KR100981822B1 - 박막 필름으로 구성된 다공성 덕트 - Google Patents
박막 필름으로 구성된 다공성 덕트 Download PDFInfo
- Publication number
- KR100981822B1 KR100981822B1 KR1020030035319A KR20030035319A KR100981822B1 KR 100981822 B1 KR100981822 B1 KR 100981822B1 KR 1020030035319 A KR1020030035319 A KR 1020030035319A KR 20030035319 A KR20030035319 A KR 20030035319A KR 100981822 B1 KR100981822 B1 KR 100981822B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- film
- porous wall
- porous
- fixed
- wall
- Prior art date
Links
- 239000010409 thin film Substances 0.000 title description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 9
- 239000011148 porous material Substances 0.000 claims abstract description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 14
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 13
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 13
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 8
- -1 polyethylene Polymers 0.000 claims description 4
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 claims description 3
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 claims description 2
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 claims description 2
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 claims description 2
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 claims description 2
- 229920000728 polyester Polymers 0.000 claims description 2
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 claims description 2
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 7
- 239000010408 film Substances 0.000 description 26
- 239000002657 fibrous material Substances 0.000 description 3
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 3
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 2
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- KRHYYFGTRYWZRS-UHFFFAOYSA-M Fluoride anion Chemical compound [F-] KRHYYFGTRYWZRS-UHFFFAOYSA-M 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 1
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 description 1
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000004745 nonwoven fabric Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 239000002759 woven fabric Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/02—Air cleaners
- F02M35/024—Air cleaners using filters, e.g. moistened
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/12—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
- F02M35/1272—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification using absorbing, damping, insulating or reflecting materials, e.g. porous foams, fibres, rubbers, fabrics, coatings or membranes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M35/12—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
- F02M35/1277—Reinforcement of walls, e.g. with ribs or laminates; Walls having air gaps or additional sound damping layers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
내연 기관, 특히 자동차 엔진 내에 공기를 흡입하기 위한 흡입관(1)(intake duct)이 제공된다. 상기 흡입관은 다공성 재료로 이루어진 제1 벽(2)을 포함하는데, 상기 필름(4)은 충분히 얇게되어 음향 특성에 대한 어떠한 입사(incidence)도 피하게 하며, 상기 필름은 특히 평방 미터 당 100그램 보다 작은 표면 질량(surface mass)을 갖는다. 상기 다공성 벽(2)과 마주보는 상기 필름의 표면의 적어도 50%가 상기 다공성 벽에 고정되지 않도록, 상기 필름(4)이 상기 다공성 벽(2) 상에 고정된다.
다공성 벽, 필름, 내연 기관, 흡입관
Description
도1은 본 발명을 따른 덕트(duct)의 종단면도.
도2A, 도2B 및 도2C는 다공성 벽을 플라스틱 재료의 필름에 고정시키는 고정 패턴, 접착 패턴, 또는 용접 패턴의 예를 각각 도시한 도면.
[도면의 주요부분에 대한 부호설명]
1 : 흡입관 2 : 다공성 벽 3 : 표면 4 : 필름
5 : 포인트 6 : 선(Line)
도2A, 도2B 및 도2C는 다공성 벽을 플라스틱 재료의 필름에 고정시키는 고정 패턴, 접착 패턴, 또는 용접 패턴의 예를 각각 도시한 도면.
[도면의 주요부분에 대한 부호설명]
1 : 흡입관 2 : 다공성 벽 3 : 표면 4 : 필름
5 : 포인트 6 : 선(Line)
본 발명은 박막 필름으로 구성된 다공성 덕트인 공기 흡입관에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 자동차의 내연기관의 연소 공기용 흡입관에 관한 것이다.
다공성 벽으로 구성된 공기 흡입관은 종래 기술에 공지되어 있다. 견고하고 불투과성 벽을 지닌 플라스틱 덕트와는 달리, 다공성 벽은 보다 양호한 음향 특성(acoustic characteristics)을 제공하는데, 그 이유는 상기 다공성 벽에 의해 한정된 공기 기둥의 음향 공명(acoustical resonance of the air column)이 대부분 감쇠(dampen)되기 때문이다. 실제로, 공기 기둥 내의 공명 빈도수(resonance frequency)에 대응하는 펄스는 상기 다공성 벽을 가로지름(traverse)으로써 외부로 전파될 수 있는데, 이것이 각각의 압력 및 속도 파복(antinodes)의 강도를 감소시킨다.
