KR100998745B1 - 보차도 경계휀스 고정구 - Google Patents

보차도 경계휀스 고정구 Download PDF

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KR100998745B1
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김원각
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두원산업(주)
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    • E04H17/00Fencing, e.g. fences, enclosures, corrals
    • E04H17/14Fences constructed of rigid elements, e.g. with additional wire fillings or with posts
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E04H12/2253Mounting poles or posts to the holder
    • E04H12/2269Mounting poles or posts to the holder in a socket

Abstract

보차도 경계휀스를 단순 조립에 의해 보차도의 경계에 간단하게 설치되게 할 수 있으며, 보차도 경계휀스의 설치 후, 용이하게 교체 및 수리될 수 있도록 한 보차도 경계휀스 고정구가 개시된다. 개시된 보차도 경계휀스 고정구는 상측이 개방되고 격판에 의해 경계휀스 포스트의 하단부가 끼워져 고정되는 포스트고정실 및 가압장치실로 구분되는 본체; 상기 가압장치실에 구성되되, 상기 포스트고정실에 끼워진 경계휀스 포스트의 외면을 가압하여 포스트고정실 내부에서 경계휀스 포스트를 고정시키는 가압부재와, 상기 가압부재를 포스트고정실 측으로 밀어 경계휀스 포스트를 가압하도록 작동시키거나, 경계휀스 포스트에 대한 가압부재의 가압이 해제되도록 작동시키는 가압구로 구성되는 가압고정수단 및 상기 가압장치실의 상부를 커버하는 덮개를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

Description

보차도 경계휀스 고정구{FENCE FOR SIDEWALK AND ROADWAY FIXING APPARATUS}
본 발명은 보차도 경계휀스 고정구에 관한 것으로, 보다 상세하게는 보차도 경계휀스를 단순 조립에 의해 보차도의 경계에 간단하게 설치되게 할 수 있으며, 보차도 경계휀스의 설치 후, 용이하게 교체 및 수리될 수 있도록 구성된 보차도 경계휀스 고정구에 관한 것이다.
일반적으로 보차도 경계휀스는 보도와 차도 사이의 경계에 설치되어 보행자의 무단횡단으로 인한 사고를 미연에 방지하고, 차량의 운전자에게 경각심을 주어 차량이 보도로 진입하는 것을 방지함으로써 보행자의 안전통행을 확보하는 목적으로 설치된다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래에는 상기 보차도 경계휀스를 도로에 설치할 때, 경계휀스 포스트(20)를 콘크리트 포장의 상부면에 타설하여 고정 설치하거나, 양생되는 콘크리트구조물(10)을 경계휀스 포스트(20)의 하부를 부분적으로 타설하여 경계휀스의 포스트와 일체화시킨 다음, 콘크리트구조물을 매립하여 경계휀스 포스트를 지면에 고정적으로 설치하였다.
하지만, 상술한 바와 같이, 종래의 방법으로 보차도 경계휀스를 보도와 차도의 경계에 설치하면, 보차도 경계휀스의 포스트가 콘크리트를 통해 지면에 양생 고정되기 때문에 경계휀스의 교체나 수리가 매우 곤란하다는 문제점이 있었다. 즉, 보차도 경계휀스의 부식이나 파손에 의해 교체나 수리가 필요할 때, 경계휀스 포스트가 고정된 콘크리트 포장을 파쇄한 후, 포스트를 분리시켜야 하기 때문에, 그 작업에 매우 번거로울 뿐만 아니라, 많은 작업시간과 비용이 소요되는 문제점이 있었다.
또한, 종래의 방법으로 보차도 경계휀스를 설치하면, 현장에서 장시간에 걸쳐 경계휀스를 설치하기 때문에 많은 작업시간과, 이에 따른 인건비가 상승된다는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 보차도 경계휀스를 단순 조립에 의해 보차도의 경계에 간단하게 설치되게 할 수 있으며, 보차도 경계휀스의 설치 후, 용이하게 교체 및 수리할 수 있도록 구성된 보차도 경계휀스 고정구을 제공하는 데 있다.
상술한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 보차도 경계휀스 고정구는 상측이 개방되고 격판에 의해 경계휀스 포스트의 하단부가 끼워져 고정되는 포스트고정실 및 가압장치실로 구분되는 본체; 상기 가압장치실에 구성되되, 상기 포스트고정실에 끼워진 경계휀스 포스트의 외면을 가압하여 포스트고정실 내부에서 경계휀스 포스트를 고정시키는 가압부재와, 상기 가압부재를 포스트고정실 측으로 밀어 경계휀스 포스트를 가압하도록 작동시키거나, 경계휀스 포스트에 대한 가압부재의 가압이 해제되도록 작동시키는 가압구로 구성되는 가압고정수단 및 상기 가압장치실의 상부를 커버하는 덮개를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 보차도 경계휀스 고정구를 보차도 경계휀스를 설치하는 데 적용하면, 보차도 경계휀스를 단순 조립에 의해 보차도의 경계에 간단하게 설치되게 할 수 있으며, 보차도 경계휀스의 설치 후, 용이하게 교체 및 수리할 수 있다는 효과가 있다.
도 1은 종래의 보차도 경계휀스의 고정을 설명하기 위한 도면이며,
도 2는 본 발명에 따른 보차도 경계휀스 고정구의 분리사시도이며,
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 보차도 경계휀스 고정구의 작동을 설명하기 위한 측단면도이며,
도 5는 본 발명에 따른 보차도 경계휀스 고정구의 바람직한 다른 실시예를 나타낸 도면이다.
이하 첨부된 도면을 첨부하여 본 발명에 따른 보차도 경계휀스 고정구를 상세히 설명한다.
첨부된 도 2는 본 발명에 따른 보차도 경계휀스 고정구의 분리사시도이고, 도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 보차도 경계휀스 고정구의 작동을 설명하기 위한 측단면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 보차도 경계휀스 고정구의 바람직한 다른 실시예를 나타낸 도면이다.
도 2 내지 도 4을 참조하면, 본 발명에 따른 보차도 경계휀스 고정구는 경계휀스 포스트가 단순 조립에 의해 보차도의 경계에 간단하게 설치되게 할 수 있는 것을 특징으로 하는 것으로, 구체적으로 본체(100), 가압고정수단(200), 덮개(300)를 포함하여 구성된다.
먼저, 상기 본체(100)는 상측이 개방되고 격판(110)에 포스트고정실(120) 및 가압장치실(130)로 구분되도록 구성된다. 즉, 상기 포스트고정실(120)은 경계휀스 포스트(P)의 하단부가 끼워져 고정되는 부분으로, 도시된 바와 같이 경계휀스 포스트(P)가 사각 형상이면 이를 수용하도록 직육면체 형상으로 마련되는 데, 이에 한정하지 않고 경계휀스 포스트(P)의 형상에 따라 다양한 형상으로 마련될 수 있다. 예를 들어 경계휀스 포스트의 형상이 원형타원형, 다각형 등으로 구성되는 경우 이를 수용할 수 있도록 대응되는 다양한 형상으로 마련될 수 있다. 그리고, 상기 가압장치실(130)은 경계휀스 포스트를 가압하는 가압고정수단(200)이 설치되는 부분이다.
