KR100839897B1

KR100839897B1 - 적재가 용이한 트레일러

Info

Publication number: KR100839897B1
Application number: KR1020070014975A
Authority: KR
Inventors: 김정설
Original assignee: 주식회사 한국그린피아
Priority date: 2007-02-13
Filing date: 2007-02-13
Publication date: 2008-06-20

Abstract

본 발명은 적재가 용이한 트레일러에 관한 것으로, 보다 상세하게는 트레일러의 차대 상부에 적재칸이 그 후단부가 지면에 닿게 회전되도록 구성되어 적재칸에 화물을 상차시키고 하차시키는 것이 용이한 적재가 용이한 트레일러에 관한 것이다.

본 발명에 따른 적재가 용이한 트레일러는, 전방에 소정의 견인차량의 커플러에 연결되는 커플러가 구비된 차대와, 상기 차대에 설치된 바퀴와, 화물이 적재되도록 상기 차대의 상부에 설치된 적재칸을 포함하는 트레일러에 있어서,

상기 적재칸은 상기 차대에 구비된 폭방향의 회동축에 연결되어 후단부가 지면에 내려지고 그 지면으로부터 들려지는 방향으로 회동가능하게 상기 차대의 상부에 설치되고,

상기 적재칸을 회동시키기 위한 회동구동수단이 더 포함된 것을 특징으로 하는 적재가 용이한 트레일러.

트레일러

Description

적재가 용이한 트레일러{TRAILER EASY TO LOAD}

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 적재가 용이한 트레일러를 도시한 측면도

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 적재가 용이한 트레일러의 작동을 도시한 측면도

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 적재가 용이한 트레일러를 도시한 평면도

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 적재가 용이한 트레일러를 도시한 정면도

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 적재가 용이한 트레일러를 도시한 배면도

<주요 도면부호에 대한 간단한 설명>

1 트레일러

10 차대

11 커플러

20 바퀴

30 적재칸

31 프레임

32 바닥판

33 회동축

34 도어

40 회동구동수단(윈치)

41 드럼

42 핸들

43 케이블

44 도르레

50 댐퍼

통상 트레일러는 견인 차량에 견인되는 차량으로서 그 상부에는 화물을 적재할 수 있는 적재칸이 설치된다.

그런데, 트레일러의 적재칸에 화물을 적재하기 위해서는 화물을 크레인 등으로 들어 올려야 한다. 일반적으로 화물은 중량물이므로 화물을 들어올려 트레일러의 적재칸에 적재하기가 매우 어렵다. 예를 들면, 자체로서 바퀴가 구비되어 이동성이 편리한 오토바이의 경우에도 트레일러에 승차 및 하차시키기 위해서는 오토바이를 들어올려야 한다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 트레일러의 단점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 트레일러의 차대 상부에 적재칸이 그 후단부가 지면에 닿게 회전되도록 구성되어 적재칸에 화물을 상차시키고 하차시키는 것이 용이한 적재가 용이한 트레일러를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 적재가 용이한 트레일러는, 전방에 소정의 견인차량의 커플러에 연결되는 커플러가 구비된 차대와, 상기 차대에 설치된 바퀴와, 화물이 적재되도록 상기 차대의 상부에 설치된 적재칸을 포함하는 트레일러에 있어서, 상기 적재칸은 상기 차대에 구비된 폭방향의 회동축에 연결되어 후단부가 지면에 내려지고 그 지면으로부터 들려지는 방향으로 회동가능하게 상기 차대의 상부에 설치되고, 상기 적재칸을 회동시키기 위한 회동구동수단이 더 포함된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 적재가 용이한 트레일러는, 상기 적재칸은 무게중심이 상기 회동축을 기준으로 후단부 측에 위치되고, 상기 회전구동수단은 케이블이 감기면서 상기 적재칸의 후단부가 들려지는 방향으로 회동시키는 모멘트를 가하도록 상기 적재칸에 연결된 윈치인 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 적재가 용이한 트레일러는, 상기 적재칸의 회동 속도를 완충시키기 위한 댐퍼가 더 구비된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 적재가 용이한 트레일러는, 상기 적재칸의 후단부 말 단에는 상기 적재칸의 후단부 말단에 세워지고 후방으로 펼쳐지는 도어가 설치된 것을 특징으로 한다.

이하에서는 도면에 도시된 실시예를 참조하여 본 발명에 따른 적재가 용이한 트레일러를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 적재가 용이한 트레일러를 도시한 측면도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 적재가 용이한 트레일러의 작동을 도시한 측면도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 적재가 용이한 트레일러를 도시한 평면도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 적재가 용이한 트레일러를 도시한 정면도이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 적재가 용이한 트레일러를 도시한 배면도이다.

본 발명의 일실시예에 따른 적재가 용이한 트레일러(1)는 전방에 소정의 견인차량(도면에 미도시)의 커플러에 연결되는 커플러(11)가 구비된 차대(10)와, 상기 차대(10)에 설치된 바퀴(20)와, 화물이 적재되도록 상기 차대(10)의 상부에 설치된 적재칸(30)을 포함하여 구성된 트레일러에서 상기 적재칸(30)이 회동가능하게 상기 차대(10)에 설치된 것을 특징으로 한다.

도면을 참조하면 본 발명의 일실시예에 따른 적재가 용이한 트레일러(1)는 상기 적재칸(30)을 회동구동시키기 위한 회동구동수단(40) 및 적재칸(30)의 회동을 완충시키기 위한 댐퍼(50)을 포함하여 구성된다.

상기 차대(10)는 트레일러의 뼈대를 구성하는 구성으로, 상기 바퀴(20)에 의해 지지되어 소정의 견인차량(도면에 미도시)에 연결되어 견인되고, 견인차량으로 부터 분리된 상태에서는 전방에 구비된 받침다리(12)에 의해 지지된다.

상기 적재칸(30)은 프레임(31)과 그 프레임(31)의 내부에서 바닥을 형성하도록 프레임(31)의 내부에 설치된 바닥판(32)으로 구성되어 상부에 오토바이 등과 같은 화물이 적재되기 위한 것이다. 상기와 같이 구성된 적재판(30)은 상기 차대(10)에 구비된 폭방향의 회동축(33)에 연결되어 후단부가 지면에 내려지고 그 지면으로부터 들려지는 방향으로 회동가능하게 상기 차대(10)의 상부에 설치된다. 상기와 같이 구성된 적재칸(30)은 상기 회동구동수단(40)의 작동에 의해 후단부가 지면에 내려지는 방향으로 회동되어 차대(10)에 경사지게 걸쳐진 상태가 되고, 그 상태에서 오토바이와 같은 화물은 적재칸(30)의 후단부를 통해 용이하게 적재되게 된다.

한편, 상기와 같이 적재칸(30)이 그 후단부가 지면에 내려지는 방향으로 회동되어 차대(10)에 경사지게 걸쳐진 상태에서도 적재칸(30)의 후단부와 지면 사이에 발생되는 단차를 제거하고, 적재칸(30)에 적재된 화물이 낙하되는 것을 방지하도록 적재칸(30)의 후단부 말단에는 상기 적재칸(30)의 후단부 말단에 세워지고 후방으로 펼쳐지는 도어(34)가 적재칸(30)의 후단부 말단에 구비된 힌지축(34a)에 힌지 연결되어 설치된다. 상기 도어(34)는 상기 적재칸(30)의 후단부에 세워진 상태에서는 적재칸(30)으로부터 화물이 낙하되지 않도록 하고, 상기 적재칸(30)이 경사지게 후단부가 지면에 걸쳐진 상태에서는 후방으로 열려져 지면에 닿아 적재칸(30)의 후단부와 지면 사이의 단차를 없애게 된다.

상기 적재칸(30)의 후단부에는 적재칸(30)의 후단부가 지면에 안정적으로 접 촉되도록 폭방향으로 양측 하부에 하단부에 지지브라켓(35a)이 회동가능하게 연결된 지지구(35)가 설치된다.

또한, 트레일러의 운행시 필요한 램프(36)가 상기 적재칸(30)의 후단부 양측에 구비된다.

상기 회동구동수단(40)은 상기 적재칸(30)을 회동시키기 위한 것이다. 도면에는 상기 회동구동수단(40)이 윈치에 의해 구성된 실시예가 도시되어 있으나 상기 회동구동수단(40)은 실린더 등과 같은 기계적인 작동기에 의해 구성되어 질 수 있다. 다만 이하에서는 도면에서와 같이 윈치에 의해 구성된 회동구동수단(40)을 상세하게 설명하기로 한다. 도면을 참조하면 상기 적재칸(30)은 그 무게중심(G)이 상기 회동축(33)을 기준으로 후단부 측에 위치되게 연결된다. 회전구동수단(40)인 윈치는 드럼(41)과, 그 드럼(41)을 수동으로 회전시키기 위한 핸들(42) 및 상기 드럼(41)에 감기게 일단은 상기 드럼(41)에 연결되고 상기 적재칸(30)을 그 후단부가 들려지는 방향으로 회동되게 당기도록 타단은 상기 전재칸(30)의 전단부에 연결된 케이블(43) 및 상기 케이블(43)을 지지되어 방향이 전환시키도록 상기 차대(10)에 설치된 도르레(44)를 포함하여 구성된다. 상기와 같이 구성된 회전구동수단(40)인 윈치는 상기 케이블(43)이 감기면서 상기 적재칸(30)의 후단부가 들려지는 방향으로 회동시키는 모멘트를 가하게 된다.

상기 댐퍼(50)는 상기 적재칸(30)이 회동되는 경우에 적재칸(30)의 자중 및 그 상부에 실린 화물의 무게로 인하여 적재칸(30)이 급격히 회전되는 것을 완충시키기 위한 것이다. 도면에는 상기 댐퍼(50)가 일단은 상기 차대(10)에 연결되고 타단은 상기 적재칸(30)에 연결된 댐핑실린더로 구성된 예가 도시되어 있다.

상기와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 적재가 용이한 트레일러는 트레일러의 차대 상부에 적재칸이 그 후단부가 지면에 닿게 회전되도록 구성되어 적재칸에 화물을 상차시키고 하차시키는 것이 용이한 장점을 갖는다.

앞에서 설명되고, 도면에 도시된 적재가 용이한 트레일러는 본 발명을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과하며, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 발명의 보호범위는 이하의 특허청구범위에 기재된 사항에 의해서만 정하여지며, 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 개량 및 변경된 실시예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속한다고 할 것이다.

Claims

전방에 소정의 견인차량의 커플러에 연결되는 커플러가 구비된 차대와, 상기 차대에 설치된 바퀴와, 화물이 적재되도록 상기 차대의 상부에 설치된 적재칸을 포함하는 트레일러에 있어서,

상기 적재칸은 상기 차대에 구비된 폭방향의 회동축에 연결되어 후단부가 지면에 내려지고 그 지면으로부터 들려지는 방향으로 회동가능하게 상기 차대의 상부에 설치되고,

상기 적재칸을 회동시키기 위한 회동구동수단이 더 포함되며,

상기 적재칸의 후단부 말단에는 상기 적재칸의 후단부 말단에 세워지고 후방으로 펼쳐지는 도어가 설치된 것을 특징으로 하는 적재가 용이한 트레일러.
전방에 소정의 견인차량의 커플러에 연결되는 커플러가 구비된 차대와, 상기 차대에 설치된 바퀴와, 화물이 적재되도록 상기 차대의 상부에 설치된 적재칸을 포함하는 트레일러에 있어서,

상기 적재칸은 상기 차대에 구비된 폭방향의 회동축에 연결되어 후단부가 지면에 내려지고 그 지면으로부터 들려지는 방향으로 회동가능하게 상기 차대의 상부에 설치되고,

상기 적재칸을 회동시키기 위한 회동구동수단이 더 포함되며,

상기 적재칸은 무게중심이 상기 회동축을 기준으로 후단부 측에 위치되고,

상기 회전구동수단은 케이블이 감기면서 상기 적재칸의 후단부가 들려지는 방향으로 회동시키는 모멘트를 가하도록 상기 적재칸에 연결된 윈치인 것을 특징으로 하는 적재가 용이한 트레일러.
제2항에 있어서,

상기 적재칸의 회동 속도를 완충시키기 위한 댐퍼가 더 구비된 것을 특징으로 하는 적재가 용이한 트레일러.
제2항 또는 제3항에 있어서,

상기 적재칸의 후단부 말단에는 상기 적재칸의 후단부 말단에 세워지고 후방으로 펼쳐지는 도어가 설치된 것을 특징으로 하는 적재가 용이한 트레일러.