KR101009648B1 - 접철식 이동형 확장주택 - Google Patents

Abstract

본 발명은 이동 가능하며 내부공간을 확장하여 사용할 수 있는 이동형 확장주택에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 컨테이너의 사이드패널이 하단을 회전축으로 하여 상단이 젖혀져 열리면 펼침수단이 펼쳐지고, 펼침수단이 펼쳐짐에 따라 적층되어 있던 덮개판들이 펼쳐져 컨테이너의 상부패널과 사이드패널을 연결하는 상부 공간을 덮어 사이드패널의 면적만큼 내부공간을 확장하여 사용할 수 있는 이동형 확장주택이다.
본 발명에 따른 접철식 이동형 확장주택은 본체; 동일 평면상에 배열되는 다수의 내측로드와, 또 다른 동일 평면상에 배열되며 일단과 중앙부와 타단이 각각 순차적으로 배열된 상기 세 내측로드 각각의 타단과 중앙부와 일단에 힌지결합되는 다수의 외측로드를 포함하여 이루어지고, 상단과 하단이 각각 상기 본체의 상부패널과 사이드패널에 결합되어, 상기 사이드패널이 열리면 펼쳐지는 펼침수단; 상기 본체의 전후방에 결합된 두 펼침수단에서 마주보는 내측로드들을 각각 연결하고, 상기 사이드패널이 열리면 상기 상부패널과 사이드패널을 연결하는 상부 공간을 덮는 다수의 덮개판;을 포함하여 이루어진다.

Description

접철식 이동형 확장주택{Movable and folding extension house}

본 발명은 이동 가능하며 내부공간을 확장하여 사용할 수 있는 이동형 확장주택에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 컨테이너의 사이드패널이 하단을 회전축으로 하여 상단이 젖혀져 열리면 펼침수단이 펼쳐지고, 펼침수단이 펼쳐짐에 따라 적층되어 있던 덮개판들이 펼쳐져 컨테이너의 상부패널과 사이드패널을 연결하는 상부 공간을 덮어 사이드패널의 면적만큼 내부공간을 확장하여 사용할 수 있는 이동형 확장주택이다.

이동형 주택의 대표적인 것이 캠핑카이다. 캠핑카는 차내를 주택과 같이 개조한 것과, 자동차로 견인되는 트레일러 타입이 있다.

차내를 개조한 것이든, 트레일러 타입이던 이동형 주택은 차량에 연결되어 이동을 하게 되므로, 주행시에 차량의 차폭 제한으로 이동형 주택의 폭도 제약이 된다.

그러나 이동형 주택을 사용하는 사용자는 보다 넓은 주거 공간을 희망한다.

그래서 대한민국 공개특허 제2006-22899호 "캠핑카"(이하, '종래기술1)는 도1에 도시된 바와 같이 본체박스(20)와, 유압실린더에 의해 본체박스(20) 전후방으로 슬라이드 이동 가능한 확장박스(50)와, 본체박스(20) 전방측에서 좌우로 유압실린더에 의해 슬라이드 이동 가능한 두 보조박스(30,40)를 포함하는 캠핑카를 제시하였다.

그러나 상기 종래기술1은 본체박스(20)에 수납되는 확장박스(50)와 보조박스(30,40)가 본체박스(20)의 내부 공간을 상당 부분 차지하게 되므로, 본체박스(20)에 생활설비들을 배치하는데 많은 어려움과 제약이 따른다.

그래서 대한민국 등록특허 제0983626호 "측면패널이 확장되는 캠핑카"(이하, 종래기술2)는 도2에 도시된 바와 같이 본체(1)와 본체의 좌우측 두 측면패널(2) 사이의 전후면과 천정면에 주름접힘판(3)을 배치하여, 측면패널(2)이 슬라이드 이동하면 주름접힘판이 펼쳐지는 캠핑카를 제시하였다.