다음으로, 상기 가압고정수단(200)은 상기 가압장치실(130)에 구성되어, 상기 포스트고정실(120)에 수용된 경계휀스 포스트(P)를 가압하여 고정시키거나, 가압을 해제하여 분리될 수 있도록 하는 역활을 수행한다. 여기서, 가압고정수단(200)은 상기 포스트고정실(120)에 끼워진 경계휀스 포스트(P)의 외면을 가압하여 포스트고정실(120) 내부에서 경계휀스 포스트(P)를 고정시키는 가압부재(210)와, 상기 가압부재를 포스트고정실(210) 측으로 밀어 경계휀스 포스트(P)를 가압하도록 작동시키거나, 경계휀스 포스트(P)에 대한 가압부재(210)의 가압이 해제되도록 작동시키는 가압구(220)로 구성된다.
구체적으로, 상기 가압부재(210)는, 일측은 격판(110)의 상단부에 형성되는 관통공(111)을 통해 포스트고정실(120) 측으로 돌출되어 경계휀스 포스트(P)를 가압하는 가압돌출부(211a)가 형성되고, 타측은 상측에서 하측으로 갈수록 폭이 좁아지는 상부경사면(211b)이 형성된 상부가압부(211)와, 일측은 상기 상부경사면(211b)에 밀착되어 이동되도록 구성되고, 하측에서 상측으로 갈수록 넓어지는 하부경사면(212a)이 형성되며, 타측은 상기 가압장치실(130)의 내면에 밀착지지되는 지지면(212b)이 형성된 하부가압부(212)로 구성된다. 즉, 상기 가압부재(210)는 상기 상부경사면(211b)과 하부경사면(212a)이 밀착된 상태에서, 상기 하부가압부(212)가 상측으로 이동되면, 상부가압부(211)가 포스트고정실(120) 측으로 밀려 이동되고, 이때 상부가압부(211)가 경계휀스 포스트(P)를 가압하도록 작동된다. 그리고, 상기 하부가압부(212)가 하측으로 이동되면, 상부가압부(211)가 가압장치실(130)측으로 이동되면서 경계휀스 포스트(P)에 대한 상부가압부(211)의 가압이 해제되도록 구성된다.
그리고, 상기 가압구는 가압볼트(221) 및 너트(222)로 구성되는 것이 바람직하다. 여기서, 상기 가압볼트의 머리부(221a)는 덮개(300)의 상면에 안착되고, 상기 가압볼트의 수나사부(221b)는 덮개를 관통하고, 상기 상부경사면(211b)의 중앙부분에 형성된 끼움홈(211c)에 끼워지며 상기 하부가압부(212)의 중앙부분에 형성된 끼움공(212c)에 끼워지도록 구성된다. 또한, 상기 너트(222)는 상기 하부가압부(212)의 타측 하단 중앙에 형성된 수용홈(212d)에 회동되지 않게 삽입되도록 구성된다. 즉, 상기 가압볼트(221)를 너트(222)에 체결하면, 상기 하부가압부의 수용홈(212d)에 고정된 너트(222)에 가압볼트의 수나사부(221b)가 체결되면서, 하부가압부(212)가 상측으로 이동되고, 상부가압부(211)를 포스트고정실(120) 측으로 밀어 상부가압부가 경계휀스 포스트(P)를 가압하도록 작동된다. 그리고, 상기 가압볼트(221)를 너트(222)에서 체결 해제하면, 상기 하부가압부(212)가 하측으로 이동되면서 경계휀스 포스트(P)에 대한 상부가압부(211)의 가압이 해제되도록 구성된다.
나아가, 상기 격판의 관통공(111)의 하단에는 상기 가압장치실측으로 연장형성되고 상기 상부가압부(211)의 하면을 지지하는 상부지지판(112)이 구성되는 것이 바람직하다. 즉, 상부지지판(112)은 상부가압부(211)가 경계휀스 포스트(P)를 가압하기 위해 좌/우로 이동될 때, 상부가압부(211)의 하면을 지지하여 상부지지판(112)이 이탈되거나 오작동되는 것을 방지하도록 구성되는 것이다.
더 나아가, 상기 가압장치실(130)의 하단에는 상기 하부가압부(212)가 안착되어 하측으로 이동되는 것을 제한하여 상기 상부경사면(211b)에 하부경사면(212a)이 밀착된 상태를 유지할 수 있도록 하는 이동제한턱(113)이 구성되는 것이 바람직하다. 즉, 이동제한턱(113)은 상기 하부가압부(212)가 하측으로 이동되는 것을 제한하여, 최소한 상부경사면(211b)의 하단이 하부경사면(212a)의 상단과 밀착될 수 있게 하여 서로 이탈되지 않고 걸림될 수 있도록 함으로써, 하부가압부(212)가 상부가압부(211)를 용이하게 밀어 작동시킬 수 있도록 구성하기 위함이다. 여기서, 상기 이동제한턱(113)의 상면에는 상기 가압볼트의 하단부가 수용될 수 있도록 수용공(113a)이 형성될 수 있다.
