KR101015623B1 - 친환경 다공패널 그레이팅 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 친환경 다공패널 그레이팅에 관한 것이다.
본 발명은 사각 격자형의 프레임과 다수개의 투수공이 형성되어 프레임 내에 수평상의 다공패널기판으로부터 다수개의 투수공이 하나의 군락을 이루는 형태로 되어 그레이팅 내부로 스며드는 물이 신속하게 배수되어 지는 것으로, 악취를 막아주며 쓰레기, 흙, 낙엽 등이 하수관으로 유입되는 것을 방지하여 주변 환경과 조화를 이루게 하며, 하수도 청소로 인한 비용 절감, 하수로 막힘을 방지하여 호우시 재해로부터 막을 수 있고 집중호우시 일정량의 우수를 저감시켜주는 친환경적이며 도로미관 개선에 도움을 주는 효과와 재활용 플라스틱, 규사로 이루어져 자원 재활용 하여지는 것이다.
투수형, 그레이팅, 환경, 재활용, 배수, 규사

Description

친환경 다공패널 그레이팅{.}
본 발명은 친환경 다공패널 그레이팅에 관한 것으로, 보다 구체적으로 도로변 우수 유입용 배수구, 운동장 측구, 주차장, 지하철, 전력구, 통신구의 그레이팅으로 투수 배수가 원활하게 이루어지게 됨과 도시미관 도심지의 도로변에서 홍수로 인한 범람을 방지할 수 있고, 운동장의 신속한 배수가 가능하며 오물을 여과시킬 수 있는 투수공을 형성하여 쓰레기나 흙, 낙엽이 하수관으로 유입되는 것을 방지하며 악취가 역류하는 것을 방지할 수 있으며 외관이 미려하게 형성하여 주변환경과 조화를 이루게 됨으로 도시환경을 개선할 수 있는 친환경 다공패널 그레이팅에 관한 것이다.
일반적으로 도로면에는 우수의 범람을 방지하기 위하여 배수구가 측구로 바르게 진행 되도록 긴통로로 형성되는 배수구를 형성하고 이 배수구 상부에는 안전을 고려하여 스틸그레이팅을 설치하고 있다.
이러한 스틸그레이팅은 장방형의 사각체 프레임 내부에 가로 방향과 세로 방향으로 일정한 간격을 유지하는 다수개의 격판을 설치하여 안전을 도모하게 되는 것이다.
그러나 상기한 구조의 스틸그레이팅은 격판 사이의 공간을 통하여 낙엽이나 흙을 비롯하여 각종오물이 하수구에 유입됨으로 배수구가 막히게 되어 배수기능을 상실할 수 있음은 물론이고 쇼핑카트는 직사각 구조에 의하여 미끄러지거나 걸려서 부상을 당하고, 장애인 휠체어를 비롯하여 유모차, 인라인 스케이트 등의 바퀴가 빠질 염려가 있어서, 그레이팅 위를 지나갈 때에는 조심하게 비스듬이 바퀴를 움직여 통과하는 불편함이 있었다.
또한, 학교에서는 스틸그레이팅 수로부에 침전물이 모래층 낙엽층, 모래층 낙엽층 연속으로 되어 있는 실정이며 각종 오물, 신발, 연필, 쓰레기 등이 쌓여있다. 여기서 악취, 모기충들이 서식하고 있으며 1년에 한 번씩 청소하는데 2.5톤 차로 3대 4대씩 폐기물 처리를 하는데 매년 청소비 폐기물처리 비용도 많이 든다고 하며 어린이나, 학생들 보호 차원에서도 스틸그레이팅의 구조적 개선이 절대적으로 필요한 것이다.
이들 기술과 관련된 출원으로서, 국내 실용신안등록 제20-230696호(스틸그레이팅의 오물 방지망), 국내 실용신안등록 제20-333116호(치합 세목걸름망통), 국내실용신안등록 제20-385529호(우수유입용 맨홀의 오물걸름장치) 등이 제안되어 있다.
본 발명은 외관이 미려하게 형성되어 주변환경과 조화를 이루게 됨으로 주변 환경을 개선하면서 동시에 측구나 하수구에 오물이 퇴적되어, 악취발생, 하수역류와 하수관로 공사로 자치단체에서 많은 예산이 지출되는 문제점을 해결할 수 있는 것이다.
