KR100783866B1

KR100783866B1 - 차량 후방 범퍼 삽입형 테일 파이프

Info

Publication number: KR100783866B1
Application number: KR1020060086264A
Authority: KR
Inventors: 안호찬
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-09-07
Filing date: 2006-09-07
Publication date: 2007-12-10

Abstract

본 발명은 차량의 후방 범퍼를 통하여 차량 머플러의 테일 파이프가 설치되도록 하여 테일 파이프가 외부에서 보이지 않도록 함으로서 차량의 외관미를 향상시키고 차량의 후방 범퍼를 장착한 후 머플러를 설치할 수 있도록 하는 차량 조립 공정을 다양화하는 차량 후방 범퍼 삽입형 테일 파이프에 관한 것으로서, 테일 파이프가 차량 후방 범퍼의 내측에 위치되는 머플러에 있어서, 후방 범퍼(1)에 설치되고 테일 파이프가 삽입되는 원통형의 테일 트림(10), 머플러의 테일 파이프(3)의 단부에 슬라이딩 가능하게 설치되는 원통형의 차열판(20), 상기 차열판(20)의 상하에 타원형으로 형성되는 제 1 및 제 2 관통홀(30a, 30b), 테일 파이프(3)의 상부에 설치되고 상기 제 1 관통홀(30a)을 통해 외부로 노출되는 고정핀(40), 상기 제 2 관통홀(30b)을 통해 삽입되어 차열판(20)의 이동을 고정하는 고정 볼트(50)로 구성된다.

차량, 머플러, 후방 범퍼, 테일 파이프

Description

차량 후방 범퍼 삽입형 테일 파이프{A insert type tail pipe for rear bumper}

도 1은 종래의 기술에 의한 차량 후방 범퍼 삽입형 테일 파이프의 구성을 나타내는 단면도.

도 2a와 도 2b는 본 발명에 의한 차량 후방 범퍼 삽입형 테일 파이프의 구성을 나타내는 측면도 및 단면도.

도 3a와 도 3b는 본 발명에 의한 차량 후방 범퍼 삽입형 테일 파이프의 사용 상태를 나타내는 측면도 및 하측 평면도.

도 4a와 도 4b는 본 발명에서 사용하는 가스 누출 방지판의 구성을 나타내는 단면도 및 사시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 테일 트림 20 : 차열판

30a, 30b : 제 1 및 제 2 관통홀 40 : 고정핀

50 : 고정 볼트

본 발명은 차량 후방 범퍼 삽입형 테일 파이프에 관한 것으로서, 특히, 차량의 후방 범퍼를 통하여 차량 머플러의 테일 파이프가 설치되도록 하여 테일 파이프가 외부에서 보이지 않도록 함으로서 차량의 외관미를 향상시키고 차량의 후방 범퍼를 장착한 후 머플러를 설치할 수 있도록 하는 차량 조립 공정을 다양화하는 차량 후방 범퍼 삽입형 테일 파이프에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 엔진은 연료를 연소시키는 과정에서 많은 배기가스를 배출하게 되고, 이렇게 배출되는 배기가스는 배기계에 마련된 촉매컨버터와 머플러를 통과하면서 차량의 후방으로 배기된다.

따라서 촉매컨버터를 거치면서는 인체 및 환경에 해가 되는 성분이 산화되거나 환원되고, 머플러를 거치면서는 배기가스에 포함된 소음이 감쇄된다.

소음이 상쇄되는 소정의 용적을 갖는 머플러의 후측으로는 배기가스를 차량의 후방으로 유도하기 위한 테일 파이프가 연결된다.

특히, 승용차량 및 승합차량의 경우에 머플러의 후측에 연결되는 테일 파이프는 차량 후방의 안전을 위한 범퍼의 하측까지 위치된다. 그런데 최근에는 차량의 성능 못지않게 차량의 외관이 중요시되고 있어 테일 파이프가 차량의 후방에서 보여지게 되는 것을 꺼려하고 있는 실정이다.

이를 감안하여, 최근의 차량에 적용되는 테일 파이프는 다양한 형상으로 설계될 뿐만 아니라, 범퍼와의 갭이 짧고, 가능한한 직경이 작은 파이프가 사용되도 록 설계되고 있다.