그러나, 종래 기술을 따른 다공성 벽으로 구성된 공기 흡입관은 많은 단점을 지니고 있다. 첫 째, 다공성 벽은 예를 들어 엔진 후드 아래에 위치된 따뜻한 공기에 대해 투과성이다. 상기 다공성 벽을 투과한 후 실린더 내에 도달하는 상기 따뜻한 공기는 엔진의 파워 및/또는 토크 성능에 나쁜 영향을 미친다. 둘째, 공지된 기술의 다공성 벽을 지닌 덕트는 다소 거친정도(coarseness)를 나타내는데, 이 거친 다공성 벽에 대한 흡입된 공기 마찰에 의해 부하 손실이 초래된다. 최종적으로, 물에 담겨질 때, 충분한 불투과성을 얻기 위해선, 이와 같은 공기 흡입관 시스템은 매우 큰 플라스틱 오버슬리브(very wide plastic oversleeve)를 포함할 필요가 있는데, 이것이 플라스틱 재료의 열 노화성(thermal ageing)에 관해서 뿐만 아니라 음향 및 스타일 관점에서 매우 나쁜 영향을 미친다. 또한, 불화물을 기반으로한 수지로 다공성 벽을 형성하는 섬유상 재료를 흡수하는 것이 필수적인데, 이것은 생산자 관점에선 값비싸고 복잡한 해결책이고 덕트 벽의 모든 면적에 걸쳐서 균일한 불투과성을 제공하지도 못한다.
본 발명은, 공지된 종래 기술의 덕트의 음향 특성 보다 양호한 음향 특성을 갖지만, 어떠한 외부의 유체(따뜻한 공기 또는 물)에 대해서 불투과성이며, 덕트에 따른 부하 손실을 최소화하고, 공지된 종래 기술의 불투과성 음향 덕트보다 비용이 덜 들도록, 구성된 공기 흡입관을 제공함으로써 공지된 종래 기술에 따른 다공성 벽으로 구성된 덕트의 단점을 극복한다.
그러나, 종래 기술을 따른 다공성 벽으로 구성된 공기 흡입관은 많은 단점을 지니고 있다. 첫 째, 다공성 벽은 예를 들어 엔진 후드 아래에 위치된 따뜻한 공기에 대해 투과성이다. 상기 다공성 벽을 투과한 후 실린더 내에 도달하는 상기 따뜻한 공기는 엔진의 파워 및/또는 토크 성능에 나쁜 영향을 미친다. 둘째, 공지된 기술의 다공성 벽을 지닌 덕트는 다소 거친정도(coarseness)를 나타내는데, 이 거친 다공성 벽에 대한 흡입된 공기 마찰에 의해 부하 손실이 초래된다. 최종적으로, 물에 담겨질 때, 충분한 불투과성을 얻기 위해선, 이와 같은 공기 흡입관 시스템은 매우 큰 플라스틱 오버슬리브(very wide plastic oversleeve)를 포함할 필요가 있는데, 이것이 플라스틱 재료의 열 노화성(thermal ageing)에 관해서 뿐만 아니라 음향 및 스타일 관점에서 매우 나쁜 영향을 미친다. 또한, 불화물을 기반으로한 수지로 다공성 벽을 형성하는 섬유상 재료를 흡수하는 것이 필수적인데, 이것은 생산자 관점에선 값비싸고 복잡한 해결책이고 덕트 벽의 모든 면적에 걸쳐서 균일한 불투과성을 제공하지도 못한다.
