KR100812325B1 - Folding type push bar for parked car - Google Patents

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KR100812325B1
KR100812325B1 KR1020070051640A KR20070051640A KR100812325B1 KR 100812325 B1 KR100812325 B1 KR 100812325B1 KR 1020070051640 A KR1020070051640 A KR 1020070051640A KR 20070051640 A KR20070051640 A KR 20070051640A KR 100812325 B1 KR100812325 B1 KR 100812325B1
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parked car
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handle
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KR1020070051640A
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우삼용
송한욱
박연규
김민석
최재혁
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한국표준과학연구원
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60S9/00—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks
    • B60S9/14—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for both lifting and manoeuvring
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F15/00—Crowbars or levers

Abstract

A folding type push bar for a parked car is provided to push the parked car with little power by diagonally arranging a pressure bar and an upper handle of the folding type push bar. A folding type push bar(10) for a parked car includes a rod type body(20), a roller unit, a pressure bar(40), and a handle unit(50). The roller unit is mounted at a lower end of the rod type body and has a roller(31) and a supporting point(32). The pressure bar is installed at a middle end of the rod type body and pressurizes a bumper of the car. The handle unit is formed at an upper end of the rod type body as one body. A first bending unit(24) is formed to insert the roller unit in a lower part of the car between the roller unit and the pressure bar. A second bending unit(25) is formed between the pressure bar and the handle unit to surface-contact the pressure bar with the bumper and to place the handle unit in a diagonal direction of the car.

Description

주차된 자동차용 접이식 밀대{Folding Type Push Bar for Parked Car}Folding Type Push Bar for Parked Car

도 1은 본 발명의 실시일예에 따른 접이식 밀대의 사시도.1 is a perspective view of a folding push rod according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 접이식 밀대의 개략도.2 is a schematic view of a foldable push rod according to another embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 결합수단을 도시한 요부개략도.Figure 3 is a schematic diagram showing the main part showing a coupling means according to another embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 접이식 밀대 중 가압대의 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view of the pressing member of the folding straw according to the present invention.

도 5는 본 발명에 따른 접이식밀대의 사용상태도.Figure 5 is a state of use of the folding straw according to the invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 밀대 20 : 몸체10: push rod 20: body

21 : 상부부재 22 : 하부부재21: upper member 22: lower member

23 : 결합수단 24 : 제1절곡부23: coupling means 24: first bent portion

25 : 제2절곡부 30 : 롤러부25: second bending portion 30: roller portion

31 : 롤러 32 : 지지점31: roller 32: support point

40 : 가압대 41 : 금속판40 pressure plate 41 metal plate

42 : 흠집방지재 50 : 손잡이부42: scratch prevention material 50: handle portion

211 : 수용부 212 : 힌지211: receiving portion 212: hinge

231 : 후크 232 : 걸림고리231: hook 232: hook

본 발명은 주차된 자동차용 접이식 밀대에 관한 것으로, 더 상세하게는 바형태의 밀대를 이용하여 차량의 범퍼를 밀어 주차된 차량을 일정거리 이동시키도록 하되 밀대의 하단에는 바퀴를 장착하여 슬라이딩이 용이하게 하고, 중단에 접철이 이루어지도록 하여 보관이 용이하도록 하는 접이식 밀대에 관한 것이다.The present invention relates to a foldable push rod for parked cars, and more particularly, by using a bar-shaped push rod to push the bumper of the vehicle to move the parked vehicle a certain distance, the bottom of the push rod is easy to slide by mounting a wheel And it is related to the folding push rod to facilitate the storage to be folded on the suspension.

생활이 윤택해짐에 따라 자동차의 보급이 증가되고, 주거형태도 아파트, 주상복합, 오피스텔 등의 집단거주형태로 변화됨은 물론 그 비율도 점차적으로 증대되고 있는 실정이다. 이러한 주거형태는 대개 일가구당 한대의 주차시설을 확충하고 있으나, 2세대 이상이 함께 거주 또는 맞벌이의 경우에는 각자 차량을 소유하고 있어 마련된 주차시설에 모두 주차하기 힘든 실정이다.As life improves, the spread of automobiles increases, and the residential form is also changed to group dwellings such as apartments, residential complexes, and officetels, and the ratio is gradually increasing. These types of housing usually have one parking facility per household, but when two or more households live or work together, it is difficult to park all the parking facilities.

그러므로 주차라인을 따라 주차된 차량의 일측에 근접한 부분에 자동차의 통행로와 동일한 방향으로 임시주차를 하고, 주차라인에 주차된 차량의 이동을 용이하게 하도록 싸이드를 풀고 기어를 중립상태로 하고 있다. 따라서, 주차라인에 주차된 차량이 이동시에는 임시주차된 차량을 일측으로 밀어서 퇴로를 확보한 뒤 이동이 이루어지고 있다.Therefore, the temporary parking in the same direction as the passage of the car in the portion close to one side of the vehicle parked along the parking line, and loosen the side to facilitate the movement of the vehicle parked on the parking line, the gear is in a neutral state. Therefore, when the vehicle parked in the parking line moves, the temporary parking vehicle is pushed to one side to secure the retreat and then moved.

그러나 근래에는 주5일제 등의 실행으로 레저활동 시간이 증대되어 비교적 큰 실내공간을 제공하고 많은 짐을 싣을 수 있는 RV차량이 선호되고 널리 보급되고 있다. 상기 RV차량은 일반차량보다 중량이 크게 나가기 때문에 성인남자도 쉽게 밀 기 어려우며, 특히 증가된 여성 운전자의 경우에는 더욱 밀기 힘든 실정이다.In recent years, however, RV vehicles that can carry a large amount of luggage and provide a large indoor space are preferred and widely used, as the leisure time is increased due to the 5-day week. Since the RV vehicle weighs significantly more than a general vehicle, it is difficult for an adult man to push easily, especially for an increased female driver.

본 발명은 상기 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로,The present invention has been made to solve the above problems,

지면에 접하는 하단의 바퀴와, 차량의 범퍼를 가압하는 가압대와 사용자가 파지하는 상단의 손잡이를 대각선으로 배치함으로써 지렛대원리를 이용해 적은 힘으로도 차량의 이동이 가능하도록 한 밀대의 제공을 목적으로 한다.The wheels at the bottom facing the ground, the presser bar that presses the bumper of the vehicle, and the handle of the upper part held by the user are arranged diagonally to provide a pusher that enables the vehicle to move with little force using the lever principle. do.

또한 본 발명은 밀대의 중단이 접철되도록 하여 차량의 트렁크에 보관할 수 있도록 보관성을 향상시킨 장치의 제공을 다른 목적으로 한다.In another aspect, the present invention is to provide a device that improves the storage to be stored in the trunk of the vehicle by folding the stop of the push rod.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 주차된 자동차용 접이식 밀대는,Parked car folding push rod of the present invention for achieving the above object,

주차된 자동차를 미는 밀대에 있어서, 봉형상의 몸체와, 상기 몸체의 하단에 장착되고 롤러와 지지점을 갖는 롤러부와, 상기 몸체의 중단에 설치되어 차량의 범퍼를 가압하는 가압대와, 상기 몸체의 상단에 일체로 형성된 손잡이부로 구성되데; 상기 몸체에는 롤러부와 가압대 사이부분에 제1절곡부를 형성하여 롤러부를 차량의 하부로 삽입될 수 있도록 하고, 상기 가압대와 손잡이부 사이에는 제2절곡부를 형성하여 가압대는 범퍼에 면접되도록 하고 상기 손잡이부는 차량으로부터 대각선방향에 위치하도록 하여 사용자가 용이하게 파지하도록 한다.A pusher for pushing a parked vehicle, comprising: a rod-shaped body, a roller portion mounted at a lower end of the body and having a roller and a support point, a pressurizing rod installed at the middle of the body to press a bumper of the vehicle, and Consists of a handle portion formed integrally on the top; The body has a first bent portion formed between the roller portion and the pressure bar so that the roller part can be inserted into the lower part of the vehicle, and a second bent part is formed between the pressure bar and the handle part so that the pressure bar is interviewed with the bumper. The handle portion is positioned diagonally from the vehicle to allow the user to easily grip.

상기 가압대는 자동차와 접하는 전면이 충격을 흡수할 수 있는 흠집방지재가 코팅될 수 있으며, 상기 흠집방지재는 고무, 합성수지 등 차량에 흡집을 내지않으면서 충격을 흡수할 수 있는 다양한 재질의 사용이 가능하다.The pressure bar may be coated with a scratch prevention material that can absorb the impact of the front surface in contact with the car, the scratch prevention material can be used in a variety of materials that can absorb the shock without absorbing the vehicle, such as rubber, synthetic resin. .

또한, 상기 몸체는 제2절곡부를 중심으로 상부부재와 하부부재로 분리구성하여 힌지에 의해 회동가능하게 결합되고, 상기 두 부재에는 결합수단이 장착되어 두 부재의 고정이 이루어지도록 할 수 있으며, 상기 결합수단은 하부부재의 상단에 돌출된 후크가 형성되고, 상부부재의 하단에는 걸림고리가 형성되어 후크와 고리의 체결에 의해 고정이 이루어지도록 할 수 있다.In addition, the body is configured to be rotatably coupled by a hinge by separating the upper member and the lower member around the second bent portion, the coupling means is mounted to the two members to be fixed to the two members, The coupling means has a hook protruding from the upper end of the lower member, a hook is formed on the lower end of the upper member to be fixed by the hook and the hook.

이하, 상기한 바와 같은 본 발명의 주차된 자동차용 접이식 밀대를 첨부된 도면을 참조로 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a folding push rod for a parked vehicle of the present invention as described above will be described in detail.

도 1은 본 발명의 실시일예에 따른 접이식 밀대의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 접이식 밀대의 개략도이고, 도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 결합수단을 도시한 요부개략도이고, 도 4는 본 발명에 따른 접이식 밀대 중 가압대의 단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 접이식밀대의 사용상태도이다.1 is a perspective view of a folding push rod according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a schematic view of a folding push rod according to another embodiment of the present invention, Figure 3 is a main portion showing a coupling means according to another embodiment of the present invention Figure 4 is a cross-sectional view of the pressing rod of the foldable push rod according to the invention, Figure 5 is a state of use of the folding push rod according to the present invention.

본 발명의 접이식 밀대(10)는 봉인 몸체(20)와, 상기 몸체의 하단과 중단 및 상단에 각각 장착되는 롤러부(30), 가압대(40), 손잡이부(50)를 포함하여 구성된다.Foldable push rod 10 of the present invention is configured to include a seal body 20, the roller portion 30, the pressure bar 40, the handle 50 is mounted on the lower end and the middle and the top of the body, respectively. .

상기 몸체(20)는 봉형상 또는 각진 프레임형상으로 두 부분의 절곡부에 의해 다단 절곡되어 있다. 즉 하측과 상측에 제1, 2절곡부(24, 25)가 각각 형성되고, 두 절곡부에 의해 분리된 중단부분을 수직으로 안치했을 때 하부의 제1절곡부(24) 하 측 몸체는 차량의 밑부분으로 들어가도록 대각선으로 경사지게 형성하고, 상부의 제2절곡부(25) 상측의 몸체는 사용자가 용이하게 밀도록 차량으로부터 외측 방향인 하부의 대각선 방향과 동일 유사한 방향으로 경사지도록 하고 있다. The body 20 is bent in multiple stages by a bent portion of two parts in the shape of a rod or an angular frame. That is, the first and second bent portions 24 and 25 are formed at the lower side and the upper side, respectively, and when the middle portion separated by the two bent portions is placed vertically, the lower body of the lower first bent portion 24 is a vehicle. It is formed to be inclined diagonally to enter the bottom portion of the, and the body of the upper portion of the second bent portion 25 of the upper is inclined in the same direction as the diagonal direction of the lower side of the lower side from the vehicle so that the user can easily push.

이러한 구조의 몸체(20)는 휴대와 보관을 용이하게 하기 위해 도 2에 도시된 바와같이 상측의 상부부재(21)와 하측의 하부부재(22)를 분리구성하고 힌지(212)에 의해 회동가능하게 결합될 수 있다. 이 때 상기 두 부재를 고정시키기 위해 결합수단(23)이 더 장착되는 것이 바람직하다. 상기 결합수단(23)은 도 3에 도시된 바와같이 하부부재(22)에 후크(231)를 일체로 형성하고 상부부재(21)에는 걸림고리(232)를 형성하여 후크(231)와 걸림고리(232)의 체결에 의해 고정이 이루어질 수 있도록 한다. 여기서 상기 후크(231)는 상부부재의 회동에 걸리지 않도록 하기 위해 하부부재로부터 일정거리 이격되어서 상부로 돌출되도록 하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 상부부재(21)의 하단에는 수용부(211)가 형성되어 하부부재(22)의 상단 일부가 삽입되도록 함으로써 가압시 두 부재가 측면으로 어긋나는 것을 방지하도록 할 수 있다. The body 20 of this structure is configured to separate the upper upper member 21 and the lower lower member 22 of the upper side as shown in FIG. 2 to facilitate carrying and storage, and can be rotated by the hinge 212. Can be combined. At this time, it is preferable that the coupling means 23 is further mounted to fix the two members. As shown in FIG. 3, the coupling means 23 integrally forms the hook 231 on the lower member 22 and the hook 231 is formed on the upper member 21 to hook the hook 231. Fixing can be made by fastening (232). The hook 231 is preferably spaced apart from the lower member by a predetermined distance so as not to be caught by the rotation of the upper member to protrude upward. In addition, the lower end of the upper member 21 is formed with a receiving portion 211 to insert a portion of the upper end of the lower member 22 can be prevented from shifting the two members to the side when pressed.

다음으로 상기 롤러부(30)는 롤러(31)와 지지점(32)으로 구성되며 몸체(20)의 하단에 장착되는 것으로, 대각선으로 경사진 몸체에 의해 차량의 밑으로 내입되어 지렛대의 회동축 역할을 하는 것이다. 또한, 상기 손잡이부(50)는 몸체의 상단 즉, 상부부재의 상단에 형성되는 것으로 몸체와 교차되는 방향으로 형성되어 사용자가 용이하게 가압할 수 있게 할 수 있으며, 외면에는 고무재나 플라스틱재로 코팅하여 부드러운 파지가 이루어지도록 할 수 있다.Next, the roller portion 30 is composed of a roller 31 and the support point 32 is mounted on the lower end of the body 20, it is inserted into the base of the vehicle by a diagonally inclined body to act as a pivot axis of the lever To do. In addition, the handle 50 is formed on the upper end of the body, that is, the upper end of the upper member is formed in the direction intersecting the body can be easily pressed by the user, the outer surface is coated with a rubber or plastic material It can be made to be a smooth gripping.

또한 상기 가압대(40)는 차량의 범퍼에 접하여 가압하는 부분으로 차량의 손상을 방지하기 위해 넓은 면을 갖도록 하는 것이 바람직하다. 그리고 상기 가압대는 실질적으로 차량에 접하는 부분이므로, 차량에 흠집이 발생되는 것을 방지하기위해 도 4를 참조한 바와같이 가압대를 구성하는 금속판(41)의 전면은 흠집발생을 억제하는 흠집방지재(42)가 형성되도록 하는 것이 바람직하며, 상기 흠집방지재(42)로는 고무재 또는 합성수지를 사용할 수 있다. 또한 도시되지 않았지만, 상기 가압대를 하부부재 상에서 상하 슬라이딩 이동가능하게 형성하여 RV차량이나 승용차에 맞는 높이로 조절하여 차량의 이동이 가능하도록 할 수 있다. 상기 슬라이딩구조로는 가압대의 후면에 돌출부를 형성하고 하부부재에는 홈부를 형성하여 돌출부와 홈부를 결합하고, 상기 결합부인 돌출부와 홈부에 각각 다수의 통공을 형성한 후 볼트를 삽설함으로써 고정이 이루어지도록 할 수 있는 것이다. In addition, the pressing table 40 is a portion which is pressed in contact with the bumper of the vehicle, it is preferable to have a wide surface to prevent damage to the vehicle. In addition, since the pressing table is substantially in contact with the vehicle, the front surface of the metal plate 41 constituting the pressing table, as shown in FIG. 4, to prevent scratches in the vehicle, is provided with a scratch preventing material 42 that suppresses the occurrence of scratches. ) Is preferably formed, and the scratch prevention material 42 may be a rubber material or a synthetic resin. In addition, although not shown, it is possible to move the vehicle by adjusting the height of the pressing table to the upper and lower members on the lower member to be adjusted to a height suitable for RV vehicles or passenger cars. The sliding structure has a protrusion formed on the rear of the pressing unit, and a groove is formed in the lower member to couple the protrusion and the groove, and a plurality of through holes are formed in the protrusion and the groove, respectively, to be fixed by inserting a bolt. You can do it.

이와같은 구조를 갖는 접이식 밀대(10)는 여성도 용이하게 사용할 수 있는 것으로, 도 5를 참조한 바와같이 접이식 밀대(10)를 트렁크에서 꺼내어 접힌 부분을 펴고 결합수단을 체결한 후 이동대상의 차량에 몸체(20)의 하부부재를 넣으면서 가압대(40)를 차량 범퍼에 접하도록 한다. 도시된 형태로 안치시킨 후 사용자가 손잡이부(50)를 전방으로 밀면, 밀대의 하단인 롤러부(30)의 지지점을 중심으로 밀대(10)가 회동되면서 차량에 힘이 가해지며 이때 가해지는 힘은 지렛대원리에 의해 사용자가 가해지는 힘보다 큰 힘이 가압대를 통해 차량에 전달됨으로 적은 힘으로도 차량이동이 가능하게 한 것이다. 이 때 롤러(31)는 연속해서 밀 경우 지지점(32)의 이동을 용이하도록 한다.Folding push rod 10 having such a structure can be easily used by a woman, as shown in Figure 5 to take out the folding push rod 10 from the trunk to open the folded portion and fastening the coupling means to the vehicle to be moved While pressing the lower member of the body 20, the pressure table 40 is in contact with the vehicle bumper. When the user pushes the handle part 50 forward after placing it in the illustrated shape, the pusher 10 is rotated around the support point of the roller part 30, which is the lower end of the pusher, and a force is applied to the vehicle. This is because the force greater than the force exerted by the user by the lever principle is transmitted to the vehicle through the pressure bar, so that the vehicle can be moved with less force. At this time, when the roller 31 is continuously pushed to facilitate the movement of the support point (32).

이상에서 상세히 기술한 바와 같이 본 발명의 주차된 자동차용 접이식 밀대는,As described in detail above, the parked car folding push rod of the present invention,

지면에 접하는 하단의 바퀴와, 차량의 범퍼를 가압하는 가압대와 사용자가 파지하는 상단의 손잡이를 대각선으로 배치함으로써 지렛대원리를 이용해 적은 힘으로도 차량의 이동이 가능하도록 한 것이다. 또한 밀대의 중단이 접철되도록 하여 전체 길이를 축소시켜 차량 트렁크에 보관할 수 있도록 하는 등 사용의 편의성과 보관성을 제공하는 장치의 제공이 가능하게 된 것이다.The wheels at the bottom contacting the ground, the pressurizing rod for pressing the bumper of the vehicle, and the handle of the upper gripped by the user are arranged diagonally so that the vehicle can be moved with little force using the lever principle. In addition, it is possible to provide a device that provides ease of use and storage, such that the stop of the push rod can be folded to reduce the overall length to be stored in the trunk of the vehicle.

한편, 상기 서술한 예는, 본 발명을 설명하고자하는 예일 뿐이다. 따라서 본 발명이 속하는 기술분야의 통상적인 전문가가 본 상세한 설명을 참조하여 부분변경 사용한 것도 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연한 것이다.In addition, the above-mentioned example is only an example to demonstrate this invention. Therefore, it is obvious that the ordinary skilled in the art to which the present invention pertains uses the partial change with reference to the detailed description.

Claims (5)

주차된 자동차를 미는 밀대에 있어서,In the pusher that pushes a parked car, 봉형상의 몸체(20)와, 상기 몸체의 하단에 장착되고 롤러와 지지점을 갖는 롤러부(30)와, 상기 몸체의 중단에 설치되어 차량의 범퍼를 가압하는 가압대(40)와, 상기 몸체의 상단에 일체로 형성된 손잡이부(50)로 구성되데;A rod-shaped body 20, a roller portion 30 mounted at a lower end of the body and having a roller and a support point, a presser 40 installed at the middle of the body to press the bumper of the vehicle, and Consists of a handle portion 50 formed integrally on the top; 상기 몸체(20)에는 롤러부(30)와 가압대(40) 사이부분에 제1절곡부(24)를 형성하여 롤러부를 차량의 하부로 삽입될 수 있도록 하고, 상기 가압대(40)와 손잡이부(50) 사이에는 제2절곡부(25)를 형성하여 가압대(40)는 범퍼에 면접되도록 하고 상기 손잡이부(50)는 차량으로부터 대각선방향에 위치하도록 하여 사용자가 용이하게 파지하도록 한 것을 특징으로 하는 주차된 자동차용 접이식 밀대.The body 20 has a first bent portion 24 formed between the roller portion 30 and the pressing table 40 to be inserted into the lower portion of the vehicle, the pressing table 40 and the handle The second bent portion 25 is formed between the portions 50 so that the press table 40 is interviewed with the bumper, and the handle portion 50 is positioned diagonally from the vehicle so that the user can easily grip it. A parked car folding scoop. 제 1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 몸체(20)는 제2절곡부(25)를 중심으로 상부부재(21)와 하부부재(22)로 분리구성하여 힌지(212)에 의해 회동가능하게 결합되고, 상기 두 부재에는 결합수단(23)이 장착되어 두 부재의 고정이 이루어지도록 한 것을 특징으로 하는 주차된 자동차용 접이식 밀대.The body 20 is divided into an upper member 21 and a lower member 22 around the second bent portion 25 so as to be rotatably coupled by a hinge 212, and coupling means (2) to the two members. 23) is mounted, so that the two members fixed to the parked car folding pusher characterized in that. 제 2항에 있어서, The method of claim 2, 상기 결합수단(23)은 하부부재(22) 상단에 후크(231)가 돌출형성되고, 상부 부재(21)의 하단에는 걸림고리(232)가 형성되어 후크(231)와 걸림고리(232)의 체결에 의해 고정이 이루어지도록 한 것을 특징으로 하는 주차된 자동차용 접이식 밀대.The coupling means 23 has a hook 231 protruding from the upper end of the lower member 22, the hook 232 is formed at the lower end of the upper member 21 of the hook 231 and the hook 232 Parked car folding push rod characterized in that the fixing is made by fastening. 제 1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 가압대(40)는 자동차와 접하는 전면이 충격을 흡수할 수 있는 흠집방지재(42)가 코팅된 것을 특징으로 하는 주차된 자동차용 접이식 밀대.The presser 40 is parked car folding rod, characterized in that the front surface in contact with the car is coated with a scratch prevention material (42). 제 1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 흠집방지재(42)는 고무로 형성된 것을 특징으로 하는 주차된 자동차용 접이식 밀대.The scratch prevention material 42 is parked car folding rod, characterized in that formed of rubber.
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