KR100910648B1 - 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험장치 - Google Patents

전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험장치 Download PDF

Info

Publication number
KR100910648B1
KR100910648B1 KR1020070136024A KR20070136024A KR100910648B1 KR 100910648 B1 KR100910648 B1 KR 100910648B1 KR 1020070136024 A KR1020070136024 A KR 1020070136024A KR 20070136024 A KR20070136024 A KR 20070136024A KR 100910648 B1 KR100910648 B1 KR 100910648B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
dropper
vibration
clamp
electric railway
vibration fatigue
Prior art date
Application number
KR1020070136024A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20090068423A (ko
Inventor
이기원
조용현
박영
권삼영
박현준
이병송
정호성
이형우
박찬배
Original Assignee
한국철도기술연구원
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한국철도기술연구원 filed Critical 한국철도기술연구원
Priority to KR1020070136024A priority Critical patent/KR100910648B1/ko
Publication of KR20090068423A publication Critical patent/KR20090068423A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100910648B1 publication Critical patent/KR100910648B1/ko

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M7/00—Vibration-testing of structures; Shock-testing of structures
    • G01M7/02—Vibration-testing by means of a shake table
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M17/00—Testing of vehicles
    • G01M17/08—Railway vehicles
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N2203/00—Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress
    • G01N2203/0001—Type of application of the stress
    • G01N2203/0005—Repeated or cyclic
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N2203/00—Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress
    • G01N2203/0058—Kind of property studied
    • G01N2203/0069—Fatigue, creep, strain-stress relations or elastic constants
    • G01N2203/0073—Fatigue
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N2203/00—Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress
    • G01N2203/02—Details not specific for a particular testing method
    • G01N2203/06—Indicating or recording means; Sensing means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S73/00—Measuring and testing
    • Y10S73/01—Vibration

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)

Abstract

본 발명은 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치에 관한 것으로; 지지프레임상에 설치되는 회전축과, 상기 회전축을 일정 각도 이내에서 왕복회전시키는 회전력 제공수단과, 상기 회전축이 왕복회전시에 상하방향으로 진동되는 고정편과, 상기 고정편에 고정되는 드로퍼의 하단에 구비되는 무게추로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 선로별로 실측된 무게의 무게추를 이용하여 드로퍼 및 부속장치에 상하진동을 주어 피로특성을 측정하되 시험편에 시험하고자 하는 드로퍼 및 드로퍼클램프이 지지됨에 따라 진동 피로 시험시에 안전성을 확보할 수 있는 장점이 있다.
도로퍼, 드로퍼 클램프, 진동, 피로

