KR100791451B1

KR100791451B1 - 의자 어셈블리

Info

Publication number: KR100791451B1
Application number: KR1020070100482A
Authority: KR
Inventors: 김형득
Original assignee: 주식회사 대하정공
Priority date: 2007-10-05
Filing date: 2007-10-05
Publication date: 2008-01-04

Abstract

본 발명은 좌판과 등판 및 다리 등이 설치되는 의자 어셈블리에 관한 것으로, 간단한 구성의 틸팅제한(Tilting Limit)기능과 틸팅락킹(Tilting Locking) 기능에 의해 다단틸팅과 자유틸팅 및 틸팅 락(Tilting Lock)을 각각 달성할 수 있어서 사용의 편리함과 더불어 안락함이 추구될 뿐 아니라 제조비용을 크게 절감할 수 있도록 한 것이다.

의자, 어셈블리, 틸팅, 축봉, 작동부, 스토퍼, 다단틸팅, 자유틸팅, 틸팅 락

Description

의자 어셈블리{ASSEMBLY OF CHAIR SEAT}

본 발명은 좌판과 등판 및 다리 등이 설치되는 의자 어셈블리에 관한 것으로, 틸팅제한(Tilting Limit)기능과 틸팅락킹(Tilting Locking) 기능에 의해 다단틸팅과 자유틸팅 및 틸팅 락(Tilting Lock)을 달성할 수 있어서 사용의 편리함과 더불어 안락함을 추구할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 좌판과 등판 및 다리 등이 설치되는 의자 어셈블리는 좌판의 높낮이 및 등판의 기울기를 각각 조절할 수 있게 구성하여 사용의 편리함과 더불어 안락함을 추구하고 있다.

상기 의자 어셈블리는 승강레버로 가스실린더의 개폐핀을 작동시켜 좌판을 적절한 높이로 상승 또는 하강시키고, 틸팅레버로 틸팅장치(Titling Device)를 작동시켜 등판의 기울기를 적절히 조절하게 된다.

종래의 의자 어셈블리는 자유틸팅기능이 가능하도록 구성하여 사용의 편리함을 추구하고는 있으나 원하는 틸팅각도로 등판이 기울어진 후 그 상태를 고정시킬 수 있는 락킹 기능이 없어서 사용자가 원하는 각도의 다단 락킹을 달성할 수 없을 뿐 아니라, 자유틸팅기능을 사용할 때 최대 각도로 기울어진 경우 의자가 뒤로 넘어지는 사례가 종종 발생되어 사용에 주의가 요구되는 문제점이 있으며, 또한 다단틸팅과 틸팅상태를 고정시킬 수 있는 락킹기능을 동시에 구현할 수 있는 의자 어셈블리는 없는 실정이다.

본 발명은 간단한 구성의 틸팅제한(Tilting Limit)기능과 틸팅락킹(Tilting Locking) 기능에 의해 다단틸팅과 자유틸팅 및 틸팅 락(Tilting Lock)을 달성할 수 있는 의자 어셈블리를 제공함에 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은 틸팅기능을 부여하되 원하는 틸팅상태에서 락킹시키거나 다단락킹을 달성할 수 있는 의자 어셈블리를 제공함에 특징이 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 틸팅제한기능과 틸팅락킹기능을 동시에 구현할 수 있는 의자 어셈블리를 제공함에 특징이 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 축봉 선단 상ㆍ하부면에 평면부를 형성하고, 축봉 선단 양측면부에 제1 ~ 제4 걸림홈을 형성하여 스토퍼에 걸림되게 구성함으로써 다단락킹이 달성되도록 함을 특징으로 한다.

본 발명은 상.하부 케이스 내에 설치되어 의자 어셈블리를 상승 및 하강시키는 승강수단과, 등판의 기울기를 조절하는 틸팅수단과, 등판의 기울기 정도를 다단으로 제한하는 틸팅제한수단과, 원하는 틸팅각도로 고정시키는 틸팅락킹수단과, 틸팅수단 및 틸팅수단의 탄성력을 조절하는 탄성조절수단과, 케이스 양측에 각각 축설치되는 승강레버 및 락킹레버와, 다단 틸팅할 수 있게 케이스 선단부에 설치되는 리미트레버와, 승강레버에 축설치되는 탄성조절레버로 크게 구성된다.

본 발명은 케이스의 후단 양측에 형성되는 한 쌍의 원호형 장공과, 상기 장공을 따라 이동할 수 있게 장공에 결합되는 축봉과, 상기 축봉 외주에 결합되는 스프링 지지구와, 상기 스프링 지지구의 선단 양측으로 돌출되어 한 쌍의 스프링이 각각 결합되는 결합부와, 상기 결합부 사이의 돌출부에 후단이 결합되는 축봉과, 상기 축봉의 선단 상하부에 형성되는 평면부와, 상기 축봉 선단 양측 측면부에 소정 간격으로 요입 형성되는 제1 ~ 제4 걸림홈과, 상기 축봉 선단이 헐겁게 끼워지고 후단으로 개방되는 스프링 홀더와, 상기 케이스에 축 설치되는 락킹레버와, 상기 락킹레버의 축에 결합되어 같이 회전하는 작동구와, 상기 작동구에 의해 소정각도 회전하면서 상기 축봉에 형성된 제1 ~ 제4 걸림홈 중 어느 하나의 걸림홈에 결합 및 걸림되어 틸팅상태를 락킹시키고, 반대로 역회전하면서 락킹 상태를 해제시키는 스토퍼로 구성된다.

