KR100985655B1 - 도로변에 설치되는 풍향 및 풍속 정보제공시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 차량의 주행방향을 기준으로 풍향을 표시해 줌으로써 운전자가 기상상태를 용이하게 이해할 수 있도록 구성한 풍향 및 풍속 정보제공시스템을 제공하는 것이다. 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 도로변에 설치되어 도로상의 풍향 및 풍속을 표시하는 풍향 및 풍속 정보제공시스템에 있어서, 도로변에 설치되는 지지대와; 상기 지지대에 설치되는 디스플레이장치와; 상기 지지대의 상단에 설치되고 측면에 방향표지를 구비한 기준지그와; 조립시 상기 기준지그의 방향표지와 맞추어 질 수 있도록 측면에 방향표지가 형성된 결합지그가 하단에 구비되고, 풍향신호를 발생시키는 풍향계가 그 기준방향이 상기 결합지그의 상기 방향표지와 일치하도록 설치되며, 풍속계가 함께 설치되어 있는 풍향풍속계조립체와; 상기 풍향계의 풍향신호를 전송받아 상기 디스플레이장치에 차량형상과 차량형상을 향하는 풍향을 표시하도록 상기 디스플레이장치를 제어하는 제어장치를 더 포함하여 구성되는 풍향 및 풍속 정보제공시스템을 제공한다.

Description

도로변에 설치되는 풍향 및 풍속 정보제공시스템{Infomation providing system of the direction and the velocity of the wind installed on the roadside}

본 발명은 풍향 및 풍속 정보제공시스템에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 도로의 외측에 설치되어 풍향 및 풍속을 측정하고, 상기 도로를 주행하는 차량에 풍향 및 풍속의 현 상태에 관한 정보를 제공해주기 위한 풍향 및 풍속 정보제공시스템에 관한 것이다.

일반적으로 도로를 주행하는 차량에 있어 강풍은 주행의 안정성을 크게 위협하는 기상요소이므로 운전자가 그 정보에 따라 주행상태를 조절할 필요가 있다. 특히, 태풍, 폭풍 등의 기상상황에서 교량이나 높은 위치의 도로를 달릴 때 위험한 상황이 발생하게 되므로 운전자가 기상상태를 인지하여야만 사고위험을 줄일 수 있다. 이에 따라, 도로상에는 바람의 상태를 표시해주는 안내시스템이 많이 개발되어 설치되고 있다.

한편, 차량의 주행에 가장 큰 영향을 미치는 바람의 상태는 차량의 측면에서 작용하는 바람이고, 폭풍 등의 상황에서 그러한 바람은 소정시간 간격으로 방향이 바뀌는 성질이 있으며, 풍향의 변화에 따라 신속하게 운전자가 기상상황을 인지할 수 있도록 경고될 필요가 있다. 또한, 차량이 빠른 속도로 주행하고 있는 경우, 운전자에게 판단을 위한 시간이 충분히 주어지지 않으므로 운전자가 쉽게 이해할 수 있는 표시방법으로 기상상태가 표시될 필요가 있다.

도 1은 종래의 풍향 및 풍속 정보제공시스템의 일예를 도시하고 있다.

도 1을 참고하면, 상기 풍향 및 풍속 정보제공시스템은 도로(1)의 외측에 설치되어 차량의 주행방향에서 확인할 수 있도록 디스플레이장치(3)가 지주(2)의 측면에 설치된다.

지주의 상부에는 풍향계(4) 및 풍속계(5)가 설치되어 측정된 풍향 및 풍속신호를 제어부(미도시)에 전달하고, 상기 제어부는 디스플레이장치(3)에 풍향 및 풍속정보를 표시하도록 제어하고 있다. 또한, 필요시 주의문구를 출력함으로써 운전자에게 기상상태에 대하여 주의를 환기시키고 있다.

그러나, 상기와 같은 종래의 풍향 및 풍속 정보제공시스템는 풍향에 대한 정보가 상세하지 못하고 차량의 주행방향을 기준으로 풍향을 표시하지 않으므로, 운전자가 방향을 혼동하기 쉽고 용이하게 그 정보를 이해할 수 없는 문제가 있었다. 이는 차량이 고속 주행하고 있는 경우, 판단을 위한 시간이 충분히 주어지지 않으므로 신속하게 주변상황을 이해해야 하는 운전자에는 많은 불편이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 차량의 주행방향을 기준으로 풍향을 표시해 줌으로써 운전자가 기상상태를 용이하게 이해할 수 있도록 구성한 풍향 및 풍속 정보제공시스템을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 차량의 주행방향을 기준으로 풍향을 표시해주는 풍향 및 풍속 정보제공시스템을 도로상에 설치 시 용이하게 설치할 수 있는 구조를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 풍향 및 풍속의 위험상황을 보다 정확히 표시해 줄 수 있는 풍향 및 풍속 정보제공시스템을 구성하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 도로변에 설치되어 도로상의 풍향 및 풍속을 표시하는 풍향 및 풍속 정보제공시스템에 있어서, 도로변에 설치되는 지지대와; 상기 지지대에 설치되는 디스플레이장치와; 상기 지지대의 상단에 설치되고 측면에 방향표지를 구비한 기준지그와; 조립시 상기 기준지그의 방향표지와 맞추어 질 수 있도록 측면에 방향표지가 형성된 결합지그가 하단에 구비되고, 풍향신호를 발생시키는 풍향계가 그 기준방향이 상기 결합지그의 상기 방향표지의 방향과 일치하도록 설치되며, 풍속계가 함께 설치되어 있는 풍향풍속계조립체와; 상기 풍향계의 풍향신호를 전송받아 상기 디스플레이장치에 차량형상과 차량형상을 향하는 풍향표시를 나타내도록 상기 디스플레이장치를 제어하는 제어장치를 포함하여 구성되는 풍향 및 풍속 정보제공시스템을 제공한다.

또한, 본 발명은 상기 풍속계가 상기 제어장치로 풍속신호를 전송하고, 상기 제어장치는 상기 풍속신호가 설정치 이상의 풍속을 만족하는 조건에서, 상기 디스플레이장치에 색깔을 달리한 주의문구가 표시되도록 제어하는 것을 특징으로 한다.

상기 조건은 상기 풍향계에서 검출한 풍향이 차량의 진행방향을 기준으로 우상풍, 우면풍, 우하풍, 좌상풍, 좌면풍, 좌하풍 중 어느 하나인 것으로 상기 제어장치가 판단한 것을 더 만족하도록 구성하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 제어장치는 상기 풍속신호가 설정치 이하 또는 미만의 풍속이거나, 상기 우상풍, 우면풍, 우하풍, 좌상풍, 좌면풍, 좌하풍 중 어느 하나의 풍향이 설정된 시간 이상 검출되지 않는 경우에 상기 디스플레이장치의 표시가 정상상태로 복귀되도록 제어하는 것이 바람직하다.

한편, 본 발명은 상기 풍향풍속계조립체가 양측으로 가지가 각각 형성되고, 각각의 가지의 상단부에 풍속계와 풍향계가 설치되며, 상기 풍속계와 풍향계는 높이를 달리하고 있는 것을 다른 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 기준지그와 상기 결합지그의 각 방향표지는 그 측면에서 오목하고 상면과 하면을 관통하도록 상하로 연장된 홈으로 각각 형성되고, 각각의 상기 홈이 서로 일치된 상태에서 상기 기준지그와 상기 결합지그는 체결수단에 의해 조립되고 상기 체결수단을 제거하여 분리될 수 있는 구성인 것을 또 다른 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 제어장치가 상기 디스플레이장치에 상기 차량형상을 향하는 풍향표시가 좌상풍, 정면풍, 우상풍, 우면풍, 좌면풍, 좌하풍, 후면풍, 우하풍 중에서 선택된 하나를 표시하도록 제어하는 것을 또 다른 특징으로 한다.

