KR100987509B1 - 통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치 - Google Patents

통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 주요 강이나 하천의 둔치에 위치된 각종 도로에 설치되어 하천둔치용 주변에 있는 야구경기장에서 홈런 또는 파울볼 등으로 인하여 날아온 야구공과 같은 위험물질이 경기장 주변 도로 및 하천둔치 이용자들을 다치게 하는 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 기능을 구비하고, 이와 동시에 집중호우나 태풍등의 가혹한 자연조건으로 인하여 주요 강이나 하천 수위가 높아져서 범람하게 될 때 물의 흐름을 방해하는 장애요소를 최소화할 수 있도록 통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치에 관한 것이다.

Description

통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치{HYBRID SAFETY FENCE OF BICYCLE ROAD WITH WATER GATE}
본 발명은 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 주요 강이나 하천의 둔치에 위치된 도로에 설치되어 하천둔치용 도로 주변에 있는 야구경기장에서 홈런 또는 파울볼 등으로 인하여 날아온 야구공과 같은 위험물질이 경기장 주변의 하천둔치 도로를 지나가는 이용자들을 다치게 하는 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 하천둔치용 셔터타입의 안전휀스 기능을 구비하고, 이와 동시에 집중호우나 태풍등의 가혹한 자연조건으로 인하여 주요 강이나 하천 수위가 높아져서 범람하게 될 때 물의 흐름을 방해하는 장애요소를 최소화할 수 있도록 통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치에 관한 것이다.
우리나라의 주요 강이나 하천의 둔치는 대부분 지형적으로 평지로 이루어져 있어서, 많은 시민들이 강이나 하천주변의 둔치에서 산책, 자전거 트레킹, 인라인 스케이트 또는 야구 및 축구 등 다양한 여가활동을 24시간 자유롭게 진행할 수 있는 대중에게 자유롭게 공개된 공간이다.
특히 서울의 한강둔치는 많은 사람들이 트렉킹을 하면서 한강의 경관을 감상하게 되는데, 한강둔치의 특성상 야구장이 설치될 수 있고, 이러한 야구장에서는 평일이나 주말에 야구경기가 열리게 되는데, 야구경기를 하는 플레이어가 타격한 야구공이 홈런이나 파울볼등과 같은 위험물질이 트렉킹을 하는 이용자에게 낙하하는 경우가 종종 있다. 이러한 경우, 야구장 주변에서 트렉킹을 하는 이용자가 야구경기장에서 날아온 야구공에 의해 치명적인 부상을 입는 경우가 빈번하게 발생하고 있다.
또한, 한강둔치 및 주요 강이나 하천 주변에 있는 둔치는 우리나라의 특성상 집중호우나 태풍등과 같은 가혹한 자연조건의 경우 강이나 하천의 수위가 높아져서 범람하게 되는 경우가 해마다 발생한다. 이러한 경우, 종래에 설치된 하천둔치의 안전휀스 자체가 물의 흐름을 방해하는 통수 방해요소가 됨으로써, 하천둔치의 안전휀스에 부유물이 적재되어 신속하고 원활하게 강이나 하천의 물이 빠져나가지 못하게 하는 근본적인 문제점이 있다(하천법상 부적정 시설물임).
대한민국등록특허제10-0921400호(2009년10월14일공개)는도복형휀스를개시하고있다.도1a및도1b에도시된바와같이,상기종래의도복형휀스는휀스설치지역의홍수발생예고시휀스주주및휀스망을전방으로회전하여접도록함으로써부유물이휀스망에걸리는것을미연에방지하여휀스망이파손되는것을방지할수있을뿐아니라휀스망과휀스주주및부유물에의한강물의범람을미연에방지할수있도록하는것을특징으로하고있다. 그러나,상기와같은종래의도복형휀스는휀스를도복시킨다는한계점으로인하여설치되는형태가직선형으로이루어져야만한다는한계점이있으며,홍수발생시휀스주주및휀스망을전방으로회전하여접도록하기때문에유속이빠른경우에는압력에의해서휀스망자체가분리되어소실될수있으며,부주의나고장등으로인하여휀스자체가도복되는경우둔치를이용하는사람들이심각하게다칠수도있다는치명적인문제점이있다.
