KR100767709B1 - 지하철 스크린도어용 광고시스템 및 그의 작동방법 - Google Patents

Abstract

지하철 승객의 안전을 보장하고 원격제어가 가능한 광고화상을 표시하도록, 본 발명에 따른 지하철 스크린도어용 광고 시스템의 작동방법은 서버와 통신연결된 단말기로부터 광고영역 및 선택영역을 포함한 초기화면의 화상정보가 지하철 역사 내에 배치된 프로젝터로 제공되는 제1단계; 상기 프로젝터에 의하여 지하철 승강장에 설치된 스크린 도어의 승강장 측에 배치된 표시부로 화면이 투사되는 제2단계; 상기 표시부에 표시된 선택영역에 대한 지하철 대기자에 의한 선택이 검출수단에 의하여 검출되는 제3단계; 상기 검출된 정보가 상기 단말기를 통하여 상기 서버로 송신되면 상기 선택영역의 선택에 대응되는 화상정보가 상기 서버의 데이터베이스로부터 추출되어 상기 단말기로 송신되는 제4단계; 그리고 상기 단말기는 상기 선택영역에 대응되는 화상정보를 상기 프로젝터로 제공하여 표시하는 제5단계를 포함하여 수행된다.

프로젝터, 광고, 지하철, 슬라이딩도어

Description

지하철 스크린도어용 광고시스템 및 그의 작동방법{advertisement system for screen door of subway and operating method thereof}

도 1은 종래에 전동차의 승강장에 설치되는 스크린 도어를 나타낸 도면.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 스크린도어용 광고시스템의 설치구조를 나타낸 사시도.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 스크린도어용 광고시스템의 구성도.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 스크린도어용 광고시스템의 작동방법을 나타낸 흐름도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 서버 11 : 단말기

15 : 프로젝터 20 : 비디오 디지타이저

30 : 표시부 31,32 : 렉산 패널

35 : 반사거울 110 : 스크린 도어

120 : 자동도어 121 : 비상구패널

122 : 스크린부

본 발명은 광고장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 지하철 스크린 도어의 유리에 광고영상을 표시하는 광고시스템 및 그의 작동방법에 관한 것이다.

일반적으로 지하철 등의 전동차 역사의 승강장은 승객들의 진입금지를 나타내는 진입금지선이 표시되어 있다. 상기 진입금지선은 주로 노란색으로 표시되는데, 승객들이 진입하는 것을 방지함으로써 승객의 안전을 도모한다. 그러나, 이와 같은 진입금지선은 실수, 과음 또는 장난 등으로 인하여 승강장에서 승객들이 선로로 추락하는 것을 방지할 수 없다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 최근에 여러가지의 전동차 승강장과 전동차 주행선로 사이를 구획하는 승강장 스크린 도어(Platform Screen Door)가 제안되고 있다.

도 1은 일반적인 전동차 승강장에 설치되는 스크린 도어를 나타낸 도면이다.

도 1에서 보는 바와 같이, 상기 스크린 도어(110)는 스크린부(122)와 자동도어(120)를 포함하여 이루어지는데, 상기 스크린 도어(110)의 상측에는 상기 자동도어(120) 등을 제어하는 기계실(130)이 구비된다.

상세히, 상기 스크린부(122)는 전동차(100)의 운행선로와 승강장(200)을 구획하는 안전벽으로서 기능되는 패널이며, 상기 스크린 도어(110)의 일측에는 자동도어(120)가 설치된다. 상기 자동도어(120)는 지하철 또는 경전철 차량의 출입문과 연동하여 개폐되도록 제어되며, 전동차(100)가 승강장(200)에 완전히 정차되면 전 동차(100)의 출입문과 함께 상기 자동도어(120)가 개방되어 승객이 탑승하고 전동차가 출발하면 자동도어(120)가 닫혀 승객이 고의 또는 부주의로 선로에 추락하는 것을 방지한다.

한편, 상기 자동도어(120)의 양측에는 자동도어(120)의 고장 등과 같은 비상시 개폐될 수 있는 안전지대로서 비상구패널(121)이 설치된다. 이러한 비상구패널(121)의 설치는 전동차(100)의 사고 발생시 안전을 고려하여 설치가 의무화되고 있다.

이와 같이 구성된 스크린 도어(110)는 승객의 안전을 확보함은 물론이고 전동차(100)의 진입 또는 출발시 발생되는 강풍, 먼지의 비산이 승강장(200)으로 유입되는 것을 차단함으로써 쾌적한 승강장(200) 환경을 유지할 수도 있다. 더욱이, 공기조화되는 승강장(200)을 전동차(100)의 운행구간과 구획시킴으로써 승강장(200)의 냉난방 효과를 증대시킬 수 있다.

그러나, 통상적으로 상기 스크린 도어(110)의 스크린부(122)는 유휴공간으로서 광고시설물을 부착하기에 적당하다. 따라서, 광고방식으로 간단하게는 필름과 같은 인쇄시트를 부착한 라이트보드를 스크린부에 설치할 수 있다. 그러나, 이러한 방식은 보드 또는 보드에 구비되는 필름의 탈착이 용이하지 않기 때문에 빈번한 교체를 요하는 광고매체의 특성상 많은 시간과 비용이 소요되고 경기불황시 광고주가 없을 경우에는 흉측한 모습을 연출하는 문제점이 있었다.

더욱이, 상기 스크린부(122), 비상구패널(121), 그리고 자동도어(120)의 프레임을 제외한 패널 부분은 모두 유리로 이루어지는데, 이는 승강장(200)의 조명이 전동차(100)의 운행선로를 밝게 비추므로 승강장(200)에서 전동차(100)의 운행선로 내측이 관찰될 수 있도록 함으로써 승객의 안전을 고려한 것이다. 그럼에도 불구하고, 이러한 부분에 광고시설물이 설치될 경우 시야가 가려지므로 승객의 안전도를 저해하게 된다. 특히, 상기 자동도어(120)의 양측부에 구비된 비상구패널(121)이 광고시설물에 의하여 가려질 경우에는 승객의 안전을 심각하게 저해하는 문제점이 있었다.

