KR100914382B1 - 성형 기계의 피드 본체를 위한 하중 관리 장치 - Google Patents

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Abstract

본 명세서에 개시된 발명은 성형 기계, 핫 러너 조립체 및 이들의 임의 조합 중 어느 하나의 피드 본체(12)를 위해 구성된 하중 관리 장치(10, 60)이다. 하중 관리 장치(10, 60)는 하중-수용면(36, 38)과 하중-부여면(40; 46)을 제공하도록 구성된 하중-전달 본체(22, 16)를 포함한다. 하중-전달 본체(22, 16)는, 하중-수용면(36, 38)에 의해 수용된 하중을 하중-부여면(40; 46) 쪽으로 전달하고 하중-수용면(36, 38)에 의해 수용된 하중을 피드 본체(12) 쪽으로 전달하지 않도록, 하중-수용면(36, 38)을 하중-부여면(40; 46)과 연결하도록 구성된다.
Figure R1020077029531
하중 관리 장치, 핫 러너 조립체, 성형 기계, 피드 본체

Description

성형 기계의 피드 본체를 위한 하중 관리 장치 {A LOAD MANAGEMENT DEVICE FOR A FEED BODY OF A MOLDING MACHINE}
본 발명은 일반적으로 성형 기계에 관하며, 특히, 본 발명은 성형 기계의 피드 본체를 위해 구성된 하중 관리 장치에 관한다.
금속 재료의 형태는 세가지 가능한 상태, 즉, 액화 상태, 고형화 상태 및 슬러리 상태 중 하나로 존재한다. 일반적으로, 금속 재료의 형태는 함께 용융되고/용융되거나 서로의 내부로 용해된 2개 이상의 금속 원소 및/또는 비금속 원소를 함유하는 금속 합금이다. 이러한 형태의 금속 재료의 예는 마그네슘, 알루미늄 및 아연, 그리고 이들의 임의 조합 또는 그 등가물이다. 이하에서는 슬러리 상태의 금속 합금을 금속 합금 슬러리(metallic alloy slurry; MAS)라 하겠다. 가끔 MAS는 "틱소트로픽 금속 재료(thixotropic metallic material)"로 불리며, MAS를 처리하는 성형 기계는 "틱소-성형(thixo-molding)" 기계로 불린다.
미국 특허 제6,357,511호(양수인: 허스키 인젝션 몰딩 시스템즈 리미티드; 2002년 3월 19일에 특허됨)는 외주연이 채널면 내에 끼워져 표면과 스피곳의 외주연 사이의 밀봉을 형성하는 스피곳부를 포함하는 사출 노즐을 갖는 (예를 들어 마그네슘 합금을 위한) 금속 합금 사출 성형 기계를 개시하고 있다. '511호 특허는 피드 본체(13")에 직접 대향하게 노즐(11)을 맞닿게 하는 것을 교시하고 있다.
공개된 특허 출원 WO 2004/078383 A1호(양수인: 허스키 인젝션 몰딩 시스템즈 리미티드)는 틱소-성형 기계 내에서 사용하도록 구성된 피드 본체를 개시하고 있다. '383호 특허 출원은 피드 본체(52)에 직접 대향하게 노즐(50) 또는 노즐 연장부(48)를 맞닿게 하는 것을 교시하고 있다.
미국 특허 제6,095,789호(양수인: 폴리샷 코포레이션)는 가소화된 재료(plasticized material)를 사출 노즐로부터 주형 공동으로 수송하기 위한, 부싱의 스템 둘레를 감싸는 전기 히터를 포함하는 핫 탕구 부싱을 개시하고 있다. '789호 특허는 피드 본체(24a)에 직접 대향하게 노즐(14)을 맞닿게 하는 것을 교시하고 있다.
미국 특허 제5,213,824호(양수인: 폴리샷 코포레이션)는 교체 가능한 스페이싱 칼라가 마련된 사출 주형을 위한 조정 가능한 핫 탕구 부싱을 개시하고 있다. '824호 특허는 피드 본체 구조물(70)에 직접 대향하게 노즐(14)을 맞닿게 하는 것을 교시하고 있다.
