JP5885795B1 - 冠水警報表示システム - Google Patents

Abstract

【課題】集中豪雨等によって道路が冠水した場合に、運転手等にその状態を知らせる表示装置において、水位等の測定装置、制御装置および警報表示装置等のそれぞれを配線連結しなければならないために、それらの設置工事は、電線設置工事や道路工事を含み長い工事時間と交通規制が必要となると共に多大な工事費用がかかることになり、そのために設置が進まず、道路冠水時の交通の障害発生を防ぐことができないという問題がある。【解決手段】本発明は、側溝等に接続して設けられている排水用の貯水タンク内に水位計を設置し、さらにその貯水タンクに設けてあるポンプを利用し、その水位計の計測水位に基づいてポンプを駆動し、その駆動状態をポンプ制御盤の制御器で検出し、検知結果を制御器を介して無線によって道路両側に設置した表示器に伝え、その表示器に冠水警報、大雨冠水、通行止め等の警報を電光表示するようにしたことを特徴とする。【選択図】 図１

Description

本発明は、集中豪雨等によって生じる道路等における冠水状況を通行する車に警報として表示するシステムに関する。

ゲリラ豪雨等によって電車のガード下や道路のアンダーパス等で発生する冠水に対して、冠水を検出するためのセンサーによって検知してその状態を走行する車両に警報として知らせる表示装置が開発されている（例えば、特許文献1〜２）。

特開２０１２−１４１８４０号公報 特開２０１１−１１３１８５号公報

しかしながら、これら従来の装置によると、水位等の測定装置、制御装置および警報表示装置等を配線連結しなければならず、その電線設置工事には道路工事を含むことになり長い工事時間と交通規制が必要となると共に多大な工事費用がかかるために設置が進まず、道路冠水時の交通の障害発生を防ぐことができないという問題がある。

そこで、本発明は、道路の冠水状況を逐次監視かつ表示して走行不能な冠水状態を走行する車両に事前に知らせることができる容易に設置可能な装置を提供することを目的とする。

そこで本発明は、側溝等に接続して設けられている排水用の貯水タンクを利用し、その貯水タンク内に水位計を設置し、さらにその貯水タンクに設けてあるポンプを利用し、その水位計の計測水位に基づいてポンプを駆動し、そのポンプの駆動状態を制御器で検知し、検知結果を制御器を介して無線によって道路両側に設置した表示器に伝え、その表示器に冠水警報、大雨冠水、通行止め等の警報を光電表示するようにしたことを特徴とする。

すなわち、本発明は、道路の出水状態を検知する制御器と走行する車に警報を伝える表示器とを無線によって連結し、制御器から表示器に水位情報を逐次発信してそれを逐次表示することができるようにした装置である。

本発明の実施例を説明する。

一般に、側溝等には所定個所に排水用の貯水タンクが接続して設けてある。

この貯水タンクに、水位計１を設け、排水用のポンプ２が接続設置されている。このポンプ２は通常２個設置されており、タンク内に溜まった水が許容量を超えるとポンプが作動して近くの川に放水するようになっている。放水は、まず１番目のポンプが駆動し、さらにタンク内への流入が増すと２番目のポンプが駆動するようになる。

なお、側溝の近くに貯水タンクの設置がない場合は、冠水警報表示装置を設置したい場所（例えば、冠水し易いアンダーパス等）の近くに側溝等に接続する貯水槽を設け、その貯水槽内に水位計を設け、ポンプを接続したものでもよい。

ポンプ２は制御器３を内蔵するポンプ制御盤４に接続しており、ポンプ２の駆動状態を制御器３に信号発信し、制御器３はそれら信号をアンテナ５を介して外部発信できるようにしてある。

この制御器３は、ポンプ制御盤４内のセンサーからの信号に従い、「冠水警報」、「大雨冠水」「通行止め」等の表示を後述する表示器６に送信して表示指示する。なお、制御器には「冠水警報」、「大雨冠水」「通行止め」等の表示を手動で指示するスイッチを設けておくこともできる。

６は表示器であり、道路の左右にそれぞれ配置されており、左右を通行する双方向の車両にそれぞれの表示器６が見えるようになっている。

２個の表示器６にはそれぞれ制御器７を介して文字による表示を行う電光表示部８があり、さらに電光表示部８以外に赤色回転灯等による注意喚起灯９も組み込まれている。

１０アンテナであり、ポンプ制御盤４のアンテナ５と信号を送受信する。この表示器６は、従来から設置されているプリンカーライトの上部等に取り付けてもよい。

上記ポンプ制御盤４および表示器６はそれぞれ独立した電源に接続されている。電源は交流電源が一般的であるが、太陽光発電源等の再生可能エネルギー電源でもよい。

以上の構成による表示装置の動作を説明する。

集中豪雨等によって側溝からの水が貯水タンク内に水が流入して水位が上昇した場合、水位計１が水の上昇を検出し、タンク内に溜まった水が一定値に達すると、水位計１からの信号によって、まず第１のポンプ２が駆動されて排水が行われる。

