KR101018024B1 - 폐차시스템에 있어서 각종의 폐액상류 회수장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 폐자동차의 폐액상류 회수장치에 관한 것으로, 특히 폐자동차에서 발생 되는 연료, 엔진오일, 미션오일, 냉매, 브레이크액 등과 같은 각종의 액상류를 신속하고 완전하게 회수시켜 줄 수 있도록 한 폐자동차의 폐액상류 회수장치에 관한 것으로서,

이는 폐차량이 얹혀질 수 있는 베이스판의 상면 중간지점에 폐차량을 받쳐주어 원하는 높이에까지 승강시켜 줌과 아울러, 후방을 향하여 경사질 수 있도록 하는 승강부재와;

상기 베이스판의 일측에 부동액, 워셔액 브레이크오일 등을 회수시켜 줄 수 있도록 하는 제1회수부재와;

이동바퀴에 의해 자유롭게 이동 가능하도록 한 상태에서 엔진오일과 연료를 회수시켜 줄 수 있도록 하는 엔진오일회수부 및 연료회수부로 이루어진 것을 특징으로 한다.

폐차, 폐액상, 폐기름, 폐오일, 회수장치.

Description

폐차시스템에 있어서 각종의 폐액상류 회수장치{Do each kind Pyeaeksangryu withdrawal crab-spawn in scrapped vehicle system}

본 발명은 폐차량에 있는 각종의 폐액상류를 회수할 수 있는 회수장치에 관한 것으로, 특히 폐자동차에서 발생 되는 연료, 엔진오일, 미션오일, 냉매, 브레이크액 등과 같은 각종의 액상류를 신속하고 완전하게 회수시켜 줄 수 있도록 한 폐차시스템에 있어서 각종의 폐액상류 회수장치에 관한 것이다.

일반적으로 도로를 주행하는 자동차에는 여러 종류의 기계장치가 장착되어 이들의 연동에 의해 각각의 부속품이 손상됨이 없는 상태에서 자동차가 안전하게 주행을 하게 되는 것이다.

상기와 같은 자동차는 차량 자체의 사용수명이 끝남에 따라 폐차를 시켜주게 되는 것이 마땅하나, 차량의 사고 등과 같은 여러가지의 이유에 의해 폐차를 시켜 주게 되는데, 상기와 같이 차량을 폐차시켜 주고자 할 경우 차량내에 저장되어 있는 각종의 폐액상류가 있어 상기 폐액상류를 완전히 회수하지 않은 상태에서 폐차 처리할 경우 액상류에 의해 환경오염을 유발시켜 주고 있어 최근에는 상기 각 폐액상류를 의무적으로 회수시켜 주도록 하고 있다.

따라서, 상기 폐자동차에서 발생되는 폐액상류를 회수시켜 줄 수 있는 회수장치를 보면, 단순히 차량을 리프트를 이용하여 소정의 높이로 들어 올려준 상태에서 각각의 액상류가 저장되어 있는 저장탱크의 저면에 구멍을 뚫어주어 상기 구멍을 통해 흘러나오는 폐액상류를 받아주도록 되어 있어 작업자의 폐액상류를 회수하기에 많은 불편함이 있었으며, 폐차량을 단순히 리프트를 이용하여 상부로 들어올려준 상태에서 폐액상류를 회수함에 따라 각각의 저장탱크내에 저장되어 있는 폐액상류가 완전히 배출되지 못하게 되는 것이고, 이로 인하여 환경오염 예방하지 못하였던 것이다.

따라서, 본 발명의 목적은 폐차량에 있는 각종의 폐액상류를 개별적으로 회수할 수 있는 회수장치를 하나의 시스템에 갖추어 작업자가 편리하게 폐액상류를 회수할 수 있도록 함과 아울러, 회수되는 폐액상류가 저장탱크내에 잔존하지 않고 완전히 회수가 이루어질 수 있도록 하여 폐액상류에 의하여 환경이 오염되지 않도록 하는데 그 목적이 있는 것이다.

이러한 목적을 실현하기 위한 본 발명은 폐차량이 얹혀질 수 있는 베이스판의 상면 중간지점에 폐차량을 받쳐주어 원하는 높이에까지 승강시켜 줌과 아울러, 후방을 향하여 경사질 수 있도록 하는 승강부재와;

상기 베이스판의 일측에 부동액, 워셔액 브레이크오일 등을 회수시켜 줄 수 있도록 하는 제1회수부재와;

이동바퀴에 의해 자유롭게 이동 가능하도록 한 상태에서 엔진오일과 연료를 회수시켜 줄 수 있도록 하는 엔진오일회수부 및 연료회수부로 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.

또한, 상기 승강부재는 베이스판의 상면 중간지점 후단측에 고정되어 있는 브라켓과 하단부분이 힌지에 의해 회동 가능하도록 하는 수직요소와;

상기 수직요소의 후면 상단측과 이의 후방에 세워져 있는 지지대 사이에는 전기적인 작동에 의해 힌지를 중심으로 하여 수직요소를 후방측을 향하여 회동시켜 줄 수 있도록 하는 유압실린더와;

상기 수직요소의 전면에는 폐차량을 받쳐준 상태에서 승강실린더의 작동으로 인하여 승,하강시켜 줄 수 있도록 차량받침요소를 갖춘 승강체로 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.

또한, 상기 차량받침요소는 전면이 개방된 상태로 하여 승강체의 전면에 고정되는 고정받침체와;

상기 고정받침체의 전방으로 부터 끼워져 길이를 자유롭게 조절시켜 줄 수 있도록 하는 이동받침체로 구성된 것을 특징으로 하는 것이다.

이상에서와 같이 본 발명은 베이스판 상에 폐차량에서 회수하고자 하는 여러가지의 폐액상류를 편리하게 회수시켜 줄 수 있도록 하고 있어 작업자가 편리하면서 빠른 시간내에 폐액상류를 회수시켜 줄 수 있음은 물론, 폐액상류를 회수시켜 주기 위하여 지면으로부터 소정의 높이로 상승 되는 폐차량을 후방을 향하여 소정의 각도로 기울여 주도록 하고 있어 상기 폐차량의 기울어지는 각도에 따라 폐액상류가 기울어진 방향으로 몰리게 됨에 따라 폐액상류가 각 탱크내에 잔존하지 않고 완전히 회수가 이루어지게 되는 것이며, 이로 인해 환경오염을 예방할 수 있게 되는 등의 효과가 있는 것이다.

이하, 첨부된 도면에 의해 본 발명 실시예의 구성을 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 발명인 폐액상류 회수장치의 전체적인 구성을 보인 정면도이고, 도 2 는 본 발명인 폐액상류 회수장치의 구성을 보인 측면도로서, 본 발명인 폐액상류 회수장치(10)는 지면에 안착되는 베이스판(20)의 상면 중간지점에 폐차량(1)을 승,하강시켜 줄 수 있도록 하는 승강부재(30)를 갖추고, 베이스판의 일측에는 페차량의 전방측인 본네트 부분에 위치하고 있는 미션오일, 부동액, 워셔액, 냉매, 브레이크액 등을 회수시켜 줄 수 있도록 하는 제1회수부재(40)를 갖추며, 상기 베이스판의 양측에는 이동바퀴에 의해 자유롭게 이동 가능하도록 한 상태에서 엔진오일과 연료를 각각 회수할 수 있도록 하는 엔진오일회수부(50)및 연료회수부(60)를 갖추고 있는 것이다.

상기 승강부재(30)는 베이스판(20)의 상면 중간지점 후단측에 고정되어 있는 브라켓(31)과 하단부분이 힌지(32)에 의해 회동 가능하도록 하는 수직요소(33)를 갖추고, 상기 수직요소의 후면 상단측과 이의 후방에 세워져 있는 지지대(34)에는 전기적인 작동에 의해 힌지를 중심으로 하여 수직요소를 후방측을 향하여 회동시켜 줄 수 있도록 하는 유압실린더(35)를 갖추며, 상기 수직요소의 전면에는 폐차량을 받쳐준 상태에서 승,하강시켜 줄 수 있도록 차량받침요소(37)를 갖춘 승강체(36)를 갖추게 되는데, 상기 승강체(36)는 양측면에 가이드바퀴(36a)를 갖추어 상기 가이드바퀴가 수직요소(33)의 양측면 내측에 갖추어진 가이드홈부(33a)에 위치시켜 주므로서, 자유롭게 승,하강이 이루어질 수 있도록 하는 것이며, 상기 승강체(33)와 수직요소의 상부 후면에는 승강실린더(38)를 갖추어 상기 승강실린더의 작동에 의해 승강체가 승,하강 할 수 있도록 되어 있는 것이다.

