KR101010518B1 - 탈착이 가능한 씰투스를 갖는 틸팅패드 저어널 베어링. - Google Patents

탈착이 가능한 씰투스를 갖는 틸팅패드 저어널 베어링. Download PDF

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Abstract

본 발명은 베어링케이스턱의 내주연 원주방향으로 가공 형성된 홈부와, 상기 홈부에 안착되는 씰투스와, 베어링케이스의 측면에서 관통되어 상기 홈부내에 형성된 결합공이 다수개로 형성되고, 상기 결합공에 정확하게 일치되도록 나사산을 가진 관통공이 형성된 씰투스를 볼트로 체결하여 베어링케이스에서 씰투스를 탈착가능하게 하여 베어링케이스에 씰투스의 교체 및 설치에 소요되는 시간을 절약하고 가공에 소요되는 비용을 절감토록한 탈착이 가능한 씰투스를 갖는 틸팅패드 저어널베어링에 관한 것이다.
베어링케이스턱, 씰투스(seal tooth), 홈부, 관통공, 결합공, 볼트

Description

탈착이 가능한 씰투스를 갖는 틸팅패드 저어널 베어링.{Tilting pad journal bearing with removal seal tooth.}
본 발명은 베어링케이스턱의 내주연 원주방향으로 가공 형성된 홈부와, 상기 홈부에 안착되는 씰투스와, 베어링케이스의 측면에서 관통되어 상기 홈부내에 형성된 결합공이 다수개로 형성되고, 상기 결합공에 정확하게 일치되도록 나사산을 가진 관통공이 형성된 씰투스를 볼트로 체결하여 베어링케이스에서 씰투스를 탈착가능하게 하여 베어링케이스에 씰투스의 교체 및 설치에 소요되는 시간을 절약하고 가공에 소요되는 비용을 절감토록한 탈착이 가능한 씰투스를 갖는 틸팅패드 저어널베어링에 관한 것이다.
일반적으로 틸팅패드 저어널베어링은 도 1에 도시된 바와 같이 윤활유는 외부에서 환상홈(annulus groove)(504)을 통해 공급되면 공급홀(feed hole)(503)을 지나 오리피스(501)를 통과한 후 베어링패드(202)로 공급되는 구조를 가지고 있다.
축이 회전하게 되면 윤활유는 베어링패드(202)의 선단으로 유입하여 베어링패드(202)의 후단으로 빠져나게 되고 회전하는 로터와 마찰로 인하여 윤활유 온도는 상승하게 된다.
따라서, 오피리스(501)로부터 냉각된 윤활유와 혼합되므로, 베어링패드(202)선단으로 공급되는 전체적 윤활유의 온도는 오피리스(501)에서 공급되는 윤활유의 온도보다 높게된다.
한편, 틸팅패드 저어널베어링에 설치된 씰투스(203)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 씰투스(203)는 베어링 케이스(200)의 양 끝단 턱에 형성하여 로터(201)와 베어링패드(202)사이에서 유막(윤활유막)을 형성하고 있는 윤활유가 축방향으로 과도하게 배출되는 것을 막고, 베어링 운전중 로터(201)와 베어링패드(202)사이에 적정한 유막(윤활유막)이 유지되는 것을 돕도록 구성한다.
이와 같은 씰투스(203)는 기존의 틸팅패드 저어널베어링에 있어, 윤활유가 과도하게 누설되는 것을 방지하기 위한 목적으로 설치하며 씰투스(203)를 고정하기 위해서는 코킹(calking)작업을 한다.
또한, 베어링 설계자는 씰투스(203)가 마모되거나 씰투스(203)의 높이가 변경되어 씰투스(203)를 재설치할 경우, 베어링을 외부로 반출한 후, 기존에 설치된 씰투스(203)를 제거하기 위하여 베어링케이스턱(204)에 홈부(205)를 가공한 후, 상기 홈부(205)에 씰투스(203)를 안착시키고, 이를 고정하기 위해여 코킹(calking)작업을 한 후, 설계 치수대로 정삭하는 작업을 수행하여야 한다.
이 경우, 씰투스(203)의 제작과 설치에 많은 시간이 소요되고 베어링케이스(200)를 가공기계가 있는 장소까지 이송하는데 따른 시간적 경제적 손실을 준 많은 문제점이 있었다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 본 발명은 베어링케이스턱의 내주연 원주방향으로 가공 형성된 홈부와, 상기 홈부에 안착되는 씰투스와, 베어링케이스의 측면에서 관통되어 상기 홈부내에 형성된 결합공이 다수개로 형성되고, 상기 결합공에 정확하게 일치되도록 나사산을 가진 관통공이 형성된 씰투스를 볼트로 체결하여 베어링케이스에서 씰투스를 탈착가능하게 하여 베어링케이스에 씰투스의 교체 및 설치에 소요되는 시간을 절약하고 가공에 소요되는 비용을 절감하기 위하여 탈착이 가능한 씰투스를 갖는 틸팅패드 저어널베어링을 제공하는 데 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은 베어링케이스의 내주연과 로터의 외주연사이에 다수개로 형성한 베어링 패드와, 상기 베어링패드들의 양측면과 대응되는 상기 베어링케이스턱의 내주연에 형성된 씰투스(seal tooth)를 구비한 틸팅패드 저어널 베어링에 있어서,
상기 베어링케이스턱의 내주연에 상기 씰투스(seal tooth)가 안착되도록 형성된 홈부와, 상기 씰투스(seal tooth)의 원주방향에 다수개로 형성된 관통공과, 상기 관통공들과 일치되도록 상기 베어링케이스의 측면에서 상기 홈부내로 관통된 결합공이 다수개로 형성되고, 상기 관통공과 상기 결합공을 결합수단으로 고정되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 결합수단은 상기 베어링케이스턱의 내주연에 나사산이 형성된 상기 결합공과 상기 홈부에 삽입되고 내주연에 나사산을 형성한 상기 관통공이 일치 되어 상기 결합공과 상기 관통공에 나사산이 외주연에 형성된 볼트가 나사가 체결되어 고정되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 베어링케이스턱의 내주에 원주방향으로 가공 형성된 홈부와, 상기 홈부에 안착되는 씰투스와, 베어링케이스의 측면에서 관통되어 상기 홈부내에 형성된 결합공이 다수개로 형성되고, 상기 결합공에 일치되도록 나사산을 가진 관통공이 형성된 씰투스를 볼트로 체결하여 베어링케이스에서 씰투스를 탈착가능하게 하여 베어링케이스에 씰투스의 교체 및 설치에 소요되는 시간을 절약하는 효과가 있다.