그러나 차량의 후방에서 범퍼의 하측으로 상기한 테일 파이프가 보이지 않도록 하기 위해서 파이프의 직경을 줄일 경우에는 배기가스의 배출이 원활하지 못하게 될 뿐만 아니라, 배기가스가 배출되는 과정에서 유동소음이 발생되는 문제점이 있었다.

상기한 문제점을 해결하기 위해 도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 차량의 후방 범퍼(1) 내측에 통상 부재(2)를 설치한 후 통상 부재의 내부에 머플러의 테일 파이프(3)가 삽입되도록 하여 외부에서 테일 파이프가 보이지 않도록 하는 기술이 개시되었다.

상기한 기술의 경우 차량의 후방 범퍼는 머플러가 장착된 이후에 장착되는 순서로 구성되어야 했다. 그러나, 차량의 조립 라인에 따라서는 머플러 장착 이전에 후방 범퍼가 먼저 장착되어야만 하므로 모든 차량에 적용될 수 없는 문제점이 있었다.

본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차량의 후방 범퍼를 통하여 차량 머플러의 테일 파이프가 설치되도록 하여 테일 파이프가 외부에서 보이지 않도록 함으로서 차량의 외관미를 향상시키는 차량 후방 범퍼 삽입형 테일 파이프를 제공하는 것을 목적으로 한다.

또한, 차량의 후방 범퍼를 장착한 후 머플러를 설치할 수 있도록 하는 차량 후방 범퍼 삽입형 테일 파이프를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 2a와 도 2b는 본 발명에 의한 차량 후방 범퍼 삽입형 테일 파이프의 구성을 나타내는 측면도 및 단면도로서, 테일 파이프가 차량 후방 범퍼의 내측에 위치되는 머플러에 있어서, 후방 범퍼(1)에 설치되고 테일 파이프가 삽입되는 원통형의 테일 트림(10), 머플러의 테일 파이프(3)의 단부에 슬라이딩 가능하게 설치되는 원통형의 차열판(20), 상기 차열판(20)의 상하에 타원형으로 형성되는 제 1 및 제 2 관통홀(30a, 30b), 테일 파이프(3)의 상부에 설치되고 상기 제 1 관통홀(30a)을 통해 외부로 노출되는 고정핀(40), 상기 제 2 관통홀(30b)을 통해 삽입되어 차열판(20)의 이동을 고정하는 고정 볼트(50)로 구성되어 있음을 도시하고 있다.

상기 차열판(20)의 내경은 테일 파이프(3)의 외부에 밀착되는 크기로 설정된다.

상기 고정핀(40)과 고정 볼트(50)에는 타원형으로 형성되는 가스 누출 방지판(60)이 설치된다.

상기 가스 누출 방지판(60)은 제 1 및 제 2 관통홀(30a, 30b)보다 크게 형성된다.

상기 가스 누출 방지판(60)과 차열판(20)의 사이에는 진동 방지를 위해 서스 재질의 금속 섬유(70)가 위치되도록 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예를 설명하면 다음과 같다.

머플러의 테일 파이프(3)가 삽입되는 테일 트림(10)이 설치되어 있는 차량의 후방 범퍼(1)를 차량에 설치하도록 한다.

이후에는 다음과 같이 머플러의 테일 파이프(3)가 테일 트림(10)의 내측으로 삽입되도록 한다.

우선, 도 2a와 도 2b에 도시되어 있는 바와 같이, 머플러의 테일 파이프(3)의 단부에는 슬라이딩 이동할 수 있도록 설치되는 차열판(20)을 설치하도록 한다. 원통형으로 형성된 차열판(20)의 내측으로 테일 파이프(3)가 삽입되어 있고 작업자의 필요에 따라 차열판(20)의 테일 파이프(3)의 전후로 슬라이딩 이동이 가능하게 설치되는 것이 바람직하다.

이때 차열판(20)의 원활한 이동을 위해 차열판(20)의 내경은 테일 파이프(3)의 외주면에 밀착되는 크기로 설정되도록 한다.

