KR100899163B1 - 매설형 지중배전선 고정대 - Google Patents

매설형 지중배전선 고정대 Download PDF

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Abstract

본 발명은 매설형 지중배전선 고정대에 관한 것으로, 콘크리트 구조물(H)의 내부에 배치되는 가이드레일(100)과; 가이드본체(220)를 구비하고서 가이드레일(100)의 길이방향으로 이동가능하게 설치되는 가이드부재(200)와; 제1구동모터(330)를 갖추고서, 가이드레일(100)에 평행하게 배치되어, 가이드부재(200)를 콘크리트 구조물(H)의 폭 방향으로 왕복이동시키는 제1구동유닛(300)과; 배전선(C)을 지지하고, 가이드부재(200)에 연동되어 동일한 방향으로 이동되는 선반(400)과; 제2구동모터(530)를 갖추고서 가이드부재(200)에 설치되어, 선반(400)을 승강시키는 제2구동유닛(500)과; 제1구동모터(330) 및 제2구동모터(530)를 제어하는 제어유닛(600); 제어유닛(600)을 제어하는 제1입력유닛(700); 및 제어유닛(600)을 제어하는 제2입력유닛(800)으로 이루어져, 콘크리트 구조물(H)이 소형화되고, 선반(400)의 하방으로 형성되는 통로(P)를 통해 작업자의 이동이 가능해져 작업속도가 향상되는 효과가 기대된다.

Description

매설형 지중배전선 고정대{Frame for Underground Distribution Line Fixation}
본 발명은 배전선 고정대에 관한 것으로, 특히 지중에 매설되는 배전선을 지지하는 선반이 수평 및 수직이동가능하게 설치되는 매설형 지중배전선 고정대에 관한 것이다.
일반적으로 우리나라의 가공전선지중화는 1973년 효자동에서 광화문구간까지 복잡하게 시설되어 있는 배전선을 정비측면에서 간선도로변의 전주를 뒷골목에 이설, 저압케이블을 사용 주상변압기로부터 인근 수용가를 공급함으로써 시작되었으며, 지속적으로 확장되는 추세이다.
참고로, 지중 선로 공사방식은 크게 직매식과, 관로식, 전력구식 및 교량 첨가식으로 나눌 수 있다.
이중, 전력구식은 암거식 또는 동도식이라고도 하며, 지중에 가로, 세로 각각 2미터 정도의 콘크리트 구조물을 관처럼 이어붙여서, 그 내부에 배전선이 길이 방향으로 길게 내설된다.
그리고, 이러한 콘크리트 구조물 내부에는 배전선을 바닥면으로부터 이격시켜 지지하여서 콘크리트 구조물의 내부로 유입되어 바닥면에 존재하는 수분으로 인해 발생되는 배전선의 산화를 방지하고, 배전선의 설치 및 유지보수를 편리하게 하기 위해 선반을 구비한 고정대가 설치된다.
종래 고정대의 일 예로, 콘크리트 구조물(H') 내측 양측벽에 각각 배전선(C)을 지지하도록 바닥면에 수직하게 설치되고, 선반(400')과 선반(400') 사이에는 작업자가 통행할 수 있도록 통로(P)가 마련되는 방식이 있었다. 그런데, 이러한 방식은 양측벽에 설치된 선반(400')을 따라 수분이 이동하여 배전선(C)을 적시게 되어서 배전선(C)의 수명이 단축되는 문제 등 여러가지 문제를 내포하고 있었고, 통로(P)가 미사용 중이더라도 항상 구비되어 있어야 하므로 콘크리트 구조물(H')이 커지게 되는 문제도 있었다(도 1).
또 다른 일 예로, 상기 콘크리트 구조물(H')의 중앙에 바닥면과 천정이 닿도록 선반(400")이 수직하게 내설되는 설치방식도 있었다. 그런데, 이러한 방식은 선반(400")의 좌우양측에서 작업이 이루어져야 할 경우, 작업자가 일측에서 작업한 뒤 다시 맨홀로 돌아가서 일측에서 타측으로 이동하고서, 맨홀에서 타측의 해당 작업장소까지 이동해야되므로, 이동에 의한 소요시간이 많이 요구되어 작업이 번거로운 문제가 있었다(도 2).
따라서, 상기 콘크리트 구조물(H')의 크기가 축소되면서도, 배전선의 설치 및 유지보수를 편리하게 하기 위한 고정대가 요구되었다.
본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 콘크리트 구조물의 폭이 축소되면서도, 작업이 편리한 매설형 지중배전선 고정대를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 문제를 해결하기 위한 본 발명은, 콘크리트 구조물의 폭 방향으로 콘크리트 구조물의 상부에 배치되는 가이드레일과; 가이드레일의 길이방향으로 이동가능하게 가이드레일에 설치되는 가이드레일연결부와, 하방이 개구된 제1통로와 제1통로의 하방에 배치되어 제1통로에 연통되며 제1통로보다 직경이 작은 제2통로로 되어 수직방향으로 관통된 안내통로를 갖추고, 가이드레일연결부에 일단이 고정되는 가이드본체와, 가이드본체의 타단에 고정되는 제1구동유닛설치부를 갖춘 가이드부재와; 가이드레일에 소정거리 이격되어 평행하게 배치되는 제1래크와, 가이드부재의 제1구동유닛설치부에 회전가능하게 설치되어 제1래크에 맞물려 연동되는 제1피니언과, 가이드부재에 설치되어 제1피니언을 강제구동하는 제1구동모터를 갖춘 제1구동유닛과; 제1통로를 관통하며, 제2통로에 수직방향으로 직선왕복가능하게 삽입되는 고정대와, 고정대의 상단에 구비되고 제1통로에 직선왕복이동가능하게 삽입되어, 제1통로와 제2통로의 경계면을 이루는 걸림턱에 얹쳐져 고정되는 걸림부, 고정대에 설치되고 콘크리트 구조물 내부에 배치되어 배전선을 지지하는 받침판을 갖춘 선반과; 고정대에 길이방향으로 구비되는 제2래크와, 가이드부재에 회전가능하게 설치되어 제2래크에 맞물려 연동되는 제2피니언과, 가이드부재에 설치되어 제2피니언을 강제구동하는 제2구동모터를 갖춘 제2구동유닛과; 제1입력유닛 및 제2입력유닛으로부터 제어신호를 입력받아, 제1구동모터 및 제2구동모터의 작동을 제어하는 제어유닛과; 콘크리트 구조물의 우측 내벽면에 설치되어, 제1구동모터 및 제2구동모터를 제어하는 작동신호를 제어유닛으로 출력하는 제1입력유닛과; 콘크리트 구조물의 좌측 내벽면에 설치되어, 제1구동모터 및 제2구동모터를 제어하는 작동신호를 제어유닛으로 출력하는 제2입력유닛으로 구성된다.
본 발명은, 상기와 같이 구성되어, 콘크리트 구조물이 소형화되고, 선반의 하방으로 형성되는 통로를 통해 작업자의 이동이 가능해져 작업속도가 향상되는 효과가 기대된다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 더욱 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 매설형 지중배전선 고정대를 개략적으로 도시한 것이며, 도 4는 본 발명에 따른 매설형 지중배전선 고정대의 평면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 가이드부재의 사시도이며, 도 6은 도 5의 A-A에 대한 개략적인 단면도이고, 6은 본 발명에 따른 실린더부에 설치되는 제2구동모터와 제2피니언의 결합관계 를 도시한 것이며, 도 7은 본 발명에 따른 제1구동모터, 제2구동모터, 제어유닛, 제1입력유닛 및 제2입력유닛의 블럭도로서, 본 발명에 따른 매설형 지중배전선 고정대는, 가이드레일(100), 가이드부재(200), 제1구동유닛(300), 선반(400), 제2구동유닛(500), 제어유닛(600), 제1입력유닛(700) 및 제2입력유닛(800)으로 구성된다.
콘크리트 구조물(H)은 지중에 매설되는 배전선(C)을 보호하기 위한 것으로, 사각 관체 형상을 이루고서 다수개가 일렬로 연결되어 지중에 매설된다.
상기 가이드레일(100)은 단면이 원형인 막대 또는 관으로 형성되어, 콘크리트 구조물(H)의 폭 방향으로 콘크리트 구조물(H)의 상부에 배치된다.
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 가이드부재(200)는 가이드레일연결부(210), 가이드본체(220), 제1구동유닛설치부(230) 및 제2구동유닛설치부(240)로 구성된다.
상기 가이드레일연결부(210)는 가이드레일(100)의 외주면을 감싸는 원형관으로, 가이드레일(100)의 길이방향으로 이동가능하게 가이드레일(100)에 설치된다.
상기 가이드본체(220)는 2중관 형상으로, 내부에 안내통로(221) 및 걸림턱(222)을 갖추고서 가이드레일연결부(210)에 상부의 일단이 고정된다. 여기서, 상기 안내통로(221)는 하방이 개구된 제1통로(221a)와, 제1통로(221a)의 하방에 배치되어 제1통로(221a)와 연통되고 제1통로(221a) 보다 직경이 작은 제2통로(221b)로 이루어져서, 콘크리트 구조물(H)의 천정에서 바닥면으로 수직하게 배치되고 단면이 원 형상으로 관통형성된다. 한편, 상기 제1통로(221a)와 제2통 로(221b)의 경계면에는 제1통로(221a)와 제2통로(221b)의 직경차로 인해 걸림턱(222)이 형성된다.
상기 제1구동유닛설치부(230)는 상하방으로 개구된 제1피니언수용홈(231)과, 제1피니언수용홈(231)에 동축상으로 연결된 제1구동모터안착홈(232)을 가지고서, 가이드본체(220)의 상부 타단에 고정된다.
상기 제2구동유닛설치부(240)는 제2통로(221b)의 일측으로 연통되는 제2피니언수용홈(241)을 갖추고, 가이드본체(220)에 형성된다.
계속해서, 상기 제1구동유닛(300)은 제1래크(310), 제1피니언(320) 및 제1구동모터(330)를 갖춘다.
상기 제1래크(310)는 제1피니언수용홈(231)의 하방에 배치되도록 가이드레일(100)에 소정거리 이격되어 서로 평행하게 배치된다.
상기 제1피니언(320)은 하방에 배치된 제1래크(310)에 맞물리도록 제1구동유닛설치부(230)의 제1피니언수용홈(231)에 회전가능하게 고정설치된다.
상기 제1구동모터(330)는 양방향으로 회전되는 공지된 모터로서, 제1피니언(320)을 강제구동시키도록 제1구동모터안착홈(232)에 안착된다. 그리고, 상기 제1구동모터(330)의 제1구동축(331)은 제1피니언(320)에 고정되어, 제1구동축(331)이 회전되면서 제1피니언(320)을 제1구동축(331)의 회전방향으로 강제구동시킨다. 따라서, 상기 제1구동모터(330)가 작동되면 제1피니언(320)이 제1래크(310)를 따라 이동된다. 그리고, 상기 제1피니언(320)이 고정설치된 가이드부재(200)가 제1피니언(320)에 연동되어, 제1래크(310)의 길이방향으로 이동되면 서, 콘크리트 구조물(H)의 폭 방향으로 왕복이동된다.
상기 선반(400)은 고정대(410), 걸림부(420) 및 받침판(430)으로 구성된다.
상기 고정대(410)는 막대로서, 제1통로(221a)를 관통하며 제2통로(221b)에 수직방향으로 직선왕복가능하게 삽입된다. 또한, 상기 고정대(410)는 도시하지 않았지만 관통형성된 다수개의 결속홀이 상호 이격되어 길이방향을 따라 형성된다.
