KR100891379B1 - 전신주에 설치되는 배전용 변압기의 지지구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 변압기의 설치 및 교체가 용이한 새로운 전신주에 설치되는 배전용 변압기의 지지구조에 관한 것이다.
본 발명에 따른 전신주에 설치되는 배전용 변압기의 지지구조는 변압기(1)를 들어올려 고정블록(50)을 행거밴드(10)의 공간부(11)로 삽입되도록 한 후, 상기 제어스위치(90)를 조작하여 구동장치(40)를 작동시키면, 고정블록(50)이 행거밴드(10)의 배면에 밀착되어 고정되므로써, 변압기(1)를 고정, 설치할 수 있으며, 적설감지장치(70)의 둘레부에 적설되면 히터(80)가 작동되어 자동을 눈을 녹일 수 있는 장점이 있다.

Description

전신주에 설치되는 배전용 변압기의 지지구조{transformer hanger}
본 발명은 변압기의 설치 및 교체가 용이한 새로운 전신주에 설치되는 배전용 변압기의 지지구조에 관한 것이다.
일반적으로, 전신주는 변압기가 구비되어, 송전선을 통해 공급되는 고압의 전원을 저압으로 다운시킨 후, 각 수용가로 전기를 공급할 수 있도록 구성된다.
이때, 상기 전신주의 중간부에는 도 1에 도시한 바와 같이, 행거밴드(10)가 구비되며, 상기 변압기(1)에는 상기 행거밴드(10)에 볼트로 고정되는 행거브라켓(20)이 구비되어, 이 변압기(1)를 설치하거나 교체할 경우, 작업자가 전신주(2)를 타고 올라간 상태에서, 수작업으로 변압기(1)의 행거브라켓(20)을 행거밴드(10)에 볼트로 고정한다.
이때, 이러한 변압기(1)는 매우 무겁기 때문에, 크레인을 이용하여 변압기(1)를 들어올려 설치하거나 교체하고 있다.
그런데, 이러한 변압기(1)를 들어올리는 크레인은 정밀한 위치조절이 어려우므로, 크레인을 이용하여 변압기(1)를 행거밴드(10)의 근처까지 들어올리면, 작업 자가 변압기(1)의 행거브라켓(20)을 행거밴드(10) 쪽으로 당겨 수작업으로 볼트 고정하여야 한다.
따라서, 변압기(1)를 행거밴드(10)에 설치하는 것이 매우 어렵고 시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.
또한, 변압기(1)를 수리 또는 교체할 경우, 볼트를 풀고 변압기(1)를 때어내어야 하는데, 동절기에 눈이나 비가 내릴 경우, 행거브라켓(20)이나 행거밴드(10)의 주변에 눈이 얼어, 볼트를 풀고 변압기(1)를 때어내는 것이 매우 번거롭게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 변압기를 설치나 수리 또는 교체가 용이하여 관리효율을 높일 수 있도록 된 전신주에 설치되는 배전용 변압기의 지지구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 전신주(2)에 구비된 중간부에 행거밴드(10)와, 변압기(1)에 구비된 행거브라켓(20)을 포함하여, 상기 행거밴드(10)에 행거브라켓(20)을 고정하여, 변압기(1)를 설치할 수 있도록 된 전신주에 설치되는 배전용 변압기의 지지구조에 있어서,
상기 행거밴드(10)는 금속판을 절곡하여 상기 행거브라켓(20)과 밀착되는 밀착면의 배면쪽에 상하로 개방된 공간부(11)를 갖도록 구성되고, 전후면을 관통하며 하측으로 개방된 삽입공(12)이 형성되며,
상기 행거브라켓(20)에는, 기단부가 행거브라켓(20)을 전후면으로 관통하여 회전가능하게 설치되며 상기 삽입공(12)으로 삽입되는 나사축(30)과; 상기 나사축(30)에 연결되어 나사축(30)을 회전시키는 구동장치(40)와; 상기 나사축(30)의 선단부에 나사결합되며 상기 행거밴드(10)의 공간부(11)에 삽입되는 고정블록(50)과; 상기 고정블록(50)의 배면에 구비된 히터(80)와; 상기 구동장치(40)와 히터(80)에 연결된 제어부(60)와; 상기 고정블록(50)에 구비되며 상면이 개방된 하우 징(71)과, 상기 하우징(71) 상면의 개구부(71a)를 덮도록 설치된 승강대(72)과, 상기 하우징(71)의 내부에 구비된 지지대(76)와, 상기 지지대(76)에 승강가능하게 설치되며 상단이 상기 승강대(72)에 연결되는 연결로드(73)와, 상기 연결로드(73)에 연결되어 연결로드(73)를 상향가압하는 스프링(74)과, 상기 연결로드(73)에 연결되어 연결로드(73)의 하강시 on 되며 상기 제어부(60)에 연결되는 감지스위치(75)를 포함하며, 상기 하우징(71)의 둘레면에 적설되어 승강대(72)이 하측으로 눌리면 감지스위치(75)가 on되어 감지신호를 출력하는 적설감지장치(70)와; 상기 제어부(60)에 연결되며 작업자가 수작업으로 조작하여 히터(80)와 구동장치(40)를 on-off 제어할 수 있도록 된 제어스위치(90)가 더 구비되며, 상기 행거밴드(10)와 고정블록(50)의 인접면에는 수평방향으로 연장되어 상호 맞물리는 걸림돌기(13,51)가 상하방향으로 연속적으로 형성된 것을 특징으로 하는 구조로 되어있다.
