KR100888680B1 - 이너 하우스를 갖는 차량 - Google Patents

Abstract

본 발명은 이너 하우스를 갖는 차량에 관한 것으로, 차량을 주거 공간이나 행사 공간으로 활용하여 화물칸의 용도를 확장시킬 수 있도록, 화물칸과 승객칸을 갖는 차량의 화물칸에 있어서, 상판, 하판, 뒷판, 앞판 및 두 개의 측판을 포함하되, 상기 측판 중 어느 하나가 상기 상판에 회절 가능하게 결합된 본체; 및 상기 측판 중 어느 하나의 저면에 결합된 측판 힌지를 통해 회절 가능하게 결합된 측면판; 상기 측판 중 어느 하나의 후방 측면에 결합된 후판 힌지를 통해 회절 가능하게 결합된 후면판; 상기 측판 중 어느 하나의 전방 측면에 결합된 전판 힌지를 통해 회절 가능하게 결합된 전면판; 및 상기 하판의 측면에 결합된 하판 힌지를 통해 회절 가능하게 결합된 저면판;을 포함하는 이너 하우스;를 포함하고, 상기 본체의 측판이 상판에 대해 회절되어 측판과 상판이 평행하게 위치되고, 상기 측판에 회절 가능하게 결합된 측면판, 전면판 및 후면판이 회절되어 아래로 펼쳐지고, 상기 하판에 회절 가능하게 결합된 저면판이 하판으로부터 회절되어 외부로 펼쳐져서 이너 하우스의 내부 공간을 형성하는 것을 특징으로 한다.

차량, 화물차, 화물칸, 하우스

Description

이너 하우스를 갖는 차량{A vehicle having inner house}

도1은 본 발명의 제1실시예에 따른 차량의 사시도이다.

도2는 본 발명의 제1실시예에 따른 차량의 배면도이다.

도3은 도1에서 이너 하우스가 실장된 상태를 도시한 것이다.

도4는 본 발명의 제2실시예에 따른 차량의 사시도이다.

도5는 본 발명의 제2실시예에 따른 차량의 평면 투시도이다.

도6은 본 발명의 제3실시예에 따른 차량의 평면 투시도이다.

도7은 본 발명의 제4실시예에 따른 차량의 사시도이다.

도8은 본 발명의 제4실시예에 따른 차량의 배면도이다.

도9는 본 발명의 제4실시예에 따른 차량의 평면 투시도이다.

도10은 본 발명의 제5실시예에 따른 차량의 평면투시도이다.

도11은 본 발명의 제6실시예에 따른 차량을 도시한 것이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100: 차량 110: 화물칸

120: 승객칸 150: 이너 하우스

본 발명은 이너 하우스를 갖는 차량에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량을 주거 공간이나 행사 공간으로 활용하여 화물칸의 용도를 확장시킬 수 있는 기술에 관한 것이다.

차량은 내연기관으로 공급된 연료를 연소시키거나 배터리로부터 전원을 공급받아 회전하는 모터에 의해 주행하는 탈 것 중 하나이다.

이러한 차량은 용도나 규격 등에 따라 다양하게 분류되는데, 이 중 화물차는 승객칸과 화물칸이 분리되어 있고, 화물칸에 다량의 화물 적재가 가능한 차량이다.

이와 같은 화물차(이하에서 '차량'이라 한다)는 넓은 화물칸 공간을 활용하여, 광고 차량, 연설 차량 등의 다양한 용도에 적합하게 개조되어 사용되고 있다.

한편, 이와 같은 개조 차량은 불특정 다수인을 상대로 하는 행사에만 초점을 맞추어 개조되어 있기 때문에, 차량 화물칸 공간을 강연 등의 목적으로 사용하거나 외부 기후에 영향을 받지 않고 행사를 진행할 수 있는 구성을 갖추지 못한 문제가 발생하였다.