상기와 같은 종래기술의 문제점들을 해결하기 위하여 몇가지 안전휀스가 제시되었지만 이러한 문제점을 한번에 해결할 수 있는 친환경적인 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치는 아직까지 개발되지 않은 상태이다. 즉 평상시에는 우리나라의 주요 강이나 하천의 둔치에 위치된 도로에서 주변의 야구경기장에서 타구된 야구공과 같은 위험물질이 도로로 낙하하는 경우 지나가는 도로 이용자들의 안전사고를 예방할 수 있는 도로의 안전휀스 기능을 보유하고, 이와 동시에 집중호우나 태풍등의 가혹한 자연조건으로 인하여 주요 강이나 하천 수위가 높아져서 범람하게 될 때 물의 흐름을 방해하는 장애요소를 최소화할 수 있도록 통수 게이트 기능이 구비하고 있는 하천둔치용 안전휀스 장치에 대한 필요성이 요구되고 있다.
본 발명은 상기와 같이 종래의 하천둔치용 안전휀스가 가지고 있는 문제점들을 동시에 해결하기 위하여 창작된 것으로서, 평상시에는 우리나라의 주요 강이나 하천의 둔치에 위치된 도로에서 주변의 야구경기장에서 타구된 야구공과 같은 위험물질이 도로로 낙하하는 경우 지나가는 도로 이용자들의 안전사고를 예방할 수 있는 도로의 안전휀스 기능을 보유함과 동시에, 집중호우나 태풍과 같은 가혹한 자연환경의 경우에 강이나 하천의 수위가 높아져서 범람하는 경우에는 물의 흐름을 방해하는 통수 방해요소를 최소화 할 수 있도록 셔터방식으로 감아올릴 수 있는 통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치는 종래의 안전휀스가 가지는 문제점을 해결하기 위하여 창작된 것으로서, 우리나라의 주요 강이나 하천 주변의 둔치에 위치된 각종 도로 주변에 설치되어 평상시에는 안전휀스 기능을 수행함으로써 주변의 야구경기장에서 타구된 야구공과 같은 위험물질이 도로로 낙하하는 경우 지나가는 도로 및 둔치 이용자들의 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있으며, 이와 동시에 집중호우나 태풍 등으로 인하여 강이나 하천의 수위가 높아져서 범람하는 홍수시에는 통수 게이트 기능을 제공함으로써 안전휀스 자체가 물의 흐름을 방해하는 통수 방해요소가 되지 않도록 하여 범람된 물이 신속하게 빠져 나갈 수 있도록 하는 효과를 동시에 가지고 있다.
도 1a 및 도 1b는 종래의 기술에 따른 도복형 휀스를 개시한 모습
도 2는 본 발명의 선호적인 실시예에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치의 정면사시도를 도시한 모습
도 3은 본 발명의 선호적인 다른 실시예에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치가 연속적으로 설치된 배면사시도를 도시한 모습
도 4는 본 발명의 선호적인 실시예에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치의 수직가이드 부재와 이동휀스망을 개략적으로 도시한 모습
도 5는 본 발명의 선호적인 실시예에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치의 정면도를 도시한 모습
도 6은 본 발명의 선호적인 실시예에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치의 측면도를 도시한 모습
도 7은 본 발명에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치의 가이드 연결부재의 일 실시예를 도시한 모습
도 8은 본 발명의 선호적인 실시예에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치의 전개도를 도시한 모습
도 9는 본 발명의 선호적인 실시예에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치의 이동 휀스망을 도시한 모습
도 10은 본 발명의 선호적인 실시예에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치가 사용되는 상태를 도시한 모습
도 11은 본 발명의 선호적인 실시예에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치의 평상시 안전휀스 기능을 수행하는 상태를 도시한 모습
이하에서는 본 발명의 선호적인 실시예와 첨부된 도면을 참고로 하여, 더욱 상세하게 설명한다.
도 2 및 도 3은 각각 본 발명의 선호적인 실시예들에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치의 정면사시도 및 배면사시도를 도시하고 있다. 상기 도면들에서 도시된 바와 같이, 본 발명의 선호적인 실시예에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스는 우리나라의 주요 강이나 하천 주변의 둔치에 위치된 각종도로에 설치되어, 평소에는 둔치 이용자들의 안전사고를 예방할 수 있는 안전휀스 기능을 수행함과 동시에, 강이나 하천의 수위가 높아져서 범람하는 긴급한 경우에는 안전휀스 자체가 물의 흐름을 방해하는 통수방해요소로서 작용하는 것을 최소화 할 수 있도록 통수 게이트 기능을 수행한다.
즉, 본 발명의 선호적인 실시예에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스는 일측 고정단부는 지면속으로 기초부에 체결고정 되어지며 하부 가이딩바의 상하 이동을 안내하는 한쌍의 수직 가이드부재(110)와; 상기 수직 가이드부재(110)의 가이드 레일(111)의 타측 자유단부와 결속되어지며 이동휀스망을 감거나 풀어서 셔터방식으로 상하로 이동시키는 수평 권취부(120)와; 일측 상단부는 상기 수평 권취부(120)와 연결되어져서 상하로 이동되어질 때 상기 수평 권취부(120) 상에 감겨지거나 풀려지는 이동휀스망(130)과; 상기 이동휀스망(130)의 타측 하단부에 수평방향으로 설치되어져서 이동휀스망(130)에 장력을 제공하는 하부 가이딩바(guiding bar, 140)를 주된 구성요소로 한다.
다음으로 본 발명의 각각의 구성요소에 대해서 보다 구체적으로 설명하도록 한다.
도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 주요 구성요소 중 하나인 수직 가이드부재(110)는 도로의 주변을 따라서 좌우 한쌍으로 형성되어 설치되어지는데, 일측 고정단부는 지면속으로 기초부에 체결고정 되어지며 타측 자유단부는 다음에서 설명하게 되는 수평권취부와 결속되어지고, 이동휀스망이 수평권취부 상에서 감겨서 상하로 이동되어지도록 이동휀스망의 양쪽 측면에 수직방향으로 배치되어지는 가이드 레일(111)과, 상기 가이드 레일(111)과 이동 휀스망 또는 하부 가이딩바를 서로 연결하고 상기 가이드 레일을 따라 이동됨으로써 상기 이동 휀스망 또는 하부 가이딩바의 상하 이동을 안내하는 가이드 연결부재(112)를 포함한다.
상기 가이드 레일(111)은 수직방향으로 배치되어지는 것으로 설명하고 있는데, 여기서 설명하는 수직방향으로 사전적 용어로서 지면으로부터 90도를 의미하는 것이 아니라, 지면으로부터 상부방향을 수직방향으로 나타낸다. 따라서, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 가이드 레일(111)은 도로를 면한 방향으로 오목한 곡면으로 형성되어질 수도 있다.
앞서 설명한 바와 같이, 이동휀스망의 양쪽 측면에 수직방향으로 배치되어지는 가이드 레일(111)은 좌우 한쌍으로 이루어지며 일측 단부는 지면 속으로 삽입하여 고정되어지며, 타측 자유단부는 도로 방향으로 꺾여지도록 구성될 수 있는데, 상기 가이드 레일(111)의 타측 자유단부에는 외부환경에 노출되는 본 발명에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치의 전기배선이 안전하게 수납될 수 있도록 횡방향으로 수평부재가 설치되어질 수도 있다.
상기 가이드 레일(111)의 일측 단부는 지면 속으로 일정한 깊이까지, 선호적으로는 지면 속으로 약 0.3m 정도의 깊이에 형성된 기초부에 안전하게 고정되어지며, 타측 단부는 도로 및 둔치 안전휀스 기능을 수행할 수 있는 높이까지, 선호적으로는 약 3.0m까지 설치되어지며, 좌우 한쌍의 가이드레일(111)은 약 2.0m간격으로 설치되어지는 것이 선호된다. 상기 가이드 레일(111)은 압출 알루미늄 재질의 제품(20× 60 × 2t)이 사용되는 것이 선호되지만, 동일한 목적과 기능을 수행할 수 있는 범위 내에서 다른 부재의 사용을 배제하는 것은 아니다.
한편 도 7에 도시된 바와 같이 상기 가이드 레일(111)과 하부 가이딩바(140)를 서로 연결하고 상기 가이드 레일을 따라 이동됨으로써 이동 휀스망(130)의 상하 이동을 안내하는 가이드 연결부재(112)는, 가이드 레일(111)을 따라서 상하운동을 하는 선형의 연결로프 부재와, 다음에서 설명하는 하부 가이딩바와 이동휀스망을 서로 연결하는 연결봉으로 이루어진다. 상기 선형의 연결 로프부재는 지름 8mm 의 폴리프로필렌(P.P) 재질이 선호되며, 한쌍의 연결로프 부재가 좌우 대칭되도록 형성됨으로써 하부 가이딩바가 좌우 균형을 유지하며 가이드 레일(111)을 따라서 안정적으로 상하 이동할 수 있도록 한다. 또한 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 가이드 연결부재(112)는 가이드 레일(111)을 따라서 구름운동을 하는 복수개의 롤러(roller)와 하부 가이딩바와 상기 롤러를 서로 연결하는 연결봉으로 이루어질 수도 있으며, 상기 롤러는 4개인 것이 선호되고 두쌍이 좌우 대칭되도록 형성됨으로써 하부 가이딩바가 좌우 균형을 유지하며 가이드 레일(111)을 따라서 안정적으로 상하 이동할 수 있도록 할 수도 있다. 상기 가이드 연결부재는 하부 가이딩바가 안정적으로 상하 이동할 수 있도록 하부 가이딩바의 좌우 측면단부에 설치되는 것이 선호된다. 한편 본 발명의 선호적인 실시예에 따르면 상기 수직 가이드부재(110)는 철재로 이루어진 브라켓(bracket)과, 스테인레스 및 철재로 이루어진 베어링(bearing)과, 플라스틱 및 철재로 이루어진 플러그 엔드(plug end)에 의해서 수평 권취부(120)에 연결되어진다.
다음으로 본 발명에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스(100)의 다른 구성요소인 수평 권취부(120)에 대해서 살펴보면, 도 8에 도시된 바와 같이 상기 수평 권취부(120)는 모터(121)가 일체형으로 내장된 샤프트(122)로 형성되어 상기 모터의 구동에 의해 회전하게 되면 상기 샤프트에 결속된 다음에서 설명하게 될 이동휀스망을 감거나 풀어서 상하로 이동시킨다.
본 발명의 선호적인 실시예에 따르면, 수평 권취부(120)에 일체형으로 내장된 모터는 공지된 알투스 50 모터를 사용할 수 있다. 상기 모터는 RTS 수신기가 모터 내부에 내장되어 별도의 수신기가 필요없는 모터이며, 복잡한 배선의 필요없이 간편하고 깔끔하게 시공이 가능한 모터이다. 또한 리미트 셋팅롤 모터 헤드의 스위치를 이용하지 않고 리모콘만으로 간단히 설정할 수 있으므로, 높은 곳에 설치된 경우에도 매우 편리하게 리미트 셋팅이 가능하다는 장점이 있다. 따라서, 본 발명의 선호적인 실시예에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치는 안전관리자가 수동으로 조작부를 이용하여 작동할 수도 있으며, 필요에 따라서는 리모컨을 사용하여 원격적으로 작동할 수도 있다. 한편, 샤프트(122)는 지름 90mm의 알루미늄 재료로 사용되는 것이 선호된다. 또한 본 발명에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치는 도로를 따라서 연속적으로 설치되어질 수 있는데, 이때 일 수평 권취부(120)는 다른 수평 권취부와 직경 17mm의 강재 센터핀(center pin), 강재 센터베어링(center bearing), 알루미늄 재질의 센터 서포트 플러그엔드(center support plug end)로 서로 연결되어지는 것이 선호된다.
다음으로 본 발명의 다른 구성요소인 이동휀스망(130)에 대해서 설명한다. 도 9는 본 발명의 선호적인 실시예에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치의 이동 휀스망을 도시한 모습하고 있는데, 상기 도면에 도시된 바와 같이 상기 이동휀스망(130)의 일측 상단부는 상기 수평 권취부(120)와 연결되어져서 상하로 이동되어질 때 상기 수평 권취부 상에 감겨지거나 풀려지고, 타측 하단부는 하부 가이딩 바와 연결되어지는 메인휀스망(131)으로 이루어진다. 또한 상기 메인휀스망(131)의 외주부에는 상하이동시 메인휀스망을 보호하기 위한 보조휀스망(132)이 설치되어진다.
즉 모터가 일체형으로 내장된 수평 권취부(120)가 회전구동할 때, 상기 이동휀스망(130)은 일측 상단부가 상기 수평 권취부(120)와 연결되어져 있기 때문에 상기 수평 권취부 상에서 감겨지거나 풀려짐으로써 상하로 이동되어진다. 상기 메인휀스망(131)은 37x37의 나일론 소재의 휀스망으로 이루어지는 것이 선호되며, 상기 메인휀스망(131)의 외주부에 설치되는 보조휀스망(132)은 사이드 패브릭(side fabric)으로서 PVC + PE 패브릭 재질로 이루어지는 것이 선호되지만, 동일한 목적과 기능을 수행할 수 있는 범위 내에서 다른 재료를 사용할 수 있다.
다음으로 본 발명에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치(100)의 다른 구성요소인 하부가이딩 바(140)에 대해서 살펴보면, 상기 하부가이딩 바(140)는 상기 이동휀스망(130)의 타측 하단부에 수평방향으로 설치되어져서, 상기 이동휀스망(130)이 수평 권취부(120)의 구동에 의해서 감기거나 풀려져서 상하로 이동할 때 상기 이동휀스망(130)에 장력을 제공한다.
즉, 상기 이동휀스망(130)은 나일론 소재로 이루어지는 것이 선호되므로 외부환경에 노출될 경우 바람에 의해 쉽게 요동할 수 있기 때문에, 이동 휀스망(130)의 자유단부인 타측 하단부에서 이동 휀스망(130)에 장력을 가함으로써 이동 휀스망을 편평하게 수직방향으로 늘어뜨릴 수 있도록 하부가이딩 바(140)를 장착한다. 상기 하부가이딩 바(140)는 이동휀스망(130)의 폭에 대응되는 길이를 가지며 직경 34mm의 강재환봉이 사용되는 것이 선호된다.
도 10은 본 발명의 선호적인 실시예에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치(100)가 사용되는 상태를 도시하고 있으며, 도 11은 본 발명의 선호적인 실시예에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치(100)가 도로의 안전휀스 기능을 수행하는 상태를 도시하고 있다. 상기 도면들에서 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치는 평상시에는 안전휀스의 기능을 수행하게 되는데, 이때는 도 10에 좌측에 도시된 바와 같이 이동휀스망(130)은 지면까지 아래로 내려와서, 도 11에 도시된 바와 같이 안전휀스 기능을 수행한다. 그러나, 홍수 등으로 인하여 강이나 하천 주변의 둔치에 위치된 도로 주변이 범람하게 될 때는, 도 10에 중앙부에 도시된 바와 같이 1수평 권취부(120)의 회전구동에 의해서 이동휀스망(130)이 수직 가이드부재(110)를 따라서 위쪽 방향으로 감기면서 이동되어져 통수 게이트로서 기능하도록 함으로써, 안전휀스가 물의 흐름을 차단하는 통수 방해물로서 작용하지 않고 물의 흐름을 원활하게 한다.
본 발명의 선호적인 일 실시예에 따르면, 본 발명의 통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치는 도로 주변을 따라서 서로 연결되어 설치되어지는데, 상기 수평 권취부(120)의 모터를 수동으로 구동시킬 수 있는 조작부가 외부에 부착되도록 설치되어짐으로써 안전관리자가 수동으로 안전휀스를 개별적으로 또는 전체적으로 조정하거나, 필요시에는 리모콘으로 원격적으로 조정할 수도 있다. 즉 안전관리자가 조작부 또는 리모콘에 설치된 상승버튼을 누르면 모터가 회전을 하면서 안전휀스망을 감아서 올림으로써 본 발명에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스가 개별적으로 또는 전체가 동시에 위쪽으로 상승을 하게 되며, 상승을 하다가 미리 지정된 세팅위치에 도달하면 자동적으로 정지를 하게 된다. 또한 안전관리자가 하강버튼을 누르면 모터가 역방향으로 회전을 하면서 안전휀스망을 풀어서 내림으로써 본 발명에 따른 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스가 개별적으로 또는 전체가 동시에 아래로 하강을 하게 되며, 하강을 하다가 미리 지정된 세팅위치에 도달하게 되면 역시 자동으로 정지를 하게 된다.
또한 본 발명의 다른 선호적인 실시예에 따르면, 상기 수직 가이드부재(110)에 수위측정장치가 추가적으로 포함되도록 함으로써, 미리 설정된 수위까지 물이 차오르면 자동적으로 모터를 구동되도록 하여 이동휀스망이 자동적으로 상승되도록 할 수도 있다. 나아가 본 발명의 또 다른 선호적인 실시예에 따르면, 상기 수평 권취부의 구동에 의해서 이동휀스망(130)과 하부 가이딩바(guiding bar, 140)가 상하로 이동되어질 때 부주의에 의한 안전사고를 방지할 수 있도록, 시각적 또는 음향적 경보장치를 추가적으로 설치되어질 수도 있다.
