KR100870782B1 - a reflector for a blind spot and a traffic safety system using above reflector - Google Patents

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Abstract

본 발명은 사각지대용 반사경 및 이를 이용한 교통안전 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a blind spot reflector and a traffic safety system using the same.

이는 특히, 교차로에서의 보이지 않는 방향에 대한 차량이나 보행자의 진입 여부등을 감지센서와 이에 연동된 제어부 및 표시부를 통하여 운전자나 보행자에게 적극적으로 표시하도록 하는 구성으로 이루어 진다. In particular, it is configured to actively display the driver or pedestrian through the sensor and the control unit and the display unit connected to the vehicle or pedestrian in the invisible direction at the intersection.

이에 따라서, 교차로에서의 좌, 우 방향에 대한 차량의 움직임 및 보행자의 통행 여부 등을 적극적으로 알려주어 안전사고를 미연에 방지하도록 하는 것이다.Accordingly, by actively notifying the movement of the vehicle and the pedestrian traffic in the left and right directions at the intersection to prevent the safety accident in advance.

제어부, 전원공급부, 표시램프, 스피커, 반사경 Control unit, power supply unit, display lamp, speaker, reflector

Description

사각지대용 반사경 및 이를 이용한 교통안전 시스템{a reflector for a blind spot and a traffic safety system using above reflector}A reflector for a blind spot and a traffic safety system using above reflector}

도1은 종래의 반사경을 도시한 사시도 이다.1 is a perspective view showing a conventional reflector.

도2는 본 발명에 따른 교통안전 시스템을 도시한 블록도 이다.2 is a block diagram showing a traffic safety system according to the present invention.

도3은 본 발명에 따른 교통안전 시스템의 동작상태를 도시한 순서도 이다.Figure 3 is a flow chart showing the operating state of the traffic safety system according to the present invention.

도4a,b는 각각 본 발명에 따른 교통안전 시스템을 도시한 측면도및 정면도 이다.4A and 4B are side and front views respectively illustrating a traffic safety system according to the present invention.

도5는 본 발명에 따른 교통안전 시스템의 설치상태도 이다.5 is an installation state diagram of a traffic safety system according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

140...반사경 143...경고신호표시부140 ... Reflector 143 ... Warning signal indicator

150...감지부 300...전원공급부150 ... detector 300 ... power supply

350...하우징 600...제어부350.Housing 600.Control part

본 발명은 사각지대용 반사경 및 이를 이용한 교통 안전 시스템에 관한 것으로 보다 상세하게로는, 표면에 반사면이 형성된 반사면을 좌측과 중앙및 우측의 삼면으 로 분할한 후 분할면에 각각 소정의 홀을 형성한후 감지부가 일체로 설치되는 표시부를 장착하고, 하나의 감지부에 의해 감지된 차량 및 보행자에 대하여 다른 감지부에서의 물체 감지시 하나의 감지부 및 다른 하나의 감지부에 감지에 따른 경고신호를 각각 발생시키도록 하는 구성으로 반사경 자체에 의한 육안 식별은 물론 음성이나 시각적인 신호를 발생시켜 사각지역에서의 사고발생을 원천적으로 억제할 수 있도록 하는 사각지대용 반사경 및 이를 이용한 교통 안전 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a blind spot reflector and a traffic safety system using the same. More specifically, the reflecting surface having a reflecting surface formed on the surface is divided into three surfaces of the left side, the center, and the right side, and then a predetermined hole is formed in the divided surface. After the formation of the sensor is mounted on the display unit is integrally installed, and when detecting the object in the other sensing unit for the vehicle and pedestrian detected by one sensing unit according to the detection of one sensing unit and the other sensing unit It is designed to generate warning signals respectively, and it is possible to visually identify by the reflector itself and to generate a voice or visual signal so that the blind spot reflector can be suppressed at the source area and traffic safety system using the same. It is about.

