KR100862681B1

KR100862681B1 - 차량의 헤드라이닝 임시 고정구조

Info

Publication number: KR100862681B1
Application number: KR1020070102481A
Authority: KR
Inventors: 배석호
Original assignee: 엔브이에이치코리아(주)
Priority date: 2007-10-11
Filing date: 2007-10-11
Publication date: 2008-10-10

Abstract

본 발명은 차량의 헤드라이닝 임시 고정구조에 관한 것으로, 본 발명의 일 측면에 따르면 루프 패널과 센터 필라 패널을 갖는 풀 선루프 타입 차량에 사용되는 헤드라이닝 임시 고정구조에 있어서, 이 루프 패널의 일측과 타측에 각각 결합 되며, 헤드라이닝 지지부재를 갖는 센터필라패널 보강리브; 헤드라이닝은 루프 패널의 일측에 결합되는 센터필라패널 보강리브에 설치된 헤드라이닝 지지부재 상에 올려져 지지 된 후 루프 패널에 최종적으로 고정되는 것을 특징으로 하는 차량의 헤드라이닝 임시 고정구조가 제공된다.

헤드라이닝, 루프 패널, 센터 필라 패널, 풀 선루프 타입, 센터필라패널 보강리브

Description

차량의 헤드라이닝 임시 고정구조{A temporarily fixing structure of head lining for a vehicle}

본 발명은 헤드라이닝의 고정구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 풀 선루프 타입의 차량에 사용되는 헤드라이닝을 한 명의 작업자가 용이하게 조립할 수 있도록 한 차량의 헤드라이닝 임시 고정구조에 관한 것이다.

풀 선루프 타입(Full sunloof type)의 차량이란 도 1에 도시된 바와 같이 선루프가 루프 패널의 전 면적에 형성되는 차량을 말한다. 헤드 라이닝(Head lining)은 차량의 내부에서 위를 쳐다보면 보이는 부분으로 천장 부분의 마감재료를 말한다.

종래의 헤드 라이닝 작업은 일 인의 작업자가 한 손으로 헤드 라이닝의 중심에 손을 대고 다른 손으로 헤드 라이닝의 일측을 클립과 같은 패스너(Fastener)를 사용하여 고정하는 방법을 사용하였다. 전술한 방법과 관련된 선행기술이 한국특허공개 제10-2006-41530호(2006.05.12) "자동차의 헤드라이닝 조립구조"에 개시되어 있다. 상기 선행기술은 자동차의 루프 패널에 헤드라이닝을 조립하는 구조에 있어서, 상기 루프 패널의 하측에 고정된 루프 레일에 결합되는 것으로, 상기 헤드라이 닝의 상측면에 부착되는 가이드후크가 구성되어, 상기 가이드후크를 루프 레일의 일측에서 결합한 후 헤드라이닝을 루프 패널에 고정시키는 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드라이닝 조립구조에 관한 것이다.

상기 선행기술은 한 명의 작업자가 용이하게 조립할 수 있도록 하여 조립성을 향상시킬 수 있는 이점은 있으나, 풀 선루프 타입의 차량에는 적절하지 못하다. 구체적으로 풀 선루프 타입의 차량에 사용되는 헤드 라이닝은 종래의 헤드 라이닝과 달리 중앙 부분이 넓은 면적에 걸쳐 개구 되어 있어, 중앙 부분에 루프 레일이 필요 없다. 따라서, 전술한 방법과 같이 일인의 작업자가 작업하는 경우 헤드 라이닝의 중앙부가 휘거나 꺾이는 현상이 발생하는 문제점이 있다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출 된 것으로, 본 발명의 일 실시예는 풀 선루프 타입의 차량에 사용되는 헤드 라이닝을 일 인의 작업자가 조립할 수 있도록 한 차량의 헤드라이닝 임시 고정구조와 관련된다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 일 실시예는 루프 패널과 센터 필라 패널을 갖는 풀 선루프 타입 차량에 사용되는 헤드라이닝 임시 고정구조에 있어서, 이 루프 패널의 일측과 타측에 각각 결합 되며, 헤드라이닝 지지부재를 갖는 센터필라패널 보강리브; 이 루프 패널에 고정되며 중앙 부분에 광 개구부가 형성된 헤드라이닝을 포함하며, 헤드라이닝은 루프 패널의 일측에 결합되는 센터필라패널 보강리브에 설치된 헤드라이닝 지지부재 상에 올려져 지지 된 후 루프 패널에 최종적으로 고정되는 것을 특징으로 하는 차량의 헤드라이닝 임시 고정구조를 제공한다.

상술한 바와 같은 본 발명의 일 실시예에 따르면 첫째, 루프 패널에 헤드라이닝 지지리브를 갖는 센터필라패널 보강리브를 설치해 작업자 혼자서도 헤드 라이닝을 조립할 수 있다.

둘째, 센터 필라 패널에 보조 지지부재를 형성하여 단계적으로 헤드 라이닝을 지지할 수 있어 조립성을 향상시킬 수 있다.

도 1 은 풀 선루프 타입 차량을 도시한 사시도이고, 도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 헤드라이닝 임시 고정구조에 채용된 루프 패널과 센터 필라 패널과 센터필라패널 보강리브를 도시한 사시도이고, 도 3 은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 헤드라이닝 임시 고정구조의 조립 순서도이다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량의 헤드라이닝 임시 고정구조(1)는 루프 패널(10), 센터 필라 패널(20), 센터필라패널 보강리브(30), 헤드 라이닝(40)을 포함한다.

