KR100813700B1 - 접이식 차량용 리클라이너 - Google Patents

접이식 차량용 리클라이너 Download PDF

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KR100813700B1
KR100813700B1 KR1020070024952A KR20070024952A KR100813700B1 KR 100813700 B1 KR100813700 B1 KR 100813700B1 KR 1020070024952 A KR1020070024952 A KR 1020070024952A KR 20070024952 A KR20070024952 A KR 20070024952A KR 100813700 B1 KR100813700 B1 KR 100813700B1
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허창범
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(주)케이엠앤아이
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Abstract

본 발명은 접이식 차량용 리클라이너에 관한 것으로서, 본 발명에 의한 접이식 차량용 리클라이너는 레버의 회동조작에 의해 언로킹되는 코어 어셈블리가 구비되며 차량 시트의 시트백을 리클라이닝 및 폴딩하는 접이식 차량용 리클라이너에 있어서, 상기 레버와 코어 어셈블리 사이에 설치되고 하부시트에 고정되며, 일측과 타측 소정부위에 플랜지로 된 걸림부가 각각 형성되고 상기 걸림부 사이에 위치하는 플랜지가 형성된 베이스플레이트; 상기 시트백에 힌지고정되며 상기 코어 어셈블리의 후방에 결합되어 레버의 회동조작에 의한 코어 어셈블리 언로킹시 코어 어셈블리의 축을 중심으로 회동되는 아암; 상기 아암의 전방에 고정되며, 하단에 상기 걸림부 사이에 위치하여 시트백 리클라이닝시 상기 걸림부에 걸려 시트백 리클라이닝을 제한하는 플랜지가 형성된 고정플레이트; 중간부위가 상기 고정플레이트 또는 상기 아암에 힌지고정되며, 상기 시트백 폴딩시 힌지고정축을 중심으로 일측이 상기 베이스플레이트의 플랜지에 걸려 회동되는 제 1 링크; 일측 소정부위는 상기 고정플레이트 또는 상기 아암에 힌지고정되고 타측 소정부위는 시트백에 고정되며, 상기 시트백 리클라이닝시 일측 단부가 상기 제 1 링크의 타측 단부와 접하여 구속되며, 상기 시트백 폴딩시 회동되는 상기 제 1 링크로부터 이격되어 상기 시트백이 자중에 의해 폴딩되도록 하는 제 2 링크; 로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라 본 발명은 한번의 레버조작으로 시트백의 리클라이닝과 폴딩을 연속적으로 작동되도록 하고 한 개의 코어 어셈블리를 필요로 하게 되므로 부품수를 감소시킬 수 있으며, 구조가 간단하고 제조비용을 절감할 수 있게 된다. 또한, 플랜지로 된 걸림부와 링크 및 플랜지를 이용하여 시트백의 리클라이닝 동작과 폴딩 동작을 구분하여 작동시킬 수 있어 작동이 원활한 장점이 있다.
차량용, 접이식, 리클라이너, 리클라이닝, 폴딩

Description

접이식 차량용 리클라이너{Folding Type Recliner for Vehicle}
도 1은 본 발명에 의한 접이식 차량용 리클라이너의 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 접이식 차량용 리클라이너의 전체 분해사시도.
도 3은 본 발명에 의한 접이식 차량용 리클라이너의 부분 분해사시도.
도 4는 본 발명에 의한 접이식 차량용 리클라이너가 설치된 상태를 나타낸 정면도.
도 5는 본 발명에 의한 접이식 차량용 리클라이너의 중립상태를 나타낸 정면도.
도 6은 시트백의 후방 리클라이닝 상태를 나타낸 정면도.
도 7a는 시트백의 폴딩직전의 전방 리클라이닝 상태를 나타낸 정면도.
도 7b는 시트백의 폴딩 상태를 나타낸 정면도.
<도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1: 시트백 2: 하부시트
10: 코어 어셈블리 11: 축
12: 키 20: 레버
30: 베이스플레이트 31: 걸림부
31a: 전방 걸림부 31b: 후방 걸림부
32: 플랜지 33: 키홀
40: 브라켓 41: 키홀
42: 스프링결합홈 50: 아암
60: 고정플레이트 61: 플랜지
61a: 스프링결합홈 62: 지지핀
63: 핀스톱퍼 70: 제 1 링크
71: 힌지고정축 80: 제 2 링크
81: 원호형 장공 90: 제 1 태엽스프링
100: 제 2 태엽스프링
본 발명은 접이식 차량용 리클라이너에 관한 것으로서, 더 상세하게는 차량용 시트의 시트백을 리클라이닝 및 폴딩하도록 하는 접이식 차량용 리클라이너에 관한 것이다.
접이식 차량용 리클라이너는 차량의 시트에 장착되어 시트의 시트백을 전방 또는 후방으로 리클라이닝하거나 시트백을 전방으로 폴딩하도록 하는 장치이다.
종래의 접이식 차량용 리클라이너는 시트백을 리클라이닝하는 레버와 시트백 을 폴딩하는 레버를 별도로 설치하는 것이 일반적이다.
이러한 경우, 시트백을 폴딩하는 경우에는 시트백을 먼저 리클라이닝한 다음, 시트백을 폴딩하여야 하므로 폴딩작업이 원활하지 않은 문제점이 있다. 또한, 레버를 별도로 사용하여야 하므로 부품수가 증가되며 레버가 차지하는 공간이 많이 소요되는 문제점이 있다.
이러한 문제점을 개선하기 위하여 한번의 레버 작동에 의해 캠을 작동시켜 시트백의 리클라이닝과 폴딩을 동시에 작동되도록 하는 접이식 차량용 리클라이너가 개시된 바 있으나, 캠을 구동시키기 위한 작동메카니즘이 매우 복잡하고 부품이 많이 소요되는 문제점이 있었다.
또한, 리클라이닝과 폴딩을 제한하여 작동을 멈추게 하는 스톱퍼는 대부분 판형의 플레이트 간의 접촉에 의해 작동되게 되는데, 이들 플레이트 간의 접촉은 접촉면적이 작아 장기간 사용시 이들 플레이트의 손상이 발생되어 리클라이너의 수명을 단축시키는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것으로서, 그 목적은 한번의 레버동작으로 시트백의 리클라이닝 동작과 폴딩 동작을 연속되게 원활하게 수행할 수 있도록 하는 접이식 차량용 리클라이너를 제공하는 것이다.
또한 본 발명의 다른 목적은 리클라이닝 동작과 폴딩 동작을 제한하는 스톱퍼에 하중이 분산되도록 함으로써 수명을 연장할 수 있도록 하는 접이식 차량용 리클라이너를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 접이식 차량용 리클라이너는 레버의 회동조작에 의해 언로킹되는 코어 어셈블리가 구비되며 차량 시트의 시트백을 리클라이닝 및 폴딩하는 접이식 차량용 리클라이너에 있어서, 상기 레버와 코어 어셈블리 사이에 설치되고 하부시트에 고정되며, 일측과 타측 소정부위에 플랜지로 된 걸림부가 각각 형성되고 상기 걸림부 사이에 위치하는 플랜지가 형성된 베이스플레이트; 상기 시트백에 힌지고정되며 상기 코어 어셈블리의 후방에 결합되어 레버의 회동조작에 의한 코어 어셈블리 언로킹시 코어 어셈블리의 축을 중심으로 회동되는 아암; 상기 아암의 전방에 고정되며, 하단에 상기 걸림부 사이에 위치하여 시트백 리클라이닝시 상기 걸림부에 걸려 시트백 리클라이닝을 제한하는 플랜지가 형성된 고정플레이트; 중간부위가 상기 고정플레이트 또는 상기 아암에 힌지고정되며, 상기 시트백 폴딩시 힌지고정축을 중심으로 일측이 상기 베이스플레이트의 플랜지에 걸려 회동되는 제 1 링크; 일측 소정부위는 상기 고정플레이트 또는 상기 아암에 힌지고정되고 타측 소정부위는 시트백에 고정되며, 상기 시트백 리클라이닝시 일측 단부가 상기 제 1 링크의 타측 단부와 접하여 구속되며, 상기 시트백 폴딩시 회동되는 상기 제 1 링크로부터 이격되어 상기 시트백이 자중에 의해 폴딩되도록 하는 제 2 링크; 로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 상기 코어 어셈블리의 축 주변 부위에 형성된 키에 고정결합되며, 베이스플레이트 전면에 설치되는 원통형태의 브라켓; 상기 브라켓의 외주연에 설치되며, 내측 단부가 상기 브라켓에 고정되며 외측단부가 상기 고정플레이 트의 플랜지와 결합되어 상기 고정플레이트를 전방으로 회동되도록 탄지시키는 제 1 태엽스프링; 및 내측 단부가 상기 제 1 링크의 힌지고정축에 고정되고 외측 단부가 상기 제 1 링크의 타측과 결합되어 상기 제 1 링크의 일측이 상기 베이스플레이트의 플랜지와 접하도록 탄지시키는 제 2 태엽스프링; 이 더 구비된 것을 특징으로 한다.
또, 본 발명의 상기 브라켓은 전면 외주연에는 상기 제 1 태엽스프링이 이탈방지되도록 외측으로 돌출된 이탈방지돌기가 더 형성된 것을 특징으로 한다.
아울러, 본 발명의 상기 고정플레이트는 일측에 핀스톱퍼가 결합되며, 상기 제 2 링크는 중앙부위에 상기 핀스톱퍼가 결합되어 시트백 폴딩시 이동되며 시트백 폴딩을 제한하도록 원호형 장공이 더 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 고정플레이트는 시트백 리클라이닝시 또는 폴딩 완료시 상기 제 2 링크와 접하여 상기 제 2 링크를 지지하는 지지핀이 더 구비된 것을 특징으로 한다.
이에 본 발명의 구성을 첨부된 도면에 의하여 당업자가 용이하게 이해하고 재현 할 수 있도록 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 의한 접이식 차량용 리클라이너의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 의한 접이식 차량용 리클라이너의 전체 분해사시도이며, 도 3은 본 발명에 의한 접이식 차량용 리클라이너의 부분 분해사시도이고, 도 4는 본 발명에 의한 접이식 차량용 리클라이너가 설치된 상태를 나타낸 정면도이며, 도 5는 본 발명에 의한 접이식 차량용 리클라이너의 중립상태를 나타낸 정면도이고, 도 6은 시트백의 후방 리클라이닝 상태를 나타낸 정면도이며, 도 7a는 시트백의 폴딩직전의 전방 리클라이닝 상태를 나타낸 정면도이고, 도 7b는 시트백의 폴딩 상태를 나타낸 정면도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 접이식 차량용 리클라이너는 레버(20)와 상기 레버(20)의 회동조작에 의해 언로킹되는 코어 어셈블리(10) 사이에 설치되고 하부시트(2)에 고정되며 일측과 타측 소정부위에 플랜지로 된 걸림부(31)가 각각 형성되고 상기 걸림부(31) 사이에 위치하는 플랜지(32)가 형성된 베이스플레이트(30); 상기 시트백(1)에 힌지고정되며 코어 어셈블리(10)의 축(11)을 중심으로 회동되는 아암(50); 상기 아암(50)의 전방에 고정되며, 하단에 상기 걸림부(31) 사이에 위치하여 시트백(1) 리클라이닝시 상기 걸림부(31)에 걸려 시트백(1) 리클라이닝을 제한하는 플랜지(61)가 형성된 고정플레이트(60); 상기 시트백(1) 폴딩시 힌지고정축(71)을 중심으로 일측이 상기 베이스플레이트(30)의 플랜지(32)에 걸려 회동되는 제 1 링크(70); 상기 시트백(1) 리클라이닝시 일측 단부가 상기 제 1 링크(70)의 타측 단부와 접하여 구속되며, 상기 시트백(1) 폴딩시 회동되는 상기 제 1 링크(70)로부터 이격되어 상기 시트백(1)이 자중에 의해 폴딩되도록 하는 제 2 링크(80); 로 이루어진다.
상기 코어 어셈블리(10)는 상기 레버(20)의 조작에 의해 로킹 또는 언로킹되어 차량시트의 시트백(1)을 고정하거나 회동되어 리클라이닝되도록 하는 역할을 한다. 상기 코어 어셈블리(10)는 공지된 것으로, 본 출원인이 출원하여 등록받은 특허 제10-0503968호(발명의 명칭: 차량용 리클라이너)에 개시된 차량용 리클라이너 를 사용하거나 이와 유사한 코어 어셈블리를 사용하여도 무방하다.
또한, 상기 코어 어셈블리(10)의 축(11) 주변 부위에는 키(12)가 형성되며, 상기 키(12)는 후술할 브라켓(40)과 결합되어 브라켓(40)을 코어 어셈블리(10)에 고정시키게 된다.
상기 레버(20)는 일측이 상기 코어 어셈블리(10)의 축(11)과 결합되고 회동조작에 의해 상기 코어 어셈블리(10) 축(11)을 중심으로 회동되며 로킹 또는 언로킹시켜 시트백(1)을 고정하거나 리클라이닝되도록 하는 역할을 한다. 상기 레버(20)는 일측에 설치되는 베이스플레이트(30)를 관통결합되는 상기 코어 어셈블리(10)의 축(11)과 결합되게 된다.
상기 베이스플레이트(30)는 상기 레버(20)와 상기 코어 어셈블리(10) 사이에 설치되고 하부시트(2)에 고정되며 일측과 타측 소정부위에 플랜지로 된 걸림부(31)가 각각 형성된다. 상기 걸림부(31)는 시트백(1) 리클라이닝시 시트백(1)의 전방으로 완전히 젖혀짐과 후방으로 완전히 젖혀짐을 제한하는 역할을 한다. 또한, 상기 베이스플레이트(30)는 상기 걸림부(31) 사이에 위치하는 플랜지(32)가 형성된다.
또한, 상기 베이스플레이트(30)는 상기 코어 어셈블리(10)의 키(12)와 결합되어 고정되는 키홀(33)이 형성된다.
상기 아암(50)은 상기 시트백(1)에 힌지고정되며 상기 코어 어셈블리(10)의 후방에 결합되어 레버(20)의 회동조작에 의한 코어 어셈블리(10) 언로킹시 코어 어셈블리(10)의 축(11)을 중심으로 회동된다. 상기 아암(50)에는 상기 고정플레이트(60)가 고정결합되게 된다.
상기 고정플레이트(60)는 상기 아암(50)의 전면에 고정되며, 하단에 상기 베이스플레이트(30)의 상기 걸림부(31) 사이에 위치하여 시트백(1) 리클라이닝시 상기 걸림부(31)에 걸려 시트백(1) 리클라이닝을 제한하는 플랜지(61)가 형성된다. 상기 고정플레이트의 플랜지(61)에는 후술할 제 1 태엽스프링(90)의 외측 단부가 결합될 스프링결합홈(61a)이 형성된다.
상기 제 1 링크(70)는 중간부위가 상기 고정플레이트(60) 또는 상기 아암(50)에 힌지고정되며, 상기 시트백(1) 폴딩시 힌지고정축(71)을 중심으로 일측이 상기 베이스플레이트(30)의 플랜지(32)에 걸려 회동되게 된다. 또한, 상기 제 1 링크(70)의 타측 단부는 시트백(1) 리클라이닝시 상기 제 2 링크(80)와 맞물리게 되며, 시트백(1) 폴딩시 상기 제 2 링크(80)로부터 이격되게 된다.
상기 제 2 링크(80)는 일측 소정부위가 상기 고정플레이트(60) 또는 상기 아암(50)에 힌지고정되고 타측 소정부위가 시트백(1)에 고정되며, 상기 시트백(1) 리클라이닝시에는 일측 단부가 상기 제 1 링크(70)의 타측 단부와 접하여 구속되며, 상기 시트백(1) 폴딩시에는 회동되는 상기 제 1 링크(70)로부터 이격되어 상기 시트백(1)이 자중에 의해 폴딩되도록 하는 역할을 한다.
또한, 상기 고정플레이트(60)는 시트백(1) 리클라이닝시 또는 폴딩 완료시 상기 제 2 링크(80)와 접하여 상기 제 2 링크(80)를 지지하는 지지핀(62)이 더 구비된 것이 바람직하다. 상기 지지핀(62)은 시트백(1) 리클라이닝시에 상기 제 2 링크(80)의 후방 하부를 지지하게 되므로 시트백(1)이 후방으로 젖혀지는 것을 방지할 수 있게 되며, 시트백(1) 폴딩 완료 후에는 회동된 제 2 링크(80)의 후방을 지 지하게 되어 상기 제 2 링크(80)의 회동을 방지하게 되므로 시트백(1)이 자중에 의해 전방으로 회동되는 것을 방지할 수 있게 된다.
또, 상기 고정플레이트(60)는 일측에 핀스톱퍼(63)가 결합되며, 상기 제 2 링크(80)는 중앙부위에는 상기 핀스톱퍼(63)가 결합되어 시트백(1) 폴딩시 이동되며 시트백(1) 폴딩을 제한하도록 원호형 장공(81)이 더 구비되는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명은 상기 코어 어셈블리(10)의 축(11) 주변 부위에 형성된 키(12)에 고정결합되며 베이스플레이트(30) 전면에 설치되는 원통형태의 브라켓(40)과, 상기 브라켓(40)의 외주연에 설치되며 내측 단부가 상기 브라켓(40)에 고정되며 외측단부가 상기 고정플레이트(60)의 플랜지(61)와 결합되어 상기 고정플레이트(60)를 전방으로 회동되도록 탄지시키는 제 1 태엽스프링(90) 및 내측 단부가 상기 제 1 링크(70)의 힌지고정축(71)에 고정되고 외측 단부가 상기 제 1 링크(70)의 타측과 결합되어 상기 제 1 링크(70)의 일측이 상기 베이스플레이트(30)의 플랜지(32)와 접하도록 탄지시키는 제 2 태엽스프링(100)이 더 구비되는 것이 바람직하다.
상기 브라켓(40)의 측면에는 키(12)에 고정될 수 있도록 키홀(41)이 형성되며, 상기 브라켓(40)의 원통면에는 상기 제 1 태엽스프링(90)과 결합되는 스프링결합홈(42)이 형성된다.
상기 제 1 링크(70)의 타측과 제 2 태엽스프링(100)의 탄지결합은 제 1 링크(70)의 타측에 스프링걸림핀(72)이 결합되어 상기 스프링걸림핀(72)에 제 2 태엽스프링(100)의 외측 단부가 걸리게 됨으로써 탄지되게 된다.
이때, 상기 고정플레이트(60)은 상기 스프링걸림핀(72)이 제 1 링크(70)가 회동되게 될 때 원호이동되도록 상기 스프링걸림핀(72)이 결합되는 원호형 장홀(64)이 구비되는 것이 바람직하다.
상기 레버(20)는 상기 고정플레이트(60)의 플랜지(61)와 결합된 제 1 태엽스프링(90)에 의해 상기 코어 어셈블리(10)의 축(11)과 연동되는 브라켓(40)에 수용되게 되며 브라켓(40)의 회전에 의해 상기 레버(20)가 회전되게 되며 회동조작 후에 원위치로 복귀되도록 하는 것이 바람직하다.
시트백(1) 리클라이닝시에는 레버(20)의 당김에 의해 코어 어셈블리(10)가 언로킹되게 되며 시트백(1)을 후방으로 젖힘으로써 시트백(1)을 리클라이닝하게 된다. 이 경우에는 상기 제 2 링크(80)가 상기 제 1 링크(70)의 타측 단부와 접하여 구속되어 상기 제 2 링크(80)가 전방으로 회동되지 않게 되므로 시트백(1)이 전방으로의 회동이 방지되게 된다.
시트백(1) 폴딩시에는 레버(20)의 당김에 의해 코어 어셈블리(10)가 언로킹되게 되고, 코어 어셈블리(10) 축(11)과 결합된 아암(50)이 전방으로 회동되게 되며 아암(50)과 고정된 고정플레이트(60)가 전방으로 회동되게 되고, 고정플레이트(60)에 힌지결합된 제 1 링크(70)의 일측이 베이스플레이트(30)에 구비된 플랜지(32)에 의해 회동되게 되며, 제 1 링크(70)와 맞물리는 제 2 링크(80)가 상기 제 1 링크(70)로부터 이격되게 되고, 상기 제 2 링크(80)와 고정된 시트백(1)이 자중에 의해 전방으로 회동되게 됨으로써 시트백(1)이 폴딩되게 된다.
상기와 같은 구성으로 된 본 발명의 접이식 차량용 리클라이너는 다음과 같 은 과정으로 시트백(1)을 리클라이닝 및 폴딩시키게 된다.
본 발명의 접이식 차량용 리클라이너는 도 3에서와 같이 리클라이닝되는 구조(우측 하부 그림참조)와 폴딩되는 구조(우측 상부 그림참조)를 합하여 구성된다.
도 4는 본 발명에 의한 접이식 차량용 리클라이너가 설치된 상태를 나타낸 정면도이며, 도 5는 본 발명에 의한 접이식 차량용 리클라이너의 중립상태를 나타낸다.
시트백 후방 리클라이닝에 대해 설명하면, 도 5의 상태에서 레버(30)를 조작하면 코어 어셈블리(10)가 언로킹되며, 시트백(1)을 후방으로 제치고 이를 계속 진행시키면 상기 시트백(1)에 힌지고정된 아암(50)에 고정된 상기 고정플레이트(60)의 플랜지(61)가 상기 베이스플레이트(30)의 후방 걸림부(31b)에 걸리게 되며 상기 시트백(1)은 도 6에서와 같은 멈춤상태가 되게 된다. 이때, 시트백(1)에 고정된 상기 제 2 링크(80)의 전방 하단이 상기 제 1 링크(70)의 타측 단부와 접하여 구속되어 상기 제 2 링크(80)가 전방으로 회동되지 않게 되므로 시트백(1)이 전방으로의 회동이 방지되게 된다. 또한, 상기 제 2 링크(80)의 후방 하단은 지지핀(62)과 접하게 되어 후방으로의 회동이 방지되게 된다. 이와 같이 시트백 후방 리클라이닝시에는 제 1 링크(70)와 제 2 링크(80)의 접촉과 제 2 링크(80)와 지지핀(62)의 접촉에 의해 시트백(1)이 회동되지 않게 된다.
도 5의 상태에서 레버(30)를 조작하여 코어 어셈블리(10)가 언로킹되고 시트백(1)를 후방으로 젖히게 될 때 시트백(1)이 자중에 의해 후방으로 회동될 수 있게 되는데 시트백(1)이 자중에 의해 후방으로 회동되는 것을 방지하기 위하여 상기 코 어 어셈블리(10) 축(11)과 동일한 중심을 갖도록 상기 베이스플레이트(30)에 고정되며 단부가 상기 고정플레이트(60)의 플랜지(61)와 결합되는 제 1 태엽스프링(90)에 의해 상기 고정플레이트(60)를 전방으로 회동되도록 탄지시키게 된다.
시트백 전방 폴딩에 대해 설명하면, 도 5의 상태에서 레버(20)를 조작하게 되면 코어 어셈블리(10)가 언로킹되며, 시트백(1)이 전방으로 제쳐지게 된다. 도 7a는 시트백(1)이 전방으로 약간 리클라이닝된 상태에서 시트백(1)이 폴딩되기 직전의 상태를 나타낸 측면도이다. 도시된 바와 같이 시트백(1)이 전방으로 약간 리클라이닝되어 상기 베이스플레이트(30)의 플랜지(32) 후방에 상기 제 1 링크(70)가 접하는 상태로 상기 제 1 링크(70)가 회동되기 직전의 상태이다. 이러한 상태에서 시트백(1)이 전방으로 더 리클라이닝되게 되면 상기 제 1 링크(70)가 상기 베이스플레이트(30)의 플랜지(32)에 걸리게 되어 반시계방향으로 회동되게 되며 상기 제 1 링크(70)에 의해 상기 제 1 링크(70)와 접하는 제 2 링크(80)가 시트백(1)의 자중에 의해 회동되게 되고 시트백이 전방으로 폴딩되게 된다. 이때, 시트백(1)의 전방 폴딩시 상기 시트백(1)은 상기 베이스플레이트(30)의 전방에 구비된 전방 걸림부(31a)에 상기 고정플레이트(60)의 플랜지(61) 전방이 걸리게 되어 시트백(1)의 전방으로의 폴딩이 완료되게 된다. 시트백(1)의 전방으로의 폴딩이 완료될 시에는 상기 고정플레이트(60)는 일측에 결합된 핀스톱퍼(63)가 상기 제 2 링크(80)는 중앙부위에는 구비되어 핀스톱퍼(63)가 결합된 원호형 장공(81)의 상단부에 위치하게 되어 제 2 링크(80)의 회동을 제한하게 되며 결국 시트백(1) 폴딩을 제한하게 된다(도 7b참조).
시트백(1) 폴딩 후 시트백(1)을 펼치게 될 시에는 시트백(1)에 고정된 상기 제 2 링크(80)가 회동되며, 상기 제 1 링크(70)는 제 2 태엽스프링(100)의 복원력에 의해 원위치로 회동되게 되어 제 1 링크(70)가 상기 제 2 링크(80)와 접하여 전방 하단을 지지하게 되며 시트백(1)이 고정되게 된다. 시트백(1)이 고정된 후에는 전술한 시트백(1)의 리클라이닝 과정을 거쳐 시트백(1)을 리클라이닝하게 된다.
상술한 바와 같이 본 발명은 한번의 레버조작으로 시트백의 리클라이닝과 폴딩을 연속적으로 작동되도록 하고 한 개의 코어 어셈블리를 필요로 하게 되므로 부품수를 감소시킬 수 있으며, 구조가 간단하고 제조비용을 절감할 수 있게 된다. 또한, 플랜지로 된 걸림부와 링크 및 플랜지를 이용하여 시트백의 리클라이닝 동작과 폴딩 동작을 구분하여 작동시킬 수 있어 작동이 원활한 장점이 있다.

Claims (5)

  1. 삭제
  2. 레버(20)의 회동조작에 의해 언로킹되는 코어 어셈블리(10)가 구비되며 차량 시트의 시트백(1)을 리클라이닝 및 폴딩하는 접이식 차량용 리클라이너에 있어서,
    상기 레버(20)와 코어 어셈블리(10) 사이에 설치되고 하부시트(2)에 고정되며, 일측과 타측 소정부위에 플랜지로 된 걸림부(31)가 각각 형성되고 상기 걸림부(31) 사이에 위치하는 플랜지(32)가 형성된 베이스플레이트(30);
    상기 시트백(1)에 힌지고정되며 상기 코어 어셈블리(10)의 후방에 결합되어 레버(20)의 회동조작에 의한 코어 어셈블리(10) 언로킹시 코어 어셈블리(10)의 축(11)을 중심으로 회동되는 아암(50);
    상기 아암(50)의 전방에 고정되며, 하단에 상기 걸림부(31) 사이에 위치하여 시트백(1) 리클라이닝시 상기 걸림부(31)에 걸려 시트백(1) 리클라이닝을 제한하는 플랜지(61)가 형성된 고정플레이트(60);
    중간부위가 상기 고정플레이트(60) 또는 상기 아암(50)에 힌지고정되며, 상기 시트백(1) 폴딩시 힌지고정축(71)을 중심으로 일측이 상기 베이스플레이트(30)의 플랜지(32)에 걸려 회동되는 제 1 링크(70);
    일측 소정부위는 상기 고정플레이트(60) 또는 상기 아암(50)에 힌지고정되고 타측 소정부위는 시트백(1)에 고정되며, 상기 시트백(1) 리클라이닝시 일측 단부가 상기 제 1 링크(70)의 타측 단부와 접하여 구속되며, 상기 시트백(1) 폴딩시 회동되는 상기 제 1 링크(70)로부터 이격되어 상기 시트백(1)이 자중에 의해 폴딩되도록 하는 제 2 링크(80);
    상기 코어 어셈블리(10)의 축(11) 주변 부위에 형성된 키(12)에 고정결합되며, 베이스플레이트(30) 전면에 설치되는 원통형태의 브라켓(40);
    상기 브라켓(40)의 외주연에 설치되며, 내측 단부가 상기 브라켓(40)에 고정되며 외측단부가 상기 고정플레이트(60)의 플랜지(61)와 결합되어 상기 고정플레이트(60)를 전방으로 회동되도록 탄지시키는 제 1 태엽스프링(90);
    내측 단부가 상기 제 1 링크(70)의 힌지고정축(71)에 고정되고 외측 단부가 상기 제 1 링크(70)의 타측과 결합되어 상기 제 1 링크(70)의 일측이 상기 베이스플레이트(30)의 플랜지(32)와 접하도록 탄지시키는 제 2 태엽스프링(100);
    으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 접이식 차량용 리클라이너.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 브라켓(40)은 전면 외주연에는 상기 제 1 태엽스프링(90)이 이탈방지되도록 외측으로 돌출된 이탈방지돌기(43)가 더 형성된 것을 특징으로 하는 접이식 차량용 리클라이너.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 고정플레이트(60)는 일측에 핀스톱퍼(63)가 결합되며,
    상기 제 2 링크(80)는 중앙부위에 상기 핀스톱퍼(63)가 결합되어 시트백(1) 폴딩시 이동되며 시트백(1) 폴딩을 제한하도록 원호형 장공(81)이 더 구비된 것을 특징으로 하는 접이식 차량용 리클라이너.
  5. 제 2 항 내지 제 4 항에서 선택되는 어느 한 항에 있어서,
    상기 고정플레이트(60)는 시트백(1) 리클라이닝시 또는 폴딩 완료시 상기 제 2 링크(80)와 접하여 상기 제 2 링크(80)를 지지하는 지지핀(62)이 더 구비된 것을 특징으로 하는 접이식 차량용 리클라이너.
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