Description

전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치{ vibration fatigue testing apparatus of electric railway dropper and the clamp }
도 1은 전기철도의 전차선로의 설치상태를 도시한 도면이고,
도 2는 종래 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험의 원리를 설명하기 위해 도시한 도면이고,
도 3은 종래 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치를 도시한 도면이고,
도 4는 본 발명에 따른 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치를 도시한 도면이고,
도 5는 본 발명에 따른 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치의 회로 구성도이고,
도 6은 본 발명에 따른 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치의 요부를 도시한 도면이고,
도 7은 본 발명에 따른 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 원리를 설명하기 위해 도시한 도면이다.
*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ***
3: 드로퍼 4: 드로퍼 클램프
5: 전차선 100: 지지프레임
110: 회전축 120: 회전력 제공수단
122: 모터 130: 고정편
140: 무게추 150: 진동체크수단
152: 근접센서 160: 조작반
본 발명은 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치에 관한 것으로, 더욱 구체적으로 설명하면, 전기철도의 조가선에 전차선을 현수하는 드로퍼 및 드로퍼 클램프에 대한 진동 피로 시험을 하는 경우 안전성을 확보할 수 있는 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치에 관한 것이다.
일반적으로 전기철도의 열차는 전기를 접전하기 위해 팬터그래프가 구비되어 지상에 설치되는 전차선과 접촉하면서 전력을 공급받아 구동된다.
이때, 상기 팬터그래프가 안정된 집전을 할 수 있도록 하기 위해 전차선은 일정한 장력을 유지하도록 설치된다.
즉, 도 1에 도시한 바와 같이 일정 크기의 장력이 작용하면서 전주(1)에 지지되는 조가선(2)에는 드로퍼(3)가 일정간격마다 설치되며 그 드로퍼(3)의 단부에는 드로퍼 클램프(4)가 구비되어 전차선(5)을 잡아줌으로써 전차선(5)이 일정 높이를 유지하게 한다.
한편, 열차에 구비되는 팬터그래프가 전차선(5)과 접촉하며 통과하는 경우 전차선(5)은 팬터그래프에 의해 하부에서 상부로 가압되면서 들어 올려지게 되며, 팬터그래프가 통과한 후에는 하축으로 일정높이 처지게 되면서 상하로 자유 진동을 하게 된다.
따라서, 열차가 지나갈 때마다 전차선(5)은 상하로 진동하게 되는데, 이때 전차선(5)의 무게 및 전차선(5)의 장력에 의한 힘이 드로퍼(3) 및 드로퍼 클램프(4)에 전달되기 때문에 드로퍼(3) 및 드로퍼 클램프(4)에 대한 피로 안전성을 확보하기 위하여 한국철도표준규격(KRS) 및 일본공업규격(JIS)에서 진동 피로 시험을 규정하고 있다.
이와 같은 드로퍼(3) 및 드로퍼 클램프(4)에 대한 진동 피로 시험은 도 2에 도시한 바와 같이 실제 선로와 동일한 장력이 작용하는 상태의 전차선(5)에 드로퍼(3) 및 드로퍼 클램프(4)를 실제 사용상태 그대로 설치하고, 드로퍼(3)를 반복적으로 상하 진동시켜 주게 된다.
이때, 진동 피로 시험은 일정한 진폭(H) 및 진동수의 진동으로 2 × 106 회반복적으로 진동 시험을 수행하여 안전성을 확보하게 되어 실제환경과 유사한 환경 을 모의하여 진동 피로 시험을 실시할 수 있게 된다.
그런데 이와 같은 원리를 이용하는 종래 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치는 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이 전차선(5)의 장력을 조정하기 위해 장력조정장치(10)와 무게추(12)를 이용하여 전차선(5)에 인장력을 가한 상태에서 상부에 설치되는 가진기(actuator)(20)의 하부에 드로퍼(3) 및 드로퍼 클램프(4)를 설치하여 전차선(5)을 잡아주게 되며, 그와 같은 상태에서 가진기(20)를 구동하여 상하방향으로 가진하여 진동 피로 시험을 수행하게 된다.