상기에서 기술된 구성과 효과를 가진 본 발명은 다양한 방법으로 변형이 가능하며, 상기에서 기술된 내용은 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 또한 본 발명의 사상과 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형과 수정이 가능하며, 본 발명이 속한 분야의 당업자에게 자명한 변형은 다음의 특허청구범위 내에 포함되어진다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
110 : 수직 가이드부재 111 : 가이드 레일
112 : 가이드 연결부재 120 : 수평 권취부
121 : 모터 122 : 샤프트
130 : 이동휀스망 131 : 메인휀스망
132 : 보조휀스망 140 : 하부가이딩 바
100 : 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치

Claims (6)

  1. 주요 강이나 하천의 둔치에 위치된 도로를 따라서 설치되며, 평상시에는 타구된 야구공과 같은 위험물질이 도로로 낙하하여 도로 및 둔치 이용자들을 다치게 하는 안전사고를 방지하는 안전휀스 기능과 함께 홍수 발생시에는 물의 흐름을 방해하는 장애요소를 제거하는 통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치에 있어서,
    일측 고정단부는 지면속으로 기초부에 체결고정 되어지고 타측 자유단부는 수평권취부와 결속되어지며, 이동휀스망이 수평권취부 상에서 감겨서 상하로 이동되어지도록 이동휀스망의 양쪽 측면에 수직방향으로 배치되어지는 가이드 레일(111)과, 상기 가이드 레일(111)과 이동 휀스망을 서로 연결하고 상기 가이드 레일을 따라 이동됨으로써 상기 이동 휀스망의 상하 이동을 안내하는 가이드 연결부재(112)로 이루어지는 한쌍의 수직 가이드부재(110)와;
    상기 수직 가이드부재(110)의 가이드 레일(111)의 타측 자유단부와 결속되어지며, 모터(121)가 일체형으로 내장된 샤프트(122)로 형성되어 상기 모터의 구동에 의해 회전하게 되면 상기 샤프트에 결속된 이동휀스망을 감거나 풀어서 상하로 이동시키는 수평 권취부(120)와;
    일측 상단부는 상기 수평 권취부(120)와 연결되어져서 상하로 이동되어질 때 상기 수평 권취부 상에 감겨지거나 풀려지고, 타측 하단부는 하부 가이딩 수평부재와 연결되어지는 메인휀스망(131)으로 이루어지며, 상기 메인휀스망(131)의 외주부에는 상하이동시 메인휀스망을 보호하기 위한 보조휀스망(132)이 설치되어지는 이동휀스망(130)과;
    상기 이동휀스망(130)의 타측 하단부에 수평방향으로 설치되어져서, 상기 이동휀스망(130)이 수평 권취부(120)의 구동에 의해서 감기거나 풀려져서 상하로 이동할 때 상기 이동휀스망(130)에 장력을 제공하는 하부 가이딩바(guiding bar, 140)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치
  2. 주요 강이나 하천의 둔치에 위치된 도로를 따라서 설치되며, 평상시에는 타구된 야구공과 같은 위험물질이 도로로 낙하하여 도로 및 둔치 이용자들을 다치게 하는 안전사고를 방지하는 안전휀스 기능과 함께 홍수 발생시에는 물의 흐름을 방해하는 장애요소를 제거하는 통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치에 있어서,
    일측 고정단부는 지면속으로 기초부에 체결고정 되어지고 타측 자유단부는 수평권취부와 결속되어지며, 이동휀스망이 수평권취부 상에서 감겨서 상하로 이동되어지도록 이동휀스망의 양쪽 측면에 수직방향으로 배치되어지는 가이드 레일(111)과, 상기 가이드 레일(111)과 이동 휀스망을 서로 연결하고 상기 가이드 레일을 따라 이동됨으로써 이동 휀스망의 상하 이동을 안내하는 가이드 연결부재(112)로 이루어지는 한쌍의 수직 가이드부재(110)와;
    상기 수직 가이드부재(110)의 가이드 레일(111)의 타측 자유단부와 결속되어지며, 모터(121)가 일체형으로 내장된 샤프트(122)로 형성되어 상기 모터의 구동에 의해 회전하게 되면 상기 샤프트에 결속된 이동휀스망을 감거나 풀어서 상하로 이동시키는 수평 권취부(120)와;
    일측 상단부는 상기 수평 권취부(120)와 연결되어져서 상하로 이동되어질 때 상기 수평 권취부 상에 감겨지거나 풀려지고, 타측 하단부는 하부 가이딩 수평부재와 연결되어지는 메인휀스망(131)으로 이루어지며, 상기 메인휀스망(131)의 외주부에는 상하이동시 메인휀스망을 보호하기 위한 보조휀스망(132)이 설치되어지는 이동휀스망(130)과;
    상기 이동휀스망(130)의 타측 하단부에 수평방향으로 설치되어져서, 상기 이동휀스망(130)이 수평 권취부(120)의 구동에 의해서 감기거나 풀려져서 상하로 이동할 때 상기 이동휀스망(130)에 장력을 제공하는 하부 가이딩바(guiding bar, 140)로 이루어지며,
    상기 수평 권취부(220)의 모터를 수동으로 구동시킬 수 있는 조작부가 설치되어지는 것을 특징으로 하는 통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치
  3. 제 2 항에 있어서, 수평 권취부(120)의 모터는 원격적으로 구동되어지는 것을 특징으로 하는 통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치
  4. 주요 강이나 하천의 둔치에 위치된 도로를 따라서 설치되며, 평상시에는 타구된 야구공과 같은 위험물질이 도로로 낙하하여 도로 및 둔치 이용자들을 다치게 하는 안전사고를 방지하는 안전휀스 기능과 함께 홍수 발생시에는 물의 흐름을 방해하는 장애요소를 제거하는 통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치에 있어서,
    일측 고정단부는 지면속으로 기초부에 체결고정 되어지고 타측 자유단부는 수평권취부와 결속되어지며, 이동휀스망이 수평권취부 상에서 감겨서 상하로 이동되어지도록 이동휀스망의 양쪽 측면에 수직방향으로 배치되어지는 가이드 레일(111)과, 상기 가이드 레일(111)과 이동 휀스망을 서로 연결하고 상기 가이드 레일을 따라 이동됨으로써 상기 이동 휀스망의 상하 이동을 안내하는 가이드 연결부재(112)로 이루어지는 한쌍의 수직 가이드부재(110)와;
    상기 수직 가이드부재(110)의 가이드 레일(111)의 타측 자유단부와 결속되어지며, 모터(121)가 일체형으로 내장된 샤프트(122)로 형성되어 상기 모터의 구동에 의해 회전하게 되면 상기 샤프트에 결속된 이동휀스망을 감거나 풀어서 상하로 이동시키는 수평 권취부(120)와;
    일측 상단부는 상기 수평 권취부(120)와 연결되어져서 상하로 이동되어질 때 상기 수평 권취부 상에 감겨지거나 풀려지고, 타측 하단부는 하부 가이딩 수평부재와 연결되어지는 메인휀스망(131)으로 이루어지며, 상기 메인휀스망(131)의 외주부에는 상하이동시 메인휀스망을 보호하기 위한 보조휀스망(132)이 설치되어지는 이동휀스망(130)과;
    상기 이동휀스망(130)의 타측 하단부에 수평방향으로 설치되어져서, 상기 이동휀스망(130)이 수평 권취부(120)의 구동에 의해서 감기거나 풀려져서 상하로 이동할 때 상기 이동휀스망(130)에 장력을 제공하는 하부 가이딩바(guiding bar, 140)로 이루어지며,
    미리 설정된 수위까지 물이 차오르면 자동적으로 모터를 구동시킬 수 있도록 상기 한쌍의 수직 가이드부재(110)는 수위측정장치를 추가적으로 포함하는 것을 특징으로 하는 통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 가이드 연결부재(112)는 가이드 레일(111)을 따라서 상하운동을 하는 한쌍의 연결로프 부재와, 상기 하부 가이딩바(140)와 이동 휀스망 서로 연결하는 연결봉으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 수평 권취부의 구동에 의해서 이동휀스망(130)과 하부 가이딩바(guiding bar, 140)가 상하로 이동할 때 작동하는 시각적 또는/및 음향적 경보장치가 추가적으로 설치되는 것을 특징으로 하는 통수 게이트 기능이 구비된 하이브리드형 하천둔치용 셔터타입 안전휀스 장치
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