미국 특허 제5,178,886호(양수인: 유나이티드 테크놀로지스 코포레이션; 1993년 1월 12일에 특허됨)는 회전 포트에 의해 경화된 플라스틱의 제거를 보조하도록 적어도 하나의 종방향 홈을 구비한 안쪽으로 넓혀진 통로를 포함하는 용이하게 제거 가능한 사출 주형 포트를 개시하고 있다. '886호 특허는 피드 본체 구조물(13)에 직접 대향하게 노즐(10)을 맞닿게 하는 것을 교시하고 있다.
성형 기계 내에 사용되는 공지된 피드 본체에 관한 종래 구조 및 배열은 (위 에서 나타낸 종래 기술에서 표시된 1993년 1월 12월부터 2002년 3월 19일까지) 최소 10여년 동안 이어져 왔으며 이러한 피드 본체와 관련된 진행중인 문제가 여전히 있는 것으로 생각된다. 이들 피드 본체들은 응력 균열 전개를 신속하게 시작하는 경향이 있는 것으로 생각된다. 이러한 응력 균열은 피드 본체가 MAS의 고압으로 인한 후프 응력에 그리고/또는 MAS의 고온으로 인한 열 응력에 노출된 결과로서 전개되는 것으로 일반적으로 생각되어진다. 바람직하지 못하게, 응력 균열의 시작은 피드 본체의 빈번한 정비 및/또는 교체, 및/또는 생산 작업 시간 동안 틱소-성형 기계의 의도하지 않은 정지를 강요한다.
본 발명의 태양에 따르면, 성형 기계, 핫 러너 조립체 및 이들의 임의 조합 중 하나의 피드 본체를 위해 구성된 하중 관리 장치가 제공되며, 이 하중 관리 장치는, 하중-수용면과 하중-부여면을 제공하도록 구성된 하중-전달 본체를 포함하며, 하중-수용면에 의해 수용된 하중을 하중-부여면 쪽으로 전달하고 하중-수용면에 의해 수용된 하중을 피드 본체 쪽으로 전달하지 않도록, 하중-전달 본체가 하중-수용면을 하중-부여면과 연결하도록 구성된다.
본 발명의 태양에 따르면, 피드 본체와, 하중-수용면과 하중-부여면을 제공하도록 구성된 하중-전달 본체를 가지며, 피드 본체를 위해 구성된 하중 관리 장치를 포함하며, 하중-수용면에 의해 수용된 하중을 하중-부여면 쪽으로 전달하고 하중-수용면에 의해 수용된 하중을 피드 본체 쪽으로 전달하지 않도록, 하중-전달 본체가 하중-수용면을 하중-부여면과 연결하도록 구성되는 핫 러너 조립체가 제공된다.
본 발명의 태양에 따르면, 피드 본체와, 하중-수용면과 하중-부여면을 제공하도록 구성된 하중-전달 본체를 가지며, 피드 본체를 위해 구성된 하중 관리 장치를 포함하며, 하중-수용면에 의해 수용된 하중을 하중-부여면 쪽으로 전달하고 하중-수용면에 의해 수용된 하중을 피드 본체 쪽으로 전달하지 않도록, 하중-전달 본체가 하중-수용면을 하중-부여면과 연결하도록 구성되는 성형 기계가 제공된다.
본 발명의 전술한 태양들의 기술적 효과는, 피드 본체의 정비 및/또는 교체가 상대적으로 덜 빈번하게 필요하도록 그리고/또는 임계 생산 동안 틱소-성형 기계의 의도하지 않은 정지의 회피가 실현될 수 있도록, 피드 본체 내의 응력 균열의 빠른 시작의 감소를 허용한다.
본 발명의 예시적인 실시예들이 이하 도면들 및 상세한 설명을 참조하여 기술될 것이다.
도1은 (바람직한 실시예인) 제1 실시예에 따르는 하중 관리 장치의 종방향 축을 따르는 절결 도면,
도2는 제2 실시예에 따르는 다른 하중 관리 장치의 종방향 축을 따르는 절결 도면이다.
본 발명자는, 적어도 10년 동안 이 문제를 해결하려고 노력해 온 이 업계에 의해 처음부터 믿어져왔던 것처럼, 피드 본체 내에 발생하는 응력 균열의 빠른 시작이 후프 응력 및 열 응력의 단순한 조합에 피드 본체가 노출되는 것의 결과라고 믿지 않았다. 본 발명자는 응력 균열의 빠른 시작은 후프 응력, 열 응력 및 기계적 하중력[이하, "하중(load)"이라고 한다]의 3가지 프롱 조합(prong combination)에 피드 본체가 노출된 결과라고 믿었다. 노즐을 피드 본체에 직접 대향하게 맞닿게 함으로써, 하중이 노즐로부터 그리고 피드 본체 안쪽으로 직접 전달될 것이다. 피드 본체가 하중을 수용하면, 응력 균열의 시작이 가속된 속도로 전개된다. 본 발명자는, 이 문제에 대한 해결책은 하중을 피드 본체로부터 멀어지게 그리고 (예를 들어 주형 등의) 다른 인접 구조물 쪽으로 및/또는 구조물 안쪽으로 우회시킴으로써 하중이 피드 본체에 도달하는 것을 현저하게 예방하는 것이라고 믿었다. 하중을 피드 본체로부터 멀어지게 우회시킴으로써, 피드 본체 내의 응력 균열 전개의 시작이 늦춰지거나 지연될 것이라고 여겨졌다. 피드 본체의 하중을 관리하는 것이 응력 균열의 시작을 완전히 제거하지는 않지만, 시간에 걸친 응력 균열의 시작을 지연시킬 것이다.
도1은 (바람직한 실시예인) 제1 실시예에 따르는 하중 관리 장치(load management device; LMD)(10)의 종방향 축을 따르는 절결 도면이다. LMD(10)는 (도시하지 않은) 틱소-성형 기계의 피드 본체(12)를 위해 구성된다. 피드 본체(12)의 다른 이름은 "탕구(sprue)"이다. 또한, LMD(10)는 플라스틱 용해물(즉, 비금속 재료 용해물)을 취급하도록 구성된 성형 기계 내에서 사용 가능하다.
피드 본체(12)는 내부에 피드 본체(12)의 출구 단부로부터 입구 단부 쪽으로 연장하는 피드 본체 통로(14)를 형성한다. 출구 단부는 주형(24)에 의해 형성된 주형 공동(26)과 대면한다. 주형(24)은 정지 주형 반부(24A)와 이동 주형 반부(24E)를 포함한다. 정지 주형 반부(24A)는 정지 플래튼(30)에 부착되며, 이동 주형 반부(24E)는 (도시되지 않은) 이동 플래튼에 부착된다.
입구 단부는 틱소-성형 기계의 (도시되지 않은) 배럴로부터 연장하는 노즐(32)과 대면한다. 노즐(32)은 내부에 노즐 통로(34)를 형성한다. 본체(12)는 MAS(39)를 노즐 통로(34)로부터 피드 본체 통로(14)를 통해 그리고 주형 공동(26) 안쪽으로 반송한다. 플러그(41)는 피드 본체(12)의 출구 단부 부근에 배치된 냉각 기구(17)에 의해 피드 본체(12)의 출구 단부 내에 형성된다. 냉각 기구는 예를 들어 열 싱크 또는 안에 냉각제를 갖는 냉각 통로일 수 있다. 냉각 기구(17)는 주형 삽입체(16) 내에 위치된다. 냉각제가 냉각 상태로 되도록 허용되면, 플러그(41)가 형성된다. 플러그(41)는 MAS의 압력이 충분한 수준으로 (즉, 플러그 배출 압력으로) 확립될 때 도시된 위치로부터 배출되게 된다. 일단 주형 공동(26)이 채워지면, 그 다음 기구(17) 내의 냉각제가 피드 본체(12)의 출구 단부 부근에 놓인 MAS로부터의 새로운 플러그를 형성할 것이다.
주형 삽입체(16)는 피드 본체(12)를 수용하도록 크기 설정된 공동(18)을 내부에 형성한다. 공동(18)은 내부에 리테이너(22)를 수용하도록 크기 설정된다. 주형(24)의 일부가 내부에 주형 삽입체(16)를 수용하도록 크기 설정된 삽입체-수용 공동을 내부에 형성한다. 주형 삽입체(6)와 리테이너(22)의 조합체가 피드 본체(12)의 공동(18) 내부에 견고하게 장착된 피드 본체(12)를 유지 또는 보유한다. 또한, 부가된 보유 지지를 위하여, 피드 본체(12)는 피드 본체(12)로부터 주형 삽입체(16)의 견부(35) 쪽으로 연장하는 아암(37)을 포함한다. 피드 본체(12)에 결합된 것은 슬러리 상태에서 피드 본체 통로(14) 내에 배치된 MAS를 유지하는 히터(20)이다. 정지 플래튼(30)은 노즐(32)을 수용하는 채널을 형성한다.