상기 종래기술2는 주름접힘판이 본체(1) 내부에서 차지하는 공간이 최소화되어, 생활설비들을 본체(1) 내부에 배치하는데 어려움이 없도록 하고 있다.

상기 종래기술1과 종래기술2는 모두 본체(20, 1)의 좌우 공간을 확장시키는 보조박스(30,40)와 측면패널(2)이 본체에서 슬라이드식으로 좌우로 이동하는 방식을 취하고 있다.

슬라이드 이동하여 본체(20,1)의 좌우 공간을 확장시키는 보조박스(30,40)와 측면패널(2)은 사람의 인위적인 힘만으로는 이동시키기는 것이 불가능할 정도로 무겁다.

그래서 종래기술1,2에는 보조박스(30,40)와 측면패널(2)이 본체(20,1) 내외로 슬라이드식으로 이동할 수 있도록 하는 유압실린더, 모터, 레일, 롤러 등 많은 추가적인 설비를 갖추고 있다.

그러나 이와 같은 추가적인 설비는 캠팽카(즉, 이동형 확장주택)의 제조원가를 증가시키고, 이들이 설치될 수 있는 별도의 설치공간이 더 필요하고, 유압실리더나 모터 등이 고장 난 경우에는 이들을 수리하기 전까지는 보조박스(30,40)나 측면패널(2)을 본체(20,1) 내외로 이동시킬 수 없는 문제가 있다.

본 발명은 위와 같은 종래기술에 따른 이동형 확장주택의 문제를 해결하기 위해 안출된 발명으로서, 우선 구성요소를 단순화하여 제조원가의 상승을 최소화하고, 구성요소들이 차지하는 설치공간을 최소화하여 본체 내부의 사용 가능 공간의 제약을 최소화하고, 유압실린더나 모터의 도움 없이도 사람의 힘만으로도 내부 공간의 확장과 원상복귀가 가능한 접철식 이동형 확장주택을 제공함을 목적으로 한다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 접철식 이동형 확장주택은

본체;

동일 평면상에 배열되는 다수의 내측로드와,

또 다른 동일 평면상에 배열되며 일단과 중앙부와 타단이 각각 순차적으로 배열된 상기 세 내측로드 각각의 타단과 중앙부와 일단에 힌지결합되는 다수의 외측로드를 포함하여 이루어지고,

상단과 하단이 각각 상기 본체의 상부패널과 사이드패널에 결합되어, 상기 사이드패널이 열리면 펼쳐지는 펼침수단;

상기 본체의 전후방에 결합된 두 펼침수단에서 마주보는 내측로드들을 각각 연결하고, 상기 사이드패널이 열리면 상기 상부패널과 사이드패널을 연결하는 상부 공간을 덮는 다수의 덮개판;을 포함하여 이루어진다.

그리고 상기 내측로드의 일단에는 단턱부가 형성되어 있고, 타단에는 다른 내측로드의 일단에 형성되어 있는 상기 단턱부에 맞물려 결합되는 대응단턱부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하고,

상기 덮개판의 측면은 상기 내측로드의 내면 전체에 연결되어, 일단에는 상기 단턱부에 대응하는 형상의 덮개부가 형성되어 있고, 타단에는 다른 덮개판의 상기 덮개부에 맞물려 결합되는 대응덮개부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하고,

상기 덮개판에서 서로 맞물려 결합되는 덮개부와 대응덮객부에는 상호 암수결합되는 암결합부와 수결합합부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하고,

동일 평면상에 배열되는 다수의 상부로드와,

또 다른 동일 평면상에 배열되며 일단과 중앙부와 타단이 각각 순차적으로 배열된 상기 세 상부로드 각각의 타단과 중앙부와 일단에 힌지결합되는 다수의 하부로드를 포함하여 이루어지고,

좌단(또는 우단)은 상기 본체 하부패널에 결합되고, 우단(또는 좌단)은 상기 사이드패널에 구비되어 있는 레일을 따라 이동가능하게 결합된 제2펼침수단;

상기 각각의 상부로드에 연결되어 있으며, 상기 사이드패널이 열리면 본체의 전후방패널과 상기 사이드패널과 상기 덮개판들을 연결하는 전후방 공간을 덮는 다수의 제2덮개판;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

위와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 접철식 이동형 확장주택은 구성이 단순하여 저렴하고, 구성요소들이 본체 내부에서 차지하는 설치공간이 적어 본체 내부의 사용 가능 공간이 넓고, 사람의 힘만으로도 주거 공간의 확장과 원상 복귀가 가능한 이동형 확장주택이다.