そこで、水位計１からの排水量が一定量、本実施例ではポンプ２が作動を始めると、ポンプ２の駆動をポンプ制御盤４のセンサーから制御器３に伝え、制御器３による制御信号をアンテナ５から発信し、その信号を表示器６がアンテナ１０を介して受信する。

なお、通常時は、制御器３は電波状態を確認するために、６０秒ごとに消灯指示を各表示器６に送信し続け、表示器６は、その消灯指示を制御器７を介して消灯し、肯定応答を返信する（図３）。

この制御器３からの信号は、ポンプ２の駆動状態をポンプ制御盤４のセンサーから制御器３によって検知される。本実施例では、水位が高まって２個目のポンプが１個目のポンプと同時に駆動を始めると、同時運転接点信号または貯水タンクの満水を示す異常高水位接点信号が制御器３によって発せられ、アンテナ５、１０を介して表示器６に送信され、表示器６の制御器７を介して電光表示部８に「冠水警報」の表示を行う（図４）。同時に注意喚起灯９も点灯する。

なお、同時運転接点信号または貯水タンクの満水を示す異常高水位接点信号がＯＦＦ後５分間は冠水警報の表示を続ける。

上記のごとく制御器３はポンプ制御盤４のセンサーから同時運転接点信号または貯水タンクの満水を示す異常高水位接点信号を受信するかもしくは制御器の冠水警報ボタン１１が押下されると、表示器６に冠水警報の表示指示と消灯指示とを０．５秒毎に交互に送信し続ける。

２つの表示器６は、それぞれ冠水警報表示指示を受信すると制御器７を介して電光表示部８に冠水警報を表示、また消灯指示を受信すると消灯を、それぞれ行い、肯定応答を返信する（図４）。

つぎに、制御器３はポンプ制御盤４のセンサーからさらに異常高水位接点信号を受信し続けるか制御器の通行止めボタン１２が押下されると、２つの表示器６に大雨冠水の表示指示と通行止めの表示指示を１秒毎に交互に送信し続ける。

表示器６は、大雨冠水表示指示を受信すると制御器７を介して電光表示部８に大雨冠水および通行止めを交互表示し、肯定応答を返信する。表示器６は大雨冠水と通行止めを１秒毎に交互に表示する（図５）。

以上説明した本発明の冠水警報システムによると、集中豪雨等による、アンダーパス等における冠水に際して、道路わき左右に設置した表示器に冠水警報、大雨冠水、通行止め等の表示を電光表示することにより、ドライバーへの注意喚起および交通規制を行うことができる。

さらに、測定部であるポンプ制御盤と道路わきの表示部とを無線によって接続するようにしたことにより、測定部と表示部とを結ぶ配線工事を不要として工事期間の短縮および工事費の大幅な削減を図ることができる。

また、使用する無線は、微弱無線でよいために通信費が不要となり、しかも制御器は双方向通信としたことにより、表示部の故障検知を行うことができる。

さらに、ポンプ制御盤と表示部との無線接続を双方向通信としたことにより、故障の発見も容易であり、安全で確実な冠水表示装置を構築することができる。

また、電光表示部にＬＥＤを使用することにより低消費電力でしかも耐久性を有する表示装置となる。

電光表示部と共に注意喚起等を点灯することにより、昼夜を問わず運転手に的確に表示することが可能となる。

ポンプ制御盤の回路ブロック図 表示器の回路ブロック図 動作説明図 動作説明図 動作説明図

１ 水位計
２ ポンプ
３ 制御器
４ ポンプ制御盤
５ アンテナ
６ 表示器
７ 制御器
８ 電光表示部
９ 注意喚起灯
１０ アンテナ
１１ 冠水警報ボタン
１２ 通行止めボタン

Claims (1)

1. 道路の側溝に接続して設けた貯水タンク内に２台の排水用ポンプおよび水位計を設け、水位計の水量に基づいてそれぞれの排水ポンプは駆動し、駆動した排水ポンプの駆動状態をポンプ制御盤の制御器で検出し、その検知結果を制御器を介して無線によって道路両側に設置した表示器に信号を伝え、その表示器に冠水警報、大雨冠水、通行止め等を警報として電光表示するようにし、一定量の排水量になると１台目の排水用ポンプが作動をはじめ、その駆動をポンプ制御盤のセンサーから制御器に伝え、制御器による制御信号を表示器に伝え、水位がさらに高まって２台目の排水用ポンプが１台目の排水用ポンプと共に駆動を始めたあとに、排水ポンプ２台の同時運転接点信号および異常高水位接点信号が制御器によって発信され、表示器に送信して冠水警報等の電光表示を行うようにしたことを特徴とする冠水警報表示システム。

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