KR100841264B1

KR100841264B1 - 볼트 교체가 가능한 교량용 핑거 조인트 결합 구조물

Info

Publication number: KR100841264B1
Application number: KR1020070101850A
Authority: KR
Inventors: 김성길; 이채성
Original assignee: 매크로드 주식회사; 김성길
Priority date: 2007-10-10
Filing date: 2007-10-10
Publication date: 2008-06-25

Abstract

본 발명은 볼트 교체가 가능한 교량용 핑거 조인트 결합 구조물에 관한 것이며, 교량의 슬라브와 슬라브 사이의 대응단부에 각각 제공되는 베이스 앵글(10)(20)에 좌우 한 쌍을 가지며 밀착되며 상기 베이스 앵글(10)(20)로부터 돌출 제공된 볼트(30)의 나사부에 너트(40) 조임을 통해 결합되어 슬라브의 신축력에 대응하며 슬라브의 연결을 유지하는 교량용 핑거 플레이트(50)(60)에 있어서,

상기 베이스 앵글(10)(20)에, 상기 볼트(30)의 머리부(32)가 상하 방향으로 삽입되도록 안내하는 볼트 삽입홈(120) 및 이 볼트 삽입홈(120)으로부터 교량 폭방향으로 일정거리 상기 볼트(30)의 머리부(32)가 상향 걸림되어 슬라이드 이동되도록 가이드레일(140)을 형성하여서 된 볼트 안내부(100)를 다수개 형성하고, 상기 볼트 안내부(100)에 분리 가능하게 결합되는 볼트(30)의 나사부를 통해 핑거 플레이트(50)(60)가 너트(40) 조임으로 결합되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.

교량, 핑거 조인트,

Description

볼트 교체가 가능한 교량용 핑거 조인트 결합 구조물{A finger joint structure for bridge}

본 발명은 교량 슬라브에 적용되는 핑거 조인트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 슬라브 상측에서 핑거 조인트를 베이스 앵글에 고정하는 볼트를 교체할 수 있도록 하여 핑거 조인트 또는 핑거 조인트를 고정하는 볼트를 콘크리트 훼손없이 슬라브 상측에서 간편하게 교체할 수 있는 볼트 교체가 가능한 교량용 핑거 조인트 결합 구조물에 관한 것이다.

일반적으로 핑거 조인트는, 교량을 이루는 슬라브의 길이방향에 대한 신축 작용 발생시 슬라브의 팽창 및 수축에 대응하기 위하여 설치되는 신축이음을 말하며, 이는 교량 상판의 구조에 의한 또는 계절적 변화에 따라 발생되는 팽창 및 수축에 적절하게 대응하게 된다.

상기의 핑거 조인트는, 교량 슬라브의 대응단에서 서로 대응되게 다수의 핑거를 가지며 좌우 한 쌍으로 위치되는 핑거 플레이트와, 상기 슬라브의 대응단에 일체형으로 제공되어 상기 핑거 플레이트의 저면이 밀착 지지되며 수직부와 수평부를 가지며 절곡 형성되는 베이스 앵글과, 이 베이스 앵글에 상기 핑거 플레이트가 결합 고정되도록 하는 볼트 및 너트와, 상기 슬라브의 대응단을 이루며 상기 베이스 앵글이 고정상태를 유지하도록 채움재를 통해 결합되는 앵커 매립부로 구성된다.

이상에서와 같이 구성되는 핑거 조인트는, 신축력 발생시 핑거 플레이트의 핑거들이 상호 결합되는 형상을 취하며 신축력에 대응하게 된다.

하지만, 상기한 핑거 조인트는 잦은 신축력 작용 또는 교량을 이동하는 차량에 의해 핑거 플레이트 및 핑거 플레이트와 베이스 앵글을 연결하는 볼트가 집중적으로 훼손되는 문제가 발생되고 이때 훼손된 핑거 플레이트와 볼트를 교체하는 경우 앵커 매립부 전체를 드러내야 함에 따라 하자 보수에 많은 노동력과 비용이 소요되는 문제점이 있었다.

더욱이, 핑거 플레이트와 베이스 앵글을 고정하는 다수개의 볼트들 중 어느 하나가 훼손되어도 핑거 조인트 구조물 전체를 들어내고 보수작업을 수행하여야 하는 문제점이 있어왔다.

이에, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 핑거 조인트를 이루는 핑거 플레이트 및 핑거 플레이트와 베이스 앵글을 결합하는 볼트를 슬라브 상측에서 간편하게 교체할 수 있도록 하여 작업 시간 및 비용을 크게 절감할 수 있도록 하는 볼트 교체가 가능한 교량용 핑거 조인트 결합 구조물을 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 교량의 슬라브와 슬라브 사이의 대응단부에 각각 제공되는 베이스 앵글에 밀착되며 상기 베이스 앵글로부터 돌출 제공된 볼트의 나사부에 너트 조임을 통해 결합되어 슬라브의 신축력에 대응하며 슬라브의 연결을 유지하는 교량용 핑거 조인트에 있어서, 상기 베이스 앵글에, 상기 볼트의 머리부가 상하 방향으로 삽입되도록 안내하는 볼트 삽입홈 및 이 볼트 삽입홈으로부터 교량 폭방향으로 일정거리 상기 볼트의 머리부가 상향 걸림되어 슬라이드 이동되도록 가이드레일을 형성하여서 된 볼트 안내부를 다수개 형성하고, 상기 볼트 안내부에 분리 가능하게 결합되는 볼트의 나사부를 통해 핑거 플레이트가 너트 조임으로 결합되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 볼트의 머리부가 다각 형상의 다각 머리부로 이루어지도록 함이 바람직하다.

또한, 상기 베이스 앵글의 저면에 상기 볼트의 다각 머리부가 결합되어 회전이 방지되도록 나사풀림방지편이 형성되도록 함이 가능하다.

또한, 상기 베이스 앵글의 저면에 상기 볼트의 머리부가 콘크리트에 합침되지 않도록 볼트의 머리부 보호를 위한 캡이 결합되어 이루어지도록 함이 가능하다.

따라서, 본 발명에 따른 볼트 교체가 가능한 교량용 핑거 조인트 결합 구조물은 핑거 조인트를 이루는 핑거 플레이트 및 핑거 플레이트와 베이스 앵글을 결합하는 볼트를 슬라브 상측에서 간편하게 교체할 수 있도록 하므로써 훼손된 볼트 교체에 따른 작업 시간 및 비용을 크게 절감할 수 있는 효과가 있다.

다시말해, 핑거 플레이트와 베이스 앵글을 결합하는 다수개의 볼트 중 어느 하나가 훼손되게 되면 핑거 플레이트 만을 들어낸 후 간편하게 교체작업을 수행할 수 있어 보수기간이 크게 절감되는 효과가 있다.

이하, 본 발명에 따른 볼트 교체가 가능한 교량용 핑거 조인트 결합 구조물의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하며 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등은 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그 자세한 설명은 생략하기로 한다.

도 1 내지 도 3의 도시에 의하여 본 발명은, 교량의 슬라브와 슬라브 사이에 제공되는 핑거 조인트 구조물에 관한 것이다.

본 발명에 따른 핑거 조인트 구조물은, 슬라브와 슬라브의 대응단부에 제공되는 앵커 매립부와, 상기 앵커 매립부에 각각 고정되는 베이스 앵글(10)(20)과, 상기 베이스 앵글(10)(20)의 상면에 서로 대응되게 밀착되는 핑거 플레이트(50)(60)와, 상기 베이스 앵글(10)(20)에 돌출 제공되어 상기 핑거 플레이트(50)(60)가 너트(40) 조입되도록 하는 볼트(30)로 이루어져 상기 슬라브의 신축력에 대응하며 슬라브의 연결을 유지하게 된다.

즉, 상기 핑거 조인트는, 한 쌍의 핑거 플레이트(50)(60)와, 한 쌍의 베이스 앵글(10)(20)과, 볼트(30) 및 너트(40)와, 상기 베이스 앵글(10)(20)에 제공되어 상기 볼트(30)를 분리 가능하게 고정하는 볼트 안내부(100) 및 슬라브의 대응단부에 제공되어 상기 베이스 앵글(10)(20)을 고정하는 앵커 매립부로 구성된다.

상기 앵커 매립부는 종래와 동일한 방식으로 슬라브의 대응단에 제공되며, 상기 베이스 앵글(10)(20)을 앵커 등을 통해 공지와 동일한 방식으로 결합 고정하게 된다.

상기 베이스 앵글(10)(20)은, 금속 또는 합성수지재로 성형된 판재가 수직부와 수평부를 가지며 절곡 형성된 것이며, 상기 수평부에는 상기 볼트(30)의 머리부(32)가 상향으로 이탈될 수 있도록 볼트 삽입홈(120) 및 이 볼트 삽입홈(120)으로부터 일정거리 볼트(30)의 머리부(32)가 상향 이탈이 방지되도록 걸림되어 슬라이드 이동을 유도하는 가이드레일(140)을 형성하여서 된 볼트 안내부(100)가 다수개 형성된다.

상기 핑거 플레이트(50)(60)는, 공지와 동일한 형상으로 다수개의 너트 결합홈(52)(62)이 형성된다.

여기서, 상기 볼트(30)의 머리부(32)는, 사각, 오각, 육각 형상의 다각 형상으로 이루어진다.

도면중 부호 54,64 는 밀림방지홈이며, 상기 밀림방지홈(54)(64)은 상기 핑거 플레이트(50)(60)의 일측단에 형성되어 몰탈에의 결합시 교량 폭방향으로 밀림을 방지 및 소음 저감을 위한 것이다.

그리고, 상기 베이스 앵글(10)(20)의 수평부 저면에는 상기 볼트(30)의 다각 머리부(32)가 결합되어 회전이 방지되도록 나사풀림방지편(200)이 더 형성된다.

또한, 상기 베이스 앵글(10)(20)의 저면에 상기 볼트(30)의 머리부(32)가 콘크리트에 합침되지 않도록 볼트(30)의 머리부(32) 보호를 위한 캡(300)이 결합된다.

상기 캡(300)은, 내측에 상하 연통되는 안내홀(320)을 가져서 된 직사각형상을 취하며 그 상측 테두리단이 상기 베이스 앵글(10)(20)의 수평부 저면에 일체형으로 결합된다.

여기서, 상기 핑거 플레이트(50)(60)의 저면에 상기 베이스 앵글(10)(20)에의 밀착시 상기 볼트 안내부(100)에 삽입되어 상기 볼트(30)의 머리부(32)가 이동되지 않도록 밀림을 방지하는 돌출부재(600)를 더 제공함이 바람직하다.

이는, 상기 베이스 앵글(10)(20)에 볼트(30)가 걸림 위치된 상태에서 핑거 플레이트(50)(60)의 밀착시 상기 핑거 플레이트(50)(60)의 저면에 제공된 돌출부재(600)가 상기 볼트 안내부(100)에 삽입되면서 상기 볼트(30)의 머리부(32)에 근접 위치되어져 상기 볼트(30)의 이동을 방지할 수 있게 된다.

이상에서와 같이 구성되는 본 발명에 따른 볼트 교체가 가능한 교량용 핑거 조인트 결합 구조물의 적용상태를 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 3의 도시에 의하여 핑거 플레이트(50)(60)를 결합하는 훼손된 볼트(30)를 교체하고자 하면, 먼저 핑거 플레이트(50)(60)를 결합하는 너트(40)를 해체시킨다. 그런 다음 상기 핑거 플레이트(50)(60)를 수직 방향으로 들어올리면 핑거 플레이트(50)(60)가 베이스 앵글(10)(20)로부터 분리되게 된다.

이후, 볼트 안내부(100)의 가이드레일(140)에 걸림된 볼트(30)의 머리부(32)를 한 쪽 방향으로 이동시키면 볼트(30)의 머리부(32)가 가이드레일(140)을 따라 안내되면서 볼트 삽입홈(120)에 위치되고, 이때 볼트(30)를 상향으로 들어내면 볼트(30)의 머리부(32)가 상기 볼트 삽입홈(120)으로부터 빠져나오면서 상기 베이스 앵글(10)(20)로부터 분리되게 된다.

그런다음, 작업자는 훼손된 볼트(30)를 상기와 같은 방법으로 교체시킨 후 다시 핑거 플레이트(50)(60)를 결합시키면 된다.

도 1은 본 발명에 따른 볼트 교체가 가능한 교량용 핑거 조인트 결합 구조물의 분리 사시도,

도 2는 도 1의 결합상태 절개 사시도,

도 3은 도 1 또는 도 2의 요부 평면 사용상태도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100: 볼트 안내부

120: 볼트 삽입홈 140: 가이드레일

200: 나사 풀림 방지편

300: 캡

600: 돌출부재

Claims

교량의 슬라브와 슬라브 사이의 대응단부에 각각 제공되는 베이스 앵글(10)(20)에 좌우 한 쌍을 가지며 밀착되며 상기 베이스 앵글(10)(20)로부터 돌출 제공된 볼트(30)의 나사부에 너트(40) 조임을 통해 결합되어 슬라브의 신축력에 대응하며 슬라브의 연결을 유지하는 교량용 핑거 플레이트(50)(60)에 있어서,

상기 베이스 앵글(10)(20)에, 상기 볼트(30)의 머리부(32)가 상하 방향으로 삽입되도록 안내하는 볼트 삽입홈(120) 및 이 볼트 삽입홈(120)으로부터 교량 폭방향으로 일정거리 상기 볼트(30)의 머리부(32)가 상향 걸림되어 슬라이드 이동되도록 가이드레일(140)을 형성하여서 된 볼트 안내부(100)를 다수개 형성하고, 상기 볼트 안내부(100)에 분리 가능하게 결합되는 볼트(30)의 나사부를 통해 핑거 플레이트(50)(60)가 너트(40) 조임으로 결합되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 볼트 교체가 가능한 교량용 핑거 조인트 결합 구조물.
제1항에 있어서,

상기 볼트(30)의 머리부(32)가 다각 형상의 다각 머리부로 이루어진 것임을 특징으로 하는 볼트 교체가 가능한 교량용 핑거 조인트 결합 구조물.
제2항에 있어서,

상기 베이스 앵글(10)(20)의 저면에 상기 볼트(30)의 다각 머리부(32)가 결합되어 회전이 방지되도록 나사풀림방지편(200)이 하향으로 돌출 형성됨을 특징으로 하는 볼트 교체가 가능한 교량용 핑거 조인트 결합 구조물.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 베이스 앵글(10)(20)의 저면에 상기 볼트(30)의 머리부(32)가 콘크리트에 합침되지 않고 분리 상태를 유지하도록 볼트(30)의 머리부(32) 보호를 위한 캡(300)이 결합되어 이루어짐을 특징으로 하는 볼트 교체가 가능한 교량용 핑거 조인트 결합 구조물.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 핑거 플레이트(50)(60)의 저면에 상기 베이스 앵글(10)(20)에의 밀착시 상기 볼트 안내부(100)에 삽입되어 상기 볼트(30)의 머리부(32)가 이동되지 않도록 밀림을 방지하는 돌출부재(600)를 더 제공하여서 됨을 특징으로 하는 볼트 교체가 가능한 교량용 핑거 조인트 결합 구조물.