도 1 은 종래기술에 따른 이동형 확장주택의 사시도.
도 2 는 또 다른 종래기술에 따른 이동형 확장주택의 사시도.
도 3 은 본 발명에 따른 접철식 이동형 확장주택으로서 내부 공간 확장 전후의 사시도.
도 4 는 펼침수단의 사시도.
도 5 은 덮개판의 사시도.
도 6 은 제2펼침수단과 제2덮개판의 사시도.

이하 도3 내지 도6을 참조하여 본 발명에 따른 접철식 이동형 확장주택에 대해 보다 구체적으로 설명한다.

참고로, 종래기술에 관한 도1 및 도2에 도시되어 있는 도면부호는 본 발명에 관한 도3 내지 도6에 도시되어 있는 도면부호와 무관하다.

도면에서 확인할 수 있듯이, 본 발명에 따른 확장주택의 구성요소를 대별하면, 본체(10), 펼침수단(20), 덮개판(30), 제2펼침수단(40), 제2덮개판(50)을 포함하여 이루어진다.

상기 본체(10)는 일반적으로 사각 컨테이너 구조로 이루어지고, 차량 자체일 수 있고, 차량에 견인되는 트레일러 타입의 일명 '웨건'일 수도 있다.

상기 본체(10)는 내부 공간을 형성하도록 상부패널(13), 하부패널(15), 양측의 사이드패널(11), 전후의 전방패널(19)과 후방패널(17)로 구성된다.

그리고 양측의 사이드패널(11)은 하단이 하부패널(15)에 힌지결합되어 하단을 축으로 상단이 젖혀져 열림으로써, 내부 공간 확장시 바닥판의 역할을 겸한다.

상기 펼침수단(20)은 다수의 내측로드(21)와, 다수의 외측로드(23)를 포함하여 이루어지고, 펼쳐지기 전에는 내측로드(21)들과 외측로드(23)들은 상호 간이 접혀져 나란히 배열되고, 펼쳐지면 내측로드(21)들과 외측로드(23)들은 상호 일단과 타단이 연결되는 방식으로 연속적으로 연결된다.

보다 구체적으로는 도4에서 보는 바와 같이, 상기 내측로드(21)들과 외측로드(23)들은 각각 동일 평면상에 배열되고, 어느 한 내측로드(21)의 중앙은 어느 한 외측로드(23)의 중앙에 힌지결합되고, 일단은 인접하는 다른 외측로드(23)의 타단에 힌지결합되고, 타단은 반대쪽에서 인접하는 다른 외측로드(23)의 일단에 힌지결합된다.

즉, 내측로드(21)의 일단, 중앙, 타단은 각각 순차적으로 배열된 세 외측로드(23)의 타단, 중앙, 일단에 각각 힌지결합된다. 물론, 양측 가장자리의 일단과 타단은 연결된 내측로드(21)나 외측로드(23)가 없으므로 힌지결합되지 않는다.

그리고 내측로드(21)와 외측로드(23)의 일단에는 단턱부(211,231)가 형성되어 있고, 타단에는 다른 내측로드(21) 또는 외측로드(23)의 상기 단턱부(211,231)에 맞물려 결합되는 대응단턱부(213,233)가 형성되어 있다.

