KR100925826B1

KR100925826B1 - 차량용 씨디 데크

Info

Publication number: KR100925826B1
Application number: KR1020070117470A
Authority: KR
Inventors: 김상민
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2007-11-16
Filing date: 2007-11-16
Publication date: 2009-11-06
Also published as: US20090133045A1; KR20090050827A

Abstract

본 발명은 차량용 씨디 데크에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 씨디가 입출되는 씨디 데크 본체의 투입구에 가이드유닛이 설치한다. 가이드유닛은 투입구에 설치되는 하우징과, 씨디의 배출방향으로 회전되도록 하우징에 장착되는 회전판 및, 하나의 씨디가 상기 투입구에 인입되도록 회전판에서 돌출되는 가이드편을 포함하여 구성된다.

이로써, 본 발명은 두 개의 씨디가 씨디 데크 본체로 투입되는 것을 방지하고, 두 장의 씨디가 강제적으로 투입구에 삽입되었다고 하더라도 씨디 데크 본체 내 씨디의 배출을 원활하게 할 수 있다.

씨디 데크 본체, 하우징, 탄성부재, 걸림리브

Description

차량용 씨디 데크{CD deck apparatus for vehicles}

본 발명은 차량용 씨디 데크에 관한 것으로서, 두 장의 씨디가 강제적으로 투입되더라도 씨디 데크 본체 내 씨디의 배출을 원활하게 할 수 있는 차량용 씨디 데크에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 씨디(CD :Compact Disk)에 기록된 정보를 재생하는 씨디 플레이어가 장착된다. 씨디 플레이어에는 씨디가 입출되는 씨디 데크가 마련된다.

차량용 씨디 데크와 관련된 종래기술로는, 미국특허 US 5,113,388(1992.05.12), US 5,226,028호(1993.07.06), US 6,388,881호(2002.05.14) 등이 참조될 수 있을 것이다.

예컨대, 도 1에 도시된 바와 같이, 종래 기술의 씨디 데그(1)에는 씨디가 투입되는 씨디투입구(2)가 형성되고, 씨디투입구(2)에는 삽입되는 씨디를 가이드하는 가이드편(3)이 마련된다. 씨디투입구(2)에 한 장의 씨디가 투입되는 경우 씨디의 재생이 가능하다.

그러나 두 장의 씨디가 씨디투입구(2)에 강제적으로 삽입되면, 씨디투입 구(2)에 투입된 씨디는 가이드편의 끼임에 의해 배출이 어려워진다.

이러한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 두 개의 씨디가 씨디 데크 본체로 투입되는 것을 방지하는 동시에 씨디 데크 본체 내 씨디 배출이 원활하게 이루어지도록 하는 차량용 씨디 데크를 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 씨디가 입출되는 투입구를 갖는 씨디 데크 본체; 및 상기 투입구에 설치되어 상기 씨디의 입출을 가이드하는 가이드유닛을 포함하고, 상기 가이드유닛은, 투입구의 측벽에 고정되어 회전홈이 형성된 하우징; 상기 씨디의 배출방향으로 회전되도록 상기 회전홈에 장착되는 회전판; 상기 투입구에 인입되는 씨디의 저면을 지지하도록 상기 회전판에서 돌출되되, 씨디의 투입 방향을 마주보도록 배치되는 수직부와, 상기 수직부의 상부에서 상기 씨디의 투입방향으로 하향 만곡지게 연장 연결되는 경사부를 포함하는 가이드편; 씨디의 투입방향으로 상기 회전판이 회전되는 것을 방지하도록 상기 하우징에 고정 설치되고 상기 투입구를 향해 개방되는 걸림홈이 형성된 걸림리브; 및 상기 걸림홈 및 상기 회전판 사이를 연결하는 탄성부재를 포함하고, 상기 경사부는 투입구에 강제 투입된 씨디가 배출되는 경우 씨디의 저면에 구름되면서 회전되는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 하우징의 중심부에는 제1회전축이 관통되는 관통공이 형성되고, 상기 회전판의 중심부에는 제2회전축이 관통되는 고정홈이 형성되어, 상기 제1회전축와 제2회전축이 서로 결합되고, 상기 고정홈에는 상기 가이드편이 고정되기 위한 고정편이 삽입될 수 있다. 그리고 상기 회전판은 상기 회전홈에 삽입되는 반원판 형상으로 구성되되, 상기 걸림리브에 걸려 지지되는 측벽부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 씨디 데크.

삭제

본 발명에 의하면, 씨디 데크 본체 내에 두 개의 씨디가 투입되는 것을 방지 함으로써, 하나의 씨디 투입을 통한 원활한 씨디 재생이 이루어지도록 할 수 있다는 이점이 있다.

또한 본 발명은 두 장의 씨디가 강제적으로 씨디 데크 본체에 삽입되었다고 하더라도, 씨디 데크 본체 내 씨디의 배출이 원활하게 이루어지므로 제품의 상품성을 향상시킬 수 있다는 이점이 있다.

도 3에서의 씨디 이동 방향은 씨디 데크 본체 내측으로 씨디가 투입되는 방향으로 정의하고, 도 5에서의 씨디 이동 방향은 씨디 데크 본체 내측에서 외측으로 씨디가 배출되는 방향으로 정의한다.

첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 2에 도시된 바와 같이, 씨디 데크 본체(2)의 투입구(3) 양측벽에는 씨디(5)의 입출을 가이드 하는 한 쌍의 가이드유닛(100)이 대향되게 설치된다. 이러한 가이드유닛(100)은 하우징(110)과, 씨디(5)의 배출방향으로 회전가능하게 하우징(110)에 장착되는 회전판(120) 및, 회전판(120)에서 돌출되는 가이드편(130)을 포함하여 구성된다.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 하우징(110)은 투입구(3)의 측벽에 고정되어 회전홈(112)을 형성한다. 회전홈(112)에는 회전판(120)이 회전 가능하게 장착되는 동시에, 회전판(120)의 회전을 일방향으로 제한하는 걸림리브(140)가 고정 설치된다.

걸림리브(140)에는 회전판(120)을 향하여 일방향으로 개방되는 걸림홈(141) 이 형성된다. 걸림홈(141)에는 회전판(120)과 탄성적으로 연결되는 탄성부재(150)가 고정된다. 탄성부재(150)는 일방향 회전된 회전판(120)을 원래 위치로 복귀시키는 역할을 한다.

하우징(110)은 회전축을 매개로 하여 회전판(120)과 연결되고, 회전축이 관통되는 관통공(111)을 갖는다. 회전축은 하우징(110)의 일측에서 회전판(120)을 개재하여 관통공(111)에 삽입되는 제1회전축(161)과 하우징(110)의 타측에서 관통공(111)에 삽입되어 제1회전축(161)과 결합되는 제2회전축(162)으로 구성된다.

회전판(120)은 중심부에 회전축이 결합되는 반원판 형상으로 형성된다. 그리고 회전판(120)은 탄성부재(150)와 연결되는 측벽부(121)와, 제1회전축(161)이 결합되는 고정홈(122)을 각각 마련한다. 고정홈(122)에는 가이드편(130)의 고정을 위한 고정편(133)이 삽입된다.

가이드편(130)은 회전판(120)에 고정되어 씨디의 저면을 지지하면서 씨디(5)의 이동을 가이드하는 역할을 한다. 즉, 가이드편(130)의 일단은 고정편(133)을 통해 회전판(120)에 고정되고, 가이드편(130)의 타단은 투입구(3)의 중앙부를 향하여 돌출 형성된다.

특히, 가이드편(130)에는 씨디(5)의 투입 방향을 마주보도록 배치되는 수직부(132)와, 수직부(132)의 상부에서 씨디(5)의 투입방향으로 하향 만곡지게 연장 연결되는 경사부(131)가 각각 형성된다. 여기서, 수직부(132)는 하나의 씨디만이 투입구(3)로 투입되도록 하고, 경사부(131)는 두 개의 씨디가 투입구(3)를 통해 강제적으로 투입된 경우 씨디의 저면에 구름되면서 회전되므로 씨디의 배출이 원할하게 이루어지도록 하는 역할을 한다.

상기에서는 투입구(3) 일측에 배치되는 가이드유닛(100)에 대하여 설명하였 다. 반면, 투입구(3) 타측에 배치되는 가이드유닛(100')은 일측에 배치된 가이드유닛(100)과 대향되게 배치되는 동일한 구성이므로, 이에 대한 설명은 생략하기로 한다. 예컨대, 투입구(3) 타측에 배치되는 가이드유닛(100')에도 하우징(100') 및 제2회전축(161')과 같은 구성이 동일하게 적용된다.

이와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작동 과정을 설명하면 다음과 같다.

도 3과 같이, 가이드편(130)의 수직부(132)는 씨디의 투입 방향을 향해 마주보도록 투입구(3)에 배치되어 투입구(3)의 투입공간을 제한한다. 따라서, 수직부(132)는 씨디가 투입구(3)를 향하여 투입되는 경우 하나의 씨디만이 투입구(3)를 통과하도록 할 수 있다. 이때, 회전판(120)은 걸림리브(140)에 의해 구속되어 씨디가 투입되는 방향으로 회전되지 아니한다.

만약 두 개의 씨디를 강제적으로 투입구(3)에 투입하게 되면, 씨디 데크 본체(2) 내측에 투입된 씨디는 배출이 어렵게 된다.

이를 해결하기 위해 도 5와 같이, 가이드편(130)에는 씨디의 투입 방향으로 하향 경사지게 형성된 경사부(131)가 형성되어 있다. 바꾸어 말하면, 경사부(131)는 씨디의 배출 방향으로 상향 경사지게 형성된다.

이에 따라, 씨디 데크 본체(2) 내측에 투입된 씨디가 배출되는 경우 경사부(131)는 회전판(120)에 의해 회전되면서 투입구(3)의 배출공간을 확장시킬 수 있다. 씨디는 확장된 투입구(3)의 배출공간을 통해 원활하게 배출될 수 있다.

이때, 탄성부재(150)는 회전판(120)의 회전에 의해 늘어나게 되지만 씨디의 배출이 완료되면 탄성부재(150)는 원래 형상으로 복원되고, 회전판(120) 또한 원래 위치로 복귀된다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도 내에서 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진자에게 있어서 자명할 것이다.

도 1은 종래기술에 따른 차량용 씨디 데크를 도시한 구성도.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 씨디 데크를 도시한 정면도.

도 3은 본 발명에 따른 차량용 씨디 데크의 가이드유닛을 도시한 사시도.

도 4는 본 발명에 따른 가이드유닛을 도시한 분해 사시도.

도 5는 씨디 배출시 본 발명에 따른 가이드유닛의 작동 상태를 도시한 상태도.

※도면의 주요 부분에 대한 부호설명※

100 :가이드유닛 110 :하우징

120 :회전판 130 :가이드편

140 :걸림리브 150 :탄성부재

Claims

씨디가 입출되는 투입구(3)를 갖는 씨디 데크 본체(2); 및 상기 투입구(3)에 설치되어 상기 씨디의 입출을 가이드하는 가이드유닛(100)을 포함하고,

상기 가이드유닛(100)은,

투입구(3)의 측벽에 고정되어 회전홈(112)이 형성된 하우징(110);

상기 씨디의 배출방향으로 회전되도록 상기 회전홈(112)에 장착되는 회전판(120);

상기 투입구(3)에 인입되는 씨디의 저면을 지지하도록 상기 회전판(120)에서 돌출되되, 씨디의 투입 방향을 마주보도록 배치되는 수직부(132)와, 상기 수직부(132)의 상부에서 상기 씨디의 투입방향으로 하향 만곡지게 연장 연결되는 경사부(131)를 포함하는 가이드편(130);

씨디의 투입방향으로 상기 회전판(120)이 회전되는 것을 방지하도록 상기 하우징(110)에 고정 설치되고 상기 투입구(3)를 향해 개방되는 걸림홈(141)이 형성된 걸림리브(140); 및

상기 걸림홈(141) 및 상기 회전판(120) 사이를 연결하는 탄성부재(150)를 포함하고,

상기 경사부(131)는 투입구(3)에 강제 투입된 씨디가 배출되는 경우 씨디의 저면에 구름되면서 회전되는 것을 특징으로 하는 차량용 씨디 데크.
청구항 1에 있어서,

상기 하우징(110)의 중심부에는 제1회전축(161)이 관통되는 관통공(111)이 형성되고, 상기 회전판(120)의 중심부에는 제2회전축(162)이 관통되는 고정홈(122)이 형성되어, 상기 제1회전축(161)와 제2회전축(162)이 서로 결합되고,

상기 고정홈(122)에는 상기 가이드편(130)이 고정되기 위한 고정편(133)이 삽입되는 것을 특징으로 하는 차량용 씨디 데크.
청구항 2에 있어서,

상기 회전판(120)은 상기 회전홈(112)에 삽입되는 반원판 형상으로 구성되되, 상기 걸림리브(140)에 걸려 지지되는 측벽부(121)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 씨디 데크.
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