본 발명은 스틸 그레이팅에 내재되어 있는 문제점들을 해결함에 있어서 철재로 되어 있는 프레임에 플라스틱 다공패널기판을 부착하여 설치하여지는 것으로 낙엽이나, 흙, 쓰레기 등의 유입을 막는 것과 프레임에 경질의 합성수지로 만든 다공패널기판을 부착하고 상부에 다공석, 규사 등을 이용하여 투수 공극층을 형성하고 안료를 첨가하여지는 투수형으로 도시미관 환경에 도움을 주고 우수로부터 투수공이 형성된 다공패널기판 하층부와 상층부의 골재에 의하여 투수를 저하시키지 않으며 상당이 많은 공극률을 확보하게 되어 대량의 물을 투수시킬 수 있는 것과 프레임에 경질의 합성수지(플라스틱) 다공패널기판을 부착하고 고무칩을 형성하여 탄성을 갖게 되어지는 것으로 탄성과 미관에 효과적으로 특정한 이미지 도로화하여 시민들의 건강에 이바지할 수 있게 하는 것이다.
본 발명이 의도하는 목적을 달성하기 위한 기술적인 특징은 철재로 되어지는 프레임을 바닥에 놓여지는 프레임과 ; 다수개의 투수공이 형성되어 프레임 내측 바닥에 놓여지는 다공패널기판과, 상기 다공패널기판으로부터 오목한 공간을 형성하면서 상부면에 다수개의 투수공이 형성되는 돌출부가 일정한 간격을 두고 연속적으로 형성되어 다수개의 투수공으로부터 투수가 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.
상기한 본 발명의 다공패널기판이 프레임 바닥면에 놓여지게 될 때에 바닥면과 돌출부에 의하여 일정한 크기의 공간이 형성되고 상기 다공패널기판과 돌출부의 상부에는 일정한 입도에 의한 공극을 가지는 투수성 골재, 예를 들면 투수성 콘크리트, 투수성 아스팔트, 다공석, 고무칩등과 같은 도로 포장체로 사용되어지는 것을 타설하여 다져지게 됨으로 도시미관에 좋은 효과를 주게 된다.
이와 같은 본 발명은 상층부의 투수성 포장체로 스며드는 우수가 다공패널 기판에 형성된 투수공을 통하여 하층부로 많은 양의 우수를 신속하게 하수로 유입 시킬 수 있게 되는 것이다.
기존의 스틸 그레이팅의 재활용이 되는 것과 원자재 구입이 용이하고 하수관의 각종 오물에 의한 막힘이 없고, 하수도의 이물질 유입을 방지하며 악취로 인한 문제를 해소시켜 주며 기존 스틸 그레이팅에 비해 값이 저렴하고 기능은 배의 효과가 있는 것이다.
또한, 다공패널기판의 배수공간이 채워져 있더라도 우수의 배출이 용이한 투수성 골재로 우수가 신속하게 배출되어 우수로 인한 재해를 막을 수 있을 뿐만 아니라 투수층으로부터 운동장, 도로미관과 자연질감으로 된 것으로 환경 친화적이며 하수도 막힘, 홍수 재해 및 재난을 저감시켜주는 효과가 있고 도시환경을 미려하게 할 수 있다.
본 발명은 첨부된 도면에 의하여 설명되는 실시예에 의하여 더욱 명확하게 이해 될 것이다.
다음에서 본 발명의 실시예를 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예의 평면도이고, 도 2는 본 발명의 실시예의 분리 사시도이며, 도 3은 본 발명의 실시예의 단면도이고, 도 4는 본 발명의 저면을 나타낸 사시도이고, 도 5는 본 발명의 실시예의 사시도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 프레임(70)은 사각 격자형으로 이루어지고, 그 내면은 다공패널기판(10)으로부터 수직방향으로 돌출되는 접촉단부(50)와 결합된다. 그리고 상기 다공패널기판(10)에는 오목한 공간을 형성하도록 상부로 돌출된 돌출부(20)가 구비되고, 상기 돌출부(20)의 상부면에는 다수개의 투수공(30)이 형성된다.
다공패널기판(10)은 투수성 도로 상층부의 자중과 주행하는 차량의 교번하중 및 정하중에 대하여 충분한 휨강도와 압축강도를 가지며 쉽게 변형되지 아니하면서 내 부식성이 있는 금속재 또는 경질의 합성수지로 제작될 수 있는데 제작과 운반 및 제작 단가를 고려하여 경질의 합성수지로 제작되는 것이 보다 바람직하다.
이러한 다공패널기판(10)에서 일정 간격으로 연속 형성된 돌출부(20) 사이에는 투수공(40)이 형성되어 있고, 상기 다공패널기판(10)의 테두리에는 프레임(70)과의 결합을 위한 접촉단부(50)가 형성된다.
투수공(40)은 다수개의 구멍이 하나의 군락을 이루는 형태로 되어 돌출부(20) 사이의 적정한 위치에 형성되어 다공패널기판 내부로 스며드는 물이 신속하게 배수될 수 있도록 다공패널기판 바닥에 형성된다.
본 발명은 앞서 설명된 실시예와 첨부된 도면에 도시된 형상에 한정되지 않고, 본 발명이 의도하는 기술적 범위 내에서 다양하게 변경 실시될 수 있는 것이며 그러한 변경 실시가 본 발명에 포함되는 것임은 물론이고 구체적으로 상기한 실시예에서는 다공패널기판(10)의 투수공(40)이 돌출부(20) 사이에 군락을 이루면서 형성되는 것으로 설명하였으나, 불규칙하거나 다공패널기판(10) 전체에 분산되는 형태로 될 수 있다.
또한, 돌출부(20)는 원뿔형이 정방 격자형의 배열구조로 형성되는 것으로 설명하였으나, 사각뿔 형상을 비롯한 다각형상이 불규칙 격자상의 배열구조로 형성될 수도 있다. 다공패널기판(10) 상부에 규사(80)와 접착제를 사용하여 포장되어지는데 규사(80)는 일반적으로 건축재에 사용하는 것을 사용해도 무관하나 투수 기능을 확보하기 위해서는 입자가 둥근 것이 바람직하다.
규사(80)와 접착제의 비율은 규사(80) 88중량%와 접착제 10중량%와 안료 2중량%를 믹서하여 포설되어지며 규사 이외에 황토볼, 난석 등도 상기와 동일한 비율로 포설하여 열 로라로 면을 고르게 하여 완성하는 것이다.
다공석은 화산석으로 자연 친화적이며 도로에 잘 어울리는 장점을 갖고 있고, 황토볼, 난석 또한 원예용으로 사용되어 지는 것으로 본 발명에 규사(80) 대용으로 선택되어 질 수 있는 것이다.
고무칩은 탄성을 갖는 것으로 재활용 면에서 선택되어 질 수 있는 것이다.
삭제
도 1은 본 발명의 실시예의 평면도
도 2는 본 발명의 실시예의 분리 사시도
도 3은 본 발명의 실시예의 단면도
도 4는 본 발명의 저면을 나타낸 사시도
도 5는 본 발명의 실시예의 사시도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 ; 기판 20 ; 돌출부
30 ; 투수공 40 ; 투수공
50 ; 접촉단부 60 ; 배수공간
70 ; 프레임 80 ; 규사

Claims (3)

  1. 사각 격자형의 프레임(70)과,
    상기 프레임(70) 내측에 설치되고, 상부면에 다수개의 투수공(30)이 형성되는 돌출부(20)가 일정 간격을 두고 연속적으로 형성되며, 상기 돌출부(20) 사이의 바닥면에는 다수개의 투수공(30)이 형성되는 다공패널기판(10), 및
    상기 프레임(70)과 다공패널기판(10)에 둘러싸인 공간에 상기 투수공(30)이 노출될 수 있는 높이만큼 타설되고 각각 88중량%, 10중량% 및 2중량%의 비율로 혼합되는 규사, 접착제 및 안료로 이루어지는 것을 특징으로 하는 친환경 다공패널 그레이팅.
  2. 제1항에 있어서,
    사방 격자형 프레임과(70)과 다공패널기판(10)은 경질의 합성수지로 하나의 틀로 되어지는 것을 특징으로 하는 친환경 다공패널 그레이팅.
  3. 삭제
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