또한, 상기 지하철에 설치되는 광고시설물은 일반적인 아크릴 또는 플라스틱 재질의 패널을 포함하고 있으므로, 화재시 연소되면서 유독가스를 발생시키는 안전상의 심각한 문제점이 있었다. 특히, 이러한 플라스틱 재질의 시설물에 난연성 처리가 될지라도 광고용 시설물은 많은 양의 잉크를 포함하므로 인화되기 쉬우며 유독가스를 내뿜게 되어 지하철 승강장에 화재 발생시 대형 사고의 우려를 안고있는 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명의 목적은 스크린 도어의 설치목적인 승객의 안전을 최대한 보장할 수 있는 지하철 스크린도어용 광고시스템 및 그의 작동방법을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 지하철을 대기하는 승객에게 광고주가 원하는 다양한 콘텐츠를 제공할 수 있는 동영상 광고를 동시에 나타내며 용이하게 원격제어할 수 있는 지하철 스크린도어용 광고시스템 및 그의 작동방법을 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 지하철 스크린도어용 광고 시스템의 작동방법은 서버와 통신연결된 단말기로부터 광고영역 및 선택영역을 포함한 초기화면의 화상정보가 지하철 역사 내에 배치된 프로젝터로 제공되는 제1단계; 상기 프로젝터에 의하여 지하철 승강장에 설치된 스크린 도어의 승강장 측에 배치된 표시부로 화면이 투사되는 제2단계; 상기 표시부에 표시된 선택영역에 대한 지하철 대기자에 의한 선택이 검출수단에 의하여 검출되는 제3단계; 상기 검출된 정보가 상기 단말기를 통하여 상기 서버로 송신되면 상기 선택영역의 선택에 대응되는 화상정보가 상기 서버의 데이터베이스로부터 추출되어 상기 단말기로 송신되는 제4단계; 그리고 상기 단말기는 상기 선택영역에 대응되는 화상정보를 상기 프로젝터로 제공하여 표시하는 제5단계를 포함하여 수행된다.
여기서, 상기 지하철 승강장에 지하철의 진입 일정시간 전에, 상기 서버는 지하철 진입을 알리는 화상을 표시하도록 지하철진입표시정보를 상기 단말기로 송신함이 바람직하다.
또한, 상기 제3단계에서 상기 검출수단은 상기 표시부의 상측 모서리부에 각각 한쌍으로 배치되어 대기자의 선택을 촬영하고, 상기 촬영된 정보를 화상정보와 AND 연산에 의하여 비교함으로써 선택영역의 선택을 판별하는 비디오 디지타이저인 것이 바람직하다. 상기 초기화면은 지하철역 구내 안내도, 지하철 주변 안내도, 그리고 지하철 노선도 중 하나를 표시하도록 하기 위한 선택영역을 포함하여 표시함이 바람직하다.
그리고, 상기 초기화면은 영화관에서 상영중인 영화의 종류 및 영화의 시간대별 예매상태를 표시하도록 하기 위한 선택영역을 포함하여 표시할 수도 있다.
한편, 본 발명에 따른 지하철 스크린도어용 광고시스템은 서버와 통신연결되어 전산정보를 처리하는 단말기; 지하철의 역사 내에 구비되어, 상기 단말기로부터 전달받은 화상을 투사하는 프로젝터; 상기 투사된 화상이 표시되도록 지하철 승강장 측에 배치된 스크린 도어에 구비되고, 상기 승강장에서 운행선로 측이 관찰될 수 있도록 투명성 재질로 이루어진 표시부; 그리고 상기 표시부의 상측 모서리부에 각각 한쌍으로 배치되어 상기 표시부에 표시된 선택영역에 대한 지하철 대기자의 선택을 촬영하고, 상기 촬영된 정보를 화상정보와 AND 연산에 의하여 비교함으로써 선택영역의 선택을 판별하여 검출하고, 상기 검출된 정보를 단말기로 송신하는 비디오 디지타이저를 포함하여 이루어진다.
여기서, 상기 표시부는 상기 스크린 도어에 구비된 스크린부, 자동도어 및 비상구패널 중 하나에 구비됨이 바람직하다.
그리고, 상기 비디오 디지타이저는 상기 표시부의 가로축 및 세로축의 위치정보를 정확히 검출하기 위하여 상기 표시부의 일측 모서리부에 각각 한쌍으로 배치됨이 바람직하다.

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이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 지하철 스크린도어용 광고시스템 및 그의 작동방법을 상세히 설명한다. 여기서, 종래기술과 동일한 구성에 대한 도면 부호의 부여 및 설명은 생략한다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 스크린도어용 광고시스템의 설치구조를 나타낸 사시도이다.

도 2에서 보는 바와 같이, 상기 스크린 도어(110)는 프레임을 제외한 부분이 유리로 이루어지며, 상기 유리로 이루어진 영역 중 일부는 광고화상이 표시되는 표시영역(17)으로 기능한다. 이러한 표시영역은 스크린부(122), 비상구패널(121), 그리고 자동도어(120)의 유리 중 어느 것에도 설정될 수 있다.

상세히, 상기 표시영역(17)에는 프로젝터(15)에서 투사된 광고화상이 표시되도록 빛을 흡수하여 표시하는 표시부가 부착 및 설치된다. 이때, 상기 프로젝터(15)는 화상정보를 처리하는 단말기 또는 서버와 연결되어, 상기 단말기로부터 전달받은 광고화상정보를 상기 표시부를 통하여 지하철 대기자가 관찰할 수 있도록 투사한다.

따라서, 인쇄된 판넬이 구비되어 상시 설치되는 광고시설물과는 다르게, 상기 프로젝터(15)에서 화상이 투사되지 않는 경우에는 상기 스크린 도어(110)의 외관이 변화없이 유지될 수 있다.

여기서, 양측에 배치된 승강장(200)의 사이에 양방향의 운행선로(101)가 한쌍으로 배치된 경우에는 상기 프로젝터(15)는 한쌍의 운행선로의 중앙부에 설치되고, 운행선로(101)가 승강장(200)을 중심으로 양측에 배치된 경우에는 상기 프로젝터(15)는 각 운행선로의 벽면측에 설치된다. 이는 상기 운행선로(101)의 폭만큼의 간격을 둠으로써 상기 프로젝터(15)를 통하여 투사된 빔이 확산될 수 있는 여유길이를 보장하기 위함이며, 각각의 경우에 상기 스크린 도어(110)의 위치에 대응되는 높이에 배치되도록 상기 프로젝터(15)는 별도의 지지대(16)의 상부에 고정됨이 바람직하다.

