KR100904863B1 - 차량용 범퍼 보호대 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 외부의 충격으로부터 차량의 후방 범퍼가 손상되는 것을 방지하기 위한 차량용 범퍼 보호대에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량용 범퍼 보호대는 차량의 후방 범퍼를 커버하고, 범퍼와 접촉하는 면에 쿠션부재가 구비된 완충부와; 상기 완충부의 상단에 결착되는 하나 이상의 안정바와; 상기 완충부의 상단에 연결되고 끝단부에 벨크로파스너가 부착된 하나 이상의 고정띠;를 포함하여 이루어진다.
본 발명에 따른 차량용 범퍼 보호대에 따르면, 차량의 후방 범퍼를 보호하는 범퍼 보호대를 모든 차량에 장착하였을 경우, 주차 또는 주행시 앞차 또는 뒷차와 부딪치더라도 차와 차 사이의 범퍼 보호대가 충격을 완화시켜주므로 부딪치게 된 양쪽 차량 모두 차의 손상을 최대한으로 예방할 수 있다. 또한, 사용하지 않을때는 차 트렁크 내에 수납하고, 사용할 때는 차 트렁크 내로부터 후방 범퍼의 외측으로 떨어뜨려 후방 범퍼를 커버하도록 되어 있어 설치 및 보관이 매우 용이하다.
후방범퍼, 범퍼보호대, 완충부, 안정바, 고정띠, 벨크로파스너

Description

차량용 범퍼 보호대 {Support bumper of a car}
본 발명은 차량용 범퍼 보호대에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 외부의 충격으로부터 차량의 후방 범퍼가 손상되는 것을 방지하기 위한 차량용 범퍼 보호대에 관한 것이다.
일반적으로, 주택가의 골목, 지하주차장이 없는 아파트, 공공장소의 주차장 등 주차공간이 여유롭지 못한 곳에서는 2중 3중 주차가 이루어지고 있으며, 2중 3중 주차를 하기 위해서는 상대방이 차를 좌,우 이동시킬 수 있도록 사이드브레이크를 내려놓은 상태로 주차를 하게된다.
이러한 경우, 상대방이 차를 이동시키는 과정에서 앞차 또는 뒷차와 부딪치는 경우가 많이 발생하는데, 이때 가장 많이 손상되는 부분이 후방 범퍼의 중간부분이다.
또한, 안전거리 미확보로 뒷차와의 부딪침에 있어서도 후방 범퍼의 중간부분이 가장 많이 손상되며, 초보운전자들이 가장 어려워하는 후진 주차시에도 후방 범 퍼의 중간부분이 가장 많이 손상된다.
그러나, 종래의 차량용 범퍼 보호대의 대부분은 범퍼 모서리에 장착하는 것으로, 범퍼의 좌,우측 모서리부분 만을 보호하도록 되어 있으며, 또한 양면테이프 등에 의해 부착하도록 되어 있어 시간이 지나면 접착력이 약해 떨어지기도 하고, 접착제가 녹아 접착부위가 지저분하게 흠집이 나기도 하며, 이를 교체하기 위해 강제로 뜯어내게 되면 차의 도색이 벗겨지기도 하는 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 필요에 따라 설치 및 보관이 용이하고, 외부의 충격으로부터 보다 안정적이고 확실하게 후방 범퍼를 보호하여 차량이 손상되는 것을 최대한으로 예방할 수 있도록 하는 차량용 범퍼 보호대를 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 차량용 범퍼 보호대는 차량의 후방 범퍼를 커버하고, 범퍼와 접촉하는 면에 쿠션부재가 구비된 완충부와; 상기 완충부의 상단에 결착되는 하나 이상의 안정바와; 상기 완충부의 상단에 연결되고 끝단부에 벨크로파스너가 부착된 하나 이상의 고정띠;를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기 완충부의 하단에 하나 이상의 안정바가 더 구비되어 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기 안정바는 내측에 길이방향으로 관통홀을 형성하고, 상기 관통홀에 보강바를 삽입하여 구비된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 완충부에는 범퍼와 접촉하는 면의 상측에 요철홈을 형성하여 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 완충부의 전면 양측에는 빛을 반사하는 반사판이 더 구비되어 이루어진 것을 특징으로 한다.
