KR100992391B1 - 자동차용 타이어의 플랫 스팟 방지 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고온 또는 저온에서의 장기 주차시 발생하는 자동차용 타이어의 플랫 스팟(Flat spot)을 방지하기 위한 기구를 제공하기 위한 것으로, 양측의 측방기둥과 측방기둥의 상단에 형성시킨 림플렌지수납턱과 양측방기둥의 간격을 조절하는 조절볼트로 구성된 차량 지지 장치를 제공하여, 장기 주차시, 차량의 휠에 장치하여 차량의 하중이 타이어에 가해지지 아니하고 차량의 휠에 가해지게 함으로써 타이어에 플랫 스팟이 발생하는 것을 방지하게 하는 것임.

장기 주차, 플랫 스팟, 하중 지지

Description

자동차용 타이어의 플랫 스팟 방지 장치{Tire protecting device from flat spot}

본 고안은 고온 또는 저온에서의 장기 주차시 발생하는 플랫 스팟(Flat spot)을 방지하기 위한 기구를 제공하기 위한 것이다.

차량 수출 시의 장기간 선적, 추운 겨울의 옥외 주차 등의 경우에 있어서와 같이, 고온 또는 저온 지역에서의 장시간 야외 주차 시에는 차량의 하중이 타이어의 일정 지점에 장기간 집중되어 타이어에 변형이 발생하여 유니포미티(uniformity)가 악화되는 현상이 발생되는 바, 이를 플랫 스팟(Flat Spot)이라 하는 바, 이러한 플랫 스팟은 차량의 진동 및 조향휠의 진동을 유발할 수 있다.

저온에서 발생하는 플랫 스팟은 일시적인 변형으로 일정거리를 주행하면 변형이 복원되고, 고온에서 발생한 플랫스팟은 주행을 해도 변형이 복원되지 않는 영구변형의 형태로 나타나는 것이 일반적이다.

그리하여 종래에는 주차시 고열 또는 저온의 지면으로부터 타이어가 이격되 도록 열전도율이 낮은 재질로 만들어진 타이어 보호 주차 패드(Protective Parking Pad)가 제공 된 바 있으며, 그리하여 주차 패드 위에 자동차를 주차하게 함으로써 타이어가 지열로부터의 영향을 덜 받도록 하기 위하여 플랫 스팟 방지 장치가 제공된 바 있다. 그러나, 이는 장치가 복잡할 뿐 아니라 외기 온도로 부터의 보호 효과가 적은 결점이 있다. 즉, 이러한 보호 주차 패드는 노면의 온도가 높은 경우에 발생하는 플랫 스팟은 저감할 수 있으나 대기온도가 높거나, 장기간의 주차에 의한 플랫스팟 저감에는 그 효과가 적은 결점이 있다.

이에, 본 출원인은 실용신안등록 제20-0432165호로 타이어의 외주와 동일한 곡률을 가지는 받침대와 받침대에 설치되고 휠의 볼트에 결합되어 타이어에 갈음하여 차량의 하중을 지탱하는 지지벽으로 구성되어, 주차시 차량의 하중이 타이어에 가하여지지 아니하고 지지벽에 결합되 받침대에 가하여져 타이어에 변형이 발생하지 아니하게 하는 플랫 스팟 저감 장치를 제공한 바 있다. 그러나, 이와 같은 장치는 다양한 크기의 타이어에 대하여 사용하기 곤란한 결점이 있고, 특히, 이를 사용하기 위해서는 차량을 리프트 해야 하고, 볼트를 체결할 수 있는 공구를 필요로 하는 결점이 있다.

이에 본 발명은, 보울트를 풀고 조이는 등의 필요가 없어 별도의 도구 없이도 장탈착이 가능하면서도 타이어에 하중이 가해지지 아니하여 타이어에 플랫 스팟 현상이 발생하지 아니하게 하는 장치를 제공하여야 한다는 과제를 해결하고자 한다.

그리하여, 본 발명은, 양측의 측방기둥과 측방기둥의 상단에 형성시킨 림플렌지수납턱과 양측방기둥의 간격을 조절하는 조절볼트로 구성되어 차량을 지지하는 장치로 된 자동차용 타이어의 플랫 스팟 방지 장치를 제공한다.

위와 같은 본 발명은, 장기 주차시, 차량의 휠에 양 측방기둥을 설치하여 차량의 하중이 타이어에 가해지지 아니하고 차량의 휠에 가해지게 함으로써 타이어에 플랫 스팟이 발생하는 것을 방지하게 하는 효과가 있다.

본 발명은, 양측의 측방기둥(1, 2)과 측방기둥(1, 2)의 상단에 형성시킨 림플렌지수납턱(11, 21)과, 양측방기둥(1, 2)의 간격을 조절하는 조절볼트(3)로 구성되 어 차량을 지지하는 장치로 된 자동차용 타이어의 플랫 스팟 방지 장치를 제공한다.

양 측방기둥(1, 2)은, 첨부된 도면에 도시된 바와 같이, 그 밑판(12, 22)이 서로 삽탈이 자유롭게 연결되게 구성시키는 것이 바람직하다.

이와 같이 구성된 본 발명은, 주차된 차량의 타이어에 설치함에 있어서, 타이어의 전 후방에 본 발명의 장치를 설치하고 차량을 이동시킴으로써 본 발명의 장치가 차량을 지지하게 할 수 있어 별도의 도구를 필요로 하지 아니하고 본 발명의 장치를 차량에 설치할 수 있게 된다.

도1은 본 발명의 일 실시예의 요부 발췌 단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1, 2. 측방기둥

11, 21. 림플렌지수납턱

3. 조절볼트

Claims (1)

1. 양측의 측방기둥(1, 2)과 측방기둥(1, 2)의 상단에 형성시킨 림플렌지수납턱(11, 21)과, 양측방기둥(1, 2)의 간격을 조절하는 조절볼트(3)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 타이어의 플랫 스팟 방지 장치.

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