는 것을 방지할 수 있다.
또한, 제1중롤(220)의 외경은 모재금속(1)에 형성된 홀의 외경보다 작다. 따라서 제1중롤(220)은 모재금속(1)의 홀에 삽입되어 모재금속(1)의 내주면(110)을 롤포징할 수 있다.
제1중롤(220)은 제1돌출부(221)의 양측은 평평하게 형성된다. 다만, 본 발명의 다른 실시예에서는 제1돌출부(221)의 양측은 제2주롤(310)과 제2중롤(320)의 성형을 용이하게 하기 위해 특정형상으로 형성될 수 있다.
또한, 제1중롤(220)은 제1돌출부(221)가 삽입되는 홈이 형성된다. 따라서 모재금속(1)이 제1주롤(210)과 제1중롤(220)사이의 공간을 벗어나지 않으면서 1차 롤포징된다.
보조롤(410)은 1차 롤포징시 모재금속(1)이 움직임을 안내하는 역할뿐만 아니라 진원도를 높이는 역할을 한다.
도 3a은 본 발명의 일 실시예에 따른 궤도형 아이들러 림의 제조방법 중 2차 롤포징단계를 계략적으로 나타낸 도면이고, 도 3b는 본 발명의 일 실시예에 따른 2차 롤포징단계에서 사용되는 금형장치의 측단면도를 나타낸 도면이고, 도 3c는 본 발명의 일 실시예에 따른 2차 롤포징된 궤도형 아이들러 림을 나타낸 도면이다.
도 3a 내지 도 3c를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 2차 롤포징단계(S140)에서 사용되는 금형장치(200)는 제2주롤(310)과 제2중롤(320) 및 보조롤(420)을 포함한다.
제2주롤(310)은 1차 롤포징된 모재금속(1)의 외주면(120)을 2차롤포징한다. 따라서 1차 롤포징된 모재금속(1)의 외주면(120)은 제2주롤(310)의 외주면(120)의 형상에 대응되게 성형된다.
제2주롤(310)은 모재금속(1)의 외주면(120)에 대응되는 대응부(311)와 대응부(311)의 양측에 외측방향으로 돌출된 제2양측돌출부(312)가 형성된다. 상술한 대응부(311)는 중간영역에 좌우 대칭 형상으로 함몰된 제1함몰부(311a)가 형성되고, 제1함몰부(311a)의 양측은 평평하게 형성된다. 본 실시예에서는 제1함몰부(311a)는 좌우 대칭 형상인 등변사다리꼴로 함몰된다.
다만, 본 발명의 다른 실시예에서는 제1함몰부(311a)의 양측은 제2주롤(310)과 제2중롤(320)의 성형을 용이하게 하기 위해 특정형상으로 형성될 수 있다.
제2양측돌출부(312)는 2차 롤포징시 모재금속(1)이 제2주롤(310)을 이탈하는 것은 방지하는 역할을 한다.
제2중롤(320)은 1차롤포징된 모재금속(1)의 내주면(110)을 2차롤포징한다. 따라서 모재금속(1)의 내주면(110)은 제2중롤(320)의 외주면(120)의 형상에 대응되게 성형된다.
제2중롤(320)은 모재금속(1)에 대응되는 영역의 중간영역에 좌우 대칭 형상으로 돌출된 제2돌출부(321)가 형성된다. 제2돌출부(321)는 상술한 제1돌출부(221)보다 작은 밑각과 큰 크기의 좌우 대칭 형상으로 형성된다. 상술한 바와 같이 본 실시예에서는 제1돌출부(221)와 제2돌출부(321)는 좌우 대칭 형상인 등변사다리꼴로 돌출되어 형성된다.
이에 본 실시에서는 제2돌출부(321)의 등변의 양단과 연결되는 영역이 곡선으로 이루어진다. 다만, 본 발명의 다른 실시예에서는 상술한 등변의 양단과 연결되는 영역이 각지게 이루어질 수도 있다.
보조롤(420)은 2차 롤포징시 모재금속(1)이 움직임을 안내하는 역할뿐만 아니라 진원도를 높이는 역할을 한다.
도 4은 본 발명의 일 실시예에 따라 제조된 궤도형 아이들러 림이 장착된 궤도형 아이들러를 나타낸 도면이고, 도 5은 본 발명의 일 실시예에 따라 제조된 궤도형 아이들러가 장착된 하부주행체의 일부를 나타낸 도면이다.
도 4와 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따라 제조된 아이들러 림(100)을 장착한 아이들러(10)는 아이들러 림(100), 플레이트(20) 및 보스(30)를 포함한다.
아이들러 림(100)은 원형의 링으로 형성되고, 아이들러 림(100)이 외주면(120)에는 트랙 링크(Track Link) 조립체(500)의 일면이 연결된다. 트랙 링크(Track Link) 조립체(500)는 링크(Link)(520), 핀(Pin)(510) 및 슈(Shoe)(530)을 포함한다.
또한, 아이들러 림(100)은 외주면(120)에 플랜지부(121)와 한쌍의 링크부(122)가 형성된다.
플랜지부(121)는 아이들러 림(100) 외주면(120)의 중간영역에 좌우 대칭 형상으로 돌출되어 형성된다. 또한, 링크부(122)는 플랜지부(121)의 양측에 평평하게 형성된다. 본 실시예에서는 플랜지부(121)는 좌우 대칭 형상인 등변사다리꼴로 돌출된다. 다만, 본 발명의 다른 실시예에서는 링크부(122)는 플랜지부(121)의 양측에 특정형상으로 형성될 수 있다.
상술한 플랜지부(121)에는 평평한 플랜지면(121a)와 경사진 테이퍼(121b)을 포함하고 상술한 핀(Pin)(510)은 플랜지면(121a)에 연결된다. 링크부(122)에는 상술한 링크(Link)(520)가 연결된다. 아이들러 림(100)의 내주면(110)에는 돌출된 플레이트 장착부(112)가 형성되고, 플레이트 장착부(112)에는 플레이트(20)가 연결된다. 일반적으로 플레이트 장착부(112)에 플레이트(20)가 용접되어 연결된다.
플레이트(20)는 원판형상으로 형성되고, 중간영역에는 축(미도시)이 연결되는 홀이 형성된다.
또한, 플레이트(20)는 아이들러 림(100)과 용접이 용이한 재질로 이루어지며, 바람직하게는 스틸 재질로 이루어진다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안 될 것이다.
1: 모재금속 10: 아이들러
20: 플레이트 30: 보스
100: 아이들러 림 10: 내주면
111: 리세스부 112: 플레이트 장착부
120: 외주면 21: 플랜지부
121a: 플랜지면 21b: 테이퍼면
122: 링크부 200: 금형장치
210: 제1주롤 211: 평면부
212: 제1양측돌출부 220: 제1중롤
221: 제1돌출부 310: 제2주롤
311: 대응부 311a: 제1함몰부
312: 제2양측돌출부 320: 제2중롤
321: 제2돌출부 410, 420: 보조롤
500: 트랙 링크 조립체 510: 핀(Pin)
520: 링크(Link) 530: 슈(Shoe)

Claims (13)

  1. 모재금속에 홀을 형성하는 피어싱(Piercing)단계;
    상기 홀이 형성된 모재금속을 가열하는 가열단계;
    상기 가열된 모재금속의 내주면에 함몰된 리세스부를 형성하면서 확관시키는 1차 롤포징(Roll forging)단계; 및
    상기 1차 롤포징된 모재금속의 내주면에는 돌출된 플레이트 장착부를 형성하면서 상기 리세스부를 더 함몰되게 형성하고, 외주면에는 링크부와 상기 링크부보다 외측방향으로 돌출되는 플랜지부를 형성하면서 확관시키는 2차 롤포징(Roll forging)단계를 포함하는 궤도형 아이들러 림 제조방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 2차롤포징된 모재금속을 냉각하는 냉각단계를 더 포함하는 궤도형 아이들러 림 제조방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 1차 롤포징단계는 상기 리세스부를 상기 내주면의 중간영역에 형성하는 궤도형 아이들러 림 제조방법.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 1차 롤포징단계는 상기 리세스부가 좌우 대칭 형상으로 함몰되게 하는 궤도형 아이들러 림 제조방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 2차 롤포징단계는 상기 1차 롤포징된 리세스부의 밑각보다 작은 좌우대칭 형상으로 더 함몰되게 형성하는 궤도형 아이들러 림 제조방법.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 2차 롤포징단계는 상기 내주면에는 상기 리세스부의 양측으로 상기 플레이트 장착부를 형성하고, 상기 외주면에는 상기 플랜지부를 중간영역에 형성하면서 상기 플랜지부의 양측으로 링크부를 형성하는 궤도형 아이들러 림 제조방법.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 2차 롤포징단계는 상기 링크부을 평평하게 형성하는 궤도형 아이들러 림 제조방법.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 2차 롤포징단계는 상기 플랜지부를 좌우 대칭 형상으로 형성하는 궤도형 아이들러 림 제조방법.
  9. 모재금속의 외주면을 1차롤포징하는 제1주롤과;
    상기 모재금속의 내주면을 1차롤포징하는 제1중롤과;
    상기 1차롤포징된 모재금속의 외주면을 2차롤포징하는 제2주롤과;
    상기 1차롤포징된 모재금속의 내주면을 2차롤포징하는 제2중롤을 포함하고,
    상기 제2중롤은 중간영역에 좌우 대칭 형상으로 돌출된 제2돌출부가 형성되고,
    상기 제1중롤은 중간영역에 상기 제2돌출부보다 큰 밑각과 작은 크기의 좌우 대칭 형상으로 돌출된 제1돌출부가 형성되는 궤도형 아이들러 림의 금형 장치.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 제1주롤은 상기 모재금속에 대응되는 평면부와 상기 평면부의 양측에 외측방향으로 돌출된 제1양측돌출부가 형성되는 궤도형 아이들러 림 금형장치.
  11. 제9항에 있어서,
    제1중롤은 상기 제1돌출부의 양측이 평평하게 형성되는 궤도형 아이들러 림 금형장치.
  12. 제9항에 있어서,
    제2주롤은 상기 모재금속에 대응되는 대응부와 상기 대응부의 양측에 외측방향으로 돌출된 제2양측돌출부가 형성되고,
    상기 대응부는 중간영역에 좌우 대칭 형상으로 함몰된 제1함몰부가 형성되고 상기 제1함몰부의 양측은 평평하게 형성되는 궤도형 아이들러 림 금형장치.
  13. 제9항에 있어서,
    제2중롤은 상기 제2돌출부의 양측이 함몰되게 형성되는 궤도형 아이들러 림 금형장치.
KR1020100132766A 2010-12-22 2010-12-22 궤도형 아이들러 림 제조방법 및 이를 위한 금형장치 KR101028501B1 (ko)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100132766A KR101028501B1 (ko) 2010-12-22 2010-12-22 궤도형 아이들러 림 제조방법 및 이를 위한 금형장치
CN2011100484383A CN102218490A (zh) 2010-12-22 2011-02-23 用于制造履带惰轮轮缘的方法和模具设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100132766A KR101028501B1 (ko) 2010-12-22 2010-12-22 궤도형 아이들러 림 제조방법 및 이를 위한 금형장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101028501B1 true KR101028501B1 (ko) 2011-04-11

Family

ID=44049952

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100132766A KR101028501B1 (ko) 2010-12-22 2010-12-22 궤도형 아이들러 림 제조방법 및 이를 위한 금형장치

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR101028501B1 (ko)
CN (1) CN102218490A (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101512822B1 (ko) * 2013-11-01 2015-04-20 대창단조 주식회사 단조 아이들러 제조방법
CN104942214A (zh) * 2014-03-26 2015-09-30 无锡隆迪精密锻件有限公司 一种大型矿山车轮用座圈的锻造工艺

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102527890A (zh) * 2011-11-21 2012-07-04 江绍成 多功能卧式辗环机
CN114852200A (zh) * 2022-06-20 2022-08-05 福建省祥春科技发展有限公司 一种引导轮及其制造工艺

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10119503A (ja) * 1996-10-18 1998-05-12 Sumitomo Metal Ind Ltd 耐割損性に優れた鉄道車両用車輪及びその製造方法
JP2003230927A (ja) 2002-02-14 2003-08-19 Sanyo Special Steel Co Ltd 焼入れ歪みを低減した軌道輪用素形材とその製造方法

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6372442A (ja) * 1986-09-16 1988-04-02 Sumitomo Metal Ind Ltd 自動車用リム材の製造方法
JPH06106283A (ja) * 1992-09-28 1994-04-19 Kobe Steel Ltd 外周に部分的突起を有するリングの成形方法
JPH10328726A (ja) * 1997-06-03 1998-12-15 Daido Steel Co Ltd Cu熱間押出用ダイの製造方法
CN100584482C (zh) * 2008-04-23 2010-01-27 贵州安大航空锻造有限责任公司 钛合金异形环锻件的辗轧成形方法

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10119503A (ja) * 1996-10-18 1998-05-12 Sumitomo Metal Ind Ltd 耐割損性に優れた鉄道車両用車輪及びその製造方法
JP2003230927A (ja) 2002-02-14 2003-08-19 Sanyo Special Steel Co Ltd 焼入れ歪みを低減した軌道輪用素形材とその製造方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101512822B1 (ko) * 2013-11-01 2015-04-20 대창단조 주식회사 단조 아이들러 제조방법
CN104942214A (zh) * 2014-03-26 2015-09-30 无锡隆迪精密锻件有限公司 一种大型矿山车轮用座圈的锻造工艺

Also Published As

Publication number Publication date
CN102218490A (zh) 2011-10-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101028501B1 (ko) 궤도형 아이들러 림 제조방법 및 이를 위한 금형장치
WO2018188580A1 (zh) 一种轮辋、轮辐、钢制车轮的制造方法及该方法成型的钢制车轮
CN204383622U (zh) 具有托架滑块的底架组件
CN209756633U (zh) 一种轻量化铝合金轮毂
CN105531123B (zh) 车轮以及用于制造车轮的方法
CN102649210B (zh) 增加旋压工序的轻量化轮辋制造方法
TWI544976B (zh) Method for manufacturing advanced high strength steel rim and its fixture
CN204383623U (zh) 底架导向总成
CN102554573A (zh) 一种非公路汽车用无内胎多件式车轮制造方法
US10046817B2 (en) Scallop resistant idler heat treatment
JP2010058735A (ja) 車輪用軸受装置および車輪用軸受装置のハブ輪の製造方法
JP3669751B2 (ja) 片側フランジレスホイールリムの製造方法とその装置
CN109278467A (zh) 一种两件式真空高承载车轮及其加工工艺
CN205553769U (zh) 开放式车轮
CN111660721A (zh) 一种轻量化整体式汽车车轮及其制备方法
KR101355027B1 (ko) 차량의 복륜구조
AU2014411635B2 (en) Machine component and production method for same
CN204354721U (zh) 设内垫风孔外张的热冲压车轮
CN105109269A (zh) 双胎钢制汽车车轮
CN111958178B (zh) 一种车轮轮辋制造方法
CN206614996U (zh) 一种一体型车轮轮辋型钢
KR101406498B1 (ko) 자동차용 휠 제조방법 및 이에 의해 제조된 자동차용 휠
US1415427A (en) Vehicle wheel
CN1712251B (zh) 外倾式挂车轴及其制造方法
AU2014411638A1 (en) Sprocket and production method for same

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
J204 Request for invalidation trial [patent]
J301 Trial decision

Free format text: TRIAL DECISION FOR INVALIDATION REQUESTED 20110908

Effective date: 20130415

EXTG Extinguishment