상기 완충부는 라텍스 재질로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이상과 같은 구성의 본 발명의 차량용 범퍼 보호대에 따르면, 차량의 후방 범퍼를 보호하는 범퍼 보호대를 모든 차량에 장착하였을 경우, 주차 또는 주행시 앞차 또는 뒷차와 부딪치더라도 차와 차 사이의 범퍼보호대가 충격을 완화시켜주므로 부딪치게 된 양쪽 차량 모두 차의 손상을 최대한으로 예방할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 차량용 범퍼 보호대에 따르면, 사용하지 않을때는 차 트렁크 내에 수납하고, 사용할 때는 차 트렁크내로부터 후방 범퍼의 외측으로 떨어뜨려 후방 범퍼를 커버하도록 되어 있어 설치 및 보관이 매우 용이하여 실용성이 향상되는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 차량용 범퍼 보호대에 따르면, 사고 예방을 위한 반사판이 구비되어 있어 야간의 갓길 주차시 또는 가시성이 어두운 장소나 악천후에서 다른 차량의 운전자나 보행자가 먼거리에서도 육안으로 쉽게 확인할 수 있으므로 안전사고의 위험을 사전에 예방할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 차량용 범퍼 보호대에 따르면, 재질이 고무 또는 라텍스로 되어 있어 사계절 모두 사용가능하고, 접착하는 것이 아니여서 교체가 편리하며, 설치함에 있어 차에 어떠한 손상도 주지 않아 제품의 신뢰성이 향상되는 효과가 있다.
이하에서 본 발명에 따른 차량용 범퍼 보호대의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 범퍼 보호대를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 범퍼 보호대의 이면을 도시한 사시도이다.
도시된 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 범퍼 보호대는 완충부(100)와, 안정바(200)와, 고정띠(300)로 구성된다.
상기 완충부(100)는 차량의 후방 범퍼(10) 양측 모서리부분을 제외한 중간부분의 전체를 커버할 수 있는 크기와 폭을 갖으며, 충격을 흡수할 수 있도록 고무 또는 라텍스재질로 이루어진다.
상기 완충부(100)에서 후방 범퍼(10)와 접촉하는 면 즉, 완충부(100)의 이면에는 충격을 흡수하는 쿠션부재(120)가 덧대어져 완충부(100)의 충격흡수 기능을 향상시켜 준다.
또한, 상기 완충부(100)에는 후방 범퍼(10)와 접촉하는 면 즉, 완충부(100)의 이면 상측에 요철홈(140)이 형성된다.
상기 요철홈(140)은 완충부(100)가 차량의 후방 범퍼(10)를 커버할 때 범퍼의 곡면을 따라 자연스럽게 커버되도록 완충부(100)를 만곡시켜 준다.
상기 완충부(100)의 전면 중앙에는 차량번호판 크기의 절개라인(160)이 구비되어있다.
상기 절개라인(160)은 차 종류에 따라 차량번호판이 후방 범퍼(10)에 장착되어 있는 경우도 있으므로 필요에 따라 잘라내어 사용할 수 있도록 준비된 것이다.
그리고, 상기 완충부(100)의 전면 양측에는 빛을 반사하는 반사판(180)이 구비된다.
상기 반사판(180)은 야간의 갓길 주차시 또는 가시성이 어두운 장소나 악천후에서 다른 차량의 운전자나 보행자가 먼거리에서도 육안으로 쉽게 확인할 수 있어 안전사고를 미연에 예방할 수 있도록 해준다.
상기 안정바(200)는 완충부(100)의 상단과 하단에 결착되되, 상기 완충부(100)의 상단에 구비된 안정바(200)에는 내측에 길이방향으로 관통홀(220)이 형성되고, 상기 관통홀(220)에 보강바(240)가 삽입되어 이루어진다.
상기 안정바(200)는 완충부(100)보다는 경질의 고무 또는 라텍스재질로 이루어진다.
따라서, 상기 완충부(100)의 상단과 하단에 각각 하나 이상의 안정바(200)가 결착되어 상기 안정바의 중력으로 완충부(100)의 상,하단을 눌러주어 완충부(100)가 바람에 펄럭이지 않도록 해준다.
또한, 여름철에 기온이 상승하면 안정바(200)의 재질특성상 처짐이 발생할 수 있으므로 상기 보강바(240)가 완충부(100)를 밀착고정시켜주고 지지해주는 안정바(200)의 기능을 향상시켜 준다.
상기 고정띠(300)는 완충부(100)의 상단에 하나 이상 구비되어 이루어지되, 가장 바람직하게는 완충부(100)의 양측에 구비하는 것으로, 상기 고정띠(300)의 연결은 완충부(100)의 상단을 보강하는 안정바(200)와 함께 걸림되도록 안정바(200)의 하부측에 구멍(190)을 형성하고 상기 구멍(190)에 고정띠(300)를 삽입하여 안정바(200)와 함께 걸어 고정시킨다.