한편, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 스크린도어용 광고시스템의 구성도이다.

도 3에서 보는 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 스크린도어용 광고시스템은 단말기(11), 프로젝터(15), 그리고 표시부(30)를 포함하여 이루어진다. 여기서, 상기 단말기(11)는 전산정보를 처리하는 일반적인 워크스테이션 등으로 이루어지며, 바람직하게는 서버(10)와 통신연결됨이 바람직하다.

여기서, 상기 프로젝터(15)는 승강장의 반대편인 지하철의 운행선로 측에 구비됨이 바람직하며, 상기 프로젝터(15)는 상기 단말기(11)로부터 전달받은 화상을 투사한다. 이때, 상기 투사된 화상은 지하철 승강장에 배치된 스크린 도어(110)에 구비된 표시부(30)에 표시된다.

상기 표시부(30)는 상기 스크린 도어에 구비된 스크린부, 자동도어 및 비상구패널의 유리 중 어디에든 구비될 수 있으며, 특히 상기 자동도어 또는 비상구패널에 구비된 유리패널(5)에 부착되어 설치됨이 바람직하다. 이를 통하여, 별도의 광고시설물의 부착이 제한되는 자동도어(도 2의 120) 및 비상구패널(도 2의 121)의 유휴공간도 광고공간으로 활용할 수 있게 된다.

상세히, 상기 표시부(30)는 상기 승강장에서 운행선로 측이 관찰될 수 있도록 투명성 재질로 이루어지는데, 상기 프로젝터(15)에 의하여 투사된 광고화상이 표시될 수 있도록 상기 표시부(30)는 아크릴 재질의 일종인 렉산(Lexan) 재질로 이 루어짐이 바람직하다.

이러한 렉산 재질의 강도는 유리의 250배, 아크릴의 30배 이상으로서 인명과 재산을 각종 재난으로부터 보호할 수 있으며, 광선투과율(85%∼91%)이 유리와 비슷하며 맑고 투명한 장점을 갖는다. 더욱이, 상기 렉산 재질은 자기소화성과 난연성이 우수하여 화재가 번지지 않을 뿐만 아니라 유독가스가 거의 발생하지 않으며, 산·알카리성 등에 대한 내화학성이 우수하다.

또한, 상기 스크린 도어(110)의 자동도어(120) 또는 비상구패널(121)에 구비된 유리패널 자체가 상기 표시부(30)로 대체될 수도 있다. 상기 유리 재질은 난연성이며 화재에 강하므로 유독가스 발생이 방지될 수 있다.

한편, 상기 단말기(11)는 자체 D/B에 저장된 화상정보를 직접 프로젝터(15)로 전달하거나, 상기 서버(10)에서 송신된 화상정보가 상기 단말기(11)를 경유하여 프로젝터(15)로 전달할 수 있다.

더욱이, 상기 표시부(30)의 승강장 측에는 상기 표시부(30)를 촬영하여 지하철 대기자에 의한 상기 표시부(30)의 선택영역의 선택을 검출하는 검출수단으로서 비디오 디지타이저(20)가 구비됨이 바람직한데, 이러한 비디오 디지타이저(20)의 상세한 구성은 표시부를 촬영하는 카메라가 설치된 위치로부터 검출영역에 대한 정보를 사전에 운영프로그램으로 입력한 후 해당 검출영역에서 대기자의 손 또는 몸체의 운동이 정해진 시간 동안 멈출 경우 해당 위치의 좌표를 읽어 표시부의 선택영역에 해당할 경우 검출정보를 단말기로 보내는 장치로서 미국 특허 US 5,534,917에 그의 작동원리가 상세히 설명되어 있다. 물론, 상기 표시부(30)의 선택영역의 선택을 검출하기 위해서는 상기 비디오 디지타이저(20) 이외에도 전자기적 방식 또는 가압식 디지타이저가 사용될 수도 있을 것이다.

