KR100848217B1

KR100848217B1 - 안경용 사이드 아암의 탄성화를 위한 축소형 탄성 힌지

Info

Publication number: KR100848217B1
Application number: KR1020050051473A
Authority: KR
Inventors: 몽타그너 루시아노
Original assignee: 아이디얼 에스.알.엘.
Priority date: 2004-06-16
Filing date: 2005-06-15
Publication date: 2008-07-24
Also published as: EP1607787A1; ITTV20040029U1; KR20060049221A; CN100468128C; ATE428952T1; DE602005013850D1; US20060017881A1; EP1607787B1; CN1713025A; US7281299B2

Abstract

용접과 사전 조립에 의해 사이드 아암에 연결되고, 그 내부에 두 개의 스프링이 수용되는 작은 박스를 포함하며, 상기 스프링이 일측에 작은 박스의 시트의 헤드에 접하는 단부를 갖고, 타측에서는 타이-로드/캐리지의 단부에 접하게 배열되며 타이-로드/캐리지에 대하여 하나의 스프링이 측면마다 인접하여 배열되고, 타이-로드/캐리지는 전방부를 갖는 대략 T자 형상이고 안경 프레임에 얻어지는 대응하는 노우즈(nose)에 힌지결합될 수 있는 관절부가 설치되는 안경용 사이드 아암의 탄성화를 위한 축소형 탄성 힌지에 있어서, 작은 박스의 내부 시트의 바닥과 작은 박스의 내부 시트의 바닥을 향하는 타이-로드/캐리지 부분의 프로화일 사이에 보상기 요소가 개재된다.

Description

안경용 사이드 아암의 탄성화를 위한 축소형 탄성 힌지{PARTICULARY REDUCED ELASTIC HINGE FOR THE ELASTICATION OF A SIDE ARM FOR GLASSES, STRUCTURED FOR THE REDUCTION OF CLEARANCE AND WITH A HIGHLY SLIDEABLE CARRIGE}

도 1은 종단면을 따라, 대응하는 사이드 아암에 연결된 탄성 힌지를 형성하는 부품의 분해된 측면도.

도 2는 용접에 의한 고정 이전에 탄성 힌지의 전체적인 도면.

마지막으로, 도 3은 바에 설정한 상태에서, 이전 도면과 같이 탄성 힌지의 전체적인 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 사이드 아암 2 : 탄성 힌지

3 : 작은 박스 4 : 캐리지

5 : 스프링 6 : 보상기 요소

31 : 돌기 32 : 입구

40 : 관절부 42 : 직선형상부

43 : 크로스피스

본 발명은, 공차를 감소시키고 고도하게 미끄럼가능한 캐리지를 갖도록 구성된, 안경용 사이드 아암의 탄성화를 위한 축소형 탄성 힌지에 관한 것이다.

본 발명은 제한하는 것은 아니지만 안경의 이용을 쉽게 하기 위한 부품의 분야에 관한 것이다.

안경 프레임은 잘 알려져 있다. 예컨대, 일부는 노우즈에 속하는 부분에 탄성화된 맞물림을 허용하도록, 전방에 사이드 아암의 힌지(hinging)에 인접하게 이루어진 장치를 제공한다. 전방의 양 측면에서 얻어진 이 기능은, 한편으론 향상된 내마모성을 제공하는 장점을 갖고, 안경다리에 대응하여 사이드 아암이 약간 가압하므로 대부분 일반 대중에 보다 견딜 수 있음을 입증하기 때문에, 다른 한편으론 얼굴의 상이한 형태(morphology)에 보다 적합하도록 제공하는 가치를 갖는다. 따라서, 당분야의 회사들은 상당 시간 동안 이 방향으로 지향하고, 혁신적 해결과 빈번한 개선을 찾는 주 목적에 의해, 가요성 장치의 작동과 상기 모든 치수에 관심을 갖는다.

