KR101025572B1

KR101025572B1 - 조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구

Info

Publication number: KR101025572B1
Application number: KR1020090056187A
Authority: KR
Inventors: 김춘식
Original assignee: 태성전장주식회사
Priority date: 2009-06-23
Filing date: 2009-06-23
Publication date: 2011-03-28
Also published as: KR20100137921A

Abstract

본 발명은 차량용 배터리의 포스트에 결합되는 단자 결합구에 관한 것으로, 일측에 절결부(12)가 형성된 포스트 결합홀(11)을 구비한 본체(10)와; 상기 본체(10)의 절결부(12)를 따라 연장되는 절결부(21)를 구비하는 조인트부(20)와; 상기 조인트부(20)를 상하 관통하는 체결볼트(25)와; 상기 체결볼트(25)의 상단에 체결되는 조임너트(26) 및; 상기 본체(10)의 일측으로 연장되어 형성되는 전선 결합판(30)으로 구성되되; 상기 조인트부(20)의 상면에 위치되어 원뿔 형상을 갖는 경사 돌기(22)와, 상기 경사 돌기(22)에 안착되는 조임너트(26) 저면에 홈(26A)이 형성된 것을 기술적 특징으로 한다.

이에 의해 단자 결합구가 단조 성형되어 높은 결합강도를 유지할 수 있고, 더욱이 구성이 간단하여 조립이 편리하며, 이에 따른 제조 단가가 절약된다.

배터리, 터미널, 포스트, 단자 결합구, 너트, 볼트

Description

조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구{VEHICLE BATTERY POST POLE CLAMP}

본 발명은 차량용 배터리의 포스트에 결합되는 단자 결합구에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 높은 결합강도를 유지할 수 있도록 단조 성형된 단자 결합구를 제공하되, 구성을 간단하게 하여 조립이 편리하고, 이에 의한 제조 단가를 절약할 수 있는 구조 개선된 배터리 단자 결합구에 관한 것이다.

종래의 차량용 배터리 단자 결합구는 판재를 판금하여 형성되고, 일측을 관통하도록 볼트와 너트를 체결하여, 이 볼트와 너트의 조임에 의해서 배터리 포스트가 고정된다.

그러나 볼트와 너트의 강한 조임력에 의해서 판재의 단자 결합구가 변형되기 쉽기 때문에 한번 조여진 조임력을 지속하여 유지하기 어렵고, 이에 의해 단자 결합구가 주행중 이탈되거나 배터리 포스트와 접지불량이 생기는 등의 문제가 발생한다.

이에 더해 종래의 단자 결합구의 볼트와 너트는 배터리 포스트와 수직된 방향으로 설치되기 때문에 주변의 다른 배선 내지 장치에 의해 조임이 불변한 단점이 있다.

따라서 본 출원인은 상기의 문제점을 개선한 한국특허등록 제10-0821595호(클램프를 이용해 조임되는 자동차용 배터리 단자 결합구)를 출원 등록받은 바 있다.

상기 문헌의 기술은 높은 강도를 지속하여 유지할 수 있도록 도 1에서와 같이 단조 성형되는 단자결합구(1)를 제공하되, 일측에 경사진 조인트부(2)를 포함하고, 상기 조인트부(2) 위에 안착되는 클램프(3)와 상기 클램프(3)를 상하 관통하는 체결볼트(4) 및 상기 체결볼트(4)와 결합되는 너트(5)로 이루어진다.

상기 문헌의 기술은 높은 결합강도를 지속하여 유지할 수 있는 장점이 있으나, 다수개의 구성이 조립되므로 제조 단가와 조립이 불편한 어려움이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 개선하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 배터리 포스트에 결합되는 단자 결합구의 조립이 용이하고, 제조 단가가 저렴한 개선된 구조의 차량용 배터리 단자 결합구를 제공하는 데에 있다.

상기와 같은 목적에 따른 본 발명은 차량용 배터리 포스트에 결합되는 단자 결합구에 있어서, 일측에 절결부가 형성된 포스트 결합홀을 구비한 본체와; 상기 본체의 절결부를 따라 연장되는 절결부를 구비하는 조인트부와; 상기 조인트부를 상하 관통하는 체결볼트와; 상기 체결볼트의 상단에 체결되는 조임너트 및; 상기 본체의 일측으로 연장되어 형성되는 전선 결합판으로 구성되되; 상기 조인트부의 상면에 위치되어 원뿔 형상을 갖는 경사 돌기와, 상기 경사 돌기에 안착되는 조임너트 저면에 홈이 형성된 것에 의해 달성된다.

