KR200368382Y1 - 캠핑카 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 캠핑카에 관한 것으로, 차량에 탑재되어 내부에 일정공간이 형성됨과 더불어 그 바닥의 프레임 양측에 각각 가이드가 설치된 본체박스와, 상기 본체박스는 후면은 관통되고 전면측에는 운전석과 관통되도록 형성된 출입구와, 상기 본체박스의 내부에 설치됨과 더불어 우측방향으로 유압실린더에 의해 슬라이드 이동가능 하도록 설치된 제1보조박스와, 상기 본체박스의 내부에 설치됨과 더불어 좌측방향으로 유압실린더에 의해 슬라이드 이동가능 하도록 설치된 제2보조박스와, 상기 본체박스의 외부에 설치되어 프레임의 가이드에 의해 안내되며 유압실린더에 의해 전후방으로 슬라이드 이동가능 하도록 설치된 확장박스와, 상기 확장박스의 후면에는 개폐가능 한 출입문과 상기 출입문의 하측에 접이식 사다리와, 양측에 접이식 지지대가 설치된 것이다.

Description

캠핑카{camping car}

본 고안은 차량용 캠핑카에 관한 것으로서, 차량의 본체박스에 설치하여 양측과 후방으로 확장가능 하도록 제1,2보조박스와 확장박스를 설치되는 차량을 이동후 내부공간을 넓게 확장하여 사용할 수 있는 차량용 캠핑카에 관한 것이다.

일반적으로 컨테이너 박스는 각종 물품을 담아 보관하거나 물품의 이동을 위해 사용되는 수납함으로서, 대개는 화물차량에 상기 컨테이너 박스가 적재된 상태로 이동되고, 필요에 따라 지면에 내려져 각종 물품을 보관할 수 있도록 된 것이다.

그리고, 근래에 들어 상기 컨테이너 박스는 사무실이나 주거공간으로 개조되어 사용되고 있는 바, 그 사용상태에 따라 적합한 형상이나 크기로 제작되어 사용자의 편의를 도모할 수 있도록 된 것이다.

즉, 상기 컨테이너 박스의 종래구조는 내부에 일정한 수용공간을 갖도록 상자형으로 제작된 박스 몸체가 구비되고, 상기 박스 몸체의 전후방 혹은 상부에 개폐가능한 도어가 설치되어, 차량 등에 적재된 상태로 화물을 싣거나 내릴 수 있도록 된 것이다.

그런데, 상기의 구조로 이루어진 컨테이너 박스는 중량이 큰 도어를 수작업에 의해 개폐시켜야 하기 때문에 사용상 많은 불편함이 있고, 또한 컨테이너 박스의 수용공간은 항상 일정하기 때문에 필요에 따라 수용공간이 커야할 경우에는 또다른 컨테이너 박스를 이용하여야 하는 단점이 있으며, 상기 컨테이너 박스의 이용에는 한계가 있기 때문에 다양한 용도로 사용되지 못하는 등의 제반 불편함이 있었다.

일반적으로, 트럭 등과 같은 화물 차량에 탑재될 수 있는 이동식 컨테이너 구조물은 전용 캠핑카와 달리 각종 물품을 담아 보관하거나 그 물품의 이동을 위해 사용되는 수납함으로써, 구조물이 차량에 적재된 상태에서 이동되고 필요에 따라 지면에 설치하여 각종 물품을 보관하거나 짧은 기간 동안의 캠핑에 사용된다.

또한, 근래에 들어 컨테이너 구조물은 사무실이나 주거 공간으로 개조되어 사용되기도 한다. 그러나, 차량을 이용하여 영업을 하는 소상인들은 이러한 구조물을 이용하여 이동식 간이 상점을 운용하고 있다.

차량에 탑재될 수 있는 컨테이너 구조물은 차량의 사이즈가 한정되어 있기 때문에 효율적인 공간 활용 문제가 필수적이다.

대한민국 특허공보 제0153278호(컨테이너형태의 이동식 구조물부재)와 대한민국 등록실용실안공보 제0188253호(다기능 컨테이너 박스)에서는, 외부 구조체내에 별도의 내부 구조체를 구비함으로써 공간 확장이 필요할 경우, 외부 구조체 내에 설치된 내부 구조체를 가이드레일에 의해 슬라이딩시켜, 컨테이너의 공간을 확장시키는 구조들이 개시되어 있다.