소비자에게 인기 있는 통상의 탄성화된 사이드 아암은, 이태리 실용신안 IT181221호로 제안되고, 탄성적으로 분기될 수 있는 사이드 아암을 갖는 안경 프레임의 분절(articulation)에 대해 힌지를 개선할 목적으로, 프레임에 매설된 정사각형 지지부가 설치되고, 그 지지부 위에 압축 스프링의 쇼울더를 구성하는 정사각형 지지부가 힌지 결합된다.

IT1147198호는 목적으로서 또한 탄성 힌지를 갖는 사이드피스(side-piece)를 갖고, 사이드-피스의 단부가 축방향으로 관통되는 작은 블록을 구비하고 힌지의 일 접속단이 그 사이에 삽입된다. 감소된 직경에 연속하고, 구멍으로 삽입하는 선형으로 융기된 판(ridged plate)을 지지하여 차단된 인장 나선형 스프링이 나사결합된 링-너트(thread ring-nut)를 갖는 요소의 단부에 설치되어 있다. 이 경우, 힌지 부착의 탄성에 의해 소정 각도에 따라 사이드피스의 탄성 개방이 허용된다.

당분야에서, 굽힙 장치가 다소 많고, 동일 기능을 달성하지만 이전 해결로부터의 개념에 관해서 실질적으로 상이한 다른 기구 위상이 발견된다. 볼 형태라 불리우는 것을 특별히 참조한다. 예컨대, IT1137027호에서, 플라스틱물질의 안경 프레임에 적용할 수 있는 탄성 힌지용 연결요소를 기술하고, 포크형 본체를 구비하고, 홈에 전체 길이를 따라 시각적으로 수용되고, 사이드 아암의 단부에 형성되고 프레임의 전방부에 일체로 설치된 캠 요소로 작용하는 탄성 대조수단의 하우징 시트로 작용할 수 있다. 포크형 본체는, 그 단부 중 하나의 단부에, 상기 캠 요소에 힌지 결합으로 연결가능한 포크형 요소를 형성하고, 타단부에, 사이드 아암에 삽입되는 금속성 코어를 연결가능하게 접속하는 고정된 시트를 형성한다. IT1153126호에서, 금속성 단면을 갖는 바를, 사이드 아암의 길이로 절단하고 이 로드의 일 단부에 대응하는 축방향 구멍을 생성하고, 탄성 매듭(elastic knot)을 형성하는 스프링과 회전 타원체와 스프링이 수용되는 과정을 구성하는 사이드 아암 제조방법을 기술하며, 전술한 바의 제1 부분을 포함하는 중간부에 전술한 바를 테이퍼로 구성하고 말단부는 거의 실(filiform)을 형성한다. 또 EP0889347(볼조넬로)는 스프링과 타원체의 축방향 시트를 나타내는 제1 본체에 연결된 로드를 제공하는 것을 제안하고 이 단부에 돌출한 캠은 전방에 연결가능한 제2 본체로부터 힌지 결합되며, 상기 제1 본체는, 상기 단부에서, 상기 제2 본체와 별도 개방 단계에서 인접 상호작용하는 경사진 원주면을 나타내는 것을 특징으로 한다.

사이드 아암의 형상이 본 출원에 필요조건이므로, 이전에 도시한 해결은, 한편으론 결점을 발생하고 다른 한편으론 특정 제한으로부터 의심없이 경험하는 환경에서, 특히 탄성화장치에 번거롭다. 전술한 해결에서 일반적으로 주목할만한 다른 부정적 관점은, 다소 긴 조립 시간을 포함하는 바에 직접적으로 이미 다듬질된 장치를 연결하는 것이 불가능하다는 사실을 인용한다. 결국, 종래 사이드 아암은 그 형상에 의해, 소비자에게 인식되지 않는 트위스팅을 촉진하는 과도한 공차를 허용하는 타이-로드를 갖는다.