이때, 상기 차량받침요소(37)는 전면이 개방된 고정받침체(37a)와 상기 고정받침체의 전방으로 부터 끼워져 길이를 자유롭게 조절시켜 줄 수 있도록 하는 이동받침체(37b)로 구성하는데, 이는 단순히 작업자가 이동받침체를 전,후로 이동시켜 주면서 길이를 조절시켜 줄 수도 있는 것이고, 상기 고정받침체의 내부에 이동받침체를 이동시켜 줄 수 있는 실린더를 갖추어 사용할 수도 있는 것이다.

그리고, 상기 제1회수부재(40)는 부동액, 워셔액, 미션오일, 냉매, 브레이크액 등을 회수시켜 주기 위한 것이다.

또한, 엔진오일회수부(50)와 연료회수부(60)는 이동바퀴를 부착시켜 상기 이동바퀴에 의해 자유롭게 이동이 가능하도록 한 것이다.

상기 제1회수부재와 엔진오일회수부, 그리고 연료회수부로부터 회수가 이루어지는 폐액상은 각각 분리되어 있는 회수통(70,70a)내로 회수가 이루어지게 되는 것이며, 상기 각각의 회수통은 중량감지센서가 각각 장착되어 있으며, 상기 중량감지센서는 전자적인 프로그램 작동에 의해 조작될 수 있는 조작박스로부터 조작에 의해 회수되는 폐액상의 중량을 체크할 수 있도록 되어 있는 것이다.

상기와 같은 구성으로 하는 본 발명인 폐차량의 폐액상류 회수장치는 도 2a 에 도시된 바와 같이 수직요소(33)가 수직으로 세워져 있는 상태에서 승강체(36)가 최 하단에 위치하도록 한다.

이러한 상태에서 폐액상류를 회수시켜 주고자 하는 폐차량(1)을 베이스판(20) 상면에 위치시켜 주게 되면 승강체(36)의 전면에 연결되어 있는 차량받침요소(37)가 폐차량의 저면에 위치하게 된다.

이러한 상태에서 전기적인 작동에 의해 승강실린더(38)를 작동시켜 주면 이의 작동에 의해 승강체(36)가 승강함에 따라 차량받침요소에 받쳐진 폐차량이 베이스판으로 부터 떨어져 상승하게 되는 것이다.

상기와 같은 상태로 하여 폐차량에 잔존하고 있는 폐액상류를 회수시켜 주기 적당한 위치에까지 상승하면 승강실린더(38)의 작동을 정지시켜 준 다음 상기 수직요소(33)의 후단측에 갖추어져 있는 유압실린더(35)를 작동시켜 주게 되면 상기 유압실린더의 당김력에 의해 도 2b 에 도시된 바와 같이 수직요소(33)가 하단에 위치하고 있는 힌지(32)를 중심으로 후방을 향하여 소정의 각도로 회동하게 된다.

상기와 같이 수직요소(33)의 상단 부분이 후단을 향하여 소정의 각도로 회동하게 되면 상기 차량받침요소에 받쳐져 상승하고 있는 폐차량이 수직요소(33)의 회동 각도에 따라 기울어지게 되는 것이다.

상기와 같이 수직요소의 상단부분을 후방으로 기울여주게 되면 폐차량도 함께 기울어짐에 따라 연료탱크와 엔진 등에 담겨져 있는 각종의 폐액상류가 폐차량 의 기울어진 방향으로 몰려 있게 된다.

이러한 상태에서 제1회수부재(40)와 엔진오일회수부(50)및 연료회수부(60)를 이용하여 각종의 폐액상류를 회수시켜 주면 되는 것이고, 회수되는 각각의 폐액상류는 유입호스를 통해 각각 연결되어 있는 회수통(70,70a)내로 회수가 이루어지게 되는데, 상기 회수되는 폐액상류의 유량은 각각의 회수통에 갖추어져 있는 중량감지센서에 의해 체크되어 조작박스의 프로그램에 의해 데이터가 저장되는 것이다.

이때, 상기 폐액상류의 저장유량의 데이터 저장은 저장통내에 저장되는 전체유량을 표시하여 줄 수도 있고, 기 저장되어 있는 유량의 중량을 제로(0)로 표시한 상태에서 현재 회수되고 있는 폐액상류의 유량만 별도로 체크할 수 있도록 할 수도 있도록 되어 있어 회수되는 전체량을 파악함은 물론 개별적인 폐차들 각각의 개별 회수량을 파악할 수 있어 폐차에 다라 개별적인 회수원가를 산정하는데 도움을 줄 수 있도록 되어 있다.

그러므로, 폐차량의 기울어진 각도에 의해 각 탱크내에 담겨져 있는 폐액상류가 탱크내에 남지 않고 완전히 배출이 이루어지게 되는 것이다.

상기와 같은 상태로 하여 폐액상류의 회수가 완료되면 유압실린더(35)의 작동으로 인해 수직요소(33)를 수직의 상태로 회동시켜 준 다음 승강실린더(38)를 작동시켜 상승하고 있던 승강체(36)를 하강시켜 주므로서, 지면으로부터 소정의 높이로 상승하여 있던 폐차량이 베이스판(20)에 접하도록 한 후 폐차량의 다음 공정으로 이동시켜 주고, 새로운 폐차량을 올려주어 전자와 동일한 수단에 의해 폐액상류를 회수시켜 주게 되는 것이다.

도 1 은 본 발명인 폐액상류 회수장치의 구성을 보인 정면도.

도 2a 는 본 발명인 폐액상류 회수장치의 구성을 보인 측면도로서, 폐액상류를 회수하기 전 상태도.

도 2b 는 본 발명인 폐액상류 회수장치의 구성을 보인 측면도로서, 폐액상류를 회수하기 한 작동상태도.

도 3 은 본 발명인 폐액상류 회수장치의 평면도.

도면의 주요 부분에 대한 부호설명

20:베이스판 30:승강부재

31:브라켓 32:힌지

33:수직요소 35:유압실린더

36:승강체 37:차량받침요소

38:승강실린더 50:엔진오일회수부

60:연료회수부 70,70a:회수통

Claims (4)

1. 삭제
2. 폐차량이 얹혀질 수 있는 베이스판의 일측에 부동액, 워셔액, 브레이크오일 을 회수시켜 각기 구획된 저장통 내로 회수하는 제1회수부재와,

   이동바퀴에 의해 자유롭게 이동 가능하도록 한 상태에서 엔진오일과 연료를 각각의 회수통내로 회수될 수 있도록 하는 엔진오일회수부 및 연료회수부로 이루어지는 각종의 폐액상류 회수장치에 있어서,

   베이스판의 상면 중간지점 후단측에 고정되어 있는 브라켓과 하단부분이 힌지에 의해 회동 가능하도록 하는 수직요소와;

   상기 수직요소의 후면 상단측과 이의 후방에 세워져 있는 지지대 사이에는 전기적인 작동에 의해 힌지를 중심으로 하여 수직요소를 후방측을 향하여 회동시켜 줄 수 있도록 하는 유압실린더와;

   상기 수직요소의 전면에는 폐차량을 받쳐준 상태에서 승강실린더의 작동으로 인하여 승,하강시켜 줄 수 있도록 차량받침요소를 갖춘 승강체로 이루어진 것을 특징으로 하는 폐차시스템에 있어서 각종의 폐액상류 회수장치.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 차량받침요소는 전면이 개방된 상태로 하여 승강체의 전면에 고정되는 고정받침체와;

   상기 고정받침체의 전방으로 부터 끼워져 길이를 자유롭게 조절시켜 줄 수 있도록 하는 이동받침체로 구성된 것을 특징으로 하는 폐차시스템에 있어서 각종의 폐액상류 회수장치.
4. 삭제

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