본 발명의 사용으로 높은 결합강도를 지속하여 유지할 수 있으며, 구성이 간단하여 조립이 편리하고, 이에 의한 제조 단가가 절약된다.

또한 너트를 상방향으로 조일 수 있기 때문에 주변의 다른 배선 및 장치에 의한 방해를 받지 않는다.

이하에서 본 발명의 실시예를 도시한 첨부도면을 통해 더욱 상세히 설명하기로 한다.

본 발명은 차량용 배터리 포스트에 결합되는 단자 결합구에 있어서, 높은 결합강도를 유지할 수 있도록 단자 결합구가 단조 성형되고, 더욱이 구성이 간단하여 조립이 편리하며 제조 단가를 절약할 수 있는 개선된 구조의 단자 결합구를 제공하고자 한다.

이를 위해 본 발명은 도 2에서와 같이 일측에 절결부(12)가 형성된 포스트 결합홀(11)을 구비한 본체(10)와; 상기 본체(10)의 절결부(12)를 따라 연장되는 절결부(21)를 구비하는 조인트부(20)와; 상기 조인트부(20)를 상하 관통하는 체결볼트(25)와; 상기 체결볼트(25)의 상단에 체결되는 조임너트(26) 및; 상기 본체(10)의 일측으로 연장되어 형성되는 전선 결합판(30)으로 구성되되; 상기 조인트부(20)의 상면에 위치되어 원뿔 형상을 갖는 경사 돌기(22)와, 상기 경사 돌기(22)에 안착되는 조임너트(26) 저면에 홈(26A)이 형성된다.

본체(10)는 배터리 포스트가 삽입될 수 있도록 상하로 관통된 포스트 결합 홀(11)이 형성되는데, 이 포스트 결합홀(11)의 일측이 적정의 간격을 갖도록 절결형성된 절결부(12)를 포함한다.

이때 상기 포스트 결합홀(11)은 상부의 지름이 상대적으로 하부의 지름 보다 작게 형성되는 테이퍼홀로 실시되어 배터리 포스트의 상측단이 포스트 결합홀(11)의 상부와 억지 끼움되게 하는 것이 더욱 바람직한데, 이를 통해 배터리 포스트의 삽입은 용하면서도, 조임이 풀리더라도 상단은 배터리 포스트와 접지를 유지하기 때문에 단락을 방지할 수 있다.

조인트부(20)는 도 3에서와 같이 상기 본체(10)의 절결부(12)로부터 연장되어 형성되는 절결부(21)를 갖고, 그 상면으로 원뿔 형상으로 경사진 경사 돌기(22)가 형성된다.

또한 상기 조인트부(20)의 절결부(12)를 중심으로 상하 관통되는 홀이 형성되어 도 4에서와 같이, 이 홀에 체결볼트(25)의 머리가 아래에 위치되도록 관통 삽입되고, 상기 경사 돌기(22)를 중심으로 나사부(25A)의 끝단이 상향 돌출된다.

이때 체결볼트(25)가 관통 삽입되는 홀은 양측의 절결부(21)가 서로 맞닿을 때에 관통삽입된 체결볼트(25)가 맞닿지 않는 정도의 적정 지름을 갖는다.

체결볼트(25)는 상기한 바와 같이 조인트부(20)를 상하 관통하여 설치되는데, 그 머리부(25B)는 사각의 형상으로 이루어져 조임너트(26)를 조일 때에 별도로 머리부(25B)를 고정하지 않아도 되도록 머리부(25B)가 회전되지 않게 고정된다.

이를 위해 상기 머리부(25B)를 삽입하는 홈부(23)를 도 5에서와 같이 상기 조인트부(20)의 저면에 형성하는데, 이때 홈부(23)는 상기 머리부(25B)의 회전을 방지할 수 있도록 적어도 일측이 머리부(25B)와 수평으로 맞닿도록 형성된다.

조임너트(26)는 체결볼트(25)의 나사부(25A)에 결합되어 조인트부(20)의 경사 돌기(22) 위에 안착되는데, 조임너트(26)의 저면에 적정의 홈(26A)이 형성되어 경사 돌기(22)의 상단이 적정 깊이 삽입된다.

이러한 홈(26A)은 조임너트(26)가 조여지는 과정에서 조임너트(26)가 아래로 당겨지고, 이에 의해 조임너트(26)의 홈(26A)에 삽입된 경사 돌기(22)가 조여지게 되어 절결부(12, 21)가 오므려진다.

상기 홈(26A)은 도 6과 도 7에서와 같이 수직의 홈(26A)으로 형성되거나, 경사 돌기(22)의 경사각과 동일 내지 유사한 경사를 갖는 경사홈(26B)으로 형성될 수 있다.

상기 본체(10)의 일측에는 전선이 결합될 수 있는 전선 결합판(30)이 연장돌출되어 형성되고, 상기 전선 결합판(30)의 상면으로 돌출되는 1개 이상의 전선 결합용 나사부(31)가 돌출 형성된다.

이때 상기 전선 결합용 나사부(31)는 전선 결합판(30)과 일체 형성되거나 별도의 체결 볼트를 상하 관통하여 고정된 것으로 실시될 수 있다.

상기와 같은 본 발명은 조임너트(26)에 의해서 별도의 클램프를 사용하지 않고도, 본체(10)를 관통하는 배터리의 포스트를 고정할 수 있는데, 이하의 사용예를 통해 더욱 상세히 설명하기로 한다.

<사용예>

본 발명은 도 2와 도 6에서 보는 바와 같이 본체(10)의 포스트 결합홀(11)에 배터리(100)의 포스트(110)를 삽입하고, 조인트부(20)의 경사 돌기(22) 위에 안착된 조임너트(26)를 조이면, 절결부(12, 21)가 오므려져 배터리 포스트(100)가 포스트 결합홀(11) 내에서 밀착 고정된다.

이때 본 발명은 도 8의(a, b)에서와 같이 조임너트(26)를 조이게 되면, 조임너트(26)는 아래로 이동하게 되고, 이때 조임너트(26) 저면에 형성된 홈(26A, 26B)에 상단이 삽입된 경사 돌기(22)는 홈(26A, 26B)에 의해 안쪽으로 조여진다.

이처럼 홈(26A, 26B)의 내측으로 경사 돌기(22)가 삽입되면 삽입될수록 절결부(12, 21) 각각의 양측면은 서로 가까워지기 때문에 포스트 결합홀(11)의 내부 지름이 작아지게 되고, 이에 의해서 배터리 포스트(110)가 밀착되어 견고하게 고정된다.

도 1은 종래의 배터리 단자 결합구의 예를 보인 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구의 예를 보인 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 본체와 조인트부을 보인 측면도,

도 4는 본 발명의 따른 단자 결합구와 배터리 포스트의 결합을 보인 사용상태도,

도 5는 본 발명에 따른 조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구의 평면도,

도 6은 본 발명에 따른 조임너트를 보인 사시도,

도 7은 본 발명에 따른 조임너트의 다른 예를 보인 단면도,

도 8은 본 발명에 따른 조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구의 사용상태도이다.

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

10: 본체 11: 포스트 결합홀

12: 절결부 20: 조인트부

21: 절결부 22: 경사 돌기

23: 홈부 25: 체결볼트

25A: 나사부 25B: 머리부

26: 조임너트 26A: 홈

26B: 경사홈 30: 전선 결합판

31: 전선 결합용 나사부

Claims

차량용 배터리 포스트에 결합되는 단자 결합구에 있어서,

일측에 절결부(12)가 형성된 포스트 결합홀(11)을 구비한 본체(10)와;

상기 본체(10)의 절결부(12)를 따라 연장되는 절결부(21)를 구비하는 조인트부(20)와;

상기 조인트부(20)를 상하 관통하는 체결볼트(25)와;

상기 체결볼트(25)의 상단에 체결되는 조임너트(26) 및;

상기 본체(10)의 일측으로 연장되어 형성되는 전선 결합판(30)으로 구성되되;

상기 조인트부(20)의 상면에 위치되어 원뿔 형상을 갖는 경사 돌기(22)와, 상기 경사 돌기(22)에 안착되는 조임너트(26) 저면에 홈(26A)이 형성된 것을 특징으로 하는 조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구.
청구항 1에 있어서,

상기 조인트부(20)의 저면에 형성되는 사각의 홈부(23)와;

상기 홈부(23)에 삽입되는 사각 형상의 머리부(25B)를 갖는 체결볼트(25)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구.
청구항 1에 있어서,

상기 본체(10)의 포스트 결합홀(11)은 상부 지름이 하부 지름에 비하여 상대적으로 작게 형성된 테이퍼홀인 것을 특징으로 하는 조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구.
청구항 1에 있어서,

상기 조임너트(26)의 홈(26A)은 경사 돌기(22)와 면접촉을 이루도록 경사진 경사홈(26B)인 것을 특징으로 하는 조임너트를 이용한 차량용 배터리 단자 결합구.