미국 특허 제5745209호(칸치스(Khantzis))는 사이드 아암을 안경 프레임 전방으로 연결하는 두 개의 스프링 피스톤으로 구성하는 사이드 아암에 대한 탄성 유도 장치를 제안한다. 상기 피스톤은 서로 평행한 대칭이며 힌지의 전후방 구조와 맞물린다. 피스톤의 각 실린더는 내부에 스프링을 포함한다.

DE0166822(드릭(Drlik))는 안경 프레임의 전방에 힌지 결합할 수 있는 사이드 아암용 탄성 유도 장치를 기술한다. 이 장치는, 사이드 아암의 단부에 대응하고, 길이방향으로 얻어지고 힌지 분절측에 대응하여 개방된 직사각형 하우징을 갖는 힌지 분절측에 대응한다. 상기 하우징의 내측에 타이-로드가 길이방향으로 통과하는 동축방향으로 나선형 스프링이 수납된다. 이 경우, 상기 타이-로드는 스프링의 일 단부가 인접하게 원주방향으로 배열되는 것에 대해 후방측의 링에 맞물리는 반면, 동일 스프링의 대향 단부는 작은 박스에 일체인 리테이너(retainer)에 대해 가압한다. 이 경우 타이-로드는 상기 리테이너를 통과하여, 전방에 힌지 결합된 캠 관절부와 함께 일측에서 돌출하는 반면, 대향 단부는 리테이너에 대해서 미끄럼이동가능하다. 상기 리테이너의 잠금에 관해서, 작은 박스의 내부면을 따라 얻어지는 시트의 내부에 부분적으로 수납되는 구(sphere)에 의해 얻어지는 것이 관찰되며, 이와 같이 상기 리테이너에 환형 시트가 내부에 삽입된다.

최종적으로, IT1288611(몽타그너)에 기술한 해결이 알려져 있다. 이 경우, 용접과 사전 조립에 의해 사이드 아암에 연결되고, 그 내부에 두 개의 스프링이 수용되는 작은 박스를 포함하며, 스프링이 일측에 작은 박스의 바닥에 인접한 단부를 갖고, 타측에서는 타이-로드의 단부에 배열되며, 타이-로드/캐리지에 대하여 하나의 스프링이 측면마다 인접하여 배열되고, 타이-로드는 대향 단부에 대략 T자 형상이고 안경의 프레임에 설치된 대응하는 노우즈에 힌지 결합될 수 있는 편리한 구멍이 설치되는 안경용 사이드 아암의 탄성화를 위한 축소형 탄성 힌지에 관한 것이다.

대체로, 전술한 해결이 효과적이지만, 특정한 작용 조건에서 올바른 작업으로 특정의 결점을 해결하지 못한다. 특히, 후자에 관해서, 잔류 공차는 계속해서 주목하고 있다. 예컨대, IT1288611(몽타그너)에 개시된 해결의 경우, 올바른 작업에 영향을 줄 수 있는 일부 공차의 인식의 문제를 일부 조건에서 강조한다. 때때로, 부품의 과도한 마모를 관찰할 수 있다. 상기 현상은, 작은 박스 내부의 더러운 미세 먼지의 이동 뿐만 아니라, 사이드 아암의 매끄러운 가요성 능력을 손상하고, 즉 사이드 아암 자체가 연신되면, 특정 방법에서 장치의 올바른 기능을 보완하는 표면 경화가 약간 발생할 수 있다.

DE0166822(드릭)의 해결에 관해서, IT1288611(몽타그너)가 해결하고자 하는 주요 단점 중에 하나인 과도한 치수의 문제가 남는다.

US5745209(칸치스)는 결점이 없는 것은 아니다. 이는 일차원적 해결에 관해서 대부분 분할되는 가요성 장치를 갖는 사실에 기인하고, 치수를 완전하게 포함하고, 어떠한 경우, 제안된 DE0166822(드릭), 그러나 IT1288611(몽타그너)의 주목할만한 특징 대신에 특정의 매끄러움과 진행을 부여하지 못한다. 두 인접한 탄성장치의 경쟁은 기구의 통상적인 복잡함에 기여하는 결점을 갖고, 조립이 어렵고 결론적으로 제품 비용에 심각하게 악영향을 준다.

