KR100951086B1 - Device for fixing the road pole - Google Patents

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KR100951086B1
KR100951086B1 KR1020090073635A KR20090073635A KR100951086B1 KR 100951086 B1 KR100951086 B1 KR 100951086B1 KR 1020090073635 A KR1020090073635 A KR 1020090073635A KR 20090073635 A KR20090073635 A KR 20090073635A KR 100951086 B1 KR100951086 B1 KR 100951086B1
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base portion
road
guide
coupled
convenience
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KR1020090073635A
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김태상
고태호
이봉춘
채성태
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주식회사태헌
재단법인 한국건자재시험연구원
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Abstract

PURPOSE: A fixing device of a pillar for road equipment is provided to improve stability by minimizing rotation and movement of the road equipment and improve workability according to the installation of the road equipment. CONSTITUTION: A fixing device(1) of a pillar for road equipment comprises a pedestal(10), a pillar part(20), and a guide part(30). The pedestal is inserted into a boring groove of a roadside. The pillar part is coupled on the pedestal through male/female combination method. The guide part is coupled with the lower end of the pillar part. A guide bar for guiding the combining direction of the pedestal is installed in the guide part.

Description

도로시설물용 지주의 고정 장치{Device for fixing the road pole}Device for fixing the road pole

본 발명은 도로변 등에 설치되어 보행자에게 편리성을 제공하는 도로시설물에 관한 것으로, 특히 도로시설물의 설치에 따른 작업성을 향상시킴은 물론 도로시설물의 유동이나 회전을 최소화하여 안정성을 향상시킬 수 있도록 한 도로시설물용 지주의 고정 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a road facility that is installed on the roadside to provide convenience to pedestrians, in particular to improve the workability according to the installation of the road facility as well as to improve the stability by minimizing the flow or rotation of the road facility. It is related with the fixing device of the prop for road facilities.

일반적으로, 도로시설물은 가로등이나 신호등이나 교통표지판 등과 같이 도로변에 설치되어 보행자 등에게 각종 편리성 및 안정성을 제공하는 것으로서, 이러한 도로시설물은 지반에 매립되어 고정되는 콘크리트구조물에 소정길이를 갖는 강관재질의 지주를 설치하여 구성한다. In general, road facilities are provided on the side of the road, such as street lamps, traffic lights, traffic signs, etc. to provide various conveniences and stability to pedestrians, such road facilities are steel pipe material having a predetermined length in the concrete structure is embedded in the ground and fixed It is constructed by installing the props.

예컨대, 도 1에서와 같이, 도로시설물(100)은, 상기 지반에 매립되는 콘크리트재질의 기초부(110)와, 상기 기초부(110)의 상면에 앵커핀(125)을 통해 볼트체결된 지주부(120), 및 상기 지주부(120)에 장착되어 도로변을 왕래하는 보행자에게 편리성을 제공하는 편의물(130)로 구성된다. For example, as shown in FIG. 1, the road facility 100 is bolted through an anchor pin 125 on an upper surface of the base portion 110 and the base portion 110 of the concrete material embedded in the ground. House portion 120, and the holding portion 120 is composed of a convenience 130 for providing convenience to pedestrians traveling on the road side.

이때, 상기 편의물(130)은 상기 지주부(120)에 설치되는 가로등이나 신호등이나 교통표지판과 같은 편의기구를 의미한다. In this case, the convenience article 130 refers to a convenience mechanism such as a street light, a traffic light, or a traffic sign installed on the support 120.

또한, 상기 편의물(130)은 상기 지주부(120)에 다양한 형태로 고정되는 것이므로 이에 대한 자세한 설명을 생략하기로 한다. In addition, since the convenience article 130 is fixed to the holding portion 120 in various forms, a detailed description thereof will be omitted.

따라서, 상기 도로변에 상기 편의물(130)을 설치하려는 경우, 상기 지반에 굴착공간(140)을 형성한 상태에서, 상기 굴착공간(140)에 거푸집 등을 이용하여 상기 기초부(110)를 양생하고, 상기 기초부(110)의 돌출부분에 상기 지주부(120)를 맞대고 상기 앵커핀(125)으로 고정하여 구성한다. Therefore, when the convenience 130 is installed on the roadside, in the state in which the excavation space 140 is formed in the ground, the foundation 110 is cured using formwork or the like in the excavation space 140. And, it is configured to abut the holding portion 120 to the protruding portion of the base portion 110 and fixed with the anchor pin (125).

그런데, 상기 기초부(110)에 형성된 상기 돌출부분은 상기 고로변을 흐르는 물과의 접촉을 차단하므로 상기 도로시설물(100)을 보호할 수 있는 장점이 있기는 하지만, 상기 돌출부분에 의해 도로주변의 미관이 손상될 뿐만 아니라 보행자나 자전거 등의 통행에 장애를 초래하는 문제점이 있다. By the way, the protruding portion formed in the base portion 110 has the advantage of protecting the road facility 100 because it blocks the contact with the water flowing through the blast furnace side, the periphery of the road by the protruding portion Not only is the beauty of the view impaired, but there is a problem that causes obstacles in the pedestrian or bicycle traffic.

게다가, 상기 도로시설물(100)은 상기 기초부(110)에 상기 앵커핀(125)를 이용하여 상기 지주부(120)를 고정하는 과정에서, 상기 앵커핀(125)의 위치와 상기 지주부(120)의 플랜지부가 일치하지 않는 경우, 상기 지주부(120)의 시공불량이 발생함은 물론 설치작업이 지연되는 문제점이 있었다.In addition, the road facility 100 in the process of fixing the support 120 using the anchor pin 125 to the base 110, the position of the anchor pin 125 and the support ( If the flange portion of 120 does not match, there is a problem that the installation of the holding portion 120, as well as delay the installation work.

더욱이, 상기 도로시설물(100)은 상기 굴착공간(140)을 넓게 터파기하고 거푸집 등을 이용하여 상기 기초부(110)를 양생하는 구성이므로, 상기 기초부(110)의 양생에 따른 작업시간이 늘어 설치작업이 더디게 이루어짐은 물론 상기 굴착공간(140)의 터파기에 따른 별도 비용이 추가된다. Furthermore, since the road facility 100 is configured to dig the excavation space 140 wide and to cure the foundation 110 using formwork, the working time according to the curing of the foundation 110 is Stretching installation is made slow, as well as additional costs due to the excavation of the excavation space 140 is added.

그리고, 상기 도로시설물(100)은 상기 기초부(110)와 상기 지주부(120)가 단지 상기 앵커핀(125)을 통해 결합된 상태로서, 상기 앵커핀(125)이 부식되거나 손상되어 헐거워진 경우 상기 지주부(120)가 유동하므로 상기 지주부(120)의 유지 및 보수에 따른 부대비용이 증대되는 문제점이 있었다.In addition, the road facility 100 is a state in which the base portion 110 and the support portion 120 are coupled to each other only through the anchor pins 125, and the anchor pins 125 are corroded or damaged to loosen. In this case, since the support 120 flows, there is a problem in that incidental costs increase due to the maintenance and repair of the support 120.

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 도로시설물의 설치에 따른 작업성을 향상시킴은 물론 도로시설물의 유동이나 회전을 최소화하여 안정성을 향상시킬 수 있도록 한 도로시설물용 지주의 고정 장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다. Accordingly, the present invention has been made to solve the problems described above, for improving the workability according to the installation of the road facilities, as well as for the road facilities to improve the stability by minimizing the flow or rotation of the road facilities. The purpose is to provide a holding device for the post.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은; 도로변에 형성된 천공홈에 삽입되면서 그 둘레면에 상기 천공홈에 매몰되어 유동을 방지하는 유동방지편들이 장착된 기초부과; 상기 기초부의 상부면에 암수형합식으로 결합되고 그 몸체에 보행자에게 편리성을 제공하는 편의물이 장착된 지주부; 및 상기 지주부의 하단부에 결합되면서 그 몸체에 상기 기초부와의 결합방향을 안내하는 가이드바가 장착된 안내부로 이루어진 것을 특징으로 한다. The present invention for achieving the above object; A base part inserted into a drilling groove formed at a roadside and buried in the drilling groove on its circumference to prevent flow; Male and female coupled to the upper surface of the foundation and the holding portion is mounted on the body to provide convenience to the pedestrian; And coupled to the lower end of the holding portion is characterized in that consisting of a guide mounted to the guide bar for guiding the coupling direction with the base portion in the body.

이상에서와 같은 본 발명에 의한 도로시설물용 지주의 고정 장치에 의하면 다음과 같은 다수개의 효과가 있다.According to the fixing device of the post for road facilities according to the present invention as described above has a number of effects as follows.

첫째, 상기 도로시설물의 기초부가 상기 도로변에 형성된 천공홈에 삽입방식으로 고정되므로, 상기 기초부의 양생작업이 배제되어 상기 도로시설물의 설치비용이 최소화됨은 물론 설치시간이 단축된다. First, since the base portion of the road facility is fixed to the perforated groove formed in the roadside by an insertion method, curing work of the base is excluded, thereby minimizing installation cost of the road facility and shortening the installation time.

둘째, 상기 도로시설물의 안내부에 의해 상기 지주부의 결합방향이 안내되므로, 상기 지주부의 시공불량으로 인한 설비사고가 예방됨은 물론 상기 지지부의 유지보수에 따른 각종 작업성이 향상된다.Second, since the coupling direction of the support portion is guided by the guide of the road facility, equipment accidents due to poor construction of the support portion are prevented, and various workability according to maintenance of the support portion is improved.

셋째, 상기 도로시설물이 상기 기초부와 안내부의 암수형합식으로 결합되어 유동 및 회전이 최소화되므로, 상기 가로등을 포함한 편의물의 설치위치가 항상 정위치로 세팅되어 유지보수비용이 절감된다. Third, since the road facility is combined with the male and female of the base portion and the guide portion to minimize the flow and rotation, the installation position of the convenience including the street light is always set to the correct position, thereby reducing maintenance costs.

이하, 본 발명에 따른 실시예를 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, an embodiment according to the present invention will be described.

도 2는 본 발명에 따른 도로시설물의 설치상태를 도시한 단면도이고, 도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 도로시설물의 기초부를 도시한 단면도 및 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 도로시설물의 지주부를 도시한 결합단면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 도로시설물의 안내부를 도시한 사시도이며, 도 7은 본 발명에 따른 도 5의 A-A선을 도시한 단면도로서, 2 is a cross-sectional view showing the installation state of the road facilities according to the present invention, Figures 3 and 4 are a cross-sectional view and a perspective view showing the basic portion of the road facilities according to the present invention, Figure 5 is a road facility of the present invention 6 is a perspective view showing the guide portion of the road facility according to the present invention, and FIG. 7 is a cross-sectional view of the AA line of FIG. 5 according to the present invention.

도 2 내지 도 7에서와 같이, 도로변에 형성된 천공홈(40)에 삽입되면서 그 둘레면에 상기 천공홈(40)에 매몰되어 유동을 방지하는 유동방지편(11)들이 장착된 기초부(10)과; 상기 기초부(10)의 상부면에 암수형합식으로 결합되고 그 몸체에 보행자에게 편리성을 제공하는 편의물(21)이 장착된 지주부(20); 및 상기 지주부(20)의 하단부에 결합되면서 그 몸체에 상기 기초부(10)와의 결합방향을 안내하는 가이드바(31)가 장착된 안내부(30)로 이루어진다.2 to 7, the base portion 10 is inserted into the drilling groove 40 formed on the side of the road while being buried in the drilling groove 40 on its circumferential surface to prevent flow (11) is mounted )and; A holding part 20 coupled to the upper surface of the base part 10 by a male and female type and equipped with a convenience 21 provided on the body to provide convenience to a pedestrian; And guide portion 30 is coupled to the lower end of the support portion 20 is mounted to the guide bar 31 for guiding the coupling direction with the base portion 10 in the body.

먼저, 본 발명의 도로시설물(1)은, 상기 도로변에 형성된 천공홈(40)에 억지끼움식으로 결합되는 기초부(10)와, 상기 기초부(10)의 상부측에 암수형합식으로 결합되는 지주부(20), 및 상기 지주부(20)와 상기 기초부(10)의 결합방향을 안내하는 안내부(30)로 이루어짐을 첨언한다. First, the road facility (1) of the present invention, the base portion 10 is forcibly fitted to the perforated groove 40 formed on the roadside, and the male and female coupling to the upper side of the base portion 10 It is made of a support portion 20, and guide portion 30 to guide the coupling direction of the support portion 20 and the base portion 10 is added.

그리고, 기초부(10)는, 상기 도로시설물(1)의 전체하중을 지지하는 콘크리트 구조물로서, 상기 도로변에 형성된 천공홈(40)에 억지끼움식으로 삽입되는 몸체(15)와, 상기 몸체(15)의 상면에 일체로 형성되어 이후에 설명하는 상기 지주부(20)가 결합되는 결합돌기(12)로 이루어진다.And, the base portion 10 is a concrete structure that supports the total load of the road facility 1, the body 15 is inserted into the perforated groove 40 formed on the road side by interference fit, and the body ( 15 is formed integrally on the upper surface of the coupling protrusion 12 is coupled to the holding portion 20 to be described later.

또한, 상기 기초부(10)는, 상기 몸체(15)의 상면에 상기 결합돌기(12)을 방향으로 상기 천공홈(40)에 매몰된 몸체(15)의 유동 및 회전을 방지하는 다수개의 유동방지편(11)이 일체로 형성된다.In addition, the base portion 10, a plurality of flows to prevent the flow and rotation of the body 15 buried in the drilling groove 40 in the direction of the coupling projection 12 on the upper surface of the body (15). The prevention piece 11 is formed integrally.

또한, 상기 기초부(10)는, 상기 결합돌기(12)에 상기 편의물(21)과 전기적으로 연결되는 전선이 통과하는 한 개 또는 다수개의 전선인입구(13)가 형성되며, 상기 전선인입구(13)의 상단부에 라운딩부가 형성된다. In addition, the base portion 10 is formed with one or a plurality of wire inlets 13 through which the wires electrically connected to the convenience article 21 are formed on the coupling protrusion 12, and the wire inlets ( A rounding part is formed at the upper end of 13).

또한, 상기 기초부(10)는, 상기 결합돌기(12)의 둘레면에 상하방향을 따라 이후에 설명하는 상기 안내부(30)의 가이드바(31)가 끼워져 슬라이딩식으로 이동하는 가이드홈(14)이 형성된다.In addition, the base portion 10, the guide groove 31 of the guide bar 31 of the guide portion 30 to be described later in the up and down direction on the circumferential surface of the engaging projection 12 is inserted into the sliding groove ( 14) is formed.

또한, 상기 기초부(10)에는 그 중심부에 상기 전선인입구(13)과 연결되어 상기 전선이 통과하는 중공부(16)가 형성된다.In addition, the base portion 10 has a hollow portion 16 connected to the wire inlet 13 at the center thereof and through which the wire passes.

이때, 상기 몸체(15)는 상기 천공홈(40)으로 삽입되는 과정에서 발생하는 하중을 고려하여 가능한 원통형상으로 형성함이 바람직하다.At this time, the body 15 is preferably formed in a cylindrical shape in consideration of the load generated in the process of being inserted into the drilling groove (40).

그리고, 지주부(20)는, 상기 기초부(10)의 상부측 바람직하게는 상기 결합돌기(12)의 둘레면에 암수형합식으로 결합되는 것으로서, 그 내부에 상기 결합돌기(12)의 둘레면과 대응하는 형상을 갖는 중공부(22)가 형성되며, 그 몸체에 가로등을 포함한 편의물(21)이 장착된다. And, the support portion 20, as the upper side of the base portion 10 is preferably coupled to the circumferential surface of the coupling projection 12, male and female, the circumference of the coupling projection 12 therein A hollow portion 22 having a shape corresponding to the surface is formed, and the convenience article 21 including a street light is mounted on the body thereof.

그리고, 안내부(30)는 상기 지주부(20)의 하단부에 결합된 상태에서 상기 지주부(20)의 결합방향을 안내함은 물론 유동을 방지하는 것으로서, 상기 지주부(20)에 결합되는 몸체(32) 및, 상기 몸체(32)의 내주면에 형성되어 상기 가이드홈(14)을 따라 슬라이딩식하는 가이드바(31)로 구성된다.In addition, the guide part 30 guides the coupling direction of the support part 20 in a state in which it is coupled to the lower end of the support part 20 as well as prevents flow, and is coupled to the support part 20. Body 32 and a guide bar 31 formed on the inner circumferential surface of the body 32 to slide along the guide groove 14.

또한, 상기 안내부(30)의 형성과정에서 상기 몸체(32)와 상기 가이드바(31)의 사이에 상기 지주부(20)의 두께에 해당하는 공간을 형성함이 바람직하다.In addition, it is preferable to form a space corresponding to the thickness of the support portion 20 between the body 32 and the guide bar 31 in the process of forming the guide portion 30.

이때, 본원에서는 상기 기초부(10)에 가이드홈(14)이 형성되고 상기 안내부(30)에 가이드바(31)가 형성된 것으로 한정하였지만, 그 밖에도 상기 가이드홈과 가이드바의 위치를 변경시킬 수도 있다. At this time, in the present application, but the guide groove 14 is formed in the base portion 10 and the guide bar 31 is formed in the guide portion 30, in addition to changing the position of the guide groove and the guide bar It may be.

이하, 본 발명에 따른 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation according to the present invention will be described.

먼저, 본 발명에 따른 도로시설물(1)을 구성하려는 경우, 일단 도로변의 설치장소에 천공기구를 이용하여 상기 천공홈(40)을 형성하고, 상기 천공홈(40)에 상기 기초부(10)를 삽입하여야 한다.First, in the case of constructing the road facility 1 according to the present invention, once the perforated groove 40 is formed at the installation site of the roadside by using a punching mechanism, the foundation portion 10 in the perforated groove 40. Should be inserted.

이때, 상기 천공홈(40)의 내경과 상기 기초부(10)의 외경을 상호 대응하는 형상 및 크기로 형성함이 바람직하다. At this time, the inner diameter of the drilling groove 40 and the outer diameter of the base portion 10 is preferably formed in a shape and size corresponding to each other.

또한, 상기 기초부(10)는 제조업체 등에서 콘크리트조성물을 이용하여 미리 원하는 형태로 성형된 것임은 당연하다. In addition, it is obvious that the base portion 10 is molded in a desired form in advance using a concrete composition from a manufacturer.

그런 다음, 상기 기초부(10)의 전선인입구(13)를 이용하여 상기 편의물(21)과 전기적으로 연결되는 전선을 설치하고 세팅하면, 상기 기초부(10)의 설치에 따른 일련의 작업과정이 완료되는 것이다.Then, using the wire inlet 13 of the base portion 10 to install and set the wire electrically connected to the convenience article 21, a series of working process according to the installation of the base portion 10 This is done.

그런 다음, 상기 기초부(10)에 전선세팅작업이 완료된 상태에서 상기 천공홈(40)의 빈공간을 메우면, 상기 천공홈(40)내에 상기 몸체(15)가 위치하고 상기 지면에 상기 결합돌기(12)가 돌출된다. Then, when the empty space of the drilling groove 40 is filled in the state in which the wire setting operation is completed in the base portion 10, the body 15 is located in the drilling groove 40 and the coupling protrusion on the ground 12 protrudes.

이 경우, 상기 천공홈(40)에 상기 기초부(10)가 매몰되는 경우, 상기 유동방지편(11)이 지면과 간섭하는 상태이므로, 상기 기초부(10)에 외부하중이 가해지더라도 유동하지 않게 되는 것이다.In this case, when the foundation portion 10 is buried in the drilling groove 40, since the flow preventing piece 11 interferes with the ground, even if an external load is applied to the foundation portion 10, it does not flow. It will not be.

그런 다음, 상기 기초부(10)의 결합돌기(12)에 상기 지주부(20)를 맞대고 가별베 밀어넣으면, 상기 결합돌기(12)의 둘레면에 상기 지주부(20)의 중공부(22)가 암수형합식으로 결합되는 것이다.Then, when the strut 20 is brought into contact with the coupling protrusion 12 of the base 10, the hollow portion 22 of the strut 20 is formed on the circumferential surface of the coupling protrusion 12. ) Is combined with the male and female formula.

이 과정에서, 상기 안내부(30)에 형성된 가이드바(31)가 상기 기초부(10)에 형성된 가이드홈(14)을 따라 슬라이딩하여 결합되므로, 상기 지주부(20)의 결합방향이 정확히 안내되어 편리성이 형상되는 것이다. In this process, since the guide bar 31 formed on the guide part 30 is coupled by sliding along the guide groove 14 formed on the base part 10, the coupling direction of the support part 20 is accurately guided. The convenience is shaped.

이 경우, 상기 기초부(10)에 고정된 상기 지주부(20)가 상기 가이드바(31)와 가이드홈(14)의 상호 맞물림작용에 더 이상 유동하지 않으므로, 상기 편의물(21)이 정위치의 세팅상태를 유지하는 것이다.In this case, since the support portion 20 fixed to the base portion 10 no longer flows in the interlocking action of the guide bar 31 and the guide groove 14, the convenience article 21 is fixed. It is to maintain the setting of the position.

도 1은 종래기술에 따른 도로시설물의 설치상태를 도시한 단면도,1 is a cross-sectional view showing an installation state of a road facility according to the prior art,

도 2는 본 발명에 따른 도로시설물의 설치상태를 도시한 단면도,2 is a cross-sectional view showing an installation state of the road facilities according to the present invention,

도 3은 본 발명에 따른 도로시설물의 기초부를 도시한 단면도,3 is a cross-sectional view showing the foundation of the road facility according to the invention,

도 4는 본 발명에 따른 도로시설물의 기초부를 도시한 사시도,Figure 4 is a perspective view of the foundation of the road facility according to the invention,

도 5는 본 발명에 따른 도로시설물의 지주부를 도시한 결합단면도,5 is a cross-sectional view showing a holding portion of the road facility according to the present invention,

도 6은 본 발명에 따른 도로시설물의 안내부를 도시한 사시도,6 is a perspective view showing a guide of a road facility according to the present invention;

도 7은 본 발명에 따른 도 5의 A-A선을 도시한 단면도이다.7 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG. 5 according to the present invention.

* 도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 : 도로시설물 10 : 기초부1: Road facility 10: Foundation part

11 : 유동방지편 12 : 결합돌기 11: flow preventing piece 12: engaging projection

13 : 전선인입구 14 : 가이드홈13: wire entrance 14: guide groove

15,32 : 몸체 20 : 지주부 15,32 Body 20: Shoring part

21 : 편의물 30 : 안내부 21: convenience 30: guide

31 : 가이드바 40 : 천공홈31: guide bar 40: punched groove

Claims (5)

삭제delete 도로변의 천공홈(40)에 삽입되는 기초부(10)와;A base portion 10 inserted into the perforated groove 40 on the roadside; 상기 기초부(10)의 상부면에 암수형합식으로 결합되고 그 몸체에 보행자에게 편리성을 제공하는 편의물(21)이 장착된 지주부(20);및The holding portion 20 is coupled to the upper surface of the base portion 10 is a male and female combination and equipped with a convenience 21 provided on the body to provide convenience to pedestrians; and 상기 지주부(20)의 하단부에 결합되면서 그 몸체에 상기 기초부(10)의 결합방향을 안내하는 가이드바(31)가 장착된 안내부(30);를A guide part 30 coupled to the lower end of the support part 20 and equipped with a guide bar 31 for guiding a coupling direction of the base part 10 to its body; 포함하며; Includes; 상기 기초부(10)가, 상기 천공홈(40)에 억지끼움식으로 삽입되는 몸체(15)와, 상기 몸체(15)의 상면에 형성되어 상기 지주부(20)가 결합되는 결합돌기(12), 및 상기 몸체(15)의 상면에 상기 결합돌기(12)의 방향으로 형성된 다수개의 유동방지편(11)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 도로시설물용 지주의 고정 장치.The base portion 10, the body 15 is inserted into the perforated groove 40 in a force-fitting manner, the coupling protrusion 12 is formed on the upper surface of the body 15 is coupled to the holding portion 20 ), And a holding device for a road facility strut, characterized in that consisting of a plurality of flow preventing pieces (11) formed in the direction of the engaging projection (12) on the upper surface of the body (15). 제 2항에 있어서, 상기 기초부(10)는,The method of claim 2, wherein the base portion 10, 상기 지주부(20)의 편의물(21)과 전기적으로 연결되는 전선이 통과하는 전선인입구(13)가 형성된 것을 특징으로 하는 도로시설물용 지주의 고정 장치.Fixing device for the struts for road facilities, characterized in that the wire inlet 13 through which the wires electrically connected to the convenience article 21 of the support portion 20 passes. 제 3항에 있어서, 상기 전선인입구(13)는,According to claim 3, The electric wire inlet 13, 그 상단부에 상기 전선과의 마찰을 방지하는 라운딩부가 형성된 것을 특징으로 하는 도로시설물의 지주의 고정장치.A holding device for a road facility, characterized in that the upper end is formed with a rounding portion for preventing friction with the wire. 제 2항에 있어서, 상기 기초부(10)는,The method of claim 2, wherein the base portion 10, 그 둘레면에 상기 가이드바(31)가 슬라이딩식으로 결합되는 가이드홈(14)이 형성된 것을 특징으로 하는 도로시설물용 지주의 고정 장치. Fixing device of the support for road facilities, characterized in that the guide groove 14 is formed on the circumferential surface of the guide bar 31 is slidingly coupled.
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