본 발명은 전술된 종래 기술에 따른 문제점을 해결하기 위하여 도출된 것으로, 외부 기후에 영향을 받지 않고 행사 진행이 가능한 차량의 제공을 목적으로 한다.

본 발명의 다른 목적은 외부와 단절된 상태에서 안정적으로 강연 등의 행사 수행이 가능한 차량을 제공하는 것이다.

전술된 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시형태에 따른 이너 하우스를 갖는 차량은, 화물칸과 승객칸을 갖는 화물차에 있어서, 상기 화물칸은 상판, 하판, 뒷판, 앞판 및 두 개의 측판을 포함하되, 상기 측판이 상기 상판에 회절 가능하게 결합된 본체를 포함하며, 상기 본체에 수용되다가, 외부로 펼쳐져 이너 하우스의 내부 공간을 형성할 수 있다.

본 발명에서, 상기 이너 하우스는 상기 측판의 저면에 결합된 측판 힌지를 통해 회절 가능하게 결합된 측면판, 상기 측판의 후방 측면에 결합된 후판 힌지를 통해 회절 가능하게 결합된 후면판, 상기 측판의 전방 측면에 결합된 전판 힌지를 통해 회절 가능하게 결합된 전면판, 및 상기 하판의 측면에 결합된 하판 힌지를 통해 회절 가능하게 결합된 저면판을 포함하는 이너 하우스를 포함하고, 상기 본체의 측판이 상판에 대해 회절되어 측판과 상판이 평행하게 위치되고, 상기 측판에 회절 가능하게 결합된 측면판, 전면판 및 후면판이 회절되어 아래로 펼쳐지고, 상기 하판에 회절 가능하게 결합된 저면판이 하판으로부터 회절되어 외부로 펼쳐져서 이너 하우스의 내부 공간을 형성할 수 있다.

본 발명의 다른 실시예에서, 상기 이너 하우스는 상기 측판의 저면에 결합된 축에 의해 감아 올려지도록 연성의 재질로 형성 결합된 측면판, 상기 측판 중 어느 하나의 후방 결합된 축에 의해 감아 올려지도록 연성의 재질로 형성 결합된 후면판, 상기 측판 중 어느 하나의 전방에 결합된 축에 의해 감아 올려지도록 연성의 재질로 형성 결합된 전면판을 포함하여 구성되며, 상기 하판에 회절 가능하게 결합 된 저면판이 하판으로부터 회절되어 외부로 펼쳐지고, 상기 감아올려진 측면판, 후면판, 전면판의 롤링이 펼쳐져서 이너 하우스의 내부 공간을 형성할 수 있다.

본 발명의 또 다른 실시예에서 상기 이너 하우스는 상호 결합된 전면판, 측면판, 후면판 및 저면판을 포함하고, 상기 본체의 내부 공간에 슬라이드 이동 가능하게 수용될 수 있다.

본 발명에 있어서, 상기 이너 하우스의 저면판은: 바닥에 회절 가능하게 결합된 지지 다리를 추가로 포함할 수 있으며, 상기 지지 다리는 높이 조절이 가능할 수 있다.

본 발명에서, 상기 이너 하우스의 전면판, 측면판 및 후면판의 전체 또는 일부는 투명한 아크릴 또는 투명 폴리카보네이트로 형성될 수 있다.

본 발명에서, 상기 전면판 또는 후면판은, 출입이 가능하도록 수동 또는 자동으로 슬라이드 이동되거나 그 일측에 출입용 도어가 형성될 수 있다.

본 발명에서, 상기 힌지, 축은 모터 또는 실린더에 의해 작동될 수 있으며, 상기 본체 또는 이너 하우스의 내부 공간에 에어 컨디셔너, 발전기 및 UPS가 추가로 결합될 수 있다.

본 발명에서, 상기 본체의 상판과 이에 회절 가능하게 결합된 측판은 상기 앞판 및 뒷판에 대해 분리 가능하게 결합되고, 상기 차량 화물칸의 네 모서리에는 상기 본체의 상판과 이너 하우스의 측판을 들어올리기 위한 실린더가 추가로 결합될 수 있다.