상기 걸림부(420)는 원반형상으로, 제1통로(221a)의 직경보다 직경이 작고, 제2통로(221b)의 직경보다 직경이 크게 형성되며 고정대(410)의 상단에 고정되어서 제1통로(221a)에 직선왕복이동가능하게 삽입된다. 따라서, 상기 걸림부(420)는 제1통로(221a)의 하단에 형성된 걸림턱(222)에 얹쳐져 하방으로의 이동거리가 제한될 뿐만 아니라 고정도 된다.
상기 받침판(430)은 콘크리트 구조물(H)의 내부에 배치되고, 다수개의 받침대(431), 패널(432) 및 이탈방지부재(433)로 구성되어 배전선(C)을 지지한다. 여기서, 상기 받침대(431)는 상면이 평평한 바 형상으로, 하기 고정대(410)를 중심으로 수평하게 배치되도록 결속홀에 끼워진다. 그리고, 상기 패널(432)은 고정대(410)를 중심으로 받침대(431) 일측 상면이 충분히 덮히는 크기의 평평한 널빤지이다. 상기 이탈방지부재(433)는 볼트머리가 길게 형성된 볼트로서, 패널(432)과 받침대(431)를 고정하는 동시에 볼트머리가 패널(432) 상방으로 돌출되어, 선반(400)이 이동되어도 배열된 배전선(C)이 하방으로 낙하되지 않도록 배전선(C)을 보호한다. 한편, 상기 이탈방지부재(433)의 볼트머리에 고무재질의 완충재(미도시)가 보강되면, 선반(400)의 이동시 배전선(C)이 흔들려서 볼트머리에 부딪쳐도 그 충격을 완화시켜 배전선(C)의 파손이 방지된다. 한편, 본 발명에 따른 상기 선반(400)은, 받침대(431) 및 패널(432)이 복수 개 구비되어 고정대(410)를 중심으로 수평하게 형성된 복층의 구조를 이루도록 형성하였다.
계속해서 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 제2구동유닛(500)은 제2래크(510), 제2피니언(520) 및 제2구동모터(530)를 갖춘다.
상기 제2래크(510)는 고정대(410)의 일측에 고정대(410)의 길이방향으로 구비된다.
상기 제2피니언(520)은 제2래크(510)에 맞물려 회전되도록, 제2구동유닛설치부(240)의 제1피니언수용홈(231)에 회전가능하게 설치된다.
상기 제2구동모터(530)는 양방향으로 회전되는 공지된 모터로서, 제2피니언(520)을 강제구동시키도록 브라켓(b)을 매개로 가이드본체(220)에 설치된다. 그리고, 상기 제2구동모터(530)의 제2구동축(531)은 제2피니언(520)에 고정되어, 제2구동축(531)이 회전되면서 제2피니언(520)을 제2구동축(531)의 회전방향으로 강제구동시킨다. 따라서, 상기 제2구동모터(530)가 작동되면 제2피니언(520)이 제자리에서 회전되므로, 이에 맞물리는 제2래크(510)를 구비한 고정대(410)가 제2구동모터(530)의 회전방향에 따라 상방 또는 하방으로 이동된다. 한편, 상기 제2통로(221b)의 직경은 제2피니언(520)과 맞물리는 제2래크(510)가 외부로 이탈되지 않고 지지되도록 적정길이로 형성된다.
이하, 도 7을 참조하여, 상기 제어유닛(600), 제1입력유닛(700) 및 제2입력 유닛(800)을 설명하기로 한다.
상기 제어유닛(600)은 콘크리트 구조물(H)에 내설되며, 제1입력유닛(700) 및 제2입력유닛(800)으로부터 제어신호를 입력받아, 제1구동모터(330) 및 제2구동모터(530)의 작동을 제어한다.
상기 제1입력유닛(700)은 제1스위치(710)와 제2스위치(720)를 갖추고서 제1구동모터(330)와 제2구동모터(530)를 각각 제어하는 통상의 토글스위치로서, 콘크리트 구조물(H)의 우측 내벽면에 제1버튼(711) 및 제2버튼(721)이 조작가능하게 노출되도록 설치된다. 그리고, 상기 제1입력유닛(700)은 제1버튼(711) 또는 제2버튼(721)이, 상방에 배치되면 제1구동모터(330) 또는 제2구동모터(530)를 정방향으로 각각 회전시키고, 중앙에 배치되면 제1구동모터(330) 또는 제2구동모터(530)의 작동이 각각 중지되며, 하방에 배치되면 제1구동모터(330) 또는 제2구동모터(530)를 각각 역방향으로 회전시키는 제어신호를 제어유닛(600)으로 출력한다.
상기 제2입력유닛(800)은 제3스위치(810)와 제4스위치(820)를 갖추고서 제1구동모터(330)와 제2구동모터(530)를 각각 제어하는 통상의 토글스위치로서, 콘크리트 구조물(H)의 좌측 내벽면에 제3버튼(811) 및 제4버튼(821)이 조작가능하게 노출되도록 설치되며, 제3버튼(811)은 제1버튼(711)과 동일하게 작동되면 제1구동모터(330)가 역방향으로 회전되는 제어신호를 제어유닛(600)으로 출력하고, 제4버튼(821)은 제2버튼(721)과 동일하게 작동되면 제2구동모터(530)가 동일방향으로 회전되는 제어신호를 제어유닛(600)으로 출력한다.
이하 도 3 및 도 8 내지 도 10을 참조하여, 본 발명에 따른 매설형 지중배전선 고정대의 작동은 아래와 같다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 고정대는, 상기 선반(400)의 설치가 완료되어 정상상태인 경우, 선반(400)이 콘크리트 구조물(H)의 폭의 중앙에 배치되도록 가이드부재(200)가 가이드레일(100)의 중앙에 배치되어 그 양측방향으로 왕복이동가능하게 설치된다. 이때, 상기 선반(400)은 콘크리트 구조물(H) 양측내벽으로부터 소폭 이격된 상태로서, 작업자의 이동은 가능하되 작업하기엔 좁은 상태이다. 또한, 상기 선반(400)은 고정대(410)의 걸림부(420)가 걸림턱(222)에 걸려서 선반(400)을 지지하는 상태로서, 콘크리트 구조물(H)의 바닥면에서 소정거리 이격되어진 상태로 배치된다. 이때, 상기 제1버튼(711) 내지 제4버튼(821)은 모두 중앙에 배치되어, 제1구동모터(330) 및 제2구동모터(530)는 작동되지 않는다.
그리고, 도 8에 도시된 바와 같이, 작업자가 상기 선반(400)의 우측에서 작업을 해야 할 경우, 중앙에 배치된 상기 제1버튼(711)을 상방으로 배치하면, 제1구동모터(330)가 정방향으로 회전되어 가이드레일(100)의 중앙을 기준으로 좌측으로 이동되면서, 선반(400)이 콘크리트 구조물(H)의 좌측벽을 향해 이동된다. 그리고, 상기 선반(400)이 콘크리트 구조물(H)의 좌측벽에 최대한 밀착배치되면, 제1버튼(711)을 중앙에 배치하여 제1구동모터(330)의 작동을 정지시켜 고정한다. 그러면, 작업자가 작업 및 이동할 수 있는 공간인 통로(P)가 상기 선반(400)의 우측으로 형성된다.
그리고, 작업이 완료되면 중앙에 배치된 상기 제1버튼(711)을 하방으로 배치하여, 제1구동모터(330)를 역방향으로 회전시킨다. 이때, 상기 선반(400)이 콘크리트 구조물(H)의 중앙에 배치되면, 제1버튼(711)을 다시 중앙에 배치하여 제1구동모터(330)의 작동을 정지시켜 선반(400)을 고정한다.