차열판(20)의 상부와 하부에는 타원형으로 형성된 제 1 관통홀(30a)과 제 2 관통홀(30b)이 각각 형성되도록 한다. 테일 파이프(3)의 상부에는 제 1 관통홀(30a)을 통해 고정핀(40)을 설치하여 차열판(20)의 전후 이동이 가이드되도록 한다.

또한, 차열판(20)의 제 2 관통홀(30b)을 통해 고정 볼트(50)가 삽입되어 테일 파이프(3)에 설치되도록 하여, 차열판(20)을 테일 파이프(3)의 전후로 슬라이딩시켜 도 3a와 도 3b에 도시되어 있는 바와 같이 차열판(20)의 일단부가 테일 트림(10)의 내측으로 삽입되도록 한 후, 고정 볼트(50)를 조작하여 차열판(20)이 고정되도록 한다.

차열판(20)이 고정된 상태에서 제 1 및 제 2 관통홀(30a, 30b)을 통해 배기 가스가 누출되는 것을 방지하기 위해 도 4a와 도 4b에 도시되어 있는 바와 같이 고정핀(40)과 고정 볼트(50)에는 타원형으로 형성된 가스 누출 방지판(60)을 설치하도록 한다.

제 1 및 제 2 관통홀(30b)과 가스 누출 방지판(60)은 모두 타원형으로 형성되어 있으므로, 가스 누출 방지판(60)이 제 1 및 제 2 관통홀(30a, 30b) 보다 크게 형성되도록 하여 제 1 및 제 2 관통홀(30a, 30b)을 통해 가스가 누출되는 것이 방지되도록 하는 것이 바람직하다.

이후, 차량의 주행 도중 발생되는 진동에 의해 차열판(20)의 내측면에 가스 누출 방지판(60)이 부딪혀 소음이 발생될 수 있으므로, 이러한 현상을 방지하기 위해 차열판(20)의 내측면과 가스 누출 방지판(60)의 사이에는 서스(SUS) 재질의 금속 섬유를 배치하여 차열판(20)의 내측면에 가스 누출 방지판(60)이 부딪히는 것을 방지하여 소음의 발생이 방지될 수 있도록 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명은, 차량의 후방 범퍼를 통하여 차량 머플러의 테일 파이프가 설치되도록 하여 테일 파이프가 외부에서 보이지 않도록 함으로서 차량의 외관미를 향상시키는 효과를 갖는다.

또한, 차량의 후방 범퍼를 장착한 후 머플러를 설치할 수 있도록 하는 차량 조립 공정을 다양화하는 효과가 있다.

Claims

테일 파이프가 차량 후방 범퍼의 내측에 위치되는 머플러에 있어서, 후방 범퍼(1)에 설치되고 테일 파이프가 삽입되는 원통형의 테일 트림(10), 머플러의 테일 파이프(3)의 단부에 슬라이딩 가능하게 설치되는 원통형의 차열판(20), 상기 차열판(20)의 상하에 타원형으로 형성되는 제 1 및 제 2 관통홀(30a, 30b), 테일 파이프(3)의 상부에 설치되고 상기 제 1 관통홀(30a)을 통해 외부로 노출되는 고정핀(40), 상기 제 2 관통홀(30b)을 통해 삽입되어 차열판(20)의 이동을 고정하는 고정 볼트(50)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 후방 범퍼 삽입형 테일 파이프.
제 1 항에 있어서, 상기 차열판(20)의 내경은 테일 파이프(3)의 외부에 밀착되는 크기로 설정되는 것을 특징으로 하는 차량 후방 범퍼 삽입형 테일 파이프.
제 1 항에 있어서, 상기 고정핀(40)과 고정 볼트(50)에는 타원형으로 형성되는 가스 누출 방지판(60)이 설치되는 것을 특징으로 하는 차량 후방 범퍼 삽입형 테일 파이프.
제 3 항에 있어서,

상기 가스 누출 방지판(60)은 제 1 및 제 2 관통홀(30a, 30b)보다 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 후방 범퍼 삽입형 테일 파이프.
제 1 항 또는 제 3 항에 있어서,

상기 가스 누출 방지판(60)과 차열판(20)의 사이에는 진동 방지를 위해 서스 재질의 금속 섬유(70)가 위치되는 것을 특징으로 하는 차량 후방 범퍼 삽입형 테일 파이프.