대안으로, 플래튼(30) 내에 형성된 채널은 핫 러너 조립체 내에 또는 이와 함께 포함되는 [피드 본체(12)와 유사한] 핫 러너 피드 본체에 MAS를 공급하는 피드 구조물을 포함하는 (도시되지 않은) 틱소 핫 러너 조립체에 부착된다. 틱소 핫 러너 조립체는 MAS를 주형 공동(26) 안쪽으로 또는 다른 개별 물품들을 성형하는데 사용되는 (도시되지 않은) 다른 주형 공동들 쪽으로 안내하는 다른 입구들로 돌리는 핫 러너 피드 본체들의 상호 연결된 네트워크에 MAS를 분배하도록 구성된 MAS 분배 구조물이다.
도1에 도시된 배열을 조립하기 위해, 처음에 주형 삽입체(16)가 주형(24)에 의해 형성된 삽입체 공동 안쪽으로 미끄러진다. 그 다음, 피드 본체(12)가 주형 삽입체(16)의 공동(18) 안쪽으로 삽입된다. 마지막으로, 리테이너(22)가 주형 삽입체(16)의 공동(18) 안쪽으로 삽입된 후 피드 본체(12) 위쪽으로 끼워진다.
LMD(10)는 노즐(32) 등의 주변 구조물로부터 피드 본체(12) 쪽으로 전달되는 하중의 양을 줄인다. 이러한 배열의 기술적 효과는 응력 균열 전개의 시작을 줄이거나 지연시키는 것이다. LMD(10)는 피드 본체(12)의 하중, 후프 압력 응력 및 온도 응력에 대한 결합된 노출의 결과로서의 응력 균열 전개의 시작을 완화시킨다. LMD(10)는 본질적으로 후프 압력 응력 및 온도 응력 상의 직접적 영향을 갖지 않는 다.
LMD(10)는 하중-수용면(36), 하중-수용면(38), 하중-부여면(40) 및 하중-전달 본체를 포함한다. 이 실시예에서는, 하중-전달 본체가 피드 본체 리테이너(22)와 피드 본체 리테이너(22)에 인접하게 위치한 주형 삽입체(16)의 조합체이다. 하중-전달 본체[즉, 아이템(22, 16)]는 하중-수용면(36, 38)을 하중-부여면(40)에 연결한다. 이 실시예에서는, 하중-수용면(36, 38)이 리테이너(22)의 일부이다.
다른 실시예에서, 하중 전달-본체는 하중-수용면 및 하중-부여면에 부착하거나 맞닿는 구조적 요소들의 조합체 또는 구조물이다.
작업 중에, [아이템(16, 22)의 조합체인] 하중 전달 본체는 [아이템(36, 38)의 조합체인] 하중-수용면에 의해 노즐(32)로부터 수용된 하중을 하중-부여면(40)에 전달한다. 표면(40)은 (인접하게 놓인 구조물의 예인) 주형(24)에 맞닿는다. 또한, [아이템(16, 22)의 조합체인] 하중 전달 본체는 [아이템(36, 38)인] 하중-수용면에 의해 수용된 하중을 피드 본체(12)에 전달하지 않는다.
하중은 표면(36, 38)에 인접하는 구조물인 정지 플래튼(30) 또는 노즐(32)로부터 발생한다.
이러한 배열의 기술적 효과는 하중을 피드 본체(12)로부터 이격되게 실질적으로 우회시키는 것을 허용하며, 이것은 피드 본체(12) 내의 응력 균열 전개의 시작을 감소시킨다. 하중-수용면, 하중-부여면 및 하중-전달 본체의 배열은 하중의 작은 양이 하중의 근원으로부터 피드 본체(12)에 전달되도록 하며 사실상 피드 본체(12)를 하중의 근원으로부터 분리시킨다.
노즐(32)로부터 발생한 하중은 축방향으로-정렬된 하중 [즉, 노즐(32)을 따라 축방향으로 정렬된] 성분을 가지며, 반경방향으로-정렬된 하중 [즉, 노즐(32)의 축으로부터 반경 방향으로 정렬된] 성분을 갖는다. 축방향으로-정렬된 하중 성분은 하중-수용면(36)에 의해 수용되며, 반경방향으로-정렬된 하중 성분은 하중-수용면(38)에 의해 수용된다. 하중-전달 본체는 축방향 및 반경방향으로 정렬된 하중 성분들을 피드 본체(12)를 지나 아이템(16, 22)을 통과한 후 하중-부여면(40) 쪽으로 우회시키는데, 그 다음 하중-부여면(40)은 이러한 하중 성분들을 주형(24)으로 부여한다.
다른 실시예에서는, 표면(36, 38)들이 정지 플래튼(30)의 수평 및 수직 기준면의 방향에 대해 비-수직적으로 그리고 비-수평적으로 정렬된다.
바람직하게는, 피드 본체(12)와 리테이너(22)는 하중 본체(12) 안쪽으로의 하중의 전달을 최소화하는 방식으로 서로 맞닿고/맞닿거나 리테이너(22)가 피드 본체(12)로부터 축방향으로 이격된다. 바람직하게는, 리테이너(22)가 노즐(32)로부터의 피드 본체(12) 오프셋을 유지한다. 대안으로, 하중 성분들이 노즐(32)로부터 피드 본체(12) 안쪽으로 현저하게 전달되지 않는다면 피드 본체(12)는 노즐(32)과 맞닿을 것이다.
LMD는 리터이너(22) 내부에 냉각 장치(28)를 [즉, 하중-전달 본체의 일부분을] 선택적으로 포함한다. 냉각 장치(28)는 피드 본체(12)가 노즐(32) 및 리테이너(22)와 만나는 위치에 가깝게 놓인 구조적 틈새를 냉각하도록 구성된다. 냉각 장치(28)의 기술적 효과는 이러한 틈새 내의 MAS를 냉동시킴으로써 이러한 틈새로 부터의 MAS의 누설이 방지되고/방지되거나 실질적으로 감소된다는 것이다.
대안으로, 이 냉각 효과는 이들 틈새로부터 멀어지게 열을 뽑아낼 것으로 확인된 틈새에 충분히 가깝게 냉각제를 통과시키도록 주형 삽입체(16)를 구성시킴으로써 제공된다. 도2는 제2 실시예에 따르는 다른 하중 관리 장치(60)의 종방향 축을 따라 도시한 절결 도면이다. 도1에 도시된 실시예와 뚜렷한 대조를 보이듯이, 리테이너(22)는 주형(24) 및 주형 삽입체(16) 사이에 위치된다.
도2에 도시된 배열을 조립하기 위해, 주형 삽입체(16)가 주형(24)의 오리피스 안쪽으로 아직 설치되지 않았다. 피드 본체(12)는 주형 삽입체(16) 안쪽으로 삽입되고, 그 다음 리테이너(22)가 피드 본체(22) 상에 위치된다. 그 다음, 주형 삽입체(16)가 주형(24)에 의해 형성된 공동 안쪽으로 장착된다.
냉각 장치(28)는 피드 본체 통로(14)의 입구에 인접하게 위치 설정된다. 노즐(32)은 주형 삽입체(16)와 맞닿는다. 주형 삽입체(16)는 하중 수용면(42), 하중 수용면(44) 및 하중-부여면(46)을 제공한다. 이 실시예에서, 주형 삽입체(16)는 하중-수용면(42, 44)을 하중-부여면(46)과 연결하는 하중-전달 본체이다. 제2 실시예에서, 리테이너(22)는 주형(24)과 맞닿는 하중-부여면을 제공하지 않는다.
대안으로, 노즐(32)이 정지 플래튼(30)과 맞닿고, 피드 본체(12)가 노즐(32)과 맞닿거나 노즐(32)로부터 오프셋 유지되게 연장된다. 플래튼(30)은 하중-수용면(48, 50) 및 하중-부여면(52)을 포함하는 하중-전달 본체이며, 리테이너(22)와 주형 삽입체(16)의 조합체는 하중-부여면(46)을 제공한다.
일부 부품들이 특정 조건 또는 기능을 위해 적용될 수 있음을 이해할 것이 다. 전술한 개념은 다양한 다른 응용으로 더 확대 해석될 수 있으며, 이는 명백히 본 발명의 범위 내에 있다. 이렇게 실시예들을 설명하였으므로, 이 분야에서 숙련된 사람들에게 변경 및 향상이 기술된 개념으로부터 벗어나지 않으면서도 가능함은 명백할 것이다. 따라서, 특허증에 의해 보호받고자 하는 바는 이하 청구범위의 범위에 의해서만 한정되어야 한다.

Claims (27)

  1. 성형 기계, 핫 러너 조립체 및 이들의 임의 조합 중 하나의 피드 본체(12)를 위해 구성된 하중 관리 장치(10, 60)이며,
    노즐(32)로부터 하중을 수용하는 하중-수용면(36, 38)과 주형(24)에 하중을 부여하는 하중-부여면(40; 46)을 제공하도록 구성된 하중-전달 본체(22, 16)를 포함하며,
    하중-수용면(36, 38)과 하중-부여면(40; 46)은 피드 본체(12) 주위에 위치하며,
    하중-전달 본체(22, 16)는 하중-수용면(36, 38)을 하중-부여면(40; 46)과 연결하고, 하중-수용면(36, 38)에 의해 수용된 하중을 하중-부여면(40; 46) 쪽으로 전달하고 하중-수용면(36, 38)에 의해 수용된 하중을 피드 본체(12) 쪽으로 전달하지 않도록 구성되는, 하중 관리 장치.
  2. 제1항에 있어서, 하중-전달 본체(22, 16)는 피드 본체(12)로부터 분리되게 구성되는 하중 관리 장치.
  3. 제1항에 있어서, 하중-전달 본체(22, 16)는 피드 본체(12)로부터 축방향으로 이격되도록 구성되는 하중 관리 장치.
  4. 제1항에 있어서, 하중-전달 본체(22, 16)는 피드 본체(12)를 노즐(32)로부터 이격되도록 구성된 하중 관리 장치.
  5. 제1항에 있어서, 하중-수용면(36, 38)은 노즐(32)로부터 하중을 수용하도록 구성된 하중 관리 장치.
  6. 제1항에 있어서, 하중-부여면(40; 46)은 노즐(32)로부터 수용된 하중을 주형(24)에 부여하도록 구성된 하중 관리 장치.
  7. 제1항에 있어서, 하중-수용면(36, 38)은 노즐(32)과 맞닿도록 구성되며, 하중-부여면(40; 46)은 주형(24)과 맞닿도록 구성된 하중 관리 장치.
  8. 제1항에 있어서, 하중-전달 본체(22, 16) 내에 놓이도록 구성된 냉각 장치(28)를 더 포함하며, 냉각 장치(28)는 피드 본체(12)와 피드 본체(12)를 둘러싸는 구조적 부품들 사이의 틈새 내에 놓인 구조적 틈새를 냉각하도록 구성된 하중 관리 장치.
  9. 제1항에 있어서,
    피드 본체(12)는 금속 합금 슬러리 피드 본체(12)이며,
    성형 기계는 틱소-성형 기계이며,
    핫 러너 조립체는 틱소 핫 러너 조립체인 하중 관리 장치.
  10. 피드 본체(12)와,
    노즐(32)로부터 하중을 수용하는 하중-수용면(36, 38)과 주형(24)에 하중을 부여하는 하중-부여면(40; 46)을 제공하도록 구성된 하중-전달 본체(22, 16)를 포함하며,
    하중-수용면(36, 38)과 하중-부여면(40; 46)은 피드 본체(12) 주위에 위치하며,
    하중-전달 본체(22, 16)는 하중-수용면(36, 38)을 하중-부여면(40; 46)과 연결하고, 하중-수용면(36, 38)에 의해 수용된 하중을 하중-부여면(40; 46) 쪽으로 전달하고 하중-수용면(36, 38)에 의해 수용된 하중을 피드 본체(12) 쪽으로 전달하지 않도록 구성되는, 핫 러너 조립체.