루프 패널(10)은 도 2에 도시된 바와 같이 차량의 상부 뼈대를 이루는 부분이고, 센터 필라 패널(20)은 상기 루프 패널(10)에 일체로 성형 또는 결합 되어 측면 충돌시 탑승자를 보호 하는 기능을 한다.

상기 센터 필라 패널(20)의 일측에는 후술할 헤드 라이닝(40)이 보조적으로 지지 되도록 보조 지지부재(20a)가 형성된다. 이 보조 지지부재(20a)는 도 2에 도시된 바와 같이 센터 필라 패널(20)의 중앙 부분을 펀칭하여 돌출 형성되도록 하는 것이 바람직하다.

센터필라패널 보강리브(30)는 도 2에 도시된 바와 같이 상기 센터 필라 패널(20)의 상단이 루프 패널(10)과 만나는 부근의 루프 패널(10) 부분에 바람직하게는 나사 결합 된다. 이 센터필라패널 보강리브(30)에는 후술할 헤드 라이닝(40)이 올려져 지지 되는 헤드라이닝 지지부재(30a)가 형성된다.

상기 헤드라이닝 지지부재(30a)는 바람직하게는 센터필라패널 보강리브(30)와 일체로 사출 성형되며, "ㄷ"자 형상을 갖는다. 또한 도 3c에 도시된 바와 같이 헤드 라이닝(40)이 삽입될 수 있도록 챠량의 내측 방향으로 향하도록 한다. 이 헤드라이닝 지지부재(30a)는 마감재인 필라 트림(미도시)에 의해 마감되어 차량의 내부에서 보이지 않는다.

헤드라이닝은 상기 루프 패널(10)에 최종적으로 클립과 같은 패스너(미도시)에 의해 고정되며, 중앙 부분에는 광 개구부(40a)가 형성된다. 상기 헤드 라이닝(40)은 가죽이나 천과 같은 유연한 재질로 제작되거나 우레탄과 같은 재질을 사용한다.

이하, 도 3를 참고하여 헤드 라이닝(40)의 임시 조립 순서를 설명한다.

먼저 작업자 일인은 도 3b에 도시된 바와 같이 헤드라이닝(40)을 센터 필라 패널(20)의 보조 지지부재(20a)의 일측 또는 양측에 지지한다. 다음으로 헤드 라이닝(40)의 일측을 센터 필라 패널(20)의 보조 지지부재(20a)에 지지하고, 그 타측을 도 3c에 도시된 바와 같이 센터필라패널 보강리브(30)의 헤드라이닝 지지부재(30a)에 삽입한다. 이 상태에서 클립과 같은 패스너를 이용하여 헤드라이닝 지지부재(30a)에 지지 된 헤드라이닝(40)의 주변을 루프 패널(10)에 고정한다. 다음으로, 보조 지지부재(20a)에 지지 된 헤드 라이닝(40)의 타측을 헤드라이닝 지지부재(30a)에 삽입시킨 후 또는 바로 루프 패널(10)에 고정하여 도 3d에 도시된 바와 같이 작업을 마무리한다.
또는 헤드라이닝(40)의 일측을 센터필라패널 보강리브(30)의 헤드라이닝 지지부재(30a)에 삽입한 후 헤드라이닝(40)의 타측을 헤드라이닝 지지부재(30a)에 삽입한 후 바로 루프 패널(10)에 헤드라이닝(40)을 고정하여 작업을 마무리할 수도 있다.

본 발명은 특허청구범위에서 청구하는 청구의 요지를 벗어나지 않고도 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 다양하게 변경 실시될 수 있으므로, 본 발명의 기술보호범위는 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 않는다.

도 1 은 풀 선루프 타입 차량을 도시한 사시도,

도 2 는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 헤드라이닝 임시 고정구조에 채용된 루프 패널과 센터 필라 패널과 센터필라패널 보강리브를 도시한 사시도,

도 3 은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 헤드라이닝 임시 고정구조의 조립 순서도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 차량의 헤드라이닝 임시 고정구조 10 : 루프 패널

20 : 센터 필라 패널 20a : 보조 지지부재

30 : 센터필라패널 보강리브 30a : 헤드라이닝 지지부재

40 : 헤드 라이닝 40a : 광 개구부

Claims

루프 패널과 센터 필라 패널을 갖는 풀 선루프 타입 차량에 사용되는 헤드라이닝 임시 고정구조에 있어서,

상기 루프 패널의 일측과 타측에 각각 결합 되며, 헤드라이닝 지지부재를 갖는 센터필라패널 보강리브; 및

상기 루프 패널에 고정되며 중앙 부분에 광 개구부가 형성된 헤드라이닝을 포함하며,

상기 헤드라이닝은 상기 루프 패널의 일측에 결합되는 상기 센터필라패널 보강리브에 설치된 상기 헤드라이닝 지지부재 상에 올려져 지지 된 후 상기 루프 패널에 최종적으로 고정되는 것을 특징으로 하는 차량의 헤드라이닝 임시 고정구조.
제 1 항에 있어서,

상기 센터 필라 패널에는 보조 지지부재가 형성되어 상기 헤드라이닝이 상기 보조 지지부재 상에 올려져 1차적으로 지지되는 것을 특징으로 하는 차량의 헤드라이닝 임시 고정구조.