그러나 이러한 컨테이너 구조는 공간의 확장면에서 어느 정도의 효용성이 있으나, 컨테이너 박스를 형성하는 외부 구조체와 내부 구조체의 하중 때문에 주행 시에 과도한 연료 손실이 발생되는 문제점이 있다. 또한, 공간의 확장 시, 내부 구조체와 외부 구조체 사이에 과도한 틈이 발생되고 그러한 틈에 의한 발생되는 모멘트(MOMENT)에 따라 응력집중 현상이 발생되어 차량 차체에 피로 하중을 가중시키게 된다. 이러한 응력 집중 현상은 차량을 편향적으로 기울게 하고, 그로 인해 컨테이너에 설치된 편의 시설이 수평을 이루지 못하는 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은 차량에 탑재된 박스가 사중구조로 되어 필요에 따라 확장됨으로써 공간활용을 보다 넓게 할 수 있게 됨과 더불어 박스내에 다양한 장치를 부가함으로써 차량용 캠핑카로 이용할 수 있도록 한 차량용 캠핑카를 제공함에 있다.

본 고안의 다른 목적은 캠핑카를 좁은 장소에서도 확장시켜 설치할 수 있어 사용자들이 적은 비용으로 이동하면서 숙식을 해결할 수 있어 사용자에게 보다 향상된 편의를 제공할 수 있을 뿐아니라 특히 산간오지 지역에서의 숙식활용은 각종해충, 짐승, 파충류로 부터의 안전한 공간을 활용할 수 있는 최대장점을 구비한 차량용 캠핑카를 제공함에 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량용 캠핑카에 관한 것으로 차량에 탑재되어 내부에 일정공간이 형성됨과 더불어 그 바닥의 프레임 양측에 각각 가이드가 설치된 본체박스와, 상기 본체박스는 후면은 관통되고 전면측에는 운전석과 관통되도록 형성된 출입구(비상구)와, 상기 본체박스의 내부에 설치됨과 더불어 우측방향으로 유압실린더에 의해 슬라이드 이동가능 하도록 설치된 제1보조박스와, 상기 본체박스의 내부에 설치됨과 더불어 좌측방향으로 유압실린더에 의해 슬라이드 이동가능 하도록 설치된 제2보조박스와, 상기 본체박스의 외부에 설치되어 프레임의 가이드에 의해 안내되며 유압실린더에 의해 전후방으로 슬라이드 이동가능 하도록 설치된 확장박스와, 상기 확장박스의 후면에는 개폐가능 한 출입문과 상기 출입문의 하측에 접이식 사다리와, 양측에 접이식 지지대가 설치됨과 아울러 각 슬라이드 부분에는 자동공기주입식(일정압력) 특수 고무패킹이 설치되어 이동시나 확장활용시 야기될수 있는 떨림현상 및 각종관성을 방지하여 캠핑카 및 차량의 영구수명을 유지토록 설계된 점을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안의 차량용 캠핑카의 이동시 사시도.

도 2는 본 고안의 차량용 캠핑카의 사용상태 사시도.

도 3은 본 고안의 차량용 캠핑카의 평면도.

도 4는 본 고안의 차량용 캠핑카의 배면도.

도 5는 본 고안의 차량용 캠핑카의 본체박스와 확장박스가 결합된 요부 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10:캠핑카 11:프레임

12:가이드 20:본체박스

30:제1보조박스 31,41,51:유압실린더

32,42:가이드레일 33,43:출입문(비상구겸용)

34:지지용로프 35:소형창문

40:제2보조박스 50:확장박스

52:출입문 53:대형창문(방범창포함)

54:사다리 55:지지대

60:수납공간 70:특수 고무패킹

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 그리고, 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 고안의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.

도 1은 본 고안의 차량용 캠핑카의 이동시 사시도이고, 도 2는 본 고안의 가차량용 캠핑카의 사용상태 사시도이며, 도 3은 본 고안의 차량용 캠핑카의 평면도이다. 그리고, 도 4는 본 고안의 차량용 캠핑카의 배면도이고, 도 5는 본 고안의 차량용 캠핑카의 본체박스와 확장박스가 결합된 요부 단면도이다.

상기 도 1 내지 도 5을 참조하여 본 고안의 구성을 설명하면 하기와 같다.

본 고안은 차량용 캠핑카(10)에 관한 것으로서, 차량에 탑재되어 내부에 일정공간이 형성됨과 더불어 그 바닥의 프레임(11)양측에 각각 가이드(12)가 설치된 본체박스(20)와, 상기 본체박스(20)는 후면은 관통되고 전면측에는 운전석과 관통되도록 형성된 출입구(도시하지 않음)와, 상기 본체박스(20)의 내부에 설치됨과 더불어 우측방향으로 유압실린더(31)에 의해 슬라이드 이동가능 하도록 설치된 제1보조박스(30)와, 상기 본체박스(20)의 내부에 설치됨과 더불어 좌측방향으로 유압실린더(41)에 의해 슬라이드 이동가능 하도록 설치된 제2보조박스(40)와, 상기 본체박스(20)의 외부에 설치되어 프레임(11)의 가이드(12)에 의해 안내되며 유압실린더(51)에 의해 전후방으로 슬라이드 이동가능 하도록 설치된 확장박스(50)와, 상기 확장박스(50)의 후면에는 개폐가능 한 출입문(52)과 상기 출입문(52)의 하측에 접이식 사다리(54)와, 양측에 접이식 지지대(55)가 설치된 것이다.

상기 제1보조박스(30)와 제2보조박스(40)는 상부면에 가이드레일(32,42)과 각각 측면에 소형창문(35)이 설치되고 전면측에 미닫이식 비상용 출입문(33,43)이 설치된 것이다.

상기 확장박스(50)는 양측면에 대형창문(53)이 설치된 것이다.

상기 제1보조박스(30)와 제2보조박스(40)의 전후면에는 본체박스(20)와 연결된 지지용로프(34)가 설치되어 제1보조박스(30)와 제2보조박스(40)가 양측으로 슬라이드 되어 확장시 하측으로 처짐을 방지할 수 있도록 설치된 것이다.

상기 제1,2보조박스(30,40)와 확장박스(50)의 판넬은 불연성 발포판넬을 사용하고 ㄱ형강으로 된 강력한 프레임을 판넬 내부에 삽입하여 박스를 제작함으로써구조물의 견고성과 막대한 중량감소를 실현시킬수 있도록 한 것이다.

상기 각 박스의 슬라이드 부분에는 자동공기주입식(일정압력) 특수 고무패킹(70)이 설치되어 이동시나 확장활용시 야기될수 있는 떨림현상 및 각종관성을 방지하여 캠핑카 및 차량의 영구수명을 유지토록 한 것이다.

그리고, 상기 확장박스(50)가 차량의 후방으로 확장된 상태로 고정되고, 본체박스(20) 내부의 제1,2보조박스(30,40)가 양측으로 확장되며, 상기 확장박스(50)는 후방 양측의 접이식 지지대(55)가 지면에 고정됨으로써 내부공간이 3배이상 확장된 차량용 캠핑카(10)를 이룰 수 있도록 된 것이다.

도 1과 같은 상태에서 차량용 캠핑카(10)는 운전석에서 버튼에 의해 유압실린더(51)를 작동시켜 확장박스(50)를 후방으로 슬라이드 시킨다. 그후 양측 접이식 지지대(55)를 지면과 맞닿게 설치하고 접이식 사다리(54)를 지면과 맞닿도록 설치한다.

그후, 제2보조박스(40)의 유압실린더(41)를 작동시켜 제2보조박스(40)가 본체박스(20)로부터 좌측으로 이동되며 슬라이드 되게 확장시킨다. 그리고 제1보조박스(30)의 유압실린더(31)를 작동시켜 제1보조박스(30)가 본체박스(20)로부터 우측으로 이동되며 슬라이드 확장시킨다.

따라서, 상기 캠핑카(10)는 본체박스(20)의 외측에 설치된 확장박스(50)가 후방으로 이동되고, 좌측으로 제2보조박스(40)가 이동되고, 우측으로 제1보조박스(30)가 유압실린더의 이동수단을 통해 이동됨으로써, 본체박스(20)의 내부 공간을 넓혀줄 수 있는 것이다. 또한 상기 제1,2보조박스(30.40)의 전방의 비상용 출입구(비상구)(33,43)가 외부로 나타나며 상기 제1,2 보조박스(30,40)는 본체박스(20)와 연결된 지지용로프(35)에 하측으로 처지지 않게 지지된다.

상기와 같이 확장된 캠핑카(10)는 운전석에서도 외부로 나오지 않고 본체박스(20)의 전면측 출입구 겸 비상구(도시하지않음)를 통하여 본체박스(20) 내부로 들어갈 수 있도록 되어 있는 것이다. 상기 본체박스(20)는 운전석과 조수석 상부에 다목적 수납공간(60)이 형성된 것이다.

따라서, 도 2와 도 3과 같이 캠핑카(10)를 좁은 장소에서도 확장시켜 설치할 수 있으며 내부의 수용공간이 가변됨으로써 공간활용의 효율화를 도모할 수 있고, 상기 캠핑카의 내부에 각종 편의장치가 설치됨으로써 사용자에게 보다 향상된 편의를 제공할 수 있으며, 또한 캠핑카를 이용함으로써 사용자들이 적은 비용으로 이동하면서 숙식을 해결할 수 있는 것이다.

상기 캠핑카는 각종 물품을 담아 보관하거나 항시 숙박을 할 수 있는 전천후 캠핑카 이다.

또한, 상기 캠핑카를 이용하여 영업을 하는 소상인들은 이러한 구조물을 이용하여 이동식 간이 상점을 운용할 수 도 있다.

상기와 같은 캠핑카(10)를 이동하고자 할때에는 먼저 제1보조박스(30)의 유압실린더(31)를 원위치로 작동시켜 본체박스(20)의 외부로 확장되었던 제1보조박스(30)를 내부로 이동시키고 나서, 상기 제2보조박스(40)의 유압실린더(41)를 원위치로 작동시켜 본체박스(20)의 외부로 확장되었던 제2보조박스(40)를 내부로 이동시킨다. 그리고 확장박스(50)의 후방 접이식 사다리(54)를 접어 고정시키고, 접이식지지대(55)를 접어 고정시킨 후 유압실린더(51)를 원위치로 작동시킨다.

이때 도 5와 같이 본체박스(20)고정된 양측 고정 프레임(11)의 가이드(12)에 확장박스(50)의 바닥판에 전후방으로 길게 형성된 슬라이드 홀이 위치되어 슬라이드 되며 이동되도록 하여 본체박스(20)와 일체화하여 차량용 캠핑카를 운전을 하여 다른 장소로 이동시킬 수 있는 것이다.

한편, 본 고안의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 고안의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다 할 것이다.

이상으로 살펴본 바와 같이, 본 고안에 따른 차량의 본체박스에 확장 가능한 제1,2보조박스와 확장박스를 설치함으로서 저비용으로 효율적인 공간 활용을 기할 수 있고, 상기 캠핑카를 좁은 장소에서도 확장시켜 설치할 수 있으며 내부의 수용공간이 가변됨으로써 공간활용의 효율화를 도모할 수 있고, 상기 캠핑카의 내부에 각종 편의장치가 설치됨으로써 사용자에게 보다 향상된 편의를 제공할 수 있으며, 또한 캠핑카를 이용함으로써 사용자들이 적은 비용으로 이동하면서 가장 안전하고 편리한 숙식을 해결할 수 있는 이점이 있다.

Claims (4)

1. 차량용 캠핑카에 있어서,

   차량에 탑재되어 내부에 일정공간이 형성됨과 더불어 그 바닥의 프레임(11)양측에 각각 가이드(12)가 설치된 본체박스(20)와, 상기 본체박스(20)는 후면은 관통되고 전면측에는 운전석과 관통되도록 형성된 출입구와, 상기 본체박스(20)의 내부에 설치됨과 더불어 우측방향으로 유압실린더(31)에 의해 슬라이드 이동가능 하도록 설치된 제1보조박스(30)와, 상기 본체박스(20)의 내부에 설치됨과 더불어 좌측방향으로 유압실린더(41)에 의해 슬라이드 이동가능 하도록 설치된 제2보조박스(40)와, 상기 본체박스(20)의 외부에 설치되어 프레임(11)의 가이드(12)에 의해 안내되며 유압실린더(51)에 의해 전후방으로 슬라이드 이동가능 하도록 설치된 확장박스(50)와, 상기 확장박스(50)의 후면에는 개폐가능 한 출입문(52)과 상기 출입문(52)의 하측에 접이식 사다리(54)와, 양측에 접이식 지지대(55)가 설치된 것을 특징으로 하는 캠핑카.
2. 제1항에 있어서,

   제1보조박스(30)와 제2보조박스(40)는 상부면에 가이드레일(32,42)과 각각 측면에 소형창문(32)이 설치되고 전면측에 미닫이식 비상용 출입문(33,43)이 설치되며, 상기 확장박스(50)는 양측면에 대형창문(53)이 설치된 것을 특징으로 하는캠핑카.
3. 제1항에 있어서,

   상기 제1보조박스(30)와 제2보조박스(40)의 전후면에는 본체박스(20)와 연결된 지지용로프(34,44)를 설치하여 제1보조박스(30)와 제2보조박스(40)가 양측으로 슬라이드되어 확장시 하측으로 처짐을 방지할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 캠핑카.
4. 제1항에 있어서,

   상기 제1,2보조박스와 확장박스의 판넬은 불연성 발포판넬을 사용하고 ㄱ형강으로 된 강력한 프레임을 판넬 내부에 삽입하여 박스를 제작함으로써 구조물의 견고성과 막대한 중량감소를 실현시킬수 있도록 된 것을 특징으로 하는 캠핑카.