이하에서, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예가 기술된다.

하기에서 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략될 것이다. 또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이 용어들은 제품을 생산하는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으며, 용어들의 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

(제1실시예)

먼저, 첨부된 도면 도1 내지 도3을 참조로 본 발명의 제1실시예에 따른 이너 하우스를 갖는 차량을 설명한다.

도1은 본 발명의 제1실시예에 따른 차량의 사시도이고, 도2는 본 발명의 제1실시예에 따른 차량의 배면도이고, 도3은 도1에서 이너 하우스가 실장된 상태를 도시한 것이다.

도시된 바와 같이, 본 제1실시예에 따른 이너 하우스를 갖는 차량(110: 이하에서 설명의 편의를 위하여 별다른 설명이 없는 한, '이너 하우스를 갖는 차량'은 간략히 '차량'이라 한다)은 화물칸(110)의 외관을 형성하는 본체와 본체 내부에 회절 수용된 이너 하우스(150)를 포함한다.

본체는 상판(111), 뒷판(114), 앞판(113), 좌측판(112) 및 우측판을 포함하 며, 좌측판(112)은 회절 힌지(115)에 의해 상판(111)에 대해 회절 가능하게 결합된다.

이너 하우스(150)는 전면판(160), 측면판(170), 후면판(180) 및 저면판(175)을 포함하고, 본체의 내부 공간에 회절되어 수용된다.

전면판(160)은 좌측판(112)의 전방 측면에 결합된 전판 힌지(165)를 통해 회절 가능하게 결합된다.

측면판(170)은 좌측판(112)의 저면에 결합된 측판 힌지(171)를 통해 회절 가능하게 결합된다.

후면판(180)은 좌측판(112)의 후방 측면에 결합된 후판 힌지(185)를 통해 회절 가능하게 결합된다. 여기서 후면판(180)은 출입용 도어(182)가 추가로 결합되는 것이 바람직하다. 이에 의해 이너 하우스(150) 내부로의 출입은 후판(114) 뿐만 아니라 출입용 도어(182)에 의해서도 이루어질 수 있어 접근성이 우수해진다.

저면판(175)은 하판의 측면에 결합된 하판 힌지(176)를 통해 회절 가능하게 결합된다. 저면판(175)에는 바닥에 회절 가능하게 결합된 지지 다리(190)가 추가로 결합된다. 그러나 본 발명은 이에 특별히 한정될 필요는 없으며, 지지 다리(190)는 필요에 따라 분리와 결합이 가능한 구조를 가질 수도 있음에 유의한다. 한편, 지지 다리(190)는 별도의 높이 조절 수단(도시되지 않음)을 구비하여, 높이 조절이 가능한 것이 바람직하다. 지지 다리(190)의 높이 조절 기능에 의해, 차량(100)이 정차된 위치의 지면이 고르지 못한 경우에도 이너 하우스(150)의 안정적인 지지를 보장할 수 있게 된다.

여기서, 전면판(160), 측면판(170) 및/또는 후면판(180)의 전체 또는 일부는 투명 아크릴 또는 투명 폴리카보네이트로 형성되는 것이 바람직하다. 이와 같은 구성에 의해, 외부에서 이너 하우스(150) 내부의 관찰이 가능할 뿐만 아니라, 이너 하우스(150) 내부에서도 외부의 관찰이 가능하여 개방감이 우수하게 된다.

한편, 본체 또는 이너 하우스(150)의 내부 공간에는 에어 컨디셔너, 발전기 및 UPS가 추가로 결합되는 것이 바람직하다. 이와 같은 구성 요소는 이너 하우스(150)를 통한 행사의 진행에 사용되는 부자재로서 필요에 따라 전술된 부자재 외의 구성요소가 추가될 수도 있음에 유의한다.

