KR101019732B1 - ship for transportation of cude oil with portable tank - Google Patents

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Abstract

본 발명은 원유 운반선에 관한 것으로서, 원유를 적재하고 하역하는 작업 시간을 줄여서 경제성을 높인 이동형 저장용기가 구비된 원유 운반선을 제공하기 위하여, 카고 홀드가 구비된 선체와 상기 카고 홀드에 적재되며 원유가 저장되는 다수 개의 이동형 저장용기와 상기 선체 측면에 상하로 개폐가능하도록 형성되어, 상기 이동형 저장용기가 선적 및 하역되는 가교 역할을 하는 도어를 포함하여 구성됨을 특징으로 하여, 원유를 이동형 저장용기를 사용하여 편리하게 적재 및 운반할 수 있고, 선체의 측면에 형성된 도어를 이용하여 저장용기의 선적 및 하역을 손쉽게 할 수 있으므로 원유를 적재하고 하역하는 시간을 대폭 줄일 수 있으므로 운반선의 운항 횟수를 증가시킬 수 있다는 장점이 있다.The present invention relates to a crude oil carrier, in order to provide a crude oil carrier equipped with a mobile storage container with improved economic efficiency by reducing the operation time for loading and unloading crude oil, the cargo hold is mounted on the hull and the cargo hold and the crude oil is stored Formed to be opened and closed vertically on the side of the hull and a plurality of mobile storage containers, characterized in that the mobile storage container is configured to include a door that serves as a bridge for loading and unloading, using crude storage containers It can be conveniently loaded and transported, and the door formed on the side of the hull enables easy loading and unloading of the storage container, which can greatly reduce the time for loading and unloading the crude oil, thereby increasing the number of operations of the carrier. There is an advantage.

셔틀 탱커 원유 운반선 Shuttle tanker crude oil carrier

Description

이동형 저장용기가 구비된 원유 운반선 {ship for transportation of cude oil with portable tank}Crude oil carrier with portable storage container {ship for transportation of cude oil with portable tank}

본 발명은 원유 운반선에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 이동형 저장용기를 이용하여 원유를 편리하게 운송할 수 있는 이동형 저장용기가 구비된 원유 운반선에 관한 것이다.The present invention relates to a crude oil carrier, and more particularly, to a crude oil carrier provided with a mobile storage container that can conveniently transport crude oil using a mobile storage container.

글로벌 경제화로 인하여 석유 자원의 수요는 기하급수적으로 증가하였고, 생산지에서 채굴된 원유(Crude oil)는 원유 운반선을 통해서 목적지까지 해상으로 통해서 원거리를 이동하게 된다.Demand for petroleum resources has grown exponentially due to global economics, and crude oil mined from the production site is transported far by sea from the oil carrier to the destination.

도 1은 종래의 원유 운반선을 도시하는 개념도이다.1 is a conceptual diagram illustrating a conventional crude oil carrier.

도 1에 도시된 바와 같이 종래의 원유 운반선(2)은 원유를 저장할 수 있는 저장 탱크(1)가 다수 개 설치되며, 각 저장탱크(1)에는 원유가 유입되는 유입구(I)와 배출되는 배출구(O)가 각각 형성되고, 원유를 하역하기 위한 펌프(P)가 구비된다.As shown in FIG. 1, a conventional crude oil carrier 2 is provided with a plurality of storage tanks 1 capable of storing crude oil, and each storage tank 1 has an inlet port I through which crude oil is introduced and a discharge outlet outlet ( O) are each formed, and a pump P for unloading crude oil is provided.

이러한 원유 운반선(2)에 원유를 공급하는 방법은 도 2에 도시된 바와 같이 생산지의 오일저장탱크(9)로부터 원유 운반선(2)으로 원유를 공급하거나, 또는 원유운반선(2)에 담긴 원유를 목적지의 오일저장탱크로 공급하는 경우에 원유 운반선(2)에 설치된 급유관의 연결관부(4)와, 오일저장탱크(9)의 플랙시블 연결관(10)을 서로 착탈식으로 연결하여 원유를 서로 주고 받도록 되어 있다.The method of supplying crude oil to the crude oil carrier 2 is to supply crude oil from the oil storage tank 9 of the production site to the crude oil carrier 2, or the crude oil contained in the crude oil carrier 2 as shown in FIG. When supplying to the oil storage tank of the destination, crude oil is mutually connected by detachably connecting the connecting pipe part 4 of the oil supply pipe installed in the crude oil carrier 2 and the flexible connecting pipe 10 of the oil storage tank 9 with each other. It is to be given and received.

