KR100791219B1

KR100791219B1 - 축 정렬장치

Info

Publication number: KR100791219B1
Application number: KR1020060089629A
Authority: KR
Inventors: 김명관
Original assignee: 주식회사 한국가스기술공사
Priority date: 2006-09-15
Filing date: 2006-09-15
Publication date: 2008-01-03

Abstract

본 발명은 축 정렬장치에 관한 것이다. 본 발명에 의한 축 정렬장치는 모터의 구동축에 동력적으로 연결되는 연결축과 상기 연결축에 동력적으로 연결되는 회전장치의 종동축을 정렬시키기 위한 것으로, 상기 연결축과 종동축의 결합부위에 결합되는 부하측 커플링과 상기 구동축과 연결축의 결합부위에 결합되는 모터측 커플링 중 어느 하나에 접촉되는 게이지를 구비하는 축 정렬장치에 있어서, 상기 게이지는 상기 부하측 커플링의 외주면에 수직으로 접촉되는 제1게이지와, 상기 부하측 커플링의 측면에 수직으로 접촉되는 제2게이지로 이루어지며, 상기 제1게이지를 지지시키기 위하여, 상기 모터가 설치되는 하부프레임의 상면에 대해 평행하게 배치되며, 상기 하부프레임에 대해 직교되게 마련되는 절곡프레임에 나사결합되는 일방향으로 긴 제1지지부재와, 상기 제2게이지를 지지시키기 위하여, 상기 하부프레임의 상면에 대해 평행하게 배치되는 상태로 상기 절곡프레임에 나사결합되는 일방향으로 긴 제2지지부재로 구성된다.

게이지, 지지부재, 지지바, 절곡프레임

Description

축 정렬장치{Axis arranging apparatus}

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 축 정렬장치의 측면도,

도 2는 도 1의 A방향에서 본 절곡프레임의 측면도이다.

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*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1:구동축 2:연결축

3:종동축 4:부하측 커플링

5:모터측 커플링 6:하부프레임

10:제1게이지 20:제2게이지

30:제1지지부재 32:제1지지바

40:제2지지부재 42:제2지지바

50:절곡프레임 52:축공

54:관통슬릿 60:이송나사
70:체결너트 80:체결볼트
M:모터 R:회전장치

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본 발명은 축 정렬장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 회전되는 연결축들을 정확하고 신속하게 정렬시킬 수 있도록 구조가 개선된 축 정렬장치에 관한 것이다.

축 정렬장치(미도시)는 모터의 구동축에 동력적으로 연결되는 연결축과 상기 연결축에 동력적으로 연결되는 회전장치의 종동축을 정렬시키기 위한 것이다.

이러한 축 정렬장치는 자력에 의해 상기 연결축에 결합되는 마그네틱 스탠드와, 상기 마그네틱 스탠드에 지지되며 상기 연결축과 종동축의 결합부위에 결합되는 부하측 커플링에 접촉되는 게이지를 구비한다.

그러나, 상기와 같은 종래기술에 의한 축 정렬장치에는 다음과 같은 문제점이 있다.

즉, 상기 연결축은 철과 같은 자성친화성이 있는 재질로 형성되기도 하나, 알루미늄과 같은 자석에 붙지 않는 재질로 형성된다. 따라서, 상기 연결축이 알루미늄과 같은 재질로 형성되는 경우에, 상기 마그네틱 스탠드로 상기 게이지를 지지할 수 없게 되는 문제점이 있다.

그리고, 상기 마그네틱 스탠드는 자성을 띠기 때문에, 상기 게이지는 상기 마그네틱 스탠드에 의해 형성되는 자력에 영향을 받아 그 측정의 정밀도가 떨어지게 되는 문제점이 있다. 이러한 문제를 극복하고자 상기 마그네틱 스탠드에 영향을 받지 않는 고가의 게이지가 사용되기도 하나, 이 경우 제품의 제조원가가 증가되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 연결축의 재질에 영향을 받지 않고 범용적으로 사용할 수 있고, 측정의 정밀도를 향상시킬 수 있으며, 제품의 제조원가를 절감할 수 있는 축 정렬장치를 제공하고자 하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 모터의 구동축에 동력적으로 연결되는 연결축과, 상기 연결축에 동력적으로 연결되는 회전장치의 종동축을 정렬시키기 위한 것으로, 상기 연결축과 종동축의 결합부위에 결합되는 부하측 커플링과 상기 구동축과 연결축의 결합부위에 결합되는 모터측 커플링 중 어느 하나에 접촉되는 게이지를 구비하는 축 정렬장치에 있어서,

상기 게이지는 상기 부하측 커플링의 외주면에 수직으로 접촉되는 제1게이지와, 상기 부하측 커플링의 측면에 수직으로 접촉되는 제2게이지로 이루어지며,

상기 제1게이지를 지지시키기 위하여, 상기 모터가 설치되는 하부프레임의 상면에 대해 평행하게 배치되며, 상기 하부프레임에 대해 직교되게 마련되는 절곡프레임에 나사결합되는 일방향으로 긴 제1지지부재와; 상기 제2게이지를 지지시키기 위하여, 상기 하부프레임의 상면에 대해 평행하게 배치되는 상태로 상기 절곡프레임에 나사결합되는 일방향으로 긴 제2지지부재;를 구비하는 것을 특징으로 한다.