관련 회사로부터 이전의 해결에 관해 보다 편리하고 효과적으로 개선된 해결책을 찾을 필요가 있다.

본 발명의 목적은 전술한 결점을 해결하는 데에 있다.

이들 목적은 첨부된 청구범위의 특징부에 따라 완성되고, 용접과 사전 조립에 의해 사이드 아암에 연결되고, 그 내부에 두 개의 스프링이 수용되는 작은 박스를 포함하며, 상기 스프링이 일측에 작은 박스의 시트의 헤드에 단부를 갖고, 타측에서는 타이-로드/캐리지의 단부에 배열되며 타이-로드/캐리지에 대하여 하나의 스프링이 측면마다 인접하여 배열되고, 상기 타이-로드/캐리지는 전방부를 갖는 대략 T자 형상이고 안경 프레임에 설치된 대응하는 노우즈(nose)에 힌지결합될 수 있는 관절부가 설치되는 안경용 사이드 아암의 탄성화를 위한 축소형 탄성 힌지에 있어서, 작은 박스의 내부 시트의 바닥과 작은 박스의 내부 시트의 바닥을 향하는 타이-로드/캐리지 부분의 프로화일 사이에 보상기 요소가 개재된다.

상기의 다른 목적 및 장점은 중요한 창조적 기여로 달성되며, 이들 효과는 기술적 발전을 구성한다.

대체로, 일 목적은 길이와 관련하여 상당히 억제된 치수를 부여할 뿐만 아니라, 무엇보다 캐리지에 대해 잔여 공차를 제거하는 적절한 능력과 관련하여, 프레임 전방에 힌지 결합된 사이드 아암의 탄성 기능의 작용으로 힘의 보다 민감한 진행과 특별히 부드러움을 부여하는 가요성 장치를 얻는 것이다.

두 번째 목적은 장시간 동안 탄성 기능의 양호한 상태에서 작용하는 것을 보장할 수 있는 부품을 갖는 장치에 있다. 이를 위해 작은 박스의 내부에 보상기 요소가 존재하는 것은 작은 정도까지 인식가능할 정도라 하더라도 가능한 공차를 감소하고 감쇄하는 기능을 하며, 이에 장치를 안정화하고 안경 프레임 전체를 추가로 안정화한다.

세 번째 목적은, 이미 달성된 캐리지의 향상된 유연성에도 불구하고, 상기 IT1288611(몽타그너)에 제안한 해결을 참조로 가요성 장치의 제조 비용을 포함한다.

이는 DE0166822(드릭)의 해결과 상이하다. DE0166822(드릭)의 타이-로드의 형상은 타이-로드 자체의 로드의 직선형상부에 동심원인 하나의 단일 스프링을 지지하는데 적절하다. 이를 위해 본 발명의 보상기 요소의 경우와 같이, 작은 박스의 내부에 존재하는 구(sphere)가 타이-로드 상에 직접적으로 가압하지 않고, 타이-로드 자체의 로드의 직선형상부의 외주인 리테이너 링에 대한 지지부에 위치되는 것이 추가될 수 있다. 상기 리테이너 링은, 결과적으로, 거의 정적상태이고, 동적 상태에서는 타이-로드만이 상기 타이-로드에 관해서 동축으로 이동가능하다.

이들 장점은 첨부 도면을 참조한 바람직한 해결의 상세한 설명으로부터 명백하다.