상기와 같은 구성에 따라, 본 발명의 풍향 및 풍속 정보제공시스템은 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 본 발명은 차량의 주행방향을 기준으로 풍향을 표시해주고 있으므로 운전자가 용이하게 풍향상태를 이해할 수 있고, 기상상태의 악화 시 운전자가 즉시 이해하고 인지할 수 있으므로 주행 중 빠른 시간 내에 판단하여 대처할 수 있다.

둘째, 본 발명은 지지대의 상단에 구비된 기준지그와 풍향풍속계조립체의 하단에 구비된 결합지그의 결합에 의해 풍향계 및 풍속계가 설치되므로, 그 설치가 용이하고 고장 및 점검 시에는 상부의 풍향풍속계조립체만을 용이하게 분리할 수 있다. 또한, 결합지그 및 조립지그에 방향표지가 형성되어 있고 풍향계의 기준방향이 조립지그의 방향표지와 일치하도록 형성되어 있으므로 양 지그의 조립 시 별도의 방향조절작업이 없더라도 풍향계를 정확히 도로방향으로 설치할 수 있다.

셋째, 본 발명은 차량의 측면에 작용하는 풍향으로 판단되는 우상풍, 우면풍,우하풍, 좌상풍, 좌면풍, 좌하풍이 소정풍속 이상인 경우 주의문구를 표시하고, 풍향의 수시변화, 폭풍상태에서의 갑작스런 돌풍 등을 고려하여 소정시간 이상동안 상기에 해당하는 풍향이 작용하지 않는 경우에만 디스플레이장치를 정상상태로 표시하고 있다. 따라서, 운전자에게 안전운전을 유도하고 돌발적인 위험상황을 회피할 수 있도록 한다.

넷째, 본 발명의 풍향풍속계조립체는 가지가 양측으로 뻗어서 형성되고 그 각 가지의 상단에 풍속계 및 풍향계를 각각 설치하며, 그 높이를 달리하여 구성하고 있다. 이는, 풍속계 및 풍향계 각각이 바람의 유동을 교란시킴으로써 서로에게 영향을 미치는 사항이 최소화 될 수 있는 구조이고, 이에 따라 보다 정확한 측정값을 얻을 수 있다.

다섯째, 본 발명의 고정지그에 설치되는 방향표지는 원판형상의 측면에서 오목하고 상면과 하면을 관통하도록 상하로 연장된 홈으로 형성되는 것이므로, 상기 지지대를 도로변에 설치 시, 아래에서 위쪽을 쳐다보고 작업하는 작업자가 홈의 존재를 쉽게 인식할 수 있고, 상기 홈의 개방된 면이 도로의 주행방향을 향하도록 조절하는 작업도 작업자로부터 소정높이에 있는 고정지그를 올려다보면 쉽게 그 위치를 인지할 수 있으므로 원활히 작업을 진행할 수 있다.

도 1은 종래 도로상에 설치된 풍향 및 풍속 정보제공시스템의 일례를 도시하는 설치구성도
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 풍향 및 풍속 정보제공시스템의 사시도
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 풍향풍속계조립체의 사시도
도 4는 볼 발명의 실시예에 따른 디스플레이장치의 표시상태를 도시하는 예시도
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 디스플레이장치의 풍향표시부의 표시상태를 도시하는 예시도
도 6은 발명의 실시예에 따른 디스플레이장치의 풍향표시부의 다른 표시상태를 도시하는 예시도

본 발명의 실시예를 도면을 참고하여 보다 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 풍향 및 풍속 정보제공시스템의 외관을 도시하는 사시도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 풍향 및 풍속 정보제공시스템의 풍향풍속계조립체(40)를 확대하여 도시하고 있다.