본 발명은, 공지된 종래 기술의 덕트의 음향 특성 보다 양호한 음향 특성을 갖지만, 어떠한 외부의 유체(따뜻한 공기 또는 물)에 대해서 불투과성이며, 덕트에 따른 부하 손실을 최소화하고, 공지된 종래 기술의 불투과성 음향 덕트보다 비용이 덜 들도록, 구성된 공기 흡입관을 제공함으로써 공지된 종래 기술에 따른 다공성 벽으로 구성된 덕트의 단점을 극복한다.
본 발명을 따르면, 내연 기관, 특히 자동차의 내연 기관 내에 공기를 흡입하기 위한 흡입관이 제공되는데, 상기 흡입관은 다공성 재료로 이루어진 제1 벽을 포함하는데, 상기 필름은 충분히 얇게되어 음향 특성에 대한 어떠한 입사도 피하게 하고; 평방 미터 당 100그램 보다 작은 표면 질량(surface mass)를 갖고; 상기 다공성 벽과 마주보는 상기 필름의 적어도 일부, 특히 적어도 50%가 상기 다공성 벽에 고정되지 않도록, 상기 필름이 상기 다공성 벽에 고정된다.
상기 필름 표면의 상당 부분이 상기 다공성 벽 상에 고정되지 않는 점을 고려하면, 상기 필름은 상기 다공성 벽에 대해 완전히 배치되지 않음으로, 덕트 내의 공기 펄스의 영향에 따라서 이동할 수 있다. 상기 필름은 자신의 경량성(lightness), 특히 이동성으로 인해 다공성 벽을 통해서 펄싱된 파의 전파에 대한 최소한의 장애물이 된다. 실제로, 이 목적은, 이 필름의 역할을 유체 장벽(fluid barrier)의 역할로 엄격하게 제한하고자 하는 것이다.
경제적이면서 간단한 본 발명의 실시예를 따르면, 상기 필름은 포인트(points) 및/또는 선들의 패턴에 따라서 다공성 벽에 고정된다. 예를 들면, 상기 필름은 작은 직경으로 구성되고 패턴, 예를 들어 사각형(square) 패턴으로서 배열된 다수의 포인트들에서 벽에 고정될 수 있다.
또 다른 예를 따르면, 상기 다공성 벽 및 필름은 패턴, 예를 들어 검사된 패턴으로서 구성된 선들을 따라서 서로에 고정된다.
본 발명의 실시예의 특정한 장점을 따르고, 특히 덕트가 가압하에 사용되는 경우, 즉 엔진 흡입관의 경우와 같이, 상기 덕트 내의 압력이 상기 덕트의 외부 보다 작은 경우, 상기 필름은 다공성 벽으로 형성된 덕트 내부에 위치된다. 실제로, 반대의 경우, 상기 필름은 상기 벽에 대해 연속적으로 배치되어 파의 전파에 대한 장애물을 형성하는데, 그 이유는 상기 필름이 자유롭지 않기 때문이다. 다공성 벽 내에 플라스틱 재료로 이루어진 상기 필름을 위치시키는 것을 고려하면, 상기 필름의 물리적인 보존성(physical integrity) 및 궁극적으로 불투과성이 보호된다.
경제적이고 제조하는데 간단한 본 발명의 특정한 장점의 실시예를 따르면, 상기 필름은 용접 또는 아교접착(gluing) 및 바람직하게는 초음파 용접에 의해 상기 다공성 벽에 고정된다.
실시예:
도1에서, 내연 기관의 공기 흡입관(1)은 상기 내연 기관 내에서 연소될 공기를 제공한다. 상기 덕트는 도면에서 관형으로 도시되어 있고, 이 덕트는 다공성 재료로 이루어진 제1 관형 다공성 벽(2)(즉, 유체를 통과시킬 수 있는 개구)를 포함하는데, 상기 재료는 오픈-셀 포움(open-cell foam), 직포 섬유(woven fabric) 또는 부직포 섬유(nowoven fabric)중 어떤 것일 수 있다.
다공성 벽의 두께는 일반적으로 1 밀리미터 및 3 밀리미터 사이이다. 다공성 벽의 직경은 일반적으로, 40밀리미터 및 70밀리미터 사이이다. 플라스틱 재료로 이루어진 필름(4)은 관형 다공성 벽(2)의 내부 표면(3)에 고정되는데, 상기 재료는 특히, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리아미드, 폴리에스테르, 또는 그외 다른 재료이다. 플라스틱 재료로 이루어진 상기 필름은 예를 들어 30 밀리미터의 두께로 구성된다.
이와 같은 두께는 충분히 얇게되어, 다공성 벽과 상기 플라스틱 재료의 필름의 조합의 음향 특성에 대한 플라스틱 재료의 필름의 어떠한 입사를 피하게 하는데, 즉 표면 질량이 충분히 낮게된다. 이 다공성 벽은 일반적으로 섬유상 재료(바람직하게는, 합성 또는 천연 섬유로 구성된 부직포 섬유)로 이루어진다.
플라스틱 재료의 필름(4)은 다공성 벽(2)의 내부 표면에 대하여 내부에 고정된다. 상기 필름(4)은 또한, 초과 압력 또는 평형 압력에서 덕트가 사용되는 경우에, 상기 다공성 벽의 외부에 고정될 수 있다.
상기 필름 표면의 상당 부분이 상기 다공성 벽 상에 고정되지 않는 점을 고려하면, 상기 필름은 상기 다공성 벽에 대해 완전히 배치되지 않음으로, 덕트 내의 공기 펄스의 영향에 따라서 이동할 수 있다. 상기 필름은 자신의 경량성(lightness), 특히 이동성으로 인해 다공성 벽을 통해서 펄싱된 파의 전파에 대한 최소한의 장애물이 된다. 실제로, 이 목적은, 이 필름의 역할을 유체 장벽(fluid barrier)의 역할로 엄격하게 제한하고자 하는 것이다.
경제적이면서 간단한 본 발명의 실시예를 따르면, 상기 필름은 포인트(points) 및/또는 선들의 패턴에 따라서 다공성 벽에 고정된다. 예를 들면, 상기 필름은 작은 직경으로 구성되고 패턴, 예를 들어 사각형(square) 패턴으로서 배열된 다수의 포인트들에서 벽에 고정될 수 있다.
또 다른 예를 따르면, 상기 다공성 벽 및 필름은 패턴, 예를 들어 검사된 패턴으로서 구성된 선들을 따라서 서로에 고정된다.
본 발명의 실시예의 특정한 장점을 따르고, 특히 덕트가 가압하에 사용되는 경우, 즉 엔진 흡입관의 경우와 같이, 상기 덕트 내의 압력이 상기 덕트의 외부 보다 작은 경우, 상기 필름은 다공성 벽으로 형성된 덕트 내부에 위치된다. 실제로, 반대의 경우, 상기 필름은 상기 벽에 대해 연속적으로 배치되어 파의 전파에 대한 장애물을 형성하는데, 그 이유는 상기 필름이 자유롭지 않기 때문이다. 다공성 벽 내에 플라스틱 재료로 이루어진 상기 필름을 위치시키는 것을 고려하면, 상기 필름의 물리적인 보존성(physical integrity) 및 궁극적으로 불투과성이 보호된다.
경제적이고 제조하는데 간단한 본 발명의 특정한 장점의 실시예를 따르면, 상기 필름은 용접 또는 아교접착(gluing) 및 바람직하게는 초음파 용접에 의해 상기 다공성 벽에 고정된다.
실시예:
도1에서, 내연 기관의 공기 흡입관(1)은 상기 내연 기관 내에서 연소될 공기를 제공한다. 상기 덕트는 도면에서 관형으로 도시되어 있고, 이 덕트는 다공성 재료로 이루어진 제1 관형 다공성 벽(2)(즉, 유체를 통과시킬 수 있는 개구)를 포함하는데, 상기 재료는 오픈-셀 포움(open-cell foam), 직포 섬유(woven fabric) 또는 부직포 섬유(nowoven fabric)중 어떤 것일 수 있다.
다공성 벽의 두께는 일반적으로 1 밀리미터 및 3 밀리미터 사이이다. 다공성 벽의 직경은 일반적으로, 40밀리미터 및 70밀리미터 사이이다. 플라스틱 재료로 이루어진 필름(4)은 관형 다공성 벽(2)의 내부 표면(3)에 고정되는데, 상기 재료는 특히, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리아미드, 폴리에스테르, 또는 그외 다른 재료이다. 플라스틱 재료로 이루어진 상기 필름은 예를 들어 30 밀리미터의 두께로 구성된다.