그러나, 이러한 종래의 원유 운반선을 이용하는 경우 급유관의 연결관부와 플랙시블 연결관을 연결하여 원유를 주입하는 작업 시간이 오래 걸리고, 고압으로 원유를 주입하는 과정에서 원유가 외부로 누출되는 해양 오염 사고가 발생되는 문제점이 있다.However, in the case of using such a conventional oil carrier, it takes a long time to inject the crude oil by connecting the connecting portion of the oil supply pipe and the flexible connector, and the marine pollution accident in which crude oil leaks to the outside in the process of injecting the crude oil at high pressure There is a problem that occurs.

특히, 해상의 원유 생산지에서 육지의 터미널까지 원유를 수송해주는 셔틀 탱커(shuttle tanker)의 경우 대체적으로 운항 거리가 짧지만 원유를 적재 및 하역하는 시간으로 인하여 운항 횟수가 제한적이므로 경제성이 떨어진다는 문제점이 있다.In particular, a shuttle tanker that transports crude oil from a crude oil production site to a terminal on land is generally short in operating distance, but the economy is inferior due to the limited number of operations due to the loading and unloading time of crude oil. have.

본 발명은 원유 운반선에 원유를 적재하고 하역하는 작업 시간을 줄여서 경제성을 높인 이동형 저장용기가 구비된 원유 운반선을 제공하는 데 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide a crude oil carrier equipped with a mobile storage container with improved economics by reducing the working time of loading and unloading crude oil on a crude oil carrier.

본 발명에 따른 이동형 저장용기가 구비된 원유 운반선은 카고 홀드가 구비된 선체와, 상기 카고 홀드에 적재되며, 원유가 저장되는 다수 개의 이동형 저장용기와, 상기 선체 측면에 상하로 개폐가능하도록 형성되어, 상기 이동형 저장용기가 선적 및 하역되는 가교 역할을 하는 도어를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.The crude oil carrier provided with a mobile storage container according to the present invention has a hull provided with a cargo hold, a plurality of mobile storage containers loaded on the cargo hold and storing crude oil, and are formed to be opened and closed vertically on the side of the hull. The mobile storage container is characterized in that it comprises a door that serves to bridge the role of loading and unloading.

여기서, 상기 이동형 저장용기는 하부에 바퀴가 설치되고, FRP 재질임을 특징으로 한다.Here, the portable storage container is characterized in that the wheel is installed at the bottom, FRP material.

또한, 상기 이동형 저장용기는 모서리 및 바닥면에 스틸 재질의 보강 부재가 설치됨을 특징으로 한다.In addition, the movable storage container is characterized in that the reinforcing member of the steel material is installed on the corner and the bottom surface.

본 발명에 따른 이동형 저장용기가 구비된 원유 운반선은 원유를 이동형 저장용기를 사용하여 편리하게 적재 및 운반할 수 있고, 선체의 측면에 형성된 도어를 이용하여 저장용기의 선적 및 하역을 손쉽게 할 수 있으므로 원유를 적재하고 하역하는 시간을 대폭 줄일 수 있으므로 운반선의 운항 횟수를 증가시킬 수 있다는 장점이 있다.Crude oil carriers equipped with a mobile storage container according to the present invention can be conveniently loaded and transported by using a mobile storage container, and can easily load and unload the storage container by using a door formed on the side of the hull. Since the oil loading and unloading time can be greatly reduced, the number of operations of the carrier can be increased.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명 이동형 저장용기가 구비된 원유 운반선을 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, a crude oil carrier provided with a mobile storage container of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 이동형 저장용기가 구비된 원유 운반선을 도시하는 사시도이다.3 is a perspective view showing a crude oil carrier equipped with a mobile storage container according to an embodiment of the present invention.

도 3에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 이동형 저장용기가 구비된 원유 운반선은 카고 홀드(H)가 구비된 선체(100)와, 상기 카고 홀드(H)에 적재되며 원유가 저장되는 다수 개의 이동형 저장용기(200)와, 상기 선체(100) 측면에 형성된 도어(110)를 포함하여 구성된다.As shown in FIG. 3, a crude oil carrier provided with a mobile storage container according to the present invention includes a hull 100 having a cargo hold H and a plurality of mobile storages loaded on the cargo hold H and storing crude oil. The container 200 and the door 110 formed on the side of the hull 100 is configured.

상기 도어(110)는 상기 선체(100)의 측면에 상하로 개폐가능하도록 형성되어 상기 저장용기(200)가 선적 및 하역되는 가교 역할을 한다.The door 110 is formed to be opened and closed up and down on the side of the hull 100 serves to bridge the storage container 200 is shipped and unloaded.

이러한 도어(110)는 일반적인 화물 운반선의 선미 또는 선수측에 설치되는 화물의 적재 및 하역하는 데 사용되는 것으로 본 발명에서는 이러한 도어를 선체의 측면, 구체적으로는 카고 홀드(H)의 측면에 설치하여 저장용기(200)를 선적 및 하역을 위해서 부두와 선체를 연결하게 된다.The door 110 is used to load and unload the cargo installed on the stern or bow side of a general cargo carrier in the present invention by installing such a door on the side of the hull, specifically the side of the cargo hold (H) The storage vessel 200 is connected to the pier and the hull for loading and unloading.

다만, 상기 도어(110)가 형성됨으로써 선박 운항 과정에서 해수가 유입될 수 있으므로 도어의 폭과 높이는 밸러스트 탱크의 위치를 고려하여 적정 위치에 설치 되어야 한다.However, since the door 110 is formed so that seawater may flow in the ship operation process, the width and height of the door should be installed at an appropriate position in consideration of the position of the ballast tank.

상기 도어(100)의 개폐 방법은 유압 장치 또는 크레인을 이용할 수 있으며, 이러한 방법은 종래의 선박에서 많이 이용되므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.The opening and closing method of the door 100 may use a hydraulic device or a crane, and since such a method is widely used in a conventional ship, detailed description thereof will be omitted.

다음으로 본 발명에 이용되는 이동형 저장용기에 대해 살펴보기로 한다.Next, the portable storage container used in the present invention will be described.

도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 이동형 저장용기를 도시하는 사시도이다.Figure 4 is a perspective view showing a removable storage container according to an embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이 본 발명에 이용되는 이동형 저장용기(200)는 원유가 저장 및 이동시키는 저장 및 운반 수단에 해당되며, 상부에는 원유를 주입하는 유입구(210)가 하부에는 원유를 배출하는 배출구(220)이 설치되며, 선체에 형성된 카고 홀드(H)에 적합한 크기로 제작되어야 한다.As shown in FIG. 4, the mobile storage container 200 used in the present invention corresponds to a storage and transport means for storing and moving crude oil, and an inlet 210 for injecting crude oil in an upper portion thereof discharges crude oil in a lower portion thereof. 220 is installed, and should be manufactured to a size suitable for the cargo hold (H) formed on the hull.

구체적으로는 이동을 위해서 하부에 바퀴(240)가 설치되고, FRP(Fiberglass Reinforced Plastics) 재질로 제작되어 선적되는 무게를 절감할 수 있도록 하며, FRP로 제작되는 경우 선적 및 하역과정에서 파손되는 것을 방지하기 위하여 모서리 및 바닥면에 스틸 재질의 보강 부재(230)가 설치되는 것이 바람직하다.Specifically, the wheel 240 is installed at the bottom for movement, and is made of FRP (Fiberglass Reinforced Plastics) material to reduce the weight to be shipped, and when made of FRP to prevent damage during the loading and unloading process In order to do so, the reinforcing member 230 made of steel is preferably installed at the corners and the bottom surface.

또한, 상기 이동형 저장용기(200)는 원유 운반선에 적재된 상태에서 선박운항시 선체의 흔들림 등으로 인하여 원하지 않게 움직이는 것을 방지하기 위하여 다양한 형태의 고정 수단이 구비되는 것이 바람직하다. In addition, the mobile storage container 200 is preferably provided with various types of fixing means in order to prevent unwanted movement due to the shaking of the hull, etc. when operating the vessel in the state loaded on the crude oil carrier.