도 2 및 도 3을 참조하여 설명하면, 본 발명의 실시예에 따른 풍향 및 풍속 정보제공시스템은 지지대(10)와, 디스플레이장치(20)와, 기준지그(30)와, 풍향풍속계조립체(40) 및 제어장치(미도시;디스플레이장치 내부에 설치됨)를 포함하여 구성된다.

상기 지지대(10)는 도로변에 기둥형상으로 설치되는 것으로, 소정 이상의 높이를 가짐으로써 풍향계(44) 및 풍속계(45)를 소정의 높이에 설치하기 위한 것이다. 또한, 상기의 디스플레이장치(20)가 그 중간부에 설치되어 지지되고 있다.

상기 디스플레이장치(20)는 주행하는 차량의 운전자가 확인할 수 있도록 주행방향에 대향하도록 설치되고, 그 화면은 LED방식으로 정보를 표시하는 것이 바람직하다. 상기 디스플레이장치(20)는 상기 제어장치로부터 제어신호를 받아 정보를 표시한다.

상기 지지대(10)의 상단에는 기준지그(30)가 설치된다. 기준지그(30)는 원판형상으로 성형되어 지지대(10)의 단부에 용접 등에 의해 지지되고 있다. 상기 기준지그(30)는 차량의 주행방향 또는 도로의 방향을 지시하는 방향표지(301)가 형성되어 있다.

상기 방향표지(301)는 원판형상의 측면에서 오목하고 상면과 하면을 관통하도록 상하로 연장된 홈으로 형성되는 것이 바람직하고, 그 방향표지(301)는 후술하는 풍향풍속계조립체(40)의 결합지그(42)에 동일하게 형성되어 상기 결합지그(42)의 방향표지(421)와 기준지그(30)의 방향표지(301)가 맞추어져 일치하도록 설치된다. 결국, 상기와 같은 구성은 결합지그(42)의 방향표지(421)를 도로의 방향과 일치시킴에 의해 풍향계(44)의 기준위치도 도로의 주행방향과 일치시키기 위한 구성이다.

상기와 같이, 원판형상의 측면에서 오목하고 상면과 하면을 관통하도록 상하로 연장된 홈으로 형성되는 방향표지(301)는 상기 지지대(10)를 도로변에 설치 시, 용이하게 활용될 수 있다. 즉, 기준지그(30)를 지지대(10)의 상단에 용접 등으로 고정한 후 지지대(10)을 도로면에 고정하는 작업에 있어서, 아래에서 위쪽의 기준지그(30)을 쳐다보고 조절하면서 작업하는 작업자가 하늘을 배경으로 하는 관통공을 쳐다보는 것이라 할 수 있으므로 소정높이에 있는 홈(방향표지)의 존재를 쉽게 인식할 수 있고, 상기 홈(301)의 개방된 면이 도로의 주행방향을 향하도록 조절하는 작업도 원활히 진행될 수 있다.

상기 풍향풍속계조립체(40)는 상기 기준지그(30)의 상부에 설치되는 것으로, 풍향계(44) 및 풍속계(45)를 포함한다. 상기 풍향계(44)와 풍속계(45)는 별개의 가지(46)에 병렬적으로 설치하고 서로의 높이를 달리한다. 이는 풍속계(45) 및 풍향계(44)가 서로의 운동에 의해 바람을 교란시켜 서로의 측정값이 부정확해지는 것을 방지하기 위한 구성이다.

상기 풍향풍속계조립체(40)의 하부에는 결합지그(42)가 설치된다. 결합지그(42)는 상면과 하면까지 관통되도록 길게 패인 홈으로 형성되는 방향표지(421)가 상기 기준지그(30)의 방향표지(301)와 일치되도록 설치된다. 홈의 형상은 기준지그(30)와 동일한 것이 바람직하다.

상기 결합지그(42)의 방향표지(301)는 풍향계(44)의 기준방향표지(442)와 동일한 방향을 향하도록 설치된다.