한편, 이너 하우스(150)를 본체로부터 회절시키는 것은 수동으로 할 수도 있지만, 상당한 힘이 필요하기 때문에 외부 동력에 의해 이동시키는 것이 바람직하다. 이를 위하여 본 발명의 제1실시예에서는 전판 힌지(165), 측판 힌지(171), 후판 힌지(185) 및 하판 힌지(176)가 모터 또는 실린더에 의해 회전된다. 모터 또는 실린더와 같은 구동 수단은 승객칸(120)에 구비된 조작 스위치에 의해 이루어질 수 있다.

이하에서, 전술된 구성을 구비한 차량의 사용예를 설명한다.

제1단계, 차량(110) 내부에 이너 하우스(150)가 수납된 상태로 차량(100)이 원하는 장소로 이동한다. 이때의 상태가 도3에 도시된다.

제2단계, 좌측판(112)을 회절시킨다. 이때 좌측판(112)의 회절은 수동에 의해 이루어질 수도 있고, 별도의 외부 동력을 사용하여 이루어질 수도 있다.

제3단계, 하판 힌지(176)를 동작시켜 저면판(175)을 지면에 대해 수평 방향으로 회절시킨다. 동시에지지 다리(190)를 회절시켜 지면에 안착시킨다. 또한 지면이 고르지 못할 경우에는 지지 다리(190)의 높이 조절을 통해 이너 하우스(150)가 안정적으로 위치될 수 있도록 한다.

제4단계, 전판 힌지(165)와 후판 힌지(185)를 동작시켜 전면판(160)과 후면판(180)을 지면에 대해 수직 방향으로 회절시킨다.

제5단계, 측판 힌지(171)를 동작시켜 측면판(170)을 지면에 대해 수직 방향으로 회절시킨다. 이상의 단계를 통해 이너 하우스(150)의 형성이 완료된다.

제6단계, 이너 하우스(150) 또는 본체의 내부에 설치된 에어 컨디셔너, 발전기 및 UPS 등을 필요에 따라 동작시킨다.

이상의 단계를 통해, 이너 하우스(150)의 내부 공간을 활용하여 필요한 행사의 진행이 가능해진다.

(제2실시예)

이하에서 첨부된 도면 도4와 도5를 참조로 본 발명의 제2실시예에 따른 차량을 설명한다.

도4는 본 발명의 제2실시예에 따른 차량의 사시도이고, 도5는 본 발명의 제2실시예에 따른 차량의 평면 투시도이다.

도시된 바와 같이, 본 제2실시예에 따른 차량(210)은 제1실시예에 따른 차량(110)에 비해 전면판(260)이 본체로부터 슬라이드 이동되는 것을 제외하고는 실 질적으로 동일하다.

즉, 전면판(260)에 수평 방향으로 가이드 홈(261)을 형성시키고, 가이드 홈(261)에는 본체에 결합된 모터(262)에 의해 회전되는 롤러(263)가 삽입되어 롤러(263)의 회전에 의해 전면판(260)이 슬라이드 이동된다.

또한 전면판(260) 일측에 손잡이(265)가 형성되어, 사용자가 전면판(260)을 도어로서 용이하게 개폐할 수 있다.

이상의 구성을 통해, 좌측판(212)에는 측면판(270)과 후면판(280)만 부착된 상태가 되어, 좌측판(212)을 회절시키는 회절 힌지(215)의 부하를 줄일 수 있다.

한편, 본 발명은 이에 특별히 한정될 필요는 없으며, 필요에 따라, 후면판도 슬라이드 이동되는 구조로 결합될 수도 있음에 유의한다.

기타의 본 실시예에서 기재되지 않은 구성은 제1실시예의 구성과 동등하다.

(제3실시예)

이하에서 첨부된 도면 도6을 참조로 본 발명의 제3실시예에 따른 차량을 설명한다.

도6는 본 발명의 제3실시예에 따른 차량의 평면 투시도이다.

도6에 도시된 바와 같이, 본 제2실시예에 따른 차량(310)은 제2실시예에 따른 차량(210)에 비해, 전면판(360)을 슬라이드 이동시키기 위한 구성 요소로서 실린더(363)가 사용되는 것을 제외하고는 실질적으로 동일하다.

한편, 본 발명은 전술된 모터나 실린더 뿐만 아니라 기계적 외력을 가할 수 있는 주지의 구동 수단이 모두 적용될 수 있음에 유의한다.

기타의 본 실시예에서 기재되지 않은 구성은 제1실시예의 구성과 동등하다.

(제4실시예)

먼저, 첨부된 도면 도7 내지 도9를 참조로 본 발명의 제1실시예에 따른 이너 하우스를 갖는 차량을 설명한다.

도7은 본 발명의 제4실시예에 따른 차량의 사시도이고, 도8은 본 발명의 제4실시예에 따른 차량의 배면도이며, 도9는 본 발명의 제4실시예에 따른 차량의 평면 투시도이다.

도시된 바와 같이, 본 제4실시예에 따른 화물칸(410)의 외관을 형성하는 본체와 본체 내부에 슬라이드 이동 가능하게 수용된 이너 하우스(450)를 포함한다.

본체는 상판(411), 뒷판(414), 앞판(413), 좌측판(412) 및 우측판을 포함하며, 좌측판(412)은 회절 힌지(415)에 의해 상판(411)에 대해 회절 가능하게 결합된다.

이너 하우스(450)는 상호 결합된 전면판(460), 측면판(470), 후면판(480) 및 저면판(475)을 포함하고, 본체의 내부 공간에 슬라이드 이동 가능하게 수용된다.

한편, 이너 하우스(450)를 본체로부터 슬라이드 이동시키는 것은 수동으로 할 수도 있지만, 상당한 힘이 필요하기 때문에 외부 동력에 의해 이동시키는 것이 바람직하다. 이를 위하여 본 발명의 제4실시예에서는 모터를 사용하여 이너 하우스(450)를 슬라이드 이동시킨다.

즉, 이너 하우스(450)의 후면판(480)과 전면판(460)에 수평 방향(슬라이드 이동 방향)을 따라 가이드 홈(461,481)이 각각 형성된다.

또한, 본체에 전방 모터(462)와 후방 모터(483)를 설치하고, 전방 모터(462)에 의해 구동되는 전방 롤러(463)와 후방 모터(483)에 의해 구동되는 후방 롤러(482)가 결합된다.

전방 롤러(463)는 전면판측 가이드 홈(461)에 위치되고, 후방 롤러(482)는 후면판측 가이드 홈(481)에 위치되어, 롤러(463,482)가 회전하면서 롤러(463,482)와 가이드 홈(461,481)의 마찰에 의해 이너 하우스(450)가 슬라이드 이동된다.

이하에서, 전술된 구성을 구비한 차량의 사용예를 설명한다.

제1단계, 차량(410) 내부에 이너 하우스(450)가 수납된 상태로 차량(400)이 원하는 장소로 이동한다.

제2단계, 좌측판(412)을 회절시킨다. 이때 좌측판(412)의 회절은 수동에 의해 이루어질 수도 있고, 별도의 외부 동력을 사용하여 이루어질 수도 있다.

제3단계, 전방 모터(463)와 후방 모터(483)를 동작시켜 이너 하우스(450)를 본체로부터 슬라이드 이동시킨다. 여기서, 전방 모터(463)와 후방 모터(483)의 동작은 승객칸(420)에 구비된 조작 스위치에 의해 이루어질 수 있다.

제4단계, 이너 하우스(450)의 슬라이드 이동이 완료되면, 지지 다리(490)를 회절시켜 지면에 안착시킨다. 또한 지면이 고르지 못할 경우에는 지지 다리(490)의 높이 조절을 통해 이너 하우스(450)가 안정적으로 위치될 수 있도록 한다.

제5단계, 이너 하우스(450) 또는 본체의 내부에 설치된 에어 컨디셔너, 발전기 및 UPS 등을 필요에 따라 동작시킨다.

이상의 단계를 통해, 이너 하우스(450)의 내부 공간을 활용하여 필요한 행사의 진행이 가능해진다.

(제5실시예)

이하에서 첨부된 도면 도10을 참조로 본 발명의 제5실시예에 따른 차량을 설명한다.

도10은 본 발명의 제5실시예에 따른 차량의 평면투시도이다.

도10에 도시된 바와 같이, 본 제5실시예에 따른 차량(510)은 제4실시예에 따른 차량(410)에 비해, 이너 하우스(550)를 슬라이드 이동시키기 위한 구성 요소로서 실린더(563,583)가 사용되는 것을 제외하고는 실질적으로 동일하다.

한편, 본 발명은 전술된 모터나 실린더 뿐만 아니라 기계적 외력을 가할 수 있는 주지의 구동 수단이 모두 적용될 수 있음에 유의한다.

(제6실시예)

이하에서 첨부된 도면 도11을 참조로 본 발명의 제6실시예에 따른 차량용 화물칸을 설명한다.

도11은 본 발명의 제6실시예에 따른 차량을 도시한 것이다.

도11에 도시된 바와 같이, 본 제6실시예에 따른 차량(610)은 좌측판(612)과 상판(611)이 전면판(660) 및 후면판에 대해 분리 가능하게 결합되고, 차량 화물칸의 네 모서리에는 본체의 상판(611)과 좌측판(612)을 들어올리기 위한 실린더(659)가 추가로 결합되는 것을 제외하고는 제1실시예에 따른 차량용 화물칸(110)과 실질적으로 동일하다.

이와 같이 좌측판(612)과 상판(611)이 들어올려짐에 따라 이너 하우스(650) 등 의 내부 공간이 상부를 향하여 확장될 수 있을 뿐만 아니라, 이너 하우스(650)와 좌측판(612) 및 상판(411) 사이의 공간을 통해 환기가 효율적으로 수행될 수 있는 이점이 있다.

(제7실시예)

또한, 본 발명의 실시예에서는 화물칸의 측판 중 어느 하나가 상기 상판에 회절 가능하게 결합되어 일측에 이너하우스가 형성된 것을 위주로 도시되었으나, 상기 측판의 양쪽 모두가 상판에 회절되어, 화물칸의 양쪽으로 이너하우스가 형성되게 할 수 있음은 물론이다.

(제8실시예)

한편, 본 도면에 도시하지는 않았으나, 본 실시예에 따른 이너 하우스는 측면판, 후면판, 전면판, 후면판이 연성의 재질로 형성 결합되도록 구성될 수 있다.

따라서, 차량 본체 차량의 측판 중 어느 하나의 저면에 결합된 축, 측판 중 어느 하나의 후방 결합된 축, 측판 중 어느 하나의 전방에 결합된 축에 의해 감아 올려지도록 구성하여, 이너 하우스의 전면, 후면, 측면이 모두 축에 감겨진 상태로 있다가 사용시에만 롤 상태가 해제 되면서 면을 형성하게 된다.
한편, 상기 측판 등은 축에 의해 감아 올려지되, 기존의 비닐하우스나 스크린 등에서 사용되던 기술로서 축을 기준으로 측판을 수동으로 감아올리거나 축이 자동으로 회전하면서 축을 기준으로 측판이 감아올려지도록 하는 기술을 적용할 수 있음은 물론이다.

한편, 저면판은 강성의 재질로 형성되어 본체 하판으로부터 회절되어 외부로 펼쳐지게 되는 것은 다른 실시예들과 동등하다.

이상으로 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조로 기술하였다. 그러나 본 발명은 전술된 실시예에만 특별히 한정되는 것은 아니며, 필요에 따라, 당업자에 의해, 첨부된 청구범위의 정신과 사상 내에서 다양한 수정 및 변경이 가능함에 유의해야 한다.

전술된 바와 같이, 본 발명에 따르면, 소정의 행사 목적으로 사용할 수 있는 차량을 제공할 수 있다.

즉, 본 발명에 따르면, 기존의 화물차량 화물칸의 본체에 수용되다가, 외부로 펼쳐져 이너 하우스의 내부 공간확장 되어, 일정 장소에서는 강의 공간, 행사 등의 목적으로 사용할 수 있는 이너하우스를 갖는 차량을 제공하게 된다.

특히, 본 발명에 따르면, 본 이너하우스가 차량 본체에 힌지 결합되어 회절되면서 수용되었다가 펼쳐지면서 이너하우스를 형성하게 되므로, 간단하고 용이하면서 강성의 이너하우스가 형성될 수 있다.

한편, 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 본 이너하우스가 결합된 축에 의해 감아 올려지도록 연성의 재질로 측면판, 후면판, 저면판 등이 형성되므로, 롤링 부 분은 펼쳐서 이너 하우스를 형성하게 되어 연성 재질의 특성상 힌지 결합되는 강성의 이너하우스보다 하중이 작은 이너하우스를 제공하게 된다.

또한, 본 발명의 또 다른 실시예에 따르면 이너 하우스는 상호 결합된 전면판, 측면판, 후면판 및 저면판을 포함하고, 본체의 내부 공간에 슬라이드 이동 가능하게 수용되어, 전체적으로 간단하고 심플하게 설치 및 수용이 가능한 이너하우스를 제공하게 된다.

또한, 본 발명에 따르면, 이너 하우스의 저면판에는 바닥에 회절 가능하게 결합된 지지 다리를 추가로 포함하여, 이너 하우스를 안정적인 지지할 수 있게 된다.

또한, 본 발명에서, 지지 다리는 높이 조절이 가능하므로, 지면이 고르지 않은 경우에도 이너 하우스의 안정적인 지지를 보장할 수 있게 된다.

또한, 본 발명에서, 이너 하우스의 전면판, 측면판 및 후면판의 전체 또는 일부는 투명한 아크릴 또는 투명 폴리카보네이트로 형성되어, 외부에서도 내부 상태를 용이하게 확인할 수 있는 차량을 제공할 수 있다.

본 발명에서, 상기 전면판 또는 후면판에는, 수동 또는 자동으로 슬라이드 이동되거나 그 일측에 출입용 도어가 형성되어 이너하우스로의 출입이 용이하게 된다.

본 발명에서, 힌지, 축은 모터 또는 실린더에 의해 작동되어, 이너하우스의 설치 및 해제 등이 자동으로 수행되어 편리한 장점이 있다.

또한, 본 발명에서 본체 또는 이너 하우스의 내부 공간에 에어 컨디셔너, 발 전기 및 UPS가 추가로 결합되어, 하우스 내에서의 편의 시설이 제공되는 장점이 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 이너 하우스 내부 모서리 등에 실린더가 부가되어 이너 하우스의 천장부에 해당되는 부분을 상부로 올릴 수 있게 되므로, 내부 공간이 상부를 향하여 확장되어, 환기가 효율적으로 수행될 수 있으며, 높은 공간이 필요로 하는 작업 수행에 유리한 장점이 있다.