이때, 상기 고정띠(300)의 연결은 완충부(100)와 동일한 재질의 고정띠(300)를 일체로 구비할 수도 있고, 또한, 고정띠(300)를 완충부(100)의 상단에 접착하여 구비할 수도 있는 등 고정띠(300)를 완충부(100)에 연결하는 방법은 다양하게 적용될 수 있다.
그리고, 상기 고정띠(300)의 끝단에는 벨크로파스너(320)가 구비되어, 차량의 트렁크 바닥에 부착되도록 한다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 범퍼 보호대가 차의 후방 범퍼에 설치된 상태를 도시한 사용상태도이고, 도 4, 도 5는 본 발명에 따른 차량용 범퍼 보호대가 차의 트렁크 내부에 장착되는 상태를 도시한 사용상태도로서 이들을 참조하여 차량용 범퍼 보호대가 차에 설치되는 과정을 설명하면 다음과 같다.
일반적으로 차의 트렁크 바닥에는 부직포(20)가 깔려있다. 만약 부직포(20)가 깔려있지 않은 경우 고정띠(300)에 구비된 숫 벨크로파스너(320)와 부착되는 암 벨크로파스너(330)를 차의 트렁크 바닥에 접착시킨다.
도시한 바와 같이 차의 트렁크(30) 문을 열고 차량의 후방 범퍼(10)를 완충부(100)로 커버한 다음 트렁크 바닥에 깔려 있는 부직포(20) 또는 암벨크로파스너(330)에 고정띠(300)의 숫 벨크로파스너(320)를 부착하여 범퍼 보호대를 차체에 고정시킨 다음 차의 트렁크(30) 문을 닫으면 손쉽게 범퍼 보호대가 설치된다.
이와 같이 범퍼 보호대가 모든 차량에 설치되면 주차 또는 주행시 앞차 또는 뒷차와 부딪치더라도 차와 차 사이의 범퍼 보호대가 충격을 완화시켜주므로 부딪치게 된 양쪽 차량 모두 차의 손상을 최대한으로 예방할 수 있는 것이다.
따라서, 본 발명의 차량용 범퍼 보호대는 차의 손상은 물론 접촉사고로 인한 분쟁을 없애기 위해서라도 꼭 갖추어야 할 필수용품이 되어야 한다.
그리고, 상기 범퍼 보호대를 사용하지 않을 때에는 차의 트렁크(30) 문을 열고 완충부(100)를 뒤집어 트렁크(30) 내에 넣기만 하면 보관이 되고, 또 다시 사용할 경우, 트렁크(30) 내의 완충부(100)를 뒤집어 후방 범퍼(10) 위로 떨어뜨리면 완충부(100)가 후방 범퍼(10)를 커버하므로 설치 및 보관이 매우 용이한 것이다.
이상과 같이 본 발명의 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미친다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 범퍼 보호대를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 범퍼 보호대의 이면은 도시한 사시도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 범퍼 보호대가 차의 후방 범퍼에 설치된 상태를 도시한 사용상태도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 범퍼 보호대가 차의 트렁크 내부에 장착되는 상태를 도시한 사용상태도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 범퍼 보호대가 차의 트렁크 내부에 장착되는 다른 실시예를 도시한 사용상태도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
100: 완충부 120: 쿠션부재
140: 요철홈 160: 절개라인
180: 반사판 190: 구멍
200: 안정바 220: 관통홀
240: 보강바 300: 고정띠
320: 벨크로파스너

Claims (6)

  1. 차량의 후방 범퍼를 커버하고, 범퍼와 접촉하는 면에 쿠션부재가 구비된 완충부와;
    상기 완충부의 상단에 결착되는 하나 이상의 안정바와;
    상기 완충부의 상단에 연결되고 끝단부에 벨크로파스너가 부착된 하나 이상의 고정띠를 포함하여 이루어지고,
    상기 안정바는 내측에 길이방향으로 관통홀을 형성하고 상기 관통홀에 보강바를 삽입하여 구비되며,
    상기 완충부에는 범퍼와 접촉하는 면의 상측에 요철홈을 형성하여 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 보호대.
  2. 제 1항에 있어서;
    상기 완충부의 하단에 하나 이상의 안정바가 더 구비되어 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 보호대.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제 1항에 있어서;
    상기 완충부의 전면 양측에는 빛을 반사하는 반사판이 더 구비되어 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 보호대.
  6. 제 1항에 있어서;
    상기 완충부는 라텍스 재질로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 보호대.
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