이와 같은 두께는 충분히 얇게되어, 다공성 벽과 상기 플라스틱 재료의 필름의 조합의 음향 특성에 대한 플라스틱 재료의 필름의 어떠한 입사를 피하게 하는데, 즉 표면 질량이 충분히 낮게된다. 이 다공성 벽은 일반적으로 섬유상 재료(바람직하게는, 합성 또는 천연 섬유로 구성된 부직포 섬유)로 이루어진다.
플라스틱 재료의 필름(4)은 다공성 벽(2)의 내부 표면에 대하여 내부에 고정된다. 상기 필름(4)은 또한, 초과 압력 또는 평형 압력에서 덕트가 사용되는 경우에, 상기 다공성 벽의 외부에 고정될 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시예에서, 용접 포인트의 네트워크(5)를 따라서 열 용접함으로써 고정을 행하는데, 각각의 이와 같은 포인트는 예를 들어 3 밀리미터의 직경을 갖고, 상기 포인트는 10 밀리미터의 사각형 패턴으로 구성된다. 이 실시예에서, 2개의 벽들 간의 내부 표면의 90% 이상은 어떠한 상대 이동도 하지 않는다. 결국, 음향 공명은 그 내부에 플라스틱 재료의 필름이 존재하지 않을 지라도 다공성 벽에 의해 감쇠될 수 있다. 게다가, 상기 플라스틱 재료의 필름은 한편으론, 섬유상 재료에 대한 공기 마찰과 관련된 부하 손실을 방지하고, 외부의 따뜻한 공기에 대해서 불투과성이 되도록 하는데, 만일 불투과성이 되지 않으면 이 공기는 엔진에 의해 흡입된다. 그러므로, 보다 양호한 성능을 지닌 엔진이 얻어진다.
본 발명의 또한 다른 실시예를 따르면, 선(6)으로 구성된 패턴 및 바람직하게는 사각형 또는 마름모꼴로 구성된 직사각형의 검사된 패턴에 따라서 2개의 벽들 간을 용접 또는 접착함으로써 고정할 수 있다. 이외 다른 임의의 형상 또는 패턴은 2개의 벽들간의 인터페이스의 충분한 표면이 이동되지 않은채 유지되는 한 사용될 수 있다. 바람직하게는, 상기 인터페이스 표면의 적어도 50%가 이동되지 않은 채 유지된다.
본 발명의 또한 다른 실시예를 따르면, 선(6)으로 구성된 패턴 및 바람직하게는 사각형 또는 마름모꼴로 구성된 직사각형의 검사된 패턴에 따라서 2개의 벽들 간을 용접 또는 접착함으로써 고정할 수 있다. 이외 다른 임의의 형상 또는 패턴은 2개의 벽들간의 인터페이스의 충분한 표면이 이동되지 않은채 유지되는 한 사용될 수 있다. 바람직하게는, 상기 인터페이스 표면의 적어도 50%가 이동되지 않은 채 유지된다.
Claims (8)
- 다공성 재료로 이루어진 제1 벽(2)을 포함하며, 내연 기관인 자동차 엔진 내에 공기를 흡입하기 위한 흡입관(1)으로서,평방 미터 당 100그램 보다 작은 표면 질량을 가지며, 음향 특성에 대한 어떠한 입사도 피하도록 충분히 얇게된 필름(4)을 포함하는데,상기 다공성 벽(2)과 마주보는 상기 필름의 표면의 적어도 50%가 상기 다공성 벽에 고정되지 않도록, 상기 필름(4)이 상기 다공성 벽(2) 상에 고정되는 흡입관.