마지막으로, 상기 덮개(300)는 상기 가압장치실(130)의 상부를 커버하는 역활을 수행한다. 즉, 덮개(300)는 가압장치실(130) 내부로 물이나 오물이 유입되는 것을 방지하여 가압장치실(130) 내부에 설치된 가압고정수단이 부식되거나 파손되는 것을 방지하도록 구성되는 것이다. 구체적으로, 상기 덮개(300)는 상기 가압장치실(130)의 상부를 덮는 커버부(310)와, 상기 커버부(310)의 측단부에서 하방향으로 절곡되어 상기 본체의 측면에 밀착되는 절곡부(320)를 포함하여 구성된다. 여기서, 상기 절곡부(320)를 통해 덮개가 가압장치실의 상부를 완전하게 밀폐시키도록 구성되기 때문에 가압장치실(130) 내부로 물이나 오물이 유입되는 것이 완벽하게 차단된다. 한편, 덮개부(310)의 상면에는 가압볼트의 수나사부(221b)가 끼워지는 끼움공(311)이 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 가압돌출부(211a)의 단면에는 포스트고정실(120)에 끼워진 경계휀스 포스트(P)에 밀착되어 슬립이 방지되면서 가압할 수 있도록 가압요철부(211d)가 형성되는 것이 바람직하다. 즉, 가압돌출부(211a)의 단면에 형성된 가압요철부(211d)가 경계휀스 포스트(P)의 외면을 밀착 가압하기 때문에 경계휀스 포스트가 포스트고정실의 외측로 빠지려는 것이 방지되어, 포스트고정실(120) 내에서 경계휀스 포스트(P)가 더욱 견고하게 고정되는 것이다. 여기서, 상기 가압요철부(211d)는 도시된 바와 같이 톱니 형상으로 마련되는 것이 바람직하나, 이에 한정하지 않고 다수개의 돌기 또는 엠보 형태 등 다양한 형태로 구성될 수 있음은 물론이다.
또한, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 가압돌출부(211a-1)의 단면은 단면이 원형으로 마련된 경계휀스 포스트에 밀착되어 가압 고정시킬 수 있도록 호형상으로 마련되는 것이 바람직하다. 즉, 경계휀스 포스트(P')가 원형으로 마련된 경우, 가압돌출부(211a-1)의 단면을 원형의 경계휀스 포스트(P')의 외면과 동일한 곡률반경을 갖도록 대응되는 호형상으로 마련하여, 가압돌출부(211a-1)가 경계휀스 포스트(P')의 외면에 딱 맞게 밀착되게 함으로써 경계휀스 포스트(P')를 견고하게 가압 고정시킬 수 있도록 마련하는 것이다. 여기서, 상기 가압돌출부의 형상은 상기와 같이 호형상에 한정하지 않고, 포스트고정실에 수용되는 경계휀스 포스트의 외면과 대응되는 형상으로 마련될 수 있음은 물론이다.
이와 같이 구성된 본 고안에 따른 조립과정을 도3 및 도4를 참조하여 살펴본다.
먼저, 도3에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 보차도 경계휀스 고정구를 경계휀스 포스트의 간격에 맞게 보도와 차도 사이의 경계에 매립 설치된다.
그리고, 포스트고정실(120) 내부로 경계휀스 포스트(P)가 수용되도록 삽입한 다음, 가압볼트(221b)를 회전시켜 하부가압부(212)에 고정된 너트(222)에 체결시킨다. 그러면, 가압볼트의 수나사부(221b)가 상기 하부가압부의 수용홈(212d)에 고정된 너트(222)에 체결되면서, 하부가압부(212)가 상측으로 이동되고, 이때 하부가압부(212)는 상부가압부(211)를 밀어 포스트고정실(120) 측으로 이동시킨다. 즉, 상기 하부가압부의 하부경사면(212a)은 상부에서 하부로 갈수록 외측으로 벌어지는 경사면을 갖고, 상부가압부의 상부경사면(211b)은 상부에서 하부로 갈수로 내측으로 오무러지는 경사면을 갖기 때문에, 가압볼트(221b)와 너트(222)의 체결에 의해 상기 하부가압부(212)가 상측으로 이동되면 하부경사면(212a)이 상부경사면을 따라 이동되면서 상부가압부(211)를 포스트고정실(120) 측으로 밀어 이동시키는 것이다.
그리고, 도 4에 도시된 바와 같이, 계속적으로 가압볼트(221)를 회전시켜 하부가압부(212)에 고정된 너트(222)에 체결시키면, 상부가압부의 가압돌출부(211a)가 경계휀스 포스트(P)의 외면에 가압밀착되어 포스트고정실 내에서 경계휀스 포스트가 견고하게 고정된다.
그리고, 본 발명에 따른 보차도 경계휀스 고정구에서 경계휀스 포스트(P)를 분리하고자 할 때에는 도 4의 상태에서 가압볼트(221)를 너트(222)에서 체결 해제하면, 상기 하부가압부(212)가 하측으로 이동되면서 도 3과 같이 경계휀스 포스트(P)에 대한 상부가압부(211)의 가압이 해제되어 포스트고정실(120)에서 경계휀스 포스트(P)를 용이하게 분리할 수 있다.
이와 같이 본 발명에 따른 보차도 경계휀스 고정구는 가압볼트의 체결을 통해 단순하게 경계휀스 포스트를 조립하여 보도와 차도의 경계에 경계휀스를 간단하게 설치할 수 있으므로, 작업시간이 단축되고 이에 따른 인건비가 현저히 절감된다는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 보차도 경계휀스 설치 후, 교체 및 수리가 필요할 때, 가압볼트의 체결을 해제하여 포스트고정실에서 경계휀스 포스트를 분리한 후 경계휀스를 용이하게 교체 및 수리할 수 있어, 그 작업에 간단할 뿐만 아니라 작업시간과 비용이 절감된다는 장점이 있다.
이상에서와 같이 본 발명은 특정의 실시예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화 가능하다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.
100: 본체 110: 격판
111: 관통공 112: 상부지지판
113: 이동제한턱 200: 가압고정수단
210: 가압부재 211: 상부가압부
212: 하부가압부 220: 가압구
221: 가압볼트 222: 너트
300: 덮개 310: 커버부
320: 절곡부

