KR100879160B1 - 지하차도용 신축이음장치 - Google Patents

지하차도용 신축이음장치 Download PDF

Info

Publication number
KR100879160B1
KR100879160B1 KR1020080087971A KR20080087971A KR100879160B1 KR 100879160 B1 KR100879160 B1 KR 100879160B1 KR 1020080087971 A KR1020080087971 A KR 1020080087971A KR 20080087971 A KR20080087971 A KR 20080087971A KR 100879160 B1 KR100879160 B1 KR 100879160B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
anchor
expansion joint
plate
anchor bolt
elastic rubber
Prior art date
Application number
KR1020080087971A
Other languages
English (en)
Inventor
유용근
Original Assignee
(주)하이로드
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)하이로드 filed Critical (주)하이로드
Priority to KR1020080087971A priority Critical patent/KR100879160B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100879160B1 publication Critical patent/KR100879160B1/ko

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/02—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
    • E01C11/04—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
    • E01C11/12—Packing of metal and plastic or elastic materials
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/06—Arrangement, construction or bridging of expansion joints
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/62—Insulation or other protection; Elements or use of specified material therefor
    • E04B1/66—Sealings
    • E04B1/68—Sealings of joints, e.g. expansion joints

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

본 발명은 지하차도용 신축이음장치 및 그 시공방법에 관한 것으로, 이는 여름철의 경우 기온이 올라가 도로구조물이 신장되면 신축이음부의 간격이 좁아지게 되고 그 사이에 포설된 조인트가 상부로 밀리면서 부풀어올라 둔턱이 생기게될뿐만 아니라 차량의 진행방향에 따라 조인트가 한쪽으로 쏠려 골이 파여지는 현상이 발생되어 차량이 통행하는데 큰장애물이 되고, 겨울철의 경우 기온이 내려가면 신축이음부의 간격이 넓어지게 되어 조인트는 넓어진 용적의 공간으로 분산되기 때문에 여름과는 반대로 오목한 요홈과 갈라지는 현상이 발생되어 여름과 마찬가지로 차량 통행에 큰장애물이 되는 문제점을 해결하고자 안출된 것으로 개시된 본 발명에 따른 지하차도용 신축이음장치는 직사각형 형상으로 이루어지고 일측과 타측에 다수개의 앵커홀이 서로 대응되게 형성된 플레이트와, 상기 앵커홀과 대응되는 위치에 관통홀이 형성되고 제 1앵커너트 및 제 1앵커볼트로 이루어지는 제 1고정부재에 의해 상기 플레이트에 일체로 결합되는 신축고무부재와, 상기 신축고무부재의 양측에 설치되고, 통공홀이 형성되며 제 2앵커너트 및 제 2앵커볼트로 이루어지는 제 2고정부재에 의해 지면에 설치되는 고정부와, 상기 플레이트와 신축고무부재를 연결하는 제 1앵커볼트와 제 1앵커너트 사이에 설치되는 스프링와샤를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
지하차도, 고무 조인트, 실란트 조인트

