KR100771645B1 - 자동차 유지관리 서비스 시스템 및 서비스 방법 - Google Patents
자동차 유지관리 서비스 시스템 및 서비스 방법 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차의 유지관리 서비스 시스템 및 서비스 방법에 관한 것으로, 자동차의 상태를 수시로 점검하여 관리해줌으로서 운전자가 미리 점검하지 못한 자동차의 상태를 파악하여 자동차의 상태 및 이상에 따라 적정 서비스를 제공할 수 있도록 하고 운전자 차량의 사고를 인지하여 신속한 사고확인 및 사고 처리가 이루어질 수 있도록 한 것이다.
이를 위해 본 발명은 외부통신망과의 데이터 송/수신이 가능한 자동차 시스템; 운전자 정보, 자동차등록정보, 자동차상태정보, 보험정보 및 자동차관련정보를 저장하는 데이터베이스; 상기 자동차 시스템으로부터 자동차상태정보를 다운로드 받아 자동차의 상태를 파악하고 자동차 상태 및 운전자 요구에 따른 자동차 유지 서비스를 제공하기 위해 해당 서비스센터 또는 운전자에게 해당 메시지를 전송하는 서버 시스템을 제시한다.
그리고, 상술한 시스템을 이용한 본 발명 자동차의 유지관리 서비스 시스템의 서비스 방법은 데이터 송/수신 수단 및 자동차 위치확인 수단을 구비하고 자동차 유지관리 서비스에 등록한 자동차에 대해 자동차 유지관리 서비스를 제공하는 시스템의 자동차 유지관리 서비스 방법에 있어서, 상기 등록된 자동차의 상태정보를 다운로드 받고 해당 차량의 자동차상태정보 데이터베이스를 갱신하는 단계; 상기 다운로드 받은 자동차상태정보에 따라 해당 자동차의 상태 및 이상유무를 판단하는 단계; 상기 자동차의 상태 및 이상유무 판단결과 자동차의 점검, 수리 및 정 보제공이 필요할 경우 운전자에게 해당 점검 또는 수리에 대한 메시지를 전송하는 단계; 운전자의 요구에 따라 자동차의 상태 및 이상에 따른 점검, 수리 및 정보제공이 실제로 이루어지도록 해당 서비스센터에 해당 메시지를 전송하는 단계가 포함되어 진행되는 방법을 제시한다.
자동차/유지관리/서버 시스템
Description
도 1은 본 발명에 따른 자동차 유지관리 서비스 시스템의 제 1 실시예를 나타낸 블록도
도 2는 본 발명에 따른 자동차 유지관리 서비스 시스템의 제 1 실시예에 따른 서비스 방법을 나타낸 플로우 차트
도 3은 본 발명에 따른 자동차 유지관리 서비스 시스템의 제 2 실시예를 나타낸 블록도
도 4는 본 발명에 따른 자동차 유지관리 서비스 시스템의 제 2 실시예에 따른 서비스 방법을 나타낸 플로우 차트
도 5는 본 발명에 따른 자동차 유지관리 서비스 시스템의 제 2 실시예에 따른 또 다른 서비스 방법을 나타낸 플로우 차트
도 6은 본 발명에 따른 자동차 유지관리 서비스 시스템의 제 3 실시예를 나타낸 블록도
도 7는 본 발명에 따른 자동차 유지관리 서비스 시스템의 제 3 실시예에 따른 서비스 방법을 나타낸 플로우 차트
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100: 자동차 시스템 110: 메모리부
120: 마이컴 130: 무선 송/수신부
140: 운전자 입력수단 150: 디스플레이부
160: 위치신호 송신부 200: 위치 확인부
300: 서버 시스템 310: 운전자정보 데이터베이스
320: 자동차상태정보 데이터베이스 400: 연료주유센터
500: 정비관리센터 600: 자동차정보센터
본 발명은 자동차에 관한 것으로 특히, 자동차 유지관리 서비스 시스템 및 서비스 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차를 구성하고 있는 부품은 영구적으로 사용할 수 있는 부품과 정기적으로 교환해 주어야 하는 부품으로 나눌 수 있는데, 정기적으로 교환해주어야 하는 부품으로는 피스톤과 크랭크 축 그리고 캠축 등의 동작을 원활하게 하는 엔진오일, 유압식 브레이크 장치에 사용되는 브레이크 오일, 밋션 오일, 타이어, 브레이크 라이닝 및 배터리 등이 있다.