첨부 도면을 참조하면, 특히 안경용의 적어도 하나의 바(1)가 탄성적으로 유연하여 마모시 통상의 개구 축선을 넘어 상기 안경의 분기(divarication)를 허용하는 것이 관찰된다. 보다 상세하게는, 평면측면(100)에 고정 설치되며, 안경 프레임(도시생략)의 전방의 일측에 얻어진 장치의 일부, 통상적으로 상기 노이즈와 상호 작용하는 탄성 힌지(2)를 갖는 전방부(101)에 대응하는 안경의 각각의 금속성 바(1)가 제공된다. 탄성 힌지(2)(도 1 참조)는 다소 제한된 치수의 하나의 작은 박스(3)로 구성되며, 그 내측의 길이방향 시트(300)는 대응하는 바(1)에 고정되는 사이드(30)에 의해 개방된다. 개방된 사이드(30)를 형성한 작은 박스(3)의 외주 가장자리를 따라, 추가적인 재료의 돌기(31)가, 예컨대 전방부 및 후방부에 각각 하나씩 두 개가 설치되어 있다. 상기 돌기(31)는, 전기 융착용의 연속적인 용접 주기 동안, 연관된 바(1)의 표면(100)과 융착되어, 작은 박스(3)의 최종적이고 안정적 확보를 허용한다. 작은 박스(3)에 관하여 길이방향으로 돌출하는 입구(32)가 전방으로 설치되고, 비스듬한 베이스면(320)에 관해서 수직인 두 개의 대칭 벽으로 형성된 시트가 추종한다. 입구(32)의 목적은, 캐리지(4)의 축방향 안내를 허용하여, 작은 박스(3) 내부에 캐리지가 부분적으로 수용되며, 관절부(40)에 의해 작은박스로부터 부분적으로 돌출하여 안경의 노우즈에 힌지 결합된다. 캐리지(4)의 관절부(40)는 둥근 단부와 노우즈와 힌지 연결용 중앙 구멍(400)을 제공하고, 대향측에 작은 박스(3)에 얻어진 입구(32)의 형상과 반대형상인 경사면(41)으로 얻어진 테이퍼링을 관찰할 수 있다. 캐리지(4)는, 후방부를 향해 진행하여 관절부(40)의 전방부를 크로스피스(cross piece, 43)에 연결하는 직선형상부(42)를 취한다. 일체형의 크로스피스(43)는, 서로 대향하고 직선형상부(42)에 직교하는 두 개의 날개를 형성하여, 두 개의 측방 하우징을 이상적으로 형성하거나, 또는 작은 박스(3)의 시트(300)를 두 개의 구획으로 분할하여, 각각이 대응하는 나선형 스프링(5)을 포함하도록 한다. 보다 상세하게는, 스프링(5)은 캐리지(4)의 양측을 감싸며, 작은 박스(3)의 내부 시트(300)의 전방부의 헤드(301)에 접하도록 단부(50)를 배치하고, 대향 단부(51)에서 크로스피스(43)의 대응하는 날개의 경사면에 접한다.

정지 상태에서, 스프링(5)을 유지하고, 약간 작동시, 캐리지(4)와 관련한 적절한 공차를 무엇보다 피하도록 캐리지(4)의 경사면(41)의 시작 이전에 훅(44)이 설치된다. 훅(44)의 기능은, 장치의 정적 상태에서, 또는 스프링(5)이 늘어난 상태에서, 작은 박스(3)의 입구(32)와 관련한 작업에 의해 제공된 인접 시트(33)에 정지한다.

전방부 부근에, 캐리지(4)를 향하는 작은 박스(3)의 내부 시트(300)의 바닥(322)을 따라, 보상기 요소(6)를 부분적으로 수용하는 오목부(niche, 321)가 얻어진다. 이 경우 보상기 요소(6)는 구 형상을 나타내지만, 통상적으로 다양한 형태를 취할 수 있다. 보다 상세하게는, 보상기 요소(6)는 플라스틱물질, 바람직하게는 나일론과 같은 윤활제의 기능을 하는(self-lubricating) 물질로 제조될 수 있지만, 금속으로도 제조될 수 있으며, 사이드 아암(1)으로의 탄성 힌지(2)의 전기 융착에 의한 조립 동안 팽창하여, 보상기 요소(6)의 형상과 반대의 형상인 오목부(321) 내부에 적어도 부분적으로 용해되어, 오목부(321)에 대응하는 작은 박스(3)의 내부 시트(300)의 바닥(322)과 보상기 요소가 가압하는 캐리지(4)의 아래에 놓이는 직선형상부(42) 사이에 개재되는 막(film)을 생성할 수 있다. 상기 보상기 요소(6)의 위치는, 작은 박스(3)의 길이방향 중앙 축선을 따라 일치하며 이 중앙 축선에 관해 상기 보상기 요소(6)가 가볍게 가압하는 캐리지(4)의 아래에 놓이는 직선형상부(42)에 대응한다. 보다 상세하게는, 오목부(321)의 위치는, 장착된 탄성 힌지(2) 상태에서 상기 오목부가 캐리지(4)의 경사면(41)과 일치하지 않아, 캐리지(4)의 직선형상부(42)의 상부 프로파일만을 따라서 보상기 요소(6)에 관한 캐리지의 미끄럼 이동을 허용한다.