상기 스토퍼는, 축봉 선단에 형성되는 제1 ~ 제4 걸림홈 중 하나의 걸림홈에 결합 및 걸림될 수 있게 걸림돌부를 갖는 스톱링과, 상기 스톱링의 양측에 면접촉하는 와셔와, 작동구가 결합되는 토션스프링과, 상기 스톱링과 와셔 및 토션스프링 이 결합되는 회전체와, 상기 회전체가 소정구간 정역회전할 수 있게 축설치되는 하우징과, 상기 회전체의 회전상태를 유지하는 탄지부와, 상기 회전체가 설치된 하우징을 스프링 홀더 전면에 고정시키는 케이스 및 피스로 구성된다.

상기 하우징 일측에는 작동구가 이동할 수 있게 장공이 형성되며, 상기 장공 일측에는 탄지부가 형성되고, 상기 탄지부의 중앙에는 스톱링 방향으로 완만하게 돌출되는 돌출부가 형성되어 작동구가 탄지되도록 함으로써 작동구가 하우징의 상부구멍 또는 하부구멍에 위치하면서 틸팅상태가 락킹되거나 락킹상태가 해제된다.

상기 토션스프링에는 작동구가 결합되고, 스프링 홀더와 와셔 및 케이스는 축공의 외경보다 조금 큰 내경의 통공이 각각 형성되어 축봉이 관통할 수 있게 구성되고, 하우징에는 회전체가 결합하여 회전될 수 있게 축공이 형성되고, 케이스와 하우징 일측에는 작동구가 움직일 수 있게 장공이 형성된다. 스톱링의 통공 상ㆍ하부에는 축봉 선단에 형성된 제1 ~ 제4 걸림홈 외경보다 조금 큰 내경의 걸림돌부가 형성되어 결합되는 방법으로 락킹된다.

상기 회전체는 와셔 및 스톱링이 결합되는 다각형 결합홈과, 상기 결합홈 일측에 형성되어 와셔 및 스톱링의 가장자리 부분에 형성된 요입홈이 결합되는 걸림부와, 회전체 외면에 결합되는 토션스프링과, 토션스프링의 이탈을 방지하는 걸림턱과, 토션스프링의 양측 스프링 바가 엇갈리게 걸려 탄지되는 탄지부와, 작동구가 결합되는 결합공과, 작동구의 이탈을 방지할 수 있게 일측 스프링 바가 절곡된 것을 특징으로 한다.

본 발명은 간단한 구성의 틸팅제한(Tilting Limit)기능과 틸팅락킹(Tilting Locking) 기능에 의해 다단틸팅과 자유틸팅 및 틸팅 락(Tilting Lock)을 각각 달성할 수 있어서 기능의 다양화로 사용의 편리함과 더불어 안락함이 추구되는 효과가 있다.

또한 본 발명은 간단한 구성으로 다단틸팅, 자유틸팅, 틸팅락킹을 달성할 수 있으며, 대부분의 제품을 금형으로 성형할 수 있어서 제조비용이 대폭 절감되며 제품을 고급화할 수 있는 등의 효과가 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예들을 첨부한 도면에 따라 상세히 설명하고자 한다. 본 발명의 실시 예들을 설명함에 있어 도면들 중 동일한 구성 요소들은 가능한 한 동일 부호로 기재하고, 관련된 공지구성이나 기능에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지가 모호해지지 않도록 생략한다.

도 1, 도 2는 틸팅제한기능과 틸팅락킹기능이 부여된 본 발명 의자 어셈블리(1)를 도시한 평면도로, 도 2는 틸팅압력을 조절하는 한 쌍의 슬라이더가 전전하면서 스프링이 다소간 압축된 상태이며, 상기 스프링의 압축정도에 따라 틸팅압력이 조절된다.

본 발명 의자 어셈블리(1)는 볼트 또는 피스 등의 체결부재로 분리 결합되는 상.하부 케이스(2)(3)와, 상.하부 케이스(2)(3) 내에 설치되어 의자 어셈블리(1)를 상승 및 하강시키는 승강수단과, 등판(84)의 기울기를 조절하는 틸팅수단과, 소정의 각도로 등판(84)의 기울기를 다단으로 제한하는 틸팅제한수단과, 소정의 각도로 등판 틸팅상태를 고정시키는 틸팅락킹수단과, 틸팅수단 및 틸팅수단의 탄성력을 조절하는 탄성조절수단과, 케이스(2)(3) 양측에 각각 축설치되는 승강레버(4) 및 락킹레버(5)와, 다단 틸팅할 수 있게 케이스 선단부에 설치되는 리미트레버(6)와, 승강레버(4)에 축설치되는 탄성조절레버(7)로 크게 구성된다.

본 발명 틸팅제한수단은 다음과 같다.