Description

지하차도용 신축이음장치{Expansion joint for underground driveways}
본 발명은 신설되거나 하자가 생긴 신축음부를 용이하게 설치할 수 있으며, 기존의 실란트 조인트 또는 고무조인트의 하자 위험성을 줄여 신축이음부의 내부로 물이 누수되는 것을 방지할 수 있는 지하차도용 신축이음장치에 관한 것이다.
일반적으로 지하차도나 하천복개 등 도로구조물의 구축 시에는 철근 모르타르 구조로 된 슬래브와 슬래브를 서로 연결한 후, 슬래브의 상부에 아스콘을 포장하여 도로구조물을 형성하게 된다. 그러나, 이러한 도로구조물은 온도변화에 따라 팽창하거나 수축하게 됨으로써 파손이 발생하고, 슬래브와 슬래브 사이가 이격되는 경우에는 도로가 파손되므로 차량 주행에 안전을 위협한다.
상기한 문제점을 해결하기 위하여 종래기술의 한 일례로 등록특허 제10- 0407777호가 선 등록된바 있다. 이 선행기술은 인접하는 슬래브와 슬래브 및 아스콘과 아스콘 사이에 신축이음부를 형성한 후, 상기 신축이음부에 실란트 조인트 또는 고무 조인트를 설치하여 연결한다.
그러나 상기한 종래기술은 도로구조물의 신축이음부에 단순히 아스팔트나 실란트 등의 조인트를 포설하여 시공하기 때문에, 여름철의 경우 기온이 올라가 도로구조물이 신장되면 신축이음부의 간격이 좁아지게 되고 그 사이에 포설된 조인트가 상부로 밀리면서 부풀어올라 둔턱이 생기게될 뿐만아니라 차량의 진행방향에 따라 조인트가 한쪽으로 쏠려 골이 파여지는 현상이 발생되어 차량이 통행하는데 큰장애물이 된다.
그리고 겨울철의 경우 기온이 내려가면 신축이음부의 간격이 넓어지게 되어 조인트는 넓어진 용적의 공간으로 분산되기 때문에 여름과는 반대로 오목한 요홈과 갈라지는 현상이 발생되어 여름과 마찬가지로 차량 통행에 큰장애물이 된다.
한편, 상기와 같이 구축된 도로구조물은 설치기간이 경과함에 따라 구조물이 노후화되고 차량주행에 따른 진동 및 외부적인 충격에 의해 신축이음부에 균열이 발생된다.
또한 상기와 같은 신축이음장치는 고무를 녹여 사용하는 방식으로서 우천시에는 양생된 고무의 내부로 물이 흡수되어 고무가 파이는 현상이 발생되고 이에따라 신축이음장치의 기능을 수행하지 못하게 된다.
본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 신설되거나 하자가 생긴 신축이음장치를 용이하게 설치 및 교체할 수 있으며, 기존의 실란트 조인트 또는 고무조인트의 하자 위험성을 줄여 신축이음장치의 내부로 물이 흡수되는 것을 차단하여 신축고무부재가 파손되는 것을 방지할 수 있는 지하차도용 신축이음장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 수단은 직사각형 형상으로 이루어지고 일측과 타측에 다수개의 앵커홀이 서로 대응되게 형성된 플레이트와, 상기 앵커홀과 대응되는 위치에 관통홀이 형성되고 제 1앵커너트 및 제 1앵커볼트로 이루어지는 제 1고정부재에 의해 상기 플레이트에 일체로 결합되는 신축고무부재와, 상기 신축고무부재의 양측에 설치되고, 통공홀이 형성되며 제 2앵커너트 및 제 2앵커볼트로 이루어지는 제 2고정부재에 의해 지면에 설치되는 고정부와, 상기 플레이트와 신축고무부재를 연결하는 제 1앵커볼트와 제 1앵커너트 사이에 설치되는 스프링와샤를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
상기에서 플레이트는 알루미늄 재질로 된 것을 특징으로 한다.
또한 상기한 목적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 또 다른 수단은 지하차도의 연결부위의 내부높이를 100mm로 절개하여 내부공간을 형성하는 단계와, 내부공간에 신축이음장치를 설치하는 단계와, 상기 신축이음장치를 설치한 후 남은 공간에 모르타르를 도로면과 일치하는 높이까지 채워넣어 마감처리하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 지하차도용 신축이음장치는 시공 및 유지보수가 간편하고, 플레이트와 신축고무부재를 일체화시켜 용이하게 설치 및 교체할 수 있으며, 기존의 실란트 조인트 또는 고무조인트의 하자 위험성을 줄여 신축이음장치의 내부로 물이 흡수되는 것을 차단하여 신축고무부재가 파손되는 것을 방지할 수 있고, 차량주행에 따른 진동 또는 외부적인 충격을 효율적으로 흡수하여 신축이음부의 균열이 발생되는 것을 방지할 수 있다.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 함께 상세히 설명하면 더욱 명백해 질것이다.
도 1은 본 발명에 따른 지하차도용 신축이음장치의 전체구성도이다.
상기 도 1에서 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 지하차도용 신축이음장치(10)는 플레이트(11)와, 신축고무부재(50)와, 고정부(40)와, 스프링와샤(23)를 포함하여 구성된다.
상기에서 플레이트(11)는 직사각형 형상으로 이루어지고 일측과 타측에 다수개의 앵커홀(12)이 서로 대응되게 형성된다.
또한 상기 플레이트(11)는 열에 강하고 쉽게 부식되지 않으며 내구성이 좋은 알루미늄 재질로 이루어진다.
상기 신축고무부재(50)는 플레이트(11)에 형성된 앵커홀(12)과 대응되는 위치에 관통홀이 형성되고 제 1앵커너트(21) 및 제 1앵커볼트(22)로 이루어지는 제 1고정부재(20)에 의해 상기 플레이트(11)에 나사결합되어 일체화 된다.
그리고 고정부(40)는 제 1고정부재(20)에 의해 상기 신축고무부재(50)의 양측에 나사결합되고, 통공홀(41)이 형성되며 제 2앵커너트(31) 및 제 2앵커볼트(32)로 이루어지는 제 2고정부재(30)에 의해 지면에 설치된다.
또한 스프링와샤(23)는 상기 플레이트(11)와 신축고무부재(50)를 연결하는 제 1앵커볼트(22)와 제 2앵커너트(31) 사이에 더 배치되어 차량통행에 따른 진동 또는 외부충격을 효율적으로 흡수하여 신축이음장치(10)를 보호한다.
도면 중 미설명 부호 15는 모르타르이다.
도 2는 본 발명에 따른 지하차도용 신축이음장치를 이용하여 시공한 상태를 나타낸 도이고, 도 3은 본 발명에 따른 지하차도용 신축이음장치를 이용한 시공방법의 순서도이다.
상기 도 2 및 도 3에서 보는 바와 같이, 본 발명은 지하차도의 연결부위의 내부높이를 100mm로 절개하여 신축이음장치(10)가 설치되는 내부공간을 형성하고(S10), 미리 형성된 신축이음장치(10)를 내부공간에 매설한다(S20).
마지막으로 신축이음장치(10)를 설치한 후 남은 공간에 모르타르(15)를 채워넣어 빈공간을 모두 메우고(S30), 모르타르를 양생시켜 설치를 완료한다.
상기와 같이 신축고무부재(50)와 플레이트(11)가 일체로 결합되어 형성된 신축이음장치는 신설되거나 하자가 부위에 용이하게 설치 및 교체할 수 있으며 기존에 비해 신축이음장치의 설치시간을 현저히 단축시킬 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 지하차도용 신축이음장치의 전체구성도.
도 2는 본 발명에 따른 지하차도용 신축이음장치를 이용하여 시공한 상태를 나타낸 도.
도 3은 본 발명에 따른 지하차도용 신축이음장치를 이용한 시공방법의 순서도.
** 도면의 주요 부분에 대한 부호 **
10 : 신축이음장치 11 : 플레이트
12 : 앵커홀 20 : 제 1고정부재
21 : 제 1앵커너트 22 : 제 1앵커볼트
23 : 스프링와샤 30 : 제 2고정부재
31 : 제 2앵커너트 32 : 제 2앵커볼트
40 : 고정부 41 : 통공홀
50 : 신축고무부재