이러한 교환부품을 정기적으로 교환해 줌으로서, 자동차의 출력이나 각종 기능을 극대화할 수 있으며 이는 더 나아가서는 안전운전의 기초가 된다.
따라서, 운전자는 자동차를 운행하는 중에 수시로 엔진오일이나 브레이크 오 일 그리고 밋션 오일 등의 충진 상태를 점검하고 타이어, 브레이크 라이링 및 배터리 등의 사용상태를 수시로 확인하여 보충 또는 교환의 필요시 직접 교환하거나 해당 서비스 업체에 연락을 하여 서비스를 요청한다.
그러나 이상에서 설명한 종래 기술에 따른 자동차의 유지관리는 운전자가 직접 엔진오일이나 브레이크 오일 그리고 밋션 오일 등의 충진 상태와 타이어, 브레이크 라이링 및 배터리 등의 사용상태를 미처 점검하지 못한 경우, 자동차의 출력이 저하되거나 각 부품의 기능이 손실되어 주행 중 안전사고를 유발하는 문제점이 있다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 자동차의 상태를 수시로 점검하여 관리해줌으로서 운전자가 미리 점검하지 못한 자동차의 상태를 파악하여 자동차의 상태 및 이상에 따라 적정 서비스를 제공할 수 있도록 하고 운전자 차량의 사고를 인지하여 신속한 사고확인 및 사고처리가 이루어질 수 있도록 한 자동차 유지관리 서비스 시스템 및 서비스 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 시스템의 특징은, 외부통신망과의 데이터 송수신이 가능한 자동차 시스템에 대해 자동차 유지관리 서비스를 제공하는 시스템에 있어서, 상기 자동차 시스템의 등록 후에 상기 자동차 시스템의 등록정보와 상태정보를 저장하는 데이터베이스, 그리고 상기 등록된 자동차 시스템으로부터 상기 상태정보를 주기적으로 다운로드 받고, 상기 다운로드 받은 상태정보에 따라 상기 데이터베이스에 저장된 상태정보를 갱신하고, 상기 다운로드 받은 상태정보를 파악하여 상기 상태정보 중 일부 부가정보에 대한 제공 시기를 계산하고, 상기 부가정보에 대한 제공 시기라고 판단되면 해당 부가정보에 대한 메시지를 상기 자동차 시스템의 운전자 휴대폰과 상기 자동차 시스템 중 적어도 하나로 전송하고, 상기 전송된 메시지를 포함하여 상기 자동차 시스템의 등록정보를 해당 부가정보에 따른 서비스를 제공하는 센터로 전송하는 서버 시스템으로 구성되는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차 유지관리 서비스 시스템의 서비스 방법의 특징은, 데이터 송/수신 수단을 구비하고 자동차 유지관리 서비스에 등록한 차량에 대해 자동차 유지관리 서비스를 제공하는 시스템의 자동차 유지관리 서비스 방법에 있어서, 상기 등록된 차량의 상태정보를 다운로드 받고, 상기 다운로드 받은 상기 상태정보에 따라 상기 차량의 상태정보 데이터베이스를 갱신하는 단계와, 상기 다운로드 받은 상태정보를 파악하여 부가정보제공 시기인지 판단한 후에 상기 부가정보제공 시기가 되면 제공할 해당 부가정보에 대한 메시지를 운전자 휴대폰으로 전송하는 단계와, 그리고 운전자의 요구가 있는 경우에, 상기 부가정보제공 시기에 상기 부가정보에 대한 메시지와 상기 차량에 대한 관련정보를 상기 자동차 유지관리 서비스를 행하는 해당 자동차정보센터에 전송하는 단계를 포함하여 이루어지는 것이다.
