KR100810698B1 - Elevator for vehicle - Google Patents

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KR100810698B1
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정선호
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주식회사 광진엔지니어링
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Abstract

An elevator for a vehicle is provided to prevent a cage from rotating while moving vertically by having two or more pairs of guides, and to prevent the rotational movement of a cage when a cage stops for loading on a vehicle. An elevator(1) for a vehicle includes a hoistway(3), and a cage(30) installed to make a vertical movement along the hoistway, wherein the cage includes a main support plate(31) ascent or descent by a lifting device, a turntable(39) installed to be rotative against the main support plate, a rotary device rotating the turntable against the main support plate, a side wall rotating together with the turntable, and one or more inner doors(32) installed to the side wall to be opened and closed. In addition, an entrance(60) is formed to the hoistway to let a vehicle enter and leave, an outer door(65) is installed to the entrance, a connection plate(70) is installed to a gap between the cage and the hoistway and provided with a concave portion corresponding to a curvature portion of the turntable to minimize a gap between the turntable and the connection plate when the turntable neighbors to the connection plate with the rotation of the cage, and two or more pairs of guides(80) are installed to the hoistway to guide a straight portion of the turntable exposed partially from the main support plate at two sides to be restricted to prevent the rotation of the turntable while a cage is ascending or descending.

Description

차량용 엘리베이터{Elevator for vehicle}Elevator for Vehicles {Elevator for vehicle}

도 1은 종래 기술에 따른 차량용 엘리베이터를 도시한 개략적인 구조도이다.1 is a schematic structural diagram showing a vehicle elevator according to the prior art.

도 2는 도 1에 도시한 차량용 엘리베이터의 단면도이다.2 is a cross-sectional view of the vehicle elevator shown in FIG. 1.

도 3은 도 2의 A-A선에 따르는 개략적인 단면도이다.3 is a schematic cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따르는 차량용 엘리베이터를 도시한 도 3에 대응하는 단면도이다.4 is a cross-sectional view corresponding to FIG. 3 illustrating a vehicle elevator according to a preferred embodiment of the present invention.

도 5는 도 4의 A-A선에 따르는 개략적인 단면도이다.5 is a schematic cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 6은 본 발명에 따르는 차량용 엘리베이터에 있어서 외측 도어를 도시한 개략적인 사시도이다.6 is a schematic perspective view of the outer door of the vehicle elevator according to the present invention.

도 7은 본 발명에 따르는 차량용 엘리베이터에 있어서 케이지를 도시한 개략적인 사시도이다.7 is a schematic perspective view of a cage in a vehicle elevator according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 : 차량용 엘리베이터 5 : 가이드레일1: vehicle elevator 5: guide rail

30 : 케이지 31 : 주지지판30: cage 31: the main board

32 : 내측 도어 33 : 구동 모터32: inner door 33: drive motor

34 : 가이드바 35 : 구동 기어34: guide bar 35: drive gear

36 : 가이드롤러 37 : 종동 기어36: guide roller 37: driven gear

39 : 턴테이블 41 : 측벽39: turntable 41: side wall

43 : 천장 60 : 출입구43: ceiling 60: doorway

61, 63 : 지지대 64 : 가로부61, 63: support 64: horizontal portion

65 : 외측 도어 68 : 회전방지돌기65: outer door 68: anti-rotation protrusion

본 발명은 주차 타워 등에 설치되어 차량을 승강시키는 차량용 엘리베이터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 케이지의 상하 운동 중에는 턴테이블의 회전을 방지할 수 있으며, 정차 중에는 정차 위치에 확실하게 고정되어 상하 운동 중에 턴테이블이 회전함으로써 발생하는 차량 파손이나 인명 상해를 방지할 수 있으며, 차량을 안전하게 케이지로 진출입 시킬 수 있는 차량용 엘리베이터에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle elevator installed in a parking tower, etc. to lift the vehicle, and more particularly, it is possible to prevent the rotation of the turntable during the vertical movement of the cage, it is securely fixed to the stop position during the stop, the turntable during vertical movement The present invention relates to an elevator for a vehicle that can prevent vehicle damage or personal injury caused by the rotation and to safely enter and exit the vehicle into the cage.

도 1은 종래 기술에 의한 차량용 엘리베이터를 도시한 개략적인 구조도이며, 도 2는 도 1에 도시한 차량용 엘리베이터를 도시한 개략적인 단면도이며, 도 3은 도 2의 A-A선에 따르는 단면도이다.1 is a schematic structural diagram showing a vehicle elevator according to the prior art, Figure 2 is a schematic cross-sectional view showing the vehicle elevator shown in Figure 1, Figure 3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이 종래 기술에 의한 차량용 엘리베이 터(100)는 승강로(101)와, 승강로(101) 내에 설치되어 상하로 운동을 하는 케이지(130)와, 상기 케이지(130)를 상하로 운동하도록 하는 승강수단(150)으로 구성된다. 상기 승강로(101)에는 복수의 출입구(160)가 형성되고, 출입구(160)에는 개폐 가능한 외측 도어(165)가 설치되며, 내측으로 상기 케이지(130)가 안정되게 상하 운동을 하도록 하기 위하여 요홈이 형성된 가이드레일(105)이 설치된다.As shown in FIGS. 1 to 3, the vehicle elevator 100 according to the related art includes a hoistway 101, a cage 130 installed in the hoistway 101 and vertically move, and the cage 130. Consists of the lifting means 150 to move up and down. A plurality of entrances and exits 160 are formed in the hoistway 101, and an outer door 165 that can be opened and closed is installed in the entrance and exit 160, and a recess is provided to allow the cage 130 to vertically move inwardly. The formed guide rail 105 is installed.

상기 승강로(101) 내에서 상하로 왕복 운동을 하면서 차량을 승강시키는 케이지(130)는 승강수단(150)에 의하여 상하로 운동하는 주지지판(131)과, 상기 주지지판(131)에 대하여 회전가능하게 설치되는 턴테이블(139)과, 상기 주지지판(131)에 고정 설치되어 턴테이블(139)을 회전시키는 구동 모터(133)와, 상기 구동 모터(133) 직렬 연결되어 구동 모터(133)와 일체로 회전하는 구동 기어(135)와, 상기 구동 기어(135)와 치합하면서 회전하고 턴테이블(139)에 일체로 고정 설치되는 종동 기어(137)와, 상기 턴테이블(139)에 설치되어 차량의 출입문으로 작용하는 내측 도어(132)로 구성된다. 그리고 상기 턴테이블(139)의 하측으로는 턴테이블(139)이 구동 모터(133)에 의하여 구동회전할 때 턴테이블(139)을 회전 가능하게 지지하는 지지롤러(138)가 설치된다.The cage 130 for elevating the vehicle while reciprocating up and down within the hoistway 101 is rotatable with respect to the support plate 131 which moves up and down by the elevating means 150 and the support plate 131. The turntable 139, which is installed in a stable manner, the drive motor 133 fixedly installed on the support board 131 and rotating the turntable 139, and the drive motor 133 are connected in series to integrally with the drive motor 133. A driving gear 135 that rotates, a driven gear 137 that rotates while being engaged with the driving gear 135 and is fixedly installed on the turntable 139, and which is installed on the turntable 139 to serve as an entrance door of a vehicle. It consists of an inner door 132. A support roller 138 is installed below the turntable 139 to rotatably support the turntable 139 when the turntable 139 is driven to rotate by the driving motor 133.

상기 승강수단(150)은 도 1에 도시한 바와 같이 유압 실린더로 이루어질 수도 있고, 모터와 와이어로프로 구성하는 것도 가능하다.The lifting means 150 may be made of a hydraulic cylinder as shown in Figure 1, it may be configured as a motor and a wire rope.

상기 승강로(101)에는 케이지(130)의 정지 위치에서 승강로(101)와 케이지(130) 사이의 틈새를 최소화하기 위하여 연결판(170)이 설치된다.The hoistway 101 is provided with a connection plate 170 to minimize the gap between the hoistway 101 and the cage 130 at the stop position of the cage 130.

상기 가이드레일(105)에 형성된 요홈에 의하여 주지지판(131)에 일체로 형성 되는 가이드바(134)에 구비되는 가이드롤러(136)가 상하로 안정되게 안내되며 따라서 주지지판(131)은 안정되게 상하로 운동할 수 있게 된다.The guide roller 136 provided in the guide bar 134 integrally formed on the support plate 131 by the groove formed in the guide rail 105 is guided up and down stably so that the support plate 131 is stably You can exercise up and down.

그런데 종래 기술에 의한 상기의 차량용 엘리베이터(100)는 도 1에 도시한 차량이 하차되는 정지 위치에서 내측 도어(132) 및 외측 도어(165)가 폐쇄된 상태에서만 케이지(130)가 소정의 위치로 회전하여 차량이 안전하게 하차될 수 있도록 하여야 하나, 케이지(130)가 상하로 운동할 때 구동 모터(133)가 회전하는 등의 원인에 의하여 케이지(130)가 회전할 수 있으나 케이지(130)의 회전을 방지할 수 있는 기계적인 안전 장치가 마련되어 있지 않아 케이지(130)의 상하 운동 시에 케이지(130)가 회전함으로써 적재된 차량에 손상이 발생하고 인명에 상해가 발생할 염려가 있으며, 또한 정지 위치에서 케이지(130)가 소정 위치로 회전한 후에는 차량의 안전한 하차를 위하여 케이지(130)가 고정되어야 하나 케이지(130)를 고정하기 위한 기계적인 장치가 마련되어 있지 않아 차량 하차 중에도 케이지(130)가 회전할 수 있는 문제가 있었다.However, the vehicle elevator 100 according to the related art has the cage 130 in a predetermined position only in a state where the inner door 132 and the outer door 165 are closed at the stop position where the vehicle shown in FIG. The vehicle should be rotated to safely get off, but when the cage 130 moves up and down, the cage 130 may rotate due to the rotation of the drive motor 133, but the cage 130 rotates. Since there is no mechanical safety device to prevent the damage, the cage 130 is rotated during the vertical movement of the cage 130, causing damage to the loaded vehicle and injury to the human life. After the cage 130 is rotated to a predetermined position, the cage 130 should be fixed for safe getting off of the vehicle, but the mechanical device for fixing the cage 130 is not provided. There was a problem that the cage 130 can rotate even while getting off the vehicle.

본 발명은 위와 같은 종래의 차량용 엘리베이터가 가지고 있는 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 2쌍 이상의 가이드를 구비함으로써 케이지의 상하 운동 중에는 케이지가 회전하는 것을 방지할 수 있으며, 차량의 적재 등을 위하여 케이지가 정지한 상태에서는 케이지의 회전 운동을 방지할 수 있는 차량용 엘리베이터를 제공하는데 목적이 있다.The present invention has been proposed to solve the problems of the conventional vehicle elevator as described above, by providing two or more pairs of guides can prevent the cage from rotating during the vertical movement of the cage, the cage for loading the vehicle, etc. In the stopped state is an object to provide a vehicle elevator that can prevent the rotational movement of the cage.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 외측 도어가 설치된 출입구가 형성된 승강로와, 상기 승강로를 따라 승강수단에 의하여 상승 하강 운동을 하는 케이지로 이루어지며, 상기 케이지는 주지지판과, 상기 주지지판에 대하여 회전운동 가능하게 설치되며 볼록한 곡률부가 형성되고 주지지판의 외측으로 직선부가 일부 노출되는 턴테이블과, 상기 턴테이블을 회전시키는 회전수단과, 상기 턴테이블에 설치되는 측벽과, 차량이 출입하는 내측 도어를 포함하여 구성되고; 상기 승강로에는 정지 위치에서 상기 턴테이블의 곡률부와 이웃하도록 오목부가 형성된 연결판이 설치되고, 케이지의 상하 운동시에 상기 턴테이블의 측면 직선부를 안내하도록 2쌍 이상의 가이드가 설치되는 차량용 엘리베이터를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention comprises a cage having an entrance with an outer door installed therein, and a cage for lifting up and down by lifting means along the hoistway, wherein the cage rotates with respect to the main board and the main board. It includes a turntable which is movably installed and has a convex curvature and partially exposes a straight portion to the outside of the main board, a rotation means for rotating the turntable, sidewalls provided on the turntable, and an inner door through which the vehicle enters and exits. Become; The hoistway is provided with a connection plate having a concave portion formed to be adjacent to the curvature of the turntable in a stop position, and provided with a vehicle elevator provided with two or more pairs of guides to guide the straight side portions of the turntable during vertical movement of the cage.

상기 가이드는 정지 위치에서 턴테이블이 회전 가능하도록 상하로 서로 이격되어 설치되며, The guides are installed spaced apart from each other up and down so that the turntable is rotatable in the stop position,

상기 턴테이블의 측면에는 상기 가이드에 접촉하여 작용하는 제1 스위치가 설치된다.A side surface of the turntable is provided with a first switch that operates in contact with the guide.

