KR100963882B1 - 배면 배수로가 형성된 측구 및 그 시공방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 절, 성토부와 도로측면에 설치되는 측구에 관한 것으로서 특히 절, 성토부로부터 유입되는 지표수 및 지하수가 측구를 월류 및 침투하지 않도록 측구 배면 하부에 별도의 배수로가 더 형성되도록 하고, 식생층에 의하여 측구 배면공간에 식생물이 형성될 수 있도록 하여 친환경적이고, 상기 식생층 및 측구의 수직벽에 의하여 낙석방지가 가능한 배면 배수로가 형성된 측구 및 그 시공방법에 관한 것이다.

측구, 배수로, 월류, 폐색

Description

배면 배수로가 형성된 측구 및 그 시공방법{SYSTEM OF REVERSE DRAIN GUTTER AND CONSTRUCTION METHOD THEREWITH}

본 발명은 수직벽과 수직벽의 하단에 수평으로 연장되는 저판을 포함하여 제작되어 절, 성토부와 도로측면 사이에 설치되는 측구에 있어 특히 측구 배면 하부에 절, 성토면으로부터 유입되는 지표수, 지하수를 적극적으로 미리 유도 배수되도록 함과 더불어 절, 성토면으로부터의 낙석을 제어할 수 있고, 식생층을 측구 배면에 형성되도록 하여 친환경적인 설치가 가능한 배면 배수로가 형성된 측구 및 그 시공방법에 관한 것이다.

국내의 경우 전국토의 70% 이상이 산지로 구성되어 있어서 도로 건설에 따른 절토사면의 발생은 필연적이다.

더욱이 산업의 발달과 국가 기반시설에 대한 투자 확충으로 도로의 건설이 급격히 증가하고 있으며, 기존의 도로 역시 지속적인 확장 및 선형 개선 등으로 절토사면의 수가 급증하고 있다.

자연사면은 오랜 기간 동안 걸쳐 안식각을 찾아서 안정화가 된 상태이며, 강우 시 계곡부를 중심으로 자연 배수가 이루어진다.

하지만 절, 성토사면은 자연사면에서 인위적으로 법면을 형성하여 만들었기 때문에 강우 시 자연사면에서 유입되는 지표수가 직접적으로 법면에 영향을 미치게 된다.

이러한 지표수는 토사절토사면에 세굴 및 법면유실 등을 발생시키고 암반절토사면에서는 암의 이완 확대 등을 발생시켜 전반적으로 불안정성을 증대시킨다.

따라서 절, 성토사면에서는 수리를 제어하는 공법의 적용이 요구가 되는데 종류로는 산마루측구, 소단배수로, 도수로, 수평배수공, 측구 등이 있다.

특히 측구는 절토사면으로부터 유출되는 지하수와 지표수 및 도로상에 흐르는 유수를 집수정으로 유도하는 수리제어의 목적과 단독 혹은 낙석방지울타리와 일체형으로 설치함으로써 낙석을 제어하는 목적 등으로 설치된다.

측구의 종류로는 도로포장과 평행하게 시공되는 L형 측구, 도로방향으로 배수로가 시공되는 J형 측구 등이 있다.

도 1a에 의하면, 상기 L형 측구(30)를 확인할 수 있으며, 상기 L형 측구(30)는 도로(20) 측면과 절, 성토부(10) 사이에 설치되며, 크게 저판(31)과 수직벽(32)으로 제작된다.

이러한 L형 측구(30)는 콘크리트 프리캐스트 제품으로 생산되며 운반 및 설치를 위하여 소정의 길이를 가지도록 제작된다.

이에 그 길이가 연장되는 방향을 길이방향이라 한다.

이러한 L형 측구(30)는 도로 측면을 따라 다수가 서로 접하도록 설치하게 되며, 절, 성토부(10)로부터 유입되는 지표수와 도로(20)로부터 유입되는 표면수가 L 형 측구(30)의 설치구배에 의하여 유도 배수되도록 하게 된다.

이와 같이 유도 배수된 지표수 및 표면수는 미 도시된 별도의 맨홀(집수정) 및 배수관을 통해 하천 등으로 빠져나가도록 된다.

이때 특히 절, 성토부(10)로부터 유입되는 지표수는 흙, 모래 등이 혼재되어 있어, 시간이 경과할수록 상기 맨홀(집수정)의 저부 및 배수관에 퇴적됨으로서 배수관이 막히는 등의 문제점이 발생되어 조금만 우수가 많이 와도 도로변에 많은 물이 고여 있는 현상이 발생하게 되며,

강우가 심할 경우 절, 성토부(10)로부터 유입되는 지표수가 L형 측구(30)를 월류하여 도로(20)에 유입되는 현상까지 발생할 수 있다는 문제점이 있었다.

도 1b에 의하면, J형 측구(40)를 확인할 수 있으며, 상기 J형 측구도 도로(20) 측면과 절, 성토부(10) 사이에 설치되며, 크게 저판(41)과 수직벽(42)로 제작됨은 상기 L형측구(30)와 동일하며, 차이가 있다면 저판(41)에 오목하게 파여져 블록 아웃된 배수홈(43)이 더 형성되도록 함에 차이가 있다.

이러한 J형 측구(40)의 경우에는 절, 성토부(10)로부터 유입되는 지표수와 도로(20)로부터 유입되는 표면수가 상기 배수홈(43)에 의하여 J형 측구(40)의 설치구배에 의하여 유도 배수되도록 하게 되며, 유도 배수된 지표수 및 표면수 역시 미 도시된 별도의 맨홀(집수정) 및 배수관을 통해 하천 등으로 빠져나가도록 된다.

이에 J형 측구(40)의 경우 강우에 의한 지표수가 도로에 유입되기 전에 배수홈(43)에 의하여 1차로 배수되도록 하는 효과는 있지만, 절, 성토부의 지표수가 월류되는 것은 막을 수 없으며, 상기 J형 측구(40)의 배수홈도 시간이 경과함에 따라 퇴적물에 의하여 심할 경우 배수홈(33)이 폐색되는 현상까지 발생할 수 있고, 맨홀(집수정)의 저부 및 배수관이 막히는 현상은 L형측구(30)와 동일하게 발생하게 된다는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 도로 측면과 절, 성토부 사이에 설치되는 측구에 있어서, 절, 성토부로부터 유입되는 지표수 및 지하수를 적극적으로 유도 배수되도록 함으로서 상기 지표수 등이 도로에 유입되도록 하지 못하게 함과 더불어 상기 측구가 낙석제어에도 유용하게 이용될 수 있으며 식생이 가능한 공간이 확보될 수 있도록 하여 친환경적으로 설치가 가능한 측구 및 그 시공방법을 제공함을 그 기술적 과제로 한다.

상기 기술적 과제를 해결하기 위하여

첫째, 본 발명은 L형 측구 또는 J형 측구와 같은 측구(100;100a,100b)에 있어 절, 성토부로부터 유입되는 지표수를 유보 배수처리하기 위하여 측구 배면 하부에 배수로(200;200a,200b)를 설치하여 지표수가 상기 배수로를 통해 처리되도록 함으로서 지표수가 측구를 월류하여 도로에 유입되도록 하는 현상이 방지될 수 있도록 하였고, 이로서 측구와 연결된 맨홀(집수정) 또는 배수관의 막힘 현상이 방지될 수 있도록 하였다.

이때 상기 배수로(200)는 측구의 제작, 시공의 편의성을 고려하여 측구 배면에 일체로 형성되는 U형배수로(200a) 또는 측구와 별도로 부직포로 감싸진 유공관인 관형배수로(200b)가 이용될 수 있음을 제시하였다.

둘째, 상기 측구(100;100a,100b)는 그 수직벽(120b)의 형성높이를 조절하여 절, 성토부로부터 굴러 떨어지는 낙석을 제어할 수 있도록 하여 그 이용성이 커지도록 하였다.

셋째, 상기 배수로(200;200a,200b) 상부 공간에 식생토(510) 및 식생물(520)을 포함하는 친환경적인 식생층(500)이 더 형성되도록 하였다.

본 발명에 의하면, 절, 성토부로부터의 흙 등이 포함된 지표수 및 지하수가 측구 배면 하부에 설치된 배수로에 의하여 유도 배수되도록 하고, 측구로 침투되지 못하도록 함으로서 지표수 월류에 의한 측구 배수에 있어 폐색 및 배수기능의 저하를 방지할 수 있게 되며,

절, 성토부로부터의 낙석을 방지함으로서 도로안전에 도움이 되며,

측구 배면 공간에 나무, 풀 등이 식재될 수 있도록 하여 지표수를 보다 효과적으로 흡수하면서 낙석방지에도 도움이 되도록 함과 더불어 딱딱한 느낌의 콘크리트로 제작되는 측구에 식생물이 어울려져 보다 친환경적이고 미관이 우수한 측구가 제공될 수 있도록 하였다.

앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 일 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 된다.

본 발명을 보다 명확하고 용이하게 설명하기 위해서 이하 본 발명의 최선의 실시예를 첨부도면에 의하여 상세하게 설명하며, 본 발명에 따른 실시예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으므로, 본 발명의 범위가 아래에서 설명되는 실시예에 한정되지 않는다.

도 2a, 도 3a에 의하면 본 발명에 의한 측구(100;100a,100b)의 배면 배수로(200;200a,200b)로서 U형 배수로(200a) 및 관형 배수로(200b)를 확인 할 수 있다.

<실시예 1>

먼저 상기 실시예 1에 의한 측구(100a)를 살펴보도록 한다.

상기 실시예 1에 의한 측구(100a)는 수직벽(120a)과 상기 수직벽(120a) 하부에 수평으로 도로 쪽으로 연장되는 저판(110a)이 일체로 형성된 L형 측구가 도시되어 있으나 도 1b와 같이 J형 측구가 될 수도 있다.

상기 측구(100a)의 수직벽(120a) 배면 하부에는 U형 배수로(200a)로서 배수로(200)가 더 형성되어 있음을 알 수 있는데,

이러한 U형 배수로(200a)는 저판(110a)의 배면단부를 U형으로 형성시켜 측구(100a)와 일체로 제작된다.

또한 상기 U형 배수로(200a)의 높이 및 폭 등은 지표수의 양, 측구의 크기 등을 고려하여 정하면 되며 예컨대 30CM의 높이에 개략 30CM의 폭을 가지도록 형성시키는 것이 바람직하다.

이에 상기 U형 배수로(200a)의 상면에는 이물질을 1차적으로 걸러지도록 하는 스틸그레이팅(210a)이 더 설치되도록 하게 되며 상기 U형 배수로(200a)에 얹어져 안착될 수 있도록 U형 배수로 상단은 단차 지도록 형성되도록 함이 바람직하다.

이러한 U형 배수로(200a)가 일체로 형성된 측구(100a)는 길이방향으로 소정의 길이로 연장되도록 제작하게 되며, 제작, 운반 및 설치가 가능한 범위내에서 다양한 길이를 가진 측구(100a)로 제작할 수 있을 것이며,

각각의 측구(100a)는 측면이 서로 접하여 설치되는데 도 2a에는 대표적으로 2개의 측구(100a)가 서로 길이방향으로 서로 접하여 설치될 수 있도록 한 경우가 도시되어 있다.

상기 배면 하부에 일체로 U형 배수로(200a)가 더 형성된 측구(100a)를 실제로 절, 성토부(A)와 도로(B) 사이에 설치한 상태를 단면도로 도시한 것이 도 2b이다.

그 설치방법을 순서대로 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 도로를 시공하기 위하여 절, 성토부(A)가 일정한 경사를 가지도록 시공되며, 절, 성토부의 표면을 통상 법면이라 한다.

이러한 절, 성토부(A)는 암반이 될 수도 있고 흙이 될 수도 있다.

위와 같이 절, 성토부(A)가 시공되면 위에서 살펴본 U형 배수로(200a)가 수직벽(120a) 하부에 일체로 형성된 본 발명의 측구(100a)가 절, 성토부(A)와 접하도록 설치하게 되며, 이러한 측구(100a)는 절, 성토부를 따라 즉, 길이방향으로 다수가 접하도록 설치하게 된다.

다음으로는 측구(100a)의 U형 배수로(200a) 상단과 접하는 절, 성토부(A)의 약간 경사진 표면(법면, 스틸그레이팅 상면 제외)에 시멘트 또는 모르타로와 같은 피복재(300)가 형성되도록 한다.

이러한 피복재(300)는 절, 성토부(A)로부터의 지하수와 같은 침투수가 U형 배수로(200a)로 직접 침투되는 현상을 방지할 수 있도록 한다.

다음으로는 상기 피복재(300)와 같은 레벨로 스틸그레이팅(210a)이 U형 배수로(200a) 상단에 얹어져 안착되도록 함과 더불어 상기 스틸그레이팅(210a)의 상부면에는 부직포(220a)가 더 설치되도록 함으로서 식생토(510)의 유실이 방지되면서 U형 배수로(200a)에 지표수 등에 포함된 이물질 등이 필터링될 수 있도록 한다.

다음으로는 상기 부직포(220a) 및 피복재(300) 상부에 소정의 깊이를 가지도록 식생층(500)이 형성되도록 한다.

상기 식생층(500)은 먼저 부직포(220a) 및 피복재(300) 상부에 소정의 깊이를 가진 식생토(510)를 먼저 포설하고, 상기 식생토(510)에 종자나 나무 또는 풀등의 식생물(520)로 이루어지도록 한다.

이에 상기 식생층(500)은 절, 성토부(A)로부터의 지표수를 부가적으로 흡수하면서, 낙석의 진행을 제어하는 역할도 할 수 있고 콘크리트로 제작되는 측구에 있어 친환경적인 요소가 부가되도록 할 수 있다.

또한, 측구(100a)를 구성하는 수직벽(120a)의 경우 적어도 식생토(510)의 형성높이보다 높게 형성되도록 하되 외부에서 식생물이 잘 보일 수 있을 정도의 높이를 가지도록 하여 측구가 낙성방지공의 역할도 하도록 한다.

결국 본 발명에 의한 측구(100a)는 절,성토부(A)로부터 유입되는 지표수를 측구 배면에 설치한 U형 배수로(200a)를 통해 적극적으로 유도 배수처리 되도록 함과 더불어 측구쪽으로 지표수가 월류되지 않도록 할 수 있음을 알 수 있으며,

절,성토부(A)의 표면에 형성된 피복재(300)에 의하여 지하수가 측구로 침투되지 않도록 하여 측구의 안정성이 확보됨을 알 수 있으며,

도로(B)로부터 유입되는 유수는 측구의 저판(110)에 의하여 따로 유도 배수되도록 하고 있음을 알 수 있다.

< 실시예 2>

도 3a에 의하면 측구(100b)에 있어 배수로(200)로서 실시예 1의 U형 배수로(200a) 대신 도 3b와 같이 부직포(220b)로 감싸진 유공관(210b)으로 제작된 별도의 관을 이용한 관형 배수로(200b)를 측구(100b)의 배면 하부에 별도로 형성시킨다는 데 차이가 있다

즉, 실시예 2에 의한 측구(100b)는 수직벽(120b) 및 저판(110b)통상의 L형 측구와 같이 제작된 것을 그대로 이용하되 절, 성토부(A)로부터의 지표수 월류 방지등을 위한 배수로(200)로서 상기 부직포(220b)로 감싸진 유공관(210b)으로 제작된 관형 배수로(200b)를 측구 수직벽(120b) 배면 하부에 설치하는 것이다.

이에 그 실시예 2에 의한 측구 시공방법을 살펴보면 다음과 같다.

실시예 1과 마찬가지로 먼저, 절,성토부(A)를 시공하게 되며,

절, 성토부(A)가 시공되면 통상의 L형 측구의 형태인 측구(100b)를 절, 성토부(A)와 접하도록 설치하게 된다.

다음으로는 절,성토면(A)의 법면 하부를 먼저 시멘트 또는 모르타르와 같은 피복재(300)를 형성시켜 절, 성토면(A)로부터의 지하수에 의한 영향을 방지하게 되며,

다음으로는 위에서 살펴본 부직포(220b)로 감싸진 유공관(210b)인 본 발명의 관형 배수로(200b)를 측구(100b) 수직벽(120b) 하부에 길이방향으로 설치하게 된다.

이러한 부직포(220b)로 감싸진 유공관(210b)은 조골재(230)에 의하여 매립되도록 시공하게 되며, 그 형성높이는 유공관(210b) 바로 상부높이까지 형성되도록 하여 상기 유공관(210b)으로의 지표수 유입 및 유공관 보호가 가능하도록 하게 된다.

다음으로는 상기 유공관(210b) 상부면과 조골재(230) 상부면을 덮도록 부직포(400)가 형성되도록 한다. 이로서 후술되는 식생토(510)의 유출이 방지될 수 있도록 하면서 이물질이 필터링 될 수 있도록 하게 된다.

다음으로는 상기 부직포(210b) 상부에 위에서 살펴본 식생토(510)와 식생물(520)을 포함하는 식생층(500)을 시공함으로서 측구(100b) 시공이 완성될 수 있도록 한다.

물론, 상기 실시예 2에 의한 측구의 수직벽(120b)의 형성높이도 낙석 등의 방지가 가능한 높이로 형성되도록 하게 된다.

도 1a 및 도 1b는 종래 측구의 예를 도시한 것이다.

도 2a 및 도 2b는 본 발명의 실시예 1에 의한 측구 및 그 설치단면도를 도시한 것이다.

도 3a 및 도 3b는 본 발명의 실시예 2에 의한 측구의 설치단면도 및 배수로를 도시한 것이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100:측구

100a:실시예 1에 의한 측구

100b:실시예 1에 의한 측구

200:배수로

200a:U형 배수로 210a:스틸그레이팅

220a:스틸그레이팅용 부직포 200b:관형 배수로

210b:유공관 220b:유공관용 부직포

230:조골재 300:피복재

400:조골재 상부면 부직포 500:식생층

510:식생토 520:식생물

A:절,성토부 B:도로

Claims (9)

1. 수직벽과 수직벽의 하단에 형성된 저판을 포함하여 제작되어 절, 성토부와 도로측면 사이에 설치되는 측구에 있어서,

   상기 수직벽 배면 하부에 길이방향으로 연장되도록 배수로가 더 설치되도록 하되, 상기 배수로는 수직벽 배면 하부에 일체로 절, 성토부쪽으로 돌출 연장되도록 형성된 U형 배수로인 배면 배수로가 형성된 측구.
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서, 상기 U형 배수로 상단에는 스틸그레이팅이 더 얹어져 설치되는 배면 배수로가 형성된 측구.
4. 제 3항에 있어서, 상기 스틸그레이팅 상부면에는 부직포가 더 형성되도록 함과 더불어 상기 U형 배수로 상단과 접하는 절,성토면 표면에는 시멘트 또는 모르타를 포함하는 피복재가 더 형성되는 배면 배수로가 형성된 측구.
5. 삭제
6. 삭제
7. 제 1항에 있어서, 상기 수직벽은 적어도 식생토의 형성높이보다 높이를 더 크게 형성시켜 절, 성토면으로부터의 낙석이 수직벽에 의하여 저지되도록 하는 배면 배수로가 형성된 측구.
8. 수직벽과 수직벽의 하단에 수평으로 연장되는 저판을 포함하여 형성되며, 상기 수직벽 배면 하부에 U형 배수로가 일체로 형성된 측구를 절,성토부와 도로측면 사이에 설치하고,

   상기 U형 배수로 상단에 스틸그레이팅을 얹어 설치하되, 상기 스틸그레이팅 상부면에 부직포를 포설함과 더불어 U형 배수로 상단과 접하는 절,성토면 표면에 시멘트 또는 모르타르를 포함하는 피복재가 형성되도록 하고,

   상기 부직포와 피복재 상부에 식생토 및 식재물을 포함하는 식생층을 형성시키는 단계를 포함하는 배면 배수로가 형성된 측구 시공방법.
9. 삭제

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