KR100824399B1 - 강관파일 셋팅용 지그 - Google Patents

강관파일 셋팅용 지그 Download PDF

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KR100824399B1
KR100824399B1 KR1020060118110A KR20060118110A KR100824399B1 KR 100824399 B1 KR100824399 B1 KR 100824399B1 KR 1020060118110 A KR1020060118110 A KR 1020060118110A KR 20060118110 A KR20060118110 A KR 20060118110A KR 100824399 B1 KR100824399 B1 KR 100824399B1
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steel pipe
pipe pile
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이성재
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유창건설(주)
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Abstract

본 발명은 삽입공간을 갖는 지지틀 상면의 사방에 안내로울러들을 설치한 구조로서, 설치 대상의 항타용 바지선의 일측에 장착할 수 있도록 구성하여서, 항타용 바지선을 이용하여 수상에 강관파일을 항타할 때에, 항타지점에 강관파일이 정확히 셋팅되고 항타될 수 있게 하며, 항타 중인 강관파일이 수저의 지반에 원활히 관입될 수 있게 하는 동시에, 구성부품을 최소화한 단순구조로서 용이하게 제작할 수 있도록 한 강관파일 셋팅용 지그를 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 강관파일 셋팅용 지그는 설치 대상의 항타용 바지선(20)의 일측에 외향 돌출되도록 설치되며 내측에 강관파일(P)을 삽입할 수 있도록 적어도 1개이상의 삽입공간(A)을 가지는 지지틀(11)과, 상기 지지틀(11) 상면의 사방에 삽입공간(A) 내에 삽입되는 강관파일(P)과 구름접촉하도록 설치되는 복수개의 안내로울러(12)들로서 구성된 것이다.
Figure R1020060118110
강관파일, 강관파일 셋팅용 지그, 강관파일 전용 항타선, 항타용 바지선

Description

강관파일 셋팅용 지그{jig for setting a steel pipe pile}
도1은 종래 강관파일 전용 항타선을 측면도로 나타낸 것임
도2는 종래 강관파일 전용 항타선을 평면도로 나타낸 것임
도3a 및 도3b는 종래 강관파일 전용 항타선으로서 수상에 강관파일을 항타하는 상태를 예시한 것임
도4는 본 발명의 강관파일 셋팅용 지그의 실시상태를 일측면도로 나타낸 것임
도5는 본 발명의 강관파일 셋팅용 지그의 실시상태를 평면도로 나타낸 것임
도6은 본 발명 실시예에 따른 강관파일 셋팅용 지그를 사시도로 나타낸 것임
도7은 본 발명 변형 실시예에 따른 강관파일 셋팅용 지그를 사시도로 나타낸 것임
도8은 본 발명 다른 실시예에 따른 강관파일 셋팅용 지그를 사시도로 나타낸 것임
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10: 강관파일 셋팅용 지그 10a, 10b: 제1 및 제2 지그단위체
11: 지지틀 12: 안내로울러
111, 112: 일측 및 타측 고정부재 113: 막이부재
114, 118: 개폐부재 115: 간격재
116, 117: 전,후측 고정부재 121: 축봉
122: 원통형 탄성재 123: 고정편
A: 삽입공간 P: 강관파일
본 발명은 수상에서 강관파일의 항타작업을 수행하는 항타용 바지선에 설치되어 예정된 항타지점에 강관파일을 셋팅할 수 있게 하기 위한 것으로, 특히 예정된 항타지점에 강관파일이 정확히 셋팅되고 항타할 수 있게 하며, 수저의 지반에 강관파일이 원활히 관입될 수 있게 할 뿐만 아니라, 구성부품을 최소화한 단순구조로서 제작비용을 절감할 수 있게 한 강관파일 셋팅용 지그에 관한 것이다.
최근의 눈부신 산업성장에 힘입어 국가 기간시설의 확충이 요구되면서 항만이나 컨테이너 하역장 또는 교량 등의 수상구조물이 활발히 건설되는 추세에 있다.
이와 같은 수상구조물은 대부분이 수저의 지반에 세워지는 강관파일로 지지시키게 되는 바, 예정된 항타지점의 수상에 강관파일을 항타하기 위해 강관파일 전용 항타선이 이용되고 있다.
이와 같이 수상에 강관파일을 항타할 때에 이용되는 종래의 강관파일 전용 항타선(1)은 도1 및 도2에서와 같이, 수상에서 강관파일(P)을 항타할 수 있도록 평편한 작업용 갑판(2a)을 갖는 선체(2)와, 상기 선체(2)의 갑판(2a) 위에 설치되어 그 선체를 이동 정박시킬 수 있도록 복수개의 윈치(3a)와 앵커로우프(3b) 및 앵커(3c)로 이루어진 이동ㆍ정박수단(3)과, 상기 선체(2)의 선단부 중앙에 수면을 향하여 수직으로 세워져서 그 정상부에는 갑판(2a) 위에 설치되는 항타기용 윈치(D1)와 강관파일용 윈치(D2)에 권취된 와이어(W1)(W2)들이 걸어지는 고정식 리더(4)와, 상기 고정식 리더(4)를 따라 항타기용 윈치(D1)의 와이어(W1)로서 승강되도록 장착되어서 강관파일(P)을 항타하는 장착식 항타기(5)로서 구성되어 있다.
이러한 강관파일 전용 항타선(1)을 이용하여 강관파일을 항타하는 과정을 설명하면 도3a 및 도3b에서와 같이, 별도의 운반선(미도시)으로 운반된 강관파일(P)을 강관파일용 윈치(D2)에 권취된 와이어(W2)로 양중하여 고정식 리더(4)의 전방에 수직으로 세우고 장착식 항타기(5)에 물려서 가안착시키고, 육상에서 측량기(미도시)로서 강관파일(P)을 측량하여 얻어진 위치정보를 통해 상기 이동ㆍ정박수단(3)의 윈치(3a) 및 앵커로우프(3b)들을 조작하여 선체(2)를 X축방향 또는 Y축방향으로 이동시켜서 강관파일(P)이 항타지점에 위치하도록 정박시킨 후, 강관파일용 윈치(D2)의 와이어(W2)를 탈리시켜서 강관파일(P)의 하단이 수저에 접지되면 항타기용 원치(D1)의 와이어(W1)로서 상기 고정식 리더(4)에 장착된 장착식 항타기(5)를 하강 작동시켜서 강관파일(P)을 항타하게 되었다.
그런데, 이와 같이 강관파일 전용 항타선(1)을 이용하여 수상에 강관파일(P)을 항타하는 과정에서 다음과 같은 문제점을 수반하게 되었다.
첫째, 강관파일(P)을 항타기용 윈치(D1)에 권취된 와이어(W1)로서 양중하여 고정식 리더(4)의 전방에 수직으로 세우고 장착식 항타기(5)에 물린 상태로 가안착시킨 상태에서, 측량기로 강관파일(P)을 측량하고 선체(2)를 움직여서 해당 항타지점에 위치하도록 셋팅시킬 때에, 파도에 의해 강관파일(P)이 심하게 요동치면서 해당 항타지점으로부터 벗어나는 현상이 발생되므로, 결과적으로 강관파일(P)을 해당 항타지점에 정확히 셋팅시키기 어려운 문제점이 있었다.
둘째, 해당 항타지점에 셋팅된 강관파일(P)을 장착식 항타기(5)로 항타할 때에, 강관파일(P)이 정해진 항타방향으로 하강하지 못하고 비뚤게 하강하면서 수저의 지반에 관입되는 현상이 발생되므로, 수상에 강관파일이 설치된 상태가 매우 불량한 문제점 등이 있었다.
따라서, 예정된 항타지점의 수저의 지반에 강관파일을 정확히 설치하기 위해서는, 강관파일의 항타시 이용되는 전용 항타선 또는 항타용 바지선에 채용할 수 있는 구조로서 항타지점에 강관파일이 정확히 셋팅되고 항타될 수 있게 한 강관파일 셋팅용 지그의 개발이 절실히 요구되는 실정에 있다.
본 발명은 첫째, 항타용 바지선을 이용하여 수상에서 강관파일을 항타할 때에 예정된 항타지점에 강관파일이 정확히 셋팅되고 항타될 수 있도록 하여서, 강관파일의 시공품질을 향상시켜 주는 강관파일 셋팅용 지그를 제공하는데 목적이 있다.
둘째, 항타용 바지선을 이용하여 수상에서 강관파일을 항타하는 중에 그 강관파일이 항타방향으로 원활히 하강하면서 수저의 지반에 관입될 수 있도록 안내하여서, 강관파일의 시공능률을 향상시켜 주는 강관파일 셋팅용 지그를 제공하는데 목적이 있다.
셋째, 구성부품을 최소화한 단순한 구조로 용이하게 제작할 수 있도록 하여서, 경제성이 있는 강관파일 셋팅용 지그를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명의 강관파일 셋팅용 지그(10)는 도4 내지 도6에 도시되는 바와 같이, 설치 대상의 항타용 바지선(20)의 일측에 외향 돌출되도록 설치되며 내측에 강관파일(P)을 삽입할 수 있도록 적어도 1개이상의 삽입공간(A)을 가지는 지지틀(11)과, 상기 지지틀(11) 상면의 사방에 삽입공간(A) 내에 삽입되는 강관파일(P)과 구름접촉하도록 설치되는 복수개의 안내로울러(12)들로서 구성되고,
상기 지지틀(11)은 양측에 간격을 두고 평행하게 배치되는 일측 및 타측 고정부재(111)(112)의 중간에 막이부재(113)를 횡방향으로 연결 설치하여서 전면이 트여지는 단일개의 삽입공간(A)을 형성하되, 그 삽입공간(A)은 상기 일측 및 타측 고정부재(111)(112)들 상면의 선단부를 가로질러서 일단은 힌지(114a)로 결착되고 타단은 고정키(114b)로 결착되는 개폐부재(114)로서 개방 또는 폐쇄시킬 수 있게 함을 특징으로 한다.
이러한 본 발명의 강관파일 셋팅용 지그(10)는 복수개의 윈치(211)와 앵커로우프(212) 및 앵커(213)로 이루어진 이동ㆍ정박수단(21), 측량하여 강관파일 셋팅 용 지그의 위치를 확인할 수 있게 하는 제1 및 제2 위치확인수단(22)(23), 양중작업을 위한 이동식 크레인(24), 이동식 크레인(24)으로 양중되는 견인식 항타기(25)가 구비된 항타용 바지선(20)의 일측벽에 정해진 개수와 간격으로 장착된다.
이와 같이 항타용 바지선(20)의 일측벽에 장착된 본 발명의 강관파일 셋팅용 지그(10)는 상기 제1 및 제2 위치확인수단(22)(23)을 통해 확인된 위치정보로 상기 이동ㆍ정박수단(21)의 윈치(211)와 앵커로우프(212)를 조작하여 항타용 바지선(20)을 X축방향 또는 Y축방향으로 이동 정박시키면 항타지점에 위치하여서, 지지틀(11)의 내측에 형성된 삽입공간(A)에 강관파일(P)을 삽입하면 파도에 의해 항타지점에서 벗어나는 일없이 정확히 셋팅할 수 있게 된다.
또, 본 발명의 강관파일 셋팅용 지그(10)는 항타용 바지선(20)에 구비된 이동식 크레인(24)으로 견인식 항타기(25)를 양중하여 항타작업을 개시하면, 상기 지지틀(11)의 상면 사방에 설치된 안내로울러(12)들이 강관파일(P)을 비뚤어지지 않게 하면서 원활히 하강 안내하여서, 수저의 지반에 강관파일이 정해진 항타방향으로 정확하고 신속히 관입될 수 있게 하여 준다.
이하, 첨부도면에 도시되는 구체적인 실시예를 통하여 본 발명의 강관파일 셋팅용 지그를 상세히 설명하기로 한다.
지지틀(11)은 설치 대상의 항타용 바지선(20)의 일측에 강관파일(P)을 삽입할 수 있도록 돌출 설치되어서, 예정된 항타지점에 맞추어 강관파일(P)을 위치시킬 수 있게 하는 기능을 발휘하게 된다.
도6의 본 실시예에서와 같이, 상기 지지틀(11)은 양측에 간격을 두고 평행하게 배치되는 일측 및 타측 고정부재(111)(112)의 중간에 막이부재(113)를 횡방향으로 연결 설치하여서 전면이 트여지는 단일개의 삽입공간(A)을 형성하되, 그 삽입공간(A)은 상기 일측 및 타측 고정부재(111)(112)들 상면의 선단부를 가로질러서 일단은 힌지(114a)로 결착되고 타단은 고정키(114b)로 결착되는 개폐부재(114)로서 개방 또는 폐쇄시킬 수 있게 함이 중요하다.
그 이유는, 상기 지지틀(11)을 종횡으로 연결되는 일측 및 타측 고정부재(111)(112), 막이부재(113), 개폐부재(114)로서 내측에 삽입공간(A)을 갖도록 조립한 단순구조로서 용이하게 제작할 수 있도록 하는 동시에, 상기 지지틀(11)의 삽입공간(A)을 개폐부재(114)로서 개방 또는 폐쇄시킬 수 있도록 한 구조로서 항타용 바지선(20)에 구비된 이동식 크레인(24)으로 양중한 강관파일(P)을 필요 이상 높이 치켜들지 않고 그 강관파일의 중간부를 상기 지지틀(11)의 삽입공간(A)에 끼워 넣을 수 있게 하여, 상기 지지틀(11)의 삽입공간(A)에 강관파일(P)을 편리하게 삽입할 수 있도록 하기 위함이다.
그리고, 상기 지지틀(11)은 일측 및 타측 고정부재(111)(112)의 후단부를 항타용 바지선(20) 일측의 상면에 고정시켜서, 상기 지지틀(11)의 삽입공간(A)이 항타용 바지선(20)의 일측을 벗어나 수면 위에 위치할 수 있도록 설치한다. 이때, 상기 지지틀(11)은 일측 및 타측 고정부재(111)(112)의 후단부를 항타용 바지선(20) 일측의 상면에 용접하여 일체로 고정시키거나 볼트로 착탈가능하게 고정시킬 수 있다.
또, 상기 지지틀(11)의 일측 및 타측 고정부재(111)(112), 막이부재(113)는 H빔으로 만들어서 그 지지틀 자체의 하중이나 외적인 하중을 충실히 감당할 수 있도록 하고, 상기 지지틀(11)의 개폐부재(114)는 T형 앵글으로 만들어서 일측 및 타측 고정부재(111)(112) 상면의 선단부에 개폐가능하게 설치하고 그의 상면에 안내로울러(12)를 설치하는데 지장이 없도록 한다.
안내로울러(12)들은 상기 지지틀(11) 상면의 사방에 삽입공간(A) 내에 삽입되는 강관파일(P)과 구름접촉하도록 설치되어서, 항타되는 강관파일(P)을 안내하여 주는 기능을 발휘하게 된다.
그리고, 상기 안내로울러(12)들은 각각 축봉(121)의 외면에 원통형 탄성재(122)를 결합시켜서 된 것으로, 상기 지지틀(11)의 일측 및 타측 고정부재(111)(112), 막이부재(113), 개폐부재(114)의 상면에 각각 부설되는 1쌍의 고정편(123)들마다 축봉(121)의 양단을 끼워맞춰서, 상기 지지틀(11)의 삽입공간(A) 내에 삽입되는 강관파일(P)의 외면에 원통형 탄성재(122)가 구름접촉하도록 설치된다.
이러한 안내로울러(12)들은 항타용 바지선(20)에 구비된 이동식 크레인(24)으로 견인식 항타기(25)를 양중하여 상기 지지틀(11)의 삽입공간(A) 내에 삽입되어 셋팅된 강관파일(P)을 항타하면, 1쌍의 고정편(123)들마다 축고정된 축봉(121)에 의하여 회전하는 원통형 탄성재(122)가 강관파일(P)을 항타방향으로 수직 하강하도록 안내하여서, 항타 중인 강관파일(P)이 비뚤어지거나 마찰을 일으키지 않고 수저 의 지반에 관입될 수 있게 하여 줌은 물론이고, 상시적으로 물과 접촉하는 강관파일(P)의 부식 방지를 위해 외면에 도포한 피폭이 손상됨을 방지하여 주게 된다.
도7은 변형 실시예를 나타낸 것으로, 상기 지지틀(11)은 2개를 1개조로 하여 일정간격마다 평행하게 설치되는 간격재(115)들과 그 간격재들의 전,후측에 횡방향으로 연결 설치되는 전,후측 고정부재(116)(117)들로서 전면이 트여지는 복수개의 삽입공간(A)들이 배열 형성되도록 하되, 개개의 삽입공간(A)들은 상기 간격재(115)들의 상면 선단부를 가로질러서 일단은 힌지(118a)로 결착되고 타단을 고정키(118b)로 결착되는 개폐부재(118)들로서 각각 개방 또는 폐쇄시킬 수 있도록 한 것이다.
이와 같은 본 발명의 변형 실시예에 따른 지지틀(11)은 기본적으로 종횡으로 연결되는 간격재(115), 전,후측 고정부재(116)(117), 개폐부재(118)들로서 복수개의 삽입공간(A)들을 갖도록 조립된 단순구조로서 용이하게 제작할 수 있고, 상기 지지틀(11)의 삽입공간(A)들을 개폐부재(118)들로서 각각 개방 또는 폐쇄시킬 수 있도록 한 구조로서, 항타용 바지선(20)에 구비된 이동식 크레인(24)으로 양중한 강관파일(P)을 필요 이상 높이 치켜들지 않고 그 강관파일의 중간부를 상기 지지틀(11)의 삽입공간(A)들에 끼워 넣을 수 있게 하여, 상기 지지틀(11)의 삽입공간(A)들 내에 강관파일(P)들을 보다 편리하게 삽입시킬 수 있는 이점을 갖는다.
더욱이, 상기 지지틀(11)은 복수개의 삽입공간(A)들을 갖추어서, 다수의 강관파일(P)들을 정해진 간격으로 횡배열하여 항타지점에 1열로 셋팅할 수 있게 하여 주므로, 수상에서 강관파일들을 신속히 셋팅하고 항타할 수 있는 이점을 갖는다.
그리고, 상기 지지틀(11)은 설치 대상의 항타용 바지선(20) 일측벽의 길이방향 일정간격으로 설치되는 브라켓(13)들 위에 착탈가능하도록 설치하여서, 삽입공간(A)들의 배열 간격과 개수가 다른 지지틀(11)을 교환 설치할 수 있게 함이 바람직하다. 이때, 상기 지지틀(11)은 그 전,후측 고정부재(116)(117)들과 브라켓(13)들이 맞대어져서 직교하는 위치마다 관통하여 체결되는 고정볼트(131)들로서 착탈가능하게 조립된다.
여기에서, 상기 지지틀(11)에는 개개의 삽입공간(A)들을 중심으로 간격재(115), 전,후측 고정부재(116)(117), 개폐부재(118)들의 상면에 각각 안내로울러(12)들을 설치하여서 된다. 이 안내로울러(12)들은 위의 본 실시예에서 설명된 것과 동일한 구조로 설치하면 된다.
한편, 도8은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 것으로, 설치 대상의 항타용 바지선(20)의 일측벽으로부터 내측에 강관파일(P)이 삽입되는 단일개의 삽입공간(A)이 짧게 이격되도록 형성한 지지틀(11)의 상면 사방에 복수개의 안내로울러(12)들을 설치하여서 된 제1 지그단위체(10a)와, 상기 항타용 바지선(20)의 일측벽으로부터 내측에 강관파일(P)이 삽입되는 단일개의 삽입공간(A)이 길게 이격되도록 형성한 지지틀(11)의 상면 사방에 복수개의 안내로울러(12)들을 설치하여서 된 제2 지그단위체(10b)를 구비하여, 상기 항타용 바지선(20)의 일측벽에 상기 제1 지그단위체(10a)와 상기 제2 지그단위체(10b)가 서로 마주하여 반대방향으로 경사지 도록 설치한 것이다.
이와 같은 본 발명의 다른 실시예에 따른 강관파일 셋팅용 지그(10)는 항타용 바지선(20)의 일측벽으로부터 삽입공간(A)이 길고 짧게 이격되도록 형성되는 지지틀(11) 및 안내로울러(12)들을 가지는 제1 및 제2 지그단위체(10a)(10b)를 서로 마주하여 반대방향으로 경사지게 설치하여서, 상기 제1 및 제2 지그단위체(10a)(10b)의 삽입공간(A)에 강관파일(P)을 각각 경사지게 삽입 위치시켜서, 항타지점에 2개의 강관파일을 전후로 엇갈리게 셋팅하고 항타할 수 있게 하여 준다.
여기에서, 상기 제1 및 제2 지그단위체(10a)(10b)의 지지틀(11)과 안내로울러(12)들은 위의 본 실시예에서 동일한 구조를 갖는 것이므로, 더 이상의 상세한 설명을 생략하기로 한다.
이와 같이 구성되고 실시되는 본 발명의 강관파일 셋팅용 지그(10)는 삽입공간(A)을 갖는 지지틀(11) 상면의 사방에 안내로울러(12)들을 설치한 구성으로, 설치 대상의 항타용 바지선(20)의 일측에 장착할 수 있게 함으로써,
첫째, 지지틀의 삽입공간에 강관파일을 끼워서 파도에 의해 항타지점으로부터 벗어나는 일이 발생되지 않도록 셋팅하고, 항타 중에는 강관파일이 비뚤어지지 않고 하강하도록 안내하여 주므로, 해당 항타지점에 강관파일을 정확히 설치할 수 있는 장점이 있다.
둘째, 항타 중인 강관파일과 마찰을 일으키지 않고 항타방향으로 하강 안내하여 수저의 지반에 원활히 관입될 수 있게 하여 주므로, 항타지점의 수상에 강관 파일을 신속하고 용이하게 설치할 수 있는 장점이 있다.
셋째, 관리대상의 구성부품을 최소화하고 구조를 단순화시켜서, 사용자가 용이하게 취급할 수 있게 하면서도 제작비용을 절감하여 저렴한 가격으로 공급할 수 있는 장점이 있다.
이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 발명의 강관파일 셋팅용 지그는 항타지점에 강관파일이 정확히 셋팅되고 항타될 수 있게 하며, 항타 중인 강관파일이 수저의 지반에 원활히 관입될 수 있게 하는 동시에, 구성부품을 최소화한 단순구조를 가지도록 구성함으로써, 항타지점의 수상에서 강관파일을 정확하고 신속하게 설치할 수 있을 뿐만 아니라, 제작비용을 절감하여 저렴한 가격으로 공급할 수 있는 등의 유용한 효과를 가지는 발명인 것이다.

Claims (6)

  1. 설치 대상의 항타용 바지선(20)의 일측에 외향 돌출되도록 설치되며 내측에 강관파일(P)을 삽입할 수 있도록 적어도 1개이상의 삽입공간(A)을 가지는 지지틀(11)과, 상기 지지틀(11) 상면의 사방에 삽입공간(A) 내에 삽입되는 강관파일(P)과 구름접촉하도록 설치되는 복수개의 안내로울러(12)들로서 구성되고,
    상기 지지틀(11)은 양측에 간격을 두고 평행하게 배치되는 일측 및 타측 고정부재(111)(112)의 중간에 막이부재(113)를 횡방향으로 연결 설치하여서 전면이 트여지는 단일개의 삽입공간(A)을 형성하되, 그 삽입공간(A)은 상기 일측 및 타측 고정부재(111)(112)들 상면의 선단부를 가로질러서 일단은 힌지(114a)로 결착되고 타단은 고정키(114b)로 결착되는 개폐부재(114)로서 개방 또는 폐쇄시킬 수 있게 함을 특징으로 하는 강관파일 셋팅용 지그.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 상기 지지틀(11)은 2개를 1개조로 하여 일정간격마다 평행하게 설치되는 간격재(115)들과 그 간격재들의 전,후측에 횡방향으로 연결 설치되는 전,후측 고정부재(116)(117)들로서 전면이 트여지는 복수개의 삽입공간(A)들이 배열 형성되도록 하되, 개개의 삽입공간(A)들은 상기 간격재(115)들의 상면 선단부를 가로질러서 일단은 힌지(118a)로 결착되고 타단을 고정키(118b)로 결착되는 개 폐부재(118)들로서 각각 개방 또는 폐쇄시킬 수 있도록 함을 특징으로 하는 강관파일 셋팅용 지그.
  4. 제1항에 있어서, 상기 안내로울러(12)들은 각각 축봉(121)의 외면에 원통형 탄성재(122)를 결합시켜서 된 것으로, 상기 지지틀(11)의 일측 및 타측 고정부재(111)(112), 막이부재(113), 개폐부재(114)의 상면에 각각 부설되는 1쌍의 고정편(123)들마다 축봉(121)의 양단을 끼워맞춰서, 상기 지지틀(11)의 삽입공간(A) 내에 삽입되는 강관파일(P)의 외면에 원통형 탄성재(122)가 구름접촉하도록 설치됨을 특징으로 하는 강관파일 셋팅용 지그.
  5. 제3항에 있어서, 상기 지지틀(11)은 설치 대상의 항타용 바지선(20) 일측벽의 길이방향 일정간격으로 설치되는 브라켓(13)들 위에 착탈가능하도록 설치하여서 됨을 특징으로 하는 강관파일 셋팅용 지그.
  6. 설치 대상의 항타용 바지선(20)의 일측벽으로부터 내측에 강관파일(P)이 삽입되는 단일개의 삽입공간(A)이 짧게 이격되도록 형성한 지지틀(11)의 상면 사방에 복수개의 안내로울러(12)들을 설치하여서 된 제1 지그단위체(10a)와, 상기 항타용 바지선(20)의 일측벽으로부터 내측에 강관파일(P)이 삽입되는 단일개의 삽입공간(A)이 길게 이격되도록 형성한 지지틀(11)의 상면 사방에 복수개의 안내로울러(12)들을 설치하여서 된 제2 지그단위체(10b)를 구비하여, 상기 항타용 바지 선(20)의 일측벽에 상기 제1 지그단위체(10a)와 상기 제2 지그단위체(10b)가 서로 마주하여 반대방향으로 경사지도록 설치함을 특징으로 하는 강관파일 셋팅용 지그.
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