따라서, 결합지그(42)와 기준지그(30)의 각 방향표지가 일치하도록 설치되면, 기준지그(30)의 방향표지(301)가 도로의 방향에 일치되도록 지지대(10)를 설치하는 것이므로, 풍향계(44)의 기준방향이 도로의 방향과 일치하게 될 것이다. 상기 도로의 방향은 차량의 주행방향이 되고, 운전자가 주시하는 전방이 된다.

상기 기준지그(30)와 결합지그(42)는 볼트, 너트 등의 결합수단으로 조립 및 분리될 수 있도록 구성된다.

상기 풍향계(44)는 그 기준방향을 기준으로 풍향에 따라 회전하는 각도값을 측정하고 제어장치에 그 풍향값을 전송하도록 구성된다. 풍향계(44)의 측면에 기준방향을 의미하는 기준방향표지(442)가 설치되어 있고 그 위치가 회전값을 측정하는 기준이 된다.

예컨대, 풍향계(44)의 기준방향표지(442)가 도로의 주행하는 방향(운전자가 주시하는 전방)을 향해 설치되고, 풍향계(44)의 회전각이 0°인 경우에는 차량의 정면을 향해 바람이 불고 있으므로 정면풍에 관한 표시사항이 디스플레이장치(20)에 표시될 것이다.

상기 제어장치(미도시)는 풍향계(44) 및 풍속계(45)에서 전송되어 오는 풍향값 및 풍속값에 따라, 디스플레이장치(20)에 정보를 표시하도록 제어한다. 제어장치에 의한 디스플레이장치(20)의 표시사항 및 작동은 아래에서 보다 자세히 설명한다.

미설명부호 41은 단자접속함으로서, 상기 풍향계(44) 및 풍속계(45)로부터 나오는 단자선이, 지지대(10) 내부를 통해 아래에서 올라오는 연결선과 접속되는 부분이다.

다음은, 디스플레이장치(20)의 표시동작에 대하여 설명한다.

도 4는 디스플레이장치(20)의 화면에 표시되는 사항을 예시하고 있고, 도 5는 풍향표시방법을 도시하고 있다.

디스플레이장치(20)는 상단의 풍향표시부(22)와, 하단의 풍속및문구표시부(23)로 나뉘어져 있다.

상기 풍향표시부(22)는 풍향만을 표시하고 있으며, 제어장치가 풍향풍속계조립체(40)의 풍향계(44)로부터 풍향신호를 전달받아 풍향표시부(22)의 표시사항을 제어하고 있다.

상기 풍향표시부(22)에는 LED화면으로 차량형상(231)이 표시되고 상기 차량형상(231)을 기준으로 풍향표시(232)를 삼각형모양 또는 화살표모양으로 표시한다.

도 5에서 도시하는 바와 같이, 풍향표시(232)는 “좌상풍”,“정면풍”,“우상풍,”“우면풍”,“좌면풍”,“좌하풍”,“후면풍”,“우하풍”으로 구분된다. 상기 풍향의 구분은 풍향계(44)의 기준방향을 기준으로 45°씩 영역을 나누어 설정할 수 있을 것이다. 예컨대, 풍향계(44)의 기준방향을 기준으로 정면풍은 -22.5°~ 22.5°로 하고, 우상풍은 22.5°~ 67.5°로 설정하는 것이다. 제어장치는 풍향계의 회전각을 전송받으면 상기 나뉘어진 영역 중 어느 하나에 해당하는지를 판단하여 상기 하나의 풍향에 해당하는 표시사항을 디스플레이장치(20)에서 표시하도록 제어한다.

상기 풍향표시부(22)의 하부에 위치하는 풍속및문구표시부(23)에는 풍속값이 m/s 단위의 숫자로 표시된다. 상기 풍속값은 단위시간마다 주의문구와 교번하여 표시되는 것이 바람직하다. 도 4에서 교번하여 나타나는 표시사항을 (a)와 (b)로 예시하고 있다. 상기 주의문구는 “안전운행”,“감속운행”,“강풍주의”,“쏠림주의”,“절대감속”등의 주의문구가 제어장치에 저장되어 있고, 각각의 상황조건을 설정하고 선택하여 표시한다.

