KR100833750B1

KR100833750B1 - 교량 슬래브 작업차의 회전장치

Info

Publication number: KR100833750B1
Application number: KR1020070026595A
Authority: KR
Inventors: 나병근
Original assignee: 주식회사 엠코리아
Priority date: 2007-03-19
Filing date: 2007-03-19
Publication date: 2008-05-29
Also published as: KR20070040351A

Abstract

본 발명은 교량 슬래브 작업차의 회전장치에 관한 것으로서, 수직높이 조절수단(50)의 마스터 인너부재(32)의 상단에 다수의 체결부재(62)로 연결되어 마스터 인너부재(32)를 회전시킴에 따라 마스터 아우터부재(31)가 회전하여 아우터붐(51)과 인너붐(52)을 좌우로 회전시키는 스윙기어(61)와; 상기 스윙기어(61)의 하부면에 원주방향으로 고정부재(63)로 고정된 링형상으로 된 아우터링(64)과; 상기 아우터링(64)의 내주면에 원주방향으로 형성된 다수의 원형홈 내에 삽입된 볼(65)과; 상기 볼(65)을 사이에 두고, 상기 아우터링(64)의 내주면에서 볼(65)을 매개로 구름접촉하며, 상기 상판 프레임(2)의 상면에 고정된 지지부재(66)의 상면에 고정부재(63)를 매개로 고정된 링형상의 인너링(67)으로 이루어진 것을 특징으로 한다. 이와 같이 구성된 본 발명은 수직붐대와 수평붐대의 연결부를 견고하게 구성하였고, 수직붐대가 상하 작동되도록 하고, 수평붐대와 회전하도록 하여 작업차의 이동설치가 용이하도록 하여 공기를 단축시킴과 동시에 시공 비용을 절감하도록 하며, 하는 효과가 있다.

Description

교량 슬래브 작업차의 회전장치{Rotating apparatus of vehicle for working of bridge slab}

도1은 종래의 교량 슬래브 작업차를 도시한 측면도,

도2a 및 도2b는 종래의 교량 슬래브 작업차의 인장응력 발생으로 연결부가 파괴되는 상태를 도시한 단면도,

도3은 본 발명에 의한 교량 슬래브 작업차를 도시한 단면도,

도4는 본 발명에 의한 교량 슬래브 작업차를 도시한 사시도,

도5는 본 발명의 교량 슬래브 작업차의 수직 및 수평 조절 수단의 연결부를 도시한 단면도,

도6은 본 발명의 교량 슬래브 작업차의 수직 높이 조절수단을 상세 도시한 사시도,

도7은 본 발명에 의한 교량 슬래브 작업차를 도시한 측면 사시도,

도8은 본 발명에 의한 교량 슬래브 작업차의 회전장치를 상세 도시한 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 리어데크 11 : 양측면 게이트 부재

1 : 새들 2 : 상판 프레임

5 : 밸런스 웨이트 6 : 발전기

30 : 수직높이조절수단 31 : 마스터 아우터부재

32 : 마스터 인너부재 33 : 유압실린더

40 : 작업리프터 50 : 수평길이 조절수단

51 : 아우터붐 52 : 인너붐

60 : 회전수단 61 : 스윙기어

62 : 체결부재 63 : 고정부재

64 : 아우터링 65 : 볼

66 : 지지부재 67 : 인너링

본 발명은 교량 슬래브 작업차의 회전장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 수직붐대와 수평붐대의 연결부를 견고하게 구성하였고, 수직붐대가 상하 작동되도록 하고, 수평붐대와 회전하도록 하여 작업차의 이동설치가 용이하도록 하여 공기를 단축시킴과 동시에 시공 비용을 절감하도록 하며, 특히 수직붐대를 회전시키는 회전장치를 견고하게 구성한 교량 슬래브 작업차의 회전장치에 관한 것이다.