  11. 제10항에 있어서, 하중-전달 본체(22, 16)는 피드 본체(12)로부터 분리되게 구성되는 핫 러너 조립체.
  12. 제10항에 있어서, 하중-전달 본체(22, 16)는 피드 본체(12)로부터 축방향으로 이격되도록 구성되는 핫 러너 조립체.
  13. 제10항에 있어서, 하중-전달 본체(22, 16)는 피드 본체(12)를 노즐(32)로부터 이격되도록 구성된 핫 러너 조립체.
  14. 제10항에 있어서, 하중-수용면(36, 38)은 노즐(32)로부터 하중을 수용하도록 구성된 핫 러너 조립체.
  15. 제10항에 있어서, 하중-부여면(40; 46)은 노즐(32)로부터 수용된 하중을 주형(24)에 부여하도록 구성된 핫 러너 조립체.
  16. 제10항에 있어서, 하중-수용면(36, 38)은 노즐(32)과 맞닿도록 구성되며, 하중-부여면(40; 46)은 주형(24)과 맞닿도록 구성된 핫 러너 조립체.
  17. 제10항에 있어서, 하중-전달 본체(22, 16) 내에 놓이도록 구성된 냉각 장치(28)를 더 포함하며, 냉각 장치(28)는 피드 본체(12)와 피드 본체(12)를 둘러싸는 구조적 부품들 사이의 틈새 내에 놓인 구조적 틈새를 냉각하도록 구성된 핫 러너 조립체.
  18. 제10항에 있어서,
    피드 본체(12)는 금속 합금 슬러리 피드 본체(12)이며,
    핫 러너 조립체는 틱소 핫 러너 조립체인 핫 러너 조립체.
  19. 피드 본체(12)와,
    노즐(32)로부터 하중을 수용하는 하중-수용면(36, 38)과 주형(24)에 하중을 부여하는 하중-부여면(40; 46)을 제공하도록 구성된 하중-전달 본체(22, 16)를 포함하며 피드 본체(12)를 위해 구성된 하중 관리 장치(10, 60)를 포함하며,
    하중-수용면(36, 38)과 하중-부여면(40; 46)은 피드 본체(12) 주위에 위치하며,
    하중-전달 본체(22, 16)는 하중-수용면(36, 38)을 하중-부여면(40; 46)과 연결하고, 하중-수용면(36, 38)에 의해 수용된 하중을 하중-부여면(40; 46) 쪽으로 전달하고 하중-수용면(36, 38)에 의해 수용된 하중을 피드 본체(12) 쪽으로 전달하지 않도록 구성되는, 성형 기계.
  20. 제19항에 있어서, 하중-전달 본체(22, 16)는 피드 본체(12)로부터 분리되게 구성되는 성형 기계.
  21. 제19항에 있어서, 하중-전달 본체(22, 16)는 피드 본체(12)로부터 축방향으로 이격되도록 구성되는 성형 기계.
  22. 제19항에 있어서, 하중-전달 본체(22, 16)는 피드 본체(12)를 노즐(32)로부터 이격되도록 구성된 성형 기계.
  23. 제19항에 있어서, 하중-수용면(36, 38)은 노즐(32)로부터 하중을 수용하도록 구성된 성형 기계.
  24. 제19항에 있어서, 하중-부여면(40; 46)은 노즐(32)로부터 수용된 하중을 주형(24)에 부여하도록 구성된 성형 기계.
  25. 제19항에 있어서, 하중-수용면(36, 38)은 노즐(32)과 맞닿도록 구성되며, 하중-부여면(40; 46)은 주형(24)과 맞닿도록 구성된 성형 기계.
  26. 제19항에 있어서, 하중-전달 본체(22, 16) 내에 놓이도록 구성된 냉각 장치(28)를 더 포함하며, 냉각 장치(28)는 피드 본체(12)와 피드 본체(12)를 둘러싸는 구조적 부품들 사이의 틈새 내에 놓인 구조적 틈새를 냉각하도록 구성된 성형 기계.
  27. 제19항에 있어서,
    피드 본체(12)는 금속 합금 슬러리 피드 본체(12)이며,
    성형 기계는 틱소-성형 기계인 성형 기계.
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