- 제 1 항에 있어서,상기 필름(4)은 포인트(5) 또는 선(6)을 따라서 상기 다공성 벽에 고정되는 흡입관.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 필름(4)은 작은 직경으로 구성되고 사각형 패턴을 형성하는 다수의 포인트에서 상기 다공성 벽에 고정되는 흡입관.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 필름(4) 및 상기 다공성 벽(2)은 검사된 패턴을 형성하는 선(6)을 따라서 서로에 고정되는 흡입관.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 필름(4)은 상기 다공성 벽(2) 내부에 위치되는 흡입관.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,용접, 아교접착(gluing), 또는 초음파 용접에 의해 상기 다공성 벽(2)에 상기 필름(4)을 고정시키는 흡입관.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 필름(4)은 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리아미드, 폴리에스테르, 또는 플라스틱 재료로 이루어진 흡입관.
- 제 1 항에 있어서,상기 필름(4)의 적어도 50%는 상기 다공성 벽(2)에 고정되지 않는 흡입관.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0208441 | 2002-07-05 | ||
| FR0208441A FR2841961B1 (fr) | 2002-07-05 | 2002-07-05 | Conduit poreux avec film mince |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20040004050A KR20040004050A (ko) | 2004-01-13 |
| KR100981822B1 true KR100981822B1 (ko) | 2010-09-13 |
Family
ID=29720097
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020030035319A KR100981822B1 (ko) | 2002-07-05 | 2003-06-02 | 박막 필름으로 구성된 다공성 덕트 |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6877472B2 (ko) |
| EP (1) | EP1378656B1 (ko) |
| JP (1) | JP2004044592A (ko) |
| KR (1) | KR100981822B1 (ko) |
| BR (1) | BR0302108B1 (ko) |
| DE (1) | DE60317739T2 (ko) |
| ES (1) | ES2294248T3 (ko) |
| FR (1) | FR2841961B1 (ko) |
| PT (1) | PT1378656E (ko) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7546899B2 (en) * | 2005-10-05 | 2009-06-16 | Arrowhead Products Corporation | Lightweight polymer muffler apparatus and method of making same |
| US20080236938A1 (en) * | 2007-03-30 | 2008-10-02 | Siemens Vdo Automotive, Inc. | Induction system duct with noise attenuating holes |
| WO2011059976A1 (en) | 2009-11-11 | 2011-05-19 | Toledo Molding & Die, Inc. | Air intake apparatus |
| DE202010011834U1 (de) * | 2010-08-26 | 2011-11-28 | Uponor Innovation Ab | Mehrschichtiges Kunststoffrohr |
| GB2492344A (en) * | 2011-06-27 | 2013-01-02 | Henry Brown | Bedside urinal appliance |
| DE102012221488A1 (de) | 2012-11-23 | 2014-05-28 | Mahle International Gmbh | Luftführendes Bauteil einer Frischluftanlage |
| WO2016086178A1 (en) | 2014-11-26 | 2016-06-02 | Federal-Mogul Powertrain, Inc. | Nonwoven acoustic sleeve and method of construction thereof |
| CN106481385B (zh) * | 2016-11-03 | 2019-06-07 | 清华大学苏州汽车研究院（相城） | 一种基于声学超材料的宽频小容积消声结构 |
| US10323711B2 (en) * | 2017-05-23 | 2019-06-18 | Ford Global Technologies, Llc | Breakable duct for use with a motor vehicle air induction system |
| EP3581784A1 (en) | 2018-06-15 | 2019-12-18 | Mann + Hummel Gmbh | Damper arrangement and fluid duct with a damper arrangement |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3183941A (en) | 1962-03-16 | 1965-05-18 | Du Pont | Tubular fluid conduit of film fibril elements |
| US3205913A (en) | 1962-11-13 | 1965-09-14 | Ametek Inc | Fluid containing means |
| JP2003343373A (ja) | 2002-03-19 | 2003-12-03 | Nihon Sekiso Industries Co Ltd | 吸気ダクト |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5379806A (en) * | 1993-05-26 | 1995-01-10 | Schuller International, Inc. | Fiber glass air duct with coated interior surface containing an organic biocide |
| DE19750102A1 (de) * | 1997-11-12 | 1999-06-02 | Stankiewicz Gmbh | Gasdurchströmte Leitung mit Schallabsorptionswirkung |