Claims (3)

  1. 직사각형 형상으로 이루어지고 일측과 타측에 다수개의 앵커홀(12)이 서로 대응되게 형성된 플레이트(11);와,
    상기 앵커홀(12)과 대응되는 위치에 관통홀이 형성되고 제 1앵커너트(21) 및 제 1앵커볼트(22)로 이루어지는 제 1고정부재(20)에 의해 상기 플레이트(11)에 일체로 결합되는 신축고무부재(50);와,
    상기 신축고무부재(50)의 양측에 설치되고, 통공홀(41)이 형성되며 제 2앵커너트(31) 및 제 2앵커볼트(32)로 이루어지는 제 2고정부재(30)에 의해 지면에 설치되는 고정부(40);와,
    상기 플레이트(11)와 신축고무부재(50)를 연결하는 제 1앵커볼트(22)와 제 1앵커너트(21) 사이에 설치되는 스프링와샤(23);를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 지하차도용 신축이음장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 플레이트(11)는 알루미늄 재질로 된 것을 특징으로 하는 지하차도용 신축이음장치.
  3. 삭제
KR1020080087971A 2008-09-05 2008-09-05 지하차도용 신축이음장치 KR100879160B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080087971A KR100879160B1 (ko) 2008-09-05 2008-09-05 지하차도용 신축이음장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080087971A KR100879160B1 (ko) 2008-09-05 2008-09-05 지하차도용 신축이음장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100879160B1 true KR100879160B1 (ko) 2009-01-19

Family

ID=40482814

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080087971A KR100879160B1 (ko) 2008-09-05 2008-09-05 지하차도용 신축이음장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100879160B1 (ko)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100950793B1 (ko) 2009-04-17 2010-04-02 손홍창 신축이음장치
CN105625169A (zh) * 2015-12-24 2016-06-01 重庆博焱建筑加固工程有限公司 一种桥梁伸缩缝快速更换方法和修复方法
CN107288227A (zh) * 2017-06-21 2017-10-24 中国十七冶集团有限公司 一种预制叠合板拼缝防水止水的施工方法
KR20200049492A (ko) * 2019-07-29 2020-05-08 정도산업 주식회사 조립식 보도 낮춤턱 설치방법 및 조립식 보도 낮춤턱