본 발명에 따른 전신주에 설치되는 배전용 변압기의 지지구조는 변압기(1)를 들어올려 고정블록(50)을 행거밴드(10)의 공간부(11)로 삽입되도록 한 후, 상기 제어스위치(90)를 조작하여 구동장치(40)를 작동시키면, 고정블록(50)이 행거밴드(10)의 배면에 밀착되어 고정되므로써, 변압기(1)를 고정, 설치할 수 있으며, 적설감지장치(70)의 둘레부에 적설되면 히터(80)가 작동되어 자동을 눈을 녹일 수 있는 장점이 있다.
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 2 내지 도 5에 의하면, 본 발명에 따른 전신주에 설치되는 배전용 변압기의 지지구조는 전신주(2)의 중간부에 구비되는 행거밴드(10)와, 변압기(1)에 구비된 행거브라켓(20)을 포함하여, 상기 행거밴드(10)에 행거브라켓(20)을 고정하여, 변압기(1)를 설치할 수 있도록 된 것은 종래와 동일하다.
이때, 상기 행거밴드(10)는 금속판을 절곡하여 상기 행거브라켓(20)과 밀착되는 밀착면의 배면쪽에 상하로 개방된 공간부(11)를 갖도록 구성되고, 전후면을 관통하며 하측으로 개방된 삽입공(12)이 형성된다.
그리고, 상기 행거브라켓(20)에는, 상기 행거브라켓(20)에 구비된 나사축(30)과; 상기 나사축(30)에 연결되어 나사축(30)을 회전시키는 구동장치(40)와; 상기 나사축(30)의 선단부에 나사결합되며 상기 행거밴드(10)의 공간부(11)에 삽입되는 고정블록(50)과; 상기 고정블록(50)의 배면에 구비된 히터(80)와; 상기 구동장치(40)와 히터(80)에 연결된 제어부(60)와; 상기 고정블록(50)에 구비된 적설감지장치(70)와; 상기 제어부(60)에 연결되며 작업자가 수작업으로 조작하여 히터(80)와 구동장치(40)를 on-off 제어할 수 있도록 된 제어스위치(90)가 더 구비된다.
상기 나사축(30)은 기단부가 행거브라켓(20)을 전후면으로 관통하여 회전가능하게 설치되는 것으로, 선단부가 상기 삽입공(12)으로 삽입될 수 있도록 충분한 길이로 구성되며 한쌍으로 구성되어 상기 행거브라켓(20)의 상하측에 위치되도록 설치된다.
상기 구동장치(40)는 상기 나사축(30)의 기단부에 동시에 연결되는 기어박스(41)와, 상기 기어박스(41)에 연결된 구동모터(42)로 구성되어, 구동모터(42)의 회전속도를 감속시킴과 동시에 한꺼번에 2개의 나사축(30)을 동일한 방향으로 회전시킬 수 있도록 구성된다.
상기 고정블록(50)은 상기 공간부(11)로 삽입될 수 있는 폭과 두께를 갖도록 구성된 사각의 금속블록으로서, 2개로 구성된 나사축(30)의 선단부에 동시에 나사결합되어, 상기 공간부(11)에 삽입된 상태에서, 나사축(30)이 회전되면 나사축(30)을 따라 전후진되어, 도 2 및 도 6에 도시한 바와 같이, 상기 행거밴드(10)의 배면에 밀착되거나, 행거밴드(10)의 배면으로부터 이격된다. 이때, 상기 행거밴드(10)와 고정블록(50)의 인접면에는 수평방향으로 연장되어 상호 맞물리는 걸림돌기(13,51)가 상하방향으로 연속적으로 구비되어, 행거밴드(10)와 고정블록(50)의 결합력을 높일 수 있도록 구성된다.
상기 히터(80)는 상기 고정블록(50)의 배면에 구비되어, 고정블록(50)이나 행거밴드(10)와 행거브라켓(20)의 주변에 적설되면 열을 가하여 눈을 녹이는 기능을 한다.
상기 제어부(60)는 상기 적설감지장치(70)와 제어스위치(90)의 제어신호에 따라, 상기 구동장치(40) 및 히터(80)를 작동제어하는 기능을 한다.
상기 적설감지장치(70)는 상기 구동장치(40)의 기어박스(41) 상에 구비되며 상면이 개방된 하우징(71)과, 상기 하우징(71) 상면의 개구부(71a)를 덮도록 설치된 승강대(72)와, 상기 하우징(71)의 내부에 구비된 지지대(76)와, 상기 지지대(76)에 승강가능하게 설치되며 상단이 상기 승강대(72)에 연결되는 연결로드(73)와, 상기 연결로드(73)에 연결되어 연결로드(73)를 상향가압하는 스프링(74)과, 상기 연결로드(73)에 연결되어 연결로드(73)의 하강시 on 되는 감지스위치(75)로 이루어진 것으로, 상기 감지스위치(75)는 상기 제어부(60)에 연결된다.
따라서, 상기 하우징(71)의 둘레면, 특히 상면에 눈이 쌓여 적재되면 적재된 눈의 하중에 의해 승강대(72)가 하강하고, 상기 연결로드(73)는 승강대(72)를 따라 하강하여 감지스위치(75)를 on 시켜서 제어부(60)에 적설을 알리는 감지신호를 출력한다. 한편, 상기 제어부(60)는 감지신호를 수신하면 상기 히터(80)를 on시켜 적설을 녹이고, 적설이 완전히 녹아서 흘러가면 상기 승강대(72)은 탄성에 의해 상승하면서 감지스위치(75)가 off 되며, 이에 따라 상기 제어부(60)는 히터(80)를 off 시킨다.
한편, 승강대(72)는 하우징(71) 상에 안착된 상태로 상하 이동하므로, 승강대(72)와 하우징(71) 간에 간격이 발생한다. 이렇게 발생한 간격으로 다양한 이물질이 유입될 수 있으므로, 이를 방지하기 위해 승강대(72)와 하우징(71) 사이에는 주름관(77)을 배치해서 간격을 밀폐한다. 주름관(77)은 승강대(72)의 상하 이동을 따라 접철하므로, 승강대(72)의 이동에 간섭하지 않으면서 하우징(71)의 내외를 효 과적으로 밀폐한다.
상기 제어스위치(90)는 상기 히터(80)를 on-off 시키는 on-off 스위치와, 상기 구동장치(40)를 정역회전시키는 정역회전조작스위치가 구비되며, 상기 행거브라켓(20)의 측면에 설치되는 것으로, 작업자가 상기 on-off 스위치와 정역회전조작스위치를 수작업으로 조작하여, 히터(80)와 구동장치(40)의 작동을 제어할 수 있다.
즉, 적설가능성이 희박한 하절기에는 on-off 스위치를 조작해서 히터(80)를 정지시키고, 적설가능성이 높은 동절기에는 히터(80)를 가동시킬 수 있다.
이와같이 구성된 전신주에 설치되는 배전용 변압기의 지지구조의 작용을 설명하면 다음과 같다.
우선, 변압기(1)를 설치할 경우, 작업자가 크레인 등을 이용하여 변압기(1)를 들어올리고, 상기 고정블록(50)이 행거밴드(10)의 공간부(11)에 삽입되도록 한 상태에서, 상기 제어스위치(90)를 조작하여 구동장치(40)를 작동시키면, 나사축(30)이 회전되어 고정블록(50)이 행거밴드(10)의 배면에 밀착되어 고정된다. 그리고, 변압기(1)를 교체할 경우에는 작업자가 제어스위치(90)를 조작하여 고정블록(50)이 행거밴드(10)의 배면에서 이격되도록 하여 분리한 후, 전술한 과정을 거쳐 새 변압기(1)를 설치할 수 있다.