평시 즉 정상상태에는 풍속값과 함께 “안전운행”문구가 녹색으로 교번하여 출력되고, 일정풍속 예컨대, 7m/s 이상 또는 초과인 경우에는 풍속값과 함께 “강풍주의”문구가 적색으로 출력되며, 풍속이 7m/s 이상 또는 초과이고 우상풍, 우면풍, 우하풍, 좌상풍, 좌면풍, 좌하풍 등 차량의 측면과 관계되는 방향으로 설정시간 이상 풍향이 작용할 때는 풍속값과 함께 “쏠림주의”의 문구가 적색으로 출력되도록 할 수 있다.

한편, 풍속값 및 주의문구를 적색으로 표시하는 조건을 차량에 대한 우상풍, 우면풍, 우하풍, 좌상풍, 좌면풍, 좌하풍 중 어느 하나가 검출되는 경우 즉 측면풍과 관련되는 풍향이 검출되는 경우로 한정시키는 것이 운전자에게 보다 정확한 정보를 제공하는 측면에서 더 바람직하다. 이는 정면풍이나 후면풍이 지속되는 경우에는 측면풍에 비해 차량의 주행안전에 비교적 영향이 적기 때문이다.

이상에서 설명한 바와 같이 구성된 본 발명은, 차량을 기준으로 한 풍향이 표시되고 풍속값이 함께 나타남으로써 운전자가 기상상황에 대하여 빨리 이해할 수 있고, 신속하고 빠른 대처가 가능하다. 만일, 풍향이 동서남북으로 표시되면, 운전자가 기준이 되는 정북방향 등을 인식하지 못하는 경우가 많아, 차량에 작용하는 풍향을 쉽게 이해하기 어려울 것이다.

한편, 상기 제어장치는 상기 풍속신호가 설정치 이하 또는 미만의 풍속 예컨대, 7m/s 이하 또는 미만이거나, 상기 우상풍, 우면풍, 우하풍, 좌상풍, 좌면풍, 좌하풍 중 어느 하나의 풍향이 설정된 시간 이상 검출되지 않는 경우에는 상기 디스플레이장치(20)의 표시가 정상상태로 복귀되도록 제어하는 것이 또한 바람직하다. 상기에서 정상상태는 예컨대, 풍속값과 주의문구가 녹색이고, 주의문구가 “안전운행”으로 표시되는 것이 될 수 있다.

도 6은 풍향표시부(22)에서 풍향과 차량형상(231)을 표시하는 또 다른 형태를 도시하고 있다.

도 6의 (a)는 “우면풍”의 예를 도시하는 것이고, 도 6의 (b)는 “우하풍”의 예를 도시하는 것이다.

차량이 교량과 같이 강풍에 취약한 도로를 주행 시, 소정풍속이상의 바람이 부는 경우에는 차량이 바람의 반대방향으로 쏠리게 되어 교량 외부로 추락하는 경우가 발생할 수 있다.

그와 같은 상황에서는 절대적인 감속운행이 필요하므로, 차량이 바람을 받아 쏠리는 상황을 순차적인 화면표시로 표현함으로 운전자의 주의를 환기시킬 수 있다. 즉, 도 6의 (a) 및 (b)에 예시된 바와 같이, 디스플레이장치(20)의 풍향표시부(22)에 차량이 바람을 받아 쏠리면서 이동하는 상황이 연속화면으로 표시되고, 풍속및문구표시부(23)에 풍속값과 “쏠림주의”문구가 교번하여 나타나도록 구성한다.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 상기의 실시예는 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에 있는 일 실시예에 불과하며, 동업계의 통상의 기술자에 있어서는, 본 발명의 기술적인 사상 내에서 다른 변형된 실시가 가능함은 물론이다.