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상기 제1지지부재에 결합되는 이송나사와; 상기 이송나사에 체결되어 회전됨으로써, 상기 제1지지부재를 상기 하부프레임에 대해 직교되는 방향으로 이동시키는 체결너트;를 구비하는 것이 바람직하다.

상기 절곡프레임에는, 상기 절곡프레임과 모터측 커플링을 결합시키기 위한 체결볼트의 이동이 가능하도록, 관통슬릿이 형성되어 있는 것이 바람직하다.

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이하에서는 본 발명에 의한 축 정렬장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 축 정렬장치의 측면도이며, 도 2는 도 1의 A방향에서 본 절곡프레임의 측면도이다.

이들 도면에 도시된 바에 따르면, 본 발명에 의한 축 정렬장치는 모터(M)의 구동축(1)에 동력적으로 연결되는 연결축(2)과, 상기 연결축(2)에 동력적으로 연결되는 회전장치(R)의 종동축(3)을 정렬시키기 위한 것으로, 제1게이지(10)와 제2게이지(20)로 이루어지는 게이지와 제1지지부재(30)와 제2지지부재(40)를 포함하여 이루어진다.

상기 제1,2게이지(10)(20)는 , 상기 연결축(2)과 종동축(3)의 결합부위에 결합되는 부하측 커플링(4)과 상기 구동축(1)과 연결축(2)의 결합부위에 결합되는 모터측 커플링(5) 중 어느 하나에 접촉된다.

본 실시예에서, 상기 제1,2게이지(10)(20)는 상기 부하측 커플링(4)에 접촉되어 있고, 상기 제1게이지(10)는 상기 부하측 커플링(4)의 외주면에 수직으로 접촉되며, 상기 제2게이지(20)는 상기 부하측 커플링(4)의 측면에 수직으로 접촉된다. 이러한 제1,2게이지(10)(20)는 각각 위치센서(미도시)를 구비하여서, 상기 위치센서에 의해 감지된 신호에 기초하여 상기 연결축(2) 및 구동축(1)의 위치를 측정하게 된다.

상기 제1지지부재(30)는 상기 모터(M)가 설치되는 하부프레임(6)의 상면에 대해 평행하게 배치되며, 상기 하부프레임(6)에 대해 직교되게 마련되는 절곡프레임(50)에 나사결합된다. 이러한 제1지지부재(30)는 상기 제1게이지(10)를 지지시켜 주는 역할을 한다.

상기 제1지지부재(30)는 일방향으로 길게 형성되고, 상기 제1게이지(10)에 결합되는 제1지지바(32)를 가진다. 상기 제1지지바(32)는 길이조정이 가능하도록, 상기 제1지지부재(30)의 길이방향으로 이동가능하게 설치된다. 예를 들어 제1지지부재(30)는 통상의 실린더이고, 제1지지바(32)는 통상의 실린더의 로드(rod)로서 제1지지부재(30)인 실린더의 작동에 따라 로드인 제1지지바(32)가 출몰되어 길이 조정이 가능하다.

또한, 상기 제1지지부재(30)는 높이조절이 가능하도록, 상기 하부프레임(6)에 대해 직교되는 방향으로 이동가능하게 상기 절곡프레임(50)에 나사결합된다. 즉, 상기 제1지지부재(30)에는 이송나사(60)가 결합되며, 상기 이송나사(60)에는 체결너트(70)가 결합된다. 상기 제1지지부재(30)는 상기 체결너트(70)가 회전됨으로써, 상기 직교되는 방향으로 이동된다.

상기 제2지지부재(40)는 상기 하부프레임(6)의 상면에 대해 평행하게 배치되는 상태로, 상기 절곡프레임(50)에 나사결합된다. 이러한 제2지지부재(40)는 상기 제2게이지(20)를 지지시켜 주는 역할을 한다. 예를 들어 도 2를 참조하면, 상기 절곡프레임(50)의 축공(52)과 관통슬릿(54) 사이의 부분에 브라켓트(미도시)를 고정시키고, 상기 제2지지부재(40)를 이 브라켓트에 나사(미도시)로 고정시킬 수 있다.

상기 제2지지부재(40)는 일방향으로 길게 형성되고, 상기 제2게이지(20)에 결합되는 제2지지바(42)를 가진다. 상기 제2지지바(42)는 길이조정이 가능하도록, 상기 제2지지부재(40)의 길이방향으로 이동가능하게 설치된다.
상기 제1지지부재(30)와 제1지지바(32)와 동일하게 제2지지부재(40)는 통상의 실린더이고, 제2지지바(42)는 통상의 실린더의 로드로 형성하여 제2지지부재(40)인 실린더의 작동에 따라 로드인 제2지지바(42)가 출몰되어 길이 조정이 가능하다.