그런데, 이와 같은 종래의 진동 피로 시험의 경우, 전차선(5)에 작용하는 인장력이 보통 1.2 ~ 2 ton(선로마다 상이함)이기 때문에 이와 같은 인장력을 유지하기 위한 시험조건을 만족하기 위하여 복잡한 설비를 갖추어야 하고, 전차선(5)에 인장력을 가하고 있는 상태에서 시험하게 되어 전차선(5)이나 드로퍼(3)의 파단시 인장력이 커서 시험 장비에 손상을 주거나 인명 피해가 발생할 수 있는 문제점을 가지고 있다.
또한, 진동 피로 시험의 특성상 한번 시험을 하게 되면 몇 주간 수행하여야 함에도 불구하고 1회에 한 개의 드로퍼(3) 및 드로퍼 클램프(4)만 시험할 수 밖에 없어 다수 개의 드로퍼(3) 및 드로퍼 클램프(4)에 대한 진동 피로 시험을 하는 경우 많은 시간이 소요되는 단점도 있다.
따라서, 본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 드로퍼 및 드로퍼 클램프에 대한 진동 피로 시험을 수행시에 안전성을 확보할 수 있고 그 구조가 간단하고 제조비용을 절감할 수 있는 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 한번의 시험시에 다수의 드로퍼 및 드로퍼 클램프에 대하여 시험할 수 있어 시험기간을 단축할 수 있으며, 전기철도에 따라 다양한 종류의 드로퍼 및 드로퍼 클램프를 시험할 수 있는 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치를 제공하는 데 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은;
지지프레임상에 설치되는 회전축과, 상기 회전축을 일정 각도 이내에서 왕복회전시키는 회전력 제공수단과, 상기 회전축이 왕복회전시에 상하방향으로 진동되는 고정편과, 상기 고정편에 고정되는 드로퍼의 하단에 구비되는 무게추로 구성되는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 고정편은 상기 회전축상에 일정간격을 유지하며 일체로 구비되되 드로퍼의 상단부가 고정되는 돌출부가 양측방향으로 돌출되게 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 무게추의 상단에는 일정길이의 전차선이 고정되고 그 전차선이 상기 드로퍼 클램프에 지지되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 회전력 제공수단은; 상기 지지프레임의 일측에 설치되는 모터 와, 상기 모터의 모터축이 회전시에 편심 회전하며 그 단부가 직선운동하는 제1아암과, 상기 회전축의 일단부에서 하측으로 연장돌출되며 상기 제1아암의 타단부에 단부가 회동가능하게 힌지결합되어 왕복운동하며 상기 회전축을 일정 각도 이내에서 왕복 회전시키는 제2아암으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 모터의 회전축에는 원판형 디스크가 구비되고, 그 원판형 디스크의 일측에 상기 제1아암의 일단부가 회동가능하게 힌지결합되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 회전축상에는 다수의 드로퍼를 고정시키기 위하여 일정간격을 유지하며 다수의 고정편이 일체로 구비되는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 무게추가 상하진동시에 진동횟수를 카운트하는 진동체크수단이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 진동체크수단은 근접센서로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 근접센서로 체크된 진동수는 조작반의 제어판넬에서 카운트되어 디스플레이수단으로 표시되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 근접센서로 체크된 진동수는 조작반의 제어판넬에서 카운트되어 디스플레이수단으로 표시되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치를 첨부한 도면을 참고로 하여 이하에 상세히 기술되는 실시예에 의하여 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.
이때, 도 4는 본 발명에 따른 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치를 도시한 도면이고, 도 5는 본 발명에 따른 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치의 회로 구성도이고, 도 6은 본 발명에 따른 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치의 요부를 도시한 도면이고, 도 7은 본 발명에 따른 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 원리를 설명하기 위해 도시한 도면이다.
