KR100812454B1 - 차량의 왁스도포용 플러그구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 왁스도포용 플러그구조에 관한 것으로, 왁스노즐의 주입 및 탈거 작업이 용이해져 왁스도포작업이 용이하게 이루어질 수 있고, 왁스도포작업의 완료 후에는 적절한 기밀이 유지되어 이물질의 유입으로 인한 차체의 부식 등을 방지할 수 있도록 차체의 플로워 패널에 부착된 플로워 멤버에 형성되는 조립구멍에 끼워져 장착되는 실린더 형상의 플러그 바디와, 이 플러그 바디의 내부 개구부를 막도록 플러그 바디의 내주면에 일체로 형성되는 2개의 제1,2플랜지 및, 상기 제1,2플랜지에 형성된 슬릿을 구비하고 있다.

Description

차량의 왁스도포용 플러그구조{Plug structure for spreading wax in vehicle}

도 1은 종래 기술에 따른 왁스도포용 플러그가 차체의 플로워 멤버에 장착된 상태의 단면도,

도 2는 본 발명에 따른 왁스도포용 플러그가 차체의 플로워 멤버에 장착된 상태의 단면도,

도 3은 본 발명에 따른 왁스도포용 플러그에 왁스노즐을 삽입하여 왁스를 도포하는 작업 설명도,

도 4는 본 발명에 따른 왁스도포용 플러그를 사용하여 왁스를 도포한 후의 상태를 설명하는 단면도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10-플러그 11-플러그 바디

12,13-플랜지 14-플로워 패널

15-플로워 멤버 16-왁스노즐

17-왁스

본 발명은 차량의 플로워 멤버 내측면에 왁스를 도포하는 데에 사용되는 플러그에 관한 것으로, 특히 ＋자 형상의 2개의 슬릿을 구비한 차량의 왁스도포용 플러그구조에 관한 것이다.

종래 차량의 차체를 구성하는 플로워 멤버와 플로워 패널에 의해 형성되는 폐공간은 전착상태가 양호하지 못하여 방청을 보완하기 위해 왁스를 도포하고 있는 데, 도 1에는 종래 기술에 따라 왁스를 도포하는 데에 사용되는 노즐의 구성이 단면으로 도시되어 있다.

즉 차체의 플로워 패널(1)에는 플로워 멤버(2)가 폐공간을 형성하도록 부착되고, 상기 폐공간에 왁스를 도포하기 위해 상기 플로워 멤버(2)에 관통구멍이 형성되면서 이 관통구멍에 플러그(3)가 끼워지는 형태로 설치되며, 상기 플러그에 형성된 관통구멍을 통해 도시되지 않은 왁스노즐을 삽입하여 왁스를 도포하게 되어 있다.

상기 플러그(3)는 대체로 원형을 이루는 플러그 바디(3a)의 중앙에 왁스노즐을 삽입할 수 있는 관통구멍(3b)이 형성되어 있고, 상기 플러그 바디의 외주면에는 원주 방향으로 오목한 링 형상의 오목홈이 형성되어, 상기 오목홈이 상기 플로워 멤버에 형성된 조립구멍에 끼워져서 플러그가 상기 플로워 멤버에 장착되는 구조로 되어 있다.

이에 따라 상기 폐공간에 왁스를 도포하기 위해 상기 관통구멍(3b)에 왁스노즐을 폐공간의 내부로 삽입하여 왁스를 도포하게 되는 데, 상기 관통구멍의 직경이 제작오차로 인해 작게 형성될 경우에는 작업자가 왁스노즐을 상기 관통구멍에 삽입 하기가 용이하지 않아서 왁스도포작업이 힘들게 될 뿐만 아니라 왁스노즐을 관통구멍에 삽입하는 데에 무리한 힘을 사용하게 되어 상기 플러그가 플로워 멤버로부터 이탈될 염려가 있었으며, 왁스도포작업의 완료 후에는 상기 관통구멍이 적절히 기밀되지 않고 그대로 방치되면서 상기 관통구멍을 통해 차체의 내부로 이물질이 유입되어 부식을 야기하는 등의 결점이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 왁스노즐의 주입 및 탈거 작업이 용이해져 왁스도포작업이 용이하게 이루어질 수 있고, 왁스도포작업의 완료 후에는 적절한 기밀이 유지되어 이물질의 유입으로 인한 차체의 부식 등을 방지할 수 있도록 한 차량의 왁스도포용 플러그구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차체의 플로워 패널에 부착된 플로워 멤버에 형성되는 조립구멍에 끼워져 장착되는 실린더 형상의 플러그 바디와, 이 플러그 바디의 내부 개구부를 막도록 플러그 바디의 내주면에 일체로 형성되는 2개의 제1,2플랜지 및, 상기 제1,2플랜지에 형성된 슬릿을 구비하고 있다.

바람직하기로는 상기 제1,2플랜지 사이에 왁스의 도포 후에 왁스가 잔존할 수 있도록 상기 제1,2플랜지가 소정 간격을 두고 형성된 것을 특징으로 한다.

그리고 상기 제1,2플랜지는 상기 플로워 멤버의 외측면보다 차체의 내측으로 위치되게 형성된 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 2에는 본 발명에 따른 차량의 왁스도포용 플러그가 차체에 장착된 상태의 단면이 도시되어 있는 바, 즉 본 발명에 따른 플러그(10)는 실린더 형상을 이루는 플러그 바디(11)와, 이 플러그 바디의 내주면에 플러그 바디의 내부 개구부를 막도록 플러그 바디와 일체로 형성된 2개의 제1,2플랜지(12,13), 상기 제1,2플랜지(12,13)에 각각 형성된 ＋자 형상의 슬릿(12a,13a) 및, 상기 플러그 바디의 외주면에 원주방향으로 오목하게 형성되어 플로워 패널(14)에 부착된 플로워 멤버(15)의 조립구멍에 끼워지는 장착홈을 구비하고 있다.

상기 2개의 제1,2플랜지(12,13)는 상기 플로워 멤버와 플로워 패널이 형성하는 폐공간의 내부로 삽입되게 형성되어, 상기 제1,2플랜지에 형성된 각 슬릿(12,13a)이 상기 플로워 멤버에 형성된 조립구멍보다 차체의 안쪽으로 위치되게 된다.

도 3에는 상기와 같은 구조로 된 플러그를 사용해서 왁스를 상기 폐공간에 도포하는 작업 설명이 단면으로 도시되어 있는 바, 왁스노즐(16)을 상기 제1,2플랜지에 형성된 슬릿을 통해 폐공간의 내부로 삽입하여 왁스를 분출시켜 폐공간을 도포하게 된다.

상기 슬릿을 관통하여 상기 왁스노즐을 플러그에 삽입하면 제1,2플랜지의 슬릿 가장자리가 상기 왁스노즐의 외주면에 밀착되어 왁스의 도포과정에 왁스가 외부로 유출되지 않게 되고, 상기 슬릿에 형성되는 구멍은 왁스노즐의 외경보다 충분히 크게 형성되어 왁스노즐의 삽입 및 탈거 작업이 힘들이지 않게 용이해지게 되는 것이다.

그리고 왁스의 도포작업이 완료된 후에 왁스노즐을 플러그로부터 탈거하면 도 4에 도시한 바와 같이 제1,2플랜지 사이의 밀폐공간에 왁스(17)가 충진되고, 이렇게 충진된 왁스는 상기 슬릿을 통한 이물질의 유입을 차단하여 방청 효과를 향상시켜 차체의 부식을 예방하게 된다.

또한 상기 슬릿은 종래에 비해 플로워 멤버의 외측면보다 차체의 내측으로 위치되어 플러그를 통해 이물질이 유입될 염려가 적게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 차량의 왁스도포용 플러그구조에 의하면, 왁스노즐을 플러그에 삽입 및 탈거하기가 용이해져 왁스의 도포작업이 힘들이지 않고 편리하게 이루어질 수 잇을 뿐만 아니라 왁스노즐의 삽입 및 탈거 과정에 플러그가 손상되거나 탈거될 염려가 없게 되고, 플러그에 형성된 왁스노즐 삽입용 슬릿이 차체의 외측면보다 내측에 위치해서 플러그를 통해 이물질이 유입될 염려가 저감되며, 왁스의 도포 후에는 플러그에 왁스가 잔존해서 이물질의 유입을 원천적으로 차단하여 차체의 부식 등을 확실하게 방지하는 등의 효과가 있다.

Claims (3)

1. 차체의 플로워 패널에 부착된 플로워 멤버에 형성되는 조립구멍에 끼워져 장착되는 실린더 형상의 플러그 바디와;

   상기 플러그 바디의 내부 개구부를 막도록 플러그 바디의 내주면에 일체로 형성되며, 사이에 왁스의 도포 후에 왁스가 잔존할 수 있도록 소정 간격을 두고 형성된 2개의 제1,2플랜지와;

   상기 제1,2플랜지에 형성된 슬릿을 구비한 차량의 왁스도포용 플러그구조.
2. 삭제
3. 제 1항에 있어서, 상기 제1,2플랜지는 상기 플로워 멤버의 외측면보다 차체의 내측으로 위치되게 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 왁스도포용 플러그구조.

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