이와 같이, 대기자의 선택영역 선택은 상기 비디오 디지타이저(20)에 의하여 검출되고, 이러한 검출정보는 상기 단말기(11)로 송신되어 처리된다. 이때, 상기 비디오 디지타이저(20)는 상기 표시부(30)의 가로축 및 세로축의 위치정보를 정확히 검출하기 위하여 상기 표시부(30)의 일측 모서리부에 각각 한쌍으로 배치됨이 바람직하다. 또한, 상기 표시부(30)는 가로축 및 세로축의 위치정보가 정확히 검출되도록 하기 위하여 가로와 세로방향으로 각각 미세한 줄무늬를 갖는 렉산 판넬(31,32)이 이중으로 배치되어 구비됨이 바람직하다. 또한, 상기 이중의 렉산 판넬(31,32)의 단부에는 한쌍의 반사거울(35)이 구비되고, 상기 반사거울(35)을 통하여 비춰지는 렉산 판넬(31,32)의 내측화상은 상기 비디오 디지타이저(20)에 의하여 촬영될 수 있다.

이때, 표시부(30)에 투사된 화상 중 선택영역이 대기자에 의하여 선택되면 부분적으로 빛의 상태가 변화되고, 이러한 변화된 부분이 상기 비디오 디지타이저(20)에 의하여 촬영되어 원래의 화상정보와 AND 연산의 방식으로 비교됨으로써 선택된 부분의 위치가 검출됨으로써 선택영역의 선택여부가 감지될 수 있게 된다.

한편, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 스크린도어용 광고시스템의 작동방법을 나타낸 흐름도이다.

도 4에서 보는 바와 같이, 먼저 단말기로부터 광고영역 및 선택영역을 포함한 초기화면의 화상정보가 지하철 운행선로 측에 배치된 프로젝터로 제공되고(S100), 이러한 화상정보는 상기 프로젝터에 의하여 지하철 승강장에 설치된 스크린 도어의 승강장 측에 배치된 표시부로 투사된다(S200). 물론, 상기 단말기는 서버와 통신연결될 수 있으며, 상기 서버의 D/B로부터 화상정보를 송수신하도록 구성됨이 바람직하다.

여기서, 상기 광고영역은 동영상으로 제공되는 광고화상이 표시되는 영역이며, 선택영역은 지하철 대기자가 손을 갖다 댐으로써 부가적인 정보를 표시하도록 선택될 수 있는 영역이다.

따라서, 상기 표시부에 표시된 적어도 어느 하나의 선택영역이 지하철 대기자에 의하여 선택되는 단계가 수행된다(S300).

상세히, 상기 초기화면은 지하철역 구내 안내도, 지하철 주변 안내도, 그리고 지하철 노선도 중 적어도 어느 하나를 표시하도록 하기 위한 선택영역을 포함하여 표시함이 바람직하다. 따라서, 지하철 사용에 필요한 공익적인 정보도 상기 표시부를 통하여 표시될 수 있다. 특히, 상기 지하철 주변의 안내도에는 각 상점의 위치 및 취급 상품의 내역을 파악할 수 있도록 부가정보가 표시될 수 있다.

더욱이, 상기 초기화면은 영화관에서 상영중인 영화의 종류 및 영화의 시간대별 예매상태를 표시하도록 하기 위한 선택영역을 포함하여 표시할 수도 있다. 따라서, 지하철 승객이 전동차에서 하차한 후 상기 표시부를 통하여 영화의 상영내역 및 매진여부를 미리 파악할 수 있으므로 영화관 고객의 편의성 및 광고효과를 향상시킬 수 있다.

이외에도 본 발명에 따른 지하철 스크린도어용 광고시스템의 작동방법은 기타 다양한 광고정보를 표시할 수 있으며, 그에 따른 상세한 세부정보를 선택영역의 선택에 따라서 표시하도록 할 수 있다.

