KR100793898B1 - 밸런스 샤프트 모듈 - Google Patents
밸런스 샤프트 모듈 Download PDFInfo
- Publication number
- KR100793898B1 KR100793898B1 KR1020060127394A KR20060127394A KR100793898B1 KR 100793898 B1 KR100793898 B1 KR 100793898B1 KR 1020060127394 A KR1020060127394 A KR 1020060127394A KR 20060127394 A KR20060127394 A KR 20060127394A KR 100793898 B1 KR100793898 B1 KR 100793898B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- housing
- shaft
- input
- oil pump
- input shaft
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/06—Engines with means for equalising torque
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M1/00—Pressure lubrication
- F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
- F16C3/04—Crankshafts, eccentric-shafts; Cranks, eccentrics
- F16C3/20—Shape of crankshafts or eccentric-shafts having regard to balancing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/22—Compensation of inertia forces
- F16F15/26—Compensation of inertia forces of crankshaft systems using solid masses, other than the ordinary pistons, moving with the system, i.e. masses connected through a kinematic mechanism or gear system
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M1/00—Pressure lubrication
- F01M1/02—Pressure lubrication using lubricating pumps
- F01M2001/0253—Pressure lubrication using lubricating pumps characterised by the pump driving means
- F01M2001/0276—Pressure lubrication using lubricating pumps characterised by the pump driving means driven by a balancer shaft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
Description
Claims (2)
- 선단에 인풋 스프로켓을 장착하고, 중앙에는 구동 인풋기어가 장착되며, 후방에는 제1오일펌프가 장착되는 인풋 샤프트와; 상기 인풋 샤프트에 이웃하여 나란히 배치되며, 전방에는 상기 구동 인풋기어와 치합되는 피동 인풋기어가 장착되고, 후방에는 구동 트랜스퍼 기어가 장착되며, 후단에는 밸러스 웨이트가 일체로 형성되는 드라이브 샤프트와; 상기 인풋 샤프트의 후방에서 상기 드라이브 샤프트에 이웃하여 나란히 배치되며, 선단에는 제2오일펌프가 장착되고, 후방에는 상기 구동 트랜스퍼 기어와 치합되는 피동 트랜스퍼 기어가 장착되며, 후단에는 밸러스 웨이트가 일체로 형성되는 드리븐 샤프트와; 상기 밸런스 웨이트와 구동 및 피동 트랜스퍼 기어 및 제2오일펌프가 배치되는 어퍼 하우징과 로워 하우징과; 상기 어퍼 하우징과 로워 하우징의 전방에서, 상기 인풋 샤프트 상의 구동 인풋기어와 드라이브 샤프트 상의 피동 인풋기어가 배치되는 제1하우징과, 상기 제1오일펌프가 배치되는 제2하우징, 및 제2오일펌프의 유로를 형성하는 제3하우징으로 구성되는 전방 하우징을 포함하는 밸런스 샤프트 모듈에 있어서,상기 인풋 샤프트가 장착되는 전방 하우징 중, 제3하우징의 장착홀 내단면 상에는 상기 제3하우징 내부에 형성되는 제2오일펌프의 유로와 연결되어 제2오일펌프로부터 생성되는 유압을 상기 인풋 샤프트의 단부면에 축방향 면압으로 공급하도록 오리피스 홀을 형성하는 것을 특징으로 하는 밸런스 샤프트 모듈.
- 제1항에 있어서,상기 제3하우징의 장착홀 내단면 측에는 상기 오리피스 홀을 통하여 공급되는 유압이 상기 인풋 샤프트의 단부면에 고르게 작용하도록 오일챔버를 형성하는 것을 특징으로 하는 밸런스 샤프트 모듈.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060127394A KR100793898B1 (ko) | 2006-12-13 | 2006-12-13 | 밸런스 샤프트 모듈 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060127394A KR100793898B1 (ko) | 2006-12-13 | 2006-12-13 | 밸런스 샤프트 모듈 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR100793898B1 true KR100793898B1 (ko) | 2008-01-15 |
Family
ID=39217562
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020060127394A KR100793898B1 (ko) | 2006-12-13 | 2006-12-13 | 밸런스 샤프트 모듈 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100793898B1 (ko) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101126893B1 (ko) | 2009-12-03 | 2012-03-19 | 기아자동차주식회사 | 저소음 밸란스샤프트모듈 |
KR101382290B1 (ko) * | 2012-09-12 | 2014-04-08 | 현대자동차(주) | 오일펌프 |
KR20160146073A (ko) * | 2015-06-11 | 2016-12-21 | (주)동보 | 밸런스 샤프트 모듈 |
-
2006
- 2006-12-13 KR KR1020060127394A patent/KR100793898B1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101126893B1 (ko) | 2009-12-03 | 2012-03-19 | 기아자동차주식회사 | 저소음 밸란스샤프트모듈 |
US8506269B2 (en) | 2009-12-03 | 2013-08-13 | Hyundai Motor Company | Low noise type balance shaft module |
KR101382290B1 (ko) * | 2012-09-12 | 2014-04-08 | 현대자동차(주) | 오일펌프 |
KR20160146073A (ko) * | 2015-06-11 | 2016-12-21 | (주)동보 | 밸런스 샤프트 모듈 |
KR101688786B1 (ko) | 2015-06-11 | 2016-12-22 | (주)동보 | 밸런스 샤프트 모듈 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6959682B2 (en) | Engine balancer with chain drive vibration isolation | |
EP0789165B1 (en) | Rotary shaft lubricating structure | |
US4693133A (en) | Noise reduction in gear transmission | |
US10138979B2 (en) | Balancer device for an internal combustion engine | |
KR100793898B1 (ko) | 밸런스 샤프트 모듈 | |
US5195479A (en) | Drive apparatus for one or more supplemental apparatuses driven by an internal combustion engine | |
US6183229B1 (en) | Hydraulic apparatus | |
US10731551B2 (en) | Balancer device for internal combustion engine | |
JP5357132B2 (ja) | クランクケース一体型バランサ装置 | |
JP4573743B2 (ja) | 補機駆動用伝動機構を備える動力装置 | |
CN103939173A (zh) | 一种发动机机油泵 | |
CN108713116B (zh) | 发动机的附件驱动装置 | |
JP4226425B2 (ja) | ビスカスダンパ装置 | |
GB2140083A (en) | Driving I.C. engine fuel pump and distributor | |
US4879981A (en) | Oil pump driving mechanism | |
KR20070062033A (ko) | 밸런스 샤프트 모듈의 래틀 소음 개선장치 | |
KR20070045478A (ko) | 변속기 기어 백래쉬 저감장치 | |
US4061448A (en) | Drive for the ignition distributor of an internal combustion engine | |
CN112020617A (zh) | 齿轮、平衡装置以及带油泵的平衡装置 | |
DE602005008024D1 (de) | Vakuumpumpe | |
US20030183040A1 (en) | Shaft damping device | |
KR100372110B1 (ko) | 오일펌프 결합구조 | |
JP2016089657A (ja) | 4気筒エンジンのチェーン機構 | |
KR100569992B1 (ko) | 엔진용 아이들기어 결합 구조 | |
JP2006283778A (ja) | エンジンにおける軸の連結構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130102 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20131218 Year of fee payment: 7 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20141212 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20151229 Year of fee payment: 9 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20161228 Year of fee payment: 10 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20171227 Year of fee payment: 11 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |