KR100893080B1 - 커튼 에어백 시스템의 테더 가이드 구조 - Google Patents

커튼 에어백 시스템의 테더 가이드 구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 커튼 에어백 시스템의 테더 가이드 구조에 관한 것이며, 상세하게는 센터 인플레이터형 커튼 에어백 시스템의 프론트 및 리어 필라에 설치하는 테더의 가이드 구조에 관한 것으로서, 원가를 절감하고, 생산성을 향상할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 프론트 필라(1) 및 루프 인너 레일과 헤드라이닝 사이의 공동에 에어백 본체(4)를 배치함과 아울러 상기 에어백 본체(4)의 중앙에 인플레이터(5)를 설치하고, 상기 에어백 본체(4)의 전·후방에 테더(6)를 연결하여 그 자유단을 프론트 필라(1) 및 리어 필라(3)의 하부에 고정하며, 프론트 및 리어 필라의 플랜지(11)에 프론트 필라 트림 및 리어 필라 트림(7)을 덮는 보디 사이드 웨더스트립(12)을 설치한 것에 있어서, 상기 프론트 필라 트림과 리어 필라 트림(7)의 보디 사이드 웨더스트립(12) 설치 측면 위치의 적어도 하나에 수개의 ㄷ형 가이더를 일정 간격을 두고 일체로 형성하여서 홈(22)에 상기 테더(6)를 내장한 것을 특징으로 한 것이다.
리어 필라, 리어 필라 트림, 보디 사이드 웨더스트립, ㄷ형 가이더, 홈