이때, 상기 자동차상태정보에 따른 서비스는 상기 자동차상태정보를 수시로 파악하여 정기적으로 교환해야 할 각종 부품의 교환 및 점검, 자동차의 각종 기능이상에 따른 수리 및 정비, 자동차의 보험정보 및 신차 교체정보 제공, 연비 계산 등의 서비스일 수 있다.
이하, 첨부된 도 1 내지 도 9를 참조하여 전술한 바와 같은 본 발명의 구성 및 방법에 따른 실시예를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
-제 1 실시예-
우선, 도 1은 본 발명에 따른 자동차 유지관리 서비스 시스템을 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동차 유지관리 서비스 시스템의 서비스 방법을 나타낸 도면이다.
도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 유지관리 서비스 시스템은 외부통신망과의 데이터 송/수신이 가능한 자동차 시스템(100)과, 상기 자동차 시스템의 현재 위치를 확인하기 위한 위치 확인부(200)와, 운전자 정보, 자동차등록정보, 자동차상태정보, 보험정보 및 자동차관련정보를 저장하는 데이터베이스(310, 320)와, 그리고, 상기 자동차 시스템(100)으로부터 자동차상태정보를 다운로드 받아 자동차의 연료량을 파악하고 잔여 연료량에 따른 주행가능거리 및 연료공급시기를 운전자에게 알려주고 운전자의 요구에 따라 상기 위치 확인부(200)를 통해 운전자 차량의 위치를 파악하여 차량위치의 소정 범위내에 위치한 연료주유센터(400)를 안내하기 위한 서버 시스템(300)을 포함하여 구성된다.
이때, 상기 자동차 시스템(100)은 정비 서비스 및 각종 서비스 요청을 선택하기 위한 운전자 입력수단(140)과, 외부통신망과의 데이터 송/수신을 위한 무선 송/수신부(130)와, 자동차의 상태정보를 저장하기 위한 메모리부(110)와, 상기 메모리부(110)에서 자동차의 상태정보를 읽어들여 상기 무선 송/수신부(130)를 통해 상기 서버 시스템(200)으로 전송되도록 하는 마이컴(120)과 외부로부터 전송 받은 메시지 및 각종 정보를 표시하기 위한 디스플레이부(150)와, 그리고, 자동차의 현재 위치 확인을 위한 신호를 송신하는 위치신호 송신부(160)를 포함하여 구성된다.
또한, 상기 데이터베이스는 운전자의 자동차번호, 자동차종류, 차대번호를 저장하는 운전자정보 데이터베이스(310)와, 그리고, 각 운전자에 해당하는 자동차의 주행거리, 연료량, 각종 오일양, 에어백의 작동여부 및 이상유무, 배터리 충전양, 타이어 공기압, 각종 기능의 이상유무, 차량 및 보험관련 정보를 저장하는 자동차상태정보 데이터베이스(320)를 포함하여 구성된다.
그리고, 상기 자동차상태정보는 잔여 연료량, 엔진오일, 브레이크 오일, 밋션 오일 등의 각종 오일양, 자동차의 주행거리, 냉각수의 양과 온도와 산도, 배터리의 충전량, 에어컨의 청정도, 타이어의 공기압, 엔진 회전수, 자동차속도, 브레이크 레이닝 마모정도, 연료 소모량, 연료 주입시기와 주입량 및 제너레이터(Generator)와 ABS 시스템 등의 각종 기능의 이상유무 등일 수 있다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차의 유지관리 서비스 시스템의 서비스 방법을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 자동차 시스템(100)을 구비한 차량의 운전자는 상기 서버 시스템(300)에서 제공하는 해당 인터넷 사이트에 회원으로 등록하고 자동차번호, 자동차종류, 차대번호 등의 운전자 정보를 입력한다. 이때, 상기 서버 시스템(300)은 운전자가 입력된 운전자 정보를 상기 서버 시스템(300)과 연계된 운전자정보 데이터베이스(310)에 저장한다.
이어서, 도 2에 도시한 바와 같이 서버 시스템(300)은 운전자의 요구에 따라 운전자의 서비스 요청이 있을 경우 상기 자동차 시스템(100)으로부터 상기 자동차상태정보를 다운로드 받거나, 소정 주기마다 상기 자동차상태정보를 상기 자동차 시스템(100)의 무선 송/수신부(130)를 통해 다운로드 받는다(S100).
