KR100962887B1 - Hook for automobile sub-mat - Google Patents

Hook for automobile sub-mat Download PDF

Info

Publication number
KR100962887B1
KR100962887B1 KR1020080120075A KR20080120075A KR100962887B1 KR 100962887 B1 KR100962887 B1 KR 100962887B1 KR 1020080120075 A KR1020080120075 A KR 1020080120075A KR 20080120075 A KR20080120075 A KR 20080120075A KR 100962887 B1 KR100962887 B1 KR 100962887B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
protrusion
mat
carpet
hook
fastening
Prior art date
Application number
KR1020080120075A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20100061173A (en
Inventor
오준형
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020080120075A priority Critical patent/KR100962887B1/en
Publication of KR20100061173A publication Critical patent/KR20100061173A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100962887B1 publication Critical patent/KR100962887B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
    • B60N3/048—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets characterised by their structure
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
    • B60N3/042—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets of carpets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
    • B60N3/044—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets of removable mats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2304/00—Optimising design; Manufacturing; Testing
    • B60Y2304/05—Reducing production costs, e.g. by redesign

Abstract

PURPOSE: A hook apparatus for the sub mat of a vehicle is provided to reduce manufacturing costs by manufacturing the hook apparatus for an auxiliary mat as a single component. CONSTITUTION: A hook apparatus of the auxiliary mat for a vehicle comprises a hook body(100), a mat protrusion(200), and a carpet coupling unit(300). The hook body is arranged between the carpet of the vehicle and a sub mat thereon. The mat protrusion is projected onto the top of the hook body. The mat protrusion is inserted into the mounting hole formed on the sub mat. The carpet coupling unit includes a first coupling unit(310), a protrusion(330), a pressurizing unit(340), and a second coupling unit(320). The first coupling unit is formed at the bottom of the hook body and passes through the carpet.

Description

자동차 보조매트용 후크장치{Hook for Automobile Sub-Mat}Hook device for automobile auxiliary mat {Hook for Automobile Sub-Mat}

본 발명은 자동차 보조매트용 후크장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 하나의 부품으로 일체화되어 원가절감 효과가 있으며 장착시간이 단축되고 장착이 편리하며 무엇보다 2중 체결수단이 있어 힌지부가 노화되어 절단되더라도 체결력이 유지되는 자동차 보조매트용 후크장치에 관한 것이다.The present invention relates to a hook device for an automobile auxiliary mat, and more particularly, integrated into one component, cost effective, shorten the installation time, convenient installation, and above all, the hinge part is aged and cut It relates to a hook device for a vehicle auxiliary mat is maintained even if the fastening force.

일반적으로, 자동차 실내의 플로워패널 및 대쉬패널에는 카페트를 깔아서 소음을 저감하고 실내를 안락하게 하는바, 상기 카페트는 통상적으로 자동차의 수명과 같이 하기 때문에 카페트의 오염을 방지하기 위하여 카페트 위에 수개로 분할된 보조매트를 부수적으로 설치하고 있다.In general, floor panels and dash panels of a car interior are laid with carpets to reduce noise and make the room comfortable. The carpets are generally divided into several parts on the carpets to prevent contamination of the carpets because they are generally the same as the life of the car. Additional auxiliary mats are installed.

보조매트는 유동시에 그 기능이 저하되고 특히 운전석용 보조매트는 브레이크 페달 및 가속페달의 조작에 지장을 초래함으로써 보조매트는 후크장치로 고정하여 유동을 방지하고 있다.The auxiliary mat is degraded during flow, and in particular, the auxiliary mat for the driver's seat interferes with the operation of the brake pedal and the accelerator pedal, so that the auxiliary mat is fixed with a hook device to prevent flow.

도1은 종래 보조매트용 후크장치를 나타낸 도면이고, 도2는 종래 보조매트용 후크장치가 카페트와 보조매트 사이에 설치된 상태를 나타낸 결합 단면도이다.1 is a view showing a conventional hook device for the auxiliary mat, Figure 2 is a cross-sectional view showing a state in which the conventional hook device for the auxiliary mat is installed between the carpet and the auxiliary mat.

도1 및 도2에 도시된 바와 같이 종래의 후크장치는 크게 후크베이스(10)와, 상기 후크베이스(10)에 체결되는 매트후크(20)로 분할 형성된다.1 and 2, a conventional hook device is divided into a hook base 10 and a mat hook 20 fastened to the hook base 10. FIG.

상기 후크베이스(10)는 도2에 도시된 바와 같이 카페트(1)의 하부에 설치되는데, 상기 후크베이스(10)의 일측에는 상기 카페트(1)를 관통하여 상부로 돌출되는 숫나사부(11)가 형성된다.The hook base 10 is installed in the lower portion of the carpet 1, as shown in Figure 2, one side of the hook base 10 male thread portion 11 protruding upward through the carpet (1) Is formed.

또한, 상기 매트후크(20)의 하부 중심에는 내측으로 상기 숫나사부(11)와 체결되는 암나사부(21)가 형성되어 있어서, 상기 매트후크(20)의 암나사부(21)가 상기 숫나사부(11)와 대응되게 맞춘 후 상기 매트후크(20)를 회전시키면 상기 매트후크(20)가 상기 후크베이스(10)에 체결되어 고정된다.In addition, a female screw portion 21 is formed at the lower center of the mat hook 20 to be engaged with the male screw portion 11 inward, so that the female screw portion 21 of the mat hook 20 is the male screw portion ( 11) After the mat hook 20 is rotated to correspond to the mat hook 20 is fastened to the hook base 10 is fixed.

이때, 상기 매트후크(20)의 외표면 하부에는 걸림턱(22)이 형성되어 있고, 상기 카페트(1) 위로 설치되는 보조매트(2)에는 상기 매트후크(20)가 관통되기 위한 관통공이 형성되어 있는데, 상기 관통공에는 상기 걸림턱(22)에 걸려 보조매트(2)가 고정되도록 하는 고정구(3)가 설치된다.At this time, a locking jaw 22 is formed at the lower outer surface of the mat hook 20, and a through hole for penetrating the mat hook 20 is formed at the auxiliary mat 2 installed on the carpet 1. The through hole is provided with a fastener (3) to be hooked to the locking jaw 22 to secure the auxiliary mat (2).

즉, 상기 보조매트(2)의 고정구(3)를 상기 후크베이스(10)에 체결된 매트후크(20) 위로 삽입시키면 상기 고정구(3)가 상기 매트후크(20)의 걸림턱(22)에 걸리면서 상기 보조매트(2)가 카페트(1) 위로 유동되지 않고 고정된다.That is, when the fastener 3 of the auxiliary mat 2 is inserted over the mat hook 20 fastened to the hook base 10, the fastener 3 is connected to the latching jaw 22 of the mat hook 20. The auxiliary mat (2) is fixed while being caught without flowing over the carpet (1).

그러나, 상술한 바와 같은 종래의 보조매트 후크장치는 그 구성이 후크베이스와 매트후크로 분할되어 있는바, 2개의 부품을 제조하는데 비용이 많이 드는 문제점이 있다.However, the conventional sub-matte hook device as described above is divided into a hook base and a mat hook, and thus there is a problem in that it is expensive to manufacture two parts.

또한, 매트후크를 후크베이스에 체결할 때 매트후크를 수회 반복하여 회전시켜야 하므로 장착시간이 오래 걸리며 장착과정이 불편한 단점이 있다.In addition, when the mat hook is fastened to the hook base, the mat hook has to be repeatedly rotated several times, so that the mounting time is long and the mounting process is inconvenient.

또한, 보조매트의 탈부착 횟수가 증가될수록 후크베이스와 매트후크에 각각 형성된 숫나사부와 암나사부의 나사산이 헐거워져 시간이 지나면 체결력이 저하되어 저절로 이탈되는 문제점이 발생한다.In addition, as the number of times of attachment and detachment of the auxiliary mat increases, the threads of the male and female threads formed on the hook base and the mat hook become loose, resulting in a problem that the tightening force decreases over time, resulting in a spontaneous release.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 보조매트용 후크장치를 하나의 단일부품으로 제조하여 제조비용을 절감하는데 있다.The present invention is to solve the problems as described above, the object is to reduce the manufacturing cost by manufacturing the hook device for the auxiliary mat as one single part.

또한, 구조를 간단하게 개선하여 후크장치를 카페트 및 보조매트에 설치함에 있어 장착시간을 줄이고 장착과정을 단순화하는데 있다.In addition, by simply improving the structure in the installation of the hook device on the carpet and auxiliary mat to reduce the installation time and simplify the installation process.

또한, 반복 사용하여도 체결력이 저하되지 않도록 2중 체결구조를 제공함에 있다.In addition, to provide a double fastening structure so that the fastening force is not lowered even after repeated use.

상술한 바와 같은 목적을 해결하기 위하여 본 발명은, In order to solve the above-mentioned problems,

자동차 카페트와 그 위에 놓여지는 보조매트 사이에 위치되는 후크본체;A hook body positioned between the car carpet and the auxiliary mat placed thereon;

상기 후크본체의 상부에 돌출 형성되어 상기 보조매트에 형성된 장착홀에 끼워지는 매트돌기부;A mat protrusion protruding from the hook body and fitted into a mounting hole formed in the auxiliary mat;

상기 후크본체가 상기 카페트에 결착되도록, 상기 후크본체 하부 일측에 형 성되어 상기 카페트 일측을 관통하는 제1결속부와, 상기 후크본체 하부 타측에 형성되어 상기 카페트 타측을 관통하는 돌출부와, 상기 돌출부에 힌지 연결되어 상기 카페트 저면을 가압하는 가압부와, 상기 가압부 끝단에 형성되어 상기 제1결속부에 착탈 가능하게 결합되는 제2결속부를 갖는 카페트결착수단;을 포함하여 이루어지는 자동차 보조매트용 후크장치를 제공한다.A first binding portion formed at one side of the lower hook body and penetrating the one side of the carpet, and a protrusion formed at the other side of the lower hook body and penetrating the other side of the carpet, such that the hook body is bound to the carpet; And a carpet fastening means having a hinge portion connected to the pressurizing portion for pressing the bottom surface of the carpet and a second binding portion formed at the end of the pressing portion and detachably coupled to the first binding portion. Provide a device.

또한, 상기 돌출부와 상기 가압부의 서로 대응되는 부위에는 상기 가압부의 힌지 연결부위가 절단되었을 때 가압부의 가압력이 저하되는 것을 방지하는 2중체결수단이 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the protruding portion and the pressing portion corresponding to each other, characterized in that the double fastening means for preventing the pressing force of the pressing portion is lowered when the hinge connection portion of the pressing portion is cut.

또한, 상기 2중체결수단은,In addition, the double fastening means,

상기 돌출부의 일측과 타측에 각각 형성된 제1체결돌기와 제1체결홈; 및A first fastening protrusion and a first fastening groove formed on one side and the other side of the protrusion, respectively; And

상기 가압부의 일측과 타측에 각각 형성되는 것으로, 상기 제1체결돌기에 결합되는 제2체결홈과 상기 제1체결홈에 결합되는 제2체결돌기;로 이루어진 것을 특징으로 한다.It is formed on one side and the other side of the pressing portion, the second fastening groove coupled to the first fastening protrusion and the second fastening protrusion coupled to the first fastening groove; characterized in that consisting of.

본 발명에 의하면, 카페트에 결합되는 부위와 보조매트에 결합되는 부위가 하나의 단일부품으로 이루어져 있기 때문에 금형 투자비가 줄어들고 제조비용이 절감되는 특유의 효과가 있다.According to the present invention, since the portion bonded to the carpet and the portion bonded to the auxiliary mat are composed of one single part, there is a unique effect of reducing mold investment cost and manufacturing cost.

또한, 구조가 간단하기 때문에 장착시간 및 장착과정이 단축되는 장점이 있다.In addition, since the structure is simple, there is an advantage that the mounting time and the mounting process is shortened.

또한, 본 발명의 카페트결착수단에서 힌지 연결된 가압부가 장시간 사용으로 인해 힌지부가 절단되더라도 각각의 체결돌기와 체결홈으로 구성된 2중 체결구조에 의해 체결력이 저하되지 않는 효과가 있다.In addition, even if the hinge portion is connected to the hinge press in the carpet fastening means of the present invention for a long time use, there is an effect that the fastening force is not lowered by the double fastening structure composed of each of the fastening protrusion and the fastening groove.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도3은 본 발명에 따른 자동차 보조매트용 후크장치의 단품을 나타낸 도면이고, 도4는 본 발명에 따른 자동차 보조매트용 후크장치가 카페트 및 보조매트에 설치된 상태를 나타낸 결합도이며, 도5는 본 발명에 따른 2중체결수단의 구조를 보인 사시도이고, 도6은 본 발명에 따른 2중체결수단을 보인 단면도이다.Figure 3 is a view showing a single part of the hook device for a vehicle auxiliary mat according to the present invention, Figure 4 is a coupling diagram showing a state in which the hook device for a vehicle auxiliary mat according to the present invention installed on the carpet and the auxiliary mat, Figure 5 Figure 6 is a perspective view showing the structure of the double fastening means according to the present invention, Figure 6 is a cross-sectional view showing a double fastening means according to the present invention.

먼저, 도3 및 도4에 도시된 바와 같이 본 발명은 크게 후크본체(100)와, 매트돌기부(200)와, 카페트결착수단(300)을 포함하여 이루어진다.First, as shown in FIGS. 3 and 4, the present invention includes a hook body 100, a mat protrusion 200, and a carpet fastening means 300.

상기 후크본체(100)는 자동차 카페트(1)와 상기 카페트(1) 위에 놓여지는 보조매트(2) 사이에 위치되는 것으로, 바람직하게는 판 형태로 이루어지는 것이 좋다.The hook body 100 is located between the automobile carpet (1) and the auxiliary mat (2) placed on the carpet (1), preferably made of a plate shape.

한편, 상기 매트돌기부(200)는 상기 후크본체(100)의 상부에 소정높이로 돌출되게 형성되어 보조매트(2)에 형성된 장착홀에 끼워지는 구성이다.On the other hand, the mat protrusion 200 is formed to protrude to a predetermined height on the upper portion of the hook body 100 is fitted to the mounting hole formed in the auxiliary mat (2).

참고로, 상기 보조매트(2)에 형성된 장착홀에는 종래기술에서 설명한 바와 같이 고정구(3)가 설치되는바, 상기 매트돌기부(200)의 하부에는 상기 고정구(3)에 걸리는 걸림턱(201)이 형성되어 있어서 상기 매트돌기부(200)를 상기 보조매트(2)의 하부로 삽입시키기만 하면 상기 고정구(3)가 상기 매트돌기부(200)의 걸림턱(201)에 걸려 보조매트(2)의 유동이 방지된다.For reference, the fixing hole 3 is installed in the mounting hole formed in the auxiliary mat 2, as described in the related art, and the locking jaw 201 that is caught by the fastener 3 is disposed below the mat protrusion 200. Since the mat protrusion 200 is inserted into the bottom of the auxiliary mat 2, the fastener 3 is caught by the latching jaw 201 of the mat protrusion 200 of the auxiliary mat 2. Flow is prevented.

본 발명은 종래에 사용되던 보조매트(2)를 그대로 이용할 수 있도록 상기 매트돌기부(200)가 이루어진다.In the present invention, the mat protrusion 200 is formed so that the auxiliary mat 2 used in the related art can be used as it is.

한편, 상기 카페트결착수단(300)은 상기 후크본체(100)가 자동차 바닥면에 설치되어 있는 카페트(1)에 결착되도록 하는 구성으로서, 상기 후크본체(100)는 상기 카페트(1)의 상면에 밀착된다.On the other hand, the carpet binding means 300 is configured such that the hook body 100 is bound to the carpet (1) installed on the bottom of the vehicle, the hook body 100 is on the upper surface of the carpet (1) Close contact.

상기 카페트결착수단(300)은 다시 제1결속부(310)와, 돌출부(330)와, 가압부(340)와, 제2결속부(320)를 포함하여 이루어진다.The carpet fastening means 300 further includes a first binding part 310, a protrusion 330, a pressing part 340, and a second binding part 320.

상기 제1결속부(310)는 상기 후크본체(100)의 하부 일측에 형성되어 도4에 도시된 바와 같이 상기 카페트(1) 일측을 관통하는 구성으로, 상기 제2결속부(320)와 착탈 가능하게 결합되어 결속력을 유지하기 위한 구성이다.The first binding part 310 is formed at one lower side of the hook body 100 and penetrates one side of the carpet 1 as shown in FIG. 4, and is detachable from the second binding part 320. Combination is possible to maintain the binding force.

상기 제1결속부(310)와 상기 제2결속부(320) 중 어느 하나는 탄성변형이 이루어지는 화살촉과 같은 후크로 이루어지고 다른 하나는 그 후크에 걸리는 걸림부로 이루어져, 필요에 따라 결속력을 유지할 수도 있고 결속력을 해제할 수도 있다.Any one of the first binding portion 310 and the second binding portion 320 is made of a hook, such as an arrowhead made of elastic deformation, and the other is made of a locking portion that is caught on the hook, it is possible to maintain the binding force as necessary You can also break the bond.

여기서, 상기 제1결속부(310)와 상기 제2결속부(320)의 결합구조에 대해서는 널리 알려진 사항이므로 더 이상 상세하게 설명하지는 않는다.Here, the coupling structure of the first binding unit 310 and the second binding unit 320 is well known and will not be described in detail any further.

그리고, 상기 돌출부(330)는 상기 후크본체(100)의 하부 타측에 형성되어 상기 카페트(1)의 타측을 관통하는 구성으로, 상기 돌출부(330) 끝단에는 상기 카페트(1)의 저면을 가압하는 상기 가압부(340)가 힌지 연결된다.In addition, the protrusion 330 is formed on the other side of the lower portion of the hook body 100 to penetrate the other side of the carpet (1), the end of the protrusion 330 to press the bottom surface of the carpet (1) The pressing unit 340 is hinged.

즉, 상기 가압부(340)는 상기 후크본체(100)가 상기 카페트(1) 상에서 유동되지 않고 고정되도록 상기 카페트(1)의 저면을 가압하는 구성인데, 상기 가압부(340)는 상기 돌출부(330)와 힌지 연결되어 상기 돌출부(330)로부터 접히거나 펴질 수 있도록 연결되어 있다.That is, the pressing portion 340 is configured to press the bottom surface of the carpet 1 so that the hook body 100 is fixed without flowing on the carpet 1, the pressing portion 340 is the protrusion ( 330 and the hinge is connected to be folded or unfolded from the protrusion 330.

여기서, 상기 가압부(340)와 상기 돌출부(330)는 별도의 힌지핀을 매개로 연결되는 것도 가능하지만, 본 발명의 실시예에서는 상기 가압부(340)와 상기 돌출부(330)가 연결되는 부위가 연질의 합성수지로 이루어져 자체의 변형력에 의해 힌지의 역할을 할 수 있도록 구성된다.Here, the pressing portion 340 and the protrusion 330 may be connected via a separate hinge pin, but in the embodiment of the present invention, the pressing portion 340 and the protrusion 330 are connected to each other. It is composed of flexible synthetic resin so that it can act as a hinge by its deformation force.

따라서, 상기 후크본체(100)는 상기 카페트(1)의 상면에 위치되면서 상기 제1결속부(310)와 상기 돌출부(330)가 상기 카페트(1)의 일측과 타측을 관통하여 상기 카페트(1)의 저면 상으로 돌출되고, 상기 돌출부(330)와 접힘 가능하게 연결되어 있는 상기 가압부(340)가 상기 카페트(1)의 저면을 가압하면서 상기 가압부(340) 끝단에 형성된 상기 제2결속부(320)가 상기 제1결속부(310)에 결속되면 상기 후크본체(100)는 카페트(1) 상에서 유동되지 않고 고정된다.Thus, the hook body 100 is located on the upper surface of the carpet (1) while the first binding portion 310 and the protrusion 330 penetrates one side and the other side of the carpet (1) the carpet (1) The second binding portion protruding onto the bottom surface of the bottom surface, and formed at the end of the pressing portion 340 while pressing the bottom surface of the carpet 1 by the pressing portion 340 foldably connected to the protrusion 330. When the unit 320 is bound to the first binding unit 310, the hook body 100 is fixed without flowing on the carpet (1).

이때, 상기 가압부(340)와 상기 돌출부(330)의 연결부위는 연질의 합성수지 로 이루어져 있기 때문에 장시간 오래 사용하다 보면 상기 연질부위에 피로가 누적되어 절단이 발생할 수 있는 문제가 있다.In this case, since the connection portion between the pressing portion 340 and the protrusion 330 is made of soft synthetic resin, there is a problem that the cutting may occur due to fatigue accumulated in the soft portion for a long time.

상기 가압부(340)가 상기 돌출부(330)로부터 절단되면 상기 후크본체(100)가 상기 카페트(1)에 완벽하게 고정되지 않고 유동이 발생할 수 있는 바, 이러한 문제를 방지하기 위하여 2중체결수단이 마련되는 것이 바람직하다.When the pressing portion 340 is cut from the protrusion 330, the hook body 100 is not completely fixed to the carpet (1) bar may flow, double fastening means to prevent this problem It is preferable that this be provided.

즉, 상기 돌출부(330)와 상기 가압부(340)의 서로 대응되는 부위에는 상기 가압부(340)의 힌지 연결부위가 절단되었을 때 상기 가압부(340)의 가압력이 저하되는 것을 방지하기 위한 2중체결수단(350)이 형성되는 것이 바람직하다.That is, two parts of the protrusion 330 and the pressing part 340 corresponding to each other to prevent the pressing force of the pressing part 340 from being lowered when the hinge connection portion of the pressing part 340 is cut. It is preferable that the intermediate fastening means 350 is formed.

상기 2중체결수단(350)은 도5 및 도6에 도시된 바와 같이, 상기 돌출부(330)의 일측과 타측에 각각 형성된 제1체결돌기(351)와 제1체결홈(353), 및 상기 가압부(340)의 일측과 타측에 각각 형성되는 것으로 상기 제1체결돌기(351)에 결합되는 제2체결홈(352)과 상기 제1체결홈(353)에 결합되는 제2체결돌기(354)로 이루어진다.As shown in FIGS. 5 and 6, the double fastening means 350 includes a first fastening protrusion 351 and a first fastening groove 353 formed at one side and the other side of the protrusion 330, and the It is formed on one side and the other side of the pressing portion 340, respectively, the second fastening protrusion 352 coupled to the first fastening protrusion 351 and the second fastening protrusion 354 coupled to the first fastening groove 353. )

즉, 상기 돌출부(330)에는 제1체결돌기(351)와 제1체결홈(353)이 형성되고, 상기 가압부(340)에는 제2체결홈(352)과 제2체결돌기(354)가 형성되는데, 상기 제2체결홈(352)은 상기 제1체결돌기(351)에 착탈 가능하게 결합되고 상기 제2체결돌기(354)는 상기 제1체결홈(353)에 착탈 가능하게 결합된다.That is, the first fastening protrusion 351 and the first fastening groove 353 are formed in the protrusion 330, and the second fastening groove 352 and the second fastening protrusion 354 are formed in the pressing part 340. Is formed, the second fastening groove 352 is detachably coupled to the first fastening protrusion 351 and the second fastening protrusion 354 is detachably coupled to the first fastening groove (353).

따라서, 상기 돌출부(330)와 상기 가압부(340) 간의 힌지 연결 부위가 절단되어도 상기 제1체결돌기(351)와 제2체결홈(352) 간의 결합, 상기 제1체결홈(353) 과 상기 제2체결돌기(354) 간의 결합으로 인해 상기 가압부(340)의 가압력이 유지된다.Therefore, even when the hinge connection portion between the protrusion 330 and the pressing portion 340 is cut, the coupling between the first fastening protrusion 351 and the second fastening groove 352, the first fastening groove 353 and the Due to the coupling between the second fastening protrusions 354, the pressing force of the pressing unit 340 is maintained.

여기서, 상기 제1체결돌기(351)와 상기 제2체결돌기(354)는 도시된 바와 같이 걸림턱 형태로 이루어지는 것이 바람직하고, 상기 제1체결홈(353)과 상기 제2체결홈(352)은 상기 걸림턱에 걸리는 단턱 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.Here, the first fastening protrusion 351 and the second fastening protrusion 354 is preferably formed in the form of a locking jaw, as shown, the first fastening groove 353 and the second fastening groove 352 Is preferably made of a stepped form caught on the locking step.

이상, 본 발명을 바람직한 실시예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 범위는 설명된 특정 실시예에 한정되는 것은 아니며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 범위 내에서 얼마든지 구성요소의 치환과 변형이 가능한바, 이 또한 본 발명의 권리에 속하게 된다.As mentioned above, although this invention was demonstrated in detail using the preferable Example, the scope of the present invention is not limited to the specific Example described, and the person of ordinary skill in the art is not limited within the scope of this invention. Substitution and modification of the components are possible, which also belongs to the rights of the present invention.

도1은 종래 보조매트용 후크장치를 나타낸 도면,1 is a view showing a conventional hook device for an auxiliary mat,

도2는 종래 보조매트용 후크장치가 카페트와 보조매트 사이에 설치된 상태를 나타낸 결합 단면도,Figure 2 is a cross-sectional view showing a state in which the conventional hook device for the auxiliary mat is installed between the carpet and the auxiliary mat,

도3은 본 발명에 따른 자동차 보조매트용 후크장치의 단품을 나타낸 도면,Figure 3 is a view showing a single part of the hook device for a vehicle auxiliary mat according to the present invention,

도4는 본 발명에 따른 자동차 보조매트용 후크장치가 카페트 및 보조매트에 설치된 상태를 나타낸 결합도,Figure 4 is a coupling diagram showing a state in which the hook device for a vehicle auxiliary mat according to the present invention installed on the carpet and the auxiliary mat,

도5는 본 발명에 따른 2중체결수단의 구조를 보인 사시도,5 is a perspective view showing the structure of the double fastening means according to the present invention;

도6은 본 발명에 따른 2중체결수단을 보인 단면도.Figure 6 is a cross-sectional view showing a double fastening means according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1 : 카페트 2 : 보조매트1: Carpet 2: Auxiliary Mat

3 : 고정구 100 : 후크본체3: fixture 100: hook body

200 : 매트돌기부 300 : 카페트결착수단200: mat projection 300: carpet binding means

310 : 제1결속부 320 : 제2결속부310: first binding part 320: second binding part

330 : 돌출부 340 : 가압부330: protrusion 340: pressing portion

350 : 2중체결수단 351 : 제1체결돌기350: double fastening means 351: first fastening protrusion

352 : 제2체결홈 353 : 제1체결홈352: second fastening groove 353: first fastening groove

354 : 제2체결돌기354: second fastening protrusion

Claims (3)

자동차 카페트(1)와 그 위에 놓여지는 보조매트(2) 사이에 위치되는 후크본체(100);A hook body 100 positioned between the automobile carpet 1 and the auxiliary mat 2 placed thereon; 상기 후크본체(100)의 상부에 돌출 형성되어 상기 보조매트(2)에 형성된 장착홀에 끼워지는 매트돌기부(200);A mat protrusion 200 protruding from the hook body 100 and fitted into a mounting hole formed in the auxiliary mat 2; 상기 후크본체(100)가 상기 카페트(1)에 결착되도록, 상기 후크본체(100) 하부 일측에 형성되어 상기 카페트(1) 일측을 관통하는 제1결속부(310)와, 상기 후크본체(100) 하부 타측에 형성되어 상기 카페트(1) 타측을 관통하는 돌출부(330)와, 상기 돌출부(330)에 힌지 연결되어 상기 카페트(1) 저면을 가압하는 가압부(340)와, 상기 가압부(340) 끝단에 형성되어 상기 제1결속부(310)에 착탈 가능하게 결합되는 제2결속부(320)를 갖는 카페트결착수단(300);을 포함하여 이루어지는 자동차 보조매트용 후크장치.The hook body 100 is formed on one side of the lower portion of the hook body 100 so that the hook body 100 is bound to the carpet 1, and the first binding part 310 penetrating through one side of the carpet 1 and the hook body 100. A protrusion part 330 formed at the other side of the lower part and penetrating the other side of the carpet 1, a pressure part 340 hinged to the protrusion part 330 to press the bottom surface of the carpet 1, and the pressure part ( 340) a carpet binding means (300) formed at the end having a second binding portion (320) detachably coupled to the first binding portion (310). 제1항에 있어서, 상기 돌출부(330)와 상기 가압부(340)의 서로 대응되는 부위에는 상기 가압부(340)의 힌지 연결부위가 절단되었을 때 가압부(340)의 가압력이 저하되는 것을 방지하는 2중체결수단(350)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 보조매트용 후크장치.According to claim 1, wherein the projection portion 330 and the pressing portion 340 corresponding to each other to prevent the lowering of the pressing force of the pressing portion 340 when the hinge connection portion of the pressing portion 340 is cut Hook device for a vehicle auxiliary mat, characterized in that the double fastening means 350 is formed. 제2항에 있어서, 상기 2중체결수단(350)은,The method of claim 2, wherein the double fastening means 350, 상기 돌출부(330)의 일측과 타측에 각각 형성된 제1체결돌기(351)와 제1체결홈(353); 및A first fastening protrusion 351 and a first fastening groove 353 formed at one side and the other side of the protrusion 330, respectively; And 상기 가압부(340)의 일측과 타측에 각각 형성되는 것으로, 상기 제1체결돌기(351)에 결합되는 제2체결홈(352)과 상기 제1체결홈(353)에 결합되는 제2체결돌기(354);로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 보조매트용 후크장치.It is formed on one side and the other side of the pressing portion 340, respectively, the second fastening protrusion 352 is coupled to the first fastening protrusion 351 and the second fastening protrusion coupled to the first fastening groove (353) (354); hook device for automobile auxiliary mat, characterized in that consisting of.
KR1020080120075A 2008-11-28 2008-11-28 Hook for automobile sub-mat KR100962887B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080120075A KR100962887B1 (en) 2008-11-28 2008-11-28 Hook for automobile sub-mat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080120075A KR100962887B1 (en) 2008-11-28 2008-11-28 Hook for automobile sub-mat

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100061173A KR20100061173A (en) 2010-06-07
KR100962887B1 true KR100962887B1 (en) 2010-06-10

Family

ID=42369894

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080120075A KR100962887B1 (en) 2008-11-28 2008-11-28 Hook for automobile sub-mat

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100962887B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101447637B1 (en) 2013-11-14 2014-10-07 (주)대한솔루션 Clip for fixing mat on cappet of vehicle
KR101447634B1 (en) * 2013-11-14 2014-10-07 (주)대한솔루션 Clip for fixing mat on cappet of vehicle

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101447630B1 (en) * 2013-11-14 2014-10-07 (주)대한솔루션 Clip for fixing mat on cappet of vehicle
KR102125292B1 (en) * 2018-11-06 2020-06-23 엔브이에이치코리아(주) Car mat hook

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100811613B1 (en) 2006-10-16 2008-03-11 기아자동차주식회사 Structure for fixing an auxiliary mat for vehicle

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100811613B1 (en) 2006-10-16 2008-03-11 기아자동차주식회사 Structure for fixing an auxiliary mat for vehicle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101447637B1 (en) 2013-11-14 2014-10-07 (주)대한솔루션 Clip for fixing mat on cappet of vehicle
KR101447634B1 (en) * 2013-11-14 2014-10-07 (주)대한솔루션 Clip for fixing mat on cappet of vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
KR20100061173A (en) 2010-06-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100962887B1 (en) Hook for automobile sub-mat
KR101608198B1 (en) Car Mats fixtures
KR101234765B1 (en) A hook for automobile sub-mat
JP4699630B2 (en) Railcar wheel tread cleaning device
CN107264369B (en) Fixing device for mounting foot pad
KR100801716B1 (en) Mat support apparatus of car
KR101357393B1 (en) Fixing device of auxiliary mat automobile
KR101477924B1 (en) Fixing device of auxiliary mat automobile
KR100559554B1 (en) Car mat and car mat presser device
CN201890175U (en) Anti-skidding fastener for automobile carpet
KR100472658B1 (en) Apparatus for fixing a mat of an automobile
KR100974555B1 (en) Apparatus for mounting subsidiary mat for a vehicle
JP3916392B2 (en) Mounting structure for automotive door trim
CN109184385B (en) Handrail box latch hook assembly and have its vehicle
KR100399123B1 (en) Assistant mat mounting means of automobile
KR100962133B1 (en) Fixing Apparatus For Car Mat For A Vehicle
JP2004268731A (en) Mat anchor, floor mat and its fixing structure for vehicle
KR102290211B1 (en) Floor mat hook for vehicle
JPS6242602Y2 (en)
KR20160001779A (en) Car Mat fixate device
KR20020045108A (en) Assistant mat mounting means of automobile
KR100205870B1 (en) Wiring clamp
CN218907016U (en) Automobile pedal pad
KR200173623Y1 (en) Trunk mat fixture of a vehicle
KR102101453B1 (en) Junction block

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130531

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140529

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150529

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180530

Year of fee payment: 9

LAPS Lapse due to unpaid annual fee