KR100964987B1 - 유도탄용 구동날개 전개 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 유도탄용 구동날개 전개 장치에 관한 것이다. 보다 상세하게는 유도탄의 방향 및 위치 조절을 위한 구동 날개를 신속하게 전개 가능하며 전개 후에는 다시 접히지 않도록 하는 것이 가능한 유도탄용 구동날개 전개 장치에 관한 것이다.

본 발명은 유도탄용 구동 날개 전개 장치에 있어서, 유도탄 몸체에 결합 되며 상기 유도탄 몸체의 내측으로 접혀있는 구동 날개; 상기 구동 날개의 하단면에 결합되는 결합핀; 상기 결합핀의 선단부와 결합되는 로드; 상기 구동 날개의 일측면에 결합되며 상기 구동 날개가 상기 유도탄 몸체의 외측으로 이탈하는 것을 방지하는 고정바; 상기 구동 날개의 타측면에 결합되는 피스톤; 및 상기 피스톤에 결합되는 폭발볼트를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면 구동 날개가 접힌 상태로 발사관 내에 장착되어 있는 유도탄이 발사되는 순간 구동 날개가 전개되어 유도탄의 방향 조절 및 위치 조절이 가능하여 목표물까지의 비행이 안정되도록 하는 효과를 가진다.

유도탄, 구동 날개, 전개

Description

유도탄용 구동날개 전개 장치{Apparatus for unlocking tin of missile}

본 발명은 유도탄용 구동날개 전개 장치에 관한 것이다. 보다 상세하게는 유도탄의 방향 및 위치 조절을 위한 구동 날개를 신속하게 전개 가능하며 전개 후에는 다시 접히지 않도록 하는 것이 가능한 유도탄용 구동날개 전개 장치에 관한 것이다.

일반적으로 유도탄(Missile)은 로켓 또는 제트엔진 등으로 추진되며, 유도장치로 목표에 도달할 때까지 유도되는 무기를 의미하며 유도탄은 외형적으로 유선형으로 형성되는 유도탄 몸체와 유도탄이 발사된 후 목표물을 향하여 비행하는 과정에서 비행의 안정성을 담보하는 역할을 하는 고정 날개 및 유도탄의 방향 및 위치 제어를 담당하는 구동 날개로 구분된다.

특히, 구동날개는 유도탄의 비행을 가능하게 하기 위하여 공기역학적인 고려를 바탕으로 하여 설계되며 그 형태는 일정 두께를 가지는 사다리꼴 형상이 대부분이다.

대부분의 유도탄들은 유도탄 몸체를 형성함에 있어서 안정성을 위해 각종 공기역학적인 표면을 채용하며 유도탄의 적재 및 발사되는 방식에 의거하여 유도탄의 체적을 감소시키기 위해 유도탄 몸체를 제외한 구성 요소들 즉 고정 날개 및 구동 날개를 절첩식으로 형성하거나 유도탄 몸체 내측으로 접은 상태에서 필요시 전개가 가능하도록 설계하고 있다.

또한, 일반적으로 발사관에 장착된 후 목표물을 향하여 발사가 이루어지는 유도탄은 발사가 이루어져 발사관을 이탈한 직후에 유도탄의 고정 날개 및 구동날개가 신속하게 전개되어 고정되고 유도탄의 비행에 필요한 공기력을 지지하여 유도탄 몸체에 전달하여야 한다.

따라서 유도탄용 구동 날개의 전개 및 고정 장치는 고속 비행하는 유도탄용 고정 날개의 공기역학적 항력을 최소화하기 위해 외부로 돌출되지 않도록 날개 내부의 좁은 공간에 설치되어야 하며 종래에는 고정 날개의 회동을 위한 구동 장치로써 모터 또는 유압 구동 장치를 사용하여 왔다.

그러나 모터 또는 유압 구동 장치를 사용하는 경우에는 유도탄용 구동 날개 전개 장치의 부피가 커지며 무게 또한 무거워져 유도탄의 운반 및 발사가 효율적으로 이루어지지 못한다는 문제점이 있었다.

또한, 구동 날개가 전개된 후 견고하게 고정되지 못하여 유도탄의 고속 비행시 가해지는 외력에 의해 구동 날개가 다시 접혀지는 현상이 발생하여 유도탄의 비행 장해가 발생되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로 유도탄의 방향 및 위치 조절을 위한 구동 날개를 신속하게 전개함과 동시에 전개 후에는 다시 접히지 않도록 하는 것이 가능한 유도탄용 구동날개 전개 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 구동날개 전개 장치는 유도탄용 구동 날개 전개 장치에 있어서, 유도탄 몸체에 결합 되며 상기 유도탄 몸체의 내측으로 접혀있는 구동 날개; 상기 구동 날개의 하단면에 결합되는 결합핀; 상기 결합핀의 선단부와 결합되는 로드; 상기 구동 날개의 일측면에 결합되며 상기 구동 날개가 상기 유도탄 몸체의 외측으로 이탈하는 것을 방지하는 고정바; 상기 구동 날개의 타측면에 결합되는 피스톤; 및 상기 피스톤에 결합되는 폭발볼트를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 결합핀은 상기 유도탄 몸체의 외측으로 회동할 수 있다.

또한, 상기 로드의 외주면을 감싸는 형태로 결합되는 스프링을 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 로드의 일단에 결합되는 제1 부싱과, 상기 제1 부싱과 상기 스프링 사이에 결합되는 제2 부싱을 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 로드는 길이 방향으로 제1 삽입홈이 형성되며, 상기 결합핀의 선 단부가 상기 제1 삽입홈에 삽입 결합될 수 있다.

또한, 상기 고정바는 높이 방향으로 제2 삽입홈이 형성되며, 상기 구동 날개 의 일측이 상기 제2 삽입홈에 삽입될 수 있다.

또한, 상기 피스톤은 길이 방향으로 제3 삽입홈이 형성되며, 상기 구동 날개의 타측이 상기 제3 삽입홈에 삽입될 수 있다.

본 발명에 의하면 구동 날개의 전개를 위한 구동장치로써 폭발볼트를 사용하여 종래에 모터 또는 유압 구동 장치를 사용하는 것에 비해 유도탄의 무게를 줄이는 것이 가능하므로 그에 따라 유도탄의 운반 및 발사 과정이 효율적으로 이루어지는 효과를 가진다.

또한, 스프링 및 부싱이 구동 날개가 전개된 후에 외력에 의해서 구동 날개가 다시 접히는 것을 방지하므로 구동 날개의 전개 상태가 안정적으로 유지되는 것이 가능한 효과를 가진다.

또한, 구동 날개가 접힌 상태로 발사관 내에 장착되어 있는 유도탄이 발사되는 순간 구동 날개가 전개되어 유도탄의 방향 및 위치 조절을 수행하므로 유도탄이 목표물까지 정확하게 비행하도록 하는 것이 가능한 효과를 가진다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세하게 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 첨가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하 고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 실시될 수 있음은 물론이다.

도 1a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 유도탄용 구동 날개 전개 장치의 사시도, 및 도 1b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 유도탄용 구동 날개 전개 장치의 부분 사시도 이다. 도 1a 및 도 1b에 도시된 바와 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 유도탄용 구동 날개 전개 장치(1)는 구동 날개(10), 결합핀(20), 로드(30), 고정바(40), 피스톤(50), 및 폭발볼트(60)를 포함한다.

구동 날개(10)는 유도탄이 표적을 향하여 발사되기 전에는 고정바(40)에 의해 구속되어 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 내측으로 접혀있고 유도탄이 표적을 향하게 발사된 경우에는 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 외측으로 전개되어 유도탄의 방향 및 위치 조절을 수행한다.