Claims (7)

  1. 상측이 개방되고 격판에 의해 경계휀스 포스트의 하단부가 끼워져 고정되는 포스트고정실 및 가압장치실로 구분되는 본체;
    상기 가압장치실에 구성되되, 상기 포스트고정실에 끼워진 경계휀스 포스트의 외면을 가압하여 포스트고정실 내부에서 경계휀스 포스트를 고정시키는 가압부재와, 상기 가압부재를 포스트고정실 측으로 밀어 경계휀스 포스트를 가압하도록 작동시키거나, 경계휀스 포스트에 대한 가압부재의 가압이 해제되도록 작동시키는 가압구로 구성되는 가압고정수단 및
    상기 가압장치실의 상부를 커버하는 덮개를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차보도 경계휀스 고정구.
  2. 제1항에 있어서, 상기 가압부재는,
    일측은 격판의 상단부에 형성되는 관통공을 통해 포스트고정실 측으로 돌출되어 경계휀스의 포스트를 가압하는 가압돌출부가 형성되고, 타측은 상측에서 하측으로 갈수록 폭이 좁아지는 상부경사면이 형성된 상부가압부와,
    일측은 상기 상부경사면에 밀착되어 이동되도록 구성되고, 하측에서 상측으로 갈수록 넓어지는 하부경사면이 형성되며, 타측은 상기 가압장치실의 내면에 밀착지지되는 지지면이 형성된 하부가압부로 구성되어,
    상기 하부가압부의 상하 작동에 따라, 상기 상부가압부를 포스트고정실 측으로 밀어 경계휀스 포스트를 가압하도록 작동시키거나, 경계휀스 포스트에 대한 상부가압부의 가압이 해제되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차보도 경계휀스 고정구.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 가압구는 가압볼트 및 너트로 구성되되,
    상기 가압볼트의 머리부는 덮개의 상면에 안착되고, 상기 가압볼트의 수나사부는 덮개를 관통하고 상기 상부경사면의 중앙부분에 형성된 끼움홈에 끼워지며 상기 하부가압부의 중앙부분에 형성된 끼움공에 끼워지고,
    상기 너트는 상기 하부가압부의 타측 하단 중앙에 형성된 수용홈에 회동되지 않게 삽입되도록 구성되어,
    상기 가압볼트를 너트에 체결하면, 상기 하부가압부가 상측으로 이동되면서 상부가압부를 포스트고정실 측으로 밀어 경계휀스 포스트를 가압하도록 작동시키고, 상기 가압볼트를 너트에서 체결 해제하면, 상기 하부가압부가 하측으로 이동되면서 경계휀스 포스트에 대한 상부가압부의 가압이 해제되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차보도 경계휀스 고정구.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 격판의 관통공의 하단에는 상기 가압장치실측으로 연장형성되고 상기 상부가압부의 하면을 지지하는 상부지지판이 구성되고,
    상기 가압장치실의 하단에는 상기 하부가압부가 안착되어 하측으로 이동되는 것을 제한하여 상기 상부경사면에 하부경사면이 밀착된 상태를 유지할 수 있도록 하는 이동제한턱이 구성된 것을 특징으로 하는 차보도 경계휀스 고정구.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 가압돌출부의 단면에는 포스트고정실에 끼워진 경계휀스 포스트에 밀착되어 슬립이 방지되면서 가압할 수 있도록 가압요철부가 형성된 것을 특징으로 하는 차보도 경계휀스 고정구.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 가압돌출부의 단면은 단면이 원형으로 마련된 경계휀스 포스트에 밀착되어 가압 고정시킬 수 있도록 호형상으로 마련된 것을 특징으로 하는 차보도 경계휀스 고정구.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 덮개는 상기 가압장치실의 상부를 덮는 커버부와, 상기 커버부의 측단부에서 하방향으로 절곡되어 상기 본체의 측면에 밀착되는 절곡부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차보도 경계휀스 고정구.
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KR200286816Y1 (ko) 2002-05-08 2002-08-24 주식회사 타 셋 비금속 수문의 시일 압착량 조절 장치

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