일반적으로 도로의 크고 작은 각종 교차로에서는, 크고 작은 건물, 자연 환경 물 등으로 좌, 우의 방향으로는 교차로에 접근하는 차량 및 보행자의 감지가 불가능하거나 어려운 바, 4거리의 교차로를 예로 들자면 좌, 우측의 교통 상황에 대해서는 운전자나 보행자가 제대로 인식하고 그에 따른 대처를 하기가 어려운 것이 사실이다.In general, at various intersections of large and small roads, it is impossible or difficult to detect vehicles and pedestrians approaching the intersection in the left and right directions due to large and small buildings, natural environment, etc. It is true that it is difficult for drivers or pedestrians to properly recognize and deal with traffic conditions.

이와같이, 교차로에서는 차량과 보행자가 교차로에 접근하는지의 여부 및 상황을 다른 방향에서 접근하는 운전자와 보행자에게 적극적으로 알릴 필요가 있으며, 이를 위하여 교차로에는 각종 안전장치가 설치되어 있고, 상기와 같은 안전 장치로는 등록특허 제382799호의 도1에 도시한 바와같은 반사경(볼록거울)을 들수 있으며, 상기와 같은 반사경은 운전자와 보행자에게 교차로에서의 적극적인 주의 통보를 할 수 있으므로 인해 차량운전자와 보행자 모두의 안전성을 강화, 유도할 수 있게 된다.In this way, it is necessary to actively inform drivers and pedestrians of vehicles and pedestrians approaching the intersection and the situation at the intersection. For this purpose, various safety devices are installed at the intersection. The furnace may be a reflector (convex mirror) as shown in FIG. 1 of Patent No. 382799, and the reflector may notify the driver and pedestrians of active caution at the intersection, thereby ensuring the safety of both the driver and the pedestrian. It can strengthen and induce.

이러한 반사경은 도1에서와 같이, 지주(40)를 통하여 도로상의 일정높이에 설치되는 베이스(20)가 밴드(50)로서 지주(40)에 연결되고, 상기 베이스(20)의 전방에 표 면처리된 반구형의 반사면(14)으로 이루어진 미러(M)가 설치되는 구성으로 이루어 진다.As shown in FIG. 1, the reflector has a base 20 installed at a predetermined height on the road through the support 40, and is connected to the support 40 as the band 50, and the front surface of the base 20. It consists of the structure which the mirror M which consists of the processed hemispherical reflecting surface 14 is installed.

그러나, 상기와 같은 반사경은, 관리소홀로 먼지가 부착되거나 계절적인 요인으로 물기부착 및 우천시등에는 지속적으로 제 기능을 수행하고, 안전성을 갖기에는 많은 단점들이 있어 그 개선안이 절실히 필요하다. However, the reflector as described above, the dust is attached to the management alone, due to seasonal factors, such as when the water is constantly attached to the rain and rain, and continue to function, and there are many disadvantages to have safety, the improvement is urgently needed.

즉, 야간의 경우나 비나 눈이 올 때 등은 사람의 시각을 통해 거울 자체를 아예 볼 수 없게 되어 무용지물이 되고 만다. In other words, at night or when it rains or snows, the mirror itself cannot be seen at all through human vision, making it useless.

또한, 볼록거울은 근거리에 접근해야만 사람이 육안으로 좌, 우의 보이지 않는 교차로 상황을 확인할 수 있어 차량 운행 시 주의 깊게 확인해야 하는 단점이 있는 것이다.In addition, the convex mirror has a disadvantage that a person must check carefully when driving a vehicle because the human eye can check the invisible intersection situation of the left and the right only by approaching a short distance.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 교차로상에 보이지 않는 방향의 차량, 보행자 상황을 감지하여 표시토록 함으로서 기후조건에 상관없이 원거리에서도 사각 지역에서의 보행자나 차량 진입여부를 확인하도록 하여 이에 따른 안전사고를 미연에 방지하도록 하는 사각지역용 반사경 및 이를 이용한 교통안전 시스템을 제공하는 데 있다.An object of the present invention for solving the above problems is to detect and display the vehicle, pedestrian situation in the invisible direction on the intersection to check whether the pedestrian or vehicle in a blind area at a distance, regardless of the weather conditions. Therefore, the present invention provides a blind spot reflector and a traffic safety system using the same.