결합핀(20)은 구동 날개(10)의 하단면에 결합되며 결합핀(20)의 선단부는 로드(30)와 결합되어 구동 날개(10)가 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 외측으로 전개되는 과정에서 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 외측으로 회동하여 구동 날개(10)가 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 외측으로 전개되도록 한다.

로드(30)는 프레임부(F) 및 결합핀(20)의 선단부와 결합되며, 로드(30)의 일단에는 구동 날개(10)가 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 외측으로 전개된 후 유도탄 의 방향 및 위치 조절을 위해 회전할 시에 발생되는 마찰을 감소시키기 위한 제1 부싱(32)이 결합된다.

또한, 로드(30)는 로드(30)의 외주면을 감싸는 형태의 스프링(34)이 결합되며, 스프링(34)은 구동 날개(10)가 전개 상태가 아닐 경우 결합핀(20)에 의해 프프레임부(F)의 내측으로 압축되어 있으며, 구동 날개(10)가 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 외측으로 전개될 경우에는 탄성 복원력에 의해 원래의 상태로 복원되어 유구동 날개(10)가 유도탄의 고속비행에 따라 받게 되는 외력에 의해 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 내측으로 접혀지는 것을 방지할 수 있다.

또한, 제1 부싱(32)과 스프링(34) 사이에는 제2 부싱(36)이 결합되어 구동 날개(10)가 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 외측으로 전개되는 과정에서 스프링(34)복원 범위를 제한하여 구동 날개(10)가 지정된 지점까지 전개되도록 하며 전개가 완료된 구동 날개(10)가 유도탄의 고속비행에 의해 받게 되는 외력에 의해 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 내측으로 접혀지는 것을 방지할 수 있다.

이때, 결합핀(20)과 로드(30)간의 결합은 로드(30)의 길이 방향으로 형성된 제1 삽입홈(38)에 결합핀(20)이 삽입 결합되어 이루어질 수 있다.

고정바(40)는 구동 날개(10)의 일측에 결합되며 구동 날개(10)를 고정시켜 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 내측으로 접혀있는 구동 날개(10)가 유도탄용 구동 날개 전개 장치(1)의 동작에 의하지 않고 외부에서 가해지는 충격에 의해 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 외측으로 전개되는 것을 방지한다.

이때, 고정바(40)와 구동 날개(10)간의 결합은 고정바(40)의 높이 방향으로 형성된 제2 삽입홈(42)에 구동 날개(10)의 일측면이 삽입 결합되어 이루어지며, 고정바(40)는 일측이 프레임부(F)에 결합되어 있는 전단핀(44)과 결합되어 프레임부(F)에 구속된다.

피스톤(50)은 베이스부(B) 내부에 위치하고 구동 날개(10)의 타측과 결합되며 유도탄용 구동 날개 전개 장치(1)가 동작하여 구동 날개(10)가 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 외측으로 전개될 시에 베이스부(B)의 외측으로 동작하여 고정바(40)를 가압함으로써 고정바(40)를 유도탄용 구동 날개 전개 장치(1)로부터 분리하여 구동 날개(10)가 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 외측으로 전개되도록 한다.

이때, 피스톤(50)과 구동 날개(10)간의 결합은 피스톤(50)의 길이 방향으로 형성된 제3 삽입홈(52)에 구동 날개(10)가 삽입 결합되어 이루어질 수 있다.

또한, 제3 삽입홈(52)은 구동 날개(10)의 측면 길이에 비해 길게 형성되어 구동 날개(10)가 유도탄 몸체(B)의 외측으로 전개될 시에 피스톤(50)이 고정바(40)를 가압하는 과정에서 구동 날개(10)의 손상을 방지할 수 있다.