Claims (11)

1. 삭제
2. 화물칸과 승객칸을 갖는 화물차에 있어서,

   상기 화물칸은 상판, 하판, 뒷판, 앞판 및 두 개의 측판을 포함하되, 상기 측판은 상기 상판에 회절 가능하게 결합된 본체를 포함하며,

   상기 본체에 수용되다가, 외부로 펼쳐져 이너 하우스의 내부 공간을 형성하되,

   상기 이너 하우스는 상기 측판의 저면에 결합된 측판 힌지를 통해 회절 가능하게 결합된 측면판; 상기 측판의 후방 측면에 결합된 후판 힌지를 통해 회절 가능하게 결합된 후면판; 상기 측판의 전방 측면에 결합된 전판 힌지를 통해 회절 가능하게 결합된 전면판; 및 상기 하판의 측면에 결합된 하판 힌지를 통해 회절 가능하게 결합된 저면판;을 포함하는 이너 하우스;를 포함하고,

   상기 본체의 측판이 상판에 대해 회절되어 측판과 상판이 평행하게 위치되고, 상기 측판에 회절 가능하게 결합된 측면판, 전면판 및 후면판이 회절되어 아래로 펼쳐지고, 상기 하판에 회절 가능하게 결합된 저면판이 하판으로부터 회절되어 외부로 펼쳐져서 이너 하우스의 내부 공간을 형성하는 것을 특징으로 하는, 이너 하우스를 갖는 차량.
3. 화물칸과 승객칸을 갖는 화물차에 있어서,

   상기 화물칸은 상판, 하판, 뒷판, 앞판 및 두 개의 측판을 포함하되, 상기 측판은 상기 상판에 회절 가능하게 결합된 본체를 포함하며,

   상기 본체에 수용되다가, 외부로 펼쳐져 이너 하우스의 내부 공간을 형성하되,

   상기 이너 하우스는 상기 측판의 저면에 결합된 축에 의해 감아 올려지도록 연성의 재질로 형성 결합된 측면판; 상기 측판의 후방 결합된 축에 의해 감아 올려지도록 연성의 재질로 형성 결합된 후면판; 상기 측판의 전방에 결합된 축에 의해 감아 올려지도록 연성의 재질로 형성 결합된 전면판을 포함하여 구성되며, 상기 하판에 회절 가능하게 결합된 저면판이 하판으로부터 회절되어 외부로 펼쳐지고, 상기 감아올려진 측면판, 후면판, 전면판의 롤링이 펼쳐져서 이너 하우스의 내부 공간을 형성하는 것을 특징으로 하는, 이너 하우스를 갖는 차량.
4. 삭제
5. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,

   상기 이너 하우스의 저면판은: 바닥에 회절 가능하게 결합된 지지 다리;를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는, 이너 하우스를 갖는 차량.
6. 제 5 항에 있어서, 상기 지지 다리는 높이 조절이 가능한 것을 특징으로 하는, 이너 하우스를 갖는 차량.
7. 제 2 항에 있어서, 상기 이너 하우스의 전면판, 측면판 및 후면판의 전체 또는 일부는 투명한 아크릴 또는 투명 폴리카보네이트로 형성되는 것을 특징으로 하는, 이너 하우스를 갖는 차량.
8. 제 7 항에 있어서, 상기 전면판 또는 후면판은,

   출입이 가능하도록 수동 또는 자동으로 슬라이드 이동되거나 그 일측에 출입용 도어가 형성된 것을 특징으로 하는, 이너 하우스를 갖는 차량.
9. 제 5 항에 있어서, 상기 힌지는 모터 또는 실린더에 의해 작동되는 것을 특징으로 하는, 이너 하우스를 갖는 차량.
10. 제 5 항에 있어서, 상기 본체 또는 이너 하우스의 내부 공간에 에어 컨디셔너, 발전기 및 UPS가 추가로 결합되는 것을 특징으로 하는, 이너 하우스를 갖는 차량.
11. 제 5 항에 있어서,

    상기 본체의 상판과 이에 회절 가능하게 결합된 측판은 상기 앞판 및 뒷판에 대해 분리 가능하게 결합되고,

    상기 차량 화물칸의 네 모서리에는 상기 본체의 상판과 이너 하우스의 측판 을 들어올리기 위한 실린더가 추가로 결합되는 것을 특징으로 하는, 이너 하우스를 갖는 차량.

Images