그리고, 상기 다운로드 받은 정보에 따라 상기 서버 시스템(300)과 연계된 자동차상태정보 데이터베이스(320)를 갱신한다(S110).
이어서, 상기 서버 시스템(300)은 상기 자동차상태정보의 연료량에 따른 주행가능거리 및 연료공급시기를 계산하여(S120) 차량의 연료공급시기인지 판단한다(S130).
상기 판단결과(S130), 차량의 연료공급시기가 되었다면 잔여 연료량에 따른 주행가능거리 및 연료공급시기에 대한 정보를 운전자의 휴대폰이나 자동차 시스템의 단말기에 전송하여(S140) 운전자가 연료를 공급할 것인지 판단하고(S150) 연료공급을 원할 경우 연료주유센터 안내서비스를 원하는지는 판단한다(S160).
그리고, 상기 판단결과(S160), 운전자가 연료주유센터 안내서비스를 원한다면 상기 서버 시스템(300)은 상기 자동차 시스템(100)에 구비된 위치신호 송신부(160)를 통해 운전자 차량의 위치를 파악하여 차량위치의 소정 범위내에 위치한 연료주유센터(400)를 운전자에게 안내하고(S170) 운전자는 상기 연료주유센터(400)를 방문하여 연료를 공급한다(S180).
이때, 상기 위치신호 송신부(160)는 운전자의 휴대폰 또는 자동차 시스템(100)에 구비된 이동 통신용 단말기를 사용할 수 있으며 특정 파일럿 신호를 지속적으로 송신하는 별도의 파일럿 신호 송신기를 자동차 시스템(100)에 설치하여 사용할 수 있다.
또한, 상기 자동차 위치 추적은 상기 위치신호 송신부(160)로부터 송신되는 파일럿 신호를 이동 통신망의 위치 확인부(200)가 확인하여 이를 위치 정보로 변환하여 이렇게 변환된 정보를 상기 서버 시스템(300)으로 전송함으로서 가능하다.
-제 2 실시예-
우선, 도 3은 본 발명에 따른 자동차 유지관리 서비스 시스템을 나타낸 도면이고, 도 4내지 도 5는 본 발명에 따른 자동차 유지관리 서비스 시스템의 서비스 방법을 나타낸 도면이다.
도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 유지관리 서비스 시스템은 외부통신망과의 데이터 송/수신이 가능한 자동차 시스템(100)과, 상기 자동차 시스템의 현재 위치를 확인하기 위한 위치 확인부(200)와, 운전자 정보, 자동차등록정보, 자동차상태정보, 보험정보 및 자동차관련정보를 저장하는 데이터베이스(310, 320)와, 그리고, 상기 자동차 시스템(100)으로부터 자동차상태정보를 다운로드 받아 자동차의 각종 오일량 및 부품 이상여부를 파악하여 오일충진시기 및 부품교환시기를 운전자에게 알려주고 운전자의 요구에 따라 상기 위치 확인부(200)를 통해 운전자 차량의 위치를 파악하여 차량위치의 소정 범위내에 위치한 정비관리센터(500)를 안내하기 위한 서버 시스템(300)을 포함하여 구성된다.
이때, 상기 자동차 시스템(100)의 세부구성 및 상기 데이터베이스(310, 320)는 상술한 도 1과 동일하므로 그 설명을 생략한다.
또한, 상기 자동차상태정보는 상술한 제 1 실시예와 동일하므로 그 설명을 생략한다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차의 유지관리 서비스 시스템의 서비 스 방법을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 자동차 시스템(100)을 구비한 차량의 운전자는 상기 서버 시스템(300)에서 제공하는 해당 인터넷 사이트에 회원으로 등록하고 자동차번호, 자동차종류, 차대번호 등의 운전자 정보를 입력한다. 이때, 상기 서버 시스템(300)은 운전자가 입력된 운전자 정보를 상기 서버 시스템(300)과 연계된 운전자정보 데이터베이스(310)에 저장한다.