그리고, 도 9에 도시된 바와 같이, 작업자가 상기 선반(400)의 좌측에서 작업을 해야할 경우, 중앙에 배치된 상기 제3버튼(811)을 상방으로 배치하면, 제1구동모터(330)가 역방향으로 회전되어, 선반(400)이 콘크리트 구조물(H)의 좌측벽을 향해 이동된다. 그리고, 상기 선반(400)이 콘크리트 구조물(H)의 좌측벽에 최대한 밀착배치되면, 제3버튼(811)을 중앙에 배치하여 제1구동모터(330)의 작동을 정지시켜 고정한다. 그러면, 작업자가 작업 및 이동할 수 있는 공간인 통로(P)가 상기 선반(400)의 좌측으로 형성된다.
그리고, 작업이 완료되면 중앙에 배치된 상기 제3버튼(811)을 하방으로 배치하여, 제1구동모터(330)를 정방향으로 회전시켜 선반(400)이 콘크리트 구조물(H)의 중앙에 배치되면, 제3버튼(811)을 다시 중앙에 배치하여 제1구동모터(330)의 작동을 정지시켜 고정한다.
따라서, 본 발명에 따른 고정대는 상기 선반(400)이 콘크리트 구조물(H) 내부에서 콘크리트 구조물(H)의 폭 방향으로 왕복이동가능하게 설치되어, 선반(400)을 이동시켜 통로(P)를 형성시킬수 있으므로, 콘크리트 구조물(H)이 소형화되는 효과가 기대된다.
한편, 작업개소가 상기 선반(400)의 좌측과 우측에 각각 형성된 경우에는, 선반(400)을 일측으로 이동시켜 작업을 완료한 뒤, 선반(400)을 원위치시킨다. 그리고서, 상기 제2버튼(721) 또는 제4버튼(821)을 상방으로 배치한다.
일 예로, 상기 선반(400)의 우측에서 좌측으로 이동하여 작업해야 할 경우에는, 제3버튼(811)을 상방으로 배치하여 온 상태가 되도록 한다. 그러면, 상기 제2구동모터(530)가 정방향으로 회전되면서 선반(400)이 상방으로 이동되면, 선반(400)의 하방으로 작업자가 지나다닐 수 있도록 바닥면과 선반(400)이 충분히 이격된다(도 10). 따라서, 상기 선반(400)이 상방으로 최대한 이동되면, 선반(400)의 하방을 통과하여 우측에서 좌측으로 이동한다. 그리고서, 상기 제4버튼(821)을 하방으로 배치하면 제2구동모터(530)가 역방향으로 회전되며, 작업하기 편리하도록 선반(400)이 원위치 되면 제4버튼(821)을 중앙으로 배치하여 제2구동모터(530)의 작동을 정지한다. 따라서, 본 발명에 따른 고정대는, 상기 선반(400)의 양측에서 작업이 이루어질 경우에 제1구동유닛(300)을 작동시켜 선반(400)을 손쉽게 상방으로 들어올리고, 그 하방으로 작업자가 선반(400)의 좌측 또는 우측으로 상호 이동가능하므로, 작업속도가 향상되어 신속하면서도 편리하게 작업할 수 있는 효과가 기대된다.
도 1 및 도 2는 종래 고정대를 개략적으로 도시한 것이고,
도 3은 본 발명에 따른 매설형 지중배전선 고정대를 개략적으로 도시한 것이며,
도 4는 본 발명에 따른 매설형 지중배전선 고정대의 평면도이고,
도 5는 본 발명에 따른 가이드부재의 사시도이며,
도 6은 도 5의 A-A에 대한 개략적인 단면도이고,
6은 본 발명에 따른 실린더부에 설치되는 제2구동모터와 제2피니언의 결합관계를 도시한 것이며,
도 7은 본 발명에 따른 제1구동모터, 제2구동모터, 제어유닛, 제1입력유닛 및 제2입력유닛의 블럭도이고,
도 8 내지 도 10은 본 발명에 따른 매설형 지중배전선 고정대의 작동상태를 개략적으로 도시한 것이다.