또한, 실투스를 베어링케이스에 가공 및 설치에 소요되는 비용을 절감하는 효과가 있다.
그리고 씰투스를 베어링 케이스턱의 홈부에 안착하고, 씰투스의 원주방향에 형성된 나사산을 가진 관통공과 베어링 케이스측면에서 씰투스를 볼트로 정확하게 체결하여 고정함으로써 씰투스에 대한 조립오차를 크게 줄일 수 있는 효과가 있다.
이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 4는 본 발명에 따른 개략 단면도이고, 도 5는 도 4의 B-B'선 단면도이고, 도 6은 도 4의 D부분확대도이고, 도 7은 본 발명에 따른 씰투스의 결합상태를 나타낸 개략분리단면도이다.
본 발명에 따른 탈착이 가능한 씰투스를 갖는 틸팅패드 저어널베어링(300)을 도 4 내지 도 7에 도시된 것을 참조하여 상세하게 설명하면;
틸팅패드 저어널베어링은 베어링케이스(200)와 로터(201)와, 베어링패드(202)와, 씰투스(203)로 구성한다.
이러한 구성의 저어널베어링은 베어링케이스(200)의 내주연과 로터(201)의 외주연사이에 다수개로 형성한 베어링패드(202)와, 상기 베어링패드(202)들의 양측면과 대응되는 상기 베어링케이스턱(204)의 내주연에 형성된 씰투스(seal tooth)(203)를 설치하여 구성한다.
본 발명에 따른 탈착가능한 씰투스를 갖는 틸팅패드 저어널베어링(300)은
베어링케이스턱(204)의 내주연에 원주방향으로 가공 형성된 홈부(205)와, 베어링케이스(200)의 측면에서 상기 홈부(205)내로 관통된 결합공(207)과, 상기 결합공(207)과 일치되도록 상기 홈부(205)에 안착되는 씰투스(203)에 나사산을 가진 관통공(206)으로 형성하고, 상기 결합공(207)과 상기 관통공(206)에 결합수단으로 결합고정하여 구성한다.
저어널 베어링(300)의 양측에는 상기 베어링케이스턱(204)의 내주연에 상기 홈부(205)를 형성한다. 상기 홈부(205)에는 상기 씰투스(203)를 안착되게 형성된다.
양 상기 베어링케이스(200)의 측면에서 관통되어 상기 홈부(205)내의 바닥면에 깊이를 갖도록 형성된 상기 결합공(207)을 다수개로 형성하여 구성한다.
상기 씰투스(203)의 상기 관통공(206)과 상기 베어링케이스(200)의 상기 결합공(207)을 정확하게 맞추기 위하여 상기 씰투스(203)를 상기 베어링케이스(200) 의 상기 홈부(205)에 설치한 후, 다수개의 상기 관통공(206)을 가공하여 구성한다.
상기 베어링케이스(200)의 상기 결합공(207)의 내주연에 나사산(209b)을 형성하고, 상기 씰투스(203)에 형성된 상기 관통공(206)의 내주연에는 나사산(209a)을 형성한다.
상기 씰투스(203)를 상기 베어링케이스(200)의 상기 홈부(205)에 정확하게 고정하기 위하여 상기 관통공(206)과 상기 결합공(207)을 일치시킨 후, 상기 결합공(207)과 상기 관통공(206)에 결합수단인 볼트(208)로 체결하여 상기 베어링케이스턱(204)에 상기 씰투스(203)를 단단히 고정한다.
상기 베어링케이스(200)의 상기 결합공(207)에 형성된 나사산(209b)은 상기 결합공(207)과 상기 홈부(205)에 삽입되는 상기 관통공(206)의 내주연에 형성된 나사산(209a)과 나사결합하여 고정된다.
상기 볼트(208)의 외주연에 형성된 나사산(209b)은 상기 결합공(207)의 내주연의 나사산(209b)과 상기 관통공(206)의 내주연에 형성된 나사산(209a)과 나사결합하여 고정된다.
상기 볼트(208)의 머리부위가 삽입되도록 상기 결합공(207)의 상부에 볼트머리안착부(207a)를 형성하여준다.
상기와 같이 결합된 상기 씰투스(203)를 내경 정삭하여 정확하게 치수가공하여 준다.
이와 같이 상기 결합수단이 상기 볼트(208)로 상기 결합공(207)과 상기 관통공(206)에서 나사로 체결되어 상기 씰투스(203)를 쉽게 분리 및 부착 시킬 수 있 어서, 상기 씰투스(203)의 교체와 설치에 소요되는 비용 및 시간을 절약하고, 이에 따른 가공에 소요되는 비용을 절감하여 주게 되는 것이다.
또한, 상기 씰투스(203)를 홈부(205)에 안착하고, 상기 씰투스(203)의 원주방향으로 가공된 상기 관통공(206)과 상기 베어링케이스턱(204)에 위치하고 상기 베어링케이스(200)의 측면에서 관통되어 상기 홈부(205)내의 저면에 깊이를 갖도록 형성한 상기 결합공(207)을 일치시켜 상기 볼트(208)로 나사결합하여 고정하므로 상기 씰투스(203)를 상기 베어링게이싱(200)에 설치하여 조립오차를 줄일 수 있는 효과가 있다.
이상 설명한 내용을 통해 당업자라면 본 발명의 기술 사항을 일탈하지 아니하는 범위에서 다양한 변경 및 수정이 가능함을 알 수 있을 것이다.
따라서, 본 발명의 기술적 범위는 실시 예에 기재된 내용으로 한정되는 것이 아니라 특허청범위 및 그와 균등한 것들에 의하여 정해져야 한다.
도 1은 종래의 저어널 베어링의 개략사시도.
도 2는 종래의 저어널 베어링의 개략단면도.
도 3은 도 2의 A-A'선단면도.
도 4는 본 발명에 따른 개략 단면도.
도 5는 도 4의 B-B'선 단면도.
도 6은 도 4의 D부분확대도.
도 7은 본 발명에 따른 씰투스의 결합상태를 나타낸 개략분리단면도.
***** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *****
200: 베어링케이스 201: 로터
202: 베어링패드 203: 씰투스
204: 베어링케이스턱 205: 홈부
206: 관통공 207: 결합공
208: 볼트 209a, 209b: 나사산

Claims (2)

  1. 베어링케이스(200)의 내주연과 로터(201)의 외주연사이에 다수개로 형성한 베어링 패드(202)와, 상기 베어링 패드(202)들의 양측면과 대응되는 상기 베어링케이스턱(204)의 내주연에 형성된 씰투스(seal tooth)(203)를 구비한 틸팅패드 저어널 베어링에 있어서,
    상기 베어링케이스턱(204)의 내주연에 상기 씰투스(seal tooth)(203)가 안착되도록 형성된 홈부(205)와, 상기 씰투스(seal tooth)(203)의 원주방향에 다수개로 형성된 관통공(206)과, 상기 관통공(206)들과 일치되도록 상기 베어링케이스(200)의 측면에서 상기 홈부(205)내로 관통된 결합공(207)이 다수개로 형성되게 하며,
    상기 베어링케이스턱(204)의 내주연에 나사산(209b)이 형성된 상기 결합공(207)과 상기 홈부(205)에 삽입되고 내주연에 나사산(209a)을 형성한 상기 관통공(206)이 서로 일치되게 한 다음, 나사산(209b)이 외주연에 형성된 볼트(208)가 상기 결합공(207)과 상기 관통공(206)에 나사산 체결되게 하는 결합수단을 통해서 상기 씰투스(203)와 베어링케이스턱(204)이 서로 결합되게 하는 것을 특징으로 하는 탈착이 가능한 씰투스를 갖는 틸팅패드 저어널 베어링.
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