도 4 및 도 6에 의하면 본 발명에 따른 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치는 전기철도의 조가선에 고정되는 드로퍼(일명, '행거'라고도 한다.)(3) 및 그 드로퍼(3)의 하단에 구비되어 전차선(5)을 현수하는 드로퍼 클램프(4)에 대한 안전성을 확보하기 위해 진동 피로 시험을 실시하는데 사용하는 장치이다.
이와 같은 본 발명에 따른 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치는 지지프레임(100)상에 설치되는 회전축(110)과, 상기 회전축(110)을 일정 각도(θ°) 이내에서 왕복회전시키는 회전력 제공수단(120)과, 상기 회전축(110)상에 일정간격을 유지하며 일체로 구비되되 드로퍼(3)의 상단부가 고정되는 돌출부(132)가 양측방향으로 돌출되어 상기 회전축(110)이 왕복회전시에 일체로 상하방향으로 진동되는 고정편(130)과, 상기 드로퍼(3)의 하단에 구비되는 드로퍼 클램프(4)에 일정길이의 전차선으로 고정되는 무게추(140)와, 상기 무게추(140)가 상하진동시에 진동횟수를 카운트하는 진동체크수단(150)으로 구성된다.
이하, 도 4 내지 도 7을 참고로 본 발명을 구성하는 각각의 구성 요소들을 좀 더 상세히 설명한다.
먼저, 상기 지지프레임(100)은 그 상측에 수평방향으로 회전축(110)이 회전가능하게 설치된다. 이때, 상기 회전축(110)은 욍복회전시에 구름저항을 받지 않고 원활한 회전이 이루어지도록 하기 위해 베어링(미도시됨)이 내장된 브라켓(112,113)으로 그 양단부가 회전이 자유롭게 설치된다.
이때, 상기 회전축(110)은 회전력 제공수단(120)에 의해 일정각도(θ°) 범위 내에서 왕복 운동된다.
이와 같은 회전력 제공수단(120)은 다양한 방식이 이용될 수 있으나, 그 구성을 간단히 하기 위해 모터(122)를 이용한다.
즉, 상기 회전력 제공수단(120)은 상기 지지프레임(100)의 일측에 설치되는 모터(122)와, 상기 모터(122)의 모터축(미도시됨)에 구비되는 원판형 디스크(124)과, 상기 원판형 디스크(124)의 일측에 일단부가 회동가능하게 힌지결합되는 제1아암(126)과, 상기 회전축(110)의 일단부에서 하측으로 연장돌출되며 상기 제1아암(126)의 타단부에 단부가 회동가능하게 힌지결합되는 제2아암(128)으로 구성된다.
이때, 상기 모터(122)는 기어드 모터(geared motor)를 사용함이 바람직하며, 이와 같은 모터(122) 구동은 별도의 조작반(160)의 조작을 통해 이루어지게 된다.
이와 같은 구성에 의해 회전력 제공수단(120)을 구성하는 모터(122)가 구동 됨에 따라 모터축에 일체로 구비되는 원판형 디스크(124)가 회전하게 된다.
한편, 원판형 디스크(124)의 일측에 힌지결합되는 제1아암(126)은 직선 왕복운동을 하게 되며, 그 제1아암(126)의 타단부에 힌지결합되는 제2아암(128)은 일정각도(θ°) 범위 내에서 회전축(110)을 중심으로 왕복 운동하게 된다.
이에 따라 회전축(110) 역시 동일한 각도(θ°) 이내에서 왕복회전하게 된다.
한편, 상기 회전축(110)상에는 일정간격을 유지하며 다수의 고정편(130)이 일체로 구비된다.
이때, 상기 고정편(130)은 그 회전축(110)의 양측 방향으로 일정길이의 돌출부(132)가 구비되어 상기 회전축(110)이 왕복회전시에 상하로 왕복이동하면서 진동하게 된다.
한편, 상기 고정편(130)의 돌출부(132)에는 진동 피로 시험을 요하는 드로퍼(3) 및 드로퍼 클램프(4)가 설치된다.
즉, 상기 고정편(130)의 돌출부(132)에는 드로퍼(3)의 상단부가 고정되고, 상기 드로퍼(3)의 하단에는 일정길이의 전차선(5)이 고정되는 드로퍼 클램프(4)가 일체로 구비된다.
그리고, 상기 전차선(5)의 하부에는 무게추(140)가 설치되어 드로퍼(3)에 하측 방향으로 하중을 가하게 된다.
이와 같이 무게추(140)에 전차선(5)을 고정하고 드로퍼 클램프(4)를 실제 사용상태와 동일하게 설치함으로서, 드로퍼(3)의 상단이 고정편(130)의 돌출부(132) 에 연결되어 무게추(140)의 무게가 드로퍼(3)에 전달되어 드로퍼(3) 및 드로퍼 클램프(4)의 진동 피로 시험을 할 수 있게 된다.
이때, 실제 선로(예를 들어, 고속선이나 기존선 또는 도시철도 등)에 따라 전차선로 조건(예를 들어, 전차선 및 조가선에 작용하는 장력 등)이 서로 상이하기 때문에, 각 선로별로 측정된 드로퍼(3)의 하중과 동일한 무게를 가지는 무게추(140)를 적용함으로서 다양한 선로에서 사용하는 드로퍼(3) 및 드로퍼 클램프(4)에 대하여 시험을 수행할 수 있다.
따라서, 실제 전차선로에서 측정된 드로퍼(3)에 작용하는 최대하중과 동일한 무게의 무게추(140)를 사용함이 바람직하다.