하부 케이스(3)의 후단 양측에 형성되는 한 쌍의 원호형 장공(8)(9)과, 상기 장공(8)(9)을 따라 구간 이동(L1)할 수 있게 장공(8)(9)에 결합되는 축봉(10)과, 축봉(10) 외주에 결합되는 스프링 지지구(11)와, 스프링 지지구(11)의 선단 양측으로 돌출되어 한 쌍의 스프링(12)(13)이 각각 결합되는 결합부(14)(15)와, 상기 결합부(14)(15) 사이에 형성되는 돌출부(16)와, 돌출부(16)의 결합공(17)에 끼워진 다음 피스(18)로 체결되는 축봉(19)과, 축봉(19)이 헐겁게 끼워지고 후단으로 개방되는 스프링 홀더(21)와, 상부 케이스(2) 내부로 돌출되어 스프링 홀더(21)의 선단을 지지하는 지지부(22)와, 하부 케이스(3) 내부로 돌출되어 스프링 홀더(21) 하부의 걸합홈(21b)에 결합되어 지지하는 지지부(23)와, 상기 스프링 홀더(21)에 설치되고 탄성조절레버(7)에 의해 탄성력이 조절되는 탄성조절수단으로 구성된다.

상기 탄성조절수단은 도 5, 도 11과 같이 대향 경사면(27)(28)이 형성된 전 후 한 쌍의 슬라이더(29)(30)와, 슬라이더(29)(30)에 형성되는 나사봉(37) 결합공(31)(32)과, 상기 결합공(31)(32)에 직각 방향으로 형성되는 너트(38)(39) 결합홈(33)(34)과, 상기 결합공(31)(32)에 끼워지고 양단부에 대칭 나사부(35)(36)가 각각 형성되며 스프링홀더(21)의 일측을 관통하여 돌출되는 나사봉(37)과, 상기 결합홈(33)(34)에 끼워지고 상기 나사부(35)(36)에 각각 체결되는 너트(38)(39)와, 상기 슬라이더(29)(30)가 결합할 수 있게 결합홈(41)이 형성된 이동체(40)와, 상기 슬라이더(29)(30)의 경사면(27)(28)이 면접촉될 수 있게 결합홈(41) 양측에 형성되는 경사면(42)(43)과, 축봉(19)이 헐겁게 통과할 수 있도록 상기 이동체(40)의 중앙에 형성되는 통공(44)과, 이동체(40) 후단에 돌출되는 한 쌍의 스프링(12)(13) 결합부(45)(46)와, 승강레버(4)에 축설치되는 탄성조절레버(7)와, 탄성조절레버(7)의 축봉(47)에 결합되는 제1 스퍼어기어(48)와, 하부 케이스(3)에 축설치되고 제1 스퍼어기어(48)에 치합되는 제2 스퍼어기어(49)와, 나사봉(37)의 일측 단부에 고정되고 제2 스퍼어기어(49)에 치합되는 제3 스퍼어기어(50)로 구성된다.

상기 너트(38)(39)는 나사봉(37)이 회전하더라도 그 회전이 방지되는 구조이거나 사각형상이다. 따라서 나사봉(37)이 회전하면 너트(38)(39)가 가까워지거나 멀어지게된다. 이때 너트(38)(39)가 가까워지면 면접촉하고 있는 슬라이더(29)(30)의 경사면(27)(28)과 이동체(40)의 경사면(42)(43) 작용에 의해 이동체(40)가 후단으로 이동하여 스프링(12)(13)이 압축되므로 탄지력이 증가하며, 나사봉(37)이 반대방향으로 회전하여 너트(38)(39)가 멀어지면, 면접촉하고 있는 슬라이더(29)(30)의 경사면(27)(28)과 이동체(40)의 경사면(42)(43) 작용에 의해 이동체(40)가 선단 으로 이동하여 탄지력이 감소된다.

상기 탄성조절레버(7)는 승강레버(4)에 축설치되는 축봉(47)과, 축봉(47) 단부에 설치되는 절곡형 핸들(51)과, 핸들(51) 단부에 축설치되는 노브(52)로 구성된다. 상기 슬라이더(29)(30)와 이동체(40)는 금속 또는 충격을 잘 흡수할 수 있는 경질고무나 합성수지로 형성할 수 있다.

상기 틸팅수단은 고(高) 탄성력의 스프링(13)(14)에 의해 탄지된다. 즉, 스프링(13)(14)의 선단을 지지하고 있는 스프링 홀더(21)는 케이스(2)(3) 내부로 돌출된 스프링 홀더(21)에 의해 지지되고, 스프링(13)(14)의 후단을 지지하고 있는 스프링 지지구(11)의 축봉(10)은 케이스(3)의 후단 양측에 형성되는 원호형 장공(8)(9)에 결합되어 장공(8)(9)을 따라 구간 이동(L1)하는 구성으로 탄지된다.

상기 축봉(19)은 틸팅 상태에 따라 장공(8)(9)을 따라 원호운동하게되며, 선단 상ㆍ하부면에는 평면부(19a)가 형성되고, 선단 양측면부(19b)에는 소정 간격으로 요입 형성되는 제1 ~ 제4 걸림홈(20)(20a)(20b)(20c)이 형성되며, 따라서, 도 8과 같이 스톱링(88)의 걸림돌부(88b)가 상하로 위치하는 경우 상기 평면부(19a)가 이동하는데 장애물이 없으므로 축봉(19)의 자유 이동이 허용되며, 도 9와 같이 스톱링(88)의 걸림돌부(88b)가 회전하여 제1 ~ 제4 걸림홈(20)(20a)(20b)(20c) 중 하나에 걸림되는 경우 축봉(19)이 이동이 불허되므로 틸팅 상태가 하용되지 않는다. 즉, 락킹된다. 그리고, 상기 축봉(19)은 도 1 ~ 도 3과 같이 나사봉(37) 하부에 위치하여 서로의 작동을 간섭하거나 방해하지 않는다.