그리하여 사이드패널(11)이 열리기 전에는, 내측로드(21)들 상호 간과, 외측로드(23)들 상호 간이 서로서로 길이방향 일면과 타면이 접촉하는 방식으로 접혀져 이들의 차지하는 공간이 최소화 되고,

사이드패널(11)이 젖혀져 열리면, 내측로드(21)들 상호 간과, 외측로드(23)들 상호 간이 일단과 타단이 서로 맞물리는 방식으로 일자형으로 연속 연결되고, 서로가 서로를 지지하여 구조적 안정성을 높인다. 여기서 일자형은 직선형뿐만 아니라 도면과 같이 라우드진 호형상을 포함한다.

서로 맞물려 결합되는 상기 단턱부(211,231)와 대응단턱부(213,233)는 펼침수단(20)이 접히거나 펼쳐질 때 서로 충돌하지 아니하도록 경사져 있는 제1경사부(215,235)와 제2경사부(216,236), 그리고 상기 제1경사부와 제2경사부를 연결하는 수평부(217,237)로 구성된다.

상기 펼침수단(20)은 상기 본체(10)의 양측 전후방에 각각 구비되고, 펼쳐졌을 때를 기준으로, 최상부에 배치되는 내측로드(21)의 일단은 상기 본체(10) 상부패널(13)에 힌지결합되고, 최하부에 배치되는 내측로드(21) 또는 외측로드(23)의 타단은 상기 사이드패널(11)의 단부에 힌지결합된다.

또한, 상부패널(13)에 구비되고 상기 내측로드(21)의 일단이 힌지결합되는 힌지결합부재(131)는 상부패널(13) 내측으로 이동 가능하여, 사이드패널(11)이 닫혔을 때 펼침수단(20)과 덮개판(30)들이 모두 본체(10) 내측에 배치될 수 있도록 한다.

상기 덮개판(30)은 상기 본체(10)의 사이드 전후방에 각각 구비된 두 펼침수단(20)에서 마주보는 두 내측로드(21)를 연결하고, 덮개판(30)들은 펼침수단(20)이 펼쳐짐에 따라 서로 연결되어 사이드패널(11)과 상부패널(13)을 연결하는 상부 공간을 덮는다.

상기 덮개판(30)은 양측면이 각각 전후방측에서 서로 마주보는 두 내측로드(21)의 내면에 연결된다.

상기 덮개판(30)은 상기 내측로드(21)와 별개로 제작되어 서로 결합될 수도 있지만, 덮개판(30)과 내측로드(21)가 일체를 이룰 수도 있다. 다시 말해, 덮개판(30)의 측면 모양을 내측로드(21)의 내면 모양과 동일하게 제작하면, 별도로 내측로드(21)를 제작할 필요 없이, 외측로드(23)를 직접 덮개판(30)의 측면에 결합시켜 사용할 수도 있다.

상기 덮개판(30)들은 상부에 배치되는 덮개판(30)의 타단(즉, 하단)이 하부에 배치되는 덮개판(30)의 일단(즉, 상단)을 일부 덮도록 하여, 빗물이 덮개판(30)의 표면을 타고 자연스럽게 흐르도록 하여 덮개판(30)들의 연결 틈새로 유입되지 않도록 하는 것이 바람직하다.

도5를 참조하면 덮개판(30)의 일단에는 상기 펼침수단(20)의 단턱부(211,231)에 대응하는 형상의 덮개부(31)가 형성되고 있고, 타단에는 상기 단턱부(211,231)에 맞물려 결합되는 대응덮개부(33)가 형성되어 있어, 상부에 배치되는 상기 덮개부(31)가 하부에 배치되는 상기 대응덮개부(33)를 덮는다.

서로 맞물려 결합되는 상기 덮개부(31)와 대응덮개부(33)는 상기 단턱부(211,231)와 같이 경사진 제1경사부(35)와 제2경사부(36), 그리고 제1경사부와 제2경사부를 연결하는 수평부(37)로 구성된다.

그리고 상기 덮개부(31)와 대응덮개부(33)에는 상호 암수결합되어 덮개판(30)들 간의 결합력을 높이는 암결합부(35)와 수결합부(36)가 형성되어 있고,

상기 제1경사부(35)와 제2경사부(36) 표면에는 방수를 위한 패킹(39)이 안착되는 안착홈(37)이 길이방향으로 형성되어 있다.

상기 제2펼침수단(40)과 제2덮개판(50)은 상기 본체(10)의 사이드패널(11)이 젖혀져 열렸을 때, 상기 상부패널(13), 사이드패널(11) 그리고 덮개판(30)을 연결하는 전후방 공간을 덮는다.

상기 제2펼침수단(40)은 상기 펼침수단(20)과 유사한 구성을 갖는다.

즉, 동일 평면상에 배열되는 다수의 상부로드(43)와, 또 다른 동일 평면상에 배열되는 다수의 하부로드(41)로 구성되고,

상기 상부로드(43)의 일단, 중앙부, 타단은 각각 상기 세 하부로드(41)의 타단, 중앙부, 일단에 힌지결합되어, 펼치기 전에는 상부로드(43)들 상호 간과 하부로드(41)들 상호 간은 적층되어 배치되고, 펼쳐진 후에는 상부로드(43)들 상호 간과 하부로드(41)들 상호 간은 일단과 타단이 연결되어 일자로 연속 연결된다.

그리고 상기 상부로드(43)와 하부로드(41)의 일단과 타단에는 상기 내측로드(21)나 외측로드(23)와 같이 접히거나 펼쳐질 때 서로 충돌하지 아니하도록 단턱부와 대응단턱부가 형성되는 것이 바람직하다.

상기 제2펼침수단(40)의 좌단(또는 우단)은 상기 본체(10)의 하부패널(15)에 결합되고, 우단(또는 좌단)은 상기 사이드패널(11)에 구비되어 있는 레일(111)을 따라 이동 가능하게 결합된다. 이때, 상기 제2펼침수단(40)의 하부로드(41)에는 상기 사이드패널(11)의 레일(111)에 안치되어 굴러가는 롤러(42)를 구비하는 것이 바람직할 수 있다.

상기 제2덮개판(50)은 상기 제2펼침수단(40)의 상부로드(43) 각각에 연결되고, 제2덮개판(50)들은 상기 제2펼침수단(40)이 펼쳐지면 서로 연결되어 사이드패널(11)이 열림에 따라 생성되는 전후방 공간을 덮는다.

이때 제2덮개판(50)들 간의 결합틈새를 최소화하기 위해 각 제2덮개판(50)의 일단과 타단에는 상기 덮개판(30)과 같이 덮개부(51)와 대응덮개부(53)를 형성하는 것이 바람직하고, 상기 제2덮개판(50)과 덮개판(30)의 접촉틈새를 최소화하기 위해, 상기 덮개판(30)이나 펼침수단(20)의 내측면에 상기 제2덮개판(50)의 상단이 삽입되는 삽입홈을 형성하는 것이 바람직할 수 있다.

그리고 상기 제2덮개판(50)의 상단에는 결합돌기(55)를 형성하고, 상기 덮개판(30)의 내면에는 상기 결합돌기(55)가 삽입되어 결합되는 결합홈을 형성하여, 덮개판(30)과 제2덮개판(50)이 펼쳐졌을 때 도2에 도시한 것과 같이 결합돌기(55)와 결합홈이 결합되어 펼쳐진 제2덮개판(50)과 제2펼침수단(40)이 우발적인 외력 등에 의해 쉽게 접히지 않도로 하는 것이 바람직할 수 있다.

상기 덮개판(30)들의 경우 전후방 양단을 모두 펼침수단(20)이 잡아주어 구조적인 안정성이 보장되지만, 상기 제2덮개판(50)들의 경우 상하 양단을 모두 제2펼침수단(40)이 잡아줄 수 없어 구조적인 안정성이 취약할 수 있다.