일반적으로, 종래의 건물 가설에 따른 교량 상부 슬래브 콘크리트 타설을 위해 거푸집을 설치하는 데, 교각 상단에 설치되는 다수개의 교량 거더 하부 플랜지의 돌출 부위에 목재 브레싱 동바리공을 설치한 후, 종방향으로 목재빔을 깔고, 바 닥판 거푸집을 설치하며, 상기 거푸집의 목재빔 상단부에 합판을 교량 거더 높이와 일치되게 고정 설치한 상태에서 교량 거더와 거푸집 상부에 콘크리트 타설이 완료되면 거푸집을 해체하는 작업을 실시하고 있다.

이러한 거푸집을 해체하는 작업차는 도1, 도2a 및 도2b에 도시된 바와 같이, 교량의 상판 바닥면에 바퀴(1a)가 설치된 새들(1)과, 상기 새들(1)의 상면에 안착되어 작업자가 그 위에 서서 작동 조절하는 크레인 등이 상면에 설치된 상판 프레임(2)과, 상기 상판 프레임(2)의 일단에 수직 하방인 교량의 측면으로 연결되어 수직붐대(3)와, 상기 수직붐대(3)의 하단에 수평으로 인장볼트(4a)를 수직으로 체결하여 연결하고, 그 위에 작업자가 교량 하단의 거푸집을 해체하는 작업을 하도록 하는 수평붐대(4)와, 상기 상판 프레임(2)의 타측 상면인 교량의 상측에는 상기 수직 및 수평붐대(3, 4)의 하중에 대응하여 유지되도록 밸런스 웨이트(5)가 설치되어 있다.

상기한 바와 같이 구성된 종래의 교량 슬래브 작업차는 수직붐대(3)와 수평붐대(4)의 연결부가 하중에 의해 파손되는 문제점이 있고, 수평붐대(4)를 회전시키는 장치가 없어 수직붐대(3)와 수평붐대(4)가 일체로 붐대를 설치하는 데, 작업 시간이 많이 소요되고, 이 작업차를 이동설치시 교각에 걸려 작업차의 붐대를 해체후 다시 설치해야 하는 등 작업이 어렵고 공사 기간이 많이 소요되어 교량의 시공 기간이 길어져 많은 비용이 소요되는 문제점이 있으며, 수직붐대(3)에서 수평붐대(4)를 회전시키는 회전장치의 구성이 견고하지 못하여 파손되는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 본 발명의 목적은 수직붐대와 수평붐대의 연결부를 견고하게 구성하였고, 수직붐대가 상하 작동되도록 하고, 수평붐대와 회전하도록 하여 작업차의 이동설치가 용이하도록 하여 공기를 단축시킴과 동시에 시공 비용을 절감하도록 하며, 특히 수직붐대를 회전시키는 회전장치를 견고하게 구성한 교량 슬래브 작업차의 회전장치를 제공하는 데 있다.

따라서, 상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명에 따른 교량 슬래브 작업차의 회전장치는, 수직높이 조절수단(30)의 마스터 인너부재(32)의 상단에 다수의 체결부재(62)로 연결되어 마스터 인너부재(32)를 회전시킴에 따라 마스터 아우터부재(31)가 회전하여 아우터붐(51)과 인너붐(52)을 좌우로 회전시키는 스윙기어(61)와; 상기 스윙기어(61)의 하부면에 원주방향으로 고정부재(63)로 고정된 링형상으로 된 아우터링(64)과; 상기 아우터링(64)의 내주면에 원주방향으로 형성된 다수의 원형홈 내에 삽입된 볼(65)과; 상기 볼(65)을 사이에 두고, 상기 아우터링(64)의 내주면에서 볼(65)을 매개로 구름접촉하며, 상기 상판 프레임(2)의 상면에 고정된 지지부재(66)의 상면에 고정부재(63)를 매개로 고정된 링형상의 인너링(67)으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명한다.

도3은 본 발명에 의한 교량 슬래브 작업차를 도시한 단면도이며, 도4는 본 발명에 의한 교량 슬래브 작업차를 도시한 사시도이며, 도5는 본 발명의 교량 슬래 브 작업차의 수직 및 수평 조절 수단의 연결부를 도시한 단면도이며, 도6은 본 발명의 교량 슬래브 작업차의 수직 높이 조절수단을 상세 도시한 사시도이며, 도7은 본 발명에 의한 교량 슬래브 작업차를 도시한 측면 사시도, 도8은 본 발명에 의한 교량 슬래브 작업차의 회전장치를 상세 도시한 단면도이다.

본 발명에 의한 교량 슬래브 작업차는, 도3 내지 도8에 도시된 바와 같이, 교량의 상판 바닥면에 바퀴(1a)가 설치된 새들(1)과, 상기 새들(1)의 상면에 안착되어 작업자가 그 위에 서서 작동 조절하는 크레인 등이 상면에 설치된 상판 프레임(2)과, 상기 상판 프레임(2)의 일단에 수직 하방인 교량의 측면으로 높이 조절가능하도록 연결된 수직높이조절수단(30)과, 상기 수직높이조절수단(30)의 하단에 다수의 인장볼트(4a)를 수평으로 체결하여 연결하고, 그 위에 작업자가 교량 하단의 거푸집을 해체하는 작업을 하도록 작업자의 작업리프터(40)를 수평으로 이동 가능하도록 연결된 수평길이 조절수단(50)과, 상기 수평길이 조절수단(50)을 좌우로 회전시키는 회전수단(60)과, 상기 상판 프레임(2)의 타측 상면에는 설치된 밸런스 웨이트(5)와, 상기 밸런스 웨이트(5)의 상면에 설치되어 수직높이 조절수단(30) 및 수평길이 조절수단(50)에 전원을 공급하도록 설치된 발전기(6)로 구성된다.

상기 수직높이 조절수단(30)은 마스터 아우터부재(31)와, 상기 마스터 아우터부재(31)의 내측에 설치된 마스터 인너부재(32)와, 상기 마스터 인너부재(33)의 외주면에 일측이 고정되고, 타측은 마스터 아우터부재(31)에 고정되어 유압에 의해 작동되면서 상기 마스터 인너부재(32)를 상하 작동시키는 유압실린더(33)로 이루어 진다.

상기 수평길이 조절수단(50)은 상기 마스터 아우터부재(31)의 하단에 수평으로 연결 고정된 아우터붐(51)과, 상기 아우터붐(51) 내에 설치되어 서로 와이어로 연결되어 와이어를 잡아당김에 따라 교량의 하부에서 좌우로 이동하는 인너붐(52)으로 이루어진다.

상기 회전수단(60)은 도8에 도시된 바와 같이, 상기 수직높이 조절수단(30)의 상기 마스터 인너부재(32)의 상단에 다수의 체결부재(62)로 연결되어 마스터 인너부재(32)를 회전시킴에 따라 마스터 아우터부재(31)가 회전하여 아우터붐(51)과 인너붐(52)을 좌우로 회전시키는 스윙기어(61)와; 상기 스윙기어(61)의 하부면에 원주방향으로 고정부재(63)로 고정된 링형상으로 된 아우터링(64)과; 상기 아우터링(64)의 내주면에 원주방향으로 형성된 다수의 원형홈 내에 삽입된 볼(65)과; 상기 볼(65)을 사이에 두고, 상기 아우터링(64)의 내주면에서 볼(65)을 매개로 구름접촉하며, 상기 상판 프레임(2)의 상면에 고정된 지지부재(66)의 상면에 고정부재(63)를 매개로 고정된 링형상의 인너링(67)으로 이루어진다.

상기 상판 프레임(2)에는 상기 작업리프터(40)에서 작업하는 작업자의 상태를 CCD카메라(71)로 감시한 것을 디스플레이하는 LCD모니터(70)가 설치되어 있고, 상기 CCD카메라(71)는 마스터 아우터부재(31)의 하측면에 설치된다.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 교량 슬래브 작업차는, 한 쌍의 새들(1)의 하단에 바퀴(1a)가 설치되어 교량 상판 위에서 이동가능하도록 설치된다. 좌우조향 시스템에 의해 좌우로 이동가능하게 되어 있다. 이러한 작업차는 수직높이 조 절수단(30)의 상단에 설치된 회전수단(60)의 스윙기어(61)에 의해 교량의 측면으로 내려진 수평 길이 조절 수단(50)을 작업하고자 하는 교량의 하부에 위치하도록 회전시킨다.

상기 수평길이 조절수단(50)의 아우터붐(51) 내의 인너붐(52)은 서로 와이어로 연결되어 와이어를 잡아당김에 따라 교량의 하부에서 좌우로 이동한다. 상기 인너붐(52)의 상면에는 자체 상하 작동하는 작업리프터(40)가 작업자가 작업하는 위치로의 이동이 편리하고, 교량의 하부에서 좌우로 이동하는 것이 가능하다.

또한, 상기 마스터 아우터부재(31)의 하측면에는 CCD카메라(71)가 설치되어 상기 작업리프터(40)에서 작업하는 작업자의 상태를 LCD모니터(70)에서 디스플레이하여 작업자의 위치에 따른 안전 상태를 감시하게 된다.

상기한 바와 같은 본 발명의 교량 슬래브 작업차에 의하면, 수직붐대와 수평붐대의 연결부를 견고하게 구성하였고, 수직붐대가 상하 작동되도록 하고, 수평붐대와 회전하도록 하여 작업차의 이동설치가 용이하도록 하여 공기를 단축시킴과 동시에 시공 비용을 절감하도록 하며, 특히 상기 수직붐대와 수평붐대를 회전시키는 회전장치의 구성을 인너링과 아웃터링이 그들사이에서 구름접촉하는 다수의 볼을 매개로 회전하도록 구성함으로써, 그 회전장치의 연결 구성이 견고하여 작업차의 파손에 의한 인명사고를 예방할 수 있다.

Claims

교량의 상판 바닥면에 바퀴(1a)가 설치된 새들(1)과, 상기 새들(1)의 상면에 안착되어 작업자가 그 위에 서서 작동 조절하는 크레인 등이 상면에 설치된 상판 프레임(2)과, 상기 상판 프레임(2)의 일단에 수직 하방인 교량의 측면으로 높이 조절가능하도록 연결되어 마스터 아우터부재(31)와, 상기 마스터 아우터부재(31)의 내측에 설치된 마스터 인너부재(32)로 이루어진 수직높이조절수단(30)과, 상기 수직높이조절수단(30)의 하단에 다수의 인장볼트(4a)를 수평으로 체결하여 연결하고, 그 위에 작업자가 교량 하단의 거푸집을 해체하는 작업을 하도록 작업자의 작업리프터(40)를 수평으로 이동 가능하도록 연결된 수평길이 조절수단(50)과, 상기 수평길이 조절수단(50)을 좌우로 회전시키는 회전수단(60)과, 상기 상판 프레임(2)의 타측 상면에는 설치된 밸런스 웨이트(5) 및, 상기 밸런스 웨이트(5)의 상면에 설치되어 수직높이 조절수단(30) 및 수평길이 조절수단(50)에 전원을 공급하도록 설치된 발전기(6)로 구성된 교량 슬래브 작업차에 있어서,

상기 회전수단(60)은 상기 수직높이 조절수단(30)의 상기 마스터 인너부재(32)의 상단에 다수의 체결부재(62)로 연결되어 마스터 인너부재(32)를 회전시킴에 따라 마스터 아우터부재(31)가 회전하여 아우터붐(51)과 인너붐(52)을 좌우로 회전시키는 스윙기어(61)와;

상기 스윙기어(61)의 하부면에 원주방향으로 고정부재(63)로 고정된 링형상으로 된 아우터링(64)과;

상기 아우터링(64)의 내주면에 원주방향으로 형성된 다수의 원형홈 내에 삽입된 볼(65) 및;

상기 볼(65)을 사이에 두고, 상기 아우터링(64)의 내주면에서 볼(65)을 매개로 구름접촉하며, 상기 상판 프레임(2)의 상면에 고정된 지지부재(66)의 상면에 고정부재(63)를 매개로 고정된 링형상의 인너링(67)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 교량 슬래브 작업차의 회전장치.