KR100811089B1

KR100811089B1 - 물품 운반용 파렛트

Info

Publication number: KR100811089B1
Application number: KR1020060083099A
Authority: KR
Inventors: 김영민
Original assignee: 주식회사 코리아코프
Priority date: 2006-08-30
Filing date: 2006-08-30
Publication date: 2008-03-06
Also published as: KR20080020117A

Abstract

본 발명은 물품 운반용 파렛트에 관한 것으로서, 파렛트 본체(B) 위로 도어(10)의 장,탈착이 가능한 네스팅랙(A)을 구성하고, 파렛트(100)의 상하 적층 및 내측 적층이 가능하도록 전면 상하지지대(32)(33)의 상단부에는 적층용돌부(32a)(33a)를 구성하고 후면 상하지지대(34)(35)의 하단부에는 경사부(34b)(35b)를 형성하며, 수평지지대(22)(23)(24)와 밑면프레임(50) 사이에는 내측 적층 시 걸림이 가능하도록 수직연결바(60)들을 형성함으로써, 각 종류의 물품들을 적재하여 이동시키기 위한 전 과정이 효율적이도록 한 것이다.

파렛트, 적층

Description

물품 운반용 파렛트{PALLET FOR LOADING ARTICLES}

도 1은 본 발명의 사시도.

도 2는 본 발명에서 도어를 네스팅랙 전면부에 장,탈착하는 상태 사시도.

도 3은 본 발명에서 도어를 네스팅랙 배면부에 장,탈착하는 상태 사시도.

도 4는 도어를 장착하기 전의 정면 구성도.

도 5는 도어를 장착한 상태의 정면 구성도.

도 6은 본 발명의 파렛트를 상하 2단 적층한 상태 사시도.

도 7은 도 6의 상하 2단 적층 시 체결 전후상태 요부확대 사시도.

도 8은 본 발명의 파렛트를 내측 2단 적층한 상태 사시도.

도 9는 도 8의 가-가'선으로 절단한 우측 부분의 구성도.

도 10은 도 8의 평면 구성도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

(100)--파렛트 (B)--본체

(A)--네스팅랙 (10)--도어

(12a)(12b)(12c)--고정핀 (14)(14')--잠금구

(16)(16')--중공부 (22)(23)(24)(25)--수평지지대

(32)(33)--전면 상하지지대 (32a)(33a)--적층용돌부

(34)(35)--후면 상하지지대 (34b)(35b)--경사부

(50)--밑면프레임 (52)--밑판

(54a)(54b)(54c)--핀공 (56a)(56b)(56c)--보조핀공

(60)(60')--수직연결바 (62)(62')--수평연결바

본 발명은 물품을 적재하여 운반하는데 이용되는 파렛트에 관한 것으로, 각종 물품에 적용하여 적재 내지는 운반 사용하기에 편리할 뿐 아니라 빈 파렛트의 운반과 보관이 용이하도록 한 물품 운반용 파렛트에 관한 것이다.

물품 운반용 파렛트는 지게차와 같은 운반수단을 이용하여 적재한 물품을 쉽게 운반할 수 있도록 해주는 운반도구이다. 이러한 물품 운반용 파렛트는 플라스틱 파렛트, 목재 파렛트, 합판 파렛트, 철재 파렛트, HDF(High Density Fiber Board) 파렛트 등으로 여러 가지 종류가 있으며, 다양한 분야에서 널리 사용되고 있다. 예컨대, 공장에서 출하된 제품을 적재 운반 시에 파렛트를 사용하고, 냉장고, 에어컨, 텔레비전 등과 같은 폐가전 물품을 적재 운반시에도 파렛트를 사용한다. 주로 파렛트는 지게차를 이용한 근거리 물품 운반을 위해 사용되므로 그 구조가 상하판 사이에 기둥블록들이 형성고정되도록 한 평판형 파렛트 구조를 취하고 있다.

그런데 파렛트를 이용한 적재 운반이 다소 먼거리 이송을 요구하거나 취급주의를 요하는 물품이나 또 많은 적재를 요하는 폐가전 물품일 경우에는 평판구조의 파렛트로만으로는 이용하기에는 어려움이 있다.

이러한 물품의 운반시에는 파렛트상의 물품을 체결끈을 이용하여 묶는 등의 별도 작업을 수행해야한다. 이러한 작업은 물품 운반에 있어 체결끈을 묶고 푸는 등의 번거로움을 작업자에게 주고 작업효율도 떨어뜨리게 하는 요인이 된다. 또한 물품이 제대로 묶이지 않으면 물품파손이나 안전사고도 야기될 수 있다.

그러므로 파렛트를 이용한 물품 적재 및 운반에 있어 보다 안전하고 쉬우며 작업효율도 높일 수 있는 방안이 요구된다.

따라서 본 발명의 목적은 적재 물품들을 보다 효율적이고 안전하게 운반시킬 수 있는 물품 운반용 파렛트를 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 많은 양의 물품들을 한꺼번에 운반할 수 있고, 파렛트의 보관이 용이한 구조를 갖는 물품 운반용 파렛트를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 파렛트 본체(B) 위로 도어(10)의 장,탈착이 가능한 네스팅랙(nesting rack)(A)을 구성하고, 파렛트(100)의 상하 적층 및 내측 적층이 가능하도록 전면 상하지지대(32)(33)의 상단부에는 적층용돌부(32a)(33a)를 구성하고 후면 상하지지대(34)(35)의 하단부에는 경사부(34b)(35b)를 형성하며, 수평지지대(22)(23)(24)와 밑면프레임(50) 사이에는 내측 적층 시 걸림이 가능하도록 수직연결바(60)들을 형성하여서 된 것이다.

본 발명의 물품 운반용 파렛트(100)는 도 1에 도시한 바와 같이 운반하고자 하는 물품들이 안전하게 실릴 수 있는 네스팅랙(A)과, 지게차 전면에 2개 구성되는 포크를 네스팅랙(A) 밑으로 밀어 넣고 네스팅랙(A)을 들어올려서 이동할 수 있는 파렛트 본체(B)로 구성된다.

파렛트 본체(B) 위로 네스팅랙(A)의 밑면프레임(50)을 구성하고, 밑면프레임(50)에는 평면의 밑판(52)을 구성하여 물품들이 밑판(52)에 안정적으로 실릴 수 있게 한다.

밑면프레임(50)의 네 모서리 외면으로는 도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이 전후면 상하지지대(32)(33)(34)(35)를 연결 구성한다. 전후면 상하지지대(32)(33)(34)(35)의 상단 외면으로는 네스팅랙(A)의 양측면과 후면을 형성하는 수평지지대(22)(23)(24)를 연결 구성한다. 네스팅랙(A)의 양측면과 후면에는 “

”형의 수직연결바(60)를, 밑면프레임(50)의 외면에서 상기 수평지지대(22)(23)(24)의 내면 사이로 연결 구성하되 일정 간격으로 다수 개를 형성하여 물품들이 외부로 빠져나가지 못하게 한다. 이때 수평연결바(62)를 추가하여 구성할 수도 있다.

네스팅랙(A)의 도어(10)는 도 4, 도 5에 도시한 바와 같이 상측 수평지지대(25)의 좌우 끝부분에는 잠금구(14)(14')를 구성하고, 도어(10)의 수직연결바(60')들 중 좌우 외곽과 가운데에 위치하는 수직연결바(60')의 하단부에는 고정핀(12a)(12b)(12c)을 돌출시켜 구성한다. 도어(10)의 수직연결바(60')는 도어(10)의 수평지지대(25) 및 수평연결바(62')들에 연결 구성되는 것으로 일직선 형으로 구성하여도 된다.

도어(10)의 잠금구(14)(14')는 잠금수단으로서 도 5에서와 같이 도어(10)를 네스팅랙(A)의 전면부에 장착했을 때는 전면 상하지지대(32)(33)와 결착 고정된다. 그리고, 도어(10)를 네스팅랙(A)의 배면부에 장착했을 때는 후면 상하지지대(34)(35)와 잠금구(14)(14')가 결착 고정되는 것이다.

도어(10)의 수직연결바(60')에 돌출 형성되는 고정핀(12a)(12b)(12c)은 밑면프레임(50)의 전측 상단면으로 구성되는 핀공(54a)(54b)(54c), 또는 밑면프레임(50)의 후측 상단면으로 구성되는 보조핀공(56a)(56b)(56c)에 끼워지는 구성부이다. 밑면프레임(50)에 상기 핀공(54a)(54b)(54c)(56a)(56b)(56c)들을 구성함으로써 도 2, 도 3에서와 같이 도어(10)가 네스팅랙(A)의 전면부 또는 배면부에 위치할 수 있게 된다. 또, 도어(10)를 네스팅랙(A)의 배면부에 장착하더라도 도 6, 도 8에서와 같이 도어(10)는 후면 상하지지대(34)(35)의 두께 범위를 이탈하지 않게 되는 것이다.

이때 상기 고정핀(12a)(12b)(12c)들 중 하나는 그 길이를 상대적으로 길게 형성하되, 바람직하게는 도 4 내지 도 5에 도시한 바와 같이 가운데 수직연결바(60') 하측의 고정핀(12b)을 가장 길게 형성하는 것이 좋다. 이는 도어(10)를 장착할 때, 가운데 수직연결바(60')의 고정핀(12b)을 일단 핀공(54b)에 끼워 넣기만 하면 좌우 외곽의 다른 고정핀(12a)(12c)들은 자동적으로 제 핀공(54a)(54c)을 찾아 쉽사리 끼워지기 때문이다.

본 발명의 파렛트(100)는 도 6에 도시한 바와 같이 상하 적층하여 사용할 수 있다. 파렛트(100)를 상하 적층 가능케 하기 위하여 도 7의 (가)에 도시한 바와 같이 전면 상하지지대(32)(33)의 최상단에는 적층용돌부(32a)(33a)를 구성하고, 전면 상하지지대(32)(33)의 최하단 내측에는 중공부(16)(16')를 구성한다.

이렇게 하여 파렛트(100)의 상하 적층 시 도 7의 (나)에서와 같이 적층용돌부(32a)(33a) 위로 중공부(16)(16')가 결합되는 것이다. 그리고 후면 상하지지대(34)(35)의 하단부는 네스팅랙(A)의 후면부을 형성하는 수평지지대(23)의 상부면에 맞닿아 위치하여 더욱 안정적으로 적층되는 것이다. 한편, 적층용돌부(32a)(33a)와 중공부(16)(16')를 후면 상하지지대(34)(35)에 구성하거나 전후면 상하지지대(32(33)(34)(35) 중 다른 일부에 구성하는 것도 가능하다.

본 발명의 파렛트(100)는 도 8에 도시한 바와 같이 내측으로 적층할 수도 있는 바, 이는 빈 파렛트(100)를 보관할 때나 옮길 때 용이하다. 내측 적층을 할 때는 도어(10)를 네스팅랙(A)의 배면부에 위치하도록 하고, 파렛트(100)를 위에서 아래로 포개어 넣듯이 적층하는 것으로 2단 이상으로 계속 적층 할 수 있다.

파렛트(100)를 내측 적층 가능케 하기 위하여 밑면프레임(50) 각 길이는 각 밑면프레임(50)의 바로 위에 구성되는 수평지지대(22)(23)(24)의 길이보다 전후면 상하지지대(32)(33)(34)(35) 2배 폭의 길이만큼 짧게 구성한다. 즉, 위에서 설명한 바 있듯이 밑면프레임(50) 네 모서리의 외면에 전후면 상하지지대(32)(33)(34)(35)를 구성하고, 전후면 상하지지대(32)(33)(34)(35)의 상단 외측으로 수평지지대(22)(23)(24)를 결합 구성하는 것이다.

그리고, 네스팅랙(A)의 양측면부과 후면부에는 다수 개의 수직연결바(60)들 을 도 9에 도시한 바와 같이 밑면프레임(50)과 수평지지대(22)(23)(24) 사이로 연결 구성하여 전후면 상하지지대(32)(33)(34)(35)의 폭 내로 형성한다. 수직연결바(60)는 도 9에 도시한 바와 같이 “

”모양으로 형성되며 내측 적층 시에는 전면에서 볼 때 모두 일직선상에 위치된다. 이에 상하의 연결바(60)(60'')들이 상호 걸림 역할을 하여 위로 포개어지는 파렛트(100)가 도어(10) 없는 전면부로 빠지지 않고 고정되게 되는 것이다.

또한, 후면 상하지지대(34)(35)의 하단부에 경사부(34b)(35b)를 구성하여서, 파렛트(100)를 위에서 아래 방향으로 내측 적층 시 경사부(34b)(35b)가 수평프레임(22)(23)(24) 내측으로의 안내로의 역할을 하도록 한다.

본 발명의 파렛트(100)의 소재는 철과 같은 금속재로 함이 바람직하며, 파렛트 본체(B) 및 네스팅랙(A)의 규격 및 형태는 적재하여 이동시킬 물품에 따라 다양하게 설계 변경함이 가능하다.

본 발명은 운반하고자 하는 물품의 종류 및 모양, 형태, 규격에 상관없이 적재하여 운반하기에 매우 유용한 파렛트로서, 누구나 안전하게 적재 및 운반 사용하기에 편리하고, 저렴한 비용으로 용이하게 제작할 수 있으므로 경제적이며, 작은 공간에 다수 개를 적층하여 보관할 수 있는 등의 장점이 있는 것이다.

Claims

삭제
파렛트 본체(B) 위로 네스팅랙(A)을 구성함에 있어, 밑판(52)이 구성된 밑면프레임(50)의 네 모서리 외면에 전후면 상하지지대(32)(33)(34)(35)를 결합하고 전후면 상하지지대(32)(33)(34)(35)의 상단 외측에 네스팅랙(A)의 양 측면부와 후면부를 형성하는 수평지지대(22)(23)(24)를 결합하며 밑면프레임(50) 외면에서 수평지지대(22)(23)(24) 내면 사이로 다수 개의 수직연결바(60)를 연결 구성하고, 장,탈착이 가능한 도어(10)를 구성하며,

상기 도어(10)에는 수직연결바(60')들 하측에 고정핀(12a)(12b)(13c)을 돌출 구성하되 상기 고정핀(12a)(12b)(12c)들 중 하나는 상대적 길게 형성하며, 밑면프레임(10)에는 전측 상부면에 핀공(54a)(54b)(54c)을 구성하고 후측 상부면에 보조핀공(56a(56b)(56c)을 구성하여서, 도어(10)의 장,탈착 시 도어(10)의 고정핀(12a)(12b)(12c)을 밑면프레임(10)의 핀공(54a)(54b)(54c)과 보조핀공(56a)(56b)(56c) 중 한 곳에 끼우도록 구성함을 특징으로 하는 물품 운반용 파렛트.
제 2항에 있어서,

전면 상하지지대(32)(33)의 최상단에는 적층용돌부(32a)(33a)를 구성하고, 전면 상하지지대(32)(33)의 최하단 내측에는 중공부(16)(16')를 구성하여, 파렛트(100)의 상하 적층 시 상기 적층용돌부(32a)(33a)가 중공부(16)(16')에 끼워지도록 함을 특징으로 하는 물품 운반용 파렛트.
제 2항에 있어서,

후면 상하지지대(33)(34)의 하단부에는 경사부(34b)(35b)를 구성하고, 수직연결바(60)들을 수평지지대(22)(23)(24)와 밑면프레임(60) 사이를 연결하여 구성함으로써, 파렛트(100)의 내측 적층 시 상기 경사부(34b)(35b)는 안내로가 되고 상기 수직연결바(60)들은 상호 걸림 역할을 하도록 함을 특징으로 하는 물품 운반용 파렛트.