상기에 있어서, 외측 도어 또는 내측 도어는 하부에 회전방지돌기를 포함하여 구성되며; 상기 케이지의 턴테이블 곡률부에는 제1 개구부가 형성되고, 연결판의 오목부에는 정지 위치에서 상기 제1 개구부에 대응하는 제2 개구부가 형성되어; 정지 위치에서 상기 외측 도어 또는 내측 도어가 열릴 때 상기 회전방지돌기는 제1 개구부와 제2 개구부에 삽입되며, In the above, the outer door or the inner door is configured to include an anti-rotation projection at the bottom; A first opening is formed in the turntable curvature of the cage, and a second opening corresponding to the first opening is formed in the concave portion of the connecting plate at the stop position; When the outer door or the inner door is opened in the stop position, the anti-rotation protrusion is inserted into the first opening and the second opening,

상기 회전방지돌기는 테이퍼지게 형성되고, 상기 제1 개구부와 제2 개구부도 상기 회전방지돌기에 대응하여 테이퍼지게 형성된다.The anti-rotation protrusion is tapered, and the first and second openings are also tapered to correspond to the anti-rotation protrusion.

이하, 본 발명에 따르는 차량용 엘리베이터의 바람직한 실시 예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 상세한 설명에 있어서 종래 기술과 동등한 작용을 하는 구성에 대해서는 종래 기술과 같은 명칭을 사용한다. Hereinafter, a preferred embodiment of a vehicle elevator according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In the detailed description, the same names as in the prior art are used for the components having the same functions as the prior art.

도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따르는 차량용 엘리베이터를 도시한 도 3에 대응하는 개략적인 단면도이며, 도 5는 도 4의 A-A선에 따르는 단면도이며, 도 6은 외측 도어를 도시한 개략적인 사시도이며, 도 7은 케이지 및 연결판을 도시한 개략적인 사시도이다.Figure 4 is a schematic cross-sectional view corresponding to Figure 3 showing a vehicle elevator according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 5 is a cross-sectional view taken along line AA of Figure 4, Figure 6 is a schematic perspective view of the outer door 7 is a schematic perspective view of the cage and the connecting plate.

도 4 내지 도 7에 도시한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따르는 차량용 엘리베이터(1)는 승강로(3)와, 승강로(3)를 따라 상하 운동하도록 설치되는 케이지(30)를 포함하여 구성된다. As shown in FIGS. 4 to 7, the vehicle elevator 1 according to the preferred embodiment of the present invention includes a hoistway 3 and a cage 30 installed to move up and down along the hoistway 3. do.

상기 승강로(3)에는 차량이 출입하는 출입구(60)가 형성되며, 상기 출입구(60)에는 개폐 가능하게 설치되는 외측 도어(65)가 설치된다. 그리고 케이지(30)가 차량의 진출입 위치에 정차한 경우에 발생할 수 있는 케이지(30)와 승강로(3) 사이 틈새에는 연결판(70)이 설치된다. The hoistway 3 is provided with a doorway 60 through which the vehicle enters and exits, and the doorway 60 is provided with an outer door 65 that can be opened and closed. And the connecting plate 70 is installed in the gap between the cage 30 and the hoistway 3 which may occur when the cage 30 stops at the entrance and exit position of the vehicle.

상기 케이지(30)는 승강수단(도시하지 않음)에 의하여 승강 또는 하강되는 주지지판(31)과, 상기 주지지판(31)으로부터 소정간격 이격하여 주지지판(31)에 대하여 회전 가능하게 설치되는 턴테이블(39)과, 주지지판(31)에 대하여 상기 턴테이 블(39)을 회전시키는 회전수단과, 상기 턴테이블(39)과 일체로 회전하는 측벽(41) 및 상기 측벽(41)에 개폐가능하게 설치되는 하나 이상의 내측 도어(32)를 포함하여 구성된다.The cage 30 is a turntable which is rotatably installed with respect to the support board 31 spaced apart from the support board 31 by a predetermined means of lifting and lowering by lifting means (not shown) and the support board 31. (39), rotation means for rotating the turntable (39) relative to the base plate (31), sidewalls (41) and the sidewall (41) which are integrally rotated with the turntable (39) so as to be openable and openable. It is configured to include one or more inner door 32 to be installed.

상기 회전수단의 예로는, 도 4에 도시한 바와 같이 주지지판(31)에 고정설치되는 구동 모터(33)와, 상기 구동 모터(33)에 직렬 연결되어 구동 모터(33)와 일체로 회전하는 구동 기어(35)와, 상기 구동 기어(35)와 치합하여 구동 기어(35)에 의하여 회전하면서 턴테이블(39)과 일체로 회전하는 종동 기어(37)로 이루어질 수 있다. As an example of the rotating means, as shown in FIG. 4, the driving motor 33 is fixedly installed on the support board 31, and is connected to the driving motor 33 in series to rotate integrally with the driving motor 33. The driving gear 35 and the driving gear 35 may be formed of a driven gear 37 which rotates by the driving gear 35 and integrally rotates with the turntable 39.

상기 턴테이블(39)은 양측으로 볼록하게 곡률진 곡률부(39b)를 구비하며, 상기 곡률부(39b) 양측으로 직선부가 연장되며, 상기 직선부의 일부는 주지지판(31)의 외측으로 노출되게 설치되며, 상기 승강로(3)에는 승강로(3)의 길이 방향, 즉 상하로 주지지판(31)으로부터 일부 노출된 상기 턴테이블(39)의 직선부를 양측에서 안내하도록 하는 2쌍 이상의 가이드(80)가 설치된다. 상기 연결판(70)에는 상기 턴테이블(39)의 곡률부(39b)에 대응하도록 오목한 오목부(70b)가 형성되어, 케이지(30)가 승하 위치로 회전하여 턴테이블(39)이 연결판(70)에 이웃하는 경우 턴테이블(39)과 연결판(70) 사이에 틈새를 최소화할 수 있다.The turntable 39 has a curvature portion 39b that is convexly curved on both sides, and a straight portion extends on both sides of the curvature portion 39b, and a portion of the straight portion is installed to be exposed to the outside of the supporting board 31. The hoistway 3 is provided with two or more pairs of guides 80 for guiding the straight part of the turntable 39 partially exposed from the support plate 31 in the longitudinal direction of the hoistway 3, that is, up and down. do. The connecting plate 70 is formed with a recess 70b which is concave to correspond to the curvature 39b of the turntable 39, and the cage 30 is rotated to the up and down position so that the turntable 39 is connected to the connecting plate 70. ), The gap between the turntable 39 and the connecting plate 70 can be minimized.

그리고 상기 가이드(80)에 의하여 안내되는 턴테이블(39) 직선부에는 회전수단의 구동 모터(33)에 직렬 연결되어 구동 모터(33)로 공급되는 전원을 차단할 수 있는 전기스위치인 제1 스위치(91)가 설치된다. 상기 가이드(80)는 도 4에 도시한 바와 같이 차량을 승하차 하는 케이지(30)의 정지 위치에서는 소정 간격 이격된 간 격을 가지도록 설치된다. 따라서 차량을 승하자 하는 위치에서 턴테이블(39)은 가이드(80)에 의하여 구속되지 않고 회전할 수 있게 된다. 그러나 케이지(30)가 상승 또는 하강 운동을 하는 도중에는 턴테이블(39)은 가이드(80)에 의하여 양측에서 안내되어 구속되므로 상승 또는 하강 운동 중에 턴테이블(39)은 회전할 수 없게 된다. 만약 전기적인 오류에 의하여 구동 모터(33)가 작동하여 턴테이블(39)을 회전시키는 경우 턴테이블(39)은 기계적으로 가이드(80)에 의하여 회전이 구속되어 회전하지 않게 되고, 턴테이블(39)에 설치되는 제1 스위치(B접점 스위치)가 가압 되면서 구동 모터(33)로 공급되는 전원을 차단하여 전기적으로 케이지(30)의 회전을 방지할 수 있게 된다.The first switch 91 which is an electrical switch which is connected to the driving motor 33 of the rotating means in series with the straight part of the turntable 39 guided by the guide 80 to cut off the power supplied to the driving motor 33. ) Is installed. As illustrated in FIG. 4, the guide 80 is installed to have a spaced distance from the stop at the stop position of the cage 30 to get on and off the vehicle. Accordingly, the turntable 39 may rotate without being restrained by the guide 80 at the position where the vehicle is to be won. However, while the cage 30 is moving up or down, the turntable 39 is guided and constrained by both guides by the guide 80 so that the turntable 39 cannot rotate during the up or down movement. If the drive motor 33 operates to rotate the turntable 39 due to an electrical error, the turntable 39 is mechanically constrained by the guide 80 to prevent rotation and is installed on the turntable 39. As the first switch (B contact switch) is pressed, the power supplied to the driving motor 33 is cut off, thereby preventing the rotation of the cage 30 electrically.

상기 케이지(30)의 턴테이블(39) 양단의 곡률부(39b)에는 도 5 및 도 7에 도시한 바와 같이 제1 개구부(39a)가 형성되며, 상기 연결판(70)의 오목부(70b)에도 상기 제1 개구부(39a)에 대응하는 제2 개구부(70a)가 형성된다. 상기 제1 개구부(39a)와 제2 개구부(70a)는 승하차 위치로 케이지(30)가 회전하는 경우 서로 이웃하게 된다.A first opening 39a is formed in the curvature 39b at both ends of the turntable 39 of the cage 30, and the recess 70b of the connecting plate 70 is formed. Also, a second opening 70a corresponding to the first opening 39a is formed. The first opening 39a and the second opening 70a are adjacent to each other when the cage 30 is rotated to the getting on and off position.

상기 외측 도어(65) 또는 내측 도어(32)에는 승하차 위치에서 이웃하는 상기 제1 개구부(39a)와 제2 개구부(70a)로 삽입되는 회전방지돌기(68)가 구비된다. 상기 회전방지돌기(68)는 승하차 위치에서 외측 도어(65)가 개방되는 때에 상기 제1 개구부(39a)와 제2 개구부(70a)로 삽입되어 승하차 위치에서 케이지(30)가 회전하는 것을 방지하게 된다. 상기에서 회전방지돌기(68)와 제1 개구부(39a) 또는 제2 개구부(70a) 사이에 구동 모터(33)로 공급되는 전원을 차단할 수 있는 전기 스위치 를 구비하는 것도 가능하다.The outer door 65 or the inner door 32 is provided with an anti-rotation protrusion 68 inserted into the first opening 39a and the second opening 70a adjacent to each other in the getting on and off position. The anti-rotation protrusion 68 is inserted into the first opening 39a and the second opening 70a when the outer door 65 is opened in the loading / unloading position to prevent the cage 30 from rotating in the loading / unloading position. do. In the above, it is also possible to include an electric switch capable of cutting off the power supplied to the driving motor 33 between the anti-rotation protrusion 68 and the first opening 39a or the second opening 70a.

도 6은 회전방지돌기(68)가 외측 도어(65)에 설치된 예를 도시한 것으로, 도 6을 참조하여 설명하면, 상기 외측 도어(65) 하단으로는 지지대(61, 63)가 고정설치되며, 상기 지지대(61, 63)의 하단으로는 가로부(64)가 설치되며, 상기 가로부(64)에는 회전방지돌기(68)가 설치된다. 상기와 같이 외측 도어(65)에 설치된 회전방지돌기(68)는 외측 도어(65)가 개방될 때 외측 도어(65)와 같이 일체로 상승하면서 승하차 위치로 회전한 케이지(30)의 제1 개구부(39a)와 연결판(70)의 제2 개구부(70a) 사이로 삽입하여 승하차 위치로 회전한 후, 외측 도어(65)가 개방된 상태에서는 케이지(30)가 회전하지 않도록 기계적으로 구속하게 된다. 따라서 본 발명에 의하면 외측 도어(65)가 개방된 상태에서는 케이지(30)는 회전하지 않게 된다. FIG. 6 illustrates an example in which the anti-rotation protrusion 68 is installed at the outer door 65. Referring to FIG. 6, support 61 and 63 are fixedly installed at the lower end of the outer door 65. And, the lower end of the support (61, 63) is provided with a horizontal portion 64, the horizontal portion 64 is provided with a rotation preventing projection (68). As described above, the anti-rotation protrusion 68 installed in the outer door 65 is the first opening of the cage 30 which is rotated to the loading / unloading position while being integrally raised like the outer door 65 when the outer door 65 is opened. After inserting between the 39a and the second opening 70a of the connecting plate 70 and rotating to the loading / unloading position, the cage 30 is mechanically restrained so that the cage 30 does not rotate in the open state of the outer door 65. Therefore, according to the present invention, the cage 30 does not rotate when the outer door 65 is opened.

상기에서 회전방지돌기(68)는 상부의 단면적이 하부의 단면적보다 작도록 테이퍼지게 형성하고, 상기 제1 개구부(39a)와 제2 개구부(70a)도 상단의 폭이 하단의 폭보다 작도록 테이퍼지게 형성하는 것이 바람직하다. 상기와 같이 회전방지돌기(68), 제1 개구부(39a) 및 제2 개구부(70a)를 테이퍼지게 형성함으로써 보다 용이하게 회전방지돌기(68)가 제1 개구부(39a)와 제2 개구부(70a)로 삽입할 수 있게 된다.The anti-rotation protrusion 68 is tapered so that the cross-sectional area of the upper portion is smaller than the cross-sectional area of the lower portion, and the first and second openings 39a and 70a also taper so that the width of the upper end is smaller than the width of the lower end. It is preferable to form a forge. As described above, the anti-rotation protrusion 68, the first opening 39a, and the second opening 70a are tapered so that the anti-rotation protrusion 68 is more easily formed by the first opening 39a and the second opening 70a. ) Can be inserted.

도 7에서 미설명 부호 105는 케이지(30)의 상승 하강 운동을 안내하는 요홈에 형성된 가이드레일을, 134는 주지지판(131)에 일체로 형성되는 가이드바를, 136은 상기 가이드바(134)에 회전 가능하게 설치되며 요홈을 따라 회전하는 가이드롤 러를 도시한 것이며, 41은 측벽을 도시한 것이고, 43은 천장을 도시한 것이다. 그리고 승강수단은 종래 기술과 동등하므로 상세한 설명은 생략한다.In FIG. 7, reference numeral 105 denotes a guide rail formed in a recess for guiding the upward and downward movement of the cage 30, 134 denotes a guide bar integrally formed with the support plate 131, and 136 denotes the guide bar 134. The guide roller is rotatably installed and rotates along the groove, 41 shows a side wall, and 43 shows a ceiling. And since the lifting means is equivalent to the prior art, detailed description thereof will be omitted.

상기에서 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 범위는 본 발명의 권리범위로 인정하여야 할 것이다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described above with reference to the drawings, the present invention is not limited thereto, and the scope obvious to those skilled in the art to which the present invention pertains is recognized as the scope of the present invention. Should.

이상과 같이, 본 발명에 따르는 차량용 엘리베이터(1)에 의하면, 승강로(3)에 설치되는 가이드(80)가 케이지(30)의 측면을 안내하므로 케이지(1)가 상하 운동을 하는 상태에서는 케이지(30)의 턴테이블(39)이 회전하는 것을 방지할 수 있으며, 케이지(30)의 측면에 구동 모터(37)에 연결되는 제1 스위치(91)를 설치하여 케이지(30)의 상하 운동시 구동 모터(37)에 전원이 공급되어 턴테이블(39)이 회전하는 경우 전원을 차단할 수 있어 상하 운동 중에 구동 모터(37)에 의하여 턴테이블(39)이 회전하는 것을 방지할 수 있으며, 정지 위치에서 외측 도어(65)가 개방될 때 턴테이블(39)에 형성된 제1 개구부(39a)와 연결판(70)에 형성된 제2 개구부(70a)에 회전방지돌기(68)가 삽입되므로 정지 위치에서 턴테이블(39)의 회전이 방지되며, 케이지(30)의 상하 운동이 정지되고 외측 도어(65)가 닫힌 상태에서만 케이지(30)가 회전할 수 있게 되어, 엘리베이터(1) 운행 중에 발생할 수 있는 차량의 손상이나 인명의 피해를 확실하게 방지할 수 있게 되는 효과가 있다. As described above, according to the elevator (1) for the vehicle according to the present invention, the guide (80) installed in the hoistway (3) guides the side of the cage (30) so that the cage (1) in the vertical movement of the cage ( The turntable 39 of the 30 may be prevented from rotating, and the first switch 91 connected to the driving motor 37 may be installed on the side of the cage 30 to move the drive motor during the vertical movement of the cage 30. When power is supplied to the 37 and the turntable 39 rotates, the power can be cut off, thereby preventing the turntable 39 from being rotated by the drive motor 37 during the up and down movement. When the opening 65 is opened, the anti-rotation protrusion 68 is inserted into the first opening 39a formed in the turntable 39 and the second opening 70a formed in the connecting plate 70. Rotation is prevented, the vertical movement of the cage 30 is stopped and the outer door 6 The cage 30 can be rotated only when 5) is closed, so that damage to the vehicle or damage to life that can occur during operation of the elevator 1 can be reliably prevented.

Claims (5)

외측 도어(65)가 설치된 출입구(60)가 형성된 승강로(3)와, 상기 승강로(3)를 따라 승강수단에 의하여 상승 하강 운동을 하는 케이지(30)로 이루어지는 차량용 엘리베이터(1)에 있어서,In a vehicle elevator (1) comprising a hoistway (3) having an entrance (60) provided with an outer door (65), and a cage (30) for lifting up and down by lifting means along the hoistway (3), 상기 케이지(30)는 주지지판(31)과, 상기 주지지판(31)에 대하여 회전운동 가능하게 설치되며 볼록한 곡률부(39b)가 형성되고 주지지판(31)의 외측으로 직선부가 일부 노출되는 턴테이블(39)과, 상기 턴테이블(39)을 회전시키는 회전수단과, 상기 턴테이블(39)에 설치되는 측벽(41)과, 차량이 출입하는 내측 도어(32)를 포함하여 구성되고;The cage 30 is a turntable in which the support plate 31 and the support plate 31 are rotatably installed, and a convex curvature portion 39b is formed and a straight portion is partially exposed to the outside of the support plate 31. (39), rotating means for rotating the turntable (39), sidewalls (41) provided on the turntable (39), and an inner door (32) into and out of the vehicle; 상기 승강로(3)에는 정지 위치에서 상기 턴테이블(39)의 곡률부(39b)와 이웃하도록 오목부(70b)가 형성된 연결판(70)이 설치되고, 케이지(30)의 상하 운동시에 상기 턴테이블(39)의 측면 직선부를 안내하도록 2쌍 이상의 가이드(80)가 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 엘리베이터(1).The hoistway 3 is provided with a connecting plate 70 having a concave portion 70b formed so as to be adjacent to the curvature portion 39b of the turntable 39 at a stop position, and the turntable at the time of vertical movement of the cage 30. A vehicle elevator (1), characterized in that two or more pairs of guides (80) are provided to guide the side straight portions of (39). 제1 항에 있어서, 상기 가이드(80)는 정지 위치에서 턴테이블(39)이 회전 가능하도록 상하로 서로 이격되어 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 엘리베이터(1).The vehicle elevator (1) according to claim 1, wherein the guide (80) is installed spaced apart from each other vertically so that the turntable (39) is rotatable in the stop position. 제1 항 또는 제2 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 턴테이블(39)의 측면에는 상기 가이드(80)에 접촉하여 작용하는 제1 스위치(91)가 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 엘리베이터(1).The vehicle elevator (1) according to any one of claims 1 and 2, wherein a side surface of the turntable (39) is provided with a first switch (91) which acts in contact with the guide (80). . 제1 항 또는 제2 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 외측 도어(65) 또는 내측 도어(32)는 하부에 회전방지돌기(68)를 포함하여 구성되며; 상기 케이지(30)의 턴테이블(39) 곡률부(39b)에는 제1 개구부(39a)가 형성되고, 연결판(70)의 오목부(70b)에는 정지 위치에서 상기 제1 개구부(39a)에 대응하는 제2 개구부(70a)가 형성되어; 정지 위치에서 상기 외측 도어(65) 또는 내측 도어(32)가 열릴 때 상기 회전방지돌기(68)가 제1 개구부(39a)와 제2 개구부(70a)에 삽입되는 것을 특징으로 하는 차량용 엘리베이터(1).3. An outer door (65) or inner door (32) according to any one of the preceding claims, comprising an anti-rotation protrusion (68) at the bottom; The first opening 39a is formed in the curvature 39b of the turntable 39 of the cage 30, and the recess 70b of the connecting plate 70 corresponds to the first opening 39a at a stop position. A second opening 70a is formed; The elevator 1 characterized in that the anti-rotation protrusion 68 is inserted into the first opening 39a and the second opening 70a when the outer door 65 or the inner door 32 is opened in the stop position. ). 제4 항에 있어서, 상기 회전방지돌기(68)는 테이퍼지게 형성되고, 상기 제1 개구부(39a)와 제2 개구부(70a)도 상기 회전방지돌기(68)에 대응하여 테이퍼지게 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 엘리베이터(1).The anti-rotation protrusion 68 is tapered, and the first opening 39a and the second opening 70a are also tapered to correspond to the anti-rotation protrusion 68. Vehicle elevator 1 to be used.
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