또한, 상기 고정편(130)의 돌출부(132)는 양쪽 모두에 드로퍼(3) 및 드로퍼 클램프(4)를 고정하여 균형잡힌 상태에서 진동시험을 함이 바람직하며, 회전축(110)상에 다수의 고정편(130)이 구비됨에 따라 다수의 드로퍼(3) 및 드로퍼 클램프(4)를 동시에 동일한 조건하에 시험할 수 있다.
한편, 상기 진동체크수단(150)은 상기 지지프레임(100)의 일측에 설치되어 드로퍼(3)가 상하진동시에 진동하는 횟수를 카운트하게 된다.
이때, 상기 진동체크수단(150)은 근접센서(152)를 사용하게 되는데, 진동횟수를 체크시에 드로퍼(3)가 상하 진동하거나, 고정편(130)의 일측 돌출부(132)가 상하로 진동하는 경우 근접센서(152)로 근접여부에 따라 감지할 수 있으며, 다양한 센서들을 이용하여 진동 횟수를 체크할 수 있음은 자명하다.
이와 같은 근접센서(152)로 진동수를 체크하게 되면, 이는 조작반(160) 내부 의 제어판넬(161)에서 카운트되어 디스플레이수단(162)인 LCD 또는 LED로 디스플레이되어 검수자가 확인할 수 있게 된다.
이하, 도 4 내지 도 7을 참고로 본 발명에 따른 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 과정을 상세히 설명한다.
본 발명에 따른 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치를 사용하기 위해서는 고정편(130)의 양측으로 수평 돌출되는 돌출부(132)에 도로퍼(3)의 상단부를 고정해야 한다.
이때, 먼저 실제 전차선로에서 측정된 드로퍼(3)에 작용하는 최대하중과 동일한 무게의 무게추(140)를 준비하고, 그 무게추(140)의 상단에 일정길이의 전차선(5)을 부착한다.
그런 다음 상기 전차선(5)에 시험을 요하는 드로퍼 클램프(4)를 실제 사용상태와 동일하게 설치하고, 그 드로퍼 클램프(4)가 고정되는 드로퍼(3)의 상단부를 고정편(130)의 돌출부(132)에 고정시킨다.
이와 같이 드로퍼(3)의 상단부를 고정편(130)의 돌출부(132)에 고정시킴에 따라 무게추(140)의 하중이 드로퍼(3) 및 드로퍼 클램프(4)에 전달된다.
이 경우 다수의 고정편(130)이 구비되므로 다수의 드로퍼(3) 및 드로퍼 클램프(4)를 함께 설치하여 시험함이 바람직하다.
이상과 같이 시험 준비를 마치고 전원스위치(164)를 조작하면 전원공급수단(166)의 전원이 투입되어 제어판넬(161)이 초기화되고, 동작스위치(168)를 눌러 회전력 제공수단(120)을 구동시키게 된다.
즉, 상기 회전력 제공수단(120)을 구성하는 모터(122)가 구동되어 모터축이 일방향으로 회전하게 되고, 상기 모터(122)의 모터축에 구비되는 원판형 디스크(124)가 회전하게 됨에 따라 제1아암(126)이 편심되어 일단부가 회전하면서 타단부는 직선 왕복운동을 하게 된다.
이와 같은 제1아암(126)의 직선 왕복운동에 의해 제2아암(128)이 소정 각도이내에서 회전축(110)과 함께 일정 각도(θ°) 범위 내에서 왕복회전하게 된다.
그에 따라 회전축(110) 상에 일정간격을 유지하며 설치되는 고정편(130) 역시 왕복회전하면서 그 고정편(130) 양단 돌출부가 상하로 진동하며 드로퍼(3) 및 드로퍼 클램프(4)에 대한 진동 피로 시험을 하게 된다.
이때, 상기 도 7에 도시한 바와 같이 드로퍼(3)가 중간점(a)에서 저점(b)으로 이동하고, 다시 중간점(c)으로 이동하면서 고점(d)을 거쳐 초기위치인 중간점(a)으로 다시 이동하면 한 싸이클(cycle)이 된다.
이와 같은 과정을 거치는 경우 상기 진동체크수단(150)인 근접센서(152)는 그 드로퍼(3)의 상하 진동시에 그 진동수를 체크하게 되며 이는 제어판넬(161)에서 카운트되어 디스플레이수단(162)으로 디스플레이된다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시예와 실질적으로 균등한 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미치는 것으로 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능한 것이다.
이상의 설명에서 알 수 있는 바와 같이, 본 발명에 따르면 선로별로 실측된 무게의 무게추를 이용하여 드로퍼 및 부속장치에 상하진동을 주어 피로특성을 측정하되 시험편에 시험하고자 하는 드로퍼 및 드로퍼클램프가 지지됨에 따라 진동 피로 시험시에 안전성을 확보할 수 있는 장점이 있다.
또한, 다수의 드로퍼 및 드로퍼클램프를 시험이 가능하여 한번 시험으로 고속전철이나 기존전철 및 도시철도 등과 같은 다양한 선로의 드로퍼 및 클램프에 대하여 시험을 할 수 있고, 장기간이 소요되는 시험 기간도 단축할 수 있는 장점이 있다.