상기 승강레버(4)는 케이스(2)(3) 일측에 축설치되며, 가스실린더(53)의 작 동핀(54)을 개폐시켜 의자 어셈블리(1)를 적절히 상승 또는 하강시키게된다.

상기 승강레버(4)의 축부(4a)에는 회전체(55)가 설치되며, 도 12와 같이 회전체(55)의 상부 일측에 형성되는 구멍(56)에는 작동봉(57)의 일측에 형성된 절곡부(58)가 결합되고, 작동봉(57)의 타측에 형성된 고리부(59)는 하부 케이스(3)의 축부(3a)에 축설치된 작동체(60)의 돌출부(61)에 걸림되고, 작동체(60) 일측에는 작동핀(54)을 가압하는 가압부(61)가 형성된다.

따라서, 승강레버(4)를 회전시켜 회전체(55)가 시계방향으로 회전하면 작동봉(57)이 오른쪽으로 이동하고, 가압부(61)가 하강하면서 도 19 ~ 도 21과 같이 가스실린더(53)의 작동핀(54)을 눌러 주게되므로 가스실린더(53)가 작동하여 의자 어셈블리(1)를 상승 또는 하강시켜 높낮이를 조절할 수 있게된다.

의자 어셈블리(1)의 높낮이가 조절되면, 승강레버(4)를 반대방향으로 회전시켜 회전체(55)가 반시계방향으로 회전하면 작동봉(57)이 왼쪽으로 이동하고, 가압부(61)가 상승하고 도 3과 같이 가스실린더(53)의 작동핀(54)이 상승하여 가스실린더(53)가 작동을 멈추게되므로 의자 어셈블리(1)의 높낮이가 고정된다.

물론, 상기 회전체(55)는 케이스(2)(3) 내부에 위치하며, 탄성조절레버(7)는 승강레버(4)에 축설치되지만, 승강레버(4)와는 별도로 동작한다. 그리고, 탄성조절레버(7)의 축부(47)는 회전체(55)를 관통하도록 구성되어 각각 동작한다.

본 발명의 틸팅제한수단은 다음과 같다.

케이스(2)(3) 선단부에 축설치되는 리미트레버(6)와, 도 17과 같이 리미트레 버(6)의 원통부(65) 일측에 소정 간격으로 형성되는 제1 정지홈(66) 및 제2 정지홈(67) 및 제3 정지홈(68) 및 제4 정지홈(69)과, 하부 케이스(3)의 요입홈(3c)에 설치되는 탄지편(70)과, 탄지편(70)의 중간부에 삼각형으로 상승 돌출되어 상기 제1 ~ 제4 정지홈(66 ~ 69)중 어느 하나의 정지홈에 걸림되는 스토퍼(71)와, 상기 원통부(65) 일측에 설치되어 연동 회전하는 제4 스퍼어기어(72)와, 하부 케이스(3)의 축설치부(3b)에 축설치되는 회동체(73)와, 회동체(73) 일측에 설치되고 제4 스퍼어기어(72)에 치합되는 제5 스퍼어기어(74)로 구성되며, 상기 회동체(73)는 일부 구간 양측에 형성되는 플렌지부(76)와, 축봉(19)이 자유로이 드나들 수 있게 회동체(73)의 축부(77)와 교차하는 방향으로 형성되는 통공(78)과, 플렌지부(76) 사이에 형성되는 다단 경사부로 구성되며, 상기 다단 경사부와 축봉(19)에 의해 자유틸팅 및 다단틸팅이 달성된다.

상기 다단 경사부는 도 10, 도 14에 도시한 것처럼, 스토퍼(71)에 걸림되는 제1 정지홈(66) 및 제2 정지홈(67) 및 제3 정지홈(68) 및 제4 정지홈(69)의 정지위치에 따라 축봉(19)의 선단면과 마주하거나 접촉되는 제1 경사면(79) 및 제2 경사면(80) 및 제3 경사면(81) 및 제4 경사면(82)으로 구성되며, 도 22 ~ 도 24에 도시한 것처럼 축봉(19) 선단면과 제1 ~ 제3 경사면(79 ~ 81) 사이의 이격거리(L2 ~ L4) 만큼의 틸팅각도가 결정된다.

이를테면, 리미트레버(5)의 회전에 따라 정지홈(66 ~ 69)의 위치가 결정되며, 도 22와 같이 제2 정지홈(67)과 탄지편(70)이 결합되면 회동체(73)의 제1 경사면(79)과 축봉(19)의 선단면이 마주하게되며, 상기 제1 경사면(79)과 축봉(19)의 이격거리(L2) 만큼의 1단 틸팅(3°전후)이 허용된다.

또한, 도 23과 같이 제3 정지홈(68)과 탄지편(70)이 결합되면 회동체(73)의 제2 경사면(80)과 축봉(19)의 선단면이 마주하게되며, 상기 제2 경사면(80)과 축봉(19)의 이격거리(L3) 만큼의 2단 틸팅(7°전후)이 허용된다.