본 발명의 보상기 요소의 경우와 같이, 작은 박스의 내부에 나타나는 구형을 타이-로드/캐리지에 직접적으로 가압하지 않는 것을 추가하지만, 타이-로드 자체의 로드의 직선형상부의 원주에 리테이너 링에 대한 지지부에 위치된다. 상기 리테이너 링은, 결과적으로, 거의 정적 상태이고, 동적 상태의 타이-로드만이 상기 타이-로드에 관해서 동축으로 이동가능하다.

결론적으로, 합리적인 기능성 대비 가격 비율을 가지므로 다수의 안경에 관해 탄성의 유연한 장치를 사용가능하게 하여, 가능한 한 사용자의 기반을 확대할 수 있다.

Claims

용접과 사전 조립에 의해 사이드 아암(1)에 연결되고, 그 내부에 두 개의 스프링(5)이 수용되는 작은 박스(3)를 기본적으로 포함하며, 상기 스프링이 일측에 작은 박스(3)의 시트(300)의 헤드에 접하는 단부(50)를 갖고, 타측에서는 캐리지(4)의 단부에 접하게 배열되며 캐리지에 관해 하나의 스프링이 측면마다 인접하여 배열되고, 캐리지(4)는 전방 단부를 갖는 T자 형상이고, 안경 프레임에 설치되는 대응하는 노우즈(nose)에 힌지결합될 수 있는 관절부(40)가 설치되는, 안경용 사이드 아암의 탄성화를 위한 축소형 탄성 힌지에 있어서, 작은 박스의 내부 시트(300)의 바닥(322)과 작은 박스(3)의 내부 시트(300)의 바닥(322)을 향하는 캐리지(4) 부분의 프로화일 사이에 보상기 요소(6)가 개재되는 것을 특징으로 하는 축소형 탄성 힌지.
제1항에 있어서, 보상기 요소(6)는 윤활제의 기능을 하는 플라스틱물질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 축소형 탄성 힌지.
제1항 또는 제2항에 있어서, 캐리지(4)를 향하는 작은 박스(3)의 내부 시트(300)의 바닥(322)의 전방부 부근에, 상기 보상기 요소를 부분적으로 수용하도록 보상기 요소(6)의 형상과 반대의 형상인 오목부(niche)(321)가 설치되는 것을 특징으로 하는 축소형 탄성 힌지.
제1항 또는 제2항에 있어서, 보상기 요소의 위치는, 작은 박스(3)의 길이방향 중앙 축선을 따라 일치하며 이 중앙 축선에 관하여 상기 보상기 요소가 가볍게 가압하는 캐리지(4)의 아래에 놓이는 직선형상부(42)에 대응하는 것을 특징으로 하는 축소형 탄성 힌지.
제1항 또는 제2항에 있어서, 오목부(321)의 위치는, 장착된 탄성 힌지(2) 상태에서 오목부가 캐리지(4)의 경사면(41)과 일치하지 않아, 캐리지(4)의 직선형상부(42)의 상부 프로파일만을 따라서 보상기 요소에 관한 캐리지의 미끄럼이동을 허용하는 것을 특징으로 하는 축소형 탄성 힌지.