Claims (9)

  1. 지지프레임상에 설치되는 회전축과, 상기 회전축을 일정 각도 이내에서 왕복회전시키는 회전력 제공수단과, 상기 회전축이 왕복회전시에 상하방향으로 진동되는 고정편과, 상기 고정편에 고정되는 드로퍼의 하단에 구비되는 무게추로 구성되되,
    상기 고정편은 상기 회전축상에 일정간격을 유지하며 일체로 구비되되 드로퍼의 상단부가 고정되는 돌출부가 양측방향으로 돌출되게 형성된 것을 특징으로 하는 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험장치.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 무게추의 상단에는 일정길이의 전차선이 고정되고 그 전차선이 상기 드로퍼 클램프에 지지되는 것을 특징으로 하는 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 회전력 제공수단은;
    상기 지지프레임의 일측에 설치되는 모터와, 상기 모터의 모터축이 회전시에 편심 회전하며 그 단부가 직선운동하는 제1아암과, 상기 회전축의 일단부에서 하측으로 연장돌출되며 상기 제1아암의 타단부에 단부가 회동가능하게 힌지결합되어 왕복운동하며 상기 회전축을 일정 각도 이내에서 왕복 회전시키는 제2아암으로 구성되는 것을 특징으로 하는 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 모터의 회전축에는 원판형 디스크가 구비되고, 그 원판형 디스크의 일측에 상기 제1아암의 일단부가 회동가능하게 힌지결합되는 것을 특징으로 하는 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치.
  6. 제 1항에 있어서, 상기 회전축상에는 다수의 드로퍼를 고정시키기 위하여 일정간격을 유지하며 다수의 고정편이 일체로 구비되는 것을 특징으로 하는 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 무게추가 상하진동시에 진동횟수를 카운트하는 진동체크수단이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 진동체크수단은 근접센서로 구성되는 것을 특징으로 하는 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 근접센서로 체크된 진동수는 조작반의 제어판넬에서 카운트되어 디스플레이수단으로 표시되는 것을 특징으로 하는 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험 장치.
KR1020070136024A 2007-12-24 2007-12-24 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험장치 KR100910648B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070136024A KR100910648B1 (ko) 2007-12-24 2007-12-24 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020070136024A KR100910648B1 (ko) 2007-12-24 2007-12-24 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20090068423A KR20090068423A (ko) 2009-06-29
KR100910648B1 true KR100910648B1 (ko) 2009-08-05