이와 같이, 상기 대기자에 의하여 선택영역의 선택은 비디오 디지타이저에 의하여 검출되고, 상기 비디오 디지타이저에 의한 검출정보가 상기 단말기로 송신 된다(S400). 여기서, 상기 대기자에 의한 선택은 상기 표시부의 상측 모서리부에 각각 한쌍으로 배치된 비디오 디지타이저에 의하여 촬영되고, 상기 촬영된 정보가 화상정보와 AND 연산에 의하여 비교됨으로써 선택영역의 선택이 판별됨이 바람직하다.

이후, 상기 선택영역의 검출정보가 상기 단말기로 송신되면 상기 선택영역의 선택에 대응되는 화상정보가 상기 서버의 데이터베이스로부터 추출되어 상기 단말기로 송신되고, 상기 단말기는 선택영역에 대응되는 화상정보는 프로젝터로 제공된다(S500). 이렇게 제공된 화상정보는 상기 프로젝터에 의하여 표시부로 투사된다.

한편, 상기 지하철 승강장에 지하철의 진입 일정시간 전에, 광고를 일시 중단하며 투명한 유리재질의 표시부를 통하여 운행선로 측이 관찰될 수 있도록 함으로써 승객의 안전도를 향상시키도록 할 수 있다. 이때, 광고를 일시 중단하는 방법으로는 프로젝터에 의하여 투사되는 화상이 진입되는 지하철에 의하여 물리적으로 차단될 수도 있으나, 상기 단말기로부터 프로젝터를 일시 중단하게 하는 것이 바람직하다.

더욱이, 상기 서버는 지하철 진입을 알리는 화상을 표시하도록 지하철진입표시정보를 상기 단말기로 송신하도록 할 수도 있다. 즉, 상기 서버는 지하철 역무실에서 역무원에 의하여 조작되거나, 각 역을 총괄하는 기지국의 전산시스템과 연결되어 지하철의 진입정보가 상기 단말기로 전달되도록 할 수 있다.

상술한 바와 같은 본 발명의 각 실시예는 본 발명의 이해를 돕기 위하여 구성한 것으로서 단순히 전술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명은 전술한 실시예의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형을 포함한다.

전술한 바와 같이, 본 발명에 따른 지하철 스크린도어용 광고시스템 및 그의 작동방법은 다음과 같은 효과를 갖는다.

첫째, 상기 스크린 도어의 유휴공간에 프로젝터를 사용하여 선택적으로 광고화상을 투사함으로써 동영상 광고를 대형 화면에 경제적으로 표시할 수 있고, 다양한 광고를 실시간으로 용이하게 변경하여 표시할 수 있다.

둘째, 경기불황시 광고주가 없을 경우에는 프로젝터를 오프시키거나 공익적인 화상만을 표시함으로써 지하철 스크린 도어의 세련된 외관을 유지할 수 있다.

셋째, 승객의 안전을 위하여 광고시설물 설치가 제한되는 비상구패널과 자동도어에도 프로젝터에 의한 화상이 투사됨으로써 스크린 도어의 광고 면적을 확장시킬 수 있으며, 프로젝터의 미작동시에는 투명성 재질로 이루어진 표시부를 통하여 지하철 운행선로가 관찰될 수 있으므로 안전성을 유지할 수 있다. 더욱이, 지하철 진입시 실시간 화상표시가 가능하므로 광고를 위한 화상 이외에 지하철의 진입을 알리는 표시를 할 수 있으므로 승객의 안전도를 더욱 향상시킬 수도 있다.

넷째, 지하철 대기자에 의하여 표시부에 표시된 선택영역이 선택되는 것이 비디오 디지타이저에 의하여 검출되고 그에 따른 부가적인 화상이 표시되도록 함으로써, 상기 표시부를 통한 양방향 통신이 가능하며 이를 통하여 광고효과를 현저히 향상시킬 수 있다.

다섯째, 프로젝터에서 투사된 화상이 표시되는 표시부가 난연성 재질인 렉산 으로 이루어지므로 화재시 유독가스의 발생을 차단할 수 있으며, 광고화상을 표시하기 위하여 별도의 인쇄용 잉크를 사용할 필요가 없으므로 잉크의 인화로 인한 유독가스가 발생되지 않으므로 승강장에 화재 발생시 대형 사고의 발생을 방지할 수 있다.

여섯째, 지하철이 승강장에 진입되기 전에 광고를 일시 중단하며 투명한 유리재질의 표시부를 통하여 운행선로 측이 관찰될 수 있으므로 승객의 안전도를 최대한 향상시킬 수 있다.

Claims (10)

1. 서버와 통신연결된 단말기로부터 광고영역 및 선택영역을 포함한 초기화면의 화상정보가 지하철 역사 내에 배치된 프로젝터로 제공되는 제1단계;

   상기 프로젝터에 의하여 지하철 승강장에 설치된 스크린 도어의 승강장 측에 배치된 표시부로 화면이 투사되는 제2단계;

   상기 표시부에 표시된 선택영역에 대한 지하철 대기자에 의한 선택이 검출수단에 의하여 검출되는 제3단계;

   상기 검출된 정보가 상기 단말기를 통하여 상기 서버로 송신되면 상기 선택영역의 선택에 대응되는 화상정보가 상기 서버의 데이터베이스로부터 추출되어 상기 단말기로 송신되는 제4단계; 그리고

   상기 단말기는 상기 선택영역에 대응되는 화상정보를 상기 프로젝터로 제공하여 표시하는 제5단계를 포함하여 수행되는 지하철 스크린도어용 광고시스템의 작동방법.
2. 삭제
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 지하철 승강장에 지하철의 진입 일정시간 전에, 상기 서버는 지하철 진입을 알리는 화상을 표시하도록 지하철진입표시정보를 상기 단말기로 송신함을 특징으로 하는 지하철 스크린도어용 광고 시스템의 작동방법.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 제3단계에서 상기 검출수단은 상기 표시부의 상측 모서리부에 각각 한쌍으로 배치되어 대기자의 선택을 촬영하고, 상기 촬영된 정보를 화상정보와 AND 연산에 의하여 비교함으로써 선택영역의 선택을 판별하는 비디오 디지타이저인 것을 특징으로 하는 지하철 스크린도어용 광고시스템의 작동방법
5. 제 1 항에 있어서,

   상기 초기화면은 지하철역 구내 안내도, 지하철 주변 안내도, 그리고 지하철 노선도 중 하나를 표시하도록 하기 위한 선택영역을 포함하여 표시함을 특징으로 하는 지하철 스크린도어용 광고시스템의 작동방법.
6. 제 1 항에 있어서,

   상기 초기화면은 영화관에서 상영중인 영화의 종류 및 영화의 시간대별 예매상태를 표시하도록 하기 위한 선택영역을 포함하여 표시함을 특징으로 하는 지하철 스크린도어용 광고시스템의 작동방법.
7. 서버와 통신연결되어 전산정보를 처리하는 단말기;

   지하철의 역사 내에 구비되어, 상기 단말기로부터 전달받은 화상을 투사하는 프로젝터;

   상기 투사된 화상이 표시되도록 지하철 승강장 측에 배치된 스크린 도어에 구비되고, 상기 승강장에서 운행선로 측이 관찰될 수 있도록 투명성 재질로 이루어진 표시부; 그리고

   상기 표시부의 상측 모서리부에 각각 한쌍으로 배치되어 상기 표시부에 표시된 선택영역에 대한 지하철 대기자의 선택을 촬영하고, 상기 촬영된 정보를 화상정보와 AND 연산에 의하여 비교함으로써 선택영역의 선택을 판별하여 검출하고, 상기 검출된 정보를 단말기로 송신하는 비디오 디지타이저를 포함하여 이루어지는 지하철 스크린도어용 광고시스템.
8. 제 7 항에 있어서,

   상기 표시부는 상기 스크린 도어에 구비된 스크린부, 자동도어 및 비상구패널 중 하나에 구비됨을 특징으로 하는 지하철 스크린도어용 광고시스템.
9. 삭제
10. 제 7 항에 있어서,

    상기 비디오 디지타이저는 상기 표시부의 가로축 및 세로축의 위치정보를 정확히 검출하기 위하여 상기 표시부의 일측 모서리부에 각각 한쌍으로 배치됨을 특징으로 하는 지하철 스크린도어용 광고시스템.

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