또한, 차량 및 보행자의 진입위치가 어느 곳인지 정확하게 인식하도록 하며, 경고표시와 경고음을 동시에 발령하도록 하여 보행자가 운전자가 정확하게 파악할 수 있도록 하는 사각지역용 반사경 및 이를 이용한 교통안전 시스템을 제공하는 데 있 다.In addition, the present invention provides a blind spot reflector and a traffic safety system using the same to accurately recognize the entrance position of vehicles and pedestrians, and to issue warning signs and warning sounds at the same time so that pedestrians can accurately grasp the driver. .

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 표면에 반사면을 갖는 반구형의 반사경을 좌측과 중앙 및 우측의 삼면으로 분할한 후 분할면에 각각 소정의 홀을 형성한 후 감지부가 일체로 설치되는 표시부를 설치하고, 상기 감지부의 신호로서 표시부를 동착토록 제어부가 설치되며, 상기 제어부는 외부전원 및 자체전원을 공급하도록 설치되는 전원공급부에 의해 동작하도록 설치되는 사각지역용 반사경을 제공한다.In order to achieve the object described above, the present invention divides a hemispherical reflector having a reflective surface into three surfaces of the left side, the center side, and the right side, and then forms a predetermined hole in the divided surface, and then a sensing unit is integrally installed. A display unit is installed, and a control unit is installed to attach the display unit as a signal of the sensing unit, and the control unit provides a reflector for blind spots installed to operate by a power supply unit installed to supply external power and self power.

또한 본 발명은, 표면에 반사면이 형성된 반사면을 좌측과 중앙 및 우측의 삼면으로 분할한 후 분할면에 각각 소정의 홀을 형성한 후 감지부가 일체로 설치되는 표시부를 장착하고, 하나의 감지부에 의해 감지된 차량 및 보행자에 대하여 다른 감지부에서의 물체 감지시 하나의 감지부 및 다른 하나의 감지부에 감지에 따른 경고신호를 소리 및 등화로서 발생시키도록 하는 반사경을 이용한 교통안전 시스템을 제공한다.In addition, the present invention, after dividing the reflective surface with a reflective surface formed on the surface into three sides of the left, center and right, and then formed a predetermined hole in each of the divided surface, mounting the display unit is installed integrally, one detection The traffic safety system using a reflector to generate warning signals according to the detection of one sensing unit and the other sensing unit as sound and equalization when detecting an object from the other sensing unit for the vehicle and pedestrian detected by the unit. to provide.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도2 내지 도5에서 도시한 바와같이 본 발명의 반사경은 3방향의 도로가 교차하는 3거리에 적용되는 것으로서, 일반적인 코너를 갖는 도로에 적용시에는 2개의 분할면및 이에 대응되는 감시부와 표시부만을 구비하면 된다.As shown in FIGS. 2 to 5, the reflector of the present invention is applied to three distances at which roads in three directions intersect. When applied to a road having a general corner, two reflecting surfaces and corresponding monitoring and display units are provided. It only needs to be provided.

본 발명은, 표면에 반사면(140a)을 갖는 반구형의 반사경(140)을 좌측과 중앙 및 우측의 삼면으로 분할한 후 분할면에 각각 소정의 홀을 형성한 후 반사면과 동일한 반사면을 갖으면서 상기 반사면이 반사경의 반사경 표면에 노출되도록 하우징(350)이 장착된다.According to the present invention, the hemispherical reflector 140 having the reflecting surface 140a on the surface is divided into three surfaces of the left side, the center and the right side, and predetermined holes are formed in the divided surface, respectively, to have the same reflecting surface as the reflecting surface. The housing 350 is mounted such that the reflective surface is exposed to the reflector surface of the reflector.

그리고, 상기 하우징(350)의 내측에는 제어부(600)와 전기적으로 연결되는 감지부(150)및 경고신호표시부(143)가 내장된다.In addition, a sensing unit 150 and a warning signal display unit 143 electrically connected to the control unit 600 are embedded in the housing 350.

이때, 상기 하우징(350)은, 반드시 반사경의 반사면에 장착되지 않아도 되며, 각각의 도로를 관찰할 수 있는 각도에 위치하는 베이스(200)에 각각 분할 설치되어도 좋다.In this case, the housing 350 may not necessarily be mounted on the reflecting surface of the reflector, and may be separately provided on the base 200 located at an angle at which each road can be observed.

더하여, 상기 제어부(600)는 감지부와 표시부에 전원을 공급토록 외부전원 및 태양열에 의한 자체전원을 선택 공급토록 하는 전원공급부(300)가 연결되며, 상기 자체전원은 태양열전지판을 통하여 전원이 공급된다.In addition, the control unit 600 is connected to a power supply unit 300 for supplying power to the sensing unit and the display unit to supply power to the external power and solar power, the self-power is supplied through the solar panel do.

또한, 상기 감지부(150)는, 3방향에 위치하는 길의 중심에 일치되는 각에 대응되도록 각각 설치되면서 초음파센서와 적외선센서중에서 선택되는 제1,2,3감지센서(150A)(150B)(150C)로서 이루어 진다.In addition, the detection unit 150 is installed so as to correspond to an angle corresponding to the center of the road located in three directions, respectively, the first, second and third detection sensors 150A and 150B selected from an ultrasonic sensor and an infrared sensor. It is made as 150C.

그리고, 상기 경고신호표시부(143)는, 진입방향을 화살표로 표시하는 다수의 LED로 이루어 진다.In addition, the warning signal display unit 143 is composed of a plurality of LEDs to indicate the entry direction by the arrow.

또한, 상기 경고신호표시부(143)는, 일정주기로 온,오프되는 적색램프로서 이루어 진다.In addition, the warning signal display unit 143 is configured as a red lamp that is turned on and off at a predetermined period.

한편, 상기 반사경(140)은, 지면상의 일정높이에 지지토록 지주(400)의 소정높이에 밴드(500)로서 연결되는 베이스(200)면에 설치되고, 상기 베이스(300)의 일측에 태양전지판등으로 이루어진 전원공급부(300)가 구비되며, 상기 베이스(300)의 일측에 스피커(250)가 설치되는 구성으로 이루어 진다.On the other hand, the reflector 140 is installed on the surface of the base 200 connected as a band 500 to a predetermined height of the support 400 to support a certain height on the ground, the solar panel on one side of the base 300 The power supply unit 300 is provided, and the speaker 250 is provided at one side of the base 300.

상기와 같은 구성으로 이루어진 반사경을 이용한 교통안전시스템의 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the traffic safety system using a reflector having the above configuration as follows.

도2 및 도3에서와 같이, 제어부(600)는 반사경의 3방향에 각각 설치되는 감지센서(150A)(150B)(150C)를 감지한 후 그 신호를 저장하도록 하고, 상기 감지센서와 연동되는 3방향의 카메라로 부터의 신호를 통하여 각 지역의 상황을 파악하도록 한다.2 and 3, the control unit 600 detects the detection sensors 150A, 150B and 150C installed in the three directions of the reflector, and stores the signal, and interlocks with the detection sensors. Try to identify the situation in each area through the signal from the camera in three directions.

이때, 상기 카메라는 하나만 장착되어 회전가능토록 함으로서 동일한 효과를 가져오도록 하고, 각각의 회전각도에 따라 각 위치에서의 촬영화상으로 인식하게 된다.At this time, only one camera is mounted so as to be rotatable, thereby producing the same effect, and recognized as a photographed image at each position according to each rotation angle.

그리고, 상기 경고신호표시부(143)는, 그 외형은 반사경과 동일하게 처리되어 외부에서는 알수 없도록 되고, 동작시 각각의 LED조작에 의해 각 방향으로의 화살표 표식이 가능토록 된다.The outer surface of the warning signal display unit 143 is processed in the same manner as the reflector so that the warning signal display unit 143 is not visible from the outside, and the arrow marks in each direction are enabled by each LED operation during operation.

더하여, 상기 경고신호표시부(143)는, 적색또는 황색램프로서 점멸되어도 좋다.In addition, the warning signal display section 143 may blink as a red or yellow lamp.

또한, 상기 전원공급부(300)는, 상기와 같이 낮시간에 작용하는 태양열에 의해 전원을 공급하는 태양열전지판으로 이루어져 전원이 공급되기 힘든 곳에서도 설치가 가능토록 된다.In addition, the power supply 300 is made of a solar panel that supplies power by the solar heat acting during the day as described above, so that it is possible to install even in a place where power is difficult to supply.

본원발명의 교통안전 시스템을 더욱 상세하게 설명하면, 3거리에 반사경이 설치될 경우 먼저 좌측과 중앙 및 우측의 삼면으로 분할하고 분할면에는 각각의 도로중앙 이 이루는 각에 대응토록 소정의 홀을 각각 형성한 후 감지부(150)와 경고신호표시부(143)를 구비하는 하우징(350)을 장착하여 본 발명에 필요한 반사경(140)을 준비한다.When explaining the traffic safety system of the present invention in more detail, when the reflector is installed at three distances, first, it is divided into three sides of the left side, the center, and the right side, and the predetermined surface has a predetermined hole corresponding to the angle formed by the center of each road. After forming, the housing 350 including the sensing unit 150 and the warning signal display unit 143 is mounted to prepare the reflector 140 required for the present invention.

이어서, 반사경(140)의 3방향에 설치되는 각각의 감지센서(150A)(150B)(150C)로 이루어진 감지부(150)에 의해 각 방향에서의 차량 및 보행자를 감지한다.Subsequently, the vehicle 150 and the pedestrian are sensed in each direction by the detection unit 150 including the respective detection sensors 150A, 150B, and 150C installed in three directions of the reflector 140.

그리고, 상기 감지부중 하나의 감지부(150)에 위치한 감지센서(150A)에 의해 차량및 보행자를 감지하면 제어부(600)에서 최초 물체가 감지되는 감지부(160A)를 인식한 후 다른 감지부(150B)(150C)에서 차량 및 보행자를 감지한다.Then, when detecting the vehicle and the pedestrian by the sensor 150A located in one of the detectors 150, the controller 600 recognizes the detector 160A in which the first object is detected, and then detects another detector ( 150B) and 150C detect vehicles and pedestrians.

계속하여, 다른 감지부(150B)(150C)에서의 감지신호가 전달되지 않으면 경고신호표시부에는 아무런 표시도 없시 상기와 같은 동작을 되풀이 한다.Subsequently, if the detection signals from the other detection units 150B and 150C are not transmitted, the above operation is repeated when there is no indication in the warning signal display unit.

이때, 최초의 감지부(150A)를 제외한 나머지 감지부(150B)에서 차량이나 보행자를 감지하면 최초감지부(150A)및 차량이나 보행자가 감지된 감지부(150B)의 경고신호표시부(143A)(143B)에 경고신호를 발생시키도록 한다.At this time, when the other detection unit 150B except for the first detection unit 150A detects the vehicle or the pedestrian, the warning signal display unit 143A of the initial detection unit 150A and the detection unit 150B in which the vehicle or the pedestrian is detected ( 143B) to generate a warning signal.

만약, 상기의 반사경의 3방향 모두에서 차량등을 감지하면 3방향에 위치한 각각의 경고신호표시부(143A)(143B)(143C)에서 모두 경고신호를 발생시키도록 한다.If the vehicle lights are sensed in all three directions of the reflector, the warning signals are displayed at each of the warning signal display units 143A, 143B, and 143C located in the three directions.

그리고, 상기 경고신호의 발생시 스피커(250)를 통한 경고음도 동시에 발생시키는 것이 좋다.In addition, when the warning signal is generated, it is preferable to simultaneously generate a warning sound through the speaker 250.

이때, 상기 경고신호표시부(143)는, 각 방향에서 차량이 진입하는 위치를 손쉽게 파악할 수 있도록 좌측에서는 우측및 아래로 향하는 화살표 표시, 우측에서는 좌측및 아래로 향하는 화살표 표시, 중앙에서는 좌,우측으로 향하는 화살표 표시를 나 타내도록 하여 진입위치를 정확하게 파악한다.At this time, the warning signal display unit 143, the left and right arrow signs to the left, the right and left arrow signs to the right, in the center to the left and right, so that you can easily grasp the position entering the vehicle in each direction, to the left and right Accurately identify the entry position by displaying a pointing arrow mark.

한편, 본 발명의 감지부(143)는, 감시카메라와 연동하면 물체가 차량인지 사람인지가 정확하게 감지되어 감지센서만으로 동작할 때에 나타나는 오작동을 미연에 방지할 수 있다.On the other hand, the detection unit 143 of the present invention, in conjunction with the surveillance camera can accurately detect whether the object is a vehicle or a person and can prevent the malfunction that appears when operating only the sensor.

즉, 감지센서는 각 방향에서 사람을 감지하여도 동작되나 카메라와 연동하면 차량의 경우에만 동작되어 정확한 동작이 가능토록 된다.That is, the detection sensor is operated even when detecting a person in each direction, but when linked with the camera is operated only in the case of a vehicle so that accurate operation is possible.

그리고, 상기 제어부(600)는, 카메라에 인식되는 화상중 차량만을 감지하는 프로그램이 미리 설치되어 각 방향의 화상중 차량이 한곳 이상에서 인식될 때만 동작하도록 된다.In addition, the control unit 600 is pre-installed a program for detecting only the vehicle in the image recognized by the camera to operate only when the vehicle is recognized in one or more of the images in each direction.

이상과 같이 사각지역에서의 차량및 접근을 반사경에 의해 인식할 수 있음은 물론 여건에 의해 반사경에 의한 인식이 불가능하여도 사각에서의 차량및 사람진입을 정확하게 파악하도록 하여 이에 따른 사고를 방지하게 되는 것이다.As described above, the vehicle and the approach in the blind spot can be recognized by the reflector, and even if the reflector is impossible due to the conditions, the vehicle and the person in the blind spot can be accurately identified to prevent the accident. will be.

이상에서 설명한 바와같이 본 발명에 의하면, 교차로상에 보이지 않는 방향의 차량, 보행자 상황을 감지하여 표시토록 함으로서 기후조건에 상관없이 원거리에서도 사각 지역에서의 보행자나 차량 진입여부를 확인하여 이에 따른 안전사고를 미연에 방지한다.As described above, according to the present invention, by detecting the vehicle and the pedestrian situation in the invisible direction on the intersection to display the pedestrian or vehicle in a blind spot even at a distance regardless of the climatic conditions, the safety accident To prevent them.

또한, 차량 및 보행자의 진입위치가 어느 곳인지 정확하게 인식하고, 경고표시와 경고음을 동시에 발령하여 보행자가 운전자가 정확하게 파악할 수 있는 효과가 있 는 것이다In addition, it accurately recognizes where the entry positions of vehicles and pedestrians are, and issues warning signs and warning sounds at the same time so that the pedestrian can accurately grasp the driver.

본 발명은 특정한 실시 예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도 내에서 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알 수 있음을 밝혀 두고자 한다.While the invention has been shown and described with respect to specific embodiments thereof, it will be appreciated that various changes and modifications can be made in the art without departing from the spirit or scope of the invention as provided by the following claims. It will be clear to those skilled in the art that they can easily know.

Claims (15)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 표면에 반사면이 형성된 반사면을 반사경이 설치되는 도로의 여건에 대응토록 분할한 후 분할면에 각각 소정의 홀을 형성하고, 상기 분할면에 전원공급부에 의해 동작하는 감지부와 경고신호표시부를 각각 설치하며, 제어부에 미리 입력된 프로그램에 의해 어느 하나의 감지부에 의해 감지된 차량 및 보행자에 대하여 다른 감지부에서의 차량 및 보행자 감지시 하나의 감지부 및 다른 하나의 경고신호표시부에 각각 경고신호를 각각 발생시키도록 하는 반사경을 이용한 교통안전시스템After dividing the reflecting surface with the reflecting surface formed on the surface to correspond to the conditions of the road where the reflecting mirror is installed, the predetermined surface is formed in the divided surface, and the sensing unit and the warning signal display unit operated by the power supply unit on the divided surface. It is installed respectively, and warns one sensing unit and another warning signal display unit when the vehicle and the pedestrian are detected by the other sensing unit with respect to the vehicle and the pedestrian detected by one of the sensing units by a program previously inputted to the control unit. Traffic safety system using reflector to generate each signal 제8항에 있어서, 상기 반사경은, 홀에 내장되는 하우징을 통하여 감지부와 경고신호표시부가 일체로 장착되며, 상기 하우징은 반사면과 동일면을 형성하도록 장착되는 것을 특징으로 하는 반사경을 이용한 교통 안전시스템The traffic safety device according to claim 8, wherein the reflector is mounted integrally with a sensing unit and a warning signal display unit through a housing built in the hole, and the housing is mounted to form the same surface as the reflecting surface. system 제8항에 있어서, 상기 감지부는, 분할면에 각각 설치되는 감지센서와 감시카메라가 연동되는 구성으로 이루어 지는 것을 특징으로 하는 반사경을 이용한 교통 안전시스템The traffic safety system using a reflector according to claim 8, wherein the detection unit is configured to interlock a detection sensor and a monitoring camera respectively installed on a divided surface. 제8항에 있어서, 상기 제어부는, 각각의 감지부중 최초의 차량 및 보행자가 감지되는 감지부를 기준으로 하여 다른 감지부를 감지토록 설치되어 하나의 감지부만이 작동할 경우 경고신호표시부가 동작하지 않으며,The method of claim 8, wherein the control unit is installed so as to detect the other sensing unit on the basis of the sensing unit in which the first vehicle and pedestrian of each sensing unit is detected, the warning signal display unit does not operate when only one sensing unit is operated. , 기준 감지부에 대하여 다른 감지부에서 차량 및 보행자를 감지하면 기준 감지부 및 다른 감지부에 설치되는 경고신호표시부를 통하여 각각 경고신호를 표시하도록 하는 것을 특징으로 하는 반사경을 이용한 교통 안전시스템Traffic safety system using a reflector, if the other detection unit detects a vehicle and a pedestrian with respect to the reference detection unit to display a warning signal through the warning signal display unit installed in the reference detection unit and the other detection unit, respectively. 제8항에 있어서, 상기 경고신호표시부는, 제어부에 의해 전원의 공급으로 동작시 반사경에 더 설치되는 스피커가 동시에 동작하도록 제어부에 의해 제어되는 것을 특징으로 하는 반사경을 이용한 교통 안전시스템The traffic safety system using a reflector according to claim 8, wherein the warning signal display unit is controlled by a control unit to simultaneously operate a speaker further installed in the reflector when operating by supply of power by the control unit. 제11항에 있어서, 상기 제어부는, 상기 감시카메라가 차량 및 보행자를 감지하면 차량및 보행자를 판독하는 프로그램이 미리 내장되고, 각 감지부의 감지센서에서 감지되는 신호가 적어도 한 부분이상에서 감지되면 차량 및 보행자가 감지되는 각각 경고신호표시부를 통하여 경고신호를 표시하도록 하는 것을 특징으로 하는 반사경을 이용한 교통 안전시스템12. The method of claim 11, wherein the control unit, if the surveillance camera detects the vehicle and the pedestrian is a built-in program for reading the vehicle and the pedestrian in advance, if the signal detected by the detection sensor of each detection unit at least one portion of the vehicle Traffic warning system using a reflector, characterized in that for displaying a warning signal through the warning signal display unit for detecting the pedestrian and 제8항에 있어서, 상기 경고신호표시부는, 각 방향에서 다른방향을 표시하는 화살표를 표시하도록 다수의 LED램프가 구비되고, 제어부에 의해 상기 화살표를 표시하는 전원이 공급될 때 각 지역에 대하여 다른 지역의 차량진입시 이를 표시하도록 하는 것을 특징으로 하는 반사경을 이용한 교통 안전시스템The display apparatus of claim 8, wherein the warning signal display unit includes a plurality of LED lamps to display arrows indicating different directions in each direction, and is different for each region when a power supply for displaying the arrows is supplied by a control unit. Traffic safety system using a reflector, characterized in that to display this when entering the local vehicle 제8항에 있어서, 상기 제어부는, 전원공급부는 반사경에 설치되는 태양열전지판과 외부전원이 선택적으로 공급되도록 하는 것을 특징으로 하는 반사경을 이용한 교통 안전시스템The traffic safety system of claim 8, wherein the controller is configured to selectively supply a solar panel installed in the reflector and an external power source to the power supply unit.
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