Family

ID=40995820

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020070136024A KR100910648B1 (ko) 2007-12-24 2007-12-24 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100910648B1 (ko)

Families Citing this family (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101374618B1 (ko) * 2013-10-17 2014-03-17 조일수 진동시험장치
CN105352687B (zh) * 2015-10-20 2018-12-04 深圳格兰达智能装备股份有限公司 一种仪器振动测试系统及其应用
CN205201368U (zh) * 2015-12-11 2016-05-04 张家港清研检测技术有限公司 振动测试夹具
CN106768944B (zh) * 2016-12-19 2023-04-18 中铁隆昌铁路器材有限公司 可调节式钢轨扣配件疲劳试验加力装置及方法
CN107727521B (zh) * 2017-10-31 2024-04-12 西南交通大学 一种接触网吊弦疲劳试验方法和装置
CN108204884B (zh) * 2017-12-08 2020-04-28 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 一种轨道交通电力电缆疲劳试验机夹具
CN108279104B (zh) * 2018-02-11 2023-05-02 任兴堂 整体吊弦振动疲劳试验机
CN108801571A (zh) * 2018-05-03 2018-11-13 中铁检验认证中心 一种对接触网线索进行振动、载流试验的系统及方法
CN109612749B (zh) * 2019-01-31 2023-12-15 西南交通大学 一种吊挂式单轨车辆滚动振动试验装置
CN111982439A (zh) * 2020-08-28 2020-11-24 蜂巢能源科技有限公司 结构件振动疲劳仿真评价指标的标定装置和标定方法
CN112129552B (zh) * 2020-08-31 2021-12-07 同济大学 一种双主动悬置试验台架
CN113899511B (zh) * 2021-10-18 2024-01-26 深圳创维－Rgb电子有限公司 振动测试装置

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09184795A (ja) * 1995-10-30 1997-07-15 Toyota Motor Corp 編糸耐久試験装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09184795A (ja) * 1995-10-30 1997-07-15 Toyota Motor Corp 編糸耐久試験装置

Also Published As

Publication number Publication date
KR20090068423A (ko) 2009-06-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100910648B1 (ko) 전기철도용 드로퍼 및 드로퍼 클램프의 진동 피로 시험장치
KR20150014588A (ko) 전기철도용 드로퍼의 진동 피로 수명 시험장치
CN107101821B (zh) 吊弦疲劳试验机
CN109141857B (zh) 一种接触网吊弦冲击疲劳试验工装及其试验方法
CN102564717B (zh) 基于档端位移激励的架空导线舞动试验装置及试验方法
KR20150014674A (ko) 전차선로 진동 피로시험장치
CN109556961A (zh) 一种双通道吊弦疲劳试验机
CN111272409B (zh) 一种下驱动式整体吊弦疲劳试验装置
CN110346227B (zh) 一种电气化铁路吊弦疲劳强度的试验装置
CN107884207B (zh) 一种汽车独立悬架疲劳试验检测台
CN111076953B (zh) 转向架与车体之间线缆布线试验装置
CN115077833A (zh) 一种接触网定位器振动疲劳试验系统
CN204044263U (zh) 弓网关系试验台
JP2004020319A (ja) コンベヤベルトの摩耗試験装置
CN111351625B (zh) 一种坠坨式整体吊弦疲劳试验装置
CN208547534U (zh) 一种简支梁冲击试验仪
CN211784156U (zh) 一种坠坨式整体吊弦疲劳试验装置
CN210604228U (zh) 一种电气化铁路吊弦疲劳强度的试验装置
JP2006090972A (ja) レール試験装置
CN105043734B (zh) 弹簧拉伸弯曲寿命测试装置
CN107515127A (zh) 动车组单短轴电磁激振接地试验台
CN207689092U (zh) 高频振动脉冲试验台
CN207502174U (zh) 双头扭簧疲劳试验机
CN207585833U (zh) 一种低频振动试验装置
CN117906935B (zh) 一种接触网吊弦检测装置和检测方法

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130702

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140701

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee