KR100833698B1 - 자동차용 그로멧의 결합구조 - Google Patents

자동차용 그로멧의 결합구조 Download PDF

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KR100833698B1
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쌍용자동차 주식회사
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/22Installations of cables or lines through walls, floors or ceilings, e.g. into buildings

Abstract

본 발명은 그로멧과 커넥터 삽입부재의 결합시 그로멧이 쉽게 이탈되지 않게 하여 수분유입이 방지될 수 있도록 하고 커넥터 삽입부재에 체결되는 커넥터도 쉽게 빠지지 않게 하는 자동차용 그로멧 결합구조에 관한 것으로, 자동차용 그로멧 결합구조에 있어서, 바디(10)와; 상기 바디(10)와의 사이에 삽입홈(23)이 형성되도록 결합하는 커넥터 삽입부재(20)와; 일단부의 제1 접속부(31)는 일측의 바디(10)와 밀착식으로 결합되게 하고, 타단부의 제2 접속부(32)는 상기 커넥터 삽입부재(20)와 체결방식으로 결합되어 타측의 바디(10)에 결합되게 하며, 중앙부에는 밀착력을 증대시키는 주름부(33)를 구비한 그로멧(30)과; 상기 그로멧(30)의 제2 접속부(32)는 단턱(34)과 홈부(35)를 구비하여서 "ㄷ"자 형상으로 이루어지며, 상기 커넥터 삽입부재(20)의 기저부(21)에는 상기 홈부(35)에 끼워져 결합되는 커넥터 거치부(22)가 구비되는 것을 특징으로 한다.
그로멧, 커넥터, 단턱

Description

자동차용 그로멧의 결합구조{Assembling structure of grommet for vehicle}
도 1은 본 발명에 따른 그로멧을 도시하는 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 그로멧의 결합구조의 실시상태를 도시한 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 그로멧을 도시하는 정면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명>
10: 바디 20: 커넥터 삽입부재
21: 기저부 22: 커넥터 거치부
23: 삽입홈 24: 커넥터 지지부
25: 커넥터 걸림턱 30: 그로멧
31: 제1 접속부 32: 제2 접속부
33: 주름부 34: 단턱
35: 홈부 36: 밀착부
본 발명은 자동차용 그로멧의 결합구조에 관한 것으로, 그로멧과 커넥터 삽 입부재의 결합시 그로멧이 쉽게 이탈되지 않게 하여 수분유입이 방지될 수 있도록 하고 커넥터 삽입부재에 체결되는 커넥터도 쉽게 빠지지 않게 하는 자동차용 그로멧 결합구조에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에는 많은 전장품들이 설치되어 있으며, 상기 전장품으로 많은 전선 케이블이 전기를 공급하기 위해 설치되어 있다.
또한, 상기 전선 케이블이 전장품에 결합될 때에는 커넥터를 이용하여 전장품의 커넥터 삽입부재에 연결시키고 있다.
그리고, 상기 커넥터 삽입부재가 전장품 또는 차체 바디에 결합될 때에는 전선케이블의 연결부분에 수분이 유입되는 것을 방지할 목적으로 그로멧(grommet)을 커넥터 삽입부재나 바디에 밀착시켜 결합하여 고정시키고 있다.
현재 사용되는 상기 그로멧은 밀착력을 증대시킬 목적으로 커넥터 삽입부재에 고정되는 부위를 둥글게 처리하여 사용하고 있는 것을 볼 수 있다.
그러나, 차체 바디 또는 전장품에 설치되는 그로멧과 커넥터 삽입부재에 있어서, 그로멧이 안착되는 커넥터 삽입부재의 면이 불량하거나 작업자의 부주의한 실수로 인해 불안전하게 체결되면 그로멧과 커넥터 삽입부재의 안착면 사이에 틈이 발생하게 되고, 그 벌려진 틈을 통해 수분이 유입되어 커넥터의 단자 부식이 발생하거나 전장품의 작동 불량이 발생되는 문제점이 있었다.
또한, 상기 그로멧의 불안정한 접촉으로 인해 커넥터 삽입부재로부터 이탈하는 문제도 종종 발생하였다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 그로멧과 커넥터 삽입부재의 결합시 그로멧이 쉽게 이탈되지 않게 하여 수분유입이 방지될 수 있도록 하고 커넥터 삽입부재에 체결되는 커넥터도 쉽게 빠지지 않게 하는 자동차용 그로멧 결합구조를 제공하는 데에 있다.
상기한 바와 같은 목적을 성취하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 그로멧 결합구조는, 자동차용 그로멧 결합구조에 있어서, 바디와; 상기 바디와의 사이에 삽입홈이 형성되도록 결합하는 커넥터 삽입부재와; 일단부의 제1 접속부는 일측의 바디와 밀착식으로 결합되게 하고, 타단부의 제2 접속부는 상기 커넥터 삽입부재와 체결방식으로 결합되어 타측의 바디에 결합되게 하며, 중앙부에는 밀착력을 증대시키는 주름부를 구비한 그로멧과; 상기 그로멧의 제2 접속부는 단턱과 홈부를 구비하여서 "ㄷ"자 형상으로 이루어지며, 상기 커넥터 삽입부재의 기저부에는 상기 홈부에 끼워져 결합되는 커넥터 거치부가 구비되게 한다.
삭제
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 제2 접속부의 단턱은 상기 바디와 커넥터 삽입부재 사이에 형성된 삽입홈에 끼워져 결합되게 한다.
본 발명의 실시예에 따르면, 상기 커넥터 삽입부재의 기저부에는 커넥터 지지부와 커넥터 걸림턱이 더 구비되게 한다.
이하, 본 발명에 따른 자동차용 그로멧 결합구조에 대한 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 그로멧을 도시하는 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 그로멧의 결합구조의 실시상태를 도시한 단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 그로멧을 도시하는 정면도이다.
도면에 도시된 바와 같이 차체의 바디(10) 또는 전장품에 결합되어서 수분 유입을 방지해주는 그로멧(30)을 커넥터 삽입부재(20)를 통해서 결합시키기 위한 본 발명에 따른 자동차용 그로멧 결합구조를 살펴보면 다음과 같다.
도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이 양측에 각각 접속부(31, 32)를 구비한 그로멧(30)은, 도 2에 도시된 바와 같이 바디(10)에 직접 결합되거나 커넥터 삽입부재(20)를 통해서 차체의 바디(10)에 결합된다.
여기서, 상기 커넥터 삽입부재(20)는 통상적인 것으로 전기를 전장품으로 공급해주기 위해 전선 케이블을 연결시켜주는 커넥터(미도시)가 접속되게 하는 역할을 한다.
또한, 상기 커넥터 삽입부재(20)는 전선 케이블의 커넥터를 연결시켜주는 역할과 동시에 케이블이 연결된 후 그 연결부로 수분이 유입되어 발생될 수 있는 단락 현상을 방지하기 위해서, 그로멧(30)을 전장품이나 차체 바디(10)에 연결시켜주는 역할을 한다.
상기 커넥터 삽입부재(20)의 기저부(21)에는 그로멧(30)의 결합을 위한 커넥터 거치부(22)와 삽입홈(23)을 구비하고 있다.
상기 커넥터 삽입부재(20)의 기저부(21)에 소정의 길이로 돌출되도록 형성된 커넥터 거치부(22)는 다음에 설명될 그로멧(30)의 홈부(35)에 끼워져 기밀하게 결 합된다.
상기 커넥터 삽입부재(20)의 삽입홈(23)은 그가 바디(10) 또는 전장품에 결합될 때 형성되게 하는 것으로서, 다음에 설명될 그로멧(30)의 단턱(34)이 기밀하게 끼워져 결합될 수 있도록 소정의 간격으로 이격되게 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 커넥터 삽입부재(20)의 상부는 그로멧(30)의 내측면과 면접촉상태에서 결합될 수 있게 하여 수분유입을 더욱 방지할 수 있게 하였다.
상기 커넥터 삽입부재(20)의 기저부(21)에는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 커넥터 지지부(24)와 커넥터 걸림턱(25)이 구비된다.
상기 커넥터 지지부(24)는 기저부(21)의 외부 모서리 부분으로 다수개 돌출되어 있으며, 커넥터 삽입부재(20)가 그로멧(30)으로 삽입되어 결합한 후 쉽게 탈거되지 못하도록 지지해주는 역할을 한다.
상기 커넥터 걸림턱(25)은 기저부(21)의 일측 어느 한 부분에 커넥터 지지부(24)와 같이 다수개 돌출 형성되어 있으며, 커넥터 삽입부재(20)를 1차 거치시킨 후 밀착시켜 그로멧(30)과 커넥터 삽입부재(20)를 고정시키는 역할을 한다.
여기서, 상기 커넥터 걸림턱(25)은 작업의 편리성을 위해서 도 3에 도시된 바와 같이 기저부(21)의 일측에만 형성시키는 것이 바람직하다.
따라서, 상기 커넥터 삽입부재(20)와 커넥터 거치부(22)에 끼워지는 커넥터 (미도시)가 그로멧(30) 내부에 삽입될 경우 1차적으로 커넥터 걸림턱(25)에 안착되게 한 후 밀어서 그로멧(30)에 고정된다.
이때, 상기 커넥터 삽입부재(20)의 기저부(21) 내부 외주연 모서리 역시 커 넥터 지지부(24)가 돌출되어 커넥터를 지지토록 하여 쉽게 그로멧(30)에서 커넥터가 빠지지 않게 한다.
상기 그로멧(30)은 도시된 바와 같이, 제1 접속부(31), 제2 접속부(32) 및 주름부(33)로 구성된다.
여기서, 상기 그로멧(30)의 재질은 탄성을 가진 고무부재와 같은 합성수지로 이루어지게 하는 것이 바람직하다.
상기 제1 접속부(31)는 그로멧(30)의 일단부에 구비되어서, 도 2에 도시된 바와 같이, 일측에 있는 바디(10)에 밀착식으로 결합된다.
상기 바디(10)에 대한 제1 접속부(31)의 밀착력은 다음에 기술될 주름부(33)의 탄성 복원력에 의해 생성된다.
상기 제2 접속부(32)는 제1 접속부(31)의 반대측인 타단부에 구비되어서, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 커넥터 삽입부재(20)의 커넥터 거치부(22)와 결합되는 체결방식으로 결합되어 타측에 있는 바디(10) 또는 전장품에 결합된다.
상기 그로멧(30)의 제2 접속부(32)는 커넥터 삽입부재(20)의 커넥터 거치부(22)와 결합되게 하기 위해서 단턱(34)과 홈부(35)로 구비된 "ㄷ"자 형상으로 이루어지게 하였다.
따라서, 미리 차체의 바디(10)에 결합되어 있는 커넥터 삽입부재(20)의 커넥터 거치부(22)가 그로멧(30)의 홈부(35)에 꽉 끼이는 방식으로 안착되게 하여 결합시킨다.
이때, 상기 제2 접속부(32)의 단턱(34)은 바디(10)와 커넥터 삽입부재(20) 사이에 형성된 삽입홈(23)에 끼워져 결합된다.
따라서, 상기 단턱(34)은 삽입홈(23)에 끼워지고 커넥터 삽입부재(20)의 커넥터 거치부(22)에 결합되어 밀착되면 수밀 효과를 증대시킴과 동시에 커넥터 삽입부재(20)로부터 벗겨지는 현상을 방지하게 된다.
그리고, 상기 제2 접속부(32)의 밀착부(36)는 제1 접속부(31)가 차체의 바디(10)에 결합되는 것과 동일하게 밀착식으로 바디(10)에 결합되도록 하였으며, 이때 전방으로 돌출되게 형성됨으로써 탄성력을 갖게 되어 보다 견고히 고정시킬 수 있게 한다.
상기 주름부(33)는 그로멧(30)의 중앙부에 구비되어서 제1 접속부(31) 및 제2 접속부(32)가 차체의 바디(10)에 결합될 때 밀착력을 증대시켜주는 역할을 한다.
즉, 상기 그로멧(30)을 양측의 바디(10)와 커넥터 삽입부재(20)에 결합되도록 하기 위해 주름부(33)가 작업자에 의해 접혀진 상태로 되어 결합되었다가, 결합 후 그로멧(30)을 놓으면 주름부(33)가 탄성 복원력에 의해 펼쳐져서 그로멧(30)의 양측에 있는 제1 접속부(31) 및 제2 접속부(32)를 밀어 양측 바디(10)와 커넥터 삽입부재(20)에 밀착시 증대된 밀착력으로 결합되게 한다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않으며, 특허청구범위에서 청구된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.
상기와 같이 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 자동차용 그로멧 결합구조를 이용하면, 일측 접속부의 단부에 형성된 단턱이 커넥터의 커넥터 거치부와 견고하게 결합되어 그로멧이 쉽게 벗겨지는 현상을 방지함과 동시에 탄성부재의 강한 밀착력에 의한 수분 유입 현상을 방지하여 수밀성을 증대시키는 효과를 제공할 수 있다.

Claims (4)

  1. 삭제
  2. 자동차용 그로멧 결합구조에 있어서,
    바디(10)와;
    상기 바디(10)와의 사이에 삽입홈(23)이 형성되도록 결합하는 커넥터 삽입부재(20)와;
    일단부의 제1 접속부(31)는 일측의 바디(10)와 밀착식으로 결합되게 하고, 타단부의 제2 접속부(32)는 상기 커넥터 삽입부재(20)와 체결방식으로 결합되어 타측의 바디(10)에 결합되게 하며, 중앙부에는 밀착력을 증대시키는 주름부(33)를 구비한 그로멧(30)과;
    상기 그로멧(30)의 제2 접속부(32)는 단턱(34)과 홈부(35)를 구비하여서 "ㄷ"자 형상으로 이루어지며, 상기 커넥터 삽입부재(20)의 기저부(21)에는 상기 홈부(35)에 끼워져 결합되는 커넥터 거치부(22)가 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차용 그로멧 결합구조.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제2 접속부(32)의 단턱(34)은 상기 바디(10)와 커넥터 삽입부재(20) 사이에 형성된 삽입홈(23)에 끼워져 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차용 그로멧 결합구조.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 커넥터 삽입부재(20)의 기저부(21)에는 커넥터 지지부(24)와 커넥터 걸림턱(25)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차용 그로멧 결합구조.
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