10; 지지대 20; 디스플레이장치
22; 풍향표시부 23; 풍속및문구표시부
231; 차량형상 232; 풍향표시
30; 기준지그 40; 풍향풍속계조립체
41; 단자접속함 42; 결합지그
44; 풍향계 45; 풍속계
46; 가지

Claims (7)

1. 도로변에 설치되어 도로상의 풍향 및 풍속을 표시하는 풍향 및 풍속 정보제공시스템에 있어서,
   도로변에 설치되는 지지대(10)와;
   상기 지지대(10)에 설치되는 디스플레이장치(20)와;
   상기 지지대(10)의 상단에 설치되고 측면에 방향표지를 구비한 기준지그(30)와;
   조립시 상기 기준지그(30)의 방향표지와 맞추어 질 수 있도록 측면에 방향표지가 형성된 결합지그(42)가 하단에 구비되고, 풍향신호를 발생시키는 풍향계(44)가 그 기준방향이 상기 결합지그(42)의 상기 방향표지의 방향과 일치하도록 설치되며, 풍속계(45)가 설치되어 있는 풍향풍속계조립체(40)와;
   상기 풍향계(44)의 풍향신호를 전송받아 상기 디스플레이장치(20)에 차량형상(231)과 차량형상(231)을 향하는 풍향표시(232)를 나타내도록 상기 디스플레이장치(20)를 제어하는 제어장치를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 풍향 및 풍속 정보제공시스템
2. 제1항에 있어서,
   상기 풍속계(45)가 상기 제어장치로 풍속신호를 전송하고,
   상기 제어장치는 상기 풍속신호가 설정치 이상의 풍속을 만족하는 조건에서, 상기 디스플레이장치(20)에 색깔을 달리한 주의문구가 표시되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 풍향 및 풍속 정보제공시스템
3. 제2항에 있어서,
   상기 조건은 상기 풍향계(44)에서 검출한 풍향이 차량의 진행방향을 기준으로 우상풍, 우면풍, 우하풍, 좌상풍, 좌면풍, 좌하풍 중 어느 하나인 것으로 상기 제어장치가 판단한 것을 더 만족한 조건인 것을 특징으로 하는 풍향 및 풍속 정보제공시스템
4. 제3항에 있어서,
   상기 제어장치는
   상기 풍속신호가 설정치 이하 또는 미만의 풍속이거나,
   상기 우상풍, 우면풍, 우하풍, 좌상풍, 좌면풍, 좌하풍 중 어느 하나의 풍향이 설정된 시간 이상 검출되지 않는 경우에 상기 디스플레이장치(20)의 표시가 정상상태로 복귀되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 풍향 및 풍속 정보제공시스템
5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 풍향풍속계조립체(40)는
   양측으로 가지(46)가 각각 형성되고, 각각의 가지(46)의 상단부에 풍속계(45)와 풍향계(44)가 설치되며, 상기 풍속계(45)와 풍향계(44)는 높이를 달리하고 있는 것을 특징으로 하는 풍향 및 풍속 정보제공시스템
6. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 기준지그(30)와 상기 결합지그(42)의 각 방향표지는 그 측면에서 오목하고 상면과 하면을 관통하도록 상하로 연장된 홈으로 각각 형성되고,
   각각의 상기 홈이 서로 일치된 상태에서 상기 기준지그(30)와 상기 결합지그(42)는 체결수단에 의해 조립되고 상기 체결수단을 제거하여 분리될 수 있는 구성인 것을 특징으로 하는 풍향 및 풍속 정보제공시스템
7. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 제어장치는 상기 디스플레이장치에 상기 차량형상(231)을 향하는 풍향표시(232)가 좌상풍, 정면풍, 우상풍, 우면풍, 좌면풍, 좌하풍, 후면풍, 우하풍 중에서 선택된 하나를 표시하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 풍향 및 풍속 정보제공시스템

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