Description

커튼 에어백 시스템의 테더 가이드 구조 {TETHER GUIDE MEANS OF CURTAIN AIR-BAG SYSTEM}
본 발명은 커튼 에어백 시스템의 테더 가이드 구조에 관한 것이며, 상세하게는 센터 인플레이터형 커튼 에어백 시스템의 프론트 및 리어 필라에 설치하는 테더의 가이드 구조에 관한 것이다.
차량은 측면 충돌 또는 전복시에 탑승자의 머리를 보호하기 위하여 루프 인너 레일과 헤드라이닝 사이에 커튼 에어백 시스템을 배치하여 측면 충돌 또는 전복시(이하 "측면 충돌" 이라고 함) 충격센서의 검출 신호에 의하여 인플레이터를 작동함으로써 에어백 본체가 커튼상으로 팽창 전개되어 도어 글라스와 탑승자의 머리 사이에 위치시키고 있다.
종래의 센터 인플레이터형 커튼 에어백 시스템은 도 1 및 도 2에서 참조되는 바와 같이, 프론트 필라(1) 및 루프 레일의 루프 인너 레일과 헤드라이닝(미도시) 사이의 공동에 지그재그로 접은 에어백 본체(4)를 배치함과 아울러 상기 에어백 본체(4)의 중앙에 인플레이터(5)를 설치하고, 상기 에어백 본체(4)의 전방 및 후방에는 테더(6)를 연결하여 그 자유단을 프론트 필라(1) 및 리어 필라(3)의 하부에 스 크류 등의 파스너로 고정하여 테더(6)가 프론트 필라(1) 및 리어 필라(3)와 이들을 덮는 프론트 필라 트림(미도시) 및 리어 필라 트림(7) 사이의 공간부에 위치되게 한 것이다.
상기한 테더(6)는 측면 충돌시 인플레이터(5)가 작동하여 에어백 본체(4)가 팽창될 때 프론트 필라(1) 및 리어 필라(3)의 보디 사이드 웨더스트립(12) 설치 플랜지(11)와 이들을 덮는 필라 트림(7)의 사이로 인출될 때 테더(6)가 정확한 위치를 유지하지 못하여 정해진 루트로 인출되지 못할 경우 필라 트림(7)을 파손시킬 뿐만 아니라 에어백 본체(4)의 팽창 성능이 저하되는 문제점이 있는 것이다.
본 발명의 출원인은 상기한 문제점을 시정하기 위한 사이드 에어백의 테더 가이드 구조를 제안하여 특허문헌 1에 개시된 바 있다.
상기 사이드 에어백의 테더 가이드 구조는 헤드라이닝의 사이드 상에 차량의 길이 방향으로 장착되는 에어백과; 상기 에어백의 전방을 프론트 필라의 하단에 설치한 앵커에 연결하여 에어백의 팽창시 프론트 필라 트림과 프론트 필라 플랜지 사이로 웨더스트립을 팽창 시키면서 인출되는 테더와; 상기 웨더스트립이 결합된 프론트 필라 플랜지에 일단이 설치되며 테더가 슬라이딩 가능하게 끼워 삽입되는 가이드 홈이 형성된 수개의 가이더로 이루어진 것이다.
<특허문헌 1 10-0472640 B1>
그러나 상기한 사이드 에어백의 테더 가이드 구조는 가이드 홈을 형성한 가이더를 프론트 필라 플랜지에 설치한 것임으로 별도의 가이더를 제작하여야 하고, 또한 별도의 가이더를 플랜지에 설치하기 위한 작업 공수가 소요되어 원가가 상승되고 생산성이 저하되는 문제점이 있는 것이다.
본 발명은 상기한 본 발명의 출원인의 선등록의 문제점을 시정하여, 원가를 절감하고, 생산성을 향상할 수 있는 커튼 에어백 시스템의 테더 가이드 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 프론트 필라 및 루프 인너 레일과 헤드라이닝 사이의 공동에 에어백 본체를 배치함과 아울러 상기 에어백 본체의 중앙에 인플레이터를 설치하고, 상기 에어백 본체의 전·후방에 테더를 연결하여 그 자유단을 프론트 필라 및 리어 필라의 하부에 고정하며, 프론트 및 리어 필라의 플랜지에 프론트 필라 트림 및 리어 필라 트림을 덮는 보디 사이드 웨더스트립을 설치한 것에 있어서, 상기 프론트 필라 트림과 리어 필라 트림의 보디 사이드 웨더 스트립 설치 측면 위치의 적어도 하나에 수개의 ㄷ형 가이더를 일정 간격을 두고 일체로 형성하여 홈에 테더를 내장한 것을 특징으로 한다.
이상과 같이 본 발명은 프론트 필라 트림 및 리어 필라 트림의 보디 사이드 웨더스트립 설치 측면 위치에 가이더를 일체로 형성함으로써 가이더를 필라 트림의 성형시에 동일한 금형에서 동시에 형성할 수 있게 되어 원가를 절감할 수 있고, 또한 필라 트림을 프론트 필라 및 리어 필라에 덮어 설치하면 가이더도 설치됨으로 작업 공수가 절감되어 생산성을 향상할 수 있는 것이다.
본 발명은 도 1에서 참조되고 도 2에 도시한 바와 같이, 프론트 필라(1) 및 루프 레일의 루프 인너 레일과 헤드라이닝(미도시) 사이의 공동에 지그재그로 접은 에어백 본체(4)를 배치함과 아울러 상기 에어백 본체(4)의 중앙에 인플레이터(5)를 설치하고, 상기 에어백 본체(4)의 전방 및 후방에는 테더(6)를 연결하여 그 자유단을 프론트 필라(1) 및 리어 필라(3)의 하부에 스크류 등의 파스너로 고정하여서 된 것이다.
또한 상기 리어 필라(3)에는 리어 필라 트림(7)을 덮어 설치함과 아울러 상기 리어 필라(3)의 도어 주위에 형성한 플랜지(11)에 보디 사이드 웨더스트립(12)을 설치하여 리브(13)로서 상기 리어 필라 트림(7)의 보디 사이드 웨더스트립(12)의 설치 측면 위치를 덮은 것이다.
그리고 상기 리어 필라 트림(7)의 보디 사이드 웨더스트립(12) 설치 측면 위치에 ㄷ형 가이더(21)를 그 개방부가 리브(13)측을 향하도록 일정 간격을 두고 일체로 형성하여 홈(22)에 상기 테더(6)를 내장하여서 된 것이다.
그리고 상기 ㄷ형 가이더(21)의 자유단은 실내측을 향하여 경사지게 형성함으로써 보디 사이드 웨더스트립(12)을 플랜지(11)에 삽입할 때 가이더(21)에 보디 사이드 웨더스트립(12)이 간섭되지 않음으로 그 설치를 신속하게 할 수 있는 것이다.
미 설명 부호 8은 도어 프레임이고, 9는 윈드 실드 글라스이다.
이상과 같은 본 발명은 테더(8)가 ㄷ형 가이더(21)의 홈(22)에 내장되어 있음으로 에어백 본체(4)가 팽창 전개될 때 보디 사이드 웨더스트립(12)의 리브(13)를 벌리면서 실내측으로 양호하게 인출되기 때문에 에어백 본체(4)의 팽창 전개 성능을 양호하게 유지할 수 있는 것이다.
그리고 상기 ㄷ형 가이더(21)는 리어 필라 트림(7)에 일체로 형성함으로써 가이더(21)를 리어 필라 트림(7)의 성형시에 동일한 금형에서 형성할 수 있게 되어 원가를 절감하고 리어 필라 트림(7)을 리어 필라(3)에 설치하면 가이더(21)도 설치됨으로 작업 공수가 절감되어 생산성을 향상할 수 있는 것이다.
상기한 실시예는 리어 필라 트림(7)에 ㄷ형 가이더(21)를 형성한 것에 대하여 설명하였으나, 프론트 필라 트림에도 동일하게 실시할 수 있는 것은 당업자간에 명백한 것임으로 구체적인 설명은 생략한다.
도 1은 자동차의 커튼 에어백 설치 상태도
도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 본 발명의 실시예의 단면도
<도면 중 주요 부호에 대한 설명>
3: 리어 필라 7: 리어 필라 트림 12: 보디 사이드 웨더스트립
21: ㄷ형 가이더 22: 홈

Claims (3)

  1. 프론트 필라 및 루프 인너 레일과 헤드라이닝 사이의 공동에 에어백 본체를 배치함과 아울러 상기 에어백 본체의 중앙에 인플레이터를 설치하고, 상기 에어백 본체의 전후방에 테더를 연결하여 그 자유단을 프론트 필라 및 리어 필라의 하부에 고정하며, 프론트 및 리어 필라의 플랜지에 프론트 필라 트림 및 리어 필라 트림을 덮는 보디 사이드 웨더스트립을 설치한 것에 있어서, 상기 프론트 필라 트림과 리어 필라 트림의 보디 사이드 웨더스트립 설치 측면 위치의 적어도 하나에 수개의 ㄷ형 가이더를 일정 간격을 두고 일체로 형성하여서 홈에 테더를 내장한 커튼 에어백 시스템의 테더 가이드 구조
  2. 제 1항에 있어서, ㄷ형 가이더는 프론트 필라 트림 및 리어 필라 트림 모두에 설치한 커튼 에어백 시스템의 테더 가이드 구조
  3. 제 1항에 있어서 또는 제 2항에 있어서, ㄷ형 가이더의 자유단은 실내측을 향하여 경사지게 형성한 커튼 에어백 시스템의 테더 가이드 구조
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103031242A (zh) * 2013-01-08 2013-04-10 赵永红 一种参茸保健酒及其制备方法

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JP2000033845A (ja) 1998-05-12 2000-02-02 Toyota Motor Corp 頭部保護エアバッグ装置の配設構造
US20030168835A1 (en) 2002-03-05 2003-09-11 Thomas David James Side curtain air bag assembly
KR20040111433A (ko) * 2002-03-29 2004-12-31 이데미쓰 고산 가부시키가이샤 비스페놀 ａ의 제조 방법

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