폭발 볼트(60)는 베이스부(B) 내부에 위치하고 피스톤(50)에 결합되며 유도탄용 구동 날개 전개 장치(1)가 동작하여 구동 날개(10)가 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 외측으로 전개될 시에 순간 동작하여 베이스부(B) 내부의 압력을 증가시킴으로써 피스톤(50)을 베이스부(B)의 외측으로 동작시키며, 상기 동작된 피스톤(50)이 고정바(40)를 타격함에 따라 전단핀(44)이 끊어져 고정바(40)와 프레임부(F)간의 결합이 해체되어 고정바(40)의 구속력이 없어지고 그에 따라 프레임부(F)의 내측으로 압축되어 있던 스프링(34)이 동작하여 구동 날개(10)의 전개가 이루어진다.

여기에서, 폭발 볼트(60)는 폭발의 방향성을 가지는 구조로 볼트의 내부에 화약을 삽입한 후 일측에는 방향성을 가지게 약한 구조로 하며 타측에는 점화선을 결합시킨 구조를 가지며 점화선이 점화되면 내부에 삽입되어 있는 화약의 폭발에 의해 약한 구조를 가진 방향으로 고온고압의 가스를 발생시켜 피스톤을 작동시킨다. 이와 같은 폭발 볼트는 내부구조를 달리하여 여러가지 용도로 사용되며 전투기의 비상탈출 시스템도 폭발볼트를 이용한 한 예이다.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 유도탄용 구동 날개 전개 장치가 동작하여 구동 날개가 전개된 상태에 대한 사시도 이다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 유도탄용 구동 날개 전개 장치(1)의 동작 과정은 다음과 같다.

먼저, 유도탄용 구동 날개 전개 장치(1)가 동작하면 폭발 볼트(60)의 폭발이 이루어진다. 폭발 볼트(60)가 폭발하게 되면 베이스부(B)에 결합되어 있던 피스톤(50)은 폭발력에 의해 고정바(40)를 타격하게 되고 그에 따라 고정바(40)를 프레임부(F)에 고정하고 있던 전단핀(44)이 프레임부(F)로부터 분리된다.

고정바(40)가 프레임부(F)로부터 분리되면 결합핀(20)이 프레임부(F)의 외측으로 회동되며, 그에 따라 결합핀(20)에 의해 유도탄 몸체(B)의 내측으로 가압 상태에 있던 스프링(34)이 탄성 복원력에 의해 유도탄 몸체(B)의 외측으로 복원되어 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 내측으로 접혀있던 구동 날개(10)는 결합핀(20)을 회동축으로 하여 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 외측으로 회동하게 된다.

결합핀(20)의 회동이 완료되어 구동 날개(10)가 베이스부(B) 및 프레임부(F) 의 외측으로 전개되면 제1 부싱(32)과 스프링(34) 사이에 결합되어 있는 제2 부싱(36)이 스프링(34)의 복원 범위를 제한하여 구동 날개(10)는 정해진 위치만큼 전개되며 스프링(34) 및 제2 부싱(36)에 의하여 유도탄이 표적을 향하여 비행하는 중에 외력에 의해 구동 날개(10)가 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 내측으로 접혀지는 현상이 방지되어 구동 날개(10)의 전개 상태가 지속적으로 유지될 수 있다.

본 발명의 유도탄용 구동 날개 전개 장치(1)는 유도탄이 발사되기 전에는 구동 날개(10)가 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 내측으로 접혀있고 고정바(40)에 의해 구속되어 있는 상태에서 발사대 내에 장착된다.

유도탄이 표적을 향하여 발사되면 유도탄용 구동 날개 전개 장치(1)가 동작하여 폭발 볼트(60)가 폭발하여 피스톤(50)을 동작시켜 고정바(40)를 베이스부(B) 및 프레임부(F)로부터 분리시키며 그에 따라 결합핀(20)은 프레임부(F)의 외측으로 회동되어 구동 날개(10)가 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 외측으로 전개된다.

따라서 유도탄이 발사된 후 구동 날개(10)가 신속하게 전개되어 유도탄에 대한 방향 및 위치 조절이 가능하므로 유도탄이 표적까지 정확하게 비행되도록 하는 것이 가능하 효과를 가진다.

또한, 구동 날개(10)의 전개를 위한 구동장치로써 폭발볼트(60)를 사용하여 종래에 모터 또는 유압 구동 장치를 사용하는 것에 비해 유도탄의 무게를 줄일 수 있으므로 유도탄의 운반 및 발사 과정이 효율적으로 이루어지는 것이 가능한 효과를 가진다.

또한, 로드(30)에 결합되어 있는 스프링(34) 및 제2 부싱(36)이 구동 날 개(10)가 전개된 이후에 외력에 의해서 구동 날개(10)가 다시 베이스부(B) 및 프레임부(F)의 내측으로 접히는 것을 방지하므로 유도탄의 비행중에 구동 날개(10)의 전개 상태가 안정적으로 유지되는 것이 가능한 효과를 가진다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경, 및 치환이 가능할 것이다. 따라서 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면들에 의해서 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구 범위에 의해서 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

본 발명에 의하면 구동 날개의 전개를 위한 구동장치로써 폭발볼트를 사용하므로 유도탄의 무게를 줄이는 것이 가능하여 유도탄의 운반 및 발사 과정이 효율적 이므로 종래의 유도탄용 구동 날개 전개 장치를 대체하여 활용할 수 있다.

도 1a는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 유도탄용 구동 날개 전개 장치의 사시도,

도 1b는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 유도탄용 구동 날개 전개 장치의 부분 사시도, 및

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 유도탄용 구동 날개 전개 장치를 동작하여 구동 날개가 전개된 상태에 대한 부분 사시도 이다.

<도면의 주요 부위에 대한 간단한 설명>

(1) : 유도탄용 구동 날개 전개 장치 (10) : 구동 날개

(20) : 결합핀 (30) : 로드

(32) : 제1 부싱 (34) : 스프링

(36) : 제2 부싱 (38) : 제1 삽입홈

(40) : 고정바 (42) : 제2 삽입홈

(44) : 전단핀 (50) : 피스톤

(52) : 제3 삽입홈

Claims (7)

1. 유도탄용 구동 날개 전개 장치에 있어서,

   유도탄 몸체에 결합 되며 상기 유도탄 몸체의 내측으로 접혀있는 구동 날개;

   상기 구동 날개의 하단면에 결합되는 결합핀;

   상기 결합핀의 선단부와 결합되는 로드;

   상기 구동 날개의 일측면에 결합되며 상기 구동 날개가 상기 유도탄 몸체의 외측으로 이탈하는 것을 방지하는 고정바;

   상기 구동 날개의 타측이 삽입되도록 길이 방향으로 형성되는 제3 삽입홈을 구비하는 피스톤; 및

   상기 피스톤에 결합되는 폭발볼트를 포함하는 것을 특징으로 하는 유도탄용 구동 날개 전개 장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 결합핀은,

   상기 유도탄 몸체의 외측으로 회동하는 것을 특징으로 하는 유도탄용 구동 날개 전개 장치.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 로드의 외주면을 감싸는 형태로 결합되는 스프링을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유도탄용 구동 날개 전개 장치.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 로드의 일단에 결합되는 제1 부싱과, 상기 제1 부싱과 상기 스프링 사이에 결합되는 제2 부싱을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유도탄용 구동 날개 전개 장치.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 로드는,

   길이 방향으로 제1 삽입홈이 형성되며, 상기 결합핀의 선단부가 상기 제1 삽입홈에 삽입 결합 되는 것을 특징으로 하는 유도탄용 구동 날개 전개 장치.
6. 제 1항에 있어서,

   상기 고정바는,

   높이 방향으로 제2 삽입홈이 형성되며, 상기 구동 날개의 일측이 상기 제2 삽입홈에 삽입되는 것을 특징으로 하는 유도탄용 구동 날개 전개 장치.
7. 삭제

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