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR960001346A (ko) * 1994-06-07 1996-01-25 김기중 도로이음매의 신축이음장치 및 그 설치방법
JPH10317517A (ja) 1997-03-14 1998-12-02 Abc Trading Co Ltd エキスパンションジョイント
KR20020001952A (ko) * 2000-06-22 2002-01-09 박중길 교량 신축이음장치 및 그 보수공법
WO2007125556A1 (en) 2006-05-03 2007-11-08 Atg S.R.L. Expansion joint for pavement items and related manufacturing and assembling method

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR960001346A (ko) * 1994-06-07 1996-01-25 김기중 도로이음매의 신축이음장치 및 그 설치방법
JPH10317517A (ja) 1997-03-14 1998-12-02 Abc Trading Co Ltd エキスパンションジョイント
KR20020001952A (ko) * 2000-06-22 2002-01-09 박중길 교량 신축이음장치 및 그 보수공법
WO2007125556A1 (en) 2006-05-03 2007-11-08 Atg S.R.L. Expansion joint for pavement items and related manufacturing and assembling method

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100950793B1 (ko) 2009-04-17 2010-04-02 손홍창 신축이음장치
CN105625169A (zh) * 2015-12-24 2016-06-01 重庆博焱建筑加固工程有限公司 一种桥梁伸缩缝快速更换方法和修复方法
CN107288227A (zh) * 2017-06-21 2017-10-24 中国十七冶集团有限公司 一种预制叠合板拼缝防水止水的施工方法
CN107288227B (zh) * 2017-06-21 2019-03-12 中国十七冶集团有限公司 一种预制叠合板拼缝防水止水的施工方法
KR20200049492A (ko) * 2019-07-29 2020-05-08 정도산업 주식회사 조립식 보도 낮춤턱 설치방법 및 조립식 보도 낮춤턱
KR102169385B1 (ko) * 2019-07-29 2020-10-23 정도산업 주식회사 조립식 보도 낮춤턱 설치방법 및 조립식 보도 낮춤턱

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101355399B1 (ko) 지하차도와 교량의 도로구조물 신축이음구조 및 그 시공방법
KR100959407B1 (ko) 배수기능이 강화된 구조물 신축이음부 방수 및 배수로시공방법
JP2007138467A (ja) 高架道路の荷重支持型伸縮装置とその施工法
KR101036277B1 (ko) 도로와 교량을 포함하는 구조물의 신축이음 방수재 및 이를 이용한 신축이음부 시공 공법
KR100879160B1 (ko) 지하차도용 신축이음장치
KR20060082832A (ko) 높이조절식 프리캐스트 콘크리트 패널과 이를 이용한도로보수공법
KR20060071384A (ko) 높이조절식 프리캐스트 콘크리트 패널과 이를 이용한조립식 포장공법
KR20170082318A (ko) 탄성복원형 신축이음장치 및 그 시공방법
KR100798654B1 (ko) 하이브리드 시스템을 갖는 신축이음장치 및 이의 시공방법
KR100911839B1 (ko) 지하차도용 신축이음장치 및 이의 시공방법
KR101046307B1 (ko) 교량 및 지하차도의 신축이음장치
KR102082965B1 (ko) 신축이음부 연속화장치 및 이를 이용한 교량 시공방법
KR101017948B1 (ko) 지하차도의 이음부 누수방지장치 및 시공방법
KR20090057955A (ko) 조립식 확장재를 이용한 보차도 확장 시공방법
KR100537264B1 (ko) 도로 시설물 보호용 안전커버
JP5164234B2 (ja) 橋梁用伸縮ジョイント
KR102276812B1 (ko) 도로용 면상 발열체
KR101002718B1 (ko) 콘크리트 포장도로와 아스팔트 노견의 접속부 사전시공방법 및 그 접속부재
KR102186472B1 (ko) 차도인접 방음벽 기초 구조물 및 그 시공방법
KR100554868B1 (ko) 연약지반 도로의 아스팔트 침하방지시설
KR100884780B1 (ko) 프리스트레스트 콘크리트 포장 구조 및 그 시공 방법
KR101560189B1 (ko) 키 형상을 활용한 강성 포장도로의 신축이음구조 및 시공방법
JP2612599B2 (ja) 中央分離帯の改修方法
KR100856022B1 (ko) 교량용 신축이음장치 및 그 시공방법
KR200245373Y1 (ko) 교체가능한 교량신축이음구조

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
N231 Notification of change of applicant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20121026

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20131119

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150909

Year of fee payment: 7

R401 Registration of restoration
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151228

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170103

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180105

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190131

Year of fee payment: 11

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200102

Year of fee payment: 12