앞서 살펴본 이동형 저장용기가 구비된 원유 운반선을 이용하여 원유를 운반하는 과정을 살펴보면, 원유 생산지에 운반선이 도착하면 원유저장탱크로부터 저장용기의 유입구에 배관을 연결하여 원유를 저장용기로 옮기게 되며, 다른 원유 운반 선으로부터도 원유를 급유받아 저장용기에 저장할 수 있다. 또한, 원유 생산지에서는 생산된 원유를 저장용기에 저장하고, 다양한 운송 수단을 이용하여 원유가 저장된 저장용기를 컨테이너 선에 선적할 수도 있다.Looking at the process of transporting crude oil using a crude oil carrier equipped with a mobile storage container described above, when the carrier arrives at the crude oil production site, the crude oil is transferred to the storage container by connecting a pipe from the crude oil storage tank to the inlet of the storage container. Crude oil can also be supplied from crude oil carriers and stored in storage containers. In addition, at the crude oil production site, the produced crude oil may be stored in a storage container, and the storage container in which the crude oil is stored may be shipped to a container ship using various transportation means.

원유의 선적이 완료되면 목적지로 운항하고, 목적지에서는 도어를 개방하여 운송 수단을 이용하여 저장용기를 빠르게 하역할 수 있다. 다만, 다음 운송을 위하여 저장용기의 하역이 완료되면 빈 저장용기를 다시 카고 홀드에 적재하고 원료 생산지로 다시 출발하게 된다.When the shipment of crude oil is completed, it will fly to the destination, where the door can be opened and the container can be quickly unloaded by means of transportation. However, when the unloading of the storage container is completed for the next transportation, the empty storage container is loaded again into the cargo hold and departed back to the raw material production site.

이상과 같이 본 발명은 이동형 저장용기를 통해서 원유의 선적 및 하역 작업을 편리하게 개선한 이동형 저장용기가 구비된 원유 운반선을 제공하는 것을 기본적인 기술적인 사상으로 하고 있음을 알 수 있으며, 이와 같은 본 발명의 기본적인 사상의 범주 내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이다.As described above, it can be seen that the present invention is to provide a crude oil carrier equipped with a mobile storage container which can conveniently improve the loading and unloading operation of crude oil through a mobile storage container. Of course, many other variations are possible to those of ordinary skill in the art within the scope of the basic idea.

도 1은 종래의 원유 운반선을 도시하는 개념도.1 is a conceptual diagram showing a conventional crude oil carrier.

도 2는 종래의 원유 운반선에 원유를 공급하는 방법을 도시하는 개념도.2 is a conceptual diagram illustrating a method for supplying crude oil to a conventional crude oil carrier.

도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 이동형 저장용기가 구비된 원유 운반선을 도시하는 사시도.Figure 3 is a perspective view showing a crude oil carrier equipped with a mobile storage container according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 이동형 저장용기를 도시하는 사시도.Figure 4 is a perspective view showing a removable storage container according to an embodiment of the present invention.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

100: 선체 110: 도어100: hull 110: door

200: 저장용기 210: 유입구200: storage container 210: inlet

220: 유출구 230: 보강 부재220: outlet 230: reinforcing member

240: 바퀴240: wheels

Claims (4)

원유 운반선에 있어서,In crude oil carrier, 카고 홀드가 구비된 선체와;A hull provided with a cargo hold; 상기 카고 홀드에 적재되며, 원유가 저장되는 다수 개의 이동형 저장용기와;A plurality of mobile storage containers loaded on the cargo hold and storing crude oil; 상기 선체 측면에 상하로 개폐가능하도록 형성되어, 상기 이동형 저장용기가 선적 및 하역되는 가교 역할을 하는 도어;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 이동형 저장용기가 구비된 원유 운반선.Crude oil carriers provided with a mobile storage container, characterized in that it is configured to open and close on the side of the hull, the door serving as a bridge to the loading and unloading of the mobile storage container. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 이동형 저장용기는,The portable storage container, 하부에 바퀴가 설치됨을 특징으로 하는 이동형 저장용기가 구비된 원유 운반선.Crude oil carrier equipped with a mobile storage container, characterized in that the wheel is installed at the bottom. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 이동형 저장용기는,The portable storage container, FRP 재질임을 특징으로 하는 이동형 저장용기가 구비된 원유 운반선.Crude oil carrier equipped with a portable storage container characterized in that the FRP material. 제 3 항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 이동형 저장용기는,The portable storage container, 모서리 및 바닥면에 스틸 재질의 보강 부재가 설치됨을 특징으로 하는 이동형 저장용기가 구비된 원유 운반선.Crude oil carrier with a mobile storage container, characterized in that the reinforcing member of the steel material is installed on the corners and the bottom surface.
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