상기 절곡프레임(50)에는, 도 2에 도시된 바와 같이, 연결축(2)이 삽입되는 축공(52)과 한 쌍의 관통슬릿(54)이 형성되어 있다. 상기 각 관통슬릿(54)은 상기 절곡프레임(50)과 모터측 커플링(5)을 결합시키기 위한 체결볼트(80)의 이동을 가능하게 한다. 이와 같이, 상기 절곡프레임(50)에 관통슬릿(54)이 형성됨으로써, 규격이 다른 여러 종류의 모터측 커플링(5)들을 상기 절곡프레임(50)에 결합시킬 수 있게 된다.

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이하에서는 상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 일실시예에 따른 축 정렬장치의 작용을 상세하게 설명하기로 한다.

제1,2게이지(10)(20)를 지지시켜 주기 위한 제1,2지지부재(30)(40)는 절곡프레임(50)에 나사결합된다. 이에 따라, 상기 제1게이지(10)의 위치가 견고히 고정되어서, 정렬의 정밀도가 높아지게 된다. 또한, 상기 구동축(1), 연결축(2) 및 종동축(3)의 재질에 관계없이 본 발명에 의한 축 정렬장치의 사용이 가능하다.

상기 제1지지부재(30)는 이송나사(60)와 체결너트(70)에 의해 높이조절이 가능하고, 제1지지바(32)가 상기 제1지지부재(30)의 길이방향을 따라 이동됨으로써 길이조절이 가능하다. 그리고, 제2지지부재(40)의 제2지지바(42)는 상기 제2지지부재(40)의 길이방향을 따라 이동됨으로써 길이조정이 가능하다.

이와 같이, 상기 제1지지부재(30)와 제2지지부재(40)에 의해 상기 제1,2게이지(10)(20)의 설치작업을 용이하게 수행할 수 있게 된다.

한편, 상기 절곡프레임(50)에는 관통슬릿(54)이 형성되어 있어, 규격이 다른 여러 종류의 모터측 커플링(5)들을 상기 절곡프레임(50)에 결합시킬 수 있게 된다.
상기 제1,2게이지(10)(20)가 부하측 커플링(4)에 접촉된 상태에서, 상기 제1,2게이지(10)(20)에 마련되는 위치센서에 의한 신호에 기초하여 상기 모터측 커플링(5)측의 정렬상태를 측정하게 된다.

삭제

이상, 본 발명에 대한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며 본 발명이 속하는 기술분야에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있음은 자명하다.

상술한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 축 정렬장치에는 다음과 같은 효과가 기대된다.

즉, 본 발명에서는 제1게이지를 지지시켜 주는 제1지지부재와 제2게이지를 지지시켜 주는 제2지지부재가 절곡프레임에 나사결합됨으로써, 상기 제1게이지의 위치가 견고히 고정되어 정렬의 정밀도가 높아지게 되며, 상기 연결축의 재질에 관계없이 범용적으로 사용할 수 있으며, 고가의 게이지를 사용하지 않아도 되므로 제조원가가 절감되는 효과가 있다.

Claims

모터의 구동축(1)에 동력적으로 연결되는 연결축(2)과, 상기 연결축(2)에 동력적으로 연결되는 회전장치의 종동축(3)을 정렬시키기 위한 것으로, 상기 연결축과 종동축의 결합부위에 결합되는 부하측 커플링(4)과 상기 구동축과 연결축의 결합부위에 결합되는 모터측 커플링(5) 중 어느 하나에 접촉되는 게이지를 구비하는 축 정렬장치에 있어서,

상기 게이지는 상기 부하측 커플링(4)의 외주면에 수직으로 접촉되는 제1게이지(10)와, 상기 부하측 커플링(4)의 측면에 수직으로 접촉되는 제2게이지(20)로 이루어지며,

상기 제1게이지(10)를 지지시키기 위하여, 상기 모터(M)가 설치되는 하부프레임(6)의 상면에 대해 평행하게 배치되며, 상기 하부프레임(6)에 대해 직교되게 마련되는 절곡프레임(50)에 나사결합되는 일방향으로 긴 제1지지부재(30)와;

상기 제2게이지(20)를 지지시키기 위하여, 상기 하부프레임(6)의 상면에 대해 평행하게 배치되는 상태로 상기 절곡프레임(50)에 나사결합되는 일방향으로 긴 제2지지부재(40);를 구비하는 것을 특징으로 하는 축 정렬장치.
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제 1 항에 있어서,

상기 제1지지부재(30)에 결합되는 이송나사(60)와;

상기 이송나사(60)에 체결되어 회전됨으로써, 상기 제1지지부재(30)를 상기 하부프레임(6)에 대해 직교되는 방향으로 이동시키는 체결너트(70)를 구비하는 것을 특징으로 하는 축 정렬장치.
제 1 항에 있어서,

상기 절곡프레임(50)에는, 상기 절곡프레임(50)과 모터측 커플링(5)을 결합시키기 위한 체결볼트(80)의 이동이 가능하도록, 관통슬릿(54)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 축 정렬장치.
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