KR100785624B1

KR100785624B1 - 시트의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치

Info

Publication number: KR100785624B1
Application number: KR1020070001341A
Authority: KR
Inventors: 장승훈
Original assignee: 다이모스(주)
Priority date: 2007-01-05
Filing date: 2007-01-05
Publication date: 2007-12-12

Abstract

본 발명은 시트의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치에 관한 것으로, 사이클로이드 기어(Cycloid Gear)간 맞물림 부위가 탄성력을 통해 편심 상태가 유지되면서, 사이클로이드 기어(Cycloid Gear)특성을 이용함에 따라 시트 등받이(Sb)의 단계적 꺾임 작동을 부드럽게 구현해 승객 감성 저해 요인도 발생하지 않고, 이와 더불어 시트 등받이(Sb)의 꺾임 력을 전달하는 편심 축을 다수로 형성시켜 모터로부터 전달되는 구동력에 대해 구조적으로 충분한 내구성을 갖는 특징이 있게 된다.

Description

시트의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치{Cycloid typed seat reclining apparatus}

도 1(가),(나)는 본 발명에 따른 시트의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치의 구성도

도 2(가),(나)는 본 발명에 따른 시트의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치의 결합 및 작동 상태도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 고정부재 2 : 리테이너

3 : 고정기어 플랜지 4 : 내접기어

5,15,22b : 중심 홀 6 : 체결 홀

10 : 시트회전부재 11 : 슬라이드 링

12 : 모바일 플랜지 13 : 플랜지 바디

14 : 단차 턱 16 : 편심 축 하우징

20 : 사이클로이드 회전부재

21 : 편심 축 22 : 사이클로이드 기어 플레이트

22a : 사이클로이드 기어 바디

22c : 편심 축 홀

30 : 편심 캠 부재 31 : 부시

32 : 록킹 스프링 32a : 록킹 바디

32c : 고정 편 33 : 편심 캠

34 : 편심 캠 축 35 : 편심 캠 바디

36 : 밀착 단 37 : 끼움 단

본 발명은 시트의 리클라이닝 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 사이클로이드(Cycloid) 기어의 회전 원리를 이용한 시트의 리클라이닝 장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량 내부의 실내 앞쪽과 뒤쪽으로 설치된 좌석의자인 시트(Seat)는 탑승객의 편안함을 위해, 여러 가지 편의장치가 장착되어 있다.

일례로, 탑승객의 체형에 따라 앞·뒤로 밀고 당겨 조절할 수 있는 슬라이딩(Sliding) 기능과 더불어, 상황에 따라 시트를 상·하로 움직이는 승강 기능은 물론, 시트의 등받이에 대한 기울기를 조절하는 리클라이닝(Reclining) 기능 등이 있게 된다.

이러한 여러 편의 장치 중 시트의 등받이에 대한 기울기를 조절하는 리클라이닝(Reclining) 장치는 시트 쿠션 부와 시트등받이 사이로 장착되며, 일반적으로 조작의 편리성을 위해 모터의 회전력을 동력으로 사용하는 방식을 이용하게 된다.

이와 같은 동력 타입 리클라이닝 장치는 경사 된 상태에서 시트에 착석한 승객이 가하는 하중을 지속적으로 받는 특성상, 내구 강도가 충분한 크기를 갖추어야 하면서 또한, 승객 감성 저해 요인을 발생시키지 않도록 시트 등받이의 단계별 꺾임 동작도 부드럽게 구현되는 구조적 조건이 충족되어야 한다.

이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 것으로, 모터의 구동력을 받아 편심된 사이클로이드 기어(Cycloid Gear)방식으로 회전력을 전달하면서 시트 등받이의 단계적 꺾임을 구현해, 시트 등받이의 꺾임 작동 시 승객 감성 저해 요인을 제거하고, 동시에 시트 등받이의 꺾임 력을 전달하는 편심 축을 다수로 형성시켜 모터로부터 전달되는 구동력에 대해 구조적으로 충분한 내구성을 갖도록 함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 시트의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치가 시트를 이루는 쿠션과 시트등받이간의 결합 부위에서 고정되도록 장착되면서, 테두리를 따라 안쪽 내면으로 사이클로이드(Cycloid) 타입 내접기어를 형성한 고정부재와;

상기 고정부재의 내접기어에 편심 치합된 상태에서 스위치 조작 시 구동되는 모터를 통해 회전되는 사이클로이드 기어 플레이트를 이용해, 내접기어에 대해 사이클로이드(Cycloid)운동 궤적을 그리면서 모터와 함께 회전되는 사이클로이드 회 전부재;

모터에 의해 회전되는 사이클로이드 회전부재에 편심 축을 매개로 커플링(Coupling) 결합되어져, 사이클로이드 회전부재와 함께 회전됨에 따라 시트등받이를 경사 시키는 시트회전부재 및;

모터 축에 결합되어 사이클로이드 회전부재를 모터 회전 방향으로 회전시키면서, 사이클로이드 회전부재가 고정부재의 중심에 대해 편심도록 일 방향으로 탄성력을 가하는 편심 캠 부재;

로 구성되어진 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 고정부재는 시트를 이루는 쿠션과 시트등받이간의 결합 부위에서 고정되도록 장착된 리테이너와, 상기 리테이너에 감 싸여 고정된 고정기어 플랜지로 이루어지고, 상기 고정기어 플랜지에는 고정기어 플랜지에 대해 동심원을 이루면서 소정 폭으로 형성된 테두리의 안쪽 면으로 형성된 사이클로이드(Cycloid) 타입 내접기어가 형성되며, 상기 고정기어 플랜지의 중심을 관통한 중심 홀이 형성되고, 상기 중심 홀에 대해 동심원을 이루면서 고정기어 플랜지를 관통한 체결 홀이 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 시트회전부재는 시트를 이루는 쿠션과 시트등받이간의 결합 부위에서 회전되도록 장착되고, 그 중심을 관통한 중심 홀에 대해 동심원을 이루면서 형성된 홀에 결합되는 편심 축 하우징이 형성된 모바일 플랜지와, 상기 모바일 플랜지의 플랜지 바디의 두께를 깎아 단차를 형성한 단차 턱부위로 끼워져 결합되는 슬라이드 링으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 사이클로이드 회전부재는 그 중앙으로 형성된 중심 홀에 동심원을 이루는 편심 축 홀이 형성되고, 그 테두리 폭을 따라 사이클로이드 기어(Cycloid Gear)를 형성한 사이클로이드 기어 바디로 이루어진 사이클로이드 기어 플레이트와, 상기 사이클로이드 기어 플레이트의 편심 축 홀에 끼워져 돌출되는 편심 축으로 구성되어진 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 편심 축은 사이클로이드 기어 플레이트의 편심 축 홀에 끼워진 상태에서, 돌출된 끝단은 모바일 플랜지의 편심 축 하우징에 결합되고, 상기 편심 축 홀은 편심 축의 직경 보다 크게 형성되어진 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 편심 축 홀은 편심 축 하우징과 동일하게 등 간격으로 다수 개 형성되고, 원주를 60°간격으로 분할하는 등 간격을 갖는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 편심 캠 부재는 모터 축이 결합 고정되는 중공의 편심 캠 축에 일체로 편심 캠 바디를 형성한 편심 캠과, 상기 편심 캠 바디의 한쪽에서 깎여 형성된 밀착 단으로 안착되는 록킹 스프링 및 상기 편심 캠 바디를 감싸는 부시로 구성되어진 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 록킹 스프링은 전체적으로 반원 형상을 이루어, 편심 캠 바디의 한쪽에서 깎여 형성된 밀착 단에 안착되는 록킹 바디와, 상기 밀착 단의 중앙위치로 깊게 파여진 끼움 단으로 삽입되도록, 록킹 바디의 중앙 부위를 안쪽으로 서로 겹쳐 돌출시킨 고정 편이 형성되어진 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1(가),(나)는 본 발명에 따른 시트(Seat)의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치의 구성도를 도시한 것인바, 본 발명에 따른 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치는 시트(S)를 이루는 쿠션과 시트등받이(Sb)간의 결합 부위에서 고정되도록 장착되면서, 테두리를 따라 안쪽 내면으로 사이클로이드(Cycloid) 타입 내접기어(4)를 형성한 고정부재(1)와,

상기 고정부재(1)의 내접기어(4)에 편심 치합된 상태에서 스위치 조작 시 구동되는 모터를 통해 회전되는 사이클로이드 기어 플레이트(22)를 이용해, 내접기어(4)에 대해 사이클로이드(Cycloid)운동 궤적을 그리면서 모터와 함께 회전되는 사이클로이드 회전부재(20),

모터에 의해 회전되는 사이클로이드 회전부재(20)에 편심 축(21)을 매개로 커플링(Coupling) 결합되어져, 사이클로이드 회전부재(20)와 함께 회전됨에 따라 시트등받이(Sb)를 경사 시키는 시트회전부재(10) 및

모터 축에 결합되어 사이클로이드 회전부재(20)를 모터 회전 방향으로 회전시키면서, 사이클로이드 회전부재(20)가 고정부재(1)의 중심에 대해 편심되도록 일 방향으로 힘을 가하는 편심 캠 부재(30)로 구성되어진다.

여기서, 상기 사이클로이드 기어(Cycloid Gear)는 한 원의 안쪽 또는 바깥쪽을 다른 원이 미끄러지지 않고 굴러갈 때, 구르는 원 위의 한 점이 그리는 자취인 사이클로이드 곡선을 따라 기어 이를 형성한 것으로, 이는 마모가 기어 전체에 일정하여 기어가 변화하지 않는 특성이 있게 된다.

그리고, 상기 고정부재(1)는 시트(S)를 이루는 쿠션과 시트등받이(Sb)간의 결합 부위에서 고정되도록 장착된 리테이너(2)와, 상기 리테이너(2)에 감 싸여 고정된 고정기어 플랜지(3), 상기 고정기어 플랜지(3)에 대해 동심원을 이루면서 소정 폭으로 형성된 테두리의 안쪽 면으로 형성된 사이클로이드(Cycloid) 타입 내접기어(4), 상기 고정기어 플랜지(3)의 중심을 관통한 중심 홀(5) 및 상기 중심 홀(5)에 대해 동심원을 이루면서 고정기어 플랜지(3)를 관통한 체결 홀(6)로 이루어진다.

여기서, 상기 체결 홀(6)은 시트(S)쪽으로 고정기어 플랜지(3)를 고정하기 위해 볼트등이 관통되는 것으로, 안전적인 체결력을 위해 등 간격으로 다수 형성되며, 바람직하게는 60°간격으로 6개로 형성되어진다.

그리고, 상기 시트회전부재(10)는 시트(S)를 이루는 쿠션과 시트등받이(Sb)간의 결합 부위에서 회전되도록 장착된 모바일 플랜지(12)와, 상기 모바일 플랜지(12)의 플랜지 바디(13)의 두께를 깎아 단차를 형성한 단차 턱(14)부위로 끼워져 결합되는 슬라이드 링(11)으로 이루어진다.

여기서, 상기 모바일 플랜지(12)에는 모바일 플랜지(12)의 중심을 관통한 중심 홀(15)에 대해 동심원을 이루면서 형성된 홀에 결합되는 편심 축 하우징(16)이 형성되며, 상기 편심 축 하우징(16)은 고정기어 플랜지(3)의 체결 홀(6)과 같이 60°간격으로 6개로 형성되어진다.

또한, 상기 사이클로이드 회전부재(20)는 그 중앙으로 형성된 중심 홀(22b)에 동심원을 이루는 편심 축 홀(22c)이 형성되고, 그 테두리 폭을 따라 사이클로이 드 기어(Cycloid Gear)를 형성한 사이클로이드 기어 바디(22a)로 이루어진 사이클로이드 기어 플레이트(22)와, 상기 사이클로이드 기어 플레이트(22)의 편심 축 홀(22c)에 끼워져 돌출되는 편심 축(21)으로 구성되어진다.

여기서, 상기 편심 축 홀(22c)은 고정기어 플랜지(3)의 체결 홀(6)과 같이 60°간격으로 6개로 형성되며, 상기 편심 축 홀(22c)은 편심 축(21)의 직경에 비해 크게 형성되어진다.

또한, 상기 편심 축(21)은 사이클로이드 기어 플레이트(22)의 편심 축 홀(22c)에 끼워진 상태에서 돌출된 끝단은 모바일 플랜지(12)의 편심 축 하우징(16)에 결합되는데, 이는 모터의 구동력으로 사이클로이드 기어 플레이트(22)가 회전될 때 편심 축(21)이 편심 축 하우징(16)을 가압해 모바일 플랜지(12)를 회전시키기 위함이다.

그리고, 상기 편심 캠 부재(30)는 모터 축이 결합고정되는 중공의 편심 캠 축(34)에 일체로 편심 캠 바디(35)를 형성한 편심 캠(33)과, 상기 편심 캠 바디(35)의 한쪽에서 깎여 형성된 밀착 단(36)으로 안착되는 록킹 스프링(32) 및 상기 편심 캠 바디(35)를 감싸는 부시(31)로 구성되어진다.

여기서, 상기 록킹 스프링(32)은 도 2(가)에 도시된 바와 같이, 전체적으로 반원 형상을 이루는 록킹 바디(32a)의 중앙 부위를 안쪽으로 서로 겹쳐 돌출시킨 고정 편(32c)이 형성되어진다.

또한, 상기 편심 캠 바디(35)에도 편심 캠 바디(35)의 한쪽에서 깎여 형성된 밀착 단(36)의 중앙위치로 깊게 파여진 끼움 단(37)이 형성되어진다.

이때, 상기 밀착 단(36)은 90°이상으로 형성되며, 바람직하게는 록킹 스프링(32)의 결합위치에서 자체적인 탄성력을 매개로 결합 부위로 안정적으로 힘을 가하는 180°로 형성되어진다.

이하 본 발명의 작동을 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.

본 발명의 사이클로이드(Cycloid) 타입 리클라이닝 장치는 시트(S)의 경사 조절 작동 시, 도 1에 도시된 바와 같이 사이클로이드 기어(Cycloid Gear)간 맞물림 부위가 탄성력을 통해 편심 상태가 유지되면서, 사이클로이드 기어(Cycloid Gear)특성을 이용함에 따라 시트 등받이(Sb)의 단계적 꺾임 작동을 부드럽게 구현해 승객 감성 저해 요인도 발생하지 않고, 이와 더불어 시트 등받이(Sb)의 꺾임 력을 전달하는 편심 축을 다수로 형성시켜 모터로부터 전달되는 구동력에 대해 구조적으로 충분한 내구성을 갖는 특징이 있게 된다.

이는, 리클라이닝 장치가 도 2(가),(나)에 도시된 바와 같이, 모터의 구동력을 받아 회전되는 사이클로이드 회전부재(20)가 사이클로이드 기어(Cycloid Gear) 타입으로 시트(S)부위로 고정된 고정부재(1)에 대해 편심된 상태로 치합되고, 또한 사이클로이드 기어(Cycloid Gear)의 회전력을 전달 받아 시트등받이(Sb)를 경사시키는 시트회전부재(10)가 사이클로이드 회전부재(20)에 대해 다수의 편심 축(21)을 통한 커플링(Coupling)방식으로 회전력을 전달받도록 이루어진 구조에 따른 것이다.

즉, 시트(S)부위로 고정된 고정부재(1)와 시트등받이(Sb)를 경사 시키는 시 트회전부재(10)사이에서 사이클로이드 회전부재(20)가 결합되면, 도 2(가)에 도시된 바와 같이 사이클로이드 기어 플레이트(22)가 고정기어 플랜지(3)의 테두리의 안쪽 면으로 형성된 사이클로이드(Cycloid) 타입 내접기어(4)에 치합 되어진다.

이때, 상기 사이클로이드 기어 플레이트(22)는 그 초기 위치가 고정기어 플랜지(3)의 한쪽(도 2(가)에서 위쪽 방향)으로 밀려난 상태로 편심되는데, 이는 상기 사이클로이드 기어 플레이트(22)의 직경(d)에 비해 내접기어(4)의 직경(D)이 크게 형성된 상태에서, 사이클로이드 기어 플레이트(22)의 중심 홀(22b)로 결합되는 편심 캠(33)과 록킹 스프링(32)의 작용을 통해 이루어지게 된다.

즉, 상기 록킹 스프링(32)이 편심 캠(33)을 이루는 편심 캠 바디(35)의 한쪽에서 깎여 형성된 밀착 단(36)으로 안착되면, 상기 록킹 스프링(32)에서 발생된 탄성력은 사이클로이드 기어 플레이트(22)의 중심 홀(22b)에 대해 위쪽 방향으로 밀려나고, 이에 따라 상기 사이클로이드 기어 플레이트(22)가 내접기어(4)의 위쪽 방향에서 만 치합 된 상태로 편심 되어진다.

이때, 상기 록킹 스프링(32)이 밀착 단(36)으로 안칙된 편심 캠 바디(35)는 부시(31)가 감싸게 되고, 상기 부시(31)는 사이클로이드 기어 플레이트(22)의 중심 홀(22b)에 끼워진 상태로 결합되어진다.

또한, 상기 편심 캠(33)은 모터에 의해 회전되도록 편심 캠 바디(35)가 사이클로이드 기어 플레이트(22)의 중앙 홀(22b)에 강하게 고정되는 반면, 상기 편심 캠 바디(35)의 양쪽으로 돌출된 편심 캠 축(34)은 고정기어 플랜지(3)의 중심 홀(5)과 시트회전부재(10)의 모바일 플랜지(12)의 중심 홀(15)에 대해 회전이 자유 롭게 이루어지도록 결합되어진다.

이와 같이 사이클로이드 기어 플레이트(22)와 고정기어 플랜지(3)가 편심된 상태로 결합되면, 일단이 고정기어 플랜지(3)의 편심 축 홀(22c)에 고정된 편심 축(21)은 사이클로이드 기어 플레이트(22)의 편심 축 홀(22c)에 대해 헐거운 상태로 결합되어진다.

이는 상기 편심 축(21)의 직경(a)이 편심 축 홀(22c)의 직경(b)에 비해 작게 형성되어, 사이클로이드 기어 플레이트(22)의 기어 이가 고정기어 플랜지(3)의 내접기어(4)의 기어 이에 대해 한쪽으로 만 치합 될 수 있도록, 상기 사이클로이드 기어 플레이트(22)가 유동하기 위한 공간을 확보하기 위함이다.

이와 같이 고정기어 플랜지(3)가 시트(S)를 이루는 쿠션과 시트등받이(Sb)간의 결합 부위에서 고정되고, 모바일 플랜지(12)가 시트등받이(Sb)를 경사 시키도록 장착되며, 록킹 스프링(32)이 결합된 편심 캠(33)이 고정된 사이클로이드 기어 플레이트(22)가 고정기어 플랜지(3)의 내접기어(4)에 치합되고, 다수의 편심 축(21)이 사이클로이드 기어 플레이트(22)에 헐겁게 삽입되면서 모바일 플랜지(12)의 편심 축 하우징(16)쪽에 결합됨에 따라, 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치의 조립과 장착이 완료되어진다.

이에 따라 시트등받이(Sb)를 경사 시키기 위해 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치를 작동시키게 되면 즉, 조작 스위치를 통해 발생된 모터 회전력은 모터 축이 고정된 편심 캠(33)을 통해 사이클로이드 기어 플레이트(22)를 회전시키게 되고, 이러한 사이클로이드 기어 플레이트(22)의 회전은 사이클로이드 기어 치합된 고정기어 플랜지(3)의 내접기어(4)를 따라 이루어지게 된다.

즉, 도 2(가)에 도시된 초기 상태에서 사이클로이드 기어 플레이트(22)가 고정기어 플랜지(3)의 내접기어(4)를 따라 회전(시계 방향이라 가정함)되면, 상기 사이클로이드 기어 플레이트(22)의 회전 방향에 대해 다수의 편심 축(21)이 힘을 받으면서, 상기 편심 축(21)이 삽입된 편심 축 하우징(16)을 통해 모바일 플랜지(12)를 회전시켜 주게 된다.

이에 따라 모터의 회전력은 도 2(나)에 도시된 바와 같이, 사이클로이드 기어 플레이트(22)의 편심(사이클로이드 기어 플레이트(22)의 중심 O와, 고정기어 플랜지(3)의 중심 Oe의 간격 차) 회전력으로 전환되고, 이러한 사이클로이드 기어 플레이트(22)의 회전을 통해 편심 축(21)에 회전 방향으로 힘을 가하게 되면, 상기 편심 축(21)에 가해진 회전 방향 힘은 다시 편심 축 하우징(16)을 통해 모바일 플랜지(12)를 회전시켜 주는 회전력으로 전환되어진다.

이때, 상기 사이클로이드 기어 플레이트(22)는 사이클로이드 기어(Cycloid Gear) 치합된 내접기어(4)에 대해 사이클로이드 궤적을 형성하므로, 도 2(가)에 도시된 초기 상태에서 약 180°회전한 도 2(나)에 도시된 바와 같이, 사이클로이드 기어 플레이트(22)와 내접기어(4)간 기어 이의 치합 상태가 변화되어지게 된다.

이로 인해 모터 구동력으로 통해 회전되는 사이클로이드 기어 플레이트(22)가 편심 축(21)에 가하는 힘의 지속 정도에 따라, 모바일 플랜지(12)가 회전되면서 시트 등받이(Sb)를 시트(S)로부터 꺾어 경사 시키게 되며, 시트 등받이(Sb)의 꺾임 정도는 조작 스위치에 의해 구동되는 모터의 구동 지속 시간에 따라 결정되어진다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 시트 등받이 부위에 장착된 리클라이닝 장치가 편심 치합 상태를 갖으면서 사이클로이드(Cycloid) 궤적을 그리는 사이클로이드 기어(Cycloid Gear)를 통해 모터의 회전력을 전달받으면서, 모터에 의해 발생된 회전력을 통해 커플링(Coupling) 방식과 같이 회전 방향으로 힘을 가하여 시트 등받이 부위를 꺾어 경사 시키게 되므로, 시트 등받이의 단계적 꺾임 작동을 부드럽게 구현해 승객 감성 저해 요인의 발생을 방지할 수 있는 효과가 있게 된다.

또한, 본 발명은 사이클로이드(Cycloid) 궤적을 그리는 사이클로이드 기어(Cycloid Gear)를 통해 가해지는 힘을 받아 커플링(Coupling) 방식으로 전달하는 축이 등 간격을 갖는 다수 개로 이루어져, 작동 시 모터로부터 전달되는 회전력에 대해 구조적으로 충분한 내구성을 갖으면서도, 미 작동시에도 승객으로부터 가해지는 가압력에 대한 충분한 내구성을 갖는 효과가 있게 된다.

Claims

시트(S)를 이루는 쿠션과 시트등받이(Sb)간의 결합 부위에서 고정되도록 장착되면서, 테두리를 따라 안쪽 내면으로 사이클로이드(Cycloid) 타입 내접기어(4)를 형성한 고정부재(1)와;

상기 고정부재(1)의 내접기어(4)에 편심 치합된 상태에서 스위치 조작 시 구동되는 모터를 통해 회전되는 사이클로이드 기어 플레이트(22)를 이용해, 내접기어(4)에 대해 사이클로이드(Cycloid)운동 궤적을 그리면서 모터와 함께 회전되는 사이클로이드 회전부재(20);

모터에 의해 회전되는 사이클로이드 회전부재(20)에 편심 축(21)을 매개로 커플링(Coupling) 결합되어져, 사이클로이드 회전부재(20)와 함께 회전됨에 따라 시트등받이(Sb)를 경사 시키는 시트회전부재(10) 및 ;

모터 축에 결합되어 사이클로이드 회전부재(20)를 모터 회전 방향으로 회전시키면서, 사이클로이드 회전부재(20)가 고정부재(1)의 중심에 대해 편심되도록 일 방향으로 탄성력을 가하는 편심 캠 부재(30);

로 구성되어진 시트의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치.
청구항 1에 있어서, 상기 고정부재(1)는 시트(S)를 이루는 쿠션과 시트등받이(Sb)간의 결합 부위에서 고정되도록 장착된 리테이너(2)와, 상기 리테이너(2)에 감 싸여 고정된 고정기어 플랜지(3)로 이루어지고, 상기 고정기어 플랜지(3)에는 고정기어 플랜지(3)에 대해 동심원을 이루면서 소정 폭으로 형성된 테두리의 안쪽 면으로 형성된 사이클로이드(Cycloid) 타입 내접기어(4)가 형성되며, 상기 고정기어 플랜지(3)의 중심을 관통한 중심 홀(5)이 형성되고,상기 중심 홀(5)에 대해 동심원을 이루면서 고정기어 플랜지(3)를 관통한 체결 홀(6)이 형성되는 것을 특징으로 하는 시트의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치.
청구항 1에 있어서, 상기 시트회전부재(10)는 시트(S)를 이루는 쿠션과 시트등받이(Sb)간의 결합 부위에서 회전되도록 장착되고, 그 중심을 관통한 중심 홀(15)에 대해 동심원을 이루면서 형성된 홀에 결합되는 편심 축 하우징(16)이 형성된 모바일 플랜지(12)와, 상기 모바일 플랜지(12)의 플랜지 바디(13)의 두께를 깎아 단차를 형성한 단차 턱(14)부위로 끼워져 결합되는 슬라이드 링(11)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 시트의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치.
청구항 3에 있어서, 상기 편심 축 하우징(16)은 등 간격으로 다수 개 형성되어진 것을 특징으로 하는 시트의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치.
청구항 1에 있어서, 상기 사이클로이드 회전부재(20)는 그 중앙으로 형성된 중심 홀(22b)에 동심원을 이루는 편심 축 홀(22c)이 형성되고, 그 테두리 폭을 따라 사이클로이드 기어(Cycloid Gear)를 형성한 사이클로이드 기어 바디(22a)로 이루어진 사이클로이드 기어 플레이트(22)와, 상기 사이클로이드 기어 플레이트(22)의 편심 축 홀(22c)에 끼워져 돌출되는 편심 축(21)으로 구성되어진 것을 특징으로 하는 시트의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치.
청구항 5에 있어서, 상기 편심 축(21)은 사이클로이드 기어 플레이트(22)의 편심 축 홀(22c)에 끼워진 상태에서, 돌출된 끝단은 모바일 플랜지(12)의 편심 축 하우징(16)에 결합되는 것을 특징으로 하는 시트의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치.
청구항 6에 있어서, 상기 편심 축 홀(22c)은 편심 축 하우징(16)과 동일하게 등 간격으로 다수 개 형성되어진 것을 특징으로 하는 시트의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치.
청구항 1에 있어서, 상기 편심 캠 부재(30)는 모터 축이 결합고정되는 중공의 편심 캠 축(34)에 일체로 편심 캠 바디(35)를 형성한 편심 캠(33)과, 상기 편심 캠 바디(35)의 한쪽에서 깎여 형성된 밀착 단(36)으로 안착되는 록킹 스프링(32) 및 상기 편심 캠 바디(35)를 감싸는 부시(31)로 구성되어진 것을 특징으로 하는 시트의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치.
청구항 8에 있어서, 상기 록킹 스프링(32)은 전체적으로 반원 형상을 이루어, 편심 캠 바디(35)의 한쪽에서 깎여 형성된 밀착 단(36)에 안착되는 록킹 바디(32a)와, 상기 밀착 단(36)의 중앙위치로 깊게 파여진 끼움 단(37)으로 삽입되도록, 록킹 바디(32a)의 중앙 부위를 안쪽으로 서로 겹쳐 돌출시킨 고정 편(32c)이 형성되어진 것을 특징으로 하는 시트의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치.
청구항 9에 있어서, 상기 밀착 단(36)은 180°범위로 형성되어진 것을 특징으로 하는 시트의 사이클로이드 타입 리클라이닝 장치.