| US5947158A (en) * | 1998-07-28 | 1999-09-07 | Johns Manville International, Inc. | Flexible insulated duct and the method of making the duct |
| GB2364352A (en) * | 2000-07-03 | 2002-01-23 | Draftex Ind Ltd | Noise reduction in air conduits; making perforated conduits |
-
2002
- 2002-07-05 FR FR0208441A patent/FR2841961B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2003
- 2003-06-02 KR KR1020030035319A patent/KR100981822B1/ko active IP Right Grant
- 2003-06-04 ES ES03291335T patent/ES2294248T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2003-06-04 DE DE60317739T patent/DE60317739T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2003-06-04 EP EP03291335A patent/EP1378656B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 2003-06-04 PT PT03291335T patent/PT1378656E/pt unknown
- 2003-06-30 BR BRPI0302108-4A patent/BR0302108B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2003-06-30 JP JP2003187267A patent/JP2004044592A/ja active Pending
- 2003-07-07 US US10/614,355 patent/US6877472B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3183941A (en) | 1962-03-16 | 1965-05-18 | Du Pont | Tubular fluid conduit of film fibril elements |
| US3205913A (en) | 1962-11-13 | 1965-09-14 | Ametek Inc | Fluid containing means |
| JP2003343373A (ja) | 2002-03-19 | 2003-12-03 | Nihon Sekiso Industries Co Ltd | 吸気ダクト |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE60317739T2 (de) | 2008-04-30 |
| ES2294248T3 (es) | 2008-04-01 |
| FR2841961A1 (fr) | 2004-01-09 |
| FR2841961B1 (fr) | 2004-08-27 |
| EP1378656B1 (fr) | 2007-11-28 |
| BR0302108B1 (pt) | 2011-07-26 |
| BR0302108A (pt) | 2004-09-08 |
| US6877472B2 (en) | 2005-04-12 |
| US20040069261A1 (en) | 2004-04-15 |
| DE60317739D1 (de) | 2008-01-10 |
| JP2004044592A (ja) | 2004-02-12 |
| PT1378656E (pt) | 2008-02-19 |
| KR20040004050A (ko) | 2004-01-13 |
| EP1378656A1 (fr) | 2004-01-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11493232B2 (en) | Silencing system | |
| KR100381740B1 (ko) | 음파를 흡수 및/또는 감쇠하기 위한 장치 | |
| KR101422113B1 (ko) | 통기통로 또는 통수통로 둘레에 중첩된 차음용 공진챔버를 갖는 통기형 또는 통수형 방음벽 | |
| KR100981822B1 (ko) | 박막 필름으로 구성된 다공성 덕트 | |
| US4350223A (en) | Silencer | |
| CN102087852B (zh) | 声谐振器和声室 | |
| JP3508592B2 (ja) | 吸音ダクト構造体 | |
| US20210164690A1 (en) | Silencing system | |
| US11835253B2 (en) | Silencing system | |
| CN106481385B (zh) | 一种基于声学超材料的宽频小容积消声结构 | |
| US20040226772A1 (en) | Air intake apparatus | |
| JP4502891B2 (ja) | 吸気装置 | |
| KR20000053584A (ko) | 소음 감소 장치 및 그의 제조 방법 | |
| JP2019056516A (ja) | 消音システム | |
| JP6491787B1 (ja) | 防音システム | |
| JP2010053763A (ja) | ダクト | |
| JP6851404B2 (ja) | 消音換気構造 | |
| KR101979378B1 (ko) | 스플리터 및 이를 포함하는 소음기 | |
| JP2008223745A (ja) | 吸気消音装置および消音方法 | |
| WO2023188924A1 (ja) | 通風型消音器 | |
| JPH03286947A (ja) | ダクト形サイレンサー | |
| JP4812654B2 (ja) | ダクト | |
| JP3291349B2 (ja) | ソナー・バッフル | |
| JPH10301575A (ja) | 消音機構 | |
| RU2140553C1 (ru) | Агрегат системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания транспортного средства |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130827 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140825 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150825 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160825 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170825 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190826 Year of fee payment: 10 |