또한, 도 24와 같이 제4 정지홈(69)과 탄지편(70)이 결합되면 회동체(73)의 제3 경사면(81)과 축봉(19)의 선단면이 마주하게되며, 상기 제3 경사면(79)과 축봉(19)의 이격거리(L4) 만큼의 3단 틸팅(11°전후)이 허용된다.

상기 축봉(19)의 선단면은 회동체(73)의 제1 경사면(79) ~ 제3경사면(81)에 의해 이격거리(L2)(L3)(L4)를 초과하는 이동이 억제되므로 틸팅이 제한된다.

그리고, 회동체(73)의 제1 정지홈(66)과 탄지편(70)이 결합되면 통공(78)과 축봉(19)이 동일축선상에 위치하게 되고, 경사면(79)(80)(81)에 의한 틸팅제한이 없어지므로 축봉(19)이 통공(78)을 드나들면서 최대 틸팅각도(예컨대 0°~ 27°)까지 자유틸팅이 가능해지는 것이다.

한편, 도 26, 도 27은 본 발명 의자 어셈블리(1)가 설치된 상태의 의자를 도시한 것으로, 프레임(83) 상부에 등판(84)이 설치되고, 프레임(83)의 하부에 축봉(10)이 축설치되며, 프레임(83) 하부로 돌출되는 제1 돌출부(83a)에는 의자 어셈블리(1)의 후단 상부가 축설치되고, 프레임(83)의 하부로 돌출되는 제2 돌출부(83b)에는 좌판(85)의 후단이 축 설치되고, 의자 어셈블리(1)의 선단부 양측에 축설치된 연결부재(86) 상부에는 좌판(85)의 선단이 축설치되며, 자유틸팅이 되는 상태에서는 도 27 처럼 등판(84)이 0°~ 27°까지 기울어지며, 장공(8)(9)내에서 축봉(10)이 이동할 수 있는 구간(L1) 만큼의 자유틸팅이 가능해진다.

본 발명의 락킹수단은 다음과 같다.

상.하부 케이스(2)(3)에 축설치되는 락킹레버(5)와, 케이스(2)(3) 내부로 돌출되는 락킹레버(5)의 축(5a)에 결합되어 축(5a)을 따라 회전하는 작동구(87)와, 축봉(19)의 상ㆍ하부면에 형성되는 평면부(19a)와, 축봉(19) 선단 양측 측면부(19b)에 소정 간격으로 요입 형성되는 제1 ~ 제4 걸림홈(20)(20a)(20b)(20c)과, 작동구(87)에 의해 소정각도 회전하면서 상기 제1 ~ 제4 걸림홈(20)(20a)(20b)(20c)중 어느 하나의 걸림홈에 결합 및 걸림되어 틸팅상태를 락킹시키며, 또한 소정각도 역회전하면서 락킹 상태를 해제시키는 스토퍼(24)로 구성된다.

상기 작동구(87)는 일측면에 축(5a)이 결합되는 홈(87a)이 형성되고, 측면 돌출부에는 하우징(26)에 면접촉하는 평면부(87b)와, 토션스프링(91)이 결합되는 보다 작아진 외경의 축부(87c)와, 결합된 토션스프링(91)이 이탈하지 않도록 축부(87c) 바깥부분에 형성되는 돌출부(87d)로 구성되며, 상기 축(5a)과 홈(87a)은 다각형, 바람직하기로는 사각형이나 육각형으로 구성되어 같이 회전하도록 구성된다.

상기 스토퍼(24)는 스프링 홀더(21) 전면에 설치되며, 스톱링(88)과 와셔(89)(90) 및 토션스프링(91)이 설치되는 회전체(25)와, 상기 회전체(25)가 소정각도 회전할 수 있게 결합되는 하우징(26)과, 상기 하우징(26)을 스프링 홀더(21) 전면에 고정시키는 케이스(92) 및 피스(93)로 구성되며, 토션스프링(91)에는 작동구(87)의 축부(87c)가 결합되고, 스프링 홀더(21)와 와셔(89)(90) 및 케이스(92)는 축공(19)의 외경보다 조금 큰 내경의 통공(21a)(89a)(90a)(92a)이 각각 형성되어 축봉(19)이 관통할 수 있게 구성되고, 하우징(26)에는 회전체(25)가 결합하여 회전될 수 있게 축공(26b)이 형성되고, 케이스(92)와 하우징(26) 일측에는 작동구(87)가 움직일 수 있게 장공(92a)(26b)이 각각 형성된다.

와셔(89)(90) 사이에 위치하는 스톱링(88)에도 축봉(19)이 관통할 수 있게 축공(19)의 외경보다 조금 큰 내경의 통공(88a)이 형성되지만 통공(88a) 상ㆍ하부에 제1 ~ 제4 걸림홈(20)(20a)(20b)(20c)의 외경보다 조금 큰 내경의 걸림돌부(88b)가 형성되고, 통공(88a)의 양측부를 통하여 축봉(19) 선단이 관통할 수 있게 형성된다.

따라서, 도 10과 같이 회전체(25)의 회전에 의해 걸림돌부(88b)가 상ㆍ하부에 위치하면 걸림이 해제되어 축봉(19) 선단이 스토퍼(24)를 지나 케이스(92) 바깥으로 자유로이 이동할 수 있게 되고, 회전체(25)의 역회전에 의해 걸림돌부(88b)가 좌ㆍ우측부에 위치하면 제1 ~ 제4 걸림홈(20)(20a)(20b)(20c) 중 하나의 걸림홈에 결합되어 걸림되면서 축봉(19)의 이동이 억제되고 틸팅 상태는 락킹된다.

회전체(25)에는 다각형의 결합홈(25a)이 형성되고, 상기 결합홈(25a)에 끼워져 설치되는 와셔(89)(90) 및 스톱링(88) 또한 같은 다각형상이다. 결합홈(25a) 일측에는 와셔(89)(90) 및 스톱링(88)의 가장자리 부분에 형성된 요입홈(89b)(90b)(88c)이 결합되는 걸림부가 형성되어 와셔(89)(90) 및 스톱링(88)이 회전체(25) 내에서 유동 및 회전하는 것이 방지되며, 회전체(25) 외면에는 토션스프링(91)이 결합된다.

회전체(25)의 일측면에는 결합된 토션스프링(91)의 이탈을 방지하는 걸림턱(25c)과, 토션스프링(91)의 양측 스프링 바(91a)(91b)가 엇갈리게 걸려 탄지되는 탄지부(25d)와, 작동구(87)의 축부(87c)가 결합되는 결합공(91c)이 각각 형성되며, 상기 일측 스프링 바(91a)는 결합된 축부(87c)의 이탈이 방지되게 절곡되어 있다.

상기 탄지부(25d)에 의해 토션스프링(91)이 회전체(25)에 결합되어 소정 각도(또는 소정구간)회전 및 정회전하게된다. 상기 탄지부(25d)는 작동구(87)의 축부(87c)를 따라 이동되며, 회전체(25)가 회전할 때 축부(87c)에 상기 스프링 바(91a)(91b)에 의해 다소간의 탄성이 유지된다.

한편, 하우징(26)에 형성된 장공(26a) 일측에 형성되는 탄지부(94)는 스톱링(88) 방향으로 완만하게 돌출되는 돌출부(94a)가 형성되어 작동구(87)가 장공(26a)의 상부구멍(26c) 또는 하부구멍(26d)에 위치하도록 기능하게된다. 즉, 도 10과 같이 장공(26a)의 중간 부분은 돌출부(94a)에 의해 축부(87c)의 외경보다 좁아진 상태이므로 락킹레버(5)를 조작하지 않는 이상 작동구(87)의 축부(87c)가 상부구멍(26c) 또는 하부구멍(26d)에 머물면서 축부(19)의 락킹(Locking)상태 또는 언 락킹(Un Locking) 상태가 유지된다.

본 발명에서 도 8과 같이 락킹이 해제되어 있는 상태에서 락킹(Locking)시키고자 하는 경우, 도 2과 같이 락킹레버(5)를 밀어 내리면, 작동구(87)가 축(5a)을 중심으로 하강 회전하여 도 9와 같이 회전체(25)가 반시계방향으로 회전하고, 스톱 링(88)의 걸림돌부(88b)가 제1 ~ 제4 걸림홈(20)(20a)(20b)(20c)중 하나의 걸림홈에 걸림되므로 축봉(19) 선단이 고정되며, 따라서 스프링 지지구(11)의 축봉(10)이 장공(8)(9)을 따라 이동하는 것이 억제되므로 틸팅 상태가 락킹(Locking)된다.

상기에서 제1 ~ 제4 걸림홈(20)(20a)(20b)(20c)중 하나의 걸림홈을 락킹시키고자 하는 경우, 의자 사용자가 좌판(85)에 착좌한 상태에서 등판을 원하는 틸팅각도로 적절히 밀어준 상태에서 락킹레버(5)를 밀어 내리면, 스톱링(88)의 걸림돌부(88b)가 등판(84)이 기울어진 위치의 제1 ~ 제4 걸림홈(20)(20a)(20b)(20c)중 하나에 걸림되어 락킹된다.

이때 락킹레버(5)를 들어 올리지 않는 이상 돌출부(94a)에 의해 작동구(87)가 장공(26a)의 하부구멍(26d)에 갇혀 있는 상태이므로 락킹상태가 지속적으로 유지된다.

또한, 도 9와 같이 락킹된 상태에서 락킹(Locking)시키고자 하는 경우, 도 2와 같이 락킹레버(5)를 들어 올리면, 작동구(87)가 축(5a)을 중심으로 상승 회전하여 도 8과 같이 회전체(25)가 시계방향으로 회전하고, 제1 ~ 제4 걸림홈(20)(20a)(20b)(20c)중 하나의 걸림홈에 걸림되어 있던 스톱링(88)의 걸림돌부(88b)가 상ㆍ하부에 위치하면서 걸림이 해제되며, 따라서 스프링 지지구(11)의 축봉(10)이 장공(8)(9)을 따라 자유로이 이동할 수 있게 되므로 락킹(Locking) 상태가 해제되며, 마찬가지로 락킹레버(5)를 밀어 내리지 않는 이상 돌출부(94a)에 의해 작동구(87)가 장공(26a)의 상부구멍(26c)에 갇혀 있는 상태이므로 락킹해제 상태가 지속적으로 유지된다.

상기에서 락킹 상태를 할 때, 의자 사용자가 좌판(85)에 착좌한 상태에서 등판을 살짝 움직여 유동시켜 주면 걸림홈과 걸림돌부(88b)의 분리가 쉬워지며, 사용자의 등어리가 등판(84)에 밀착되어 있는 상태이므로 스프링(12)(13)이나 기타 탄지수단(스프링 등)에 의해 등판(84)이 사용자의 등어리를 가격하는 일이 없어진다. 즉, 사용자 등어리의 힘을 빌어 락킹 상태를 해제시키므로 사용상 안전하다.

도 25는 스토퍼(24) 부분 단면도로, (A)는 도 9와 같이 작동구(87)의 축부(87c)가 상부구멍(26c)에 위치하고 스톱링(88)의 걸림돌부(88b)가 상ㆍ하에 위치하여 락킹되지 않은 상태(Un Locking)의 단면도이고, (B)는 도 10과 같이 작동구(87)의 축부(87c)가 하부구멍(26d)에 위치하고 스톱링(88)의 걸림돌부(88b)가 좌ㆍ우 양측에 위치하면서 제1 걸림홈(20)에 결합되어 등판(84)이 기울어지지 않은 상태로 락킹(Locking)된 단면도이고, (C)는 제2 걸림홈(20a)에 결합되어 등판(84)이 7°전후로 기울어진 상태에서 락킹된 단면도이고, (D)는 제3 걸림홈(20b)에 결합되어 등판(84)이 18°전후로 기울어진 상태에서 락킹된 단면도이고, (E)는 제4 걸림홈(20c)에 결합되어 등판(84)이 27°로 기울어진 상태에서 락킹된 단면도이고, (F)는 (A)와 마찬가지로 락킹되지 않은 상태(Un Locking) 상태에서 축봉(19)이 자유로이 이동할 수 있는 자유 틸팅상태의 단면도로 도 27과 같이 등판(84)이 최대한 기울어질 수 있으며, 장공(8)(9)내에서 축봉(10)이 이동할 수 있는 구간(L1) 만큼, 즉, 최대 틸팅각도(예컨대 0°~ 27°)까지의 자유틸팅이 가능해진다.

도면상 미 설명부호 (98)은 축공이고, (99)는 상.하부 케이스를 체결하기 위한 피스공이다.

이상과 같이 설명한 본 발명은 본 실시 예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 여러가지 치환, 변형 및 변경이 가능하며, 이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 자명한 것이다.

도 1 : 본 발명 일 예로 도시한 의자 어셈블리의 평면도.

도 2 : 본 발명 도 1에서 슬라이더의 전진에 의해 한 쌍의 스프링이 다소 압축된 상태의 평면도

도 3 : 본 발명에서 제1 걸림홈에 락킹된 상태의 의자 어셈블리 단면도.

도 4 : 본 발명 탄지수단 및 스토퍼 부분 저면 사시도.

도 5 : 본 발명 도 4의 분해 사시도.

도 6 : 본 발명 도 5의 확대 사시도.

도 7 : 본 발명 회전체의 사시도.

도 8 : 본 발명 회전체가 시계방향으로 회전하여 락킹이 해제된 상태의 정면도.

도 9 : 본 발명 회전체가 반시계방향으로 회전하여 락킹된 상태의 정면도.

도 10 : 본 발명 하우징 탄지부의 작용 상태 정면도.

도 11 : 본 발명 탄성조절수단의 단면도.

도 12 : 본 발명 승강수단의 평단면도.

도 13 : 본 발명 작동체 도면으로, (가)는 평면도이고, (나)는 측면도이다.

도 14 : 본 발명 회전체 도면으로, (가)는 단면도이고, (나)는 정면도이다.

도 15 : 본 발명 회동체 사시도.

도 16 : 본 발명 회동체 도면으로, (가)는 평면도이고, (나)는 (가)의 A-A" 부분 단면도이고, (다)는 정면도이고, (라)는 측면도이다.

도 17 : 본 발명 리미트레버 도면으로, (가)는 평면도이고, (나)는 측면도이다.

도 18 : 본 발명 탄지편 사시도.

도 19 : 본 발명에서 제2 걸림홈에 락킹된 상태의 의자 어셈블리 단면도.

도 20 : 본 발명에서 제3 걸림홈에 락킹된 상태의 의자 어셈블리 단면도.

도 21 : 본 발명에서 제4 걸림홈에 락킹된 상태의 의자 어셈블리 단면도.

도 22 : 본 발명에서 1단 틸팅 상태의 의자 어셈블리 단면도.

도 23 : 본 발명에서 2단 틸팅 상태의 의자 어셈블리 단면도.

도 24 : 본 발명에서 3단 틸팅 상태의 의자 어셈블리 단면도.

도 25 : 본 발명에서 스토퍼 부분 확대 단면도로, (A)는 락킹이 해제되어 자유틸팅이 가능한 상태이고, (B)는 제1 걸림홈(20)에 락킹된 상태이고, (C)는 제2 걸림홈(20a)에 락킹된 상태이고, (D)는 제3 걸림홈(20c)에 락킹된 상태이고, (E)는 제4 걸림홈(20c)에 락킹된 상태이고, (F)는 (A)와 마찬가지로 락킹되지 않은 상태(Un Locking) 상태에서 축봉(19)이 자유 틸팅할 수 있는 상태이다.

도 26 : 본 발명 사용 상태 측면도.

도 27 : 본 발명에서 자유틸팅되는 측면 상태도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

(1)--의자 어셈블리 (2)--상부 케이스

(3)--하부 케이스 (3a)--축설치부

(4)--승강레버 (4a)(77)--축부

(5)--락킹레버 (6)--리미트레버

(7)--탄성조절레버 (8)(9)--장공

(10)--축봉 (11)-- 지지구

(12)(13)--스프링 (14)(15)--결합부

(16)--돌출부 (17)--결합공

(18)--피스 (19)--축봉

(19a)--축봉 평면부 (19b)--축봉 측면부

(20)(20a)(20b)(20c)--걸림홈 (21)--스프링 홀더

(22)(23)--지지부 (24)--스토퍼

(25)--회전체 (26)--하우징

(27)(28)(42)(43)--경사면

(29)(30)--슬라이더 (31)(32)--결합공

(33)(34)(41)--결합홈 (35)(36)--나사부

(37)--나사봉 (38)(39)--너트

(40)--이동체 (44)(78)--통공

(45)(46)--결합부 (47)--축봉

(48)--제1 스퍼어기어 (49)--제2 스퍼어기어

(50)--제3 스퍼어기어 (51)--핸들

(52)--노브 (53)--가스실린더

(54)--작동핀 (55)--회전체

(56)--구멍 (57)--작동봉

(58)--절곡부 (59)--고리부

(60)--작동체 (61)--가압부

(63)--회동체 (65)--원통부

(66)--제1 정지홈 (67)--제2 정지홈

(68)--제3 정지홈 (69)--제4 정지홈

(70)--탄지편 (71)--스토퍼

(72)--제4 스퍼어기어 (73)--회동체

(74)--제5 스퍼어기어 (76)--플렌지부

(79)--제1 경사면 (80)--제2 경사면

(81)--제3 경사면 (82)--제4 경사면

(83)--프레임 (83a)--제1 돌출부

(83b)--제2 돌출부 (84)--등판

(85)--좌판 (86)--연결부재

(87)--작동구 (88)--스톱링

(89)(90)--와셔 (91)--토션스프링

(92)--케이스 (93)--피스

(94)--탄지부 (94c)--돌출부

(L1)--축봉 이동구간 (L2) ~ (L4)--이격거리

Claims

케이스 내부에 리미트레버를 갖는 틸팅제한수단과, 락킹레버를 갖는 틸팅락킹수단과, 탄성조절레버를 갖는 탄성조절수단이 구비된 의자 어셈블리를 구성함에 있어서;

케이스에 축설치되는 락킹레버와, 상기 케이스 내부로 돌출되는 락킹레버의 축에 결합되어 같이 회전하는 작동구와, 탄성조절수단에 설치되는 축봉의 선단 상ㆍ하부면에 형성되는 평면부와, 상기 축봉 선단 양측면부에 소정 간격으로 형성되는 제1 ~ 제4 걸림홈과, 상기 작동구에 의해 소정각도 회전하면서 상기 제1 ~ 제4 걸림홈중 어느 하나에 결합 및 분리되는 스토퍼로 구성하여서 된 의자 어셈블리.
청구항 1에 있어서; 스토퍼는, 탄성조절수단의 스프링 홀더 전면에 고정되는 하우징과, 상기 하우징에 축설치되는 회전체와, 상기 회전체의 다각형 결합홈에 결합되는 스톱링 및 와셔와, 상기 회전체 외면에 결합되는 토션스프링과, 상기 토션스프링의 스프링 바에 결합되어 상기 회전체를 소정구간 회전시키는 작동구로 구성하여서 된 의자 어셈블리.
청구항 2에 있어서; 스톱링과 와셔와 하우징에 축봉이 통과하는 통공이 형성되고, 상기 스톱링의 상ㆍ하부에 제1 ~ 제4 걸림홈 중 하나에 결합되거나 분리되는 걸림돌부가 형성되고, 하우징 일측에 장공이 형성된 것임을 특징으로 하는 의자 어 셈블리.
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서; 작동구는, 락킹레버의 축이 결합되는 홈과, 일측 돌출부에 형성되는 평면부 및 토션스프링의 스프링 바가 결합되는 축부와, 상기 축부 바깥에 형성되는 돌출부로 구성하여서 된 의자 어셈블리.
청구항 2에 있어서; 하우징의 장공 일측에 형성되는 탄지부와, 상기 탄지부 중앙에 형성되어 스톱링 방향으로 완만하게 돌출되는 돌출부와, 상기 장공의 상ㆍ하에 형성되는 상부구멍 및 하부구멍으로 구성하여서 된 의자 어셈블리.
청구항 2에 있어서; 회전체는 토션스프링의 이탈을 방지하는 걸림턱과, 상기 토션스프링의 양측 스프링 바가 엇갈리게 걸려 탄지되는 탄지부와, 스프링 바 사이에 형성되어 작동구의 축부가 결합되는 결합공과, 상기 작동구의 축부 이탈이 방지되게 일측 스프링 바가 절곡된 것임을 특징으로 하는 의자 어셈블리.