따라서, 변압기(1)를 용이하게 설치 또는 교체할 수 있는 장점이 있다.
그리고, 고정블록(50)과 행거밴드(10) 또는 행거브라켓(20)의 주변에 적설될 경우, 상기 적설감지장치(70)가 이를 감지하여 자동으로 히터(80)가 on 되므로, 적설에 의해 변압기(1)의 설치 또는 교체가 번거로워지는 것을 방지할 수 있다.
특히, 상기 제어스위치(90)에는 히터(80)를 on-off 시키는 on-off 스위치가 구비되어, 작업자가 수작업으로 히터(80)를 on-off 시킬 수 있으므로, 상기 적설감지장치(70)의 오류에 의해 눈이 제거되지 않았을 경우, 히터(80)를 강제로 on 시키므로써 눈을 제거할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 종래의 변압기지지구조를 도시한 측면도,
도 2는 본 발명에 따른 변압기지지구조를 도시한 측단면도,
도 3은 본 발명에 따른 변압기지지구조를 도시한 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 변압기지지구조의 적설감지장치를 도시한 측단면도,
도 5는 본 발명에 따른 변압기지지구조의 구성도,
도 6은 본 발명에 따른 변압기지지구조의 고정블록과 행거밴드를 도시한 부분 확대도이다.

Claims (1)

  1. 전신주(2)의 중간부에 구비되는 행거밴드(10)와, 변압기(1)에 구비된 행거브라켓(20)을 포함하여, 상기 행거밴드(10)에 행거브라켓(20)을 고정하여, 변압기(1)를 설치할 수 있도록 된 전신주에 설치되는 배전용 변압기의 지지구조에 있어서,
    상기 행거밴드(10)는 금속판을 절곡하여 상기 행거브라켓(20)과 밀착되는 밀착면의 배면쪽에 상하로 개방된 공간부(11)를 갖도록 구성되고, 전후면을 관통하며 하측으로 개방된 삽입공(12)이 형성되며,
    상기 행거브라켓(20)에는, 기단부가 행거브라켓(20)을 전후면으로 관통하여 회전가능하게 설치되며 상기 삽입공(12)으로 삽입되는 나사축(30)과;
    상기 나사축(30)에 연결되어 나사축(30)을 회전시키는 구동장치(40)와;
    상기 나사축(30)의 선단부에 나사결합되며 상기 행거밴드(10)의 공간부(11)에 삽입되는 고정블록(50)과;
    상기 고정블록(50)의 배면에 구비된 히터(80)와;
    상기 구동장치(40)와 히터(80)에 연결된 제어부(60)와;
    상기 구동장치(40) 상에 구비되며 상면이 개방된 하우징(71)과, 상기 하우징(71) 상면의 개구부(71a)를 덮도록 설치된 승강대(72)와, 상기 하우징(71)의 내부에 구비된 지지대(76)와, 상기 지지대(76)에 승강가능하게 설치되며 상단이 상기 승강대(72)에 연결되는 연결로드(73)와, 상기 연결로드(73)에 연결되어 연결로드(73)를 상향가압하는 스프링(74)과, 상기 연결로드(73)에 연결되어 연결로드(73)의 하강시 on 되며 상기 제어부(60)에 연결되는 감지스위치(75)와, 하우징(71)과 승강대(72) 사이에 형성된 공간을 밀폐하도록 상하단이 각각 승강대(72)와 하우징(71)에 연결되고 주름이 형성되어 승강대(72)의 상하이동에 따라 접철되는 주름관(77)을 포함하며, 상기 승강대(72) 상에 적설되어 승강대(72)가 눌리면 감지스위치(75)가 on되어 감지신호를 출력하는 적설감지장치(70)와;
    상기 행거브라켓(20)의 측면에 설치되어 제어부(60)에 연결되며 작업자가 수작업으로 조작하여 히터(80)와 구동장치(40)를 on-off 제어할 수 있도록 된 제어스위치(90)가 더 구비되며,
    상기 행거밴드(10)와 고정블록(50)의 인접면에는 수평방향으로 연장되어 상호 맞물리는 걸림돌기(13,51)가 상하방향으로 연속적으로 형성된 것을 특징으로 하는 전신주에 설치되는 배전용 변압기의 지지구조.
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