* 첨부도면의 주요 부분에 대한 설명 *
100:가이드레일, 200:가이드부재,
210:가이드레일연결부, 220:가이드본체,
221:안내통로, 221a:제1통로,
221b:제2통로, 222:걸림턱,
230:제1구동유닛설치부, 231:제1피니언수용홈,
232:제1구동모터안착홈, 240:제2구동유닛설치부,
241:제2피니언수용홈, 300:제1구동유닛,
310:제1래크, 320:제1피니언,
330:제1구동모터, 400,400',400":선반,
410:고정대, 420:걸림부,
430:받침판, 431:받침대,
432:패널, 433:이탈방지부재,
500:제2구동유닛, 510:제2래크,
520:제2피니언, 530:제2구동모터,
600:제어유닛, 700:제1입력유닛,
710:제1스위치, 711:제1버튼,
720:제2스위치, 721:제2버튼,
800:제2입력유닛, 810:제3스위치,
811:제3버튼, 820:제4스위치,
821:제4버튼, H',H:콘크리트구조물,
C:배전선, P:통로,
b:브라켓.

Claims (1)

  1. 콘크리트 구조물(H)의 폭 방향으로 콘크리트 구조물(H)의 상부에 배치되는 가이드레일(100)과;
    가이드레일(100)의 길이방향으로 이동가능하게 가이드레일(100)에 설치되는 가이드레일연결부(210)와, 하방이 개구된 제1통로(221a)와 제1통로(221a)의 하방에 배치되어 제1통로(221a)에 연통되며 제1통로(221a)보다 직경이 작은 제2통로(221b)로 되어 수직방향으로 관통된 안내통로(221)를 갖추고, 가이드레일연결부(210)에 일단이 고정되는 가이드본체(220)와, 가이드본체(220)의 타단에 고정되는 제1구동유닛설치부(230)를 갖춘 가이드부재(200)와;
    가이드레일(100)에 소정거리 이격되어 평행하게 배치되는 제1래크(310)와, 가이드부재(200)의 제1구동유닛설치부(230)에 회전가능하게 설치되어 제1래크(310)에 맞물려 연동되는 제1피니언(320)과, 가이드부재(200)에 설치되어 제1피니언(320)을 강제구동하는 제1구동모터(330)를 갖춘 제1구동유닛(300)과;
    제1통로(221a)를 관통하며, 제2통로(221b)에 수직방향으로 직선왕복가능하게 삽입되는 고정대(410)와, 고정대(410)의 상단에 구비되고 제1통로(221a)에 직선왕복이동가능하게 삽입되어, 제1통로(221a)와 제2통로(221b)의 경계면을 이루는 걸림턱(222)에 얹쳐져 고정되는 걸림부(420), 고정대(410)에 설치되고 콘크리트 구조물(H) 내부에 배치되어 배전선(C)을 지지하는 받침판(430)을 갖춘 선반(400)과;
    고정대(410)에 길이방향으로 구비되는 제2래크(510)와, 가이드부재(200)에 회전가능하게 설치되어 제2래크(510)에 맞물려 연동되는 제2피니언(520)과, 가이드부재(200)에 설치되어 제2피니언(520)을 강제구동하는 제2구동모터(530)를 갖춘 제2구동유닛(500)과;
    제1입력유닛(700) 및 제2입력유닛(800)으로부터 제어신호를 입력받아, 제1구동모터(330) 및 제2구동모터(530)의 작동을 제어하는 제어유닛(600)과;
    콘크리트 구조물(H)의 우측 내벽면에 설치되어, 제1구동모터(330) 및 제2구동모터(530)를 제어하는 작동신호를 제어유닛(600)으로 출력하는 제1입력유닛(700)과;
    콘크리트 구조물(H)의 좌측 내벽면에 설치되어, 제1구동모터(330) 및 제2구동모터(530)를 제어하는 작동신호를 제어유닛(600)으로 출력하는 제2입력유닛(800)이 포함되는 것을 특징으로 하는 매설형 지중배전선 고정대.
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