즉, 제2펼침수단(40)이 접히거나 펼쳐질 때 제2덮개판(50)들이 전후좌우로 개별적으로 흔들려 제2덮개판(50)의 변형 소손이나, 제2펼침수단(40)에의 결합부위의 변형 소손을 유발할 수 있다. 이러한 구조적인 취약성은 제2덮개판(50)의 상하길이가 길이가 길수록 심하다.

그래서 본 발명에서는 제2덮개판(50)들의 중간 부위를 연결하는 제3펼침수단(40A)을 구비하였고, 필요하면 제3펼침수단(40A) 위에 제4, 제5 펼침수단을 더 구비할 수 있다.

상기 제3펼침수단(40A)은 상기 제2펼침수단(40)과 마찬가지로 다수의 상부로드와, 다수의 하부로드로 구성되되, 상부로드의 상부에는 상기 제2덮개판(50)이 연결되고, 하부로드 하부에도 상기 제2덮개판(50)이 연결된다. 즉, 제2덮개판(50)의 중간 부위가 수평방향으로 잘리고, 잘린 부위에 제3펼침수단(40A)이 연결된다고 할 수 있다.

이상에서 본 발명을 설명함에 있어 첨부된 도면을 참조하여 특정 형상과 구조를 갖는 접철식 이동형 확장주택에 대해 설명하였으나 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.

10 : 본체 11 : 사이드패널
20 : 펼침수단 21 : 내측로드
23 : 외측로드 30 : 덮개판
40 : 제2펼침수단 50 : 제2덮개판

Claims (5)

1. 본체;
   
   동일 평면상에 배열되는 다수의 내측로드와,
   또 다른 동일 평면상에 배열되며 일단과 중앙부와 타단이 각각 순차적으로 배열된 상기 세 내측로드 각각의 타단과 중앙부와 일단에 힌지결합되는 다수의 외측로드를 포함하여 이루어지고,
   상단과 하단이 각각 상기 본체의 상부패널과 사이드패널에 결합되어, 상기 사이드패널이 열리면 펼쳐지는 펼침수단;
   
   상기 본체의 전후방에 결합된 두 펼침수단에서 마주보는 내측로드들을 각각 연결하고, 상기 사이드패널이 열리면 상기 상부패널과 사이드패널을 연결하는 상부 공간을 덮는 다수의 덮개판;을 포함하여 이루어지는 접철식 이동형 확장주택.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 내측로드의 일단에는 단턱부가 형성되어 있고, 타단에는 다른 내측로드의 일단에 형성되어 있는 상기 단턱부에 맞물려 결합되는 대응단턱부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 접철식 이동형 확장주택.
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 덮개판의 측면은 상기 내측로드의 내면 전체에 연결되어, 일단에는 상기 단턱부에 대응하는 형상의 덮개부가 형성되어 있고, 타단에는 다른 덮개판의 상기 덮개부에 맞물려 결합되는 대응덮개부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 접철식 이동형 확장주택.
4. 제 3 항에 있어서,
   상기 덮개판에서 서로 맞물려 결합되는 덮개부와 대응덮객부에는 상호 암수결합되는 암결합부와 수결합합부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 접철식 이동형 확장주택.
5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
   동일 평면상에 배열되는 다수의 상부로드와,
   또 다른 동일 평면상에 배열되며 일단과 중앙부와 타단이 각각 순차적으로 배열된 상기 세 상부로드 각각의 타단과 중앙부와 일단에 힌지결합되는 다수의 하부로드를 포함하여 이루어지고,
   좌단(또는 우단)은 상기 본체 하부패널에 결합되고, 우단(또는 좌단)은 상기 사이드패널에 구비되어 있는 레일을 따라 이동가능하게 결합된 제2펼침수단;
   
   상기 각각의 상부로드에 연결되어 있으며, 상기 사이드패널이 열리면 본체의 전후방패널과 상기 사이드패널과 상기 덮개판들을 연결하는 전후방 공간을 덮는 다수의 제2덮개판;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 접철식 이동형 확장주택.

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