이어서, 도 4에 도시한 바와 같이 서버 시스템(300)은 운전자의 요구에 따라 운전자의 서비스 요청이 있을 경우 상기 자동차 시스템(100)으로부터 상기 자동차상태정보를 다운로드 받거나, 소정 주기마다 상기 자동차상태정보를 상기 자동차 시스템(100)의 무선 송/수신부(130)를 통해 다운로드 받는다(S200).
그리고, 상기 다운로드 받은 정보에 따라 상기 서버 시스템(300)과 연계된 자동차상태정보 데이터베이스(320)를 갱신한다(S210).
이어서, 상기 서버 시스템(300)은 상기 자동차상태정보 중 엔진오일, 브레이크 오일, 밋션 오일 등의 각종 오일양에 따른 오일 충진시기를 각각 계산하여(S220) 차량의 상기 오일 충진시기를 판단한다(S230).
상기 판단결과(S230), 차량의 엔진오일, 브레이크 오일, 밋션 오일 등의 충진시가가 되었다면 각 오일의 충진시기에 대한 정보를 운전자의 휴대폰이나 자동차 시스템의 단말기에 전송하여(S240) 운전자가 직접 방문하여 오일 충진할 것인지 판단한다(S250).
이어서, 상기 판단결과(S250), 운전자가 직접 방문하여 해당 오일의 충진을 하고자 한다면 상기 서버 시스템(300)은 상기 자동차 시스템(100)에 구비된 위치신호 송신부(160)를 통해 운전자 차량의 위치를 파악하여 차량위치의 소정 범위내에 위치한 정비관리센터(500)를 운전자에게 안내하고(S260) 상기 정비관리센터(500)에 예약을 할 것인지 판단한다(S270).
이때, 상기 위치신호 송신부(160)를 통한 자동차 위치 추적은 상기 위치신호 송신부(160)로부터 송신되는 파일럿 신호를 이동 통신망의 위치 확인부(200)가 확인하여 이를 위치 정보로 변환하여 이렇게 변환된 정보를 상기 서버 시스템(300)으로 전송함으로서 가능하다.
이어서, 상기 판단결과(S270), 운전자가 상기 정비관리센터(500)에 예약을 원한다면 상기 서버 시스템(300)은 운전자의 차량정보 및 충진할 오일에 대한 정보 등을 상기 정비관리센터(500)에 전송하여 예약하고(S280), 운전자는 상기 예약된 정비관리센터(500)에 방문하여 해당 오일을 충진한다(S290).
한편, 상기 판단결과(S250), 운전자가 직접 방문하여 해당 오일의 충진을 원하지 않는다면 운전자가 상기 정비관리센터(500)의 서비스맨 호출을 요청하는지 판단한다(S300).
상기 판단결과(S300), 운전자가 상기 정비관리센터(500)의 서비스맨 호출을 요청한다면 상기 서버 시스템(300)은 상기 자동차 시스템(100)에 구비된 위치신호 송신부(160)를 통해 운전자 차량의 위치를 파악하여 차량위치의 소정 범위내에 위치한 정비관리센터(500) 또는 상기 정비관리센터(500)의 서비스맨에게 운전자의 차량정보 및 충진할 오일에 대한 정보 등을 전송하고(S310), 서비스맨이 해당 차량을 직접 방문하여 해당 오일을 충진한다(S320).
그리고, 도 5에 도시한 제 2 실시예의 또 다른 자동차 유지관리 서비스 방법은 자동차의 각종 부품의 이상 발생을 감지하고 교환시기를 판단하여 차량의 유지관리 서비스를 시행하는 방법을 나타낸 것으로 제 2 실시예에 상술한 자동차 유지관리 서비스 방법과 동일하므로 그 설명을 생략한다.
-제 3 실시예-
우선, 도 6은 본 발명에 따른 자동차 유지관리 서비스 시스템을 나타낸 도면이고, 도 7는 본 발명에 따른 자동차 유지관리 서비스 시스템의 서비스 방법을 나타낸 도면이다.
도 6에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 유지관리 서비스 시스템은 외부통신망과의 데이터 송/수신이 가능한 자동차 시스템(100)과, 운전자 정보, 자동차등록정보, 자동차상태정보, 보험정보 및 자동차관련정보를 저장하는 데이터베이스(310, 320)와, 그리고, 상기 자동차 시스템(100)으로부터 자동차상태정보를 다운로드 받아 자동차의 부가정보 제공시기를 파악하고 운전자의 요구에 따라 상기 부가정보를 운전자에게 제공하기 위한 서버 시스템(300)을 포함하여 구성된다.
이때, 상기 자동차 시스템(100)은 정비 서비스 및 각종 서비스 요청을 선택하기 위한 운전자 입력수단(140)과, 외부통신망과의 데이터 송/수신을 위한 무선 송/수신부(130)와, 자동차의 상태정보를 저장하기 위한 메모리부(110)와, 상기 메모리부(110)에서 자동차의 상태정보를 읽어들여 상기 무선 송/수신부(130)를 통해 상기 서버 시스템(200)으로 전송되도록 하는 마이컴(120)과 외부로부터 전송 받은 메시지 및 각종 정보를 표시하기 위한 디스플레이부(150)를 포함하여 구성되며 상기 데이터베이스(310, 320)의 상세정보는 상술한 도 1과 동일하므로 그 설명을 생략한다.
또한, 상기 자동차상태정보는 상술한 제 1 실시예와 동일하므로 그 설명을 생략한다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차의 유지관리 서비스 시스템의 서비스 방법을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 자동차 시스템(100)을 구비한 차량의 운전자는 상기 서버 시스템(300)에서 제공하는 해당 인터넷 사이트에 회원으로 등록하고 자동차번호, 자동차종류, 차대번호 등의 운전자 정보를 입력한다. 이때, 상기 서버 시스템(300)은 운전자가 입력된 운전자 정보를 상기 서버 시스템(300)과 연계된 운전자정보 데이터베이스(310)에 저장한다.
이어서, 도 9에 도시한 바와 같이 서버 시스템(300)은 운전자의 요구에 따라 운전자의 서비스 요청이 있을 경우 상기 자동차 시스템(100)으로부터 상기 자동차상태정보를 다운로드 받거나, 소정 주기마다 상기 자동차상태정보를 상기 자동차 시스템(100)의 무선 송/수신부(130)를 통해 다운로드 받는다(S600).
그리고, 상기 다운로드 받은 정보에 따라 상기 서버 시스템(300)과 연계된 자동차상태정보 데이터베이스(320)를 갱신한다(S610).
이어서, 상기 서버 시스템(300)은 상기 자동차상태정보 중 부가정보에 따른 부가정보제공시기를 계산하여(S620) 부가정보제공시기인지 판단한다(S630).
이때, 상기 부가정보는 연비 계산, 보험 정보 및 신차교체 정보 등일 수 있으며 예를 들어, 연비 계산 관련 정보제공시기는 연료주유시기 및 주유 후 주행거리로부터 산출하고 보험정보 관련 정보제공시기는 보험갱신시기로 하며 신차교체 관련 정보제공시기는 구입시기, 연식 및 총 주행거리를 토대로 산출하여 제공한다.
그리고, 제공할 상기 부가정보에 대한 메시지를 운전자 휴대폰 및 자동차 시스템의 단말기에 전송하고(S640), 운전자가 부가정보제공 서비스를 원하는지 판단한다(S650).
상기 판단결과(S650), 운전자가 상기 부가정보제공 서비스를 원한다면 운전자에게 제공할 부가정보에 대한 메시지를 자동차정보센터(600)에 전송하고(S660) 상기 자동차정보센터(600)는 운전자의 휴대폰이나 자동차 시스템의 단말기에 해당 부가정보를 제공한다(S670).
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명에 따른 자동차 유지관리 서비스 시스템 및 서비스 방법은 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 인터넷을 통해 서버 시스템이 자동차를 수시로 점검하여 관리해줌으로서 운전자가 미처 점검하지 못한 자동차의 각종 부품 교환시기 및 자동차의 기능 이상여부를 운전자 및 서비스센터에 알려 해당 서비스가 이루어질 수 있도록 한다.
둘째, 주기적인 자동차관련정보 제공시기 또는 운전자가 운전자 PC 또는 자동차 시스템을 통해 필요로 하는 보험정보 및 각종 자동차 관련 정보를 요청시 서버시스템에서 각종 서비스센터로 해당 메시지를 전송하여 운전자에게 정보를 제공 한다.
이상 설명한 내용을 통해 당업자라면 본 발명의 기술 사상을 이탈하지 아니하는 범위에서 다양한 변경 및 수정이 가능함을 알 수 있을 것이다.
따라서, 본 발명의 기술적 범위는 실시예에 기재된 내용으로 한정되는 것이 아니라 특허 청구의 범위에 의하여 정해져야 한다.
Claims (16)
- 외부통신망과의 데이터 송수신이 가능한 자동차 시스템에 대해 자동차 유지관리 서비스를 제공하는 시스템에 있어서,상기 자동차 시스템의 등록 후에 상기 자동차 시스템의 등록정보와 상태정보를 저장하는 데이터베이스; 그리고상기 등록된 자동차 시스템으로부터 상기 상태정보를 주기적으로 다운로드 받고, 상기 다운로드 받은 상태정보에 따라 상기 데이터베이스에 저장된 상태정보를 갱신하고, 상기 다운로드 받은 상태정보를 파악하여 상기 상태정보 중 일부 부가정보에 대한 제공 시기를 계산하고, 상기 부가정보에 대한 제공 시기라고 판단되면 해당 부가정보에 대한 메시지를 상기 자동차 시스템의 운전자 휴대폰과 상기 자동차 시스템 중 적어도 하나로 전송하고, 상기 전송된 메시지를 포함하여 상기 자동차 시스템의 등록정보를 해당 부가정보에 따른 서비스를 제공하는 센터로 전송하는 서버 시스템으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 유지관리 서비스 시스템.
- 제 1 항에 있어서, 상기 자동차 시스템은 상기 등록정보와 상기 상태정보를 저장하기 위한 메모리부와, 상기 메모리부에서 상기 상태정보를 읽어들여 상기 외부통신망을 통해 상기 서버 시스템에 송신하도록 제어하는 제어부와, 그리고 상기 외부통신망으로 통해 상기 서버 시스템에서 송신한 상기 메시지를 수신하여 해당 내용을 표시하기 위한 디스플레이부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 유지관리 서비스 시스템.
- 제 1 항에 있어서, 상기 자동차 시스템은 상기 자동차 시스템의 현재 위치 확인을 위한 신호를 송신하는 위치신호 송신수단을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 유지관리 서비스 시스템.
- 제 1 항에 있어서, 상기 자동차 시스템이 상기 자동차 시스템의 현재 위치 확인을 위한 신호를 송신하는 위치신호 송신수단을 구비함에 따라, 상기 위치신호 송신수단으로부터 송신되는 신호에 따라 상기 자동차 시스템의 현재 위치를 확인하는 위치 확인수단을 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 유지관리 서비스 시스템.
- 제 1 항에 있어서, 상기 등록정보는 상기 자동차 시스템에 대한 차량번호와 차량종류와 차대번호를 포함하며, 상기 상태정보는 상기 자동차 시스템에 대한 차량주행거리과 연료량과 각종 오일량과 에어백 상태와 배터리 충전량과 타이어 공기압과 동작 이상 유무를 포함하며, 상기 상태정보 중 상기 부가정보로써 보험갱신정보와 연비계산 관련정보와 신차교체 관련정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 유지관리 서비스 시스템.
- 청구항 6은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 5 항에 있어서, 상기 연비계산 관련정보는 연료주유시기와 주유후 주행거리와 연비를 포함하며, 상기 서버 시스템은 상기 연료주유시기와 상기 주유후 주행거리로부터 상기 연비를 계산한 후에 상기 연비계산 관련정보를 상기 운전자 휴대폰과 상기 자동차 시스템 중 적어도 하나로 전송하는 것을 특징으로 하는 자동차 유지관리 서비스 시스템.
- 청구항 7은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 5 항에 있어서, 상기 보험갱신정보는 보험갱신시기를 포함하며, 상기 서버 시스템은 상기 보험갱신시기를 상기 운전자 휴대폰과 상기 자동차 시스템 중 적어도 하나로 전송하는 것을 특징으로 하는 자동차 유지관리 서비스 시스템.
- 청구항 8은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 5 항에 있어서, 상기 신차교체 관련정보는 차량구입시기와 연식과 총 차량주행거리를 포함하며, 상기 서버 시스템은 상기 신차교체 관련정보로부터 신차교체에 관련한 정보제공시기를 산출하는 것을 특징으로 하는 자동차 유지관리 서비스 시스템.
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- 청구항 12은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.데이터 송/수신 수단을 구비하고 자동차 유지관리 서비스에 등록한 차량에 대해 자동차 유지관리 서비스를 제공하는 시스템의 자동차 유지관리 서비스 방법에 있어서,상기 등록된 차량의 상태정보를 다운로드 받고, 상기 다운로드 받은 상기 상태정보에 따라 상기 차량의 상태정보 데이터베이스를 갱신하는 단계와;상기 다운로드 받은 상태정보를 파악하여 부가정보제공 시기인지 판단한 후에 상기 부가정보제공 시기가 되면 제공할 해당 부가정보에 대한 메시지를 운전자 휴대폰으로 전송하는 단계와; 그리고운전자의 요구가 있는 경우에, 상기 부가정보제공 시기에 상기 부가정보에 대한 메시지와 상기 차량에 대한 관련정보를 상기 자동차 유지관리 서비스를 행하는 해당 자동차정보센터에 전송하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 유지관리 서비스 방법.
- 청구항 13은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 12 항에 있어서, 상기 다운로드 받은 상태정보에 따라 상기 차량의 상태 및 동작 이상 유무를 판단하는 단계와.상기 차량의 상태 및 동작 이상 유무를 판단한 결과에서, 상기 차량의 점검, 수리 및 관련정보 제공이 필요할 경우라면 상기 운전자 휴대폰에 해당 정보를 포함하는 메시지를 전송하는 단계와,운전자의 요구가 있는 경우에, 상기 자동차 유지관리 서비스가 상기 차량을 방문하여 행해지도록 상기 차량의 위치를 파악하는 단계와,상기 자동차 유지관리 서비스를 행하는 서비스센터들 중에서 상기 파악된 차량 위치의 일정 범위 내에 위치한 서비스센터에 상기 차량의 등록정보와 상기 상태정보를 포함하는 메시지를 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 유지관리 서비스 방법.
- 청구항 14은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 13 항에 있어서, 상기 차량 위치의 일정 범위 내에 위치한 서비스센터를 상기 운전자 휴대폰으로 안내해주는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 유지관리 서비스 방법.
- 청구항 15은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 12 항에 있어서, 상기 다운로드 받은 상태정보로부터 현재 연료량에 따른 주행가능거리와 연료공급시기를 판단한 후에 상기 주행가능거리와 연료공급시기를 포함하는 메시지를 상기 운전자 휴대폰에 전송하는 단계와,운전자의 요구가 있는 경우에, 상기 차량의 위치를 파악하는 단계와,상기 연료공급을 행하는 연료공급센터들 중에서 상기 파악된 차량 위치의 일정 범위 내에 위치한 연료공급센터를 상기 운전자 휴대폰으로 안내해주는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 유지관리 서비스 방법.
- 청구항 16은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.제 12 항에 있어서, 상기 다운로드 받은 상태정보로부터 각종 오일량과 차량부품 동작 이상 여부를 파악한 후에 특정 오일의 충진시기와 특정 부품의 교환시기를 포함하는 메시지를 상기 운전자 휴대폰에 전송하는 단계와,운전자의 요구가 있는 경우에, 상기 차량의 위치를 파악하는 단계와,상기 오일의 충진 또는 부품의 교환을 행하는 정비관리센터들 중에서 상기 파악된 차량 위치의 일정 범위 내에 위치한 정비관리센터를 